ＥＥＶ

なんとなく梅雨の終わりごろみたいな天気図じゃないですか？週間波予想はものの見事に外れました。波は無いし、ヒマなのでサーフボードのことをあれこれと妄想しています。

ネットで海外の有名シェイパーさんのブログやいろんなボードデザインのサイトを見ていて気になったのが、ＥＥＶというボトムデザイン。モーリス・コール氏が考案したボトムデザインでトム・カレンが乗っていたというボトムのシェイプです。リバースＶＥＥとも呼ばれて、ノーズ側のエントリー部分がＶＥＥで始まってテールにかけてフラットかゆるいコンケーブで抜けていくというボトムデザインです。

フラットやコンケーブでエントリーしてテール近くはＶＥＥになっているのが一般的だったのをひっくり返した（リバース）ので、リバースＶＥＥです。前方がＶＥＥなので前足でボードをコントロールしやすく、テールのフラット（またはコンケーブ）でドライブさせるという理論で当時、画期的だったボトムデザインです。

このボトムが出たころには、まだ駆け出しロンガーだった私はもちろんどんな感じか分かりません（詳しい方、教えてください。）

どうしてこれが引っかかったのかと言いますとこのボトムデザイン、フィッシュみたいじゃないですか？そしてもっと言えば、ミニシモンズです。もちろん全てではありませんが、フィッシュはノーズＶＥＥでシングルコンケーブへと抜けていくシェイプが結構あるし、ミニシモンズはＶＥＥではありませんが丸いドーム型のノーズからコンケーブボトムのシェイプだと思います。

ショートボードのデザインですが、私が普段乗っているノーズ幅が広いボードにもフィットしそうな感じです。例えば今考えているトライフィンのＭＩＮＩ2です。ＭＩＮＩ2はプリモと同じ（ＭＩＮＩ2がオリジンです）シングル～ダブルのコンケーブで、ハルっぽくボトムからまくったレールと組み合わせてトライコンボと呼んでいるボトムですが、ＥＥＶ（リバースＶＥＥ）にしたら面白いボードになりそうです（イメージとしてはオールコンケーブよりも軽く動いてくれてドライブしてくれる…みたいな感じ）

これはもう、カツさんに相談ですね。

しかし今気が付いたんですが「ＥＥＶ」って、頭文字を並べたのではなくてＶＥＥの逆さま？つまり、そのままリバースＶＥＥということなんでしょうか。なんか面白いです。

そして最近はまた、コンケーブボトムも気になっております。