PRIMO 8'4"

私の新しい8’4”プリモです。私の8’4”愛はご存知だと思います。


さかのぼってみると、最初の8’4”はちょうど10年前です。それ以来、長短いろいろなモデルのボードに乗ってきて、歳も取りましたが変わらずずっと乗り続けているのがこのプリモ8’4”です。

今回の8’4”は、初期モデルに近いロッカーを復刻したブランクスを使い、さらにアウトラインを1/2インチ細くしてみました。全体的にシャープなイメージになっています。


ロッカーを変えて幅を細くしたのに特別な理由はありません。お試しです。大切なのはこのボトムとレールです。これがプリモのプリモたる所以を生み出しています。


フィン周りはこんな感じ。エッジが際立っています。


プリモに乗られている方にはお分かりいただけると思いますが、例えばしばらく他のボードに乗っていて、久しぶりにプリモに乗ると最初はボードだけ先へ行ってしまう感じで、スピードに身体がついていきません。

そして、スピードにプラスして動きが良いのは全サイズのプリモ共通です。

8’4”サイズは感覚的にはロングボードですから、ロンガーさん向けです。波のサイズが上がったときなど、いつものノーズライダーではちょっと、というコンディションのときにロングボードと同じ感覚でサーフィンすることができます。

とりあえず車に積んでいけば、ほとんどのコンディションをオールラウンドにカバーしてくれるはずです。私はとにかくノーズライド、となると別ですが私が長いあいだに渡って愛用し続けているのはこの8’4”のサイズのプリモがとにかく楽しめるからです。


ロンガーさんのラインアップにぜひ加えて欲しいモデルです。

いろんなメーカーのブランクスが出番を待っています。長さが同じでもそれぞれ、ロッカーやボリュームのバランスが違います。一番手前にあるブランクスで長いニーボードを作ってみたいのは私です。


こんなリサイクルブランクスもあります。使われている素材の三分の二がリサイクル素材から作られているブランクスです。このブランクスで作ってみたいボードが思い浮かんでくる色です。（来ません？）



活さん何してるの？と思ったら、真似だそうです　笑。



先日の波乗りでジャーフルでは寒いと持ち出したのが、このZEROのエアドームです。今季もちろん初めての使用でしたが、柔らかいし肌に触れる裏面のジャージ素材は気持ち良いし、動きやすいしであらためてエアドーム良いです。


オススメの使い方は、冬場はインナーをプラスして使うようにすると長い期間使えます。湘南だったらインナー無くても結構イケます。

AXXE CLASSICのオーダーフェアをやってますが、ZEROもオーダー料は無料です。エアドーム良いですよ。
AXXE CLASSIC オーダーフェア第二弾開催中！！23日（日）まで。


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