7'10" OKIDOKI

シェイプ中のボードはOKIDOKI 7’10”。OKIDOKIはトライフィンのミッドレングスモデル。活さんご本人も良く乗っているモデルだけに、シェイプもノリノリです　笑。


ミッドレングスというとシングルフィンがほとんどでしたが、昨年あたりからトライフィンのお問い合わせも出てくるようになりました。もう少ししたら、TIKIのアウトラインのトライフィンが出来上がってくるはずです（オーダーボードです。）

私は以前、7’7”を乗っていました。7’3”のプリモにずっと乗っていて、シングルフィンのミッドレングスとは違う動きをやってみたくなって作りました。昔乗っていた、8フィートと9フィートの二本のトライフィンのサーフィンを思い出したというのもあります。

シングルフィンは真っすぐ進んで、テールが横滑りしないための機能があるフィンがひとつついているだけです。ボードの動きをサポートするのはレールです。トライフィンにはそれに加え、ボードの動きをサポートするサイドフィンが付きます。

サイドフィンはボードをボトムから波のトップ方向へ、波のショルダーからはカール方向へ戻る動き（カットバックです）を強力にサポートする働きがあります。シングルフィンのレールがサポートするだけのソフトな感触のターンではなく、スピードをキープしたまま、しっかりとホールドする感触でターンしてくれます。

リエントリーは三本のフィンがテールを支えてくれるので、スープの中でも安定しています。スープを抜け出すのも速い。

ダウンザラインではボードを踏み込むと（アップス＆ダウンズというやつです）、まさに加速装置です。ボードが数メートル先へ瞬間的に進むような感じです。

7フィート代後半の浮力をうまく使って、ボードをバタバタさせずシングルフィンのフローのイメージでスムースなサーフィンを意識すれば、ミッドレングスらしいサーフィンができると思います。

シングルフィンと違うのは、三本のフィンを使う位置に後ろ足をしっかりとスタンスすることです。シングルフィンのときのようにレールだけを意識してターンさせようとすると、三本のフィンが今度は逆にアンカーみたいになって、テールが固定されて動きません。シングルから乗り換えたときには後ろ足の位置を意識することが大切です。そうすれば、シングルフィンに乗り慣れた人にはびっくりするような体験が待っています　笑。

OKIDOKI 7’10”。出来上がりお楽しみに。


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