MENEHUNE BEACH STORE 店主のブログ
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プロフィール
HN:
menehune
年齢:
61
性別:
男性
誕生日:
1964/09/15
職業:
サーフショップやってます
趣味:
ランニング、作文、お絵かき、料理、丸太切り、丸太割り、波乗り
自己紹介:
ショップのオープンは2001年。それ以来、ロングボードをベースに、フィッシュ、ボンザー、シングルフィン、ニーボード、パイポとさまざまな種類のサーフボードを作り、試してきました。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
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雨の朝、出勤前のランニングもできず、雲が低くてなんとなく暗いので寒くは無いですが焚き火をすることにしました。最近は屋外で焚き火するのも難しくなっていますが、キャンプやBBQのときには同じ方法で火を熾せるので参考にしてください。
まず中くらいの薪を下に並べて間に拾ってきた小枝を適当に入れます、その上には少し細めの薪を乗せ、そしてさらにその上に割り箸や小枝などの細い焚きつけを並べて着火。マッチ1本でOKです。

太い薪を下にするのがミソです。
上の細い枝はどんどん燃えて、5~6分で下の薪に燃え移ります。

そのままさらに15分ほど経ちました。一番下に置いた薪まですっかり火が回ってドアを閉めないと熱くてたまらなくなりました。

マッチ1本の簡単着火法です。
さてタイトルの「MOST COVETED BOARD」 COVETEDを辞書で引くと渇望する、とかとても欲しく思うなどと日本語訳が付いています。英語のニュアンスが良くわからないのですが、コーデユロイTVの「あなたのクィーバー見せてちょうだい」というコーナーにこんな写真の投稿がありました。

photo from http://showusyourquiver.com/
このお兄さんすごいです。写真に写っているボードでクリステンソンのボードだけを挙げてみても、C-HAWK、BEAUSOLEIL、OCEAN RACER、TWIN FISH、QUAD FISH、CAFE RACER、SUBMARINA、WEST SIDE(PIG)、CC SLIDER、MIKEY MODELと、ほとんどフルラインアップで(しかも長さを変えて複数)お持ちでいらっしゃいます。
そこで、登場するのがこのお兄さんの「MOST COVETED BOARD」なんですが…
それは、クリス・クリステンソンの6.1ボンザーだそうです。
MOSTが付いているので「一番乗りたいボード」「1本だけ選ぶなら」という意味?どなたか英語に詳しい方、ちょうどいい日本語にすっきり気持ちよく置き換えてくださると嬉しいのです。一番「良い」という意味ではあると思うのですが…
ボンザーってすごいなあと思いつつ、よろしくお願いします。
そして、みなさんも自慢のボード投稿しましょう。
まず中くらいの薪を下に並べて間に拾ってきた小枝を適当に入れます、その上には少し細めの薪を乗せ、そしてさらにその上に割り箸や小枝などの細い焚きつけを並べて着火。マッチ1本でOKです。
太い薪を下にするのがミソです。
上の細い枝はどんどん燃えて、5~6分で下の薪に燃え移ります。
そのままさらに15分ほど経ちました。一番下に置いた薪まですっかり火が回ってドアを閉めないと熱くてたまらなくなりました。
マッチ1本の簡単着火法です。
さてタイトルの「MOST COVETED BOARD」 COVETEDを辞書で引くと渇望する、とかとても欲しく思うなどと日本語訳が付いています。英語のニュアンスが良くわからないのですが、コーデユロイTVの「あなたのクィーバー見せてちょうだい」というコーナーにこんな写真の投稿がありました。
photo from http://showusyourquiver.com/
このお兄さんすごいです。写真に写っているボードでクリステンソンのボードだけを挙げてみても、C-HAWK、BEAUSOLEIL、OCEAN RACER、TWIN FISH、QUAD FISH、CAFE RACER、SUBMARINA、WEST SIDE(PIG)、CC SLIDER、MIKEY MODELと、ほとんどフルラインアップで(しかも長さを変えて複数)お持ちでいらっしゃいます。
そこで、登場するのがこのお兄さんの「MOST COVETED BOARD」なんですが…
それは、クリス・クリステンソンの6.1ボンザーだそうです。
MOSTが付いているので「一番乗りたいボード」「1本だけ選ぶなら」という意味?どなたか英語に詳しい方、ちょうどいい日本語にすっきり気持ちよく置き換えてくださると嬉しいのです。一番「良い」という意味ではあると思うのですが…
ボンザーってすごいなあと思いつつ、よろしくお願いします。
そして、みなさんも自慢のボード投稿しましょう。
12月2日追記:サンプルは売り切れました。どうもありがとうございます。
STEAMERの3ミリセミドライのサンプルセールです。ホームページにある下と同じ小さなウエットのアイコンをクリックしてください。

サイズはMLより少し幅があるMLbくらいです。サイズが合えばかなりお買い得です。
http://www.menehune.on.arena.ne.jp/
AXXEのネックインは調子いいみたいで、わざわざウェットのインプレッションをいただきました。
余りにも着心地の良さにインプレです。
家での着方の練習もあり、すんなり着ることが出来ました、WETと皮膚の間にゆとりがあるので海の中では大丈夫かと不安でしたが全く問題ありませんでした。パドリング時の肩、首周りのストレスが一切なく快適でした。インナーネックもちょっときついかな、、、、と思っていましたが海の中ではこのくらいしっかりしていた方がいいです。首からの水の浸入はゼロに近いです。これで快適に真冬乗り切れそうです。
ありがとうございます。
ちなみにこの方の脱ぎ方は、ウェストを何かのベルトで留めておいてスーツの中に空気の代わりに温水を入れて膨らましてウェットの中を暖かいお風呂状態にしつつ、ジャバッと腕を抜いちゃうようです。身体も暖まるしグッドアイデアですね。
他にもいい方法あるよという方がいたら教えてください。共有いたしましょう。
ウェットの年内納めは来週末くらいまでです。真冬のご準備がまだの方はお急ぎください。
STEAMERの3ミリセミドライのサンプルセールです。ホームページにある下と同じ小さなウエットのアイコンをクリックしてください。
サイズはMLより少し幅があるMLbくらいです。サイズが合えばかなりお買い得です。
http://www.menehune.on.arena.ne.jp/
AXXEのネックインは調子いいみたいで、わざわざウェットのインプレッションをいただきました。
余りにも着心地の良さにインプレです。
家での着方の練習もあり、すんなり着ることが出来ました、WETと皮膚の間にゆとりがあるので海の中では大丈夫かと不安でしたが全く問題ありませんでした。パドリング時の肩、首周りのストレスが一切なく快適でした。インナーネックもちょっときついかな、、、、と思っていましたが海の中ではこのくらいしっかりしていた方がいいです。首からの水の浸入はゼロに近いです。これで快適に真冬乗り切れそうです。
ありがとうございます。
ちなみにこの方の脱ぎ方は、ウェストを何かのベルトで留めておいてスーツの中に空気の代わりに温水を入れて膨らましてウェットの中を暖かいお風呂状態にしつつ、ジャバッと腕を抜いちゃうようです。身体も暖まるしグッドアイデアですね。
他にもいい方法あるよという方がいたら教えてください。共有いたしましょう。
ウェットの年内納めは来週末くらいまでです。真冬のご準備がまだの方はお急ぎください。
昨日の定休日、リペアボードをピックアップして海をチェックしてみると、ヒザくらいの波でなんとかできそうだったので入水してきました。
小波予想で持っていったのはこのボード。久々登場の自分でシェイプした5’2”のニーボードフィッシュ。小波で立ち上がって乗ると面白いフィッシュです。

光の加減で分かると思いますが、ボトムはノーズからハルのようにデッキ側へ丸くシェイプしてテール回りはVEE。ちょっとハルっぽい滑りを楽しみつつ、がっちりレールも使えます。厚めに両面をフォイルしてもらったキールフィンはミニシモンズに付いているような低めのキールフィンです。フィンをグラスオンした位置が前寄りなのがミソ。
普段は座って乗るニーボードですが、座らずに立ち上がって乗っても楽しめるボードです。短くて丸っこい形なのでクルクル回って、小さな波でも楽しめます。波が大きなときには足ヒレを付けて正座すればルースさは無くなってニーボードに変身です(以前貼ったデッキパッドは剥がしました)ヒザ波でもオーバーヘッドでも、座るか立つかライディングの姿勢を変えつつ幅広くカバーしてくれるオールラウンドボードです。
昨日の小さな波を滑りながらこのフィッシュ両方いけるじゃん、と考えていました。お座りオンリーじゃなくて両方使えるニーボード。これ、アリじゃないですか?
「座」と「立」の異種ハイブリッドです。起源がニーボードにあるフィッシュならではです。
興味ある方はご相談ください。
愛車カングーはただいま車検中で、代わりにフィアットのプントというクルマをお借りしています。

昔から大きな車よりも、小さい車のほうが可愛くて好きな私ですが、波乗りクルマにはちょっと小さいかなあ…。プントも面白いクルマですが短いのも長いのも乗りたい私は、そんなに大きくなくて10フィートも中積みできちゃうカングーくらいがちょうどいいみたいです。
小波予想で持っていったのはこのボード。久々登場の自分でシェイプした5’2”のニーボードフィッシュ。小波で立ち上がって乗ると面白いフィッシュです。
光の加減で分かると思いますが、ボトムはノーズからハルのようにデッキ側へ丸くシェイプしてテール回りはVEE。ちょっとハルっぽい滑りを楽しみつつ、がっちりレールも使えます。厚めに両面をフォイルしてもらったキールフィンはミニシモンズに付いているような低めのキールフィンです。フィンをグラスオンした位置が前寄りなのがミソ。
普段は座って乗るニーボードですが、座らずに立ち上がって乗っても楽しめるボードです。短くて丸っこい形なのでクルクル回って、小さな波でも楽しめます。波が大きなときには足ヒレを付けて正座すればルースさは無くなってニーボードに変身です(以前貼ったデッキパッドは剥がしました)ヒザ波でもオーバーヘッドでも、座るか立つかライディングの姿勢を変えつつ幅広くカバーしてくれるオールラウンドボードです。
昨日の小さな波を滑りながらこのフィッシュ両方いけるじゃん、と考えていました。お座りオンリーじゃなくて両方使えるニーボード。これ、アリじゃないですか?
「座」と「立」の異種ハイブリッドです。起源がニーボードにあるフィッシュならではです。
興味ある方はご相談ください。
愛車カングーはただいま車検中で、代わりにフィアットのプントというクルマをお借りしています。
昔から大きな車よりも、小さい車のほうが可愛くて好きな私ですが、波乗りクルマにはちょっと小さいかなあ…。プントも面白いクルマですが短いのも長いのも乗りたい私は、そんなに大きくなくて10フィートも中積みできちゃうカングーくらいがちょうどいいみたいです。
クリス・クリステンソンのニューモデル、BEAUSOLEIL(ボーソレイ)ボードブログにアップしました。輸送でほんの少しだけヘコミができてしまったのでお値引きしています。ヘコミと言ってもよく見なければ分からないほどです。
ボーソレイ(ボーソレイユ)はオーシャンレーサーのクアッドバージョンです。オーシャンレーサーよりも細めのアウトラインとクアッドフィンの組み合わせで、より運動性能を高めています。ビーチ、リーフ、波を選ばずスピードを付けやすく、波のコンディションがあまり良く無くても楽しめるボードです。若干細めなので、いつも乗っているフィッシュと同じくらいの長さで良さそうです。5.10は私くらいのおじサーファー向けかな?(実はボーソレイ、興味ありありです)
サーフボードブログチェックしてくださいな。
今日は寒いですね。腰痛は急に寒くなったからか?今晩はゆっくり風呂と薪の火であたためてあげることにします。
早いもので2012年もあと一月ちょっとでおしまいです。年の瀬でだんだんせわしなくなってきそう。ウェットスーツもそろそろ年内納めの締め切りがせまってきています。
AXXE CLASSICは12月9日(日)でフルスーツ、セミドライの年内納めは締め切りです(ドライスーツは年内納め終了しています)。他のウェットメーカーもそろそろ締め切りになってくるので、年末年始の波乗りを暖かくしたい方は来週末くらいまでにオーダーお願いします(やっぱりせわしない…)
よろしくお願いします。
明日は定休日。お休みをいただきます。
お知らせ:明日27日は都合により午後7時で閉店します。
クリステンソン ノーズライダーのニューモデル「ボネヴィル」、ミッドレンジボードの「フラット・トラッカー」、カツカワミナミサーフボードのユーズドボード「80sトライフィン」ホームページにアップしました!
MENEHUNE BEACH STOREホームページ CHECKしてください!
フラット・トラッカー プリモと勝負してみたい…。

ボネヴィル 写真撮影の前にお嫁入りしてしまいました…。

HARUさんのカスタムオーシャンレーサー。楽しめそうなサイズです。これ、乗ってみたいっす。

ベリーグッドコンディションのKK 80s TRI。

さーて、明日は予想どおり波ばっちりありそうです。
でもなぜか昨日から腰の調子が良くない私です…が、とりあえず朝行ってみますかー。
クリステンソン ノーズライダーのニューモデル「ボネヴィル」、ミッドレンジボードの「フラット・トラッカー」、カツカワミナミサーフボードのユーズドボード「80sトライフィン」ホームページにアップしました!
MENEHUNE BEACH STOREホームページ CHECKしてください!
フラット・トラッカー プリモと勝負してみたい…。
ボネヴィル 写真撮影の前にお嫁入りしてしまいました…。
HARUさんのカスタムオーシャンレーサー。楽しめそうなサイズです。これ、乗ってみたいっす。
ベリーグッドコンディションのKK 80s TRI。
さーて、明日は予想どおり波ばっちりありそうです。
でもなぜか昨日から腰の調子が良くない私です…が、とりあえず朝行ってみますかー。
店のオープン前、電車に乗って恵比寿のTCSS(ザ・クリティカル・スライド・ソサエティ)へ行ってきました。SHORT STRAWという名前だったころから扱わせていただいているブランドです。

オーストラリアのSTAB MAGAZINEの人気投票で世界一になったボードショーツ。表紙になってます。

オーストラリアのアーティスたちが生み出すプロダクトは、面白いデザインで見ていて楽しくなってきます。フルラインで並べたら楽しいだろうな。
でも、おじさんはファッションよりもサーフボードが気になります。
TCSSとのコラボレイターであるトーマス・ベクソンのサーフボードたち。左から、クアッドフィッシュ、ミニシモンズ、ハル。どれもいい感じです。

BODHIに隠れていますが、こちらはオンフィンのピグ。トーマス・ベクソン、何度か雑誌にも登場しているのでご覧になった方も多いと思いますが、ひげもじゃの容貌ながらまだ20代。ハルもロングボードもきれいなシェイプです。このピグ乗ってみたいです。

ピグ見ていたら、ロングボードやりたくなりました。
11月24日(土)はお休みをいただきます。
オーストラリアのSTAB MAGAZINEの人気投票で世界一になったボードショーツ。表紙になってます。
オーストラリアのアーティスたちが生み出すプロダクトは、面白いデザインで見ていて楽しくなってきます。フルラインで並べたら楽しいだろうな。
でも、おじさんはファッションよりもサーフボードが気になります。
TCSSとのコラボレイターであるトーマス・ベクソンのサーフボードたち。左から、クアッドフィッシュ、ミニシモンズ、ハル。どれもいい感じです。
BODHIに隠れていますが、こちらはオンフィンのピグ。トーマス・ベクソン、何度か雑誌にも登場しているのでご覧になった方も多いと思いますが、ひげもじゃの容貌ながらまだ20代。ハルもロングボードもきれいなシェイプです。このピグ乗ってみたいです。
ピグ見ていたら、ロングボードやりたくなりました。
11月24日(土)はお休みをいただきます。
Taylor Nelson from jimjims on Vimeo.
ユーズドボードのコーナーにフィッシュとスプーンをアップしました。
程度はかなりいい人気のKK FISHです。ラウンドノーズを踏んでいくとどんどん加速して、かっとびます。ソープスリッパー系のフィッシュを作りたくなったので放出です。早いもの勝ちです。

そしてもう1本はライアン・ラブレイスのスプーン。1年以上待って届いたあこがれのスプーンだったので悩みましたが、私のガラスの腰には負担が大きそうなので放出いたします。どんどん乗っていただきたいので価格は抑えました。

2本とも実費になってしまいますが、発送もいたします。お見積もりはメールでお願いします。
ホームページのユーズドボードのコーナーをご覧ください。
今週末にはクリステンソンのロングボード ボネヴィルとボイスレー、そしてニューモデルのフラットトラッカーが入荷する予定です。
ご期待ください。
時間が無くって、お知らせブログばっかりですいませんが、また明日!
程度はかなりいい人気のKK FISHです。ラウンドノーズを踏んでいくとどんどん加速して、かっとびます。ソープスリッパー系のフィッシュを作りたくなったので放出です。早いもの勝ちです。
そしてもう1本はライアン・ラブレイスのスプーン。1年以上待って届いたあこがれのスプーンだったので悩みましたが、私のガラスの腰には負担が大きそうなので放出いたします。どんどん乗っていただきたいので価格は抑えました。
2本とも実費になってしまいますが、発送もいたします。お見積もりはメールでお願いします。
ホームページのユーズドボードのコーナーをご覧ください。
今週末にはクリステンソンのロングボード ボネヴィルとボイスレー、そしてニューモデルのフラットトラッカーが入荷する予定です。
ご期待ください。
時間が無くって、お知らせブログばっかりですいませんが、また明日!
カツ・カワミナミサーフボードのユーズドボードがやってきました。私も以前乗っていた、77と呼んでいるモデルです(ベイビーピンクのクアッド、覚えてます?)長さは7’7” ユーズドボードのコーナー、チェックしてください。ロングボーダーも無理なく乗れるサイズです。
MENEHUNE BEACH STOREホームページ
今日はいい天気でしたね!私は朝から気持ちよく走ってきました。
オーダーいただいていたAXXE CLASSICのフラップドライスーツが出来上がってきました。ドライスーツと同じ作りですが、ブーツがついていないバージョンです。

ブーツはついていませんが、手首、足首ともに水の浸入を防ぐ二重構造になっているので、浸水は最小限です。ブーツ、グローブを装着すれば、さらに水は入ってこなくなります。ドライの暖かさは欲しいけれど、できるだけ裸足でやりたいし、ブーツ一体型は大げさで、という方にお勧めです。ブーツ、グローブで温度調節ができるのが一番の利点です。ドライでなくてもネックインタイプにオプションで手足首を防水にするというのもかなり保温性が高くなると思います(オーダーフェアでオプション半額です。)
これ真冬のニーボード用(足ヒレ付けられるので)に、ちょっとうらやましい私です。
ウェットは現在、3週間~4週間で出来上がっています(ドライは若干プラスです)。セミドライのシーズンにまだ間に合います。ご自分に合ったウェットは何がいいのか、ご相談に乗ります。AXXE CLASSIC、AIDENTIFY オーダーフェアまだまだ開催中です。
さて、ここのところずっと考えているのがシングルフィン改造計画です。先月の台風で大活躍した、カツさんの6.2のシングルフィン。これ、ボンザーにしちゃおうかなーと企んでいます。

こんな感じ。GLASS LOVEで、ジューシーな河口の波にニールパーチェス・ジュニアが使っていたボードです。


センターフィンかなり大きいです。サイドのボンザーフィンも三角形の面白い形をしています。トップをターンしていくときに水が2方向へ飛んでいるのが興味深いです。GLASS LOVEの中でも好きなシーンのひとつです。
このシングルフィンこのままでも問題なく調子いいのですが、ボンザーフィンをグラスオンしたらもっとすごくなるのかなあと思うと試してみたいです。ボンザーは過去に70年代のビンテージからロングボードまでいろんなサイズで乗っていますが、かなり調子よくて好きなセッティングです。あくまでもシングルの感覚で乗れて、パワーアップしてくれるのです。
ボンザーの利点は、1.レールがしっかりホールドするので、思い切って踏み込めターンが延びる(GLASS LOVEでは上のボードでシングルフィンとは思えないようなボトムターンをしています) 2.スピードを付けやすい(速いです) 3.シングルフィンの感覚で波乗りできる 4.テイクオフが速くなる(ような気がする)
とりあえずフィンの位置やもろもろをカツさんと相談してみようと思います。
ボンザーを作ったキャンベルブラザースはその昔、ボンザーの良さを広めるために、みなさんが使っているシングルフィンにボンザーフィンを取り付けます、というプロモーション?をやったことがあると聞いたことがあります。
改造も面白いんじゃないかと…
最後にカラダのこと。
またノンアル生活始めました。
理由は…やっぱり波乗り調子よくやりたいから(調子よく走りたくもあります)もうひとつは、お腹まわりがかっこ悪くなってきて、頑張ってもなかなか戻らなくなってきたから(笑)
20代、30代(前半)のころは二日酔い状態でも平気で波乗りできていたのですが、最近はほんのちょっと酒が過ぎただけで翌日てきめんにダメになります。酒好きは量の調節が難しいので、いっそのこと止めちまおうと決心しました。
カラダは年月とともに古くなりますから、動かし続けるには多少の努力は必要だと感じ始めた次第です。
あ、お誘いいただければ普通に飲みます。家での晩酌を止めただけです。そこまでストイックにはなれません。
一週間が経過しましたが、体重はすでに減少傾向にあります。夜、寝付けず睡眠不足が4日ほど続きましたがそれも解消しました。夜、寝付けないのはアルコールの禁断症状だそうです(恐)
何より、先日の木曜の波乗りです。カラダが調子いいったらありませんでした。波の上でカラダがピョンピョン動いてくれました(笑)嬉しくって海の中で大笑いです。
酒は好きですが、波乗りはもっともっと好きです。
明日は波良さそうですよ!今夜は早く寝て海へ行きましょう!
そして、海の後は町田に遊びにきてください。
ブーツはついていませんが、手首、足首ともに水の浸入を防ぐ二重構造になっているので、浸水は最小限です。ブーツ、グローブを装着すれば、さらに水は入ってこなくなります。ドライの暖かさは欲しいけれど、できるだけ裸足でやりたいし、ブーツ一体型は大げさで、という方にお勧めです。ブーツ、グローブで温度調節ができるのが一番の利点です。ドライでなくてもネックインタイプにオプションで手足首を防水にするというのもかなり保温性が高くなると思います(オーダーフェアでオプション半額です。)
これ真冬のニーボード用(足ヒレ付けられるので)に、ちょっとうらやましい私です。
ウェットは現在、3週間~4週間で出来上がっています(ドライは若干プラスです)。セミドライのシーズンにまだ間に合います。ご自分に合ったウェットは何がいいのか、ご相談に乗ります。AXXE CLASSIC、AIDENTIFY オーダーフェアまだまだ開催中です。
さて、ここのところずっと考えているのがシングルフィン改造計画です。先月の台風で大活躍した、カツさんの6.2のシングルフィン。これ、ボンザーにしちゃおうかなーと企んでいます。
こんな感じ。GLASS LOVEで、ジューシーな河口の波にニールパーチェス・ジュニアが使っていたボードです。
センターフィンかなり大きいです。サイドのボンザーフィンも三角形の面白い形をしています。トップをターンしていくときに水が2方向へ飛んでいるのが興味深いです。GLASS LOVEの中でも好きなシーンのひとつです。
このシングルフィンこのままでも問題なく調子いいのですが、ボンザーフィンをグラスオンしたらもっとすごくなるのかなあと思うと試してみたいです。ボンザーは過去に70年代のビンテージからロングボードまでいろんなサイズで乗っていますが、かなり調子よくて好きなセッティングです。あくまでもシングルの感覚で乗れて、パワーアップしてくれるのです。
ボンザーの利点は、1.レールがしっかりホールドするので、思い切って踏み込めターンが延びる(GLASS LOVEでは上のボードでシングルフィンとは思えないようなボトムターンをしています) 2.スピードを付けやすい(速いです) 3.シングルフィンの感覚で波乗りできる 4.テイクオフが速くなる(ような気がする)
とりあえずフィンの位置やもろもろをカツさんと相談してみようと思います。
ボンザーを作ったキャンベルブラザースはその昔、ボンザーの良さを広めるために、みなさんが使っているシングルフィンにボンザーフィンを取り付けます、というプロモーション?をやったことがあると聞いたことがあります。
改造も面白いんじゃないかと…
最後にカラダのこと。
またノンアル生活始めました。
理由は…やっぱり波乗り調子よくやりたいから(調子よく走りたくもあります)もうひとつは、お腹まわりがかっこ悪くなってきて、頑張ってもなかなか戻らなくなってきたから(笑)
20代、30代(前半)のころは二日酔い状態でも平気で波乗りできていたのですが、最近はほんのちょっと酒が過ぎただけで翌日てきめんにダメになります。酒好きは量の調節が難しいので、いっそのこと止めちまおうと決心しました。
カラダは年月とともに古くなりますから、動かし続けるには多少の努力は必要だと感じ始めた次第です。
あ、お誘いいただければ普通に飲みます。家での晩酌を止めただけです。そこまでストイックにはなれません。
一週間が経過しましたが、体重はすでに減少傾向にあります。夜、寝付けず睡眠不足が4日ほど続きましたがそれも解消しました。夜、寝付けないのはアルコールの禁断症状だそうです(恐)
何より、先日の木曜の波乗りです。カラダが調子いいったらありませんでした。波の上でカラダがピョンピョン動いてくれました(笑)嬉しくって海の中で大笑いです。
酒は好きですが、波乗りはもっともっと好きです。
明日は波良さそうですよ!今夜は早く寝て海へ行きましょう!
そして、海の後は町田に遊びにきてください。

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