フィントライアル

前線が通過して風は変わって波が残りました。朝、海へ到着してみれば、なんとなくいまひとつな感じ。コンディションの良い悪いは人間の勝手で、海に注文をつけても仕方がないのでオフショアで少しでも乗れそうなウネリがあることに感謝して入水します。

サーフボードは、ただいまビルドアップ中のニーボードです。まずはパワーベースフィンのクアッド。特徴としてはバックフィンが大きめなことかな。フィンのベースはFCSプラグにつけてもボードの表面に干渉しないように加工しています。


陸から見ているといまひとつっぽかった波ですが、入ってみると意外や良い波です。セットでムネ、カタくらいでなんとなくいつもより波に力がある感じでニーボードを試すにはちょうど良い感じです。

このフィン、ちょっと大きすぎるかと思っていたのですが、一発目からジャストフィットか？という好感触。ターンの体勢でフィンとレールにヒザから下でグイッと加重するとしっかりホールドしてドライブしてくれます。フィンが大きくなったのでスピードは遅くなったような気もしますがそれでも速い。

そして、次はコレ。カツさんのFANGというフィン。前回バックフィンが小さすぎたので、今回はフロントと同じサイズで同じ形のフィンを前後に付けてみました。このセッティングだとスタンディングのボードではターンが重いという人も出てくる組み合わせで、通常のスタンディングのボードではバックフィンは小さめになります（前回の組み合わせです）

こっちの方が速いです。どのくらい速いかと言うと…

昨日は朝のうち波のブレイクが変則的で、三つのピークができてセットが入ると三箇所で波が崩れてしまっていました（上の写真でもなんとなく分かると思います）写真で見て一番左側のピークから左側へとテイクオフして、波のフェイスにレールをセットすると凄い勢いで滑り始めて、崩れかかってくる波頭の下を二つも通り抜けて、一番左側のピークの向こう側まで行っちゃいました。

いままでサーフィンをしていてあんなの初めてです。マジです。人目もはばからず海の中で叫んでました。ニーボード止められない理由のひとつです。小さい波でもあんなにストークできる道具は他にありません。

フィンのレイクが少なくてティップが小さいので、ターンのときのリリースがいいです。その分ちょっとルースですがスピードとそういうライディングを楽しみたいときにはいい組み合わせです。

このフィンも納得するまでやって、また最初のフィンに替えてみることに。強いオフショアも収まって波はどんどん良くなってアタマサイズのセットが入ってきます。

パワーベースフィン（白いフィン）は前後に5ミリくらいですが移動することができます。最初はフロントフィンを一番前の位置に、バックフィンを一番後の位置に付けていましたが、今度は逆です。フロントを一番後方へ、バックを一番前方にずらしてやってみます。つまり最初はフィンが一番広がった状態、二度目は一番狭まった状態です。

もしかするとこれがベスト。たった5ミリですが、私的には二度目のセッティングが一番信頼感持てそうな感じがしました。

このニーボードはカツさんのFANG（大+大）とパワーベースフィン（DL+DMです）の二本立てで行くことに決定です。フィンの違いはボードへの習熟度で感じ方がまた変わってくると思うし、交代で使ったらそれぞれ新鮮になって良さそうです。

フィンはもう一組試してみたい組み合わせがありますが、そろそろBOOGIEに乗りたくなってます。次回はスタンディングですね。

でも昨日はレギュラー側ばっかり行っていたら、レギュラーの苦手意識が少し減りました。それが一番の収穫だったも。

コメントありがとうございます。ちょこっと滑ってるのが写ってました。ピンクですね～（笑）
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=BkHbJnP6_ow

お知らせ：明日は都合によりお休みいたします。ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いします。

さて、明日は…

FCSのプラグでも大丈夫なようにフィンのベースを調整して、パワーベースフィンセッティング完了です。本当は専用のプラグがご推奨ですが、どーしてもこのフィン使ってみたいのです。これでたぶん大丈夫だと思います。

さて、またまた春の嵐ですが、明日の朝はちょっと微妙な感じになってきました。風はおさまってきそうですが、南よりの風でオフには回ってこなさそう。

張り切ってフィンをセッティングしたものの、微妙にテンション下がり気味です…。

先々週から追いまくられていたいろんな事柄が落ち着いてきて、ようやく一息です（まだ少し残ってますが…）いつものペースに戻ってフィンもいじれるようになりました。

AXXE CLASSICのカタログはまだお送りできますので、ご希望の方はメールでご連絡ください。諸般の事情でホームページに価格を出せないのが残念ですが、製造メーカーのご協賛でメネフネビーチストアだけの限定プライスですので、プライスだけでもメールやお電話でお気軽にお問い合わせください。

AIDENTIFYのメネフネ限定モデルもご用意して、ホームページアップしています。


どうぞご覧ください。

さて明日はどーしようかな…。

FIN P-2

クアッドフィンが早くも届きました。フィンのベースがグラスオンフィンのロービングのような形状になっているＰＯＷＥＲ ＢＡＳＥ ＦＩＮというフィンです。他にも何パターンか組み合わせを用意しました。あとは火曜日の波に期待です。

ちなみにＰＯＷＥＲ ＢＡＳＥ ＦＩＮはＦＣＳプラグにも使用できますが、専用のプラグではないのできつく締めすぎるとロービングの形状をしたベース部分でボードの表面が傷つきます。真似する人は自己責任でお願いします。

フレックスもいい具合で期待できそうです。

さて、先日カツさんのニーボードを作っていただいた仙台新港のＡさんがニーロデビューされたと連絡をいただきました。

波乗り三昧なブログ

Ａさんはボディボーダーで、パイポも自作するほどのマニアックな方です。しかし、仙台新港の波って凄そうです。湘南の柔らかい波に慣れきっている私にはたぶん無理でしょうね。リスペクトです。

楽しんでいただければ幸いです。

ウェットスーツのオーダーフェアの方も徐々に出来上がってきております。ＭさんのＺＥＲＯ 3ミリスナイパーです。


オーダーお待ちしております。

FIN

ニーボードのフィンのことを考えていたら、他のことが手に付かなくなって（笑）今日二度目のブログアップです。そういえば7～8年くらい前、現在のオルタナティブボードの人気が高まるきっかけとなったフィッシュが一般に出始めたころに「ＦＩＮ」というＤＶＤが発売されたのを覚えていますか？サーファージャーナルの映像版を手がけていたＩＲＡ ＯＰＰＥＲ制作のサーフボードのフィンをテーマにした作品でした。家にまだあるので今晩にでも見直してみたいと思ってます。

それで、目下のテーマはニーボードのクアッドフィンです。

現在使っているフィンはカツさんのテンプレットのＦＡＮＧ（ＫＩＢＡ）と呼んでいる４フィンです。

バットテールにしたホットマンゴーや、ミッドレンジでよく使っている4フィンのテンプレットです。多くの４フィンのボードで使っていて調子がいいフィンなのですが、このニーボードにはちょっとルースかと感じています。でもそれはフィンのせいではありません。

今回のニーボードはターンのきっかけをより身体の中心に近づけ、体重の移動に対するボードの反応を敏感にしたかったのでレールには長くエッジをつけて、フィンの位置を通常の位置よりもかなり前寄りにしています。

普通はボードのテール近くに集まって付いているフィンがボードのセンターへ近づいたのですから、テールがルースになる（→ボードがより軽く回る）のは、求めていた結果なワケです。

波がちょっと掘れたセクションでは、波が今にも崩れそうな際どいところを気持ちよく走ってくれてフィンが抜けるようなことはありませんでした。ルースさが気になったのは本来の使われ方とは違う使われ方をしているのが原因で、何度もいいますがフィンが原因ではないのです。

話はそれますが、クアッドのスピードには改めて驚きました。センターフィンの抵抗が全くなく幅が広いセンターからテールにかけて、ボトムのシングルコンケーブを気持ちよく水が流れているのを感じました。潮が多くて厚い波でも気持ちよく走ってくれました。

同じようにセンターフィンが無くて、両面フォイルの小さなフィンが付いているＢＯＯＧＩＥはさらに水の抵抗が無いのでもっと速いはずなのですが、ニーボードの方が重心が低いせいか確実にスピードは上だと思いました（ほんと速いです。でもスタンディングではＢＯＯＧＩＥ、すごいですよ）

このスピードでもっとターンをホールドしてくれるフィンの組み合わせができれば、考えていたニーボードが出来上がりそうです。

それで知り合いのフィン屋さんと相談して、良さそうと思えるクアッドフィンの組み合わせを送っていただくことにしました。今のものよりもフロントフィンもバックフィンも少し大きくして、バックフィンは60/40の両面フォイルです。フィン全体のホールドが高くなって、バックフィンの直進性が高まるので良い結果が出るのではないかと多いに期待しています。

いやーでも、昨日のあの「走り」を思い出したらムズムズとたまらなくなってきます。

そして、もうひとつ気になっているのはウィングです。今回のピンク色（みんながピンクと言うのでピンクでいいです）のニーボードはテールにウィングを入れませんでした。昨日、ちょっとですがなんとなくウィングの有無の違いみたいなものを感じました（フィンかもしれませんが…）フィンがうまくいったらウィング入れてもらって、もう１本行きますかー（笑）

最速

春の嵐はしっかりうねりを残してくれました。朝のうちは潮が多く、厚くてたるい波でしたが強いオフショアにうねりが消されてしまう前にと入水しました。

ボードはコレ。乗りたくてずっと、うずうずしていた新しいニーボードです。波的にはBOOGIEなので多少後ろ髪を引かれました（こちらも乗りたくてうずうずしているのです）が、心を鬼にしてニーボードです。

パドルやテイクオフはいままで乗っていたニーボードと同じです。浮力は気持ち少ないかな？

厚い波ながらテイクオフは楽なニーボードです。早速波を捕まえて走り出しますが、しゃきっとしない波のせいかいまいち良く分かりません。クアッドフィンの印象は、まずはルースだなあということでした。フィンのセッティングの位置を普通よりも前よりにしているのでテールがルースになるのは仕方ありません。

いつものツインスタビと違うのはあたり前なので、どうクアッドを攻略するかということにアタマを絞ります。海の中であまり考えすぎても仕方ないので、とにかくどんどん乗ってボードの反応を確かめていきます。

そうやっているうちに、サイズは落ちてきましたが潮が引いてブレイクが速くなってきました。うねりの向きでいつものレフト方向がいまいち良くないので、ちょっと苦手なライト方向を狙います（ニーボードではなぜかレフトの方が得意なのです）

波が厚めのときには滑りがスムースで速いなあと思ってはいたのですが、少し掘れてブレイクが速くなり、走れるフェイスが出来てくるとビックリ。速いのです。

プリモやBOOGIE、いろんなボードでカツさんのシェイプは速いと言ってきましたが、いや、一番速いのはこのボードです。ショルダーが張った走れるセクションではクアッドはトリミングが容易でスピードがどんどん付いてきます。（そういえばシェイプしてるときにカツさんが「このボードは速いですよ」と言っていましたが、その通りです）

面白いようにスピードが出ます。ピークの反対側からテイクオフして、崩れそうなピークの高いラインを走ってレフト側へ行ったら、レフトにテイクオフして先を走っていたショートボードに簡単に追いつきました。マジです。

とにかく納得行くまで乗ろうと思っていたので、もう１本、もう１本とやっていたら終いには沖に出るのにパドルが疲れて腕が上がらなくなって、キックで沖に出ては波に乗っていました。

まずはクアッドフィンのスピードと波のフェイスでの操作性に多いに納得です。ターンのときに回りすぎてしまうので、もっとホールドしてくれそうなフィンの組み合わせを用意して次回はいろいろと試してみたいと思います。

納得どころか、崩れそうな波のフェイスに張り付いて走っているときのあの光景、皆さんに見せたいくらいです。次回はＧＯ ＰＲＯ登場ですね。

いやー座っても立ち上がっても波乗りは最高です。

次の波が楽しみです。（次は火曜かな？）

お待たせしました

お待たせしてすいませんでした。もうひとつのウェット、AIDENTIFYのオーダーフェアのお知らせです。春夏のアイデンティファイ/メネフネコラボモデルは、SEA VESSELをベースにして機能性とデザイン性を両立させたネオ・クラシックなデザインです。

3/2ミリフルスーツ、シーガル、スプリングをご用意しました。フルスーツの価格はフルオーダーで￥44.000です。

胸の部分はメッシュスキンとスムーススキンを組み合わせた「Xライン」。おしゃれです。壊れやすいヒザ周りはパッド部分を一体化するなど生地の合わせ目を極力減らしたシームレスニー。春夏ものは袖にアクセントでカラーストライプを入れることができます。カラーは25色もあります。おしゃれです。

クラシックでモダンなスタイルを求めるロングボーダーにはオススメのウェットスーツです。

MODEL-A、SEA VESSELなどレギュラーモデルは只今準備中です。AIDENTIFYオーダーフェア、詳しくはホームページをご覧ください。

外は春の嵐です。明日はどうでしょう。波大きいかなー。このワクワクする感じは幾つになってもいいものですね。

インナーネック、失くしますか？

AXXE CLASSICのネックインフルスーツには内側から首まわりを押さえて水の侵入を防ぐインナーネックというパーツが付いています。メーカーによっては輪ゴムが大きくなったような首にはめるだけのシンプルなものだったりもしますが、「使っているうちに失くしてしまう」というユーザーの声を反映して、AXXE CLASSICではスーツの内側に付けられるようになっています。

それでもベルクロで取り外しができるので、外したら失くしちゃうかも…という可能性はあります。その可能性を減らす方法がこれです。

使って乾かした後は車の後ろに放り込まずに、天井に貼ってあるフエルトみたいなのにベルクロでベタッとくっつけてます。天井じゃなくてもベルクロでくっつくところならどこでもいいんじゃないですか。

これで失くさないでしょう。

そのAXXE CLASSICから春夏のカタログが届きました。写真はサーファージャーナルの表紙になっていた、AXXE CLASSICのコラボレーターの一人、ブラッド・ガーラックの写真（以前フェイスブックで紹介しました）です。

ボードはクリス・クリステンソンの7.4です。

もうひとりのコラボレーター、サイラス・サットンが「ハダカで波乗りしているのと同じくらいストレスフリーだよ」と言わんばかりのノーズライドをしています。

左のページには、このSULという素材が「これであなたのサーフィンライフ変わります」と言ってもいいくらいの革新的な素材ですよ、ということがいろんなデータをもとに説明されています。

たとえばある品質評価機構に依頼して計測した、SULを伸ばすときに必要な引っ張る力のこと。従来のストレッチ素材と比べた数値では、従来の素材を5センチから10センチ伸ばすのに必要な力を10とすると、SULでは5センチ伸ばすのに6.4、10センチ伸ばすのに6.8の力で伸ばすことができるそうです。

30センチまで計測されています。ウェットスーツとして着用していて、そーんなに伸ばす人はいないと思いますが、30センチで7.7。私自身、春、秋それぞれ2シーズンずつSULのノンジップフルスーツを試してきたのですがそうやって数値にされると納得です。本当にハダカみたいです。

海水も含みにくく、海に入っても軽さが持続されるのも特長のひとつです。

フルスーツだけでなく、昨年から登場したレディスラインのホルターネックの上下などサマーアイテムも乗っております。

そんな春夏カタログですが、オーダーをお考えの方で「欲しい！」という方はご連絡いただければメネフネオーダーフェアの限定プライスのリストと一緒に郵便でお送りします（無料です）10名様くらいにはお送りできると思います。ご希望の方はメールでAXXE CLASSICカタログ希望とでも書いていただいて、1.郵便番号 2.ご住所　3.お名前をご連絡ください。（限りがありますので発送分が無くなってしまったときにはご容赦願います。）

メールお待ちしております。

AXXEじゃなくて、AIDENTIFYがいいのに…、という方はもう少しだけお待ちください。2～3日中にはオーダーフェアをご紹介できる予定です。

ZEROとSTEAMERも合わせてよろしくお願いします。

KEEP …

今朝は午前中の引きにかけて、波乗りできたんじゃないでしょうか？私は朝めし食べてローラーを120回ほど転がしてから、パジャマのまま自宅で昨日の仕事の仕上げをやっておりました。

まだまだやることは溜まっておりますが、ひとつ山を越えたので少しほっとしています。少し寒いですが、天気もいいので気持ちだけはまったり。ここからはマイペースに戻って一つずつ片付けていきます。

ニューボードの初乗りできたかもしれませんが…、ほらね。次は木曜。

まあ、これだけじゃ波がいいのかダメなのかまではわかりませんが何か変化が出るのは間違いなさそう。コンディションが整うことを期待します。

長期的な変化を見ておよその目星をつけ、その日が近づいてきたら風向きや潮回り、GPVの予想などをチェックすればだいたい波は予測できます。便利な世の中のおかげです。

また、いい波がやってくるのを待つことにします。

GANBARO NIPPON！　KEEP SURFIN' ！

Neon Color

BO SOPORTさんのTシャツが到着しました。見事に蛍光色です。どっちの色も若かりしころ着ていましたが、なんだかまた着てみたいな～などと思う最近です。でもなんか懐かしいです。

TCSSのTシャツもまだアップできていないし、やんなくちゃいけないことがたくさんでまだ全然追いつけていません。一つずつ順番に片付けて行ってますのでもう少しお待ちください。

風は南が吹いていますが明日の夕方には北に変わっちゃいそう。月曜日は厳しいか？新しいニーボード、デビューさせたくてうずうずしているのですが、小波ならBOOGIEちゃんかなー。

テンションアゲアゲにしてくれるいろんな道具たちに感謝です。

ボードだけでなくウェットも大事。ウェットスーツオーダーフェア開催中です。

groms

ロングボードに乗ってる子はもう何事かわかっているような乗り方。将来が楽しみというか、心配というか…

http://vimeo.com/60013726#