秋の曲

気持ちが良い秋晴れの天気です。街路樹は色づき始め、遠くに山頂を覗かせている富士山は、てっぺんが白くなってきました。


トレイルでは陽の光が当たるところは暖かですが、木陰に入ると風がひんやりとします。走るのには気持ちが良い季節になってきました。

11月に入っても台風だと騒いでいましたが、それも落ち着いて静かな季節へと変わってきているのを感じます。新しく台風が出来ましたが、それの大きな影響は無さそうです。

明日は天気が変わって気温もぐっと下がってきそうです。冬支度は今日のうちにしっかりとしてしておくのが良さそうです。

ウールのチクチクとした肌触りが恋しくなると聴きたくなる曲があります。（今はフリースか？）

ギルバート・オサリバン「クレア」


日本の曲ではこれかな。中山ラビ「川にそって」。


皆さんは何が思い浮かびますか？

ポリオラツイン

ポリオラフォームのニーボードのシェイプが出来上がりました。

4チャネルのツインフィンです。

ツインフィンのテールをしっかりと掘られたチャネルがホールドしてくれるので、ダウンザラインでの直進性はしっかりとあります（これがとにかく速いっす）。チャネルでテールをホールドさせた大きなターンも可能ですが、ツインフィンらしくテールをルースさせながらのコントロールも可能です。

いろんな楽しみ方が出来ると思います。あとはラミネートです。出来上がりまでもう少しお待ちください。

ポリオラフォームは何本かストックしております。ニーボードを作ることができるサイズもあります。ポリオラの特徴は通常のウレタンフォームよりも丈夫で（重量は同じです）、柔軟性があります。

そんな特性があるので、ニーボードでフレックスが出るかどうかを試してみたいです。形はこれまでいちばん乗ってきたダブルウィングスワローのトライフィンが良いかと考えております。

あのターンの感触にフレックスが入ってきたらどうなる？と興味は尽きません。

ニーボードはシングルフィン、ツインフィン、トライフィンとお好みに合わせてお作りします。いつでもご相談ください。長いのもあります。8’9”、8”0、7’4”とそれぞれしっかりと乗って、機能する形をデータで残してあります。

以前は年を取ったら、みんなロングボーダーになるんだと思ってましたが、ニーボードというチョイスも良いと思います。波のキャッチはイージーで小さい波、サイズがある波、いろんなコンディションで楽にサーフィン出来ます。ちょっと頑張れば、ドライブするターンも波のトップでのアクションぽいことも出来ちゃいます。

ボードがそれぞれ個性的な形なところも私にとっては多いに魅力的です。

A classic footage of GG.　

10年後

ストックのBOOGIEとユーズドボード、アップロードいたしました。気になる方は、MENEHUNE BEACH STOREウェブサイト、チェックしてください。

AC SHAPEのSLIDE、良いボードです。老後ボードとして一本キープしております　笑。


実際に使ったイメージは、「扱いやすいログ」「ノーズライダー」というワードです。

SLIDEのシェイプはソフトレールとラウンドボトムのクラシックなログではありません。でもログ感がしっかりあります。それでいて、反応が良くコントロールが楽。安定感があるのにコントロールもやりやすいという素直なキャラクターで、その安定感はノーズに乗ったときの安定感にもつながっています。

初心者の方からエキスパートまで、それぞれの使い方で楽しめるロングボードです。SLIDEの過去ブログです。

もうひとつはこちらです。シングルフィンのショートボードをお探しの方には、このダイアモンドテールのシングルフィンを自信を持ってオススメいたします。ユーズドの他にストックボードもあります。カツカワミナミサーフボードのページをご覧ください。


このシングルフィン、一本で大抵の場面で楽しむことができます。自分では6’2”に乗っていました。ショートボード乗りでは無い私ですが、サイズがある波でもかなり信頼して突っ込めてしまうボードでした。もう14年前（笑）の過去ブログ1です。　一方ではオンショアのチョッピー波でも面白かった記憶もあります。過去ブログ2

フィンによる違いを感じさせてくれて、理解を深めるきっかけをくれたボードでもあります。


BOOGIE！はお店のストックボードです。「あおしろつるばみ」という格式の高い色？でラミネートいたしました。




さて、先ほどダイアモンドテールのシングルフィンの最初の一本を作ったのは14年前、と書いたと思います。14年前というと、2012年です。

その頃、自分が何を考えていたのか？とブログを見返してみました。48歳のときの自分が書いた文章です。

しばらく離れていたロングボードにまた乗り始めたこと、腰と肩が痛い、10年後にも調子良く波乗りするためにどうするか？　トレーニング、食事等々で基本的には今と同じです。

2012年の10年後には、ピラティスという新しいエクササイズを始めています。それも波乗りを続けて行くためという動機からですが、そのおかげで腰痛や肩の痛みというような身体の不調から解放されたのが14年後の今です。

今は波乗りの方はスローペースですが、身体はキープ出来ているし不調もありません。事情が許せば何時でも波乗りできる身体です。そういう面では、セルフコントロールが出来ている人生なのかもしれません。

現在、62歳です。14年前、48歳のときと比べると先の時間が少なくなってきているのは事実です。48歳の10年後と、62歳の10年後ではかなりの違いがあると思います。10年後を考えると不安もあったりしますが、それでもやっぱり考えるべきことは同じです。

こんな取り組み方もあります。ひとつの方法として、試してみてください。

まず、10年後の自分の理想の姿を想像してみます。（5年後、3年後でも良いと思います。）

理想の自分が出来上がったら、それとはことごとく反対の状況にある自分を思い浮かべてみましょう。（例えば、で書いてみようかと思いましたが、文章にするとネガティブになってしまうような気がして止めました。）

理想と正反対の自分が出来上がりましたでしょうか？

そうなってしまうのは嫌ですよね？

10年後にそうなるのが嫌だったら、今の自分は何をしたら良いのか？ということを考えると、前へ進むエネルギーが生まれてきませんか？スマホの動画をスクロールしてなんとなく見ている時間がもったいなくなってくるかもしれません。

10年は長いようで短いです。でも10年間という時間はしっかりとあります。日々、少しずつでも何かを積み重ねて、形にするには十分な時間だと思います。

今はそんな風に10年後、72歳の自分をいまからコントロールしてやろうと考えたりしております。

しかし、72歳なんてすごいです。立派におじいさんの年齢です　笑。でも、どんなおじいさんの私になっているかは、これからの10年間の過ごし方次第です。

BOOGIE !！

一緒に出来上がっていたのに、すっかり忘れてしまっていたBOOGIEちゃんです。忘れてしまって、ゴメンナサイ。

薄いグリーンのピグメントでラミネートいたしました。デッキにうっすら見えているパッチがおしゃれです（画像ではよく見えませんが）


このBOOGIEもストックボードです。店頭におりますので、よろしくお願いします。

昨日ご紹介した三本と合わせて撮影してアップしようと張り切っていたのですが…。情けないことに、カメラがバッテリー切れで撮影できず。

スマホで撮ってみましたが、きれいには写りますが、どうも色のニュアンスが出ません。仕切り直しでバッテリー充電して、改めて撮影いたします。申し訳ございませんがもう少しお待ちください。

昨日、ご紹介した9’6”のグライダーはお問合せをいただいて早くもSOLDになってしまいました（ありがとうございます！）。スマホでの撮影ですが、画像だけでもご堪能ください。


ボトムは浅めのコンケーブのプリモボトムです。ミッドレングスのプリモと違う点は、テールにゆるくVEEが入り、ダブルコンケーブになっているところ。


ビッグプリモのグライド、楽しんでください。


もう一本、ニーボードをユーズドでお出しします。自分で乗っていたラウンドテールの5’7”です。ボリュームを増やした、同じ形のボードに乗り換えです。


薄めのパフォーマンスボードとしてシェイプしていただいたボードです。とても浅いヘコミがあるだけのベリーグッドコンディションです。価格はフィン別、現金価格で税込み￥120.000です。こちらもアップロードは少しお待ちください。

この形のニーボードもずっと乗ってきています。スワローテールと比べると、回転性が格段にアップするのがこのラウンドテールです。気になる方は先にお問合せください。

ご紹介したいボードが渋滞起こしてます。波はしばらく続きそうですから、波乗りしながらもう少しだけお待ちください。

ザ・エイティーズ　笑。

9’6” Glider

9’6”のグライダーが出来上がりました。シェイプに3日の時間をかけた、活さん渾身の一本です。ストックボードとして店頭にありますので見に来てください。

先週から妙に立て込んでおりまして、ブログを書く時間がなかなか取れずすいません。今日も入荷のお知らせだけになってしまいそうです。

東北と九州からは、ユーズドボードが届きました。段ボールだけですいません。


一本はロングボード。AC SHAPEのSLIDE9’4”です。


もう一本は活さんのダイアモンドテールシングル6’4”です。


どちらもフットマークありますが、ボトムはきれい。キズはありません。のちほど写真を撮ってアップいたしますが、気になる方はメールでお問合せください。

よろしくお願いいたします。

ミニ MINI

最近、お問合せが増えてきたのがこれです。6’8”が定番のMINIモデルを1フィートほど短くした、ミニミニです（ミニなMINIモデル）。

画像は最初のシェイプで2010年です。16年前、シェイプルームも今と違いますね。


6’8”MINIモデルはもう作られていました。それを5フィート台まで縮めてみようと、作ってみたのがミニミニです。

私がこのくらいのサイズのエッグボードを最初に認知したのは、1990年代です。場所はカリフォルニアのマリブ。90年代はロングボード全盛期でした。そんな時代、ロングボードのメッカでもあるマリブで目にしたのがノーズが丸い小さなエッグボードに乗っているサーファーでした。

当時はまだ、今のようにオルタナティブボードの流れはありません。ロングボードかショートボードのどちらか。ショートボードは今よりも細くノーズが尖っていました。

そんな時代だったので、丸いノーズの小さなボードはことさら目を引きました。

マリブのロングウォールの波をグングン走り、バシバシとリップして、素速いカットバック。ロングボードに混じって一人だけ全く違う動きで波の中を動き回っていたのが、強く印象に残っていました。

MINI2（ミニミニと読んでください）はまさにそのイメージです。乗られる方のサーフィンに合わせて、トライフィン、クアッド、シングル、ボンザー、チャネルを入れたツインフィンなどなど、様々なフィンシステムで作ることができます。

プリモのトライプレーンボトムも元はと言うと、このMINI2から生まれて来たデザインです。小さな丸みを帯びたアウトラインはインスピレーションをいろいろと刺激してくれるようです。

最新のMINI2はポリオラです。


レングスは5’10”。




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yellow room

先日の定休日のお話です。朝、海をチェックすると、いつものリーフポイントはほぼクローズ。インサイドで出来そうではありましたが、横一直線のクリーンアップセットが頻繁に入って、ポジションキープも難しそうで時間を空ければ少し落ち着くかと、まずはシェイプルームへ。

ブランクスを削る気持ち良い音が聞こえてくるドアを開けると…いちめんに黄色です。身に覚えは全くありません（笑）がこの通り。


黄色く見えるのはポリオラブランクスのせい。専用のツールでチャネルを掘っている最中です。

シェイプしているのはツインフィンのニーボード。人気です。


ポリオラは約2/3がリサイクル素材で作られている「エコロジー」を意識した、新しい素材です。重さは活さんが普段使っているブランクスとだいたい同じ重さです。

違うのは「丈夫さ」と「柔らか」さです。従来のポリウレタン素材よりも硬く丈夫で、柔軟性は高いという、相反する性質を持っています。実際、ボードのしなりをより感じるそうです。私は未体験ですが、そのうちにニーボードで使ってみようと思ってます。

チャネルを削っている活さんは「硬い～」を連発しておられましたので、丈夫なのは間違いないようです。

それでもチャネルはどうしてもハンドツールでの手作業で電動工具は使えません。時間かかりましたが、この通りばっちり出来上がりました。お疲れさまです。


同時進行で、長めのフィッシュもシェイプ中です。


さて、海です。少しは落ち着いたかとのんびりドライブ（渋滞すごいのでのんびりせざるを得ないのです。観光地でもありますし。）で戻ってみます。朝見てから3時間ほど経っていますが、あんまり変わらず。

一番奥がいつものリーフです。良さそうに見えますが、この後チャネルまで一気に崩れて走れるフェイスはほとんどありません。レフトのチャネルもスープで白くなってます。


そのまま湾の奥へと行ってみましたが、形がいまいち。ここは本当はライトへきれいに割れてくるところです。


変な写真ですいません。いつものところは皆さんご存知のメジャーなポイントで、クルマで走っていてもばっちり見えているところなのであまり気にせず写真を載せてますが、ここは周りがクローズのときなどにお世話になっているポイントなので波だけ切り取りました。

海へ降りるところまで行って、陽の光を浴びながらしばらく眺めていたらすっかり和んでしまいました。

結局そのままクルマへ戻り、昼ご飯を食べて帰還いたしました。ノーサーフでしたが、やっぱり海は良いもんです。次を待つことにいたします。



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第三のチャクラ

突然出て来た「チャクラ」という言葉。言葉は知っていましたが、詳しいことは知りませんでした。ヨガをやられている方はご存知なのだと思います。身体に7つあるエネルギーの中枢みたいな所だそうです。

私、ピラティスは好きでいつもやってますが、ヨガは全く知りません。ピラティスのフローの中でヨガの動きをすることもあるのですが、意識はあくまでピラティスです。

そのピラティスで、追求していることのひとつに「みぞおち」があります。

面白いもので、ピラティスのエクササイズを初級のベーシックな動きから、上級の派手な動きまでひと通り出来るようになってきたら、今度は初級のベーシックな動きや身体の細かい部位の動きが気になるようになって来ました。その細かい動きの積み重ねが、強さとしなやかさを生み出していると気が付いたからです。

サーフィンと同じです。たとえば基本のボトムターン。そこでいかにスピードに乗れるかで、その先のライディングが変わってきます。ライン上に人がいて、思い通りのラインが取れないとその先でスピードに乗れず、それが全体にずれ込んでやりたいことが上手く出来なかったりします。それと似たような感じなのです。

その細かい動きのポイントとして気にしているのが「みぞおち」なのですが、ふとしたことから、その「みぞおち」はヨガで「第三チャクラ」にあたる部位だということを知りました。

第三チャクラは「ソーラープレクサスチャクラ」とも呼ばれているそうです。そしてさらに、解剖学では第二の心臓と呼ばれ、血管や神経が集まっている部位もソーラープレクサス（太陽神経叢：たいようしんけいそう）という名称がつけられていることを知りました。

その神経と血管が集まる太陽神経叢の位置がまさに「みぞおち」なのです。（正確にはみぞおちの奥、胃の裏付近です）

自分が注目していた「みぞおち」とヨガの第三チャクラ、そして解剖学の三つが一致してしまいました。

みぞおちを気にするようになったのは、その部分がカラダの動きだけでなく、気持ちや心の状態にも影響しているように感じ始めていたからです。

自分が重要な部分として気にしていた場所が、ヨガと解剖学でも重要な場所だということを知って驚きました。

もうひとつ、心の状態にも影響していると書きましたが、ヨガにおけるこの第三チャクラが司るという感情の種類が、「みぞおち」を追求していく過程で自分が感じたものと同様だということです。

スピリチュアルっぽいお話になって来るので、ヨガはいまいち苦手だったのですが、面白そうで興味が湧いてきました。身体と心が結びついているのは事実ですから、ヨガの哲学を少し勉強してみようと考えています。

DISPLACEMENT HULL

最近、HULLのサーフィンが出てくる動画を見る度に思うことがあります。それは、あのサーフィンはニーボード、ヒザ立ちスタンスに相性が良いんじゃないかということです。

HULLの起源をさかのぼっていくと、ジョージ・グリノウのスプーンニーボードにたどり着くので当然と言えば当然なのですが、私が考えているのはスプーンでは無く、そこから進化して今の形になった”HULL”のデザインです。

ここで使う”HULL”というのは、DISPLACEMENT HULL（ディスプレイスメント・ハル）のことです。長いので、ただHULLと書きますがそう思ってお読みください。

ディスプレイスメント・ハルというのは、ボトム面が海面に向かって膨らんでいるボトム形状（コンベックスボトムと言います）を持っているサーフボードのことです。

ノーズからテールまで丸くスムースなボトム形状で、フィンのポジションを含めてその丸くスムースなボトムの「面」を使って滑走、コントロールするために前方にバランスがある独特の形になってきます。

コンケーブとは反対の発想です。コンケーブは水を集め流れを作り出しますが、HULLのボトムは水流の抵抗を減らすことでスピードを得ます。

通常のシングルフィンはレール（とフィン）を使ってコントロールしますが、HULLはレールの抵抗も減らしスピードに変えます。抵抗が無いレールは積極的には使うことはできません。強く踏み込んでレールを使おうとするとひっくり返ります。テールを踏んでも同様にひっくり返ります。

イメージ的にはレールは最小限でボトム面を使ってコントロールするような感じです。それをフィンが支えます。

「前方寄りのバランスで、テールコントロールは最小限」シングルフィンのニーボードはまさにこれです。そのままニーボードのコンセプトなのです。HULLのいろんな動画を見ると、ニースタンスで乗ったら良さそうと思うことしきりなのです。





これは2008年ごろ、いちばん気に入って乗っていたトライプレーン・ハル。同じトライプレーンでもプリモのボトムとは意味が違います。

全体で膨らんだコンベックスボトムが、フラットな三つの面で構成されています。プレーニングエリアが三つあるから「トライプレーン」です。曲面では無く、フラットなパネルでの構成になると安定感とコントロール性が向上してきます。

視線が低く、両ひざを着いたニーボードのスタンスなら、HULLのスムースなグライドとスピードを倍増して楽しめるはずです。

面白そうでしょ？


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