AXXE CLASSIC SHORT MOVIE

AXXE CLASSICウェットスーツのプロモーションムービーが届きました。AXXEのコラボレートライダーたちが総出演しています。

ウェットスーツのライダーと言えばプロのサーファーがお約束ですが、AXXW CLASSICはプロサーファーだけでなく、アーチスト、シェイパー、サーフマッター（？）とAXXE CLASSICウェットスーツのコンセプトがうかがえる個性的な顔ぶれです。

クリステンソンもグライダーに乗って登場しています。たまに「クリステンソンってサーフィン上手いんですか？」と聞かれることがありますが、答えは「めちゃくちゃ上手い」です。10代20代の頃のクリスを知っている人からの証言です。

グライダーにもかっこよく乗ってます。YOU TUBEのロゴマークをクリックして、ぜひ大きな画面で見て下さい。

BLANKS

到着しました～！特注ブランクス。頼んでから2ヶ月かかりませんでした。意外と早い到着でした。

こいつです。



2インチバルサのストリンガーをサンドウィッチしてもらいました。

見事に太いです。60年代前半のヴィンテージボードに使われているのをご覧になったことがあると思いますが、それと同じです。このバルサの木肌の上をボランクロスと樹脂が覆ったときのことを想像するとワクワクします。

発泡の密度を高くしてもらったので、クラシックボードらしいしっかりとした重量があって頑丈そうです。こいつでＰＩＧ　ナンバー2を作ります。

長さは、9フィート2インチか9フィートジャスト。短い方が面白いかな。長さは短めにするつもりですが楽しみは長いほうがいいに決まっているので、これからゆっくり悩むことにします。

フィンは新しいテンプレットを作りました。前回のフィンよりも大きめです。もちろんグラスオンです。

ラミネートはクリアにして、フィンでカラーを出そうかとたくらんでいますが、こちらももう少し悩んでみます。やっぱりボランラミネートの風合いは捨てがたいものがあります。

このストリンガーを使ってのオーダーも可能です。ブランクスが約2ヶ月で出来上がってくるので、3ヵ月ちょっとあれば出来上がります。詳しくはお問い合わせください。バルサをレッドウッドで挟み込んだりといろいろなことができるみたいです。

ＰＩＧ ＃２はレール、ボトム共にクラシックなシェイプにしていただく予定です。カツさんヨロシクお願いします。

そして、ＢＵＮさんオーダーの、6’2”のスペシャルシェイプが完成しました。こうやってみるとちょっとミニガンチックでカッコイイです。ロッカーは抑え目で例のボンザーに負けないスピードで滑ってくれるはずです。


さ～てPIGどうしよかな～。

師走

12月1日。雨。気温は昨日よりも10°以上下がりました。江ノ島もぼんやりです。


昨日の波はすっかりなくなってしまいましたが途中、スネ、ヒザのブレイクを見つけて移動の合間に入水してきました。

ボードはKK PIG。


水温にはまだ暖かみが残っていますが、強い北風はもう冬のそれです。

私の他に物好きがもう一人。勇一さんシェイプのGEARS　ミニシモンズ。小波ながら、短いボードできっちりインサイドまでメイクしていました。シモンズはテイクオフ速いですね。

PIGは波のキャッチも速くて、掘れたセクションでもコントロールがやりやすいです。クラシックなオールラウンドボードですね。

ウェットはAXXE CLASSICのドライスーツを使ってみました。急に気温がさがってしかも雨、プラス小波。テンションさがる状況ですが、着替えは楽です。ズボンとジャケットを脱いだだけで、靴下、パンツ、Tシャツは着たままドライスーツを来てゲットウェットです。

小一時間ほどで撤収。海から戻ったら、髪を水であらってタオルで拭いて、ドライスーツを脱いでズボン履いてジャケットを着たらもとどうり。ドライスーツはこんなときに威力を発揮します。

海の後はカツさんのシェイプルームへ。

いろいろニュースがあります。詳しくはまた明日です。

どや顔のカングーですが、ミッションがちょい不調で、明日から入院予定。今年は故障が多いです。走行距離はまだ9万キロちょっと。まだまだ乗ります。お気に入りの車ですから。

またまたウェットスーツ

またまたウェットスーツの宣伝ですいません。でも嬉しいメールをいただいたのでご本人の許可をもらってご紹介させていただきます。

メールは先月AXXE CLASSICのフェザード・ラバーのフルスーツを作っていただいた方からです。

お疲れ様です。
アックスのボヘミアンフェザーでお世話になった○○です。

>先日フェザーで初めて入水致しまして、軽さと柔らかさ、暖かさにびっくりしております。
>ドライネックには最初少し「おえっ」っとなってしまいましたが（笑）
>全然水が入って来ない事にまた驚き、丁重に採寸して戴いた結果、全くストレス無しです。
>今回オーダーをお願いして本当に良かったと思っております。
>どうも有り難う御座いました！m(__)m
>また何かありましたら是非、ご相談させて下さい。

ドライネック→ダブルネックですが、私も最初違和感ありましたがすぐに慣れました。実際に海に入ると水が入ってこないので逆に快適に感じるようになります。

ジッパーレスは脱ぐときに少しコツがいりますが、そっちも大丈夫そうでした。

>（脱ぐとき）裏地がいい感じなので結構するっといけます。
>同じような体型で、別のブランドでオーダーした友人より確実に早く脱げました。
>もうバケツごとひっくり返る事は無いと思います。（笑）

バケツごと…には笑いましたが、私も笑えない経験あります（笑）脱ぐときに滑りがよくてスポッと行くのはSTEAMERの生地も同じです。寒いときにウェットがなかなか脱げないのほど辛いものはありませんから大事なところですね。

そういえば昔は長い時間ウェットを着ていると、首の後ろや（人によっては）脇の下が擦れてワセリンを塗ったりしたのですが、ジッパーレスのネックのおかげか首の後ろが擦れるなんていうことは全く無くなりました。ほんの少し昔を考えてみるとウェットスーツの進歩はすごいものがあります。

調子よく冬に波乗りをするにはサーフボードだけでなく、ウェットスーツの性能と身体へのフィットも重要な要素だと思います。

さて明日から12月。今日は暖かでしたが明日からは気温もぐっと下がるみたいです。明日の定休日はボードファクトリー行きの予定ですが、今日の波が少しでも残ることを期待してＰＩＧ積んで行こうと思います（北が強いからＸか…）

昼の気温の予想が、7～8度で予報は雨。冷たい雨の中ですがドライスーツだったら小波でもやる気がでそうです（ドライは身体が濡れなくて、着替えも楽なのでそれほど寒くなくても、そんな使い方が私的にはオススメです）

今年も残すところあと1月です。12月ということで久しぶりに引っ張り出してやりました。波乗りサンタ。

電池はとっくに無くなっているはずですが、さっき急に動いてびっくりしました。彼のために新しい電池を買ってくることにしましょう。まだ壊れていなければボタンを押すとビーチボーイズが流れてサンタが踊ります。

店に来たら赤いボタン押してみてください。

ちょっとうるさいですが。

ゴムのにほひ…

ぞくぞく到着するウェットスーツに店の中はネオプレーンラバーと接着剤のかおりがプンプンです。

まずはSTEAMERサーフスーツ。ジッパーレス、ロゴなしでお作りました。

ご覧の通り、首のフラップが大きいです。肩を全部覆う大きさです。無骨に見えるかもしれません。でもこの大きなフラップをかぶってファスナーとベルクロで胸にがっちり固定すると水の中でもほとんど浸水する感じはしてきません。

首回りにはドライスーツと同じダブルネックが標準装備です。

大きなフラップとダブルネックで水の浸入はほぼほぼシャットアウトされます。私も着用してますが、頼りない浮力のパイポボードにつかまって真冬の冷たい海に首まで浸かりながら波待ちをしていても、しっかりと守られている安心感があります。

使用するラバースキンはスムースラバーとメッシュラバー、お好きなタイプを選べます。ロープライスも魅力のSTEAMERサーフスーツです。

それからイチオシはこれ。今年度から登場のフェザード・ラバーを使った軽量ウェットスーツ、AXXE CLASSICです。

5/3ミリですが、着用感はオール3ミリの軽快さです。初めて手に持ってみると、あれ？これ3ミリ？と絶対に感じますが厚みはしっかり5ミリあります。保温性はもちろん従来通りの暖かさです。

スタイルは写真のタイプがデフォルトです。身体を出し入れする開口部からのネッスル素材を肩先まで一枚で繋ぎ目を作らずに使用し、パドルや着脱のストレスを軽減させています。

もっとラバーの量を多くしたいという方には肩、脇、モモの前をラバー使いにすることもできます（ラバーへの変更は無料です。）フェザー素材は今年の春から使用していますが、ウェット着用時のストレスの少なさは今までに無い快適さです。

AXXE CLASSICもお得なオーダーキャンペーンまだまだ開催中です。どちらも納期は年内OKです。（年末はお休みするので、いただいたオーダーは工場から直接お届けします。直送分の送料は無料です。）

AXXE CLASSIC、AIDENTIFY、STEAMERサーフスーツ、年内納めでお作りいたします。詳しい期日はホームページをご覧ください。　

SUPPORT THE ARTIST

サーフフィルムは数え切れないほどリーリースされていますが、古今東西全てのサーフフィルムの中でも最高傑作だと個人的に信じている「GLASS LOVE」のアーチスト、アンドリュー・キッドマンから新しい作品に取り掛かっているというメールをいただきました。

新しい作品の内容はまだ秘密にしておきますが、その作品のために皆様にお願いです。

アンドリュー・キッドマンの最新作は今年の1月にリリースされた「Lost in the Ether」（ロスト・イン・ザ・エーテル）です。サイドカットフィッシュ、フレックステールフィッシュのミック・マッキーやほとんど伝説になっているモーニング・オブ・ジ・アースでのマイケル・ピーターソンがキラのライディングシーンで使われていたシングルフィンのボード、チャネルが入ったミニシモンズのドリーム・ボードなどサーフボードに込められたストーリーと、作り手と乗り手の思いを映像にした作品です（と個人的に解釈しています）

それぞれのライディングシーンはとても素晴らしく、映像と音楽が作り出している世界は「GLASS LOVE」にも劣りません。100ページ近くにわたって興味深い写真と文章が詰まった本とDVDのセットはコレクションするべき作品です。

世界限定1000部で発売された作品ですが、まだ若干のストックがあるそうです。アンドリュー・キッドマンのファンで、まだ見ていないという人がいたら、ぜひこの機会に一冊お買い上げください。内容は私が保証いたします。

購入はアンドリュー・キッドマンのホームぺージからになります。私のホームページに購入方法を説明しましたので参考にしてください。住所などの入力画面では国を日本で選択すれば日本語になりますので、まったく難しくはありません。メネフネビーチストアのオンラインショップでのお買い物より簡単です。

アンドリュー・キッドマンはGLASS LOVE以降、独自のスタイルでコマーシャリズムに乗らずに自由に作品を発表してきましたが、現在もそしてこれからもそのスタイルを続けていくことだと思います。

そうやって活動を続けていくのに必要なのはファンのサポートです。私も彼のファンのひとりとして少しでもサポートができればと思っています。

「Lost in the Ether」クリスマスギフトにも最適です。そして懐に多少余裕がある方は「ETHER」もぜひお買い上げください。よろしくお願いします。

Lost in the Ether from Andrew Kidman on Vimeo.

アンドリュー・キッドマンの次はユーズドボードコーナーからお知らせです。

ミランドンのツインピンフィッシュ、大幅お値下げしました。
ホームページからご覧ください。

ふと思ったんですがこのボード、フィンを替えて乗っても面白いんじゃないですか？通常のフィッシュのキールフィンかツインフィンタイプのフィンでも面白そう。ロックボックスなのでフィンを替えるのは簡単です。


今日は波、ほとんど残らなかったみたいですね。私は今日は休息日にしました。走らずいつもより念入りにストレッチをして身体を伸ばしてあげました。肩はなんとなくですが波乗りする前より調子いいみたいです。きっともっと波乗りしなさいということですが、波が無いことにはどうしようも無い。五十肩も波次第…。

明日は女房と軽く走って、木曜の定休日は一人で山へ行く予定です。南高尾トレイルを走る計画を立てています。

こんな感じで、地図を見ながら距離を測って走るコースを決めていきます。予定走行距離は20キロちょっと。タイムは気にせずに山を楽しみながらゆっくり走ってきたいと思っています。

コースを考えたり、季節に応じた装備を考えるのもまた楽しいのです。どなたかご一緒どうですか？

定休日の後、25・26・27日の三日間はお休みをいただきます。女房のお母さまと一緒に四国へ旅行に行ってきます。親孝行旅行（笑）ですのでお休みお許しください。

FISHING

湘南マジックは起こらず、うねりはしっかりと残っていました。コシ・ハラ、セットでムネくらいのファンウェイブです。

今日のボードはフィッシュが2本。あれやこれやとなってしまうので、シングルフィンは持って行きませんでした。フィンの数で揃えて持っていくのはいいかもしれません。

まずは、5’2”のニーボードフィッシュで入水。ニーボードフィッシュですが、足ヒレは付けず座らずに立って乗ってみることにしました。

ニーフィッシュ、幅はかなり広いですが意外に普通に立って乗れます。幅が広いので浮力があって滑り出しも速いです。レールtoレールもそれほどもたつかずに切り返すことができて、結構楽しめます。

ひとしきりニーフィッシュに立ち上がってから、久しぶりのクリステンソンの5’10”のフィッシュにチェンジ。

クリスのフィッシュ、久しぶりに乗ったら、動きが硬く感じてしまいました。クリスのフィッシュはシングルコンケーブのボトムです。以前は軽快に感じていましたが、ここのところフラット～VEEのフィッシュばかり乗っていたせいです。

逆にずっとクリスのコンケーブボトムのフィッシュに乗っていて、フラット～VEEのフィッシュに乗ったときにはふらつく感じが強く最初はてこずりました。

どちらが良いというお話ではなく、これは慣れの問題です。

クリステンソンのフィッシュのコンケーブの感触を楽しんでいると右肩が痛みはじめてパドルに力がはいらず、波に乗り遅れるようになってきたので足ヒレの力を借りることにして再び5’2”のニーフィッシュです。

ドルフィンのときにも肩イタイし、ちょっと厄介な感じです。波乗りやって腕をグルグル回していれば五十肩にならないと思っていたのですが、なるもんなのですね。女房も今年の3月からずっと苦しんでいるのですが、それよりは軽いみたいです。老化現象ですね。

ニーフィッシュは今日みたいな冬の頭サイズくらいまでの比較的小さな波をイメージして作ったので今日の波にはぴったりでした。ちょっとだけ張り出したリップの下に潜り込んだりと、何本かいい波をゲットできてすっかり満足です。

左がニーフィッシュです。フィンの位置を比べてみてください。

クリステンソンのフィッシュに比べて、ニーフィッシュのフィンの位置はかなり前寄りです。前寄りのフィンにすることで小さめの波ではかなりクィックに動いてくれます。ニーポジションではレールをつかむのは簡単なのでハード気味なターンのときにはグラブレールでレールをしっかり入れて、ルースしないようにサポートすることができます。

幅もニーフィッシュの方が格段に広くなっています。ほとんどのニーボードは幅広のアウトラインですが、幅があった方が座っている姿勢ではレールの切り替えしなど逆にクィックにできると思います。

久しぶりでパドルがきつく感じましたが、走っているおかげで急いでパドルしても、セットにはまってもまったく息が切れません。心臓と肺にパドル筋が追いついてない感じです。五十肩対策もかねて少しトレーニングを考えてみることにします。

明日も少し残るんじゃないでしょうか。ロングボードがいいかもしれません。

明日

南寄りの風がまだ強いようですが、朝のジャンクがだんだんとラインアップしてきているみたいです。風が変わるのは今日の夕方。たぶん明日の朝まで波は残ると思います。（湘南マジックが起こらなければ！）

潮回りも悪くないし、久しぶりに何に乗ろうか考えていると楽しくなってきました。クリスのフィッシュか、カツさんのトライプレーンのシングルフィンか、それともニーボード？全部持って行きます（笑）

トレイルでは無く久しぶりに波の上にトラックを残してみたいです。でも本当のことを言うと右腕の五十肩が少々悪化しているのが心配事。理想と現実には大抵ギャップがあるものです（笑）

楽しめる範囲で楽しんできます。

昨夜は嵐の中をびしょ濡れで家に帰り風呂で身体を暖めて、北海道からのお客さまにお土産に持ってきていただいたビールをいただきました。

ホップの香りと麦のコクが舌と喉ではじけました。旨いビールです。

肴はもちろん一昨日のビンチョウマグロの残りで作ったポキ。いい塩梅にズケになっていてビールに最高。

ホリエさんありがとうございました。

ホリエさんは北海道のニセコでバックカントリースキーのツアーガイドをやっておられて、オーストリアの国家認定のスキーインストラクターや山岳スキーガイドなどたくさんの資格をお持ちの雪山のエキスパートです。雪の無い夏場はカツさんシェイプのサーフボードで日本海と太平洋の波を楽しんでおられるうらやましい方です。

山を相手にしておられる方と話をするといつも感じるのは、眼の奥というか気持ちの奥というのか、根っこの部分に何か強い据わったような、落ち着いた力を感じることです。うまく言えませんが、雪山というリスキーなフィールドでの危険性を理解しつつ、それを見据えて一歩ずつ頂上へと登っていく過程で身についてくる強い精神力が見え隠れしているのだと思います。

ホリエさんのブログです。バックカントリーお好きな方はぜひ。私もトレイルで体力付けていつか挑戦してみたいです。

BIRDWELL

カリフォルニアからバードウェルのトランクスが到着しました。季節感ずれてますが年末に海外トリップ行かれる方などのために一年中トランクスは取り揃えております。

しかし、バードウェルもカリフォルニアの方でとうとう値段が上がってしまいました。でも今の円高のおかげでなんとか今のところはお値段据え置きできそうです。

カラーはほぼ網羅しておりますが、カーキ（タン）色が新しく加わりました。ホームページのアップデイト少しお待ちください。

昨日はどこへも行かずに一日ハウスキーピング。年末はハワイへ行く予定なので早めの年末の大掃除です。窓を拭いて網戸を外して洗い、キッチン回りの油汚れをとってきれいにして（これが大変）、ベランダの手すりや床を水洗いしたついでに、プランターに野菜の種をまく準備をしたらもう夕方。冬の夕暮れは早いですね（暑かったですが…）


きれいになりました。

夕闇せまる中を気分転換に女房のマウンテンバイクを借りて、買い物＆ご近所散歩。筋肉痛はすっかり治ったフトモモに気持ちいい刺激になりました。

そして今朝からまたランニング再開です。足の調子を確かめながら1時間半ほどトレイルをゆっくり走ったらいい気分。やっぱり走らないと調子出ません。

波は相変わらずですけど週末は前線通過で変化がありそう。風向き次第ですね。

かわいがっているマユハケオモトの鉢を洗って泥を落として家の中に避寒です。春先に根っこが半分以上腐ってしまってどうなるかと心配していたのですが、無事復活してくれました。植物も動物と同じで愛情を注げば応えてくれます。葉っぱの形や妙な形の花がかわいいやつです。

大腿CC頭筋

両モモがきっちり筋肉痛になりました。モモの前側の筋肉、大腿四頭筋です。登るときには身体を持ち上げて、下りでは着地したときに身体を支えてくれて休みなく働いてくれた筋肉です。大活躍してくれた証拠の筋肉痛です。

少し動かした方がいいのかと思って今朝、軽～く走ってみたら余計痛くなってしまいました。大人しくしていたほうがいいみたい。

なので素早い動きはできません。店に来られる方、一見だるそうに見えるかもしれませんが決してやる気がない訳ではありませんので笑ってお見逃しください。

この状態では波が上がっても波乗りは無理そうです。

この痛みが消えるころにはきっとひとまわり成長した太モモになってくれることでしょう。

さてクリステンソンのフィッシュをご覧になりたいというお客さまが見えたので、一見だるそうにお客さまとフィッシュをいじくっていると、改めて思いました。

クリスのシェイプ、きれい…。最近は妙な形のボードが人気らしく、いいんだか悪いんだか分からないようなボードをたくさん見てますが、クリスのボード改めて見てハッとさせられました。エディのシェイパーはやっぱりオーラ出てますね。

最近トレイルランニングにばかり入れ込んでいましたが、クリスのおかげで海に引き戻されました。

ハーレイの広告もクリスのシングルフィンに乗ってフィンが抜けるほどカットバックしているスコッティ。

このボードは、DAUNTLESS（ドントレス）？

波が上がったら（肉痛が治ってたら）久しぶりにクリスのフィッシュを持ち出して乗ってみたいです。波が無ければ南高尾トレイル計画中…。