サーフボードのデザイン

新しいグライドに、川南活さんのアートボードとクリステンソンが乗っています。特集はサーフボードのグラフィック。

ニイクラさんは以前、千駄ヶ谷のスロープギャラリーでSHAPE ROOMのイベントをカツさんとコラボでやりました（写真は左側のリンクから見られます）カザマさんはカツさんからいろいろとお話を聞いています。このボードは細めのミニ？いずれにしても素敵です。


クリステンソンチームはクリスとマイキー・ディテンプルが登場。クリスはサブマリーナでハルの乗り方のお手本のようなボトムターンをしております。



サーフボードのグラフィックというので、オーダーのときにサーフボードのカラーを考えるのに役に立つかと思ったら、アートボードでした。アートボードも素晴らしいのですが、サーフボードのグラフィックデザインと言えばやっぱりカラーの使い方だと思います。サーフボードのデッキやレールの曲面上にロゴマークを組み合わせながら、三次元的に配色していく、ちょっと特殊なグラフィックデザインです。

サーフボードのカラーって大事だと思います。カラーのバランスや使い方、組み合わせ方など、これから長く付き合うボードを気に入ったカラーにイメージどおりに仕上げたいものです。

でも実際にラミネートの工程に合わせて、さまざまな手法を知りつつデザインを考えるのは、普通の人には少し難しい。いろいろな方法があるので私もオーダーを受けるときに全て説明しきれていません。

だから自分でボードのオーダーを考えるときには、こんなやりかたもあるのですよと実験的にやってみるようにしています。以前作った7.6のハルのレールカットでの色分けなんかその例です。今まであんまり見なかったけど、こんなカラーのボードはどうですか？という製作例もあります。

いま作っている2本のプリモは、シンプルなカラーにラミネートで出るカラーの濃淡をアクセントにしたものと、何色かカラーを組み合わせて配色したもので出来上がってきます。

カラーの組み合わせだけでなく、カラーの使い方がサーフボードの形状に合っているかを考えるのも重要です。

アートボードじゃなくても、サーフボードを作ること自体、やっぱりアートですね。

だから楽しくてやめられない（笑）

ご好評につき

クリステンソンのユーズドフィッシュをアップしました。ホームページのユーズドボードのページをご覧ください。ホームページ


さて、真夏の暑い盛りにオーダーいただいたAXXE CLASSICのドライスーツが少しずつ出来上がってきております。

ドライといっても大げさな感じではなく、一見したところは普通のウェットのようにも見えます。一番の違いは見ただけではわからない、スーツの軽さです。通常の5/3ミリのセミドライといい勝負か、もしかしたら軽いかも。ビックリの軽さです。

そんな新進系のAXXE CLASSICですが、「オーダーに行けなかったんですけど、もうダメすかあ～？」という声にお応えして、9月に開催していたオーダーキャンペーンを延長して開催しちゃいます。

ドライスーツはオーダー料無料（インナースーツのプレゼントは終了です）、BOHEMIANシリーズのネックインフルスーツ、ジッパーレスタイプのオーダーキャンペーンはプライスはそのままに延長開催しますので、今度こそ見逃さないようにしてください。

AXXE CLASSIC　ドライ＆ウェットスーツ

小さくてほとんど目立たない（笑）ロゴマークで主張し続けている、AXXE　CLASSICですが、支持していただくサーファーは着実に増えてます。

オリジナルのウェットもなんとなく出来上がりました。モモの前とコシの後ろの部分をラバーにするか、ジャージにするか選べるようにしています。コシのパーツのバランス次第で、ここに色を使っても面白くなるかもです。


まずは自分用に試作してみます。





　

プリモ 7’3”

7.3のプリモ、いろんな乗り方ができます。テイクオフはロングボードみたいにうねりから追いかけて行けるし、波が立ち上がってきて差し乗りみたいになっても安定して滑り降りてくれます。

波を横にトリミングしながらロングボードのように乗ることもできるし、ボトムからトップへ大きくターンしながら前へ進んでいくのも面白いです。オフショアが強かったのでボトムへ降りにくかったのですが、このくらいの長さのボードはそんな大きな動きで波に乗るのが気持ち良さそうです。

シングルフィンですが、フィンの両側のエッジが効いている感覚がフィンみたいです。フィンエッジなんていう名前が付けられそう。きっとカツさんのコンケーブの入れ方、シングルコンケーブからフィンの前あたりでダブルコンケーブになって、左右レールのエッジ方向へ広がるように抜けていくコンケーブの流れが多いに関係していると思います。

乗っていて7.3の長さはあまり感じませんでした。ドルフィンは無理かなあと思っていましたが、結構潜れます。7’3”プリモ、いろんなコンディションで使えそうです。もっと乗りこんでいきたいです。

最近、またいろんなフィンが気になっています。

これはニーボード。センターフィンをナブスターフィンで使っていましたが、元に戻して小さいセンターフィンにしてみようと思います（透明なフィンです）

オレンジ色の大きいのがサイドフィンですが、これもフューチャーからいろいろな大きさのものやハイテク（？）フィンも出ているので、手に入れて試してみたいと思ってます。次のニーボードを作るのにも役立ちそうに思います。

NO LEASH、NO HANDLE

サーフマットに興味を持っていただいたお客さまからよく「リーシュは付けられないんですか？」聞かれることがあります。

残念ながらサーフマットにはリーシュは付けられません。ワイプアウトしたときに握るハンドルも付いていません。

でもほら、大丈夫。


マーク・トムソン大王の4歳のお孫さん（ダニエル・トムソンの息子さん）ジェイクくんの、一人でのマットライディング。最初はおじいさんの前に乗せてもらってましたが、もう一人でストークしちゃいます。



しっかりマットを握ってます。

ジェイクくん、いわく。柔らかい生地だから4歳のボクでも簡単にマットを握れるんだよ。ひっくり返ってもマットは放さないよ。


ジェイクくんからのサーフマットTIPでした。

さて、夕方になってもうねりはまだみたい。少しうねっているので明日の朝のロータイドはいつものポイントで出来るかも。プリモはしっかりワックス塗って準備完了です。果たして明日どうでしょう？

Legless board、STEAMER SURF SUITS

ニューボード7’3”のプリモはまだ乗っていませんが、いま違うボードのことを考えています。考えているボードは完全に私の趣味の世界。と言えばお分かりかと思いますが、ニーボードです。興味無い方すいません。

今使っている、カツさんの5’6”のツインスタビのニーボードに不満があるわけではありません。多いに気に入ってもう8年も使っているので、そろそろ違う感じのボードをもう1本と考えています。

ボトムはシングルコンケーブ、フィンは今と同じツインスタビかクアッドでフィンの位置を変えてみる。そして全体的にボリュームダウン。アウトラインはカツさんのあのモデルのテンプレットを使って…とイメージは膨らんでいます。

legless tvより。カッコイイです。

Chayne Lohi's from Legless TV on Vimeo.

ニーボード、カツさんのシェイプが落ち着いたらゆっくり相談してみることにします。

さて、さる遠方にお住まいのお客さまから、STEAMERサーフスーツのセミドライを作って欲しいとご依頼をいただきました。これで何着目でしょう。もう7～8年間ずっとSTEAMERを着続けていただいています。

電話一本で「いつものサイズでフルスーツ作っておいて。出来たら取りにいくから」という方や定期的に採寸に来られる方、通販も結構あってSTEAMERさんのファイルは今やこんなです。5センチくらいの厚さがあります。重さもずっしりです。



モデルチェンジはほとんどしないし、宣伝もせず全く有名なブランドではありません（ノーロゴだって作っちゃいます）。その分多少はロープライスですが、すごく安いかと言う訳でもなく、素材にはコストをかけているのでそれなりの価格はします。

それでもあのファイルの厚さのご支持はありがたい限りです。

STEAMER ネッスルALL3mmフルスーツ、シェルター使用セミドライフルスーツ

秋茜

ユーズドボードが入荷しました！元祖ハイドロダイナミカのミニシモンズ5.0とドナルドタカヤマのロングボード　MODEL-T　9’2”です。どちらもグッドプライスですのでホームページチェックしてください。ホームページはここ　


早い者勝ちですので気になったらとりあえずメールかお電話ください。

今日はようやく秋らしくなって気持ちがいい天気でしたね。仕事場へ向かう途中、信号待ちでふと窓の外をみるとたくさんの赤とんぼが飛んでいました。

かすかに点で見えるだけでほとんど分かりませんが、今日の青空に赤とんぼ、想像してみてください。窓から見えているこの地区は同じ区内ですが、農業振興地区で都市化を制限されています。すぐ横はもう横浜市ですがこんな風景が残っています。遠くに丹沢が見えています。

気になる台風16号は、と言うと…こんなです。あまり進まず、予報円もばらけた感じでまだどこへ行くのかはっきり分かりません。

長期予報で見ていて、真っ直ぐ上がってくるのかと思いましたが、上がってくるのは台風じゃなくて熱低だったようです。前線が気になりますが木曜あたりに波上がりそうなのでプリモ初出動できそうです。

オンショア続きなので、オフショアの波でやりたいなあ。

PRIMO 7’3”

海はオンショア（ばっかり！）時間があったのでまだまだ暑い移動の途中、身体を冷やそうと入水してみました。まだトランクスで問題なしなので着替えるのも気楽です。ボードは借り物のハイドロダイナミカ　5’2”。

どうこう言える波じゃなかったので、どうこう言いません。ミニシモンズ、あんな波でもテイクオフ速いなあというのと、EPSのレールの感触がなんだか不思議だなあという感想。もうちょいいい波で乗ってみたいですが、これが出来上がってしまいました。


プリモっす。2本目は、7’3”。ノーズから3分の1までをミントグリーンのピグメントで塗り分けてもらいました。

アップだとこんな感じ。

ラミネートはオール6オンスにデッキにさらに6オンスを一枚追加。補強の意味もありますが一番の目的は重さ。スピードを付けやすくなります。シングルフィンならではの発想ですね。プリモはシングルフィンがベストです。テールのボトム形状はサイドフィンいらずです。

カツさんはまたまた自分用にプリモをシェイプしていました。これで3本目？4本目？


よっぽど気に入っているみたいです。新しいプリモのテストボードは少し細めのアウトラインです。


17号のうねりは来週、水曜か？木曜か？こいつで出動します。

店に置いてありますので身に来てください。

プリモは店用のストックボードも製作中です。7.2と7.4が入荷予定です。

THIRTY THOUSAND　DVD入荷しました。

Thirty Thousand - SURFING ODYSSEY FROM CASABLANCA TO CAPE TOWN -

まだ見ぬサーフポイントを求め、アフリカの西海岸30000キロを9ヶ月かけて撮影したサーフトリップビデオ。初めてサーフされるたくさんの美しいポイントブレイクとアフリカのエキゾチックな映像で多くの賞を受賞した作品です。

トレイラーを見ただけですがアフリカ独特の色彩の中でブレイクするきれいな波をチラ見させられたら、どうしようもなく見たくなっちゃいました（笑）。DVDは金曜に入荷します。

THIRTY THOUSANDリリースとインタビュー面白いのでそのまま掲載します。

Thirty Thousand
SURFING ODYSSEY FROM CASABLANCA TO CAPE TOWN
邦題「アフリカ30,000キロ」
監督　：　リチャード＆アンドリュー・ジェームス

★サーフィンワールド・インターナショナル・サーフフィル・フェスティバル2012年ベストフィルム賞受賞
★ハワイ・オーシャン・フェスティバル2012年ベストフィルム賞受賞
★インターナショナル・サーフフィルム・フェスティバル・ベストサウンドトラック賞受賞
★ニューヨーク・サーフフィルムフェスティバル・ベストサウンドトラック賞受賞
★インターナショナル・サーフフィルム･フェスティバル・ベストオーディエンス賞受賞

　世界各地のサーフフィルム･フェスティバルで数多くの賞を受賞した「アフリカ30,000」。オーストラリアのフィルムメーカーでサーファーの双子の兄弟、リチャードとアンドリュー・ジェームスの2人は、世界でも今だサーフポイントが開発されていないアフリカ西海岸への壮大なサーフトリップを決行した。


先ずは砂漠を走破するためにトヨタランドクルーザーの整備と、いかなる状況でも自分たちの手で修理が出来るようになることから始まった。サーフボードは、レジェンドサーファーでシェーパーのホットバタードのテリー･フィッツジェラルドのシングルフィン、シドニー・レトロボード復興立役者ＫＥＹＯのショーン・ワイルドのロングボードとフィッシュ、さらに自ら削ったクラシックスタイルのロングボードとフィッシュが用意された。

　　
次に各国へのビザ取得だが、アフリカ西海岸はアンゴラをはじめ紛争地域もあり入国が困難な国が多い。事前に旅をイメージする音楽も集められた。そして、キャンプ道具、撮影機材、そして3名のタフなカメラマンを加えた計5名によるチームが結成された。この膨大なプロジェクトを行う資金は一切のスポンサーなし、全て自己負担で賄われた。つまり100％の賭けである。シドニーからランドクルーザーを含めて機材一式はロンドンへ空輸され「アフリカ30,000キロ」の旅の準備は整った。

トリップは北アフリカのモロッコから始まり、ウェスタン・サハラ、セネガル、ガンビア、リビエラ、アンゴラ、ナンビア、そして最終目的地の南アフリカを目指す。この間9ヶ月の及ぶ旅で、数多くのヴァージンポイントがサーフされ「アフリカ30,000キロ」で世界初公開された。初めて見るアフリカの長いポイントブレーク、エキゾチックなアフリカンカルチャー、そして鮮やかな高画質の色彩と最高の音楽はサーファーのみならず、旅の醍醐味を満喫できるだろう。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
インタビュー　トゥー　リチャード＆アンドリュー・ジェームス

Ｑ－なぜオーストラリアから遠いアフリカへ行くことを決めたのか？インドネシアや南太平洋など凄い波がブレークする場所があるのに、なぜ敢えてアフリカなのか？

Ａ－私たちは未開のサーフポイントを探していたんだ。インドネシアや南太平洋はすでに開拓され充分すぎるほど紹介されている。地球上にはまだまだ多くの未開のサーフィポイントがあると思う。現にアフリカは長い海岸線に囲まれているが有名なサーフポイントは南アフリカとモロッコの一部だけだ。特に西海岸はミステリーに包まれた場所が多い。「エンドレスサマー」でセネガルが登場したくらいだと思う。

Ｑ－多くのサーファーも含めてトラベラーはアフリカを恐れている。政治や文化が異なり旅行者を受け入れたがらないようにも見えるが、どのようにして協力者を得たのか？

Ａ－誘拐事件を含めて多種多様な犯罪について聞かされていた。だから協力者を事前に得ることは考えてもいなかったし期待もしていなかった。特にモルタニア、リビエラ、ナイジェリア、アンゴラはオーストラリア政府からも危険だから避けるようにと忠告を受けた。だが常に旅に危険は付き物だし、異なる価値観や文化や習慣の人々との出会いは刺激だ。私たちはとても幸運だった。もしタイミングが悪ければ最悪の事態に陥ることもあるだろう。現実に信じられないくらい最悪なポリスと国境税関に遭遇した。腐りきった最低最悪な役人で、本当に厳しい試練だった。でもそれを乗り越えると見たこともない波に当たった。

Ｑ－フィルムも見る限りどの瞬間も特別だったと思う。あえて最高と最悪を教えてくれる？

Ａ－リビエラは最高と最悪の両方を体験できた場所だ。波は想像すら出来なかったくらい素晴らしかった。そこで出会った人々も最高だった。問題は車で入国するさいの書類で、政府は我々を逮捕しようとした。理由は麻薬の密輸に関わっていると考えていたからだ。政府はリビエラを訪れるツーリストなどいるわけもないと思い込み、出国させてくれなかった。最終的に我々は英国領事館に助けを求め、やっと2週間後に出国できた。あれはヘビーな体験だった。

Ｑ－あなた方が訪れた場所でお勧めのサーフポイントは？

Ａ－サーファーにとって南アフリカは通り過ぎることができない場所だと思う。波も素晴らしいが美しい景色と大自然は他にない。ジェフリーズベイは有名だが、たくさんの知られていないサーフスポットが点在している。冬のシーズンは一旦うねりが入れば毎週10フット級の波がブレークする。信じられるかい？でも本当なんだ。

Ｑ－サーフフィルムを製作したい人たちが多いが、私自身は「セプテンバーセッション」、「シッカー･ザン･ウォーター」以降の世代だ。未来のフィルムメーカーに何かアドバイスは？

Ａ－私にとってサーフフィルムは他の映画を製作するのを何一つ変わらない。最も重要なのは良いストーリーだ。オーディエンスを惹き付けるのはストーリーで、トッププロ44人のサーファーは必要ない。何度でも言うが必要なのは良いストーリーだ。私はたくさんのサーフフィルムを見ているが、時に早回しで見ることがある。サーフィン自体は凄くても心に打つものがないからだ。凄いサーフィンショットをランダムにつなげているだけの作品（Random clip）には興味がない。アンドリュー･キッドマンの「リトマス」と「グラスラブ」、ジェイソン・バファの「シングルフィン・イエロー」と「ワン･カリフォルニア・デイ」から影響を受けた。これらのフィルムの共通点はストーリーが良いことだ。例えば「リトマス」は約15年に安いビデオテープで制作された作品だが、依然として多くのフィルムメーカーに多大な影響を与えている。高価なカメラがなければサーフフィルムを制作できないというわけではない。高価な三脚やレンズがなくて制作できる。

Ｑ－でも一方で技術革新が起こっていると思うが、あなたはどんな機材を使用したか？またこの10年で技術的にはどう変わったか？

Ａ－私は主にパナソニックのHVX200を主に使用した。高画像デジタルで私はこのカメラが大好きだ。この10年間で16ミリフィルムからデジタルへ大きく変化したと思う。それが最大の技術的な違いだ。アフリカではキャノンの最新のヴィデオカメラも使ったが、これも革命的だ。だがパナソニックに勝るカメラは見当たらない。サーフィンを撮影するのに一番重要なのは優れたズームレンズだ。センチュリーのレンズはとても良い。

Ｑ－アフリカへ持ち込んだサーフボードについて教えてくれる？

Ａ－あらゆる状況に応じられるように様々な種類のボードを持ち込んだ。我々自身がシェープしたボードは、異なる波でテストするのに良い機会だった。ノーズライダータイプのロングボードは長い波のポイントブレークでは最高だった。長さの違うフィッシュやシングルフィンも上手く適応できた。またアライアやフィンレスも試す機会があり成果を得られた。但しノーマルなショートボードは1本も持っていかなかった。


Ｑ－出演しているサーファーは君たち兄弟だけだよね？

Ａ－その通りさ。私はレギュラーでアンドリューはグーフィーだ。

Ｑ－最後の質問だが、ずばり見どことは？

Ａ－初めて見る国の初めて見る波、長い長いポイントブレークだろう。

KEEP SURFING

ロングボードで充分楽しめるくらい波は残っていました。昨日は写真のいつものポイントには入らず、久しぶりに4つくらい西側へずれたポイントに入りました。以前はよーく入っていたポイントです。

コシ、ハラ。たまーのおばけでムネあるかないかくらいの小波でしたが、ショルダーがピッと張った、しっかりとしたブレイクのいい波。グーフィーのブレイクが速い波を斜めにズピードを充分に付けて立ち上がり、崩れる波との競争が面白い。ブレイクの隙を見つつ波のトップで何度かボードを返し、最後は崩れる波のリップにボードを当てながら着水。

リーフに砂が付いているようで、覚えていたブレイクと少し違いましたが、久しぶりでなんだか嬉しかったです。

ボードは小波予想でロング持って行きましたが、あの波ならハイドロダイナミカ乗れましたね。

クリステンソン、リーフモデル。シングルフィンでそれほど重たくないオールラウンド系のボリュームです。いろんな動きが楽に決まってくれるので乗っていて気分がいいボードです。どちらかと言えば、重たいかなりクラシック寄りのロングボードばかり乗ってきましたが、気張らず楽しめるロングボードもいいもんだと思います。

歳とともに、頑固モノのアタマも軟化してきたみたいです（笑）


昨日はもうひとつ、久しぶりに入ったポイントで古くからの友人にこれまた久しぶりに会いました。

どのくらい古いかと言いますと、彼からリーシュの付け方を教えてもらったくらいの古さ（笑）最初のボードのベン・アイパのトライフィンも彼から借りていました。

ポイントの前に見えている山を越えたところに住んでいる彼と交代で波に乗りながら、海の上でいろんな話をしました。

私より干支で数えて一回り上だと覚えているので、今年で60歳になるはずです。昔と変わらず波があれば海に入っている様子でした。

有名なサーファーな訳でもなく、波乗り業界人でもありません。波があれば錆びた自転車にボードを積んでやってきて、人が少ないピークを選んで入るような人です。

言えば本人はきっと「そう？」くらいにしか答えないと思いますが、よく言われる波乗りを続けること「ＫＥＥＰ ＳＵＲＦＩＮＧ」というのはどんなことなのかを見たように思いました。

SURF MAT

パイポと同じようにプローンスタイルで波を滑るもうひとつのイクィップメント、KRYPT SURF MAT series3が入荷しました。

パイポとマットの大きな違いはマット内部のエアがサスペンションとして効いているところです。

パイポがリジット車軸のクルマのように波の感触をダイレクトに胸に受けて滑る感触を楽しむ道具なら、サーフマットはエアサスペンションでひたすら滑らかな乗り心地。しかもかなり速い。サーフマット大王のマーク・トムソンさんの記録は48㎞。

そしてサーフマットの柔らかさにはもう一つの面白さが。それはフレックス。ロッカーやレールなどサーフボードの重要な要素をすべて乗り手の上半身で表現できてしまうこと。慣れてくると結構テクニカルな動きもできてしまいます。

マークさん、自由に波を楽しんでいます。アザラシみたいでもあります。


こんなイベントも。サーフマットオンリーのチューブチャレンジ2012です。だれでも参加できますが、なかなか身近にこんな波はありませんね…。
The Inaugural Krypt Surf Technology Surf Mat Tube of the Year Challenge!

2011年のベストチューブは、やはりマーク大王です。そして、ベストチューブライド賞の賞品は、やっぱりサーフマットです。


明日はお休みをいただきます。ちょいとアウトドアを楽しんでまいります。