ホワイトルーム

私のBOOGIE TWINのシェイプがスタートしました。ブランクスのノーズとテールを大胆に切り落としてボトムの硬い皮をプレーナーで剥き、均一にフラットになるように微調整してからテンプレットでアウトラインを引いていきます。

アウトラインに沿って切り抜いたら切り口を整えていきます。


アウトラインの出来上がり。長さは6’0。幅たっぷりのノーズとテールに惹かれる気持ち分かってください（笑）


BOOGIEのデザインソースはカツさんが実際に作って乗っていた70年代のツインフィンにあります。フィッシュの進化論は7～8年くらい前にブログやメルマガで、たっぷりと書きましたがサンディエゴフィッシュからリノ・アベリラのツインフィッシュを経て、一世を風靡したMRツインへという進化のまっただなかのリノ・アベリラがシェイプしたラウンドノーズのフィッシュがそうです。

ネットでのめっけものです。写真はどちらも1976年。上はラウンドノーズのツインフィッシュに乗るリノ・アベリラ。下はそのフィッシュを参考にして作ったMRの最初のツインフィンです。


サーファージャーナル21.5のMRのインタビュー記事で、「リノは小さな波でもすさまじいスピードでラインを駆け抜けて…」とMRが言っているフィッシュです。

そしてアウトラインに引けを取らない素敵なロッカー。1フィート以上長いブランクスからいちばん美味しいところを切り出しています。

カツさんがシェイプするボードが「速い」と言われるのは、実際に経験してきた歴史と技術が生かされているからだと思います。

フィンはプライウッドの両面フォイル。ロービングでフチ取りされているのがフィン職人のこだわりです。これをストリンガーと平行にグラスオンします。


ラミネートは年明けスタート。出来上がりが楽しみです。

Tさんのオーダーのニーボード、シェイプ完成していました。これ良さそうです。出来上がったらぜひご一緒しましょう。乗ってみたい～（笑）

私が使っている5.6のニーボードとほぼ同じです。いろいろなコンディションでオールラウンドに使えるオススメの形です。のちほど画像送ります！

さてさて、2012年度の営業は今日までです。今年一年間どうもありがとうございました。こうやって1年をしめくくることができるのも皆様のおかげだと心から感謝しております。

新しい年、2013年もよろしくお願いします。新年は1月5日（土）から営業いたします。

みなさま良いお年をお迎えください！


お休み中もブログは更新する予定ですがひとまず本年は今日まで、ということでいったん〆させていただきます。

それではまた！

寒いですよ～

やっとのことで戦列復帰しました。ごほうびはこのきれいな朝焼けです。


気合いを入れてウェットに着替え、今日はこの2本です。ニーボードに67年製のハンセンです。

1967年に作られたこのボード、今のロングボードには無い感覚が面白いです。見た目はシャープですがそこはオールドボードなのでしっかりと重量があります。重さのせいでパドルの初速が遅いので、波がきたら早めに行動開始です。

滑り出して立ち上がれば動きはかなりなめらか、前回はターンがぎごちなかったのですが、今日はスムースに回ってくれます。薄いスクープノーズのおかげでテールに足を置いてターンさせると動きは軽くて作られた年代を感じません。ハルのようなボトムのダウンザラインもスピーディで気持ちいい。

もうひとつ面白いのは、9’6”のクラシックボードですが、崩れそうになるところからのレイトテイクオフがとても安定していること。結構、突っ込めちゃいます。

ヴィンテージボードを楽しんだらこんどはニーボードです。

ボードを代えるために上がったついでにグローブを着けると海に入ったときの体感温度が全然違いました。グローブひとつであんなに違うもんだとはビックリです。

足の感覚が変わるのでブーツ嫌いな人って結構いると思います。そんな人はグローブだけでも暖かさ変わります。普段の陸上での防寒を考えると手袋してたほうが暖かいのは当たり前ですが、なぜか海の中ではなおざりにされてしまうことって多いかもです。

今年はなんだかいつもより寒くないですか？この時期はまだ3ミリフルスーツで平気なはずですが、もうブーツ、グローブですもん。

年明けがこわいです…。

私はこれで入ってました。AXXE CLASSICのネックイン3ミリです。

寒くないと言いきってしまうと鼻が伸びそうですが、グローブ着用で4時間ちかく入っていてつらくなるような寒さは感じませんでした。最初の2時間くらいはむしろ暖かいと感じました（ZENのおかげもあるかも）

スーツの中には水はほとんど入ってきません。ドルフィンでも大丈夫です。縫い目をテープで裏張りしていないので、水の中に浸かっていると縫い目からなんとなく滲みてくる感じはあります。4ミリのネックインラバーなら全然平気だったでしょうね。次回からはもうそっちで行きます。

ネックインスーツ、思っている以上に快適です。

おかげでニーボードもきっちり楽しめて、今日は疲れました。

今度は年末、30日あたりに変化出そうです。寒さ対策しっかりして海行ってください。私は今年はこれで波乗り納めかな…？

明日はヴィンテージボード

しばらく司馬遼太郎さんの「坂の上の雲」に没頭していたら、あちこち痛かったのが緩和されてきたようです（テニス肘は相変わらずですが…）。おじさんになったら身体を休ませるのも大事ですね。

明日は沖の西風が少し残りそうなので海へ行ってみることにします。寒さに負けないように頑張ります。DVDのTHE GREAT HIGHWAYを見て乗りたくなった67年製のハンセン・マスターを持って行こうと思います。夏の硬いワックスをそのままベースにして冬用を塗り重ねました。


以前にブログで書いたこのボードのコンセプトと同じシェイプのロングボードです。翌年（68年）からはショートボードの時代というユニークな時期のシェイプというのが興味深いボードです。


ウェットはネックインの3ミリジャーフルでやってみます。

防水性はかなり高いので、セミドライじゃなくてもおそらくまだ寒くないと思います。4ミリのネックインセミドライを実際に着てみて、いろんなことが目からウロコだったように自分で試してみるのが一番です。

さて、ロングボードのほかは何持っていこうかな…。

究極

自分用にお願いしていたAXXE CLASSICのネックインフルスーツ「ラバー」が到着しました。4ミリのネックインフルスーツ真冬バージョンです。

嬉しいのでさっそく試着…（笑）


試着してみてまず思ったのは、着るのが簡単（ちなみに脱ぐのも）3ミリのジャーフルのネックインも持っていますが、4ミリの真冬仕様はさらに脱ぎ着が楽ちんです。

3ミリジャーフルは通常のウェットと同じで身体にぴったり密着するように作られていますが、4ミリの真冬バージョンは肩とムネ回りに余裕を持たせ空気の層で保温力を高めていますが、この余裕があるせいか最初から簡単に着て脱ぐことができました。

着ていて暖かいのが分かるし、なによりパドルの肩回りがほぼストレスフリーです。下半身も厚いウェット特有の圧迫感がほとんど無くて、まじめにこれはウェットスーツのひとつの究極形だと思います。

ちなみにもう一つの隠れたいいところがあります。それは余裕がある上半身の作りが身体のラインをカバーしてくれること（笑）ムネまわりからウェストにかけて逆三角形のラインなので、少しくらいお腹出てもかっこいい体形に見えちゃいます。

ネックインラバー、これから本番の寒い海が楽しみです。

と試着してみて喜んでいたら、AXXE CLASSICさんからこんなプレゼント企画が…


ネックインラバーとフラップドライのノーブーツタイプをオーダーいただいた方に上の三点、ネックウォーマー、手首と足首の防水ベルト、専用のハンガー、全部で￥7.875相当プレゼントだそうです。

水温が下がって寒さ本番の2月3月にまだ間に合います。ネックウォーマーはあるとかなり暖かいです。この機会にぜひ！1月31日までやってます（限定100着です）

おととい、昨日と久しぶりに箱根に行ってみました。美味しいものも食べてきました。

のちほどご報告します。

1969

「Chasing The Lotus」を久しぶりに見ていたら60年代のシーンがグイグイきました。少し短めですがボードの形はまだロングボードそのまま、乗り方もロングボードです。でもボードの動きは軽快で、ヒザを落としながらボードを鋭角にクイックイッとターンさせながら波のカールをキープして乗り継いでいきます。

ニーパドルでテイクオフしてから、背筋を伸ばしてボードを操るクラシックなロングボードの身体の使い方で、ボードを軽く動かしていくのがとてもカッコイイのです。想像するには、ボトムは丸いコンベックスボトムに50/50のテーパーレール、エッジもまだ無いようなシェイプのボードだと思います。短く薄くはシェイプされていますが、ボードのテクノロジーはまだロングボード。だから乗り方もロングボードで＝カッコイイ、のだと思います。

そんなサーフィンができそうなボードを妄想してみました。


長さは8フィートかもう少しプラスしても良さそう。幅は広めで22”1/2。レールはテーパー気味にしますがセンターにはしっかり厚みをとって3インチです。

ボトムはスプーンノーズの丸いボトムからトライプレーンハルと同じようなハルボトム。速くなくちゃ意味が無いと、フラットな面を組み合わせて安定性をキープしてスピードを付けやすくします。テールまわりのボトムはフラット（もしくは軽いＶＥＥ）レールにはエッジを付けちゃいます。

フィンはもちろんシングルフィン。67年にロングボードの動きを画期的に変えたグリノウタイプのフィンを付けます（グラスオンがいいですね～）

それで、こんなサーフィン。

カットバックがカッコイイっす。2：10くらいでウェイン・リンチがバックサイドで真上に急角度でボードをターンさせているのにしびれます。（デジタルリマスターなんて言うんですか？すごい画像がきれいになってますね）

カツさんは1969年に米軍のベースに潜り込んでこの映画をみたそうです。鎌倉ではまだウォーキングからハングテンとやっている時代に、フットマークでペコペコのボードでこのカットバックはさぞかし衝撃的だったと思います。当時を思い出して、ＫＫ1969モデルなんていうのはどうでしょう。

私をふくめてクラシックスタイルが好きなロンガーさん向けのクラシックなパフォーマンスボードです。

YOU TUBE

見ていたらあっと言う間に夕方、YOU TUBEヤバイです（笑）ずいぶん時間を使ってしまったのでみなさまにもフィードバックします。

デーン・レイノルズ。こんな風にサーフィンできたら…とだれもが夢見そうな映像です。

作品として出来上がっている映像です。

こちらは故人です。名匠テリー・マーチンのシェイピング。製品を生み出すための作業としてのシェイピングではなく、シェイプをとても感覚的に捉えた演出が素晴らしいです。まさにアート・オブ・シェイピングです。

シェイプまたやりたいなあ。

寒さに負けてます。

朝起きるのがつらい（笑）眠いのもあるけれど、寒いのです。暖かい布団から出られませぬ。

先週、小ぶりな波が続いていたので海へ行こうと努力しましたが波乗りしたい気持ちだけはたっぷりあっても身体は寒いのがイヤみたい。

冬は寒くてあたりまえですが、寒さに負けて波乗り行けなかったのはいままでにありません。でも完全負けてます…寒さに。12月ってこんなに寒かったかな？

寒くなってあちこち痛むし、歳のせいか？とも思ったのですが…

急に気温がさがって身体がまだ慣れていないせいです…たぶん。

そう思うことにします。

ランニングに加えて、少しウェイトトレーニングでもやってみようかとも考えています。

とにかく寒さでこわばった肩と背中をほぐして、寒さの中へ出ていかなければ始まりません。

今週末は変化が出そうです。週明けにもなんとなく動きがありそうなので、今度こそ寒さに負けずに海行きます。

暖かいウェットもあるし、負けてはいられません。

寒さを吹き飛ばす今日の弁当はれんこんとごぼうにかぼちゃ。今日は肉無し。梅干と玄米がうまそうでしょ。


大阪のSさんのクリステンソン、旅立ちました！私も乗ってた調子いいヤツです。エアパッキングルグル巻きでポンポン状態です。


そんなわけで、すっかり寒いですがみなさんくじけず海行ってますか？！私は思い切りくじけてますが、これから復活しますよ。くじけてる皆さん一緒にがんばりましょう！

また明日です！

PIGGY

KKサーフボードのPIGのユーズドです！レッドウッドのストリンガーにデッキは60年代を意識したオレンジのピグメントパネルにボトムとレールはうすいベージュのティントカラーの着色しています。ラミネートは6オンスクロスのデッキ三層、ボトム二層のラミネート。ワンオフで作ったDフィンタイプのフィンをグラスオンしたカスタムメイドのPIGです。

PIG乗ったことありますか？テールのボリュームでテイクオフの速さはピカいちです。ノーズが細く絞られているので取り回しは軽く、クラシックなホットドギングと呼ばれるマニューバが楽しめます。ヒザ、コシの波でもちろん楽しいのですが、通常クラシックなロングボードでは少々厳しいと思われるカタ～アタマの波でのスピードに乗ったトリミングも楽しめるボードです。

ノーズ寄りにトリミングしながら掘れたセクションを駆け抜けちゃってください。ワイドなノーズのノーズライダーとはまた違ったノーズライドとマニューバができるクラシックロングです。

コンディションも良く、また自分でも乗りたいPIGは強力オススメ。ほんといいですコレ。

ホームページのユーズドコーナー、チェックしてください。

さて12月も中旬になってきましたが、ウェットスーツの年内納め、STEAMERさんはまだ大丈夫です。5/3ミリシェルターのセミドライ、12月16日まで年内納めのオーダー受付けます。

STEAMERサーフスーツ
http://www.menehune.on.arena.ne.jp/wet/stemercatalog.htm

AXXEクラシックは年明けの出来上がりになりますが、引き続き、ネックインフルスーツ、フラップドライのオーダー料を無料でお作りいたします。メーカーのご協賛はもう終了ですが、ネックインの着心地をぜひ味わっていただきたいのでオーダー料はメネフネビーチストアが負担しちゃいます。

ノンジップのボヘミアンとシンプルなバックジップのCLASSICの限定モデルもありますので引き続きよろしくお願いします。


AXXE CLASSIC
http://www.menehune.on.arena.ne.jp/wet/axxe.htm

AIDENTIFYもご好評です。いつでもオーダー料無料です。
http://www.menehune.on.arena.ne.jp/wet/aidentify.htm

デザイン

ニューボードのBOOGIE TWIN、早速デザインを考えています。ここでいうデザインというのは、ボードの色や柄のこと。シェイプのデザインはもちろんカツさんです。


ティントやオペークの樹脂カラーの場合はラミネートの手順に従って色をいれていくので、色の入り方にはいくつかのパターンが出来てきます。エアブラシでフォームに着色する方法や気に入った柄の生地をラミネートする方法もあります。フォームに直接絵の具で描いちゃってもOKです。

色の組み合わせや使い方でサーフボードの形を強調したり、逆に柔らかく見せたりすることもできます（まあ、思い込みかもしれませんが…）最近はデッキにクロスを入れてティントの色をそこだけ濃く見せてアクセントにする方法が流行っているような気もします。

いろいろと考えるのはカスタムオーダーの楽しみのひとつですが、BOOGIEみたいにちょっと変わった形のボードはやりがいあります（笑）

さて、どうしましょうか。締め切りまで今日も含めてあと5日です。

シェイプもまだでちょっと気が早いですが、カスタムニーボード用のデッキグリップが届きました。ニーボードをオーダーいただいたTさん、Sさん楽しみにお待ちください。

WINTER SEASON

昨夜、波浪予想の波高と潮回りをチェックして仕事の前に海へ行くかどうかを考えていました。いくつかのサイトを見て、風向きは問題ないけど昼間より波高は落ちてきそうだし、潮は日の出から上げにむかうのであんまり期待できなさそう…と判断。

海へは行かず、朝はいつもの時間に起きて近所のトレイルでトレーニングをやってきました。波乗りはなんとなくできていたみたいですが、なんとなく寒い海に浮かんでいるよりは、トレイルの方が身体も動かせて良かった（だろう）と自分に思い込ませています。

波乗りしたいのが本心ですが、冬場の波乗りが堪えるお年頃になってきたのでターゲットを絞って海に入るようにしようと考えています。

冬場は朝の6時に海に着いてもまだ日が昇る前です。冷たい北風がオフショアで朝一の気温は大抵氷点下。身体のあちこちにいらぬ力も入ります。


この季節、台風はもちろん期待できませんが、西高東低の冬型が決まる動きに従って、結構いい波が立つ頻度が高い季節でもあります。過去のブログや写真を見ていると、結構コンスタントにいい波にめぐり合っています。


南岸を通過する低気圧はときとして台風並みに発達することもあって、そんなときには冷たい海に台風のときのような波が押しよせることもあります。爆弾低気圧なんて呼んでいるやつです。

写真の波の日付は1月22日。この日のブログを見ると、サイズはオーバヘッド。セット数が多く、くらいそうになるセットを何本もドルフィンし続けて疲れた、と書いてあります（ラインアップに人影もほとんど無いですね）


そんなときを予想するのは難しくないですから、冬場のサーフィンはターゲットを絞って効率よく、身体への負担を少なく、というのを冬場のサーフィンの取り組み方にしたいと思ってます。

装備も大切。ブーツは腰、グローブは肩に効きます。

冬場には逆にランニングが楽しくなります。7月からベアフット系のランニングに取り組んでいますが、波乗りの調子が良くなったように感じます。10月の台風のウネリでかなり楽しめたのはそれのおかげのような気がしています。足の細かい部分の筋肉に元気が出てきたような…そんな感じです。

パドルは…何もやってませんね～。でも、ボードの浮力を少し増やして対応してるかな。

6.2のシングル、7.3のプリモ…などなどです。

そんなのもありでしょ（笑）

冬のサーフィン、好きです。

冬の夜、暖かいココアでも飲みながらグルーブしてください。1980年のSTUFF live in New York。高校生の頃の愛聴LPでした。