MENEHUNE BEACH STORE 店主のブログ
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プロフィール
HN:
menehune
年齢:
61
性別:
男性
誕生日:
1964/09/15
職業:
サーフショップやってます
趣味:
ランニング、作文、お絵かき、料理、丸太切り、丸太割り、波乗り
自己紹介:
ショップのオープンは2001年。それ以来、ロングボードをベースに、フィッシュ、ボンザー、シングルフィン、ニーボード、パイポとさまざまな種類のサーフボードを作り、試してきました。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
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The Embryo of FineFlow from Fine Flix Films on Vimeo.
マットハワードのアニメーションも懐かしいサーフムービー The Embryo of Fine Flow。この映画と、トーマス・キャンベルのThe Seedlingの2本の作品が世に出た90年代の後期がロングボードリバイバルのピークだったように思います。
ボードはクラシック。重たくて、エッジが無いソフトなレール、そして大きなシングルフィン。トラディショナルなロングボードが復活してきた時代です。
海の中は、いまよりも長いボードがたくさんだったと思います。いつも会う、今は短いボードに乗っているおっさんも昔はロングボードに乗っていたりしていたものです。流行りみたいなものだったんでしょうね。
60年代に目が行ったせいかもしれません。もともと古臭いものが好きだったのかもしれません。私の場合はそこから自然と70年代のシングルフィンやフィッシュに興味を持ち始め、古いボードを手に入れたり、削ってもらったりしながらトライフィンではない短いボードにも乗り始めました。
それからフィッシュが登場しはじめます。The Seedlingの次作、SPROUTではクラシックなフィッシュがフューチャーされたりと、こんどはフィッシュのリバイバルが始まります。
こういう「動き」というのは面白いもので自然発生的にどこからともなく出てきます。それも複数の場所で、複数の人から同時発生的に出てくるのです。それをメディアがとりあげると、さらに大きな広がりを見せていきます。
フィッシュ以来、本当に多様なデザインのサーフボードが世に出てきました。クラシックなもののリバイバルや、変わった形をしたもの、そしてフィッシュのリバイバルから10数年経った現在では、それぞれが自分の気に入ったデザインのボードを使って波乗りしています。
9年前、フィッシュとボンザーに関する記事を8ページにわたって、ある雑誌に書いたことがありました。ずいぶん苦心して書いた長い文章の終わりを、フィッシュはロングボードとショートボードという二つの意識だけしかなかったサーフボードの間をつなぐミッシングリングだと言って結びました。
2015年4月1日。私の店はおかげさまで15周年を迎えることができました。本当にありがとうございます。
ロングボードからスタートし、フィッシュ、シングルフィン、ハル、ボンザー、ミッドレングスなど、これまでいろいろなデザインのサーフボードをたくさん作って試してきました。
そしてようやくトライフィンにたどり着いてみたら、逆にこんどはシングルの新たな面が見えてきて、自分でも驚いています。本当にサーフボードは興味が尽きることがありません。
でも長い間やってきて、確かに見えたものもあります。それは…。
私のベースはあくまでもクラシックロングボード。ロングボード以外のボードにも乗りますが、それはロングボードのスタイルを崩さないサーフィンができる浮力を持ったサーフボード。
それが私の波乗りです(それともちろん楽しむこと!)
これからもメネフネビーチストア、どうぞよろしくお願いいたします。
ユーズドのクアッドフィッシュが入荷しました。ステュ・ケンソンシェイプです。
クラシックなフィッシュではなく、ショートボード寄りのアウトラインとボリュームです。普段、短いボードに乗られている方におすすめです。幅があるので、夏の小波やオンショアコンディションで遊ぶのに楽しそうです。お値段も抑え目です。
もう1本は私のVEEボトム。
ヴィンテージのフィンも買って、キズはリペアして、EZプラグも付けたのですぐに海で使えます。WAXも付いてます。
これからやってみたいことがいろいろとあるので、そのための資金作りです。マニアックですが、よろしくお願いします。
ホームページをチェックしてください。
以下は以前のブログでVEEボトムを紹介したときのものです。
サイズは、6’10” x 22” x 3”1/4。
リーシュを付けられるようにEZプラグを貼り付けました。
まずは、レール。ノーズからずっと60/40くらいのソフトレール。

テール近くです。テールにかけて薄くなっていきますが、基本的なレールの形は同じ。エッジはありません。エッジはダウンレールとペアですから、もう少し後の時代になるんでしょう。
そしてボトム。ノーズ近辺です。
センターあたり。かなりコンベックスが強いですが、まだこれくらいで驚いてはいけません。
テール…強烈です。
ロッカーはほぼフラット。強いVEEが入っているのでレールラインのロッカーは強くなっています。
これがフィンBOXです。前と後ろのネジでフィンを固定するようになっております。
デッキパッチはハート型。この時代のボードは遊びゴコロがあって楽しいです。
ニーパドルしろ、ということのようです。
クラシックなフィッシュではなく、ショートボード寄りのアウトラインとボリュームです。普段、短いボードに乗られている方におすすめです。幅があるので、夏の小波やオンショアコンディションで遊ぶのに楽しそうです。お値段も抑え目です。
もう1本は私のVEEボトム。
ヴィンテージのフィンも買って、キズはリペアして、EZプラグも付けたのですぐに海で使えます。WAXも付いてます。
これからやってみたいことがいろいろとあるので、そのための資金作りです。マニアックですが、よろしくお願いします。
ホームページをチェックしてください。
以下は以前のブログでVEEボトムを紹介したときのものです。
サイズは、6’10” x 22” x 3”1/4。
リーシュを付けられるようにEZプラグを貼り付けました。
まずは、レール。ノーズからずっと60/40くらいのソフトレール。
テール近くです。テールにかけて薄くなっていきますが、基本的なレールの形は同じ。エッジはありません。エッジはダウンレールとペアですから、もう少し後の時代になるんでしょう。
そしてボトム。ノーズ近辺です。
センターあたり。かなりコンベックスが強いですが、まだこれくらいで驚いてはいけません。
テール…強烈です。
ロッカーはほぼフラット。強いVEEが入っているのでレールラインのロッカーは強くなっています。
これがフィンBOXです。前と後ろのネジでフィンを固定するようになっております。
デッキパッチはハート型。この時代のボードは遊びゴコロがあって楽しいです。
ニーパドルしろ、ということのようです。
パームグラフィクス、アップロードしました。
そして、これからの季節にちょうど良いロングスリーブのTシャツはお値下げいたしました。パームグラフィクスの半袖Tシャツの下へスクロールしてご覧ください。
MENEHUNE BEACH STORE ホームページ
ブログ、書きたいことはたくさんあるのですが、昨日、今日とホームページの整理をしていて軽い燃え尽き状態です。
明日はちゃんとやりますので、今日はホームページをチェックしてください。
以前、古いシングルフィンに乗っている映像がありましたけど、なんか好きなんですよね~この方。
年明けから、すっかり溜まってしまっていたサーフボードの画像をアップロードしました。ボードブログへリンクして大きな画像も見られますので、かっこいいボード見てください。
それからユーズドボードが二本入荷しました。
どちらも使っているのでフットマークはありますが、まだまだラミネートは全くしっかりしております。何よりボトムがきれい(ちょっとはヘコミありますが)なのは、大切に使っていただいていた証拠で嬉しい限りです。
どちらもめったに出ないカツさんのユーズです。気になるボードはお早めにどうぞ!
7’6”HULL。
5’8”DISH
MENEHUNE BEACH STORE ホームページ
さて、定休日明けの金曜日ですが、波上がりそうで期待していたのですが…さっきチェックしたら低気圧の通過が予報より早くなってます。北が吹くのが早すぎ…。
ちょっと厳しいかな~。まあ、人間の都合には合わせてくれませんけど。
その人間は今朝のランニング中に土踏まずが肉離れっぽくなってしまいました…。
様子見つつ、波上がったらニーボードかな。
それからユーズドボードが二本入荷しました。
どちらも使っているのでフットマークはありますが、まだまだラミネートは全くしっかりしております。何よりボトムがきれい(ちょっとはヘコミありますが)なのは、大切に使っていただいていた証拠で嬉しい限りです。
どちらもめったに出ないカツさんのユーズです。気になるボードはお早めにどうぞ!
7’6”HULL。
5’8”DISH
MENEHUNE BEACH STORE ホームページ
さて、定休日明けの金曜日ですが、波上がりそうで期待していたのですが…さっきチェックしたら低気圧の通過が予報より早くなってます。北が吹くのが早すぎ…。
ちょっと厳しいかな~。まあ、人間の都合には合わせてくれませんけど。
その人間は今朝のランニング中に土踏まずが肉離れっぽくなってしまいました…。
様子見つつ、波上がったらニーボードかな。
無事に撮影終了いたしました。近日発売予定のサーフィンライフ別冊のカタログ号だということです。お楽しみに。
帰りはリペアファクトリー経由で町田へ戻ってきました。
場所によってはコシくらいの波が崩れていて、ロングボードなら十分楽しめそうでした。
明日は波有りそうな、無さそうな…沖の北風が強まるのが気になるところです。保険でロングボードを持っていけば大丈夫でしょう。
カツさんとクリステンソンのボードの写真がたまってしまったので、現在アップロード中です。先にTCSSのTシャツアップしました。まずは第一弾です。これからまだまだ入荷しますのでご期待ください。
MENEHUNE BBEACH STORE ホームページでチェックしてください。
AXXE CLASSICの春夏カタログが届きました。右が男性、左のが女性用のカタログです。
ラインアップは、まずネックインとノンジップ。どちらもノンジップですが、察してください。
ネックインとノンジップ、どちらを選ぶか難しい問題です。SUL素材なら、どちらも軽くて動きやすいのは間違いありません。
着脱は開口部が広いノンジップの方が楽ではありますが、慣れていればネックインでも何も問題ありません。
パドルや動き易さは…作りがシンプルなだけにネックインが少し上かな。SUL素材が出たときからノンジップは愛用しているので分かりますが、普通のノンジップでも本当に軽いです。
冬季と違って水温も気温も高い時期のウェットですから、着脱の方法やスタイルの違いで選んでいただいて問題ないと思います。
どちらを選ぶかのポイントは、もう少し突っ込んだところになってくると思いますが、それはオーダーのさいにご相談ください。ネックインもノンジップも長年使用していますので、それぞれの特徴をくわしくご説明いたします。
フツーのバックジップの方が簡単でいいんだけど、という人にはより進化したバックジップタイプが用意されています。首へのストレスの軽減など、バックジップも多いに研究されて進化しています。
その他、シーガル、スプリング、ショートジョン、タッパーなどの夏用アイテムです。冬ももう終わりですね~。
それから昨年から好評のレディスライン。デザインしたアーチスト別になってます。
TYPE - A
TYPE - J
その他、TYPE - M、TYPE - Sがあります。素材はもちろんSUL。プリントマテリアルオプションでフェミニンにするもよし、ソリッドでりりしくというのももちろんOKです。
オーダーご検討されている方には、カタログお送りします。メールで郵便番号、ご住所、お名前をご連絡ください。男女カタログ、それぞれお送りします。
ラインアップは、まずネックインとノンジップ。どちらもノンジップですが、察してください。
ネックインとノンジップ、どちらを選ぶか難しい問題です。SUL素材なら、どちらも軽くて動きやすいのは間違いありません。
着脱は開口部が広いノンジップの方が楽ではありますが、慣れていればネックインでも何も問題ありません。
パドルや動き易さは…作りがシンプルなだけにネックインが少し上かな。SUL素材が出たときからノンジップは愛用しているので分かりますが、普通のノンジップでも本当に軽いです。
冬季と違って水温も気温も高い時期のウェットですから、着脱の方法やスタイルの違いで選んでいただいて問題ないと思います。
どちらを選ぶかのポイントは、もう少し突っ込んだところになってくると思いますが、それはオーダーのさいにご相談ください。ネックインもノンジップも長年使用していますので、それぞれの特徴をくわしくご説明いたします。
フツーのバックジップの方が簡単でいいんだけど、という人にはより進化したバックジップタイプが用意されています。首へのストレスの軽減など、バックジップも多いに研究されて進化しています。
その他、シーガル、スプリング、ショートジョン、タッパーなどの夏用アイテムです。冬ももう終わりですね~。
それから昨年から好評のレディスライン。デザインしたアーチスト別になってます。
TYPE - A
TYPE - J
その他、TYPE - M、TYPE - Sがあります。素材はもちろんSUL。プリントマテリアルオプションでフェミニンにするもよし、ソリッドでりりしくというのももちろんOKです。
オーダーご検討されている方には、カタログお送りします。メールで郵便番号、ご住所、お名前をご連絡ください。男女カタログ、それぞれお送りします。
先週お願いした、ZEROのウェットスーツがもう出来上がりました。さすがやることが素早いです。
早速着てみました。それにしても足短いな…。
新しいウェットは、3/2ミリのフルフルのジャーフル。PRING ROLLというモデル名ですが、春秋用の3ミリフルスーツです。
着心地は…
何も言うことはありません。
ばっちりです。
やっぱりジャージいいです。動きやすくてフルフルしちゃいます。私みたいなおっさんには最高です。
ZEROのSPRING ROLLは一見すると従来のジッパーレスと同じに見えますが、機能的には冬用のエアドームを引き継いでいます。ネックインスーツと同様に防水性が高く、胸や腕回りの生地に余裕を持たせて空気の層を作ることで保温性を高め、身体へのストレスを減らしています。
冬用のエアドームがそうですが、実際に着用して海に入ってると身体が本当に楽ちんです。ZEROのエアドームとSPRING ROLLはただのジッパーレスのウェットとは以って非なるものなんです。
何が違うのかは、着てみるとよーく分かります。
ZERO、そういうウェットです。
あとひと月もすれば、3mmフルスーツの季節になります。海水に冷たさをのこしつつ外気は暖かくなって、薄手のウェットがちょうどいい、個人的には一番気持ちがいいシーズンだと思ってます。
ジャージ素材はZEROの他に、すでにお墨付きのAXXE CLASSICの軽~いSUL、それにSTEAMERさんでもちょっとお高い、ほんとにフルフルのエクスタジャージがあります。
もちろんラバーOKですよ 笑。
ある方が送ってくれた写真です。70年代にマーク。リチャーズら海外の有名サーファーたちが来日したときの写真だそうです。
写っているのは、リノ・アベリラ。そして持っているのはまさしく…。
ブギーちゃんです。
Tさま、ボードの写真お借りしてます。やっぱり、いい色です。乗りましたかー?
カツさんにまた昔話聞いてみたいと思います。
さて今晩、低気圧が抜けていくようですが、しばらく西風が吹きまくりそうです。
今週はダメそうですね。この間に確定申告と薪割り片付けちゃおうと思います。
この二つが終わらないと私には春が来ません。
波乗り行けないときには、波乗りしたくなる映像。これ見るとダブルエンダー乗りたくなります。MO3、さすがです。
こいつです。
昨日の朝です。ムネくらいあったかな。
ボードはまたまたMINI5。ぶつかったキズは、樹脂を詰め込んで、ボトムとレールの面をあわせて削り、手っ取り早く応急処置済みです。
昨日はいまいち波を捕まえられず、乗れた本数は少なかったですが、セットのいいのに乗れたので良しとしておきます。
次に作るのはMINI5か、プリモかMINIシングルにスタビライザーフィン(普通のスタビとちょっと違うのを考えてます)を付けたヤツか。ちょっと考えます。MINI3というのもほんとは候補のひとつ(MINI3、3フィンボンザーです)
3時間くらいMINI5でやって、先日書いたヒミツのシングルに乗り換え。
これです。シングルフィンのニーボード。
5フィートも無いので浮力はあんまりありませんが、キックの力は偉大。波のキャッチは楽々です。
でもこのニーボード、何本か乗ってみたもののいまいちピンとこない。
なんだか前に進まないのです。波のせいもあると思いますが、いつも乗っているボードたちみたいにスパッと走ってくれない。うーん…と考えつつ右へ左へと、いろいろやっていましたが、最後は体力切れで終了。
上がって疲れ果てて座り込んでボードをみながら考え、思い至ったのは…
フィンでしょう。
たぶん大きすぎるんです。このニーボードを手に入れたときに付いていたフィンですが、カツさんに見せても、大きすぎるんじゃない?と言ってましたから。
横に走るのも滑り降りるのもフィンが邪魔しているのかもしれません。
もっと細くするか低くするか…、ダブルエンダーのときと同じかもです(同じコンセプトのボードというのはご説明したとおりです)次はフィンを換えて試してみます。
シングルの場合は、フィンの形、セットする位置などによってボードは変わります。シングルに限らずツイン、トライ、クアッド、全てにおいて同様です。
乗り手のクセや使う波質によっても変わってくるのでやっかいですが、面白い部分でもあります。波の上で、あれ?っと感じることがある人はフィンを換えてみるのもひとつの方法です。
アウトライン、レール、ロッカー、ボトムなどと同様にサーフボードにとってフィンは大切な要素のひとつです。
私の場合はニーボード。フィンを換えたらどうなるか?楽しみです。
シングルのニーボード、小さいので横向きに収納できます。やっぱ、フィンでかいわ。
オーダーいただいていた、STEAMERのエクスタジャージのフルスーツが出来上がりました。
いわゆるジャーフルというやつですが、これが気持ちいいのです。着心地、柔らかさ、脱ぎ着の容易さ、耐久性、どこを取ってもいいことずくめ(STEAMERのジャージはネッスルスキンより高いんですから)
確かにブラックラバーのウェットはかっこいいですが、一度着ると離れられなくなるのがジャージのウェットスーツです。ブラックラバーオンリーだった私がそうなってしまったのが良い見本です。
気持ちいいほうがいいでしょ 笑。あ、何度も言いますけどジャージは風通しませんから。
ホームページのユーズドボード、マッカラムのクアッド、お値下げしました。チェックしてください。
ボードはまたまたMINI5。ぶつかったキズは、樹脂を詰め込んで、ボトムとレールの面をあわせて削り、手っ取り早く応急処置済みです。
昨日はいまいち波を捕まえられず、乗れた本数は少なかったですが、セットのいいのに乗れたので良しとしておきます。
次に作るのはMINI5か、プリモかMINIシングルにスタビライザーフィン(普通のスタビとちょっと違うのを考えてます)を付けたヤツか。ちょっと考えます。MINI3というのもほんとは候補のひとつ(MINI3、3フィンボンザーです)
3時間くらいMINI5でやって、先日書いたヒミツのシングルに乗り換え。
これです。シングルフィンのニーボード。
5フィートも無いので浮力はあんまりありませんが、キックの力は偉大。波のキャッチは楽々です。
でもこのニーボード、何本か乗ってみたもののいまいちピンとこない。
なんだか前に進まないのです。波のせいもあると思いますが、いつも乗っているボードたちみたいにスパッと走ってくれない。うーん…と考えつつ右へ左へと、いろいろやっていましたが、最後は体力切れで終了。
上がって疲れ果てて座り込んでボードをみながら考え、思い至ったのは…
フィンでしょう。
たぶん大きすぎるんです。このニーボードを手に入れたときに付いていたフィンですが、カツさんに見せても、大きすぎるんじゃない?と言ってましたから。
横に走るのも滑り降りるのもフィンが邪魔しているのかもしれません。
もっと細くするか低くするか…、ダブルエンダーのときと同じかもです(同じコンセプトのボードというのはご説明したとおりです)次はフィンを換えて試してみます。
シングルの場合は、フィンの形、セットする位置などによってボードは変わります。シングルに限らずツイン、トライ、クアッド、全てにおいて同様です。
乗り手のクセや使う波質によっても変わってくるのでやっかいですが、面白い部分でもあります。波の上で、あれ?っと感じることがある人はフィンを換えてみるのもひとつの方法です。
アウトライン、レール、ロッカー、ボトムなどと同様にサーフボードにとってフィンは大切な要素のひとつです。
私の場合はニーボード。フィンを換えたらどうなるか?楽しみです。
シングルのニーボード、小さいので横向きに収納できます。やっぱ、フィンでかいわ。
オーダーいただいていた、STEAMERのエクスタジャージのフルスーツが出来上がりました。
いわゆるジャーフルというやつですが、これが気持ちいいのです。着心地、柔らかさ、脱ぎ着の容易さ、耐久性、どこを取ってもいいことずくめ(STEAMERのジャージはネッスルスキンより高いんですから)
確かにブラックラバーのウェットはかっこいいですが、一度着ると離れられなくなるのがジャージのウェットスーツです。ブラックラバーオンリーだった私がそうなってしまったのが良い見本です。
気持ちいいほうがいいでしょ 笑。あ、何度も言いますけどジャージは風通しませんから。
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