MENEHUNE BEACH STORE 店主のブログ
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プロフィール
ＨＮ：
menehune
年齢：
62
性別：
男性
誕生日：
1964/09/15
職業：
サーフショップやってます
趣味:
ランニング、作文、お絵かき、料理、丸太切り、丸太割り、波乗り
自己紹介：
ショップのオープンは2001年。それ以来、ロングボードをベースに、フィッシュ、ボンザー、シングルフィン、ニーボード、パイポとさまざまな種類のサーフボードを作り、試してきました。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
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古そうなニーボードの映像。詳しい年代は不明ですが、ボードやサーファーの雰囲気から70年代かと思われます。黄色いデッキのボードはおそらくはツインフィン。もう一本のクリアは、おそらくはシングルフィンではないかと思います。
レールの切り返しの速さは昔も今も変わりません。当時のサーファーから見ても、ニーボードのマニューバはクィックでラディカルな存在だったと思います。
そして久しぶりに見た「Crystal Voyager」。現在ではフィンでお馴染みのジョージ・グリノウのマットとニーボードでのサーフィンがたっぷりと見ることができます。
こちらはニーボードは出てきませんが、ジョン・セバーソンの「Pacific Vibration」という好きな作品です。使われている音楽の著作権の問題から、ビデオテープで残っているくらいでDVDにはなっていないはずです。オリジナルの音源で見られるのはレアです。
ビデオテープは仕方がないとしても、ネット配信が一般的になっている今、DVDのような映像メディアはだんだんと無くなっていく運命なんでしょうか？
それとも、もうこんな長い映像をじーっと見ている人の方がレアなのか？ 笑。
MENEHUNE BEACH STOREウェブサイト
カツカワミナミサーフボード、AC SHAPE
AXXE CLASSIC、ZERO、STEAMER、AIDENTIFYウェットスーツ
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レールの切り返しの速さは昔も今も変わりません。当時のサーファーから見ても、ニーボードのマニューバはクィックでラディカルな存在だったと思います。
そして久しぶりに見た「Crystal Voyager」。現在ではフィンでお馴染みのジョージ・グリノウのマットとニーボードでのサーフィンがたっぷりと見ることができます。
こちらはニーボードは出てきませんが、ジョン・セバーソンの「Pacific Vibration」という好きな作品です。使われている音楽の著作権の問題から、ビデオテープで残っているくらいでDVDにはなっていないはずです。オリジナルの音源で見られるのはレアです。
ビデオテープは仕方がないとしても、ネット配信が一般的になっている今、DVDのような映像メディアはだんだんと無くなっていく運命なんでしょうか？
それとも、もうこんな長い映像をじーっと見ている人の方がレアなのか？ 笑。
MENEHUNE BEACH STOREウェブサイト
カツカワミナミサーフボード、AC SHAPE
AXXE CLASSIC、ZERO、STEAMER、AIDENTIFYウェットスーツ
なぜだか急に右耳が聴こえなくなりました。アレです。サーファーズイヤーというやつです。片耳だけだと音が聴こえてくる方向が分かりにくくなります。
耳に入ってくる音の左右での時間差や大きさの違いで、音が聞こえてくる方向を脳が判断しているそうです。さらに、雑踏の中で会話をするときなど、両方の耳で聴くことによって音を空間的に別々に聴き分けることもできるんだそうです。
脳が自分に必要な音への注意力を高め、不要な音へは意識を向けないように処理をしてくれるおかげで、騒がしい所でも会話ができるんです。ノイズキャンセリング機能も備わっているなんてちょっとビックリです。
それらが片方の耳だけでは出来ない。目は左右両方の目で見ることで、遠近感を得ます。耳もそれと同じなんですね。
聴こえるのが片耳だけだと、聞こえてくる音に空間的な広がりが感じられず、平面的で味気ない感じです。ステレオサウンドとモノラルの違いみたいです。このたとえは若い方はもしかすると分からなかったりするかもしれません。AMラジオとFMラジオの違いみたいな感じです。
ヒトのカラダというのは、つくづく良く出来ているものだと思います。
聴こえなくなった原因は、昨日「大好き」と書いた冬の海です。冷たい外気や海水から耳を守ろうと、外耳道に軟骨が盛り上がってくるのが原因と言われています。
採取と狩猟生活をしていた縄文時代の遺跡から見つかる当時の人の骨にも、サーファーズイヤーの痕跡があるそうで、変な親近感が湧いたりしてしまいます 笑。
サーファーズイヤーは耳栓やフードなどで、予防することが出来ます。耳栓はクルマに置いてあるのですが、毎回忘れてしまいます。運転しながら耳栓、耳栓と思っているのですが、海に着いて波を見ながらウェットに着替え、ボードを引っ張り出しているうちにすっかり忘れてしまいます。
先日、「今日は絶対に耳栓するぞ」と引っ張り出して準備していたら、今度はどこかで失くしてしまいました 笑。たぶん途中のコンビニでトイレを借りて、コーヒーを買ったときに落っことしたみたいです。
なので新しく購入しようと思ってます。また進化しているみたいです。普通に音は聞こえますが、水は入らないという耳栓です。
欲しい方がおられたら、一緒に頼みますのでお問合せフォームからご連絡ください。税込み￥9.900也と少々お高い耳栓ですが、私みたいになりたくなければ耳栓しましょう。
冬の寒さは体のあちこちにダメージを与えます。肩や腰もそうですが、肩はグローブ、腰はブーツをそれぞれ着用することで、余計なこわばりを防ぐことができます。
もうひとつ気を付けなくちゃいけないのは「尻」つまり「痔」です。サーファーには結構、あるあるです。
肛門の回りは細かい血管が集まっているそうです。寒さで血行が悪くなると、柔軟性が失われて…分かりますよね？
これを防ぐには波乗りの後、風呂に入ったりしてしっかりと暖めてあげることです。私は一度だけ経験あります。ボラギノールのお世話になりたくなければ、お尻も気にかけてあげてください。痛いですよ 笑。
それでもやっぱり好きなのはが冬の海…と言いつつ、面倒だし今は時間もあるので手術しちゃおうかとも考えております。
ボブ・ディラン＆ジョニー・キャッシュ 1969年。
MENEHUNE BEACH STOREウェブサイト
カツカワミナミサーフボード、AC SHAPE
AXXE CLASSIC、ZERO、STEAMER、AIDENTIFYウェットスーツ
耳に入ってくる音の左右での時間差や大きさの違いで、音が聞こえてくる方向を脳が判断しているそうです。さらに、雑踏の中で会話をするときなど、両方の耳で聴くことによって音を空間的に別々に聴き分けることもできるんだそうです。
脳が自分に必要な音への注意力を高め、不要な音へは意識を向けないように処理をしてくれるおかげで、騒がしい所でも会話ができるんです。ノイズキャンセリング機能も備わっているなんてちょっとビックリです。
それらが片方の耳だけでは出来ない。目は左右両方の目で見ることで、遠近感を得ます。耳もそれと同じなんですね。
聴こえるのが片耳だけだと、聞こえてくる音に空間的な広がりが感じられず、平面的で味気ない感じです。ステレオサウンドとモノラルの違いみたいです。このたとえは若い方はもしかすると分からなかったりするかもしれません。AMラジオとFMラジオの違いみたいな感じです。
ヒトのカラダというのは、つくづく良く出来ているものだと思います。
聴こえなくなった原因は、昨日「大好き」と書いた冬の海です。冷たい外気や海水から耳を守ろうと、外耳道に軟骨が盛り上がってくるのが原因と言われています。
採取と狩猟生活をしていた縄文時代の遺跡から見つかる当時の人の骨にも、サーファーズイヤーの痕跡があるそうで、変な親近感が湧いたりしてしまいます 笑。
サーファーズイヤーは耳栓やフードなどで、予防することが出来ます。耳栓はクルマに置いてあるのですが、毎回忘れてしまいます。運転しながら耳栓、耳栓と思っているのですが、海に着いて波を見ながらウェットに着替え、ボードを引っ張り出しているうちにすっかり忘れてしまいます。
先日、「今日は絶対に耳栓するぞ」と引っ張り出して準備していたら、今度はどこかで失くしてしまいました 笑。たぶん途中のコンビニでトイレを借りて、コーヒーを買ったときに落っことしたみたいです。
なので新しく購入しようと思ってます。また進化しているみたいです。普通に音は聞こえますが、水は入らないという耳栓です。
欲しい方がおられたら、一緒に頼みますのでお問合せフォームからご連絡ください。税込み￥9.900也と少々お高い耳栓ですが、私みたいになりたくなければ耳栓しましょう。
冬の寒さは体のあちこちにダメージを与えます。肩や腰もそうですが、肩はグローブ、腰はブーツをそれぞれ着用することで、余計なこわばりを防ぐことができます。
もうひとつ気を付けなくちゃいけないのは「尻」つまり「痔」です。サーファーには結構、あるあるです。
肛門の回りは細かい血管が集まっているそうです。寒さで血行が悪くなると、柔軟性が失われて…分かりますよね？
これを防ぐには波乗りの後、風呂に入ったりしてしっかりと暖めてあげることです。私は一度だけ経験あります。ボラギノールのお世話になりたくなければ、お尻も気にかけてあげてください。痛いですよ 笑。
それでもやっぱり好きなのはが冬の海…と言いつつ、面倒だし今は時間もあるので手術しちゃおうかとも考えております。
ボブ・ディラン＆ジョニー・キャッシュ 1969年。
MENEHUNE BEACH STOREウェブサイト
カツカワミナミサーフボード、AC SHAPE
AXXE CLASSIC、ZERO、STEAMER、AIDENTIFYウェットスーツ
昨日の穏やかな秋晴れから一転して、今日は冬。明後日あたりからはまた気温が上がって過ごしやすくなるようですがもう11月です。下旬あたりからぐっと気温が下がってくるのが例年です。
気温が下がって、ちょうど良いタイミングで冬のウェットスーツが届きました。STEAMERのロングチェストジップです。
今年は4/3ミリのエアシュートが人気です。エアシュートは毛足が短い起毛素材です。その分、軽量で伸縮性が高い動き易いのが特徴です。
最近は皆さん、フードやブーツ、グローブなどを上手に使われていると思います。特にフードを使われている方が増えたと思います。フードの保温性は一度使うと手放せなくなります。問題点は被ると誰だか分からなくなることか 笑。
このSTEAMERのチェストジップは自分でも試しています。防水性がしっかりしているので湘南や千葉南なら、動きやすい4/3ミリのエアシュートというチョイスは多いにアリだと思います。そもそも水温が低い海域で作られているウェットなのですので
ウェットスーツは採寸も大切です。25年間かなりの方のお身体を測ってきました。ピラティスを始めて身体の動きを勉強していたら、測るべきポイントがさらにはっきりと分るようになりました。
私と同様に、冬のサーフィンがお好きな方には強い味方になることと思います。
冬の朝、気持ちがすっきりと引き締まる感覚。気持ちが自分の内へと向かい、静かな気持ちで波待ちをする時間。無風のトロリとした波のフェイス、水温が下がり澄んだ海水が作り出す透明なリップ。
冬の海は賑やかな夏の海とは違う表情を見せてくれます。そんな冬のサーフィンが昔から好きなのです。
冬になると見たくなる動画です。ぜひ音出してご覧下さい。
気温が下がって、ちょうど良いタイミングで冬のウェットスーツが届きました。STEAMERのロングチェストジップです。
今年は4/3ミリのエアシュートが人気です。エアシュートは毛足が短い起毛素材です。その分、軽量で伸縮性が高い動き易いのが特徴です。
最近は皆さん、フードやブーツ、グローブなどを上手に使われていると思います。特にフードを使われている方が増えたと思います。フードの保温性は一度使うと手放せなくなります。問題点は被ると誰だか分からなくなることか 笑。
このSTEAMERのチェストジップは自分でも試しています。防水性がしっかりしているので湘南や千葉南なら、動きやすい4/3ミリのエアシュートというチョイスは多いにアリだと思います。そもそも水温が低い海域で作られているウェットなのですので
ウェットスーツは採寸も大切です。25年間かなりの方のお身体を測ってきました。ピラティスを始めて身体の動きを勉強していたら、測るべきポイントがさらにはっきりと分るようになりました。
私と同様に、冬のサーフィンがお好きな方には強い味方になることと思います。
冬の朝、気持ちがすっきりと引き締まる感覚。気持ちが自分の内へと向かい、静かな気持ちで波待ちをする時間。無風のトロリとした波のフェイス、水温が下がり澄んだ海水が作り出す透明なリップ。
冬の海は賑やかな夏の海とは違う表情を見せてくれます。そんな冬のサーフィンが昔から好きなのです。
冬になると見たくなる動画です。ぜひ音出してご覧下さい。
気持ちが良い秋晴れの天気です。街路樹は色づき始め、遠くに山頂を覗かせている富士山は、てっぺんが白くなってきました。
トレイルでは陽の光が当たるところは暖かですが、木陰に入ると風がひんやりとします。走るのには気持ちが良い季節になってきました。
11月に入っても台風だと騒いでいましたが、それも落ち着いて静かな季節へと変わってきているのを感じます。新しく台風が出来ましたが、それの大きな影響は無さそうです。
明日は天気が変わって気温もぐっと下がってきそうです。冬支度は今日のうちにしっかりとしてしておくのが良さそうです。
ウールのチクチクとした肌触りが恋しくなると聴きたくなる曲があります。（今はフリースか？）
ギルバート・オサリバン「クレア」
日本の曲ではこれかな。中山ラビ「川にそって」。
皆さんは何が思い浮かびますか？
トレイルでは陽の光が当たるところは暖かですが、木陰に入ると風がひんやりとします。走るのには気持ちが良い季節になってきました。
11月に入っても台風だと騒いでいましたが、それも落ち着いて静かな季節へと変わってきているのを感じます。新しく台風が出来ましたが、それの大きな影響は無さそうです。
明日は天気が変わって気温もぐっと下がってきそうです。冬支度は今日のうちにしっかりとしてしておくのが良さそうです。
ウールのチクチクとした肌触りが恋しくなると聴きたくなる曲があります。（今はフリースか？）
ギルバート・オサリバン「クレア」
日本の曲ではこれかな。中山ラビ「川にそって」。
皆さんは何が思い浮かびますか？
ポリオラフォームのニーボードのシェイプが出来上がりました。
4チャネルのツインフィンです。
ツインフィンのテールをしっかりと掘られたチャネルがホールドしてくれるので、ダウンザラインでの直進性はしっかりとあります（これがとにかく速いっす）。チャネルでテールをホールドさせた大きなターンも可能ですが、ツインフィンらしくテールをルースさせながらのコントロールも可能です。
いろんな楽しみ方が出来ると思います。あとはラミネートです。出来上がりまでもう少しお待ちください。
ポリオラフォームは何本かストックしております。ニーボードを作ることができるサイズもあります。ポリオラの特徴は通常のウレタンフォームよりも丈夫で（重量は同じです）、柔軟性があります。
そんな特性があるので、ニーボードでフレックスが出るかどうかを試してみたいです。形はこれまでいちばん乗ってきたダブルウィングスワローのトライフィンが良いかと考えております。
あのターンの感触にフレックスが入ってきたらどうなる？と興味は尽きません。
ニーボードはシングルフィン、ツインフィン、トライフィンとお好みに合わせてお作りします。いつでもご相談ください。長いのもあります。8’9”、8”0、7’4”とそれぞれしっかりと乗って、機能する形をデータで残してあります。
以前は年を取ったら、みんなロングボーダーになるんだと思ってましたが、ニーボードというチョイスも良いと思います。波のキャッチはイージーで小さい波、サイズがある波、いろんなコンディションで楽にサーフィン出来ます。ちょっと頑張れば、ドライブするターンも波のトップでのアクションぽいことも出来ちゃいます。
ボードがそれぞれ個性的な形なところも私にとっては多いに魅力的です。
A classic footage of GG.
ストックのBOOGIEとユーズドボード、アップロードいたしました。気になる方は、MENEHUNE BEACH STOREウェブサイト、チェックしてください。
AC SHAPEのSLIDE、良いボードです。老後ボードとして一本キープしております 笑。
実際に使ったイメージは、「扱いやすいログ」「ノーズライダー」というワードです。
SLIDEのシェイプはソフトレールとラウンドボトムのクラシックなログではありません。でもログ感がしっかりあります。それでいて、反応が良くコントロールが楽。安定感があるのにコントロールもやりやすいという素直なキャラクターで、その安定感はノーズに乗ったときの安定感にもつながっています。
初心者の方からエキスパートまで、それぞれの使い方で楽しめるロングボードです。SLIDEの過去ブログです。
もうひとつはこちらです。シングルフィンのショートボードをお探しの方には、このダイアモンドテールのシングルフィンを自信を持ってオススメいたします。ユーズドの他にストックボードもあります。カツカワミナミサーフボードのページをご覧ください。
このシングルフィン、一本で大抵の場面で楽しむことができます。自分では6’2”に乗っていました。ショートボード乗りでは無い私ですが、サイズがある波でもかなり信頼して突っ込めてしまうボードでした。もう14年前（笑）の過去ブログ1です。 一方ではオンショアのチョッピー波でも面白かった記憶もあります。過去ブログ2
フィンによる違いを感じさせてくれて、理解を深めるきっかけをくれたボードでもあります。
BOOGIE！はお店のストックボードです。「あおしろつるばみ」という格式の高い色？でラミネートいたしました。
さて、先ほどダイアモンドテールのシングルフィンの最初の一本を作ったのは14年前、と書いたと思います。14年前というと、2012年です。
その頃、自分が何を考えていたのか？とブログを見返してみました。48歳のときの自分が書いた文章です。
しばらく離れていたロングボードにまた乗り始めたこと、腰と肩が痛い、10年後にも調子良く波乗りするためにどうするか？ トレーニング、食事等々で基本的には今と同じです。
2012年の10年後には、ピラティスという新しいエクササイズを始めています。それも波乗りを続けて行くためという動機からですが、そのおかげで腰痛や肩の痛みというような身体の不調から解放されたのが14年後の今です。
今は波乗りの方はスローペースですが、身体はキープ出来ているし不調もありません。事情が許せば何時でも波乗りできる身体です。そういう面では、セルフコントロールが出来ている人生なのかもしれません。
現在、62歳です。14年前、48歳のときと比べると先の時間が少なくなってきているのは事実です。48歳の10年後と、62歳の10年後ではかなりの違いがあると思います。10年後を考えると不安もあったりしますが、それでもやっぱり考えるべきことは同じです。
こんな取り組み方もあります。ひとつの方法として、試してみてください。
まず、10年後の自分の理想の姿を想像してみます。（5年後、3年後でも良いと思います。）
理想の自分が出来上がったら、それとはことごとく反対の状況にある自分を思い浮かべてみましょう。（例えば、で書いてみようかと思いましたが、文章にするとネガティブになってしまうような気がして止めました。）
理想と正反対の自分が出来上がりましたでしょうか？
そうなってしまうのは嫌ですよね？
10年後にそうなるのが嫌だったら、今の自分は何をしたら良いのか？ということを考えると、前へ進むエネルギーが生まれてきませんか？スマホの動画をスクロールしてなんとなく見ている時間がもったいなくなってくるかもしれません。
10年は長いようで短いです。でも10年間という時間はしっかりとあります。日々、少しずつでも何かを積み重ねて、形にするには十分な時間だと思います。
今はそんな風に10年後、72歳の自分をいまからコントロールしてやろうと考えたりしております。
しかし、72歳なんてすごいです。立派におじいさんの年齢です 笑。でも、どんなおじいさんの私になっているかは、これからの10年間の過ごし方次第です。
AC SHAPEのSLIDE、良いボードです。老後ボードとして一本キープしております 笑。
実際に使ったイメージは、「扱いやすいログ」「ノーズライダー」というワードです。
SLIDEのシェイプはソフトレールとラウンドボトムのクラシックなログではありません。でもログ感がしっかりあります。それでいて、反応が良くコントロールが楽。安定感があるのにコントロールもやりやすいという素直なキャラクターで、その安定感はノーズに乗ったときの安定感にもつながっています。
初心者の方からエキスパートまで、それぞれの使い方で楽しめるロングボードです。SLIDEの過去ブログです。
もうひとつはこちらです。シングルフィンのショートボードをお探しの方には、このダイアモンドテールのシングルフィンを自信を持ってオススメいたします。ユーズドの他にストックボードもあります。カツカワミナミサーフボードのページをご覧ください。
このシングルフィン、一本で大抵の場面で楽しむことができます。自分では6’2”に乗っていました。ショートボード乗りでは無い私ですが、サイズがある波でもかなり信頼して突っ込めてしまうボードでした。もう14年前（笑）の過去ブログ1です。 一方ではオンショアのチョッピー波でも面白かった記憶もあります。過去ブログ2
フィンによる違いを感じさせてくれて、理解を深めるきっかけをくれたボードでもあります。
BOOGIE！はお店のストックボードです。「あおしろつるばみ」という格式の高い色？でラミネートいたしました。
さて、先ほどダイアモンドテールのシングルフィンの最初の一本を作ったのは14年前、と書いたと思います。14年前というと、2012年です。
その頃、自分が何を考えていたのか？とブログを見返してみました。48歳のときの自分が書いた文章です。
しばらく離れていたロングボードにまた乗り始めたこと、腰と肩が痛い、10年後にも調子良く波乗りするためにどうするか？ トレーニング、食事等々で基本的には今と同じです。
2012年の10年後には、ピラティスという新しいエクササイズを始めています。それも波乗りを続けて行くためという動機からですが、そのおかげで腰痛や肩の痛みというような身体の不調から解放されたのが14年後の今です。
今は波乗りの方はスローペースですが、身体はキープ出来ているし不調もありません。事情が許せば何時でも波乗りできる身体です。そういう面では、セルフコントロールが出来ている人生なのかもしれません。
現在、62歳です。14年前、48歳のときと比べると先の時間が少なくなってきているのは事実です。48歳の10年後と、62歳の10年後ではかなりの違いがあると思います。10年後を考えると不安もあったりしますが、それでもやっぱり考えるべきことは同じです。
こんな取り組み方もあります。ひとつの方法として、試してみてください。
まず、10年後の自分の理想の姿を想像してみます。（5年後、3年後でも良いと思います。）
理想の自分が出来上がったら、それとはことごとく反対の状況にある自分を思い浮かべてみましょう。（例えば、で書いてみようかと思いましたが、文章にするとネガティブになってしまうような気がして止めました。）
理想と正反対の自分が出来上がりましたでしょうか？
そうなってしまうのは嫌ですよね？
10年後にそうなるのが嫌だったら、今の自分は何をしたら良いのか？ということを考えると、前へ進むエネルギーが生まれてきませんか？スマホの動画をスクロールしてなんとなく見ている時間がもったいなくなってくるかもしれません。
10年は長いようで短いです。でも10年間という時間はしっかりとあります。日々、少しずつでも何かを積み重ねて、形にするには十分な時間だと思います。
今はそんな風に10年後、72歳の自分をいまからコントロールしてやろうと考えたりしております。
しかし、72歳なんてすごいです。立派におじいさんの年齢です 笑。でも、どんなおじいさんの私になっているかは、これからの10年間の過ごし方次第です。
一緒に出来上がっていたのに、すっかり忘れてしまっていたBOOGIEちゃんです。忘れてしまって、ゴメンナサイ。
薄いグリーンのピグメントでラミネートいたしました。デッキにうっすら見えているパッチがおしゃれです（画像ではよく見えませんが）
このBOOGIEもストックボードです。店頭におりますので、よろしくお願いします。
昨日ご紹介した三本と合わせて撮影してアップしようと張り切っていたのですが…。情けないことに、カメラがバッテリー切れで撮影できず。
スマホで撮ってみましたが、きれいには写りますが、どうも色のニュアンスが出ません。仕切り直しでバッテリー充電して、改めて撮影いたします。申し訳ございませんがもう少しお待ちください。
昨日、ご紹介した9’6”のグライダーはお問合せをいただいて早くもSOLDになってしまいました（ありがとうございます！）。スマホでの撮影ですが、画像だけでもご堪能ください。
ボトムは浅めのコンケーブのプリモボトムです。ミッドレングスのプリモと違う点は、テールにゆるくVEEが入り、ダブルコンケーブになっているところ。
ビッグプリモのグライド、楽しんでください。
もう一本、ニーボードをユーズドでお出しします。自分で乗っていたラウンドテールの5’7”です。ボリュームを増やした、同じ形のボードに乗り換えです。
薄めのパフォーマンスボードとしてシェイプしていただいたボードです。とても浅いヘコミがあるだけのベリーグッドコンディションです。価格はフィン別、現金価格で税込み￥120.000です。こちらもアップロードは少しお待ちください。
この形のニーボードもずっと乗ってきています。スワローテールと比べると、回転性が格段にアップするのがこのラウンドテールです。気になる方は先にお問合せください。
ご紹介したいボードが渋滞起こしてます。波はしばらく続きそうですから、波乗りしながらもう少しだけお待ちください。
ザ・エイティーズ 笑。
9’6”のグライダーが出来上がりました。シェイプに3日の時間をかけた、活さん渾身の一本です。ストックボードとして店頭にありますので見に来てください。
先週から妙に立て込んでおりまして、ブログを書く時間がなかなか取れずすいません。今日も入荷のお知らせだけになってしまいそうです。
東北と九州からは、ユーズドボードが届きました。段ボールだけですいません。
一本はロングボード。AC SHAPEのSLIDE9’4”です。
もう一本は活さんのダイアモンドテールシングル6’4”です。
どちらもフットマークありますが、ボトムはきれい。キズはありません。のちほど写真を撮ってアップいたしますが、気になる方はメールでお問合せください。
よろしくお願いいたします。
最近、お問合せが増えてきたのがこれです。6’8”が定番のMINIモデルを1フィートほど短くした、ミニミニです（ミニなMINIモデル）。
画像は最初のシェイプで2010年です。16年前、シェイプルームも今と違いますね。
6’8”MINIモデルはもう作られていました。それを5フィート台まで縮めてみようと、作ってみたのがミニミニです。
私がこのくらいのサイズのエッグボードを最初に認知したのは、1990年代です。場所はカリフォルニアのマリブ。90年代はロングボード全盛期でした。そんな時代、ロングボードのメッカでもあるマリブで目にしたのがノーズが丸い小さなエッグボードに乗っているサーファーでした。
当時はまだ、今のようにオルタナティブボードの流れはありません。ロングボードかショートボードのどちらか。ショートボードは今よりも細くノーズが尖っていました。
そんな時代だったので、丸いノーズの小さなボードはことさら目を引きました。
マリブのロングウォールの波をグングン走り、バシバシとリップして、素速いカットバック。ロングボードに混じって一人だけ全く違う動きで波の中を動き回っていたのが、強く印象に残っていました。
MINI2（ミニミニと読んでください）はまさにそのイメージです。乗られる方のサーフィンに合わせて、トライフィン、クアッド、シングル、ボンザー、チャネルを入れたツインフィンなどなど、様々なフィンシステムで作ることができます。
プリモのトライプレーンボトムも元はと言うと、このMINI2から生まれて来たデザインです。小さな丸みを帯びたアウトラインはインスピレーションをいろいろと刺激してくれるようです。
最新のMINI2はポリオラです。
レングスは5’10”。
ウェットスーツオーダーフェア開催中！！
STEAMERサーフスーツ 10％オフでご提供いたします。10月31日まで
AXXE CLASSIC ￥11.000OFFでオーダー承り中です。10月25日まで。
MENEHUNE BEACH STOREウェブサイト
カツカワミナミサーフボード、AC SHAPEAXXE CLASSIC、ZERO、STEAMER、AIDENTIFYウェットスーツ
先日の定休日のお話です。朝、海をチェックすると、いつものリーフポイントはほぼクローズ。インサイドで出来そうではありましたが、横一直線のクリーンアップセットが頻繁に入って、ポジションキープも難しそうで時間を空ければ少し落ち着くかと、まずはシェイプルームへ。
ブランクスを削る気持ち良い音が聞こえてくるドアを開けると…いちめんに黄色です。身に覚えは全くありません（笑）がこの通り。
黄色く見えるのはポリオラブランクスのせい。専用のツールでチャネルを掘っている最中です。
シェイプしているのはツインフィンのニーボード。人気です。
ポリオラは約2/3がリサイクル素材で作られている「エコロジー」を意識した、新しい素材です。重さは活さんが普段使っているブランクスとだいたい同じ重さです。
違うのは「丈夫さ」と「柔らか」さです。従来のポリウレタン素材よりも硬く丈夫で、柔軟性は高いという、相反する性質を持っています。実際、ボードのしなりをより感じるそうです。私は未体験ですが、そのうちにニーボードで使ってみようと思ってます。
チャネルを削っている活さんは「硬い～」を連発しておられましたので、丈夫なのは間違いないようです。
それでもチャネルはどうしてもハンドツールでの手作業で電動工具は使えません。時間かかりましたが、この通りばっちり出来上がりました。お疲れさまです。
同時進行で、長めのフィッシュもシェイプ中です。
さて、海です。少しは落ち着いたかとのんびりドライブ（渋滞すごいのでのんびりせざるを得ないのです。観光地でもありますし。）で戻ってみます。朝見てから3時間ほど経っていますが、あんまり変わらず。
一番奥がいつものリーフです。良さそうに見えますが、この後チャネルまで一気に崩れて走れるフェイスはほとんどありません。レフトのチャネルもスープで白くなってます。
そのまま湾の奥へと行ってみましたが、形がいまいち。ここは本当はライトへきれいに割れてくるところです。
変な写真ですいません。いつものところは皆さんご存知のメジャーなポイントで、クルマで走っていてもばっちり見えているところなのであまり気にせず写真を載せてますが、ここは周りがクローズのときなどにお世話になっているポイントなので波だけ切り取りました。
海へ降りるところまで行って、陽の光を浴びながらしばらく眺めていたらすっかり和んでしまいました。
結局そのままクルマへ戻り、昼ご飯を食べて帰還いたしました。ノーサーフでしたが、やっぱり海は良いもんです。次を待つことにいたします。
ウェットスーツオーダーフェア開催中！！
STEAMERサーフスーツ 10％オフでご提供いたします。10月31日まで
AXXE CLASSIC ￥11.000OFFでオーダー承り中です。10月25日まで。
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カツカワミナミサーフボード、AC SHAPEAXXE CLASSIC、ZERO、STEAMER、AIDENTIFYウェットスーツ
スタイル・カウンシル 1984年です。
ブランクスを削る気持ち良い音が聞こえてくるドアを開けると…いちめんに黄色です。身に覚えは全くありません（笑）がこの通り。
黄色く見えるのはポリオラブランクスのせい。専用のツールでチャネルを掘っている最中です。
シェイプしているのはツインフィンのニーボード。人気です。
ポリオラは約2/3がリサイクル素材で作られている「エコロジー」を意識した、新しい素材です。重さは活さんが普段使っているブランクスとだいたい同じ重さです。
違うのは「丈夫さ」と「柔らか」さです。従来のポリウレタン素材よりも硬く丈夫で、柔軟性は高いという、相反する性質を持っています。実際、ボードのしなりをより感じるそうです。私は未体験ですが、そのうちにニーボードで使ってみようと思ってます。
チャネルを削っている活さんは「硬い～」を連発しておられましたので、丈夫なのは間違いないようです。
それでもチャネルはどうしてもハンドツールでの手作業で電動工具は使えません。時間かかりましたが、この通りばっちり出来上がりました。お疲れさまです。
同時進行で、長めのフィッシュもシェイプ中です。
さて、海です。少しは落ち着いたかとのんびりドライブ（渋滞すごいのでのんびりせざるを得ないのです。観光地でもありますし。）で戻ってみます。朝見てから3時間ほど経っていますが、あんまり変わらず。
一番奥がいつものリーフです。良さそうに見えますが、この後チャネルまで一気に崩れて走れるフェイスはほとんどありません。レフトのチャネルもスープで白くなってます。
そのまま湾の奥へと行ってみましたが、形がいまいち。ここは本当はライトへきれいに割れてくるところです。
変な写真ですいません。いつものところは皆さんご存知のメジャーなポイントで、クルマで走っていてもばっちり見えているところなのであまり気にせず写真を載せてますが、ここは周りがクローズのときなどにお世話になっているポイントなので波だけ切り取りました。
海へ降りるところまで行って、陽の光を浴びながらしばらく眺めていたらすっかり和んでしまいました。
結局そのままクルマへ戻り、昼ご飯を食べて帰還いたしました。ノーサーフでしたが、やっぱり海は良いもんです。次を待つことにいたします。
ウェットスーツオーダーフェア開催中！！
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AXXE CLASSIC ￥11.000OFFでオーダー承り中です。10月25日まで。
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スタイル・カウンシル 1984年です。
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