MENEHUNE BEACH STORE 店主のブログ
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プロフィール
ＨＮ：
menehune
年齢：
61
性別：
男性
誕生日：
1964/09/15
職業：
サーフショップやってます
趣味:
ランニング、作文、お絵かき、料理、丸太切り、丸太割り、波乗り
自己紹介：
ショップのオープンは2001年。それ以来、ロングボードをベースに、フィッシュ、ボンザー、シングルフィン、ニーボード、パイポとさまざまな種類のサーフボードを作り、試してきました。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
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スコット・アンダーソンのHULLをお借りしました。Bojorqez / Steve Krajewski / Dirtとたくさんのお名前をお持ちの方のシグネチャーモデルです。
ロールドボトム、アッパーレール、フラットに近く薄いテール、前よりのフレックスフィン、カツさんに作ってもらっているHULLよりはノーズ幅が細め。波はしばらく期待できなさそうですが次回使ってみます。（熱低は影響無し？熱低の西から上がってくる低気圧が発達することを期待しましょう）
アンダーソンサーフボードのユーズドロングボードが入荷しました。￥110.000とリーズナブルプライスです。後ほどサイトにアップします。
カツさんの昔のお友達とのメールのやりとりを転送していただいているのですが、かつてのギャングたちのメールのやり取りが面白いです。70年代のサーファーマガジンのエディターさんの名前があったり、コンテストのレジェンド部門で優勝した話など、英語なのでなかなか読めていませんが面白いお話は紹介してみようと思っています。40年前、1968年にカツさんが米軍のベースに潜り込んで、EVOLUTIONを見たとき以来のお友達たちだそうです。そんなところも波乗りやってて良かった～ってなもんなんでしょうね。みなさんもKEEP ON SURFINGですよ。
KK STUBBY
またまた面倒くさいことやってる私です。次は土用干し。梅干作りです。
ロールドボトム、アッパーレール、フラットに近く薄いテール、前よりのフレックスフィン、カツさんに作ってもらっているHULLよりはノーズ幅が細め。波はしばらく期待できなさそうですが次回使ってみます。（熱低は影響無し？熱低の西から上がってくる低気圧が発達することを期待しましょう）
アンダーソンサーフボードのユーズドロングボードが入荷しました。￥110.000とリーズナブルプライスです。後ほどサイトにアップします。
カツさんの昔のお友達とのメールのやりとりを転送していただいているのですが、かつてのギャングたちのメールのやり取りが面白いです。70年代のサーファーマガジンのエディターさんの名前があったり、コンテストのレジェンド部門で優勝した話など、英語なのでなかなか読めていませんが面白いお話は紹介してみようと思っています。40年前、1968年にカツさんが米軍のベースに潜り込んで、EVOLUTIONを見たとき以来のお友達たちだそうです。そんなところも波乗りやってて良かった～ってなもんなんでしょうね。みなさんもKEEP ON SURFINGですよ。
KK STUBBY
またまた面倒くさいことやってる私です。次は土用干し。梅干作りです。
ディスプレイスメントハルのシェイプ開始しました。昨日、ボード工場へ行ってなにげにカツさんに「そろそろハル作りたいんですが～」と言ったら「じゃあ、アウトライン引きましょうかー」「え、まだ心の準備が…サイズもまだ決めてないし…」と動揺しつつもカツさんはどんどんアウトラインを引いていきます。
迷う間もなく、アウトラインを引いてノコギリで切っちゃいました（笑）勢いでやっちゃう方があれこれ迷うより良い物ができそうな気もします。
これがオーダーシート（笑）カツさんが紙に書いてロッカーの入れ方と乗る位置の理論を説明してくれました。最初は6.8～6.10くらいのつもりだったのですが、横のフォームのかけらに書いてあるとおり7’2”+ 3/4インチで決定。ボトムとレールのシェイプにたくさんの要素を入れるので気持ち長めにしました。（最終的にこれも変わっちゃいましたが…）
とりあえずアウトラインを引いてランチタイム。フィンの位置はかなり前よりです。この辺かな～？
それで、昼飯後。テールのラインが少し変わったのにお気づきでしょうか？
なんとなく細すぎるかな～と2インチほど短くしてテールも丸めてしまいました。これでアウトラインのイメージは私が考えていたものにピッタンコになりました。さすがカツさん！ボトムのレールを少し落とし始めました。アッパーレールからテール近辺はドフラットにエッジをピキピキにいれてもらいます。
デッキからも削ってテーパーレールを作っていきます。大胆に削り落としてます。
POWER OF SKIL
約二時間半後、テイクダウン終了。初めてのシェイプなので時間がかかりました。今日はここまで。身体中粉まみれです。
どーですか？ノーズは意識的に広めにしました。フィンはテールから15インチくらいのところに付きます。迷ったボトムシェイプは真ん中に浅く狭くコンケーブを入れることにしました。
ボードを見ているとイメージ湧いちゃったのでシェイプが出来上がったらペイント第二弾行ってみたいと思います。
迷う間もなく、アウトラインを引いてノコギリで切っちゃいました（笑）勢いでやっちゃう方があれこれ迷うより良い物ができそうな気もします。
これがオーダーシート（笑）カツさんが紙に書いてロッカーの入れ方と乗る位置の理論を説明してくれました。最初は6.8～6.10くらいのつもりだったのですが、横のフォームのかけらに書いてあるとおり7’2”+ 3/4インチで決定。ボトムとレールのシェイプにたくさんの要素を入れるので気持ち長めにしました。（最終的にこれも変わっちゃいましたが…）
とりあえずアウトラインを引いてランチタイム。フィンの位置はかなり前よりです。この辺かな～？
それで、昼飯後。テールのラインが少し変わったのにお気づきでしょうか？
なんとなく細すぎるかな～と2インチほど短くしてテールも丸めてしまいました。これでアウトラインのイメージは私が考えていたものにピッタンコになりました。さすがカツさん！ボトムのレールを少し落とし始めました。アッパーレールからテール近辺はドフラットにエッジをピキピキにいれてもらいます。
デッキからも削ってテーパーレールを作っていきます。大胆に削り落としてます。
POWER OF SKIL
約二時間半後、テイクダウン終了。初めてのシェイプなので時間がかかりました。今日はここまで。身体中粉まみれです。
どーですか？ノーズは意識的に広めにしました。フィンはテールから15インチくらいのところに付きます。迷ったボトムシェイプは真ん中に浅く狭くコンケーブを入れることにしました。
ボードを見ているとイメージ湧いちゃったのでシェイプが出来上がったらペイント第二弾行ってみたいと思います。
今日は夕方までカツさんのシェイプルームで白い粉にまみれておりました。
ＫＫ ＳＴＵＢＢＹ シェイプスタートいたしました。
続きはまた後ほど。いいボードが出来そうです。ご期待ください！
たまにはスケートネタ。LOADED DERVISH面白そう。
サーフボードの画像専門に新しいブログを開設中です。サイトには容量の関係で大きな画像をたくさん掲載できないので、ここにボードの大きな画像をアップしてサイトからリンクさせたいと思ってます。少しずつ撮影してアップしていきます。
サーフボードの画像専門に新しいブログを開設中です。サイトには容量の関係で大きな画像をたくさん掲載できないので、ここにボードの大きな画像をアップしてサイトからリンクさせたいと思ってます。少しずつ撮影してアップしていきます。
新しいボードのコンセプト、只今思案中です。
今のところは…長さはミニと同じくらい、6.8～6.10くらい。レールは薄いナイフィーレール。ボトムは丸いコンベックスボトムからテールをフラットにするか、コンベックスボトムのお腹の真ん中にシングルコンケーブを入れるかは迷うところ。どちらにしてもテールはフラットでエッジはばっちり付けてもらいます。デッキはそれほどこだわっていませんがスクープノーズ気味にしてSデッキも面白そう。
アウトラインはMINI 5フィンを応用できないかと考えております。ダイアモンドテールの角をとって丸みがあるテールにします。PHOTO BY AGW
カラーはずっと心に決めていたオリーブピグメントでサンディングフィニッシュ。なんとなくこのボードにふさわしいカラーじゃないかと感じています。クリス・クリステンソンのC-UNITも同じコンセプトのシェイプです。クリスにも頼まなくちゃ。カスタムオーダーもできますよ～
今のところは…長さはミニと同じくらい、6.8～6.10くらい。レールは薄いナイフィーレール。ボトムは丸いコンベックスボトムからテールをフラットにするか、コンベックスボトムのお腹の真ん中にシングルコンケーブを入れるかは迷うところ。どちらにしてもテールはフラットでエッジはばっちり付けてもらいます。デッキはそれほどこだわっていませんがスクープノーズ気味にしてSデッキも面白そう。
アウトラインはMINI 5フィンを応用できないかと考えております。ダイアモンドテールの角をとって丸みがあるテールにします。PHOTO BY AGW
カラーはずっと心に決めていたオリーブピグメントでサンディングフィニッシュ。なんとなくこのボードにふさわしいカラーじゃないかと感じています。クリス・クリステンソンのC-UNITも同じコンセプトのシェイプです。クリスにも頼まなくちゃ。カスタムオーダーもできますよ～
カツさんのシェイプルームにて。
シェイプ中のフォームの表面。電動ではないカンナだけを使ってノーズからテールへ、テールからノーズへと大きく大きく流れるようにフォームを削っていきます。ボトムのコンケーブもこうやってシェイプしていくと、まるで水の流れが見えてくるように感じてしまいます。出来上がってしまうと見ることができない制作途中のサーフボードの美しい瞬間です。
美しいグリーンのティントのフィッシュ。見ているだけで波乗りしたくなってきます。
カツさんのスタビーボード。これで2本目です（折れたロングのリメイクを入れれば3本目です）どっちがノーズでテールか判らないディメンジョンですがフィンが付いているほうが後ろのようです。グラスオンでフィンを固定してしまったのは二本目の自信。
ノーズにフィンが付いているようにも見えます（笑）このテール、どこかで見たと思ったら私のシングルフィンのニーボードと同じです。大きなフレックスフィンが付きます。長さは7’6”だったと思います。
このKKスタビーはダウンレールにフルコンケーブボトムです。私はこのアウトラインでディスプレイスメントのレールとボトムシェイプに変えて作ってもらおうと思っています。ディスプレイスメントのボトムにコンケーブを入れるか否かは悩み中。
NO BRANDの出川さんのブログを見ていたら、今度はカツさんの出番みたいです。面白そうなのでアップロード楽しみです。いつもこんな感じで楽しいカツさんです。
ハングテンのリメイクポスターはまたフレームにおさまりました。右のもハングテンのポスター。いろんなポスター＆アートプリント隠し持っております（笑）隠してないでちゃんと商売したいと思います。
シェイプ中のフォームの表面。電動ではないカンナだけを使ってノーズからテールへ、テールからノーズへと大きく大きく流れるようにフォームを削っていきます。ボトムのコンケーブもこうやってシェイプしていくと、まるで水の流れが見えてくるように感じてしまいます。出来上がってしまうと見ることができない制作途中のサーフボードの美しい瞬間です。
美しいグリーンのティントのフィッシュ。見ているだけで波乗りしたくなってきます。
カツさんのスタビーボード。これで2本目です（折れたロングのリメイクを入れれば3本目です）どっちがノーズでテールか判らないディメンジョンですがフィンが付いているほうが後ろのようです。グラスオンでフィンを固定してしまったのは二本目の自信。
ノーズにフィンが付いているようにも見えます（笑）このテール、どこかで見たと思ったら私のシングルフィンのニーボードと同じです。大きなフレックスフィンが付きます。長さは7’6”だったと思います。
このKKスタビーはダウンレールにフルコンケーブボトムです。私はこのアウトラインでディスプレイスメントのレールとボトムシェイプに変えて作ってもらおうと思っています。ディスプレイスメントのボトムにコンケーブを入れるか否かは悩み中。
NO BRANDの出川さんのブログを見ていたら、今度はカツさんの出番みたいです。面白そうなのでアップロード楽しみです。いつもこんな感じで楽しいカツさんです。
ハングテンのリメイクポスターはまたフレームにおさまりました。右のもハングテンのポスター。いろんなポスター＆アートプリント隠し持っております（笑）隠してないでちゃんと商売したいと思います。
WAVE
&SKY
COUNTRY ROAD (ONE CALIFORNIA DAY)
hope a good wave...
&SKY
COUNTRY ROAD (ONE CALIFORNIA DAY)
hope a good wave...
ニールパーチェスサーフボードのフィッシュが二本入荷しました。シェイプはスタイリッシュのお手本みたいに最高のバックハンドサーフィンを見せてくれるニールパーチェスジュニア。
テールディメンジョンはクリステンソンがシェイプするサンディエゴフィッシュと同じくらいに広めに取られていますが、テールエンドにかけて絞り気味のアウトラインはよりマニューバを意識したシェイプのフィッシュです。フィンはフィンフェチのニールパーチェスジュニアテンプレットのフレックスするキールフィンがグラスオンされています。長さは5’8”と6’0。きれいなティントカラーでラミネートしました。
ボトムはダブルコンケーブがテールまで入り、テールエリアにはＶＥＥがプラスされていて、レスポンスが良さそうなクラシックフィッシュです。
これからサイトにアップします。
明日は少し波があるかな？重たいＣＣスライダーはフクラハギへの負担が大きそうなのでオアズケ。ミニか7’7”のピンクのクアッドを持っていってみます。ＮＰのフィッシュを試乗用にお借りしたので乗れそうなコンディションなら使ってみたいと思います。かなりショートボード寄りのシェイプです。こんなシェイプもできます。乗れるのかちょっと不安ですが画像のようにテールに結構ボリュームがあるので大丈夫か？
海行ってきました。コンディションはコシ、ハラたまにムネ、ムフウ、そしてカミナリ！
パーキングスペースに停めて、クルマから降りると「ゴロゴロ…」とイヤーな音と大粒の雨。カミナリ…今日はあきらめかしらん？としばらく様子を見ることに。海からはどんどん人が上がってきます。それでもウェットに着替えて入っていく人、波乗りを続ける人…。知らないのか？命が惜しくないのか（そんな人はいない）それとも自分は大丈夫だとタカをくくっているのか？
ご存知ない方のために…海の中はカミナリが落ちやすい場所の一つです。ゴロゴロ聞こえはじめたらできるだけ速く海から上がりましょう。ゴムのウェット着てるから、金属の物は身につけていないから、関係ありません。カミナリは発生源から半径10キロ以上の広い範囲まで届きます。遠くても海から上がりましょう。波はまた来ますが、命は一つです。
そんな感じで帰ろーかなーと30分ばかし様子を見ていると、雨が止んであたりがだんだん明るくなってカミナリも聞こえなくなってきたので、大丈夫と判断して入ることに。今日のボードは6’8”のミニ。フィンはシングル、長めのフレックスフィンです。
やっぱりミニくらい浮力があるとラクに楽しめます。次のシェイプにディスプレイスメントを考えているので、大きめのフレックスフィンの感触もテストです。
フレックスフィン面白いです。ターンの後半が伸びます。ビョーンという感じ（笑）フィンはこんな感じに作ってみようと思います。
フクラハギがまた痛くなって来たので上がりました。一昨日から妙に腰が痛くて、そっちもつらい。小さい文字が見えない読めないと騒いでいたら昨日女房が老眼鏡をプレゼントしてくれました…。こんなのいらないよ！と怒ってみてもかけてみればよく見える（笑）なんだか歳取ったなあ。波乗りは休みたくないので、コシもアシもうまくケアしながら付き合っていくしかないですね。
パーキングスペースに停めて、クルマから降りると「ゴロゴロ…」とイヤーな音と大粒の雨。カミナリ…今日はあきらめかしらん？としばらく様子を見ることに。海からはどんどん人が上がってきます。それでもウェットに着替えて入っていく人、波乗りを続ける人…。知らないのか？命が惜しくないのか（そんな人はいない）それとも自分は大丈夫だとタカをくくっているのか？
ご存知ない方のために…海の中はカミナリが落ちやすい場所の一つです。ゴロゴロ聞こえはじめたらできるだけ速く海から上がりましょう。ゴムのウェット着てるから、金属の物は身につけていないから、関係ありません。カミナリは発生源から半径10キロ以上の広い範囲まで届きます。遠くても海から上がりましょう。波はまた来ますが、命は一つです。
そんな感じで帰ろーかなーと30分ばかし様子を見ていると、雨が止んであたりがだんだん明るくなってカミナリも聞こえなくなってきたので、大丈夫と判断して入ることに。今日のボードは6’8”のミニ。フィンはシングル、長めのフレックスフィンです。
やっぱりミニくらい浮力があるとラクに楽しめます。次のシェイプにディスプレイスメントを考えているので、大きめのフレックスフィンの感触もテストです。
フレックスフィン面白いです。ターンの後半が伸びます。ビョーンという感じ（笑）フィンはこんな感じに作ってみようと思います。
フクラハギがまた痛くなって来たので上がりました。一昨日から妙に腰が痛くて、そっちもつらい。小さい文字が見えない読めないと騒いでいたら昨日女房が老眼鏡をプレゼントしてくれました…。こんなのいらないよ！と怒ってみてもかけてみればよく見える（笑）なんだか歳取ったなあ。波乗りは休みたくないので、コシもアシもうまくケアしながら付き合っていくしかないですね。
台風6号は南シナ海方面へ進路を変えちゃいました。湘南方面への影響は無さそうです…。天気図では日本海側へ行っていた梅雨前線が明日また戻ってくるので変化が出そうです。私は明後日の朝行ってみることにします。波乗りしたいなあ～。
ネットで映像サーフィンしていたら、こんなトレイラーを見つけました。LINES FROM A POEMのNATHAN OLDFIELDさんの新しい映像SEAWORTHYのオフィシャルトレイラーです。
Seaworthy: Official Trailer from Nathan Oldfield on Vimeo.
10DAYS AGOとなっているので新しいトレイラーだと思いますが、みなさんすでによくご存知でしたらゴメンナサイ。面白そうです。
ユーズドコーナーのパベルさんの7.2クアッドとイートンさんのヴィンテージボンザーは売れてしまいましたが、またまた面白そうなユーズドボードが二本やってきました。二本ともジョエルチューダーサーフボードのカルマです。ステュケンソンシェイプの旧タイプのカルマ6.0と6.6。探している方は要チェックです。後ほどアップしますのでご期待ください。
ネットで映像サーフィンしていたら、こんなトレイラーを見つけました。LINES FROM A POEMのNATHAN OLDFIELDさんの新しい映像SEAWORTHYのオフィシャルトレイラーです。
Seaworthy: Official Trailer from Nathan Oldfield on Vimeo.
10DAYS AGOとなっているので新しいトレイラーだと思いますが、みなさんすでによくご存知でしたらゴメンナサイ。面白そうです。
ユーズドコーナーのパベルさんの7.2クアッドとイートンさんのヴィンテージボンザーは売れてしまいましたが、またまた面白そうなユーズドボードが二本やってきました。二本ともジョエルチューダーサーフボードのカルマです。ステュケンソンシェイプの旧タイプのカルマ6.0と6.6。探している方は要チェックです。後ほどアップしますのでご期待ください。
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