WAX UP

明日に期待しつつ、ＷＡＸ　ＵＰ

久しぶりにワクワクしているのはＬＯＶＥＥのおかげ。

ノーズまで思わずワックスを塗ってしまうのは、ＬＯＮＧＥＲのしるし。

うまく乗れたら、ご報告します。

SURFLINE

懐かしいブランドが入荷しました。
ＳＵＲＦ　ＬＩＮＥ　ＨＡＷＡＩＩのロゴＴシャツとサーフトランクス。
ＴシャツはＳＵＲＦ　ＬＩＮＥとＪＡＭＳ、トランクスはアイランドケルプの渋いフラワープリント。ＳＵＲＦ　ＬＩＮＥのロゴのベースが生成りというのが泣かせるでしょ。

これを見て、「懐かしいよなあ」というジェネレーションと「昔っぽい雰囲気で新鮮♪」というジェネレーション、あなたたちは両方正しい（笑）

いまどき、ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＵＳＡ、明日にはアップロードできる予定です。ご期待！（4/16追記　よくよく見るとMADE　IN　USAの表記があるのは、33インチと34インチのみ、30、32インチはメイドインスリランカでございました。）

LOVEE

待望のLOVEEが出来上がりました。6.2ｘ19 1/2ｘ2 1/2、サイズはこんな感じです。ボトムはきれいにフラット。フィンＢＯＸから後ろにキュッとＶＥＥが切れ上がった美人な板です。ナチュラルなロッカー、レールまで厚みを取って７０年代のシェイプそのままです。フィンはもちろんシングルフィン。極めてシンプルです。こんなデザインのボードが本当は欲しかったのかも。かなり嬉しいです。早く使いたいですが出来たてですので、しばらく店に置いときます。見に来てください。


ＢＯＸとフィンをセッティング中。みんなで寄ってたかってやってくれております。ありがとうございます。フィンマンのジョージ君とトシキ先生。


トシキ先生は歯科医師です。逗子からカツさんのシェイプルームまで往診に来ました。カツさんの奥歯をその辺にあったヤスリでサンディング中。トシキ先生は今月末ごろサーフィンをテーマにした小説を出版しますのでみなさん買いましょう。

それからnAoさん、ボードのシェイプが出来上がりました。

かなり短め。丸っこくてかわいい形。ラミネートもばっちりお願いしてきました。オリジナルのディケールとアブストラクト、カッコいいボードができそう。


ボトムはこんなコンケーブ。5フィンになります。



波の方はというと相変わらずさっぱり。さすがのマジックボードでもダメ。でも船代わりにあちこちへパドルして、またまたワカメをばっちり収穫してきました。いろいろ楽しめます、マジックボード。

マジックボード

マジックボードっていうくらいだから不思議なほど調子が良いボードのことを言うんだろうなあ。コンペティターだったらそのボードに乗って試合に出れば、ヒート中には自分のところだけばんばん波が入ってきて、面白いように技が決まる。これじゃあ他に自分以上のマジックボードに乗っている奴がいなければ優勝まちがいなしであるが、なんとなくインチキくさい話。
じゃあ週末サーファーのマジックボードってどんなんだろう？私も近い立場にいるので、これまで調子良かったボードのことを思い出してみた。

確か４本目くらいのボード。9.0フィートのロジャー・ハインズシェイプのトライフィン。デッキとボトムはクリアでレールにブルーのハワイアンプリントのクロスがラミネートされたデザイン。ロッカーはそんなに強くなく、テールのレールにはエッジがばっちり入っていた。ボトムは浅いノーズコンケーブからフラット～VEE。テールはスカッシュでそれなりに重量はあった。十数年前のボードなのによく覚えているもんである。このボードは小波でも良く滑ってくれた。よくサイズを聞かれ、答えると「もっと長いのかと思った」という答えが返ってくるようなボード。サイズがあがっても安心感があって全然平気だった。調子こいて誰も入っていないクローズアウトに近い海で思い切り巻かれ、フィンが壊れた。それでもその波に何本か乗ったあとの話である。フィンをリペアした後、なんとなく調子悪くなって、知り合いの女の子にあげてしまった。

次のボードも調子が良かった。9.0のシングルフィン。結構ボリュームがあって重かったにも関わらず軽快なボード。ウォーキングとノーズはこのボードでかなり練習させてもらった。その次は9.6のノーズライダー。これもまあ良かった。それから9.4のステップデッキシングルフィン。ぱっと見クラシックでも軽量。これはマジックか。最初のトラフィンに近いものがあった…が、購入後半年ほどで台風の海でリーシュを切り、岸壁のテトラに叩きつけられて４つに割れた。あのときほど水泳をちゃんとやっていて良かったと実感したことは無かったが、調子いいボードというのは出番も多いので壊れてしまう確率も高い。すぐに壊れてしまったから余計にマジックボードとして記憶しているのか？

気を取り直して手に入れたのは、テールにバンプが入ったちょっと変わった9.4のシングル。買うときにレールとロッカーを見て、これどーかなー？とちょっと疑問に思っていたら案の定。全然ダメ。三ヵ月後にはヤフオクで売ってしまった。（そのときにもう一本の候補として考えていたのはスキップのグライダー。当時は普通に買えた。買っとけばよかったなあ、スキップ）

それから、9.1のワイドノーズの軽量ノーズライダー。これも良かった。ワイキキで波が良いときに、一番アウトサイドのポップスからカヌーズまで乗っていったことがある。ポップスでテイクオフしていつまでも果てしなく目の前に盛り上がってくる波にただただ乗って行き、波が終わって横を見るとカヌーズのラインアップのちょっとインサイド。そんなのに何本も…無風のダイアモンドヘッドにもアタリ。このボードも良かったなあ。そして9.2のシングルフィン。クリアカラーのきれいなシェイプ。サイトのショップインフォメーションの写真で乗っているボード。これも良かった。


そんな感じでざっと並べてみただけでも、良くなかったボードの方が少ない。理由は簡単、これは特別難しい技や際どいラインの波乗りをしていないから。テイクオフしてボトムターン、ちょこっと前に歩いて、それから戻ってカットバック。だいたいこんな動きの繰り返し。自分が好きなボードのデザインは、たくさんの種類のボードに乗ってきたからわかっている。冒険しなければ外さない。コンペティターやプロのライダーでは無いから、究極の追求なんてあまりやらない。たぶん本当のマジックボードってそんな過程でひょっこり出会うものなんだと思う。

11フィートのグライダーがマジックボードなんて言っているが、本当の話。重たいロングボードを好んで乗ってきた私にとっては究極形のひとつなのかも？次にできてくるクリステンソンの9.6のCCスライダーも、かならずマジックボードになるに違いない（笑）

GET　A　MAGIC　ONE！

SURFBOARDS HAWAII

サーフボードハワイのユーズドボードがやってきました。

サーフボードハワイは1961年、ノースショアのハレイワにディック・ブリューワーによって創立された伝統あるサーフボードメーカーです。
ボトムのクラシックなロゴと、デッキにはアイランドロゴが入ったシングルフィンのパフォーマンスノーズライダーです。シェイパーはジム・フィリップス。特徴あるロッカーとライトウェイト、ダウンレールのノーズがユニークなシェイプです。

今日は開店が一時間半ほど遅れてしまいました。どうもすいませんでした。カングーのオイル漏れはとりあえず応急処置で治っています。パーツが届くのを待って修理してもらう予定です。

試乗用サーフボードとマイニューボードプラン

カツさんのところで製作中の試乗用ボード
KK　FISH　5.8　このフィッシュ、ノーズがワイド目に見えますがかなり調子いいです。実は欲しいのがこのフィッシュです。


大きなスワローテール調のツインフィン。
デッキコンケーブでレールにわざとボリュームを残しています。波のフェイスでのスケーティングが楽しそう。フィンも何種類か作って試せるようにします。


これは私が作っているのと同じ、Vボトムのシングルフィン、LOVEEです。シンプルなシェイプにシングルフィン。私の早くできないかなあ～


この他にもいろいろと試乗用ボード作っています。カツさんのボードを試してみたい方にお貸しする予定です。準備ができたら改めてお知らせします。

それと私のニューロングの相談もしてきました。いまのところ、長さは9フィートジャスト。60年代のVEEボトムのような広めのダイアモンドテールで５フィンのボンザーボトム。テール幅を広めに取るつもりなので、ターンを考えてノーズ近くからVEEを入れ、そこから深いダブルコンケーブのボンザーボトムに移っていくというプランです。色・柄はこれから考えます。これも面白そう。

海はこんな感じ

昨日の海。江ノ島と富士山。ずっと見続けてきた風景です。昨日は空気がクリアで伊豆半島がきれいに見えていました。沖には伊豆大島もみえました。


波はかろうじてこんな感じ。以前良く入っていたポイントです。ここは地形がいいのか小さいながらきれいに崩れています。上手なロングボーダーが独り占め。

SUDDENLY

suddenly【-副　突然、思いがけなく、急に、不意に】

急にボンザーが欲しくなった。それも長いやつ。
不意に頭に浮かんできたのは、カツさんのバースデーパーティからの帰り道。なぜ急にボンザーなのか理由は自分にも不明。

考えているのは、9’1”　22 3/4～22”　2”3/4くらい。5フィンのロングボードボンザー。アウトラインは以前、カツさんが四国の方に作ったような感じか…もう少しノーズを絞ってもいいかな。ダウンザラインだけでもいいけどテールにほどよくロッカーを入れても面白いかも。

サイドフィンはグラスオンかREDⅩも遊べて面白そう（REDⅩなら４フィンのジンガーのセッティングにもなるか？）。速そうなイメージなのでトロはやいビーチブレイクでも良さそう。

来週、カツさんと相談してみることにします。（画像は確か、8.2）

ロッカーの違い

カツさんのラインアップの中の定番モデル、ホットマンゴーですが画像を見てなんとなく雰囲気が違うのに気が付かれると思います。

アウトライン、ディメンジョンは普通のホットマンゴーですが、「より速い滑り出しを」というリクエストにロッカーをかなり落としてシェイプされたホットマンゴーです。

サーフボードはロッカー、レール、ボトム形状、フィンなどすべての要素のバランスで性格が決まってきますが、ロッカーを変えるだけでもかなりボードの雰囲気が変わってしまうのは興味深いところだと思います。乗った感覚もかなり違いそうで、面白そうです。


yabuさん、シェイプ進行中です。きれいなアウトラインができました。ボトムもいいラインです。これから例のチャネルを掘ります。全体的に薄めで、イメージどおりにできていると思います。派手めカラーも楽しみです。後ほど他の画像も送ります。



夜はビール片手に家の脇の桜並木で夜桜見物。週末はタイミング的にばっちりですね。波乗りもいいですが年に一度の桜の花です。皆さん楽しんでください。

BIRDWELL

DANNさん、satoさんコメントありがとうございます。
気張らず、気取らず、気構えず、肩肘張らず、あそこにいた人たち皆が楽しんだパーティでしたね。そう考えると、いつもの工場にいるのと同じ。カツさんはシェイプ、TORUさん、ジョージくんはリペア、ラミネートとそれぞれの仕事をしながら客人が現れれば、「まーとりあえずコーヒーでも飲みましょう」といういつもの感じそのままのパーティでした。みなさん今度は海で…。

話は変わってバードウェルのトランクス、画像をアップロード作業中です。しかしこのバードウェルというトランクスメーカーは本当に昔から変わらない貴重なメーカーだと思います。

古くさいフラットな縫製、短い丈にぴったり目のシルエット。ウエストはベルクロテープとレースをグロメットにいちいち通してしばり付けるローテクな作り。

なんでみんなで同じようなトランクス履いてるの？というご指摘を受けることもしばしばあります。

サンタアナのマニュファクチュアで仕上げられるトランクスは１点１点、表情が微妙に違います。生産効率やローコストを考え画一的に作られているマスプロダクトにはない、作り手のクセや表情が感じられる製品はBIRDWELLのトランクスを履いているそれぞれのサーファーすべてにおおきな愛着を持って受け入れられているのだと思います。

BIRDWELLの魅力ってそんな感じ…とりあえずは履いてみてから。