POLYOLA

活さんはまた、ポリオラのブランクスを使ってテストシェイプをされていました。新しいシェイプ、新しい素材、気になる素材はとにかく何本も試作を繰り返します。

以前にもこのブログで書きましたが、ポリオラというのはブランクスの原材料にリサイクル素材を使用している新素材です。原材料の3分の2がリサイクル由来で、CO2発生量を73％減らしているいわゆる「エコロジー」素材です。

リサイクルの結果、生まれてきたのがエコロジーカラーとも呼ばれるこのベージュです。真っ白なクリアラミネートのサーフボードに見慣れていると、抵抗を感じるかもしれません。

私はこの色、けっこう好きです。エコロジーカラー、すなわちアーストーンは海に自然な感じでマッチするんじゃないかと思います。

素材の特長としては「硬い」ことです。もちろん同じ発泡密度で比較していますので、重量等は同じでも表面硬度が高いのです。実際、シェイプの時に切り取られた端材を折ってみると、このポリオラの方が折り難く感じます。

面白いのは「硬い」ですが、柔軟性があるということです。従来の「白い」ポリウレタンフォームよりも柔らかくしなるのです。「硬い」というより、丈夫でしなやかと言った方がしっくりくるかもしれません。

ボード全体により柔らかいしなりが生まれてくるので、ターン時のドライブが増してくると思います。実際、このポリオラで作ったチャネルのツインフィンはボードがベンドする感覚があるそうです。

私がドライブさせたいのは、もちろんニーボードです。先日、またチャネルのツインフィンに乗って、それが確実に機能していることと、チャネルボトムとツインフィンは相性が良いということを改めて実感しています。

ツインの抜けの良さはスピードを生み出しますが、同時にセンターフィンが無いルースさというマイナス面もあります。そのルースさを解消して、さらにスピードをアップしてくれるのが四本のディープチャネルです。

なので、このポリオラを使った同じチャネルのツインフィンニーボードを作って乗ってみるのがかなり楽しみなのです（上の画像はニーボードでは無く、6’6”のスタンディングです）。

着色はピグメントカラーが良いと思いますが、私はクリアでいきます。クリアはもちろん白じゃなくて「ベージュ」です。

ポリオラの端材をサンプルでもらってきました。フィッシュやプリモでも面白いと思います。