GW期間中の営業は、

ゴールデンウィーク中のお休みは、4月30日、5月1日、2日の三日間です。その他は営業しております。営業スケジュールはこちらをご覧ください。

波乗りの動画で楽しませてくれる、NobodySurfさんのフェイスブックのカバー写真。クルマは日産スタンザ 5ドア？。バンパーがしっかりとしているので欧州仕様車だと思います。80年代のクルマですが、こういうデザインのクルマってもう作らないんでしょうか。


クルマもそうなんですが、もうひとつの注目ポイントはルーフのシングルフィン。グリノウフィンらしきフィンがついたSデッキっぽいシェイプです。

シングルフィンで使っているフィンの形について最近気が付いたことを書こうとしております。人気のグリノウフィンですが、シングルフィンの時代だった70年代の映像にはほとんどと言っていいほど出てきません。

グリノウフィンが作られたのは、サーフボードの主流がロングボードだった時代のことです。このフィンが乗り手と作り手に大きな影響を与え、サーフボードのデザインとマニューバを変え、時代も変えてしまったと言ってもいいくらいの革新的なデザインです。

でも、70年代には使われていないのはどうしてだろう？と考えていたら、シングルフィンのさらなる面白さに気が付いてしまいました。

昨日からそれをブログに書いてみようと思っているのですが、言葉にしようとすると、逃げて行ってしまう部分を捕まえるのに苦労しています。

70年代のシングルフィンについていたのは、こんな形のフィンです。


キーワードは、60年代にはなかったシェイプのデザインと、サイド・スリップ。

今年のGWの課題にいたします。

ツインフィン、速っ。フィッシュはもっとか？

BIRDWELL

お知らせ：明日3月21日（木・祝）は定休いただきます。3月22日は都合によりお休みいたします。よろしくお願いいたします。

カリフォルニアより、BIRDWELLのショーツが入荷しました。＃310のNAVYは入荷が少し遅れます。もう少しお待ちください。


MENEHUNE BEACH STOREホームページ





プリモとニーボード、いい色にラミネート中です。自分のボードも含めて、ボードのカラーを考えていますが、色合いだけでなくクロスの使い方によっても見え方が変わってきたりします。

それを考えるのは大変ですが、私にとってはとても面白くやりがいのある作業です。落ち着いたら、あらためて書いてみたいと思っております。

台風に備えましょう

お知らせ：9月30日（日）は午後5時までの営業予定です。よろしくお願いいたします。

ニーボードが調子良いです。もう面白くてたまらなくて書きたいことたくさんあるのですが、時間が足りなくて、仕事が追い付きません。

メールいただいている方、返事が遅くてすいません。もう少しお待ちください。

いろいろとやらなくちゃいけないことがたくさんで…

もう少しお時間を…


台風は明日の夜、関東に近づきそうです。今朝は雨が本降りになる前に片づけておこうと、薪のカバーと日除けのテントを外して、鉢植えを家の中へしまい、庭仕事の道具を収納している物置の扉が開かないように紐でしばりました。

波乗りをたっぷり楽しんだ後は、台風に備えましょう。

25号も同じコースでやってきそうです。波は続きます。

東へ

8月8日（水）はお休みいたします。9日（木）は定休日です。よろしくお願いいたします。

13号、木曜の朝6時の予想位置です（スピードは変わる可能性あります）


進路は当初の予想よりもだんだんと東へずれてきて、正面上陸はなんとか免れそうな感じです。直撃には近いですが、関東は可航半円側になりそうです。進行方向の右側の危険半円よりは若干風が弱くなります。

だからと言って、安心ということではありませんので、皆さまお気をつけください。

昨日のはクラシックでしたが、こっちはいまどきのシングルフィン。

金曜日

6月22日（金）は午前中、シェイプルームへ行ってきます。30分くらい開店が遅れると思いますので、ちょっとだけゆっくり目にいらして下さい。

よろしくお願いします。

明日はお休みいただきます

明日、5月28日（月）は都合でお休みいただきます。来週は金曜（6月1日）もお休みの予定です。ご迷惑おかけしますが、よろしくお願いいたします。

耳の痛みは無くなりましたが、耳道がかさぶたでふさがっているみたいで、左耳がほぼ聞こえておりません。人と話していても、街を歩いていても自分だけなにかに包まれているみたいで不思議な感じです。

妙に落ち着いてしまう、と言うのか静かな気分です。いつもと違うので調子が出ません。いつもならスラスラ出てくる（笑）ブログの文章も、いまいち滞りがちになってしまいます。

耳は無理につつくとまた傷つけてしまいそうないので、以前みたいに自然と抜けるのを待つことにします。調子が戻るまでもう少しだけお時間ください。

波乗りも再開…と思いましたが、しばらく波無さそうな気配です。フクラハギはもう大丈夫そうなので、そちらは明日から再開することにします。

小波から楽しめるラウンドノーズのクアッドフィッシュは6’0。予定どおり、極小波で楽しんでいただいているようで嬉しい限りです。

フィッシュに乗りたいロンガーさんにもお勧めです。

SIMPLE BEN

お知らせ：5月1日（火）～3日（木・祝）はお休みいたします。みなさま、良いＧＷをお過ごしください。

シングルフィンが好きなのです

昨日に引き続き、今日は「シングルフィン」でまとめてみました。左のカテゴリー欄にタイトルと同名の「シングルフィンが好きなのです」というカテゴリー作りました。

ロングボードは私、シングルオンリーですが、そちらのシングルはクラシックなロングボードをテーマにして、また別にカテゴゴリーを作ってまとめてみたいと思っています。

今回のは、トライフィンという性能的に優れているデザインがあるにもかかわらず、どうしてシングルフィンに乗っているのか？ということが主なテーマです。

トライとシングルの比較だったり、シングルどうしでのフィンの比較だったり、ただシングルフィンのお話しだったりといろいろありますが、自分がたどってきた道のりを通して、シングルフィンの面白さをお伝えすることができればと思っております。

ミッドレングスやオルタナティブ系をお好きな方にも、シングルはおすすめなのです。

おヒマなときに、クリックしてみてください。

must we burn the single bladeという、シングルフィンに関するサーファージャーナルの記事の動画です。クリックすると、vimeoで見られます。

must we burn the single blade from The Surfer's Journal on Vimeo.

他にも、「パイポとサーフマット」、「ボンザー」、「フィッシュ」、「クラシックロングボード」などなど、カテゴリーでまとめてみようと思っております。

カテゴリー

時間を見つけては、ブログ内の記事を再編集しておりますが、「ロングボードとオルタナティブ…」に続いて、Ｄフィンのロングボードのカテゴリーをまとめました。左側のカテゴリー一覧をご覧ください。（スマホの方は、ＭＥＮＥＨＵＮＥ ＷＥＢＬＯＧのタイトルの横にある、「三」みたいなマークをタップするとカテゴリーが出てきます）

Ｄフィンがついたログのお話しです。Ｄフィン、面白いのですが人気ありません。主に60年代に使われていたフィンのデザインなので、きっと過去のモノだと思われているのだと思います。

でも、それは違います 笑。

ボードの動きも、乗り手の動きも結構過激です。自然とそういう乗り方になるＤフィンは決して、反応と動きが鈍い過去のデザインではありません。もっともロングボードらしいデザインだと思います。

今、久しぶりに普通のレイクフィンが付いたグライダーに乗っていますが、ボードの反応はＤフィンの方がラディカルだと思います。キレがいいのです。

Ｄフィンの魅力を伝えていければと思っております。

その他には、最近なんとなく気にしている人が増えたかな～と感じている、シングルフィンのこともカテゴリーでまとめております（ロングボード以外のです）。どうしてシングルフィンに乗るのか？や、フィンの形によってどう変わるのか？などなど、これまでに書いたことをカテゴリーでまとめて、もっとシングルフィンが気になるようにしたいと思ってます。

そして、もう一つまとめようと考えているのが、「Ａ.Ｏ.Ｂ.」です。（Ａ：アベレージ、Ｏ：おっさん、Ｂ：ボード、です）

海の中も高齢化が進んでいるし、お若い方だって明日は我が身ですよ　笑。

もうちょいお待ちください。


オーダーいただいたウェットがいろいろと出来上がってきております。これは、AXXE CLASSICのロングチェストジップ。冬用と違って、首回りはこんな軽い感じになります（海水温が低い地域の方には、二重ネックの用意があります）

3mmのプレミアムゴールドの生地はジャージオンリー。持続する柔らかさです。ラバータイプをご希望の方には、ネッスルかSUL Dプラスがあります。

クラシックなバックジップも人気再来です。


その他、いろいろあります。最近ウェットマニアやってませんが、いつでもご相談ください。

開店遅くなってすいませんでした。

オープンしてます。