HYDRODYNAMICA

昨夜はフィッシュ・フライジャパン2009の開催に合わせ、サンディエゴから初来日（だったんですね～）したリチャード・ケンヴィン氏のHYDRODYNAMICAのワークショップに参加してきました。ケンヴィンさんと一緒にツインピンフィッシュで有名なイーライ・ミランドンくんも初来日です。イーライくんは日本に着くなり、渋谷109に連れて行かれかなりビビったようで「crazy」と連発しておりました。東急ハンズは気に入ったそうです。「日本には素敵なところがたくさんあるから絶対気に入るよ」となぐさめてあげましたが、なんだか素朴な感じがカワイかったです。

ケンヴィンさんは風格あります。ちょっとワイルドで知的な雰囲気が漂って、すっかりファンになっちゃいました。朴訥とした話し方で「HYDRODYNAMICA」プロジェクトを説明してくれました。


HYDRODYNAMICAをメルマガでご紹介したのがちょうど3年前。この映像が果たしてDVDとなって商業的に流通するのかは難しいところだと思いますが、これはこれでいいんじゃないかと思います。何度も見た映像がほとんどですが本人が目の前で説明してくれるとまた新鮮です。

ケンヴィンさんが作った、ウィンダンシーのパーキングロットの最後をテーマにした映像も流されましたが、これもとても感慨深いものでした。ウィンダンシーのポイントの目の前の駐車場は「マリブの壁」や「アラモアナの駐車場」などと同様にサーフィンの歴史に大きな意味を持つものだと思います。ボブ・シモンズの時代（もしくはさらに遡って）から名だたるサーファーたちが集まり、情報を交換しあい、新しいデザインが生まれてきたであろう特別な「場所」が壊されてしまうのはサンディエゴのサーフィン界にとって大きな損失だったに違いありません。

ショベルカーがパーキングロットの舗装を剥がし、コンクリートの瓦礫がダンプカーへ積まれていくその向こうで美しくブレイクしているウィンダンシーのピーキーな波。その波をケンヴィン氏が一人で黙々と乗っている最後の映像が強く心に残りました。



リチャード・ケンヴィンさんは明日のフィッシュ・フライにも参加されます。天気が少しだけ心配ですが今年も盛り上がりそうです。

それでは皆さん、静波でお会いしましょう。

ALAIA DING REPAIR

フィッシュ・フライへ持っていくボードたちを車に詰め込んで家へ帰ってみると、アライアのノーズに2ミリくらいの深さがありそうな凹みをたくさん作ってしまいました。無理やり詰めすぎ、ショック…

早速リペアのトライ、BEFOREの写真は撮り忘れました…。結構ヒドイです。

無垢材のフローリングの凹み直しと同じ方法をやってみました。オイルで水をはじくので、濡らしたティッシュで凹みを覆います。

30分ほど放置してティッシュを取って見ると…

かなりポッコリと凹んでいたのがきれいさっぱり。水を含ませると木が膨張するのを応用してみました。

リペア完了。。。。ということは、海に入れば直るのかな（笑）？

これから渋谷へ行ってきます。

うれしくなる

調子いいボードを眺めて、さすってまた眺めているとなんとなくうれしくなってくるのは私だけじゃないと思います。私は昨日からこのハルシェイプで作ってもらったミニがそれです。ノーズライダー並みの幅広いノーズを持つスタビーな外観。タカヤマさんのインザピンクというノーズライダーのノーズ幅は確か21インチだと聞いた覚えがありますが、このミニは19インチ。6.8の長さなのに2インチ細いだけ。センターは22インチ。まさにスタビーとはミニのことじゃないかと思います。


フラットなロッカーに丸いレール。ひっかかりそうなところが無い柔らかなイメージ。ボトムは緩ーいラウンド。フィンＢＯＸの前方から少しだけＶＥＥが強くなっています。最初に乗せてもらったミニのハルと比べ、このわずかなＶＥＥの違いでもターンが変わってくるのがサーフボードの面白いところで、ますますうれしくなってきます。

波待ちに飽きて、テールをキュッと沈めてボードだけポンと前に滑り出させる動きって皆さんやりませんか？そして前に滑っていったボードを泳いで取りにいきつつ、ロッカーなんかをチェックしたりしますが、このミニハルでそれをやったら「おーい、どこまで滑っていくんかーい？」と思わず口に出ちゃったほどスムーーーースに遠くまで滑って行きました。速いはずです。


そしてボランクロス積層のフレックスフィンのラフな質感も最高。細長いフィンって昔から大好き。お手製のフレックスフィンは市販のフレックスフィンとはかなり違う感触。マスプロダクトには無いそんなカスタムの感覚もうれしくなります。フィンの位置が判らなくなるので、目盛りを書き込んでいます。いまはテールから13インチ。前寄りについている細長いフィンの独特のバランスにもうれしくなります。

こいつもフィッシュ・フライに持っていくことにしましょうか。皆さん、試してみてください。

うれしいのう。




今夜は「PICARESQUE」のプレミアです。みなさん南青山でお会いしましょう。店は30分ほど早めに閉めます。会場のクラブも面白そうな店です。私の終電は表参道0：00ジャストです（まちがい、0：04でした）


6月2日
Le Baron de Paris（青山）
open: 21:00~
fee: 2,500yen (1drink)
03-3408-3665
www.lebaron.jp/

KK FISH

サイトを更新いたしました。ご覧ください。

画像は店用にシェイプしたいただいた、KKフィッシュ。レッドウッドのウェッジストリンガーがクール。詳しくはまた後ほど。

アライアンにはまだなれず…

期待したうねりは届かず、潮が引くのを待って波乗りしてきました。今日はアライアとおニューのMINIハル・スタビー

まずはアライアで入水。パドルと板の扱いには慣れてきましたが、いまだ波を掴みあぐねております。波をキャッチするタイミングは理解しているつもりなのですが、なかなかうまくいきません。「今日は波を見るだけ」くらいに割り切って、波を見る目を養わなければいけないように思います。悔しいですがそれが自分の実力。少しずつでも進歩していけるように頑張ります。小一時間入っていて、波を滑れたのは2回だけ。今日はスタンディングは無しでした。

それでも木製のボードに乗って海に出るのは楽しいもの。なかなか乗らせてもらえませんが、お手入れをしたり、いろいろ考えているとまたやりたくなって仕方がなくなってきます。

いただいたステッカー、ちゃんと乗れるようになったら貼りたいと思います。


それからおニューのハル・スタビーにワックスを塗って入水。

ウッド→ウレタンはあいかわらずギャップが激しいですが、慣れました（笑）ギャップは激しすぎ。テイクオフ楽勝で、スルスル滑り出します。最初にテストしたミニのハル・スタビーよりもディスプレイスメントの度合いはぐっと減らしています。フラットなボトムセンターからレールにかけて少しだけ上がって、レールはボトム側のボリュームを増やしてダウンレールの一歩手前くらい。テールはボトムもテールロッカーも一見してフラットと分かるハル独特のシェイプ。フィンはまずテールから13インチの位置でスタート。

レールのアンダー部分のボリュームが増えた分、ボードの反応が良くなっていますがダウンザラインの浮遊感はぜんぜんハル。かなり前寄りのフィンと2、3次元的の両方がフラットなテールのデザインに反して、テールコントロールが想像以上に反応良くてオドロキ。フィンはもう1/2インチ前でもいいかも？本格的なディスプレイスメント・ハルの難しいコントロールにお悩みの方にはオススメです。ミニ・ハル、いいと思います。

こっちは本家のミニ。Hさんの7.0ミニ完成です。ラミネートへと旅立ちます。

ウェッジストリンガーのフィッシュとトライプレーン・ハルのシェイプも出来上がりました。のちほどご紹介します。

明日は午後2時開店です。

初公開！メネフネサーフボーイのすべて

メネフネビーチストアのキャラクター、サーフボードを持った男の子のうしろ姿の原画を以前ご紹介したと思いますが、彼にはこのポーズの他にまだまだたくさんの表情が隠されていたのです。



10年前のスケッチブックより。サーフボーイ、感動の誕生の瞬間。いろんな顔がありますが「コイツに決まり！」みたいな感じで丸ついてます。


ビフォー＆アフターサーフ。左がサーフィンを始める前、右がサーフィン始めた後。サーフィンを始める前のアイビールックから、すっかりワイルドな雰囲気になりました。


いろいろやります。スノーボードにスケートもかなりの腕前のようです。


バランスボードも上手ですが、酒も飲むようです。ビア樽を抱えています。


どうも酒グセは悪いらしい…。右手にビール、左手に持っているのは、なんだっけ？


クラシックなスケートにもトライ。MR.TENDERFOOT


愛車はこんなです。


マーフィばりにチューブライド？


ワイプアウトも豪快です。


これからもよろしく！

moa2

「moa2」トレイラーです。。カツカワミナミサーフボード　テストパイロットのMO3ケンモチくん出演。KKのディケール探してください。

公開が楽しみです。

カスタムウェットスーツ

STEAMERウェットスーツが到着。Sさんの3/3mmジャージフルスーツ。手先を右手だけダークグレイにしてみました。

いろいろと考えたのですが、カラージャージの使い方はこんな感じにすることにしました。片手だけではなく、両手、両足先にご希望で色をお入れします。全体のカットがシンプルなので色の入れ方もシンプルなやり方で正解。シンプルですがいい感じのアクセントになってます。ラーバーのウェットでもできます。ジャージのカラーは全部で9色。いろんな組み合わせができそうです。店頭でご相談ください。。

もうひとつはショートジョン。思い切りクラシカルな表情が特徴です。

STEAMERウェットスーツは、わがままを言ってすべてメネフネビーチストアオリジナルのカットで作っていただいております。デザインのコンセプトはシンプル＆クラシック。STEAMERのYOKOお姉さま、いつもありがとうございます。

SUMMER TWIN

昨日もツインフィンに乗ってるというお客さんと話をしていたら、やっぱりツインフィン乗りたくなっちゃいました。で、カツさんにシェイプしてもらうか、このハンク・バイザックシェイプの5’8”をおろしちゃうか思案中です。

フィッシュは大人気ですがツインフィンは人気が無いのか、なぜかずっとお嫁にもらってくれる人が現れないボードです。いいボードだと思うんですけどねー。

久しぶりに普通のサーフボードです（笑）

今日、久しぶりに走ってきました。朝から走ろう！ってワクワクしちゃって…私もいっぱしのランナーになれたみたいです。薪はほぼ片付いたので来週からはまたSURF＆RUN再開です。GWと薪割りでずいぶん間があいてしまいましたが、身体はばっちり出来上がっております。RUNだけじゃ物足りないからウェイト持って走ろうかしら？それにしても、あー海入りたいー！

今月の営業カレンダー少し変更しました。5月30日（土）が午後2時開店になります。

追加：ウェットスーツのジャージとラバーの合わせ目が開いてきちゃったたところを接着していたらANDO&FRIENDSのTシャツにボンドくっつけちゃいました…Lサイズは自分で着るのも大きいので、久しぶりにヤフオク出品してみました。1500円スタートでございます（終了しました。ありがとうございました。）

A DAY AT A WORK SHOP

サーフボードファクトリーに着いてみると、シェイプルームから地引網を引くような威勢のいい掛け声が聞こえてきます。

今日はずいぶんカツさんノリノリでシェイプしてるなあ～（笑）と、覗いてみると…

カツさんとトシさんお二人の巨匠の共同作業が展開中。80年代のビンテージツインの樹脂を剥がしてリシェイプ。今年のサマーボードはツインフィンになるそうです。夏っていうとなぜだかツインフィンを連想してしまうのは私だけ？

古いボードも好きな形で蘇らせてしまうのはラミネート職人の技術の高さの証拠です。うちでリペアやった人ならうなずけると思います。

私も（フィッシュじゃない）ツインフィン乗りたくなっちゃいました。

一方ラミネートルームでは…



深みのあるネイビーティントを使ってバットテールのクアッドをラミネート中。きれいな紺色です。

そしてまたシェイプルーム。リシェイプは終了。これはHさんのオーダーのMINIモデル。テイクダウン終了。シングルフィンで乗りたいというオーダーにカツさんがシングル用のスペシャルチューンを加えてくれています。期待しててください。のちほど途中経過画像を送ります。


これは店置きのラウンドノーズフィッシュ。レッドウッドのウェッジストリンガーを使いました。おそろいのストリンガーでハルもシェイプしてもらう予定です。このブランクス、ロッカー最高です（カツさん、トシさん談）


トライプレーンハル。きれいなボトムコンツアー。


こんな感じで私たちのサーフカルチャーは作られていきます。カリフォルニアもいいけど自分たちで作るのも良いもんでしょ？この後カツさんは東京ミッドタウンへ。東京ミッドタウン内の某ラウンジでカツさんのボードが数本ディスプレイされるそうです。（詳しくはまた後ほど）

そんな感じで帰宅。私のミッションも終わりに近づいてきました。

薪の幅は12フィート。グライダーより長い。高さは1.2ｍくらい。

頑張りました…薪を焚く人には幸せな光景に写るはず。

真ん中の丸太が私が敗北を喫した丸太。武器を強化してリターンマッチに臨むか、このまま５代目の薪割り台として残すか思案中。

来週からようやくランニングと波乗り再開です。2週間で胸回り、腕回りのサイズ2センチづつ増えました。冬の間に鈍った身体を復活させるのに薪作りは最高です。来年はもっと早くやろう。