MENEHUNE BEACH STORE 店主のブログ
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プロフィール
ＨＮ：
menehune
年齢：
61
性別：
男性
誕生日：
1964/09/15
職業：
サーフショップやってます
趣味:
ランニング、作文、お絵かき、料理、丸太切り、丸太割り、波乗り
自己紹介：
ショップのオープンは2001年。それ以来、ロングボードをベースに、フィッシュ、ボンザー、シングルフィン、ニーボード、パイポとさまざまな種類のサーフボードを作り、試してきました。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
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緊急告知です。カツカワミナミサーフボード、川南活さんも当日会場に来られることになりました～。KATSUボードファンの方、興味がある方、どんどんブースに遊びにきて試乗して、シェイパーさんの話を聞いてください。なかなかないチャンスです。
今日はフィッシュ・フライでみなさんに乗っていただくボードの準備をしていました。
これも持って行きます。大小パイポ兄弟。足ヒレも2セット持っていくのでぜひトライしてください。
フィッシュじゃありませんが、ミニMINIシングル。
フラットなロッカー。軽いSデッキ。ボトムはハルコンボボトム。とっても調子いいので持って行きます。トライしてください。
私のはおんなじアウトラインでツインフィンです。
まだ出来上がっていませんが、土曜日には間に合わせます。
他のボードもフィッシュフライに持っていくために急ピッチで作業中です。。初乗りはみなさんでどうぞ。これはフィッシュから進化したデザインのボニート。
モレット。これは2パターンのボトムシェイプとロッカーを持っていきます。それぞれ乗り比べてみてください。
これもフィッシュ・フライで初入水です。
シェイプルームがあるスタンダードプラス社では、フィンレスが盛り上がっています。フィッシュ・フライ出展しますので、これもぜひトライしてみてください。
これもフィンレス。
どれも面白そうで、実際かなりのポテンシャルを持っているらしいので、私もトライしてみようと思います。
当日の昼飯も準備にも余念はありません。マリネした鶏肉はグリルしてサンドウィッチになる予定。
こんどの週末は静波海岸に集合です。
今日はフィッシュ・フライでみなさんに乗っていただくボードの準備をしていました。
これも持って行きます。大小パイポ兄弟。足ヒレも2セット持っていくのでぜひトライしてください。
フィッシュじゃありませんが、ミニMINIシングル。
フラットなロッカー。軽いSデッキ。ボトムはハルコンボボトム。とっても調子いいので持って行きます。トライしてください。
私のはおんなじアウトラインでツインフィンです。
まだ出来上がっていませんが、土曜日には間に合わせます。
他のボードもフィッシュフライに持っていくために急ピッチで作業中です。。初乗りはみなさんでどうぞ。これはフィッシュから進化したデザインのボニート。
モレット。これは2パターンのボトムシェイプとロッカーを持っていきます。それぞれ乗り比べてみてください。
これもフィッシュ・フライで初入水です。
シェイプルームがあるスタンダードプラス社では、フィンレスが盛り上がっています。フィッシュ・フライ出展しますので、これもぜひトライしてみてください。
これもフィンレス。
どれも面白そうで、実際かなりのポテンシャルを持っているらしいので、私もトライしてみようと思います。
当日の昼飯も準備にも余念はありません。マリネした鶏肉はグリルしてサンドウィッチになる予定。
こんどの週末は静波海岸に集合です。
ネットで古い古い写真を見つけました。
明治時代の江ノ島です。江ノ島の手前に小動岬と腰越の集落が見えています。馬車が通る海沿いの道はさしずめ134号線か。
人と馬の影が小さく、ほぼ真下に落ちているところをみると太陽が高く上がる初夏から夏にかけての季節のようです。
遅筆連載中のメルマガ「桃源卿」に挿絵を入れるならこんな感じかな。
少しだけ波が崩れています。このころの波はいったいどんなだったんでしょう。昔に戻って人工の建造物が無い海岸線を見てみたいです。きっとそれはそれは美しい景観だったのでしょうね。
本日２回目の更新です。
レインボウサンダルを新調しました。古いのは何年履いたかな？
新しいのは足入れもまだ硬い感じ。
古い方は履きこんですっかり足の形になってます。新しいのはソールにまだリバースロッカー付いてますが、すぐに馴染んでくることでしょう。
夏はレインボウサンダルとこの古タイアのサンダルでいつも裸足です。
レインボウサンダル、お取り寄せもできます。お気軽にお問い合わせください。私のと同じダブルレイヤーのソールで、￥11.025です。
レインボウサンダルを新調しました。古いのは何年履いたかな？
新しいのは足入れもまだ硬い感じ。
古い方は履きこんですっかり足の形になってます。新しいのはソールにまだリバースロッカー付いてますが、すぐに馴染んでくることでしょう。
夏はレインボウサンダルとこの古タイアのサンダルでいつも裸足です。
レインボウサンダル、お取り寄せもできます。お気軽にお問い合わせください。私のと同じダブルレイヤーのソールで、￥11.025です。
今週末、第三回目のフィッシュ・フライ・ジャパンが開催されます。私はカツカワミナミサーフボードのフィッシュをカングーに積めるだけ積んで持って行きますので楽しみにしていてください。もちろん全部試乗ＯＫです。
今年は本来のフィッシュ・フライの趣旨に立ち戻ってフィッシュメインで行きます。やっぱり「フィッシュ・フライ」ですから…。変体ボード（笑）もほどほどにしとかないと、何の集まりだか分からなくなっちゃいそうです。
カツさんのフィッシュの特長は丸いノーズ。最近「ラウンドノーズ」という言葉がボードデザインの要素のひとつとして使われるようになってきたのは、カツさんのボードの影響が大きいと思います。2008年9月30日ブログで書いてます。
写真は店のストックのフィッシュですが、去年のフィッシュ・フライでは、このＫＫフィッシュに乗ってすごいパフォーマンスしてる人いました。飛んでました。丸っこくてカワイイ外観からは想像できないポテンシャルを持ったフィッシュです。
この他に小波が超楽しいソープスリッパー系フィッシュ、ショートボードとのハイブリッドみたいなフィッシュ、ＭＵＬＬＥＴ（モレット）はボトムシェイプを変えた2タイプ持って行く予定ですので乗り較べてみてください。
パラレルはアウトラインで幅が細いのが特長です。
週末、楽しみですね。
話は変わってクルマの話。
私がこんな車に乗っているのは皆さんご存知だと思いますが、国産じゃないので小さなパーツがいちいち高いのが気に入らないところ。いつだか、シートのリクライニングのノブが壊れたので取り寄せてもらったら、ほんとにちいさなＡＢＳ樹脂の部品なのに、7.000円…。今度壊れたらサイズが合うレンチ探してきて自作します。
で今回はワイパーのゴム切れ。純正品はゴムだけの交換が出来ず、まだまだ使えるブレードごと交換しなければいけないアンチエコロジー（しかも高い）なので、カー用品店で使えるものが無いか探してみたら、ありました。
全国のカングーユーザーの皆さま、カングーのワイパーには運転席/助手席ともにＰＩＡＡ製のワイパーブレード ＩＷＳ50という品番が使えます。これに変えれば、次回からはゴムの交換だけでＯＫです。
ご注意点はワイパーにワイパーブレードを取り付けるプラスチック製のパーツ（Ｕグリップと言うそうです）は付属のものでは合わないので、純正のブレードから取り外して流用する必要があります。古いブレードと一緒に捨ててはいけません。
これで雨も安心。
カスタムオーダーのプリモが出来上がりました。長さは8フィートジャストです。
グレイティントのカラーリングをサンディングフィニッシュで仕上げました。サンディングフィニッシュと言っても、バフフィニッシュ同様トップコートレジンは塗ってありますので、艶消し仕上げとでも言った方が正確でしょうか。ウェットサンディング、水研ぎ仕上げというやつですね。
デッキにはエクストラレイヤーのクロスをラミネートして補強しつつ、クラシックな雰囲気に仕上がりました。
プリモはロングボードに乗っている方にオススメのボードです。ロングボードのテイクオフやパドルをキープしつつ、もっとボードを動かしちゃおうというのがコンセプトのボードですので、7フィート代後半から8フィート代前半くらいがオススメサイズです。
昨日の何人かの方とお話をしていて気がついたのですが、プリモのサイズのボードに興味があるけれども、ボードを短くすると波乗りが楽しくなくなるんじゃないかと思い込んでいるロンガーさんも多いのかもしれないということ。
ボードの浮力が減るのはそんなに恐ろしいことではないのです。
浮力やシェイプによるタイミングや身体の使い方の違いを理解して、そのボードに合った波乗りをすればいいだけです。もちろん波に合わせることも必要です。
ロングボードだけではなく、いろいろな種類のサーフボードに乗ることができれば、波乗りの楽しさは何倍にもふくらみます。
ロンガーさんにオススメのモデルは、カツカワミナミサーフボードのPRIMOやMINI、クリス・クリステンソンサーフボードのC-BUCKETなどです。パドルとテイクオフがラクチンで、波の上ではロングボードと違う世界を見せてくれるボードたちです。
以前にもメルマガで書いたテーマですが、ロンガーさんのあたらしい扉を開けるメルマガを書いてみることにしましょう。
話は変わって、今日のお弁当。しょうが風味に炒めたキュウリに最近我が家の常備菜化している鳥はむを混ぜたもの。キュウリ炒めると意外に美味しいんですよ。ニンニクやショウガと相性がいいです。コツはじっくりこんがり炒めること。
波ありますが、今日の午前中にどうしてもやらなければいけないことがあって、めずらしく仕事優先。結果として海に行けないので、さらりと流して次の波を待つことにします。
グレイティントのカラーリングをサンディングフィニッシュで仕上げました。サンディングフィニッシュと言っても、バフフィニッシュ同様トップコートレジンは塗ってありますので、艶消し仕上げとでも言った方が正確でしょうか。ウェットサンディング、水研ぎ仕上げというやつですね。
デッキにはエクストラレイヤーのクロスをラミネートして補強しつつ、クラシックな雰囲気に仕上がりました。
プリモはロングボードに乗っている方にオススメのボードです。ロングボードのテイクオフやパドルをキープしつつ、もっとボードを動かしちゃおうというのがコンセプトのボードですので、7フィート代後半から8フィート代前半くらいがオススメサイズです。
昨日の何人かの方とお話をしていて気がついたのですが、プリモのサイズのボードに興味があるけれども、ボードを短くすると波乗りが楽しくなくなるんじゃないかと思い込んでいるロンガーさんも多いのかもしれないということ。
ボードの浮力が減るのはそんなに恐ろしいことではないのです。
浮力やシェイプによるタイミングや身体の使い方の違いを理解して、そのボードに合った波乗りをすればいいだけです。もちろん波に合わせることも必要です。
ロングボードだけではなく、いろいろな種類のサーフボードに乗ることができれば、波乗りの楽しさは何倍にもふくらみます。
ロンガーさんにオススメのモデルは、カツカワミナミサーフボードのPRIMOやMINI、クリス・クリステンソンサーフボードのC-BUCKETなどです。パドルとテイクオフがラクチンで、波の上ではロングボードと違う世界を見せてくれるボードたちです。
以前にもメルマガで書いたテーマですが、ロンガーさんのあたらしい扉を開けるメルマガを書いてみることにしましょう。
話は変わって、今日のお弁当。しょうが風味に炒めたキュウリに最近我が家の常備菜化している鳥はむを混ぜたもの。キュウリ炒めると意外に美味しいんですよ。ニンニクやショウガと相性がいいです。コツはじっくりこんがり炒めること。
波ありますが、今日の午前中にどうしてもやらなければいけないことがあって、めずらしく仕事優先。結果として海に行けないので、さらりと流して次の波を待つことにします。
三日間休んだだけですが、感覚的には三週間くらい休んでいたような気分です。長崎での時間の流れがそれだけゆっくりだったのか、濃密だったのか…。
店に着いて見れば、目の前にコインパーキングが突然に出来ていてびっくりの軽い浦島太郎状態。やっぱり3週間だったのか？！
ご来店の皆さま、これからはこのパーキングをご利用ください。
長崎は1人で行ったのですが、誰に気兼ねするでもなく、予定も時間を気にせずに気の向くままにブラブラする旅もいいもの。リラックスしきっていたから長い３日間だったのかもしれません。旅の模様は改めてご紹介したいと思います。
出勤前はカツさんのシェイプルームへ。OさんのPRIMO8’0出来上がりました。のちほどご連絡します。
店に着いて見れば、目の前にコインパーキングが突然に出来ていてびっくりの軽い浦島太郎状態。やっぱり3週間だったのか？！
ご来店の皆さま、これからはこのパーキングをご利用ください。
長崎は1人で行ったのですが、誰に気兼ねするでもなく、予定も時間を気にせずに気の向くままにブラブラする旅もいいもの。リラックスしきっていたから長い３日間だったのかもしれません。旅の模様は改めてご紹介したいと思います。
出勤前はカツさんのシェイプルームへ。OさんのPRIMO8’0出来上がりました。のちほどご連絡します。
朝起きてカーテンを開ければ空は真っ青。朝の空気はひんやりとしてカラリと乾いた風が吹いています。
お日さまの光と熱が乾いた透明な空気を通してダイレクトに感じられます。冷気と乾いた風、日の光が気持ちの良い朝です。
まずは朝ごはん。
玄米ご飯に昨夜のトマトスープの残りをかけて、目玉焼きを乗せました。見た目よりもかなりさっぱりしています。食べ物のお話はまた改めて。
気持ちが良いので、ロングボード持って海へ行くことにしました。
どこもかしこも気持ちの良い朝です。どこかに富士山が見えていたはずですが…。遠くの山々の色も明るい緑になってきました。
ＴＢＳの緑山スタジオの並木道。テレビの撮影なのか大がかりなセットが作られていました。サスケのセットもここで組まれます。古いところでは風雲タケシ城なんかも。
成瀬台の住宅地も気持ち良い朝です。
東工大の脇を走り抜け（緑が深いですね）
海軍道路。桜の名所です。桜の季節には延々と桜のトンネルが続きます。
どこまで行っても気持ちの良い朝ですが、撮影に気を取られていては、またまた危ないことになりかねません。
乾いた空気と光の中を走って走って海が見えてきました。いつもワクワクするところです。
海は潮が引きすぎブルース。
それでもＣＣスライダーでゆっくり二時間、浅いリーフを気をつけながら楽しめました。
ＡＸＸＥのニューウェット、調子いいです。強い日差しとひんやりした海水に半袖が気持ちよかったです。
海の中ですっかり和んだ後はランチタイム。
今日は弁当持参。ダイエットのための弁当ではなくて、余計なお肉をつけないための食事。
海をみながらの食事は最高。よーく噛んでゆっくりがモットーです。
いい一日でした。
おまけはフレンチ・カツさん第二弾。
本番前のプラクティス。元女子プロの指導を受けるの図か？
それではまた明日。
お日さまの光と熱が乾いた透明な空気を通してダイレクトに感じられます。冷気と乾いた風、日の光が気持ちの良い朝です。
まずは朝ごはん。
玄米ご飯に昨夜のトマトスープの残りをかけて、目玉焼きを乗せました。見た目よりもかなりさっぱりしています。食べ物のお話はまた改めて。
気持ちが良いので、ロングボード持って海へ行くことにしました。
どこもかしこも気持ちの良い朝です。どこかに富士山が見えていたはずですが…。遠くの山々の色も明るい緑になってきました。
ＴＢＳの緑山スタジオの並木道。テレビの撮影なのか大がかりなセットが作られていました。サスケのセットもここで組まれます。古いところでは風雲タケシ城なんかも。
成瀬台の住宅地も気持ち良い朝です。
東工大の脇を走り抜け（緑が深いですね）
海軍道路。桜の名所です。桜の季節には延々と桜のトンネルが続きます。
どこまで行っても気持ちの良い朝ですが、撮影に気を取られていては、またまた危ないことになりかねません。
乾いた空気と光の中を走って走って海が見えてきました。いつもワクワクするところです。
海は潮が引きすぎブルース。
それでもＣＣスライダーでゆっくり二時間、浅いリーフを気をつけながら楽しめました。
ＡＸＸＥのニューウェット、調子いいです。強い日差しとひんやりした海水に半袖が気持ちよかったです。
海の中ですっかり和んだ後はランチタイム。
今日は弁当持参。ダイエットのための弁当ではなくて、余計なお肉をつけないための食事。
海をみながらの食事は最高。よーく噛んでゆっくりがモットーです。
いい一日でした。
おまけはフレンチ・カツさん第二弾。
本番前のプラクティス。元女子プロの指導を受けるの図か？
それではまた明日。
フランスでゴルフコンペ中の川南活さんからメールが届きました。
メールの中のアドレスを開いてみるとこんなページが。
フランス語のサイトなので何が書いてあるのやらさっぱり分かりませんが、上列の左二枚にカツさん写ってますね。サイトはこちら。黒いセーターに白いパンツがカツさんですねー。
昨日のブログにもコメントいただいております。
チューブライドじゃなくて、ナイスショットの画像を送ってくれたみたいですが、うまくいかなかったような感じ。帰国されたら土産話を聞いてみることにいたしましょう。
話は変わって今日の海。
こんな感じ。ヒザ、コシのタラタラ。
もう少しあるのかと思ってロングボードは積み込まず、カツさんの6.0トライプレーンハルとミニシモンズを積んで行きましたが、今日はロングボードデイでした。
うねりの向きが良くないのか、力が無い波で私を含めて短いボードの皆さんは苦戦。
こういう日に一番楽しいのは、クリステンソンのCCスライダーです。オールラウンドのロングボードとは違うピタッとした感じの滑り出しをしてくれて、力が弱い波でも加速してくれます。
やっぱりロングも載せとかないとダメですね。
それでも、ブーツもグローブも取れた薄いウェットでの波乗りは気持ちいい。次はおニューのAXXEのシーガルで行きましょう。
締めはパイポ。足ヒレをつけて、キックでゲティングアウト。全身くまなく使っていい運動になります。
波のポケットをキープしながら滑ることができるので、波の力が弱くても、ショルダーが短くても波を楽しめます。スタンディングと較べて「波に近い」というのは、顔が近いというだけでは無いのです。
今日はこれが一番滑ってくれたかも。
なんだかんだで間が空いてしまって、一月ぶりの波乗りでしたが身体は好調。パドルとキックで全身ほぐれていい感じです。
すっかり腹ペコで、町田へ戻って早めのランチ。
牛丼の松屋のトンカツ版の松八の海老フライの卵とじ丼。
丼ご飯大盛りにチキンカツをオプションでつけてペロリ。
これじゃ体重減りません。
営業時間変更と臨時休業のお知らせです。
5月16日（日）は午後2時開店です。営業時間：14：00～19：00
味の素スタジアムのチャリティランニング大会に参加してきます。
5月18日（火）～5月20日（木）は臨時休業いたします。
長崎の実家へ帰ります。墓参り＆母親孝行してきます。
急で申し訳ありませんが、よろしくお願いします。
メールの中のアドレスを開いてみるとこんなページが。
フランス語のサイトなので何が書いてあるのやらさっぱり分かりませんが、上列の左二枚にカツさん写ってますね。サイトはこちら。黒いセーターに白いパンツがカツさんですねー。
昨日のブログにもコメントいただいております。
チューブライドじゃなくて、ナイスショットの画像を送ってくれたみたいですが、うまくいかなかったような感じ。帰国されたら土産話を聞いてみることにいたしましょう。
話は変わって今日の海。
こんな感じ。ヒザ、コシのタラタラ。
もう少しあるのかと思ってロングボードは積み込まず、カツさんの6.0トライプレーンハルとミニシモンズを積んで行きましたが、今日はロングボードデイでした。
うねりの向きが良くないのか、力が無い波で私を含めて短いボードの皆さんは苦戦。
こういう日に一番楽しいのは、クリステンソンのCCスライダーです。オールラウンドのロングボードとは違うピタッとした感じの滑り出しをしてくれて、力が弱い波でも加速してくれます。
やっぱりロングも載せとかないとダメですね。
それでも、ブーツもグローブも取れた薄いウェットでの波乗りは気持ちいい。次はおニューのAXXEのシーガルで行きましょう。
締めはパイポ。足ヒレをつけて、キックでゲティングアウト。全身くまなく使っていい運動になります。
波のポケットをキープしながら滑ることができるので、波の力が弱くても、ショルダーが短くても波を楽しめます。スタンディングと較べて「波に近い」というのは、顔が近いというだけでは無いのです。
今日はこれが一番滑ってくれたかも。
なんだかんだで間が空いてしまって、一月ぶりの波乗りでしたが身体は好調。パドルとキックで全身ほぐれていい感じです。
すっかり腹ペコで、町田へ戻って早めのランチ。
牛丼の松屋のトンカツ版の松八の海老フライの卵とじ丼。
丼ご飯大盛りにチキンカツをオプションでつけてペロリ。
これじゃ体重減りません。
営業時間変更と臨時休業のお知らせです。
5月16日（日）は午後2時開店です。営業時間：14：00～19：00
味の素スタジアムのチャリティランニング大会に参加してきます。
5月18日（火）～5月20日（木）は臨時休業いたします。
長崎の実家へ帰ります。墓参り＆母親孝行してきます。
急で申し訳ありませんが、よろしくお願いします。
昨日、新しいＢＬＵＥ誌がポストに入っていました。書店では10日発売なのかな？
今回はオルタナティブボードの特集です。フィッシュから始まって、変わった形のボードが全盛期の昨今ですが、それぞれに個性があって乗りこなすのは楽しいものです。私の桐製パイポものっけていただいてますので探してみてください。
でも、ちょっと前だったら「板子だ～」くらいで終わってしまっていた、ただの木の板が堂々とキャプション付きで雑誌に出てしまっているのはすごい時代だと思います。
ボードの種類もさすがに出尽くした感がありますが、私たち作る側にとっても楽しい時代です。おんなじボードのオーダーばかりじゃ面白くないですから。選ぶ方にとっては、悩ましい時代か？川南活さんもクリス・クリステンソンさんもいろんな種類のボード削ってますから、過去のメルマガをお読みいただきつつ、お気軽にご相談ください。
それとぜひ読んで欲しいのが、ＴＥＤ阿出川さんの物語。サーフィンって何？という時代にゼロからサーフボードビジネスをスタートした話はリアリティありすぎで想像力かき立てられます。川南活さんが叱られちゃっているところは笑えました。でもすごい話だと思います。
チェックしてみてください。
三回目のフィッシュ・フライももう今月ですね。今年ももちろん行きます。前回はハルやアライアやらいろいろと持っていきましたが、今年は基本に戻ってフィッシュだけで行きます。楽しいイベントなので皆さまもぜひ！
ＺＥＲＯウェットスーツ、下取りセールのお知らせです。
現在オーダーフェア開催中のＺＥＲＯウェットスーツですが、5月1日から下取りセールを開催いたします。
期間：2010年5月1日から2010年6月30日まで
期間中、古くなったＺＥＲＯウェットスーツをご持参いただければ一律￥10.000にて古いウェットスーツを下取りいたします。
下取り対象：ＺＥＲＯウェットスーツ フルスーツ シーガル スプリング
オーダー対象：ＺＥＲＯウェットスーツ フルスーツ シーガル スプリング
＊オーダーフェアとの併用はできません。
オーダーお待ちしております！！
WET SUIT:ZERO
SURFBOARD:KATSU KAWAMINAMI 'MINI MODEL'
RIDER:KATSU KAWAMINAMI
PHOTO:M.Aoki
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