寒い夜には

仕事帰り同僚、上司と一杯もいいですが寒い中をまっすぐ家に帰って飲む一杯はこれが最高です。

焼酎のお湯割り。熱いお湯で香りが立って、寒い外から帰ってきた身体に沁み渡ります。気持ちまで温かくなる一杯です。

飲みすぎにはご注意。

今日はコシくらいの波。SEAWORTHYを見てロングボードに乗りたくて仕方がなかったのでCCスライダーで滑ってきました。ハルばっかり乗っていたら乗り方を忘れています。小波が続きそうなので、CCスライダー乗り込んでみようと思います。海水が澄み切っていて気持ちがいい波乗りでした。（凍ったウェットは無事復活しました。）


酔いが気持ちよく回ってきました。鍋食って寝ます。

凍りました

昨夜帰宅してウェットは翌朝に干そうと思い車の中に引っ掛けたままにしておきました。ウェットはウェットケースの上にあぐらをかかせた状態にしていたのですが、今朝干そうと取り出すとあぐらをかいた状態のままパリリと凍りついておりました…車の中は大丈夫かと思っていたのでちょっとビックリ。ウェットの生地って凍っても大丈夫なんでしょうか？硬くなったり、生地がつぶれたりしないかちょっと心配。

お気に入りなのに…（涙）

そういえば、先ほど私のと同じ3mmを作っていただいた方が来られたのですが、千葉北でも暖かいですと言っておられました。

でも凍っちゃったらどうなるんでしょう…やっぱり心配。


ウェットを干しながら、ボードガレージのお片づけ。すっきりいたしました。しかしどうにもボードが増えすぎてしまったので、4～5本お蔵出しの予定です。フィッシュ、ボンザー、ハルなどをお出しします。サイトで追ってお知らせしますが、ご興味がある方はメールください。リストをお送りします。店には持ってきているので（ワックス落とし中です）見に来ていただいてOKです。これからのテストシェイプの資金にいたしますので、みなさまのサポートをお待ちいたしております。

HULL

波はサイドショアのコシ・ハラ。掴み難い波でしたが選べば楽しめる波が来ます。良い波ではありませんが人が少なく、回りを気にせず波乗りできるのは最高。ミドルセクションで一人で波待ちです。



お待ちかね6’2”のハルで出動です。最初はパドルのベストポジションが良く分からず、波に置いていかれてばかりでしたが、だんだんボードのバランスが掴めてくると、簡単に滑り出してくれます。

このハルのボトムは、レールはアッパー気味でセンター近くはフラット。テールにかけてもフラットですが、フィンBOXの前あたりからほんの少しだけシングルコンケーブが入っています。

ウネリはそれなりにサイズはあるようで、沖で一度ブレイクした波は私が待っているところへ再びフェイスを作りながら近づいてくる、そんな波です。ボードは文句なしに速いです。サイドオンで不規則に崩れてくる波ですが、たくさんのセクションを気持ちよく抜けてインサイドまできっちりメイクできます。

フラットなセンターから、アウトラインの3インチ程度の位置からアッパーになったレールのボトムはディスプレイスメントの感覚です。コンケーブとVEEが入ったトライプレーンハルボトムのクリステンソンC-UNITよりも浮遊感がありフレックスフィンがハル独特の感覚を作り出しているのがよくわかります。

フラットなテールのスピードはかなりのものですが、他のディスプレイスメント・ハルと同様にカットバックにコツが必要なようです。トライプレーンハルとの微妙なボトムの起伏の差がこんなに感覚の違いを生み出すのはサーフボードの奥の深さだと思いました。

面白いです。


今日のもう一つのテストはウェットスーツ。

真冬用に作った3㎜の起毛タイプのジッパーレス、AXXE　CLASSICのボヘミアンというモデルです。今朝は今冬一番の冷え込みだったらしいので、3mmという数字に若干不安を感じつつ入水しました。風が吹くと体感温度は下がりますが、3時間ほど入っていてもまったく問題ありませんでした。暖かいし3mmはかなり動きやすく、大げさでなくパドルがノーストレスです。裏返してみて気が付きましたが肩の部分はより動きやすい生地になっていました。その昔、決して柔らかくはなかった5mmのウェットに苦労していた頃と比べると、天と地くらいの差があります。真冬も快適に波乗りできるのは嬉しい限りです。脱ぎ着もかなり考えられていて、背中ジッパーのウェットスーツと同じくらい楽々です（ホント！）これ自信を持ってオススメできます。冬のサーフィンの強い味方になってくれそうです。

FIRE

昨日は地元のどんど焼きの日。暗くなりかけた林の道を歩いて出かけます。冬の海も魅力的ですが、冬の山も独特の雰囲気があって静かな気持ちで歩みを進めます。


高く組み上げられた「せいの神」に火が放たれると、たちまち10ｍ以上の火柱が夜空を焦がします。火を見ると暖かさ、やすらぎ、畏れ、興奮などたくさんの感情が沸き起こってきます。火を使い始めたころの原始の感情がDNAの中に残されているのかもしれません。誰もやってませんが火の回りを踊りたくなりました（笑）


土曜の午後から波あります。明日はようやく波乗りできそうな感じです。ランニングに加えて薪割りで筋肉痛になるほどトレーニング？できているので身体はばっちりのはずです。6’2”ハル・スタビー、デビューなるか？

SEAWORTHY

「SEAWORTHY」は1月14日に入荷いたします。

ホームページのショッピングカートからご注文の予約をお受けしています。商品の出荷は1月14日の予定です。

メール、お電話にてご予約、ご注文いただいたお客さまは入荷次第ご連絡、またはご発送いたしますので、改めてご注文いただく必要はございません。

入荷が遅れてしまい申し訳ございません。
よろしくお願いします。

KK HULL

午前中ちょっとだけ薪の片付けのつもりが、アックスを何度振り下ろそうが、食い込ませようが、どうやっても割れない丸太に遭遇してしまい。一時間半くらいかかってようやく始末。重たい丸太を一時間以上何度も何度も持ち上げては振り下ろしていたので汗びっしょり。腕は笑うし、手に力が入らないしもうクタクタです。また腕が太くなっちゃいますが、ランニングと薪作りは寒い時期の体力作りにはばっちりです。

タイトルのカツカワミナミサーフボードの短いハル・スタビーのカスタムボードが出来上がりました。レングスは5’10”。トライプレーンハルボトムのハル・スタビーです。これもディスプレイスメント・ハルですが、ボトムにコンケーブとVEEの要素を加えています。

波のフェイスをスピードに乗って走り、カットバックは最高に気持ちよくボードが回ってくれます。気分はMPなハル・スタビーです。ホームページとボードブログでもご紹介してますのでチェックしてみてください。


こちらはクリス・クリステンソン10000本シェイプ達成のノベルティの携帯ホルダー。クリスのボードをお買い上げの方に差し上げてます。



SEAWORTHY　DVDは入荷が遅れております。現在確認中です。入荷次第、ブログ、ホームページでご案内しますのでいましばらくお待ちください。ご迷惑をおかけして申し訳ございません。よろしくお願いいたします。
　

SURFBOARD COLOR

シェイプ、レジンワーク、サンディング、フィンのフォイル、フィンアップ、サーフボードが出来上がっていくプロセスはいつ見ても楽しいし、飽きません。
　
いろんな技術でカラーリングされ、一時期に比べるとラミネートクロス上での混色、色分けなどの技術がたくさん増えて、職人さんたちも既成概念に捕らわれず、楽しみながら試行錯誤しているよう。

それが自分やオーダーいただいたボードであればことさら楽しいことだし、サーフボードが創り出されるところを共有できれば最高だと思います。

サーフショップの店先にストックされたサーフボードの中に、運命を感じる出会いがあることもあります。そんな出会いも素敵ですが、たくさんの職人さんが自分だけの１本のために手をかけ時間をかけ作ってくれたサーフボード。世界に１本しかない自分のために作られたボードにワックスを塗って波に乗るのは特別な経験です。

そこには流行やファッション、などと言った言葉とは無縁の世界があるように思います。ロングボードやフィッシュ、ハル、道具はなんでもいいと思います。作り手の「ソウル」を感じる道具を使って、波乗りを心から楽しむ。そんな経験をいろんな方法で表現していけたらと思っています。

年が明けて久しぶりに行ったサーフボードのファクトリーと昨夜また見たサーフフィルムはそんなことを考えさせてくれました。昨年の後半から漠然としていたものが、自分の中で固まりつつあります。迷っていた道が開けてきているのを大いに感じています。

今年も一緒に楽しみましょう。

昨日、帰宅途中に見たきれいな夕日。パックされたフレックスフィン。


SEAWORTHYの入荷、少し遅れているようです。届き次第、お知らせしてアップしますのでいましばらくお待ちください。ご迷惑をおかけして申し訳ございません。よろしくお願いします。

SEAWORTHY

寝不足の時特有の頭がホワッとした感じは、昨日ご紹介したサーフフィルム「SEAWORTHY」のせい。映像がきれいで音楽も心地良いので思わず夜遅くまで見てしまいました。フィルムメーカーのサーフィンに対する感謝と愛情がはっきり伝わってくる作品です。

サーフィンが自分に与えてくれたもの。サーフィンのおかげで得ることができた自分の生き方。サーフィンをしたことがある人なら判る感覚だと思いますが、そんなサーフィンがくれた「何か」に素直に感謝し、表現しようとした映像だと思います。

ロングボード、SUP、フィッシュ、ボンザー、ハル、アライア、エアマット、ニーボード、ボディサーフィン、道具は何でもいいのです。どんな気持ちで波乗りをしているのかが重要なのだと思います。私は一通り試してみないとすまない性質（たち）ですが…（笑）

ロングボードはスムースで優雅で、ロングボードに乗らずにはいられなくなります。フィッシュは、速くてルースで楽しそうで乗らずにいられない気持ちになります。アライアはワイルドでナチュラルで、波に乗るサーファーが一番美しくみえる乗り物だと思います。ウェグナーの16フィートはまさに「ピュア・ファン」という感じで、久しく乗っていなかったクリステンソンのウルトラグライダーを引っ張り出そうと思っています。

動画は「Making NOELANI」ネイザン・オールドフィールドが自身で、NOELANIと名づけた5.5のクアッドフィッシュを作っている映像です。作っている理由は…作品の中でどうぞ。

今日は早く寝ます。

1月7日　19：40追記
SEAWORTHY　DVDはご好評につき売り切れました。ご迷惑をおかけしますが、追加入荷手配していますのでしばらくお待ちください（1/9入荷予定です）ありがとうございます。

ホームページを更新しました。サーフボード値下げしましたのでご覧ください。大好きなビングサーフボードは…かなり迷ったのですが思い切って断行です。何をやるつもりなのかって？まあ、ゆっくりやっているので見守ってやってください。


オマケ：デーン・ピーターソンが映像の中でフィッシュにニースタンスで乗っているシーンが出てきますが、彼はニーボードもやってそうな雰囲気です。ちゃんとニーボード乗りになってました。

夜明け前

昨年末から連日、美しい日の出を見せてくれる東の空ですが、今朝は久しぶりに雲の姿を見ました。雲一つ無い夜明けの空はどこまでも高く澄み美しいものですが、雲の存在は空の表情に変化をつけてくれます。雲は決して日の出の美しさを損なうものではなく、雲の陰影が赤く染まる地平線を引き立てているようです。雲は日の光を遮るだけのものではありません。自然界には無駄なものや余計なものは存在していないのです。すべてはバランスと調和の上に循環していることを無言の内に教えてくれているような夜明けでした。

マスコミからは連日暗い話が伝えられています。悪い面ばかりを強調して不安を煽るだけの論調は昨今のマスコミの扇動的な報道姿勢を裏付けているように思えてなりません。人の世にもバランスと調和はあったはずなのですが、経済偏重の風潮がそのバランスや調和をすっかり崩してしまったように思います。マスコミや政治家がダメならば、草の根から盛り上げていくしかありません。

ほんの少しでもいいと思います。お財布に余裕があれば今回だけは貯金せずに浪費しちゃいましょう（家計だけじゃなくて企業も）。国内旅行へ出かけましょう。海外だけでなく、日本国内にも素晴らしいところはたくさんあります。大変だ大変だと言っているばかりで何もしないのは、どこぞの政治家と同じです。

というわけで浪費の種をいくつかご紹介しておきます（笑）

SEAWORTHY入荷いたしました。税込み4800円也　本編116分、ボーナストラック付き。フランス語、スペイン語、ポルトガル語、ドイツ語、日本語の字幕付きなので大抵の方は楽しめます。


それと昨日も少し申しましたが、サーフボードのラインアップ入れ替えを企んでおるので、BING、CHANNIN、SIREN、その他一部のサーフボードをお値下げしてご提供しちゃいます。ぜひ浪費してください。


とっぴんぱらりのぷう

風

海辺の風向風速計をしばらく見ていたら、風はかなり西より。西南西～西方向から吹き付けています。風の強さは11ｍ～13ｍ、瞬間的に15ｍをたまに越えているような感じです。

風は明日まで続きそうです。明日の朝は風変わって…と昨夜は密かに期待していたのは無理みたい。明日は朝のうちに今やっている仕事をなんとか終わらせて、店の大掃除でもやることにしましょう。

今週は、丸太切り一回、ランニング5回（うち2回は10ｋｍラン）、サーフィン0回という結果でした。薪作りをもっとやらなくちゃいけません。もちろん波乗りももっとやりたいんですが、波が…。

ニュー・ハルはきっちりワックス塗って準備万端です。