5’4” BONITA

昨年の湘南某所のショートクリップです。ボードはBONITAフィッシュ 5’４”。フィンはシングルフォイルです。
http://www.menehune.on.arena.ne.jp/boards/katsu/bonita.htm

長いフィッシュから

6’8”の長いフィッシュをシェイプ中の活さんですが、写っていない壁のラックには、もう一本の長いフィッシュ、6’10”が載っています。さらに私が持って行ったオーダーは7’10”のフィッシュ。突然やってきた、長いフィッシュブームです　笑。

元になっているのはBONITAですが、上の画像でも分かるとおり長いサイズではレールのシェイプを変えています。プリモのレールシェイプを取り入れています。

回転性を考えてのシェイプですが、ツインフィッシュのセンターフィンが無い幅広のテールで滑る感触に、さらにプリモの乗り心地がプラスされることになってきて、それで滑ると気持ちがいいったらありゃしません。

個人的には、6’8”～6’10”はかなり昔から乗っているし、既に6’8”はお気に入りをキープしているので現在の興味の中心は、8フィートアラウンドです。先日の8フィートちょうどのフィッシュは、期待をかなり超えたレスポンスで、かなり気に入ってしまいました。


活さんもテストで一本シェイプすると意気込んでおられましたので、拝借して乗ってみようと思います。

こうなると悪い癖（か？）で、自分でもいろいろと試してみたくなってきます。長さは8フィートとして、ロッカー、ボリュームのバランス、フィンを変えたらどうなるか？

ロッカーとボリュームのバランスの話はブログで書くと大変なことになってきます。分かりやすいのはフィンです。フィンの大切さはこのブログを読んでいる方なら、ご理解いただいていることと思います。

8フィートのフィッシュにはこのフィンを使っています。フィッシュの三角形のキールフィンにレイクを入れて、フィンの内側がフラットの片面フォイルです。

私が好んで使う両面フォイルのキールフィンを8フィートにそのまま使うと曲がらなくなる可能性が大きかったのでこれを使ってます。この部分だけでも回転性は格段にアップしていると思います。

試してみたいのはこのフィンです。キールフィンですが片面フォイルです。両面よりも回転性があります。（両面フォイルと片面フォイルでは取り付ける角度も違うのです）


さらにブギーのフィンもあります。これは両面フォイルですが、ブギーの回転性はお墨付きです。加えてブギーのグライドを思い出すと、両面フォイル好きの自分はこれを試してみたくなってきます。


とりあえずは、今の8フィートにもっと乗ってみます。長いフィッシュ、活さんがどんなのを作ってくるかが楽しみです。

さらにここから派生してきたのは、新しいロッカーのシングルフィンです。長いフィッシュのロッカーとボリュームのバランスでシングルフィンにしたらどうなるか？ニューモデルができるかもしれません。シングルフィン好きにはこれも気になって眠れません。

一昨日のブログで、まだやれることはたくさんあるのが見えてきたと書きましたが、ざっくり言うとこんな感じです。シェイプルームではいつもそんな話をしているのです　笑。

8'1"

オーダーボードのシェイプが始まりました。画像の通りTIKIモデルです。TIKIはコンケーブボトム＋VEEボトムのシングルスタビ。ミッドレングスからロングボードのサイズで作っています。シェイパーである活さん自身、お気に入りのモデルです。

今回はシングルフィンです。それもコンケーブボトムでは無くて、クラシックシェイプのシングルフィンです。TIKIのアウトラインはきれいなラウンドピンですので、そのままクラシックロングのアウトラインにも当てはまります。

緩めのラウンドボトムにエッジが無いソフトなレールで、ノーズコンケーブは入れてもいいですが、今回は無し。

ベニアの大きな定規（テンプレット）で線を引きます。


サイズは8’1”。小さいクラシックスタイルのログなので、サイドフィン付きで作るときの通常のロッカーとは変えてあります。


決まったラインで切り抜きます。

切り口を整えます。こっちはノーズ側です。


ボトムとデッキ側のサイズを確認。手鋸の感覚で垂直な切断面が取れてしまうのは、すごいといつも思います。


切り口を整えます。


8’1”ラウンドピンのアウトラインが完成しました。


小さめのクラシックなロングボード、南半球ではミニマルとも言いますが、サイズがある波で波に合わせて自然体で滑らせたら面白そうです。


このシェイプに限らず、活さんのラインアップにはいろいろなかたちのサーフボードがあります。個人的にはPIGなんかも作ってしまって、そこからさらに新しいものを作っていく余地があるんだろうか？となんとなく先が見えていなかったのですが、まだまだやること、やれることがたくさんあるのが見えてきました。

それは、これから少しずつお見せしていけると思いますが、そんなきっかけを作ってくれたのはたぶん8フィートの長いフィッシュのおかげじゃないかと思っています。

まだまだ、これからです。どうぞお楽しみに。

8’0 フィッシュ

朝6時。久しぶりのしっかりしたうねりです。サイズはムネくらい。オンショアの予報でしたが、無風に近い感じでフェイスはきれいです。

前回はあまりいい波ではなかったのですが、今回はこれをばっちり試すことができました。8’0のフィッシュです。


幅が広い分、同じ8’0のプリモよりも浮力はあります。その分滑り出しは速いです。8.0ですから、滑り出しはロングボードと同じような感じです。

問題はそこから先です。スピードが上がると果たしてどんな挙動を示してくるのか。興味津々、不安半分と言ったところです。

沖で待ってセットをつかまえて滑り出します。緩いところから滑り出すので、アドバンテージがあります。

ピークの少し先から滑り出したので、フェイド気味にボードを持っていって、そこから方向を決めて、一気に滑り降ります。長いフィッシュはボードが降りて行きにくいことがありますが、全くそんな感じはありません。不安、ひとつ解消です。

滑る感触はシングルのプリモよりも抵抗が少なく滑らかに感じます。これはフィッシュならではの感覚だと思います。

滑っていって波の先へ出たら、今度は戻らなくちゃいけません。カットバックです。

これも先日の小さい波で感じたのと同じです。動きは軽いです。シングルのプリモばかり乗っていたので、このターンの軽さと戻るスピードはなかなかのものです。ルースな感じでは無く「軽い」という感じです。

波の先まで出過ぎてしまっても、平らになった水面から結構な勢いで波の中へ戻っていってくれます。ショルダーが張らないような波でもカットバックでつなぎながら楽しめると思います。

テール幅のサイズはフィッシュのものですが、テールエンドにかけて普通のフィッシュよりも絞り込んでいます。フィンは片面フォイルでKK FISHと同じ。フィンのフィンの間はがっつりシングルコンケーブです。

このディテールがこのロングフィッシュの性格を作り出しているのだと思います。

面白いボードが出来ました。シングルのプリモと乗り比べつつ、もっと乗り込んでいってみようと思います。

サイズはロングボードの感覚が出始める、7フィート台後半くらいからが面白いと思います。次はもう少し長くしてみようかとも考えております。

ラウンドピンテール 2

ラウンドピンテールのB52が削り上がりました。テールにかけての曲線がなんとも言えず美しいラインです。ラウンドピンの一番の魅力はこの造形にあると思います。強い弓なりに「うぃん」と曲がってくる曲線はプリモなどとも違ってロングボードならではです。スムースなサーフィンを連想させてくれます。


アウトラインがそうなら、ロッカーもしかり。波の斜面にフィットする曲線です。

ラウンドピンのテール形状と相まって、波のいろいろなポジションに無理なく入っていくことができます。フラットなロッカーのログに乗っているとロッカーの意味が良く分かります（それぞれに面白さはありますが）。

ボトムはゆるいラウンドボトム。ノーズコンケーブは入っていません。

ノーズコンケーブはノーズをリフトさせるために水の流れに抵抗を作りだします。とにかくノーズを目指す、と言うのでなければ滑りのスムーズさには邪魔になるものです。

ノーズコンケーブが無いボトムのロングボードの滑り出しの速さとスムースさ、波を滑っていく感触、本当はもっとたくさんのロンガーさんに知って欲しいところです。パドルもテイクオフも速いですよ。

ラウンドピンテール、このヒップのラインはやっぱりいいなあ～と思います。

充電

久しぶりの波乗りです。ブログを見返してみると、その前は4月3日でした。2か月と20日間ぶりです。いつもの場所にバックで切り返して駐車しようとしたときに、嬉しくて涙出そうになりました。波はヒザモモ、たいした波ではありませんが幸せです。

冷えが嫌いな私はウェットは２ミリのオートジップでちょうど良かったですが、日差しが無ければロンスプ、日が照ればスプリング、ロングジョン、ショートジョン、トランクスとタッパー、なんでもお好みで大丈夫です。

3ヵ月近くのブランクですが、ボードが滑り出せば身体は自然に動きます。ボードは昨日のブログの通りに、8.0の長いフィッシュとニーボードでも遊んでみました。


長いフィッシュは6.8を何本も乗っていますが、それよりも長い8フィートってどうなの？と若干ギモンではありましたが、乗ってみてすぐに解消。ロングボードの感覚で普通に乗れます。感じとしては同じ8フィートで比べるとシングルフィンのプリモよりも全体的に軽快な感じです。

いろいろな要素（フィンのセッティング、テールの形、ロッカー）が関係していると思いますが、一番はシングルとツインの違い、シングルはスティフでツインはルースとかんがえるとしっくりきます。シングルフィンはフィンとレールをしっかりと意識してターンしていきますが、そこまでじゃありません。なんとなく意識してあげれば曲がっていってくれる感じです。パラレルスタンスでもスーッと曲がっていってくれます。

滑りはスムースと言っていいと思います。

なんだか面白いボードが出来上がりました。このロングフィッシュは絞り気味のテールやフィンの形状とセッティングなど、KK FISHの要素を取り入れています。

これをBONITA風（幅が広めのテールとキールフィン）にしたらどうなるか？そっちも試してみたいと思ってます。さっそく活さんと相談です。

8フィートのフィッシュはこんなボードです。


それからニーボードです。ニーボードには物足りない感じでしたが波の使い方次第で結構楽しめるものです。

途中、川南正さんシェイプのニーボードに乗っている人とボードを交換して乗らせてもらいましたがこれが目からウロコ。実はまだ乗ったことが無かったのです。

画像は店にある正さんシェイプのティアドロップニーです。上の画像のニーボードと比べてみて、フィンの位置など、私のニーボードと考え方が違うのが分かると思います。それで、今までついつい手を出しかねていたのですが実際に乗ってみたら、これいいです。


フィンが後方なので、反応がどうかと思っていましたが全然速い。作りこまれたロッカーとの組み合わせだと思います。実際に乗っていただいている方から、いろいろとご報告をいただいていたのですが、まさにその感じです（波はアレでしたが）。もっといい波で乗ってみたら、かなり面白いと思います。

8フィートのフィッシュとニーボード、久しぶりの波乗りでしたが、今日は多いに目を開かせていただきました。

という訳で小波でしたが、しっかり充電できてパワーアップできた感じです。やっぱり波乗りは最高ですね。


明日（24日）はお休みいただきます。よろしくお願いします。

ラウンドピンテール

シェイプルームへ行けなかったので、活さんが画像を送ってくれました。オーダーいただいた、ラウンドピンテールのB52は9’4”です。

もちろんシングルフィン。ノーズコンケーブ無しのゆるいラウンドボトムは、私のシングルフィンと同じです。


仕上げは来週です。カングーは修理完了して、さきほど戻ってきたので海もシェイプルームもばっちりです。

ウェットも準備して、久しぶりに袖を通してみました。AXXE CLASSICの2ミリのオートジップフルスーツとSTEAMERのジャージロンスプです。


前回、海に入ったのは約二か月前。まだセミドライでした。3フルのシーズンを飛び越してます。

来週、波がありそうな予想だったのが、先ほど見たらちょっと変わってきました。若干微妙な雰囲気ですが（笑）引き続きチェックいたします。

ミニ MINI

明日（6月15日）はお休みいたします。


九州のFさんにオーダーいただいた小さいMINIをシェイピング中です。6.8のMINIモデルを短くしたので、ミニMINI（ミニミニ、MINI2）です。

アウトラインは6.8のMINIモデルをそのまま小さくした形ですが、6.8とは基本的に違う点はこのボトムのシェイプです。


プリモでおなじみのトライプレーンコンボボトムと呼んでいるコンケーブボトムですが、このボトムのシェイプは実はこのMINI2から生まれて来たものです。


レングスは5’8”。MINIモデルよりも、小さいエッグに乗りたい方におススメです。フィンはMINIモデル同様に、シングルフィン、トライフィン、ボンザー、ツインスタビなどなど、なんでも対応できます。


小さいですが、よーく走ってくれます。

最近、この方の声がまた聴きたくなって、古いCDを引っ張り出しては聴いております。1982年、ギターとボーカルだけのシンプルな構成ですが、多くのミュージシャンに影響を与えた曲です。


スタイル・カウンシルのアルバムでも歌っています。

6'8"

オーダーいただいていたプリモが出来上がりました。シンプルなクリアにダークウッドとボランパッチがアクセントです。光の当たり具合でボトムのシェイプが良く分かると思います。よーく走ってくれるボトムで、プリモに乗って活さんのシェイプのファンになってしまう人は少なくありません。速いです。

あらためて振り返ってみると、この6’8”というサイズにはプリモだけでなくいろいろと乗ってきています。

ノーズから幅を持たせたよりエッギーなMINIが6’8”です。20年近く前、ロングボードから短いボードへ乗り換え始めた最初のボードです。

ノーズ幅がある分、パドルやテイクオフがよりイージーでよりフレンドリーです。6’8”という数字が好きなのも、たぶんこのMINIのせいだと思います。

これも6’8”です。


ミッドレングスと呼ばれるカテゴリーの（おそらく）一番短いサイズだと思います。フィッシュでは、小さなサイズにも乗っていましたが、根がロンガーなせいか短くしてもやっぱりこのくらいの大きさがしっくりきます。

身体のコンディションが整わなくて、お疲れ気味のタイミングで海へ行ってしまっても、6.8のサイズなら楽しむことができるサイズともいえます。

MINI、プリモ、TIKI、ハル、フィッシュ、ざっと考えてもこのくらいのバリエーションがあります。フィンもシングル、ツイン、トライ、ボンザーなんでもOKです。オーバーフローなんて不思議な言葉は気にせずに、肩の力を抜いて浮力に頼って楽しんでしまうことにしています。

SHAPING

オーダーいただいた、ミニミニのシェイプの模様です。まず最初はデコボコしたブランクスの表面を削り取って、フラットに均すことから始まります。きれいに平らになったところで、ボードのサイズに合わせてマーキングしていきます。


レングスと幅の基準となるポイントをテンプレットでつないでいきます。サイズと使用するテンプレットでボードのアウトラインが決まってきます。


ミニミニは、ミニモデルの縮小版エッグなので同じテンプレットを使います。


一番古いテンプレットの部類に入ると思います。使い込まれて、びっしりの書き込みには長年の経験が詰まっています。


アウトラインを引いたら、離れたところから見て確認します。作るミニミは5’8”ですが、使うブランクスは6.8も作れそうなサイズです。

ふた回りほども大きなブランクスの中から、欲しい部分だけを切り抜いて使います。他のモデルでも同様の使い方をしているものがありますが、そんなことをするのは、その部分のロッカーを切り取って使うためです。

大きなブランクスの中のプレーニングエリアを見極めて、その部分を切り取って使います。ミニミニだけじゃなく、他のモデルでも乗っていただいている方にはうなづいていただけると思います。活さんがシェイプするボードは、ダウンザラインで速いと言われる理由の基はこの辺りにあります。

アウトラインに沿って切り抜きます。ひと回り大きなサイズのブランクスから切り抜いたので分厚くなります。ボトムロッカーを良いとこ取りしたからですが、この残された厚みが活さんのシェイプマジックに必要な削りしろです。ボリュームバランスの調整を始め、コンケーブやレールを作っていくのに必要なのがこの厚みです。


今回はアウトラインまで。来週にはシェイプ完了します。


店頭やメールで長さと色を決めて待つだけのオーダーボードじゃ面白くないと思います。自分のボードがどうやって作られていくのか一緒に楽しんでいただけたら最高だと思います。まれにタイミングがまるで合わずに、するっと出来上がってしまうときもありますが、こんな感じでできる範囲でオーダーいただいた方に自分のボードが作られていく過程を見ていただけたらと思っております。

出来上がりが楽しみです。