MENEHUNE BEACH STORE 店主のブログ
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プロフィール
HN:
menehune
年齢:
61
性別:
男性
誕生日:
1964/09/15
職業:
サーフショップやってます
趣味:
ランニング、作文、お絵かき、料理、丸太切り、丸太割り、波乗り
自己紹介:
ショップのオープンは2001年。それ以来、ロングボードをベースに、フィッシュ、ボンザー、シングルフィン、ニーボード、パイポとさまざまな種類のサーフボードを作り、試してきました。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
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本当のシェイプルームは粉だらけ。私もマスク買わないとゲホゲホです。

カツさんはKさんのハル・スタビーをシェイピング。レッドウッドのウェッジストリンガーとブラックのグルーラインの3ストリンガー調フォームでクラシックなイメージ。

別にボードを持ち上げて「ほーら」と見せてくれているわけではありませぬ。頭の上に乗せて、両手で両方のレールを丹念に確認しているのです。
千駄ヶ谷のTHE SHAPE ROOMと同じシェイプ台です。

アウトライン。

ボトム。ハルボトムを作って、センターにはコンケーブを入れました。

フィンBOXは、私が使っていた6.2のファブリックインレイのハル・スタビーの経験から1インチ後方へずらしました。前方寄り、後方寄り、どちらで使ってもちょうどいい位置です。

Kさんこんな感じです。どーですか?先ほどたっぷりと画像送っときました。

この3ストリンガーブランクス、あと数本残ってます。特に追加チャージもありませんので、ビビっと来た方はお早めにどうぞ。ティントでラミネートしてもキレイだと思います。

先ほどカフェ・レーサー、アップしました。ホームページからご覧ください。ニューカマーの5.9はレッドウッドストリンガーにクリアのボランパッチに加えて、このフィンシステム。ロックボックスのX4/XM。バックフィンに特長があります。フィンでも大いに遊べそうなボードです。詳しくはホームページ、ボード画像ブログを見てください。
カツさんはKさんのハル・スタビーをシェイピング。レッドウッドのウェッジストリンガーとブラックのグルーラインの3ストリンガー調フォームでクラシックなイメージ。
別にボードを持ち上げて「ほーら」と見せてくれているわけではありませぬ。頭の上に乗せて、両手で両方のレールを丹念に確認しているのです。
千駄ヶ谷のTHE SHAPE ROOMと同じシェイプ台です。
アウトライン。
ボトム。ハルボトムを作って、センターにはコンケーブを入れました。
フィンBOXは、私が使っていた6.2のファブリックインレイのハル・スタビーの経験から1インチ後方へずらしました。前方寄り、後方寄り、どちらで使ってもちょうどいい位置です。
Kさんこんな感じです。どーですか?先ほどたっぷりと画像送っときました。
この3ストリンガーブランクス、あと数本残ってます。特に追加チャージもありませんので、ビビっと来た方はお早めにどうぞ。ティントでラミネートしてもキレイだと思います。
先ほどカフェ・レーサー、アップしました。ホームページからご覧ください。ニューカマーの5.9はレッドウッドストリンガーにクリアのボランパッチに加えて、このフィンシステム。ロックボックスのX4/XM。バックフィンに特長があります。フィンでも大いに遊べそうなボードです。詳しくはホームページ、ボード画像ブログを見てください。
先日のインタースタイルでの収穫のひとつがコレです。

チタニウムフィンボルトに続く、チタニウムキーです。シングルスタビのロングボードのサイドフィンやトライ、クアッドフィンのフィンねじ用のキーレンチです。
先端部分には硬いチタニウム合金を使っているので、長い間の使用でも角が削れて空回りしてしまうことはありません。これまた新製品のチタン製のスクリューネジと組み合わせて使えば最強です。金属同士が正確に噛みあう操作感はサーフボードのメンテナンスを楽しくしてくれることでしょう。
どーですか、この六角形!

高硬度チタン合金製フィンレンチ、ただいま準備中。価格は、税込み¥2.995です。
チタニウムフィンボルトに続く、チタニウムキーです。シングルスタビのロングボードのサイドフィンやトライ、クアッドフィンのフィンねじ用のキーレンチです。
先端部分には硬いチタニウム合金を使っているので、長い間の使用でも角が削れて空回りしてしまうことはありません。これまた新製品のチタン製のスクリューネジと組み合わせて使えば最強です。金属同士が正確に噛みあう操作感はサーフボードのメンテナンスを楽しくしてくれることでしょう。
どーですか、この六角形!
高硬度チタン合金製フィンレンチ、ただいま準備中。価格は、税込み¥2.995です。
PRIMOボトムコンツアー。
ノーズからしっかりコンケーブが入ってきます。PRIMOでのパドルのポジションは考えているよりも前寄りですが、このコンケーブで水の流れを邪魔せずにしっかりと捕まえて後ろへ流します。パドルのポジションとコンケーブが速いテイクオフの秘密。

真ん中あたりのコンケーブ。少々見難いですが、コンケーブはレールの手前で終わり。レールはボトムからデッキ方向へ滑らかにまくってあります。(上の写真の方が見やすいかも)

一昨年、昨年とたくさんシェイプしてきたハルにインスパイアされたレール形状です。
ロングボードに近い長さで長く深くコンケーブを入れてしまうと、ボードが海面に張り付いてしまって動かしにくくなることがありますが、レールに多少のルースさを持たせてコントロールを楽にしています。逆にそのルースさがスピードを生み出すことを期待しているのは、ハルボトムからのインスピレーションです。
シェイプサインのあたりから、コンケーブに変化が出始めます。よーく見てください。

フィンBOX前。コンケーブはダブルコンケーブに移行して、レールはアッパーではなくしっかりとエッジが効いているのが分かると思います。

テールエンドまで、ダブルコンケーブが続きます。VEEは入っていません。通常はVEEを入れた方がターンはしやすくなると考えますが、PRIMOのシェイプはダブルコンケーブを掘ることによって両側のレールエッジを強調し、シングルフィンでルースしないドライブが効いたターンを楽しむことができます。

アッパーレールはルースですが、コンケーブと組み合わせることによって安定性を高めつつルースな滑らかな滑りでダウンザラインが楽しめます。そしてターンではテールの強いエッジが効いたドライブターンを楽しめるのがPRIMO COMBOSボトムの秘密です。(もう秘密じゃありませんが…)
グラッシングの美しさも魅力です。

今回作ったのは8フィートの長さですが、かなり以前に同じ長さのボードに乗っていたことがあります。ロングボードのようにうねりからテイクオフできて、サイズがある波ではカレントの中でのパドルが楽で、滑り出しも速いので安定した波乗りができる長さです。ロングではノーズが刺さりそうなテイクオフも楽にメイクできるので、突っ込めるボードでもあります。プロのロングボーダーのようにボードを振り回すことだってできます。
プロが乗るような軽量ロングは壊れやすくて、寿命も短いので一般サーファーは丈夫に作って長さを短くするほうが現実的です。これまで重すぎるボードに乗っていて、マニューバを習得したいロングボーダーにもいいボードだと思います。
波が上がるのが楽しみです。
ノーズからしっかりコンケーブが入ってきます。PRIMOでのパドルのポジションは考えているよりも前寄りですが、このコンケーブで水の流れを邪魔せずにしっかりと捕まえて後ろへ流します。パドルのポジションとコンケーブが速いテイクオフの秘密。
真ん中あたりのコンケーブ。少々見難いですが、コンケーブはレールの手前で終わり。レールはボトムからデッキ方向へ滑らかにまくってあります。(上の写真の方が見やすいかも)
一昨年、昨年とたくさんシェイプしてきたハルにインスパイアされたレール形状です。
ロングボードに近い長さで長く深くコンケーブを入れてしまうと、ボードが海面に張り付いてしまって動かしにくくなることがありますが、レールに多少のルースさを持たせてコントロールを楽にしています。逆にそのルースさがスピードを生み出すことを期待しているのは、ハルボトムからのインスピレーションです。
シェイプサインのあたりから、コンケーブに変化が出始めます。よーく見てください。
フィンBOX前。コンケーブはダブルコンケーブに移行して、レールはアッパーではなくしっかりとエッジが効いているのが分かると思います。
テールエンドまで、ダブルコンケーブが続きます。VEEは入っていません。通常はVEEを入れた方がターンはしやすくなると考えますが、PRIMOのシェイプはダブルコンケーブを掘ることによって両側のレールエッジを強調し、シングルフィンでルースしないドライブが効いたターンを楽しむことができます。
アッパーレールはルースですが、コンケーブと組み合わせることによって安定性を高めつつルースな滑らかな滑りでダウンザラインが楽しめます。そしてターンではテールの強いエッジが効いたドライブターンを楽しめるのがPRIMO COMBOSボトムの秘密です。(もう秘密じゃありませんが…)
グラッシングの美しさも魅力です。
今回作ったのは8フィートの長さですが、かなり以前に同じ長さのボードに乗っていたことがあります。ロングボードのようにうねりからテイクオフできて、サイズがある波ではカレントの中でのパドルが楽で、滑り出しも速いので安定した波乗りができる長さです。ロングではノーズが刺さりそうなテイクオフも楽にメイクできるので、突っ込めるボードでもあります。プロのロングボーダーのようにボードを振り回すことだってできます。
プロが乗るような軽量ロングは壊れやすくて、寿命も短いので一般サーファーは丈夫に作って長さを短くするほうが現実的です。これまで重すぎるボードに乗っていて、マニューバを習得したいロングボーダーにもいいボードだと思います。
波が上がるのが楽しみです。
ホームページ更新しました。チェックしてみてください。
画像は私のニューボード。KK PRIMOです。昨夜、THE SHAPE ROOMに来場されていたPRIMOユーザーさんとカツさんを交えてお話ししましたが、レイト気味なテイクオフでも安心感があって、スピードが出て、ターン時のルース感が少く気持ちよくドライブしてくれる最高のボードだそうです。
私も早く入水したいです。
昨日はスケート、サーフィン、スノーボードのエキシビジョン、インタースタイル2010開催中の横浜コンベンションセンターへ行って参りました。かつて13年ほど会社勤めをしていた横浜は久しぶりなので、早めに出て少し歩いてみることに。
まずは腹ごしらえ。

ヨコハマスカイビルにある天山という焼肉屋のカルビクッパ。20数年まえ、今のスカイビルになる前(屋上でレストランが回っていたころ)からの大好きメニュー。思い出して食べに行きました。二日酔いで出勤した日にはこれ。辛さとふき出す汗で二日酔いは一発で直ります。
昔から変わらない味が嬉しかったです。この手がお好きな方には強力オススメ。
腹が一杯になった後は、のんびり歩いてコンベンションセンターの会場まで。遠くにベイブリッジが見えます。

私が横浜で仕事を始めたころには、真ん中がまだつながっていませんでした。少しずつ延びていくベイブリッジの写真を同じ課の先輩が撮影していたのを見せてもらった覚えがあります。
MM地区は、当時開発が始まったばかりで野原でした。そこにまず道路が作られ、それからインターコンチネンタルホテル、ランドマークタワー、クィーンズスクエアと今でもMM地区の特徴を成す建物が出来ていきました。現在ではすっかりビルが建ちならんでいます。

日産のグローバル本社。かつては国鉄の貨物の引き込み線と石造りの倉庫が並んでいたところです。
下は運河。この運河沿いの道路には路上生活者の小さな木造の小屋がいくつかありました。運河には沈船や古い船がたくさん係留されていましたが、すべて撤去されてしまったようです。静かで昼寝にはいい場所でしたが、いまじゃ丸見え 笑。

少しだけ昔の面影が…。こんな感じで夜になると真っ暗で、崎陽軒の弁当を売っている小さなスタンドが一軒ぽつんとあるだけでした。

かなり寒かったですが、のんびり歩いて20分ほどでインタースタイル会場到着。横浜駅からでもそれほど遠くありません。
ランページで滑るスケートボーダーをしばし見物。ピストバイクを見せてもらったり、興味を引くブースを見学させてもらいながら会場内を歩いてきました。
サーフボードのブースでは、一時期のようにフィッシュ、フィッシュという感じは全くなくなっていたように感じました。トライ、クアッドで使えるマルチフィンシステムのようなボードが目に付いたように思います。
私が気になったのはコレ。

ニール・パーチェスのラウンドテールツインフィン。ストリンガーレスでレールにストリンガー代わりのロービングが入っています。かなりフレックス感があるそうです。すでにオーダー可能です。
クリステンソンでお世話になっているキヨモ社では新しいアパレルとキャプテンフィンがいい感じ。クリスとSKIL100のフォトプリント。

ショー終了後は、キヨモ社主催の情報交換会(飲み会)サーフガラージの山口さん、PICK THE HAWAIIの伊藤さん、プロロングボーダーのショウロクさんなど楽しくも有意義な時間を過ごしてきました。キヨモ岸田さん、いろいろとありがとうございました。奥さま誕生日おめでとうございます。
例によってビール飲みすぎ、今日はスロースタートです。さあ、寒いですが元気に仕事することにしましょう。
棚卸をやっていたら、忘れかけていた商品を発見しました(笑)ただいまお蔵入りならぬ、「お蔵出し」と称してサイト準備中です。ご期待ください。
キャプテンフィン、3本入荷しました。

ブライアン・ベント、ブライアン・アンダーソン(ローファー)、ジョエル・チューダーです。これものちほどアップしますのでご期待ください。
まずは腹ごしらえ。
ヨコハマスカイビルにある天山という焼肉屋のカルビクッパ。20数年まえ、今のスカイビルになる前(屋上でレストランが回っていたころ)からの大好きメニュー。思い出して食べに行きました。二日酔いで出勤した日にはこれ。辛さとふき出す汗で二日酔いは一発で直ります。
昔から変わらない味が嬉しかったです。この手がお好きな方には強力オススメ。
腹が一杯になった後は、のんびり歩いてコンベンションセンターの会場まで。遠くにベイブリッジが見えます。
私が横浜で仕事を始めたころには、真ん中がまだつながっていませんでした。少しずつ延びていくベイブリッジの写真を同じ課の先輩が撮影していたのを見せてもらった覚えがあります。
MM地区は、当時開発が始まったばかりで野原でした。そこにまず道路が作られ、それからインターコンチネンタルホテル、ランドマークタワー、クィーンズスクエアと今でもMM地区の特徴を成す建物が出来ていきました。現在ではすっかりビルが建ちならんでいます。
日産のグローバル本社。かつては国鉄の貨物の引き込み線と石造りの倉庫が並んでいたところです。
下は運河。この運河沿いの道路には路上生活者の小さな木造の小屋がいくつかありました。運河には沈船や古い船がたくさん係留されていましたが、すべて撤去されてしまったようです。静かで昼寝にはいい場所でしたが、いまじゃ丸見え 笑。
少しだけ昔の面影が…。こんな感じで夜になると真っ暗で、崎陽軒の弁当を売っている小さなスタンドが一軒ぽつんとあるだけでした。
かなり寒かったですが、のんびり歩いて20分ほどでインタースタイル会場到着。横浜駅からでもそれほど遠くありません。
ランページで滑るスケートボーダーをしばし見物。ピストバイクを見せてもらったり、興味を引くブースを見学させてもらいながら会場内を歩いてきました。
サーフボードのブースでは、一時期のようにフィッシュ、フィッシュという感じは全くなくなっていたように感じました。トライ、クアッドで使えるマルチフィンシステムのようなボードが目に付いたように思います。
私が気になったのはコレ。
ニール・パーチェスのラウンドテールツインフィン。ストリンガーレスでレールにストリンガー代わりのロービングが入っています。かなりフレックス感があるそうです。すでにオーダー可能です。
クリステンソンでお世話になっているキヨモ社では新しいアパレルとキャプテンフィンがいい感じ。クリスとSKIL100のフォトプリント。
ショー終了後は、キヨモ社主催の情報交換会(飲み会)サーフガラージの山口さん、PICK THE HAWAIIの伊藤さん、プロロングボーダーのショウロクさんなど楽しくも有意義な時間を過ごしてきました。キヨモ岸田さん、いろいろとありがとうございました。奥さま誕生日おめでとうございます。
例によってビール飲みすぎ、今日はスロースタートです。さあ、寒いですが元気に仕事することにしましょう。
棚卸をやっていたら、忘れかけていた商品を発見しました(笑)ただいまお蔵入りならぬ、「お蔵出し」と称してサイト準備中です。ご期待ください。
キャプテンフィン、3本入荷しました。
ブライアン・ベント、ブライアン・アンダーソン(ローファー)、ジョエル・チューダーです。これものちほどアップしますのでご期待ください。
近所のオッシュマンズ町田店さんで、天然成分のワックスを買ってきました。ワックスは店にたくさんあるのですが、アライア用はナチュラルワックス、NONTOXIC、BIODEGRADABLEというヤツです。
アライアにはこれまで蜜蝋を塗っていたのですが、どうもトラクションが足りずテイクオフのときに滑っちゃうので思い切ってワックス塗っちゃうことにしました。作っていただいた遠藤さんに怒られそうですが(笑)未だ満足いくライディングができていないので、ワックス使用に踏み切ることにいたしました。お許しください。薄くぬります…。
WAXのせいじゃない気もしていますが(笑)、とりあえず試してみることにします。
PHOTO BY JUN IKEDA
今日は久しぶりにランニングしました。先週の土曜以来ですから一週間ぶりです。調子悪かった左足を完全に治そうと思って大人しくしていました。
6kmくらいの短い距離でしたが痛みはなく走ることができたのが嬉しかったです。微妙に違和感ありますが、ストレッチをきっちりやりながら身体を動かしていこうと思っています。調子よく波乗りしたいですもん。
KKサーフボードのユーズドDISHをさきほどサイトにアップしましたが、すでにお取り置きになってしまいました。ありがとうございます。このDISHというモデルはシングルフィンですが、コンケーブとレールエッジのシェイプに特長があって、反応良く動いてくれるので私も1本欲しいのですが、あれこれ手を出すのはとりあえず自粛。自分に、君はハル、ハル、ハルボトムと言い聞かせて我慢しております。
千葉一宮海岸ヘッドランド工事を一時中止にする要望への署名
一宮の海岸環境を考える会ホームページ
ホームページよりご署名ご協力お願いします。
タイトルと動画は全く関係ありません。中学生のとき、かかさずみていた「探偵物語」。松田優作かっこよかった~。
すっかり忘れていたのですが、先日クリステンソンのC-UNITで波乗りしていたときに、こんな経験をしたことを思い出しました。
シチュエーションはこんな感じです。
セットの3本目くらいでちょうど自分のところに来たいい波に、絶好の位置からテイクオフしてボトムターンに入ろうというまさにそのとき、インサイドの微妙な場所に前の波でワイプアウトしたらしいサーファーがボードを取り戻そうと浮いていることに気がついたのです…。
その後の瞬間、自分が何をしたのかはっきり覚えていないのですが、こんな感じでした。
とっさにボードのデッキを踏み込んだ瞬間に見えたのは、朝日に輝くショルダーが先のほうまできれいに張っている光景でした。そして、さらに次の瞬間にはいままでに経験したことが無いようなスピードで波のボトムをカーブしている自分がいました。
インサイドのサーファーとクロスすることなく、ショルダーが張ったセクションの一番先まで大きなターンでそれこそ矢のように滑りきっていました。
まだまだ、C-UNITの性能を引き出せていないようです。インサイドにいたサーファーがきっかけで、とっさにいままでに無いような身体の使い方をしていたんだと思います。
あの感じ忘れないように、次回トライしてみたいと思います。そして今回はラッキーでしたが、インサイドはもっとよく見なくちゃいけないと思いました。
カツカワミナミサーフボードのユーズドが入荷しました。
ベリーグッドコンディションのDISHモデルです。運動性能が高いシングルフィンです。のちほどアップロードしますのでお楽しみに!
朝は昨日の暖かさが残って春の気配。夏が過ぎて今日の朝の気温になったとしたら寒い朝。でもここ最近の冷え込みを経験した後では暖かい朝。同じ気温でも感じ方が違うのは面白い。
楽しめるくらいの波は残りました。
今日は、クリスのハイドロダイナミック・シングルフィン、6.2 C-UNITで入水。カツさんの6.0のハルと並んで、マジックカインド、お気に入りのハル・スタビーですが波に置いていかれてばかり。テイクオフのときのいつものグインと滑り出す感じが無い。テイクオフ、かなり速いはずなのに滑り出してくれない。
波のせいにしつつ、パドルするときのバランスを前後に調整してみると、波のせいではないことがわかりました。しばらくカツさんのトライプレーンハルばかり乗っていたので、スウィートスポットをずれていたみたいです。正しい位置に胸を付けてパドルすると、いつものC-UNIT復活です。
気になっていた股関節の痛みですが、昨夜念入りに関連すると思われる筋肉をストレッチして、今朝もビーチできっちりやって入ると、まったくノープロブレム。高橋先生に「改善しなかったら、アソコまでツーンと響く鍼打ってやるぞ」と脅かされていた(場所が近いですから結構コワイ)のですが大丈夫そうです。本当に大丈夫です。決して鍼がコワイわけではありません。股関節、異常なしです。
昔から大腿四頭筋(モモの前の筋肉です)のストレッチをすると、左足の方が微妙に伸びづらいのを感じていたのですが、そんなことも左の股関節が痛いことに関係しているのかもしれません。
ストレッチの重要性を痛感いたしました。これからは海に入る前にちゃんとやるようにします。もっと年取っても調子よく波乗りしたいですもん。
夏の終わりごろの背中の痛み、秋のトレイルレースでのフクラハギのダメージ、そして今回の股関節、どれもテキメンに治っちゃうのはやっぱりゴッドハンドだと思います。やっぱり身体の調子が良くなると嬉しいもんです。高橋先生、ありがとございました。
海から上がってブログ用にC-UNITを撮影していて気がつきました。この写真で異変分かりますか?
いつのまにやら、フィンボルトが抜け落ちてました…ちゃんと締めたんですが…この状態で特に問題なく波乗りしてました。
C-UNIT、最高です。
昨日、来冬用の丸太が到着しました。これからこれを斧で割って乾燥させて使います。
全部で2トン弱あります。週刊誌はそろそろ春に向けてのダイエット特集ですがこの約2トンの丸太すべてを、担いで運んで、薪割り台に乗せて斧で割って、乾燥しやすいように積み上げると、私の春のカラダも完成です。ナチュラルフィットネスです。
クリス・クリステンソンのユーズドフィッシュが入荷しました。5.8ツインキールと5.7ダブルウィングクアッドです。後ほどサイトにアップしますのでご期待ください。
今朝は股関節の様子見でランニングではなくウォーキング。キロ/9分の早歩きで5キロ半ほど歩いてきました。微妙に違和感があるくらいです。ボードの上にまたがって波待ちする姿勢を長時間続けると嫌な感じになるので、これからは海の中で腹這いになったりといろいろ体勢を変えてみようと思います。
ウォーキングでも早足なので結構、身体は暖まります。長袖のTシャツの上に最初は軽いダウンを着て歩き始めたのですが、すぐに暑くなってTシャツ一枚になりました。
ランニングだとスピードが速いのと、リズムと呼吸に意識を集中しているせいか、ウォーキングに切り替えると見慣れたコースなのに、新しい発見があったりします。見慣れたものでも、自分が見る角度や気持ちの持ち方次第で、良くも悪くも、いろんな見方と考え方ができるということですね。
今日はとても寒かったですが、鳥の鳴き声がいつもと違うように思いました。もしかすると鳥たちは、一足先に春を感じて鳴いていたのかもしれません。
遠くに見える丹沢、秩父山系からさらに連なる山々は雪を抱いて、厳しい自然を感じさせられて身が引き締まります。その向こうにいつも見えている富士山は今日は雲に包まれていました。
コンパクトカメラが無いので、気軽に写真が撮れません、早く手に入れなくちゃ。

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