MENEHUNE BEACH STORE 店主のブログ
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プロフィール
HN:
menehune
年齢:
61
性別:
男性
誕生日:
1964/09/15
職業:
サーフショップやってます
趣味:
ランニング、作文、お絵かき、料理、丸太切り、丸太割り、波乗り
自己紹介:
ショップのオープンは2001年。それ以来、ロングボードをベースに、フィッシュ、ボンザー、シングルフィン、ニーボード、パイポとさまざまな種類のサーフボードを作り、試してきました。
 還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
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カツカワミナミサーフボードのストックボードをサイトにアップしました。

プリモは8’4”。ダークウッドストリンガーをクリアラミネート。ウェットサンドフィニッシュで仕上げました。ボランパッチがアクセントです。


BOOGIEはアンバーティント。和名は黄櫨染(こうろぜん)という高貴な色(笑)です。ピカピカ仕上げで私がばっちり写り込んじゃいました。


カツカワミナミサーフボード ストックボードはこちらからご覧ください。

MENEHUNE BEACH STOREウェブサイト

カツカワミナミサーフボード、AC SHAPE
AXXE CLASSIC、ZERO、STEAMER、AIDENTIFYウェットスーツ



昨日に引き続き、最近また聴いてる懐かしい音シリーズ。

MUTE BEAT。DUBです。この曲が入ったアルバムは、木箱に入ったカセットテープでした。85年か86年に代官山のハリウッドランチマーケットで買った記憶あり。


これはCMで使われたので覚えている方もいるかと思います。キーボード弾いてる人は大学の先輩なんですがすでに故人。おしゃれな人で洋服屋を教えてもらったり、音楽のこともイロイロ教えてもらいました。カッコいいのが余計に泣けてくる。




最近の私のイチオシはやっぱりプリモ 笑。これは長いやつ。ロングボードサイズのプリモです。上の画像は9’3”。オーダーボードです。

8’4”から宗旨替えしたのではありません。同じプリモでも9フィートを越えて、ロングボードのサイズになってくると浮力が増え、推進力も変わってきます。

8’0や8’4”に乗っていただいている方たちが乗っても面白いと思いますが、ぜひ乗ってもらいたいのはロングボードに乗っている方たちです。

プリモのボトムはノーズからテールまでオールコンケーブです。それにエッジがばっちりと効いたレールです。こんなロングボード、他にはあんまり無いと思います。ノーズはポイントノーズでも、大抵はコンケーブとは逆のロールやVEEで構成されているボトムじゃないかと思います。コンケーブはノーズくらい。

そういうロングボードとは全く違う感覚で滑ってくれるのが、ロングプリモです。

以前、8’4”のサイズでTOTOを作りました。フラット気味のゆるいロールボトムで、ロングボードのボトム形状をそのまま受け継いだシェイプでした。作るときはあまり深く考えていなかったのですが、海へ持ち出して滑ったときのゆったりとした感覚が同じサイズのプリモとあまりに違ったのです。

長いボードでゆったりと滑るのはかなり気持ちが良いサーフィンです。それは良く知ってます。でも、そこに(プリモの)コンケーブが入るとこんなにも違うものかという、その感覚の差がちょっとした衝撃だったのです。

そうしたら、9フィートオーバーのプリモが多いに気になり始めてしまいました。

自分で乗っているのは、9フィートちょうどのプリモです。このブログにもちょくちょく登場しますが、5年前に作ってずっと乗っています。


もう少し長めに作り換えようかと何度か考えましたが、ボードが変わっていまの感覚が変わる可能性を考えると手放せずにいます。9’0のプリモは私にとってキープの一本なのです。

以前は長いコンケーブのロングボードは水面に貼り付いてしまって問題が出ると考えていましたが、そんなことは全く無かったのも面白いことです。私のは9’0ですがもっと長さがあっても良いと思います。10’6”まで実績があります。

ノーズへ行くサーフィンでは無いかもしれませんが、ノーズライダーとは全く違う世界を見せてくれます。ノーズライダーの水面を押すボトムと、プリモの水流を後方へと流すボトム形状の違いを多いに感じてみて欲しいのです。

グライダーに興味あるけど、10フィートオーバーは長すぎて…という方なんかには絶対に気に入っていただけると思います。

ロングボードに限らず、ミッドレングスでも同じです。ミッドレングスだっていろんなデザインがあります。もしプリモのウルトラスムースなコンケーブボトムに乗ったことが無ければ、8フィートでも7フィートでも良いんです。ぜひ一度乗ってみて下さい。気持ちいいっすよ。


さて、昨日ご紹介した入荷ボードのうち、まず始めにユーズドをアップロードしました。タイラーウォーレンのクアッドフィッシュです。パフォーマンス寄りのフィッシュですが、クラシックフィッシュの正しい進化の系譜上にあるデザインです。



ユーズドボードはMENEHUNE BEACH STOREウェブサイトご覧ください。

MENEHUNE BEACH STOREウェブサイト

カツカワミナミサーフボード、AC SHAPE
AXXE CLASSIC、ZERO、STEAMER、AIDENTIFYウェットスーツ


こういうのが妙に懐かしい、今日この頃の私です。


シェイプの画像を整理してそれぞれをオーダーいただいた方に送り(作られているところから見られたら、いっそう愛着もわくかと思い…)、お問合せいただいたメールの返事を書いて、Tシャツを送り(ありがとうございます&間違えてしまってすいません)、何人かの方にご来店いただいて、それからようやく出来上がったストックボードのパッキンを開くことができました。

見慣れた形でも、新しいボードはいつでもワクワクします。いままでと同じモデルでも、それがフルハンドシェイプのサーフボードの楽しみです。

人の手が作り出すモノは、同じモノでもそれぞれ微妙に違う味わいがあるんです。

まずは、プリモ 8’4”。スピードのためのボリューム配分を見ていると嬉しくなってきます。活さんがシェイプしているところが眼に浮かびます。


誰が何と言ったって走りますよ、これは。

BOOGIE!です。 ピカピカです。


ユーズドボードも入荷しました。タイラー・ウォーレンのクアッドフィッシュは、6フィートジャスト。


今日は時間切れでご紹介だけ。のちほど撮影してアップロードいたしますので、しばしお待ちください。


MENEHUNE BEACH STOREウェブサイト

カツカワミナミサーフボード、AC SHAPE
AXXE CLASSIC、ZERO、STEAMER、AIDENTIFYウェットスーツ


ユーズドボードコーナーのOKIDOKI、お値下げしました。グッドコンディションでこのプライスは、なかなか無いと思います。


ミッドレングスはシングルばかりじゃありません。シングルフィンでは難しいマニューバもトライなら楽にできたりもします。


私は9フィートと8フィートのトライフィンで波乗りを始めて、いろいろな動きを覚えました。それはシングルフィンに乗り始めてから、多いに役に立ったと思います。

たとえば、アップス&ダウンズ。シングルフィンだとエッジが効いたレールでも、いまいち手応えがはっきりしなかったりもしますが、トライフィンは違います。ひと踏みでびっくりするくらい加速します。

全く同じ動きをシングルでやっちゃうと、ちょっとアレですが(笑)、トライフィンを経験していると、シングルフィンのスタイルで同じことをやるとき意識も変わります。

違う点は他にもいろいろありますが、その中でもカットバックです。

シングルだとターンの後半は背中側のレールをキープするのが難しく、波のボトム付近でリエントリー、となりますがトライはレールが勝手にキープされてターンの最後までスピードが落ちずに戻っていくことができます。なんならもう一度ノーズを上に向け、波を上がってスープに当て込むなんてこともできます。

そういうイメージがあればトライ以外に乗ったときにも、同じことができなくても役に立つはずです。イメージを持つことは大事です。そしてそれは経験しないと生まれてこないものです。

こんなこともサーフボードとサーフィンの楽しみ方のひとつだと思います。

経験が広がると波乗りの幅もひろがりますよ。

OKIDOKI 7’10”はユーズドボードコーナーをご覧ください。


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カツカワミナミサーフボード、AC SHAPE
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カツカワミナミサーフボードのTシャツをサイトにアップいたしました。店頭でもご覧いただけます。
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カツカワミナミサーフボードのTシャツを作ってみました。


きっかけはこれ。私が雑記帳に書いた落書きです。書いたのは20年前のことです。なんとなくパラパラとめくっていて、目に留まったこの絵を「昔、こんなん書いてました~」と活さんに送ってみたら、Tシャツにしませんか?って返事がきました。


この落書きにはソースがあります。夏の海には日陰が必要でしょと、どこかのどなたさんが作ったのかは知りませんが、そのへんの流木を集めて作った大人の秘密基地的ビーチシャックです。この石垣も今となっては懐かしいものになってしまいました。


某ポイントの目の前にあったのですが、そのポイントの名前から「FUJIKO」と呼んで皆で使っていたんです。

活さんもここの常連さんだったようです。そんなことから私の落書きを多いに気に入っていただいて、このTシャツが出来上がりました。

こんな絵も描いてました。日付が2004年になってます。


前はこんな感じです。「FUJIKO tee」と呼ぶことにいたしました。


そしてもうひとつは、カツカワミナミサーフボードのロゴマーク。古くから使っているロゴですが、このロゴでTシャツ作るのは初めてだそうです。こっちは「KK LOGO tee」ですね。


どちらがお好きですか?欲しい方には、サイトからお求めいただけるよう準備中ですので少しおまちください。

お仲間のカツカワミナミサーフボードのディーラーさまには業販いたします。もちろん川南活さん公認です。



このビーチシャックはもちろん今はありません。違法建築だ!とお役所からお叱りを受けてしまったらしいです。海の向こうではビーチパークなるものがあって、公共のシャワーやこの小屋のような休息できる場所が整備されているんですが、そんなのは遠い異国のお話し。

あとから聞いた話しによると、そのどこかのどなたさんはこの小屋を解体してもとの流木に戻しながら「横になってたものを縦にしただけなのにねー」なんて言ったとか言わなかったとか。

ずいぶんと昔の昔のお話しです。

明日は弱いオンショアが吹きそうで、きれいなコンディションではなさそうですが、今日よりは少しだけ波高がアップする予報です。潮回りが気になるところですが、ロングボードならできるかな?という感じです。

初心者の方や、しばらく入ってなくてリハビリしたいという方は練習できると思います。私はシェイプルームへ行く前に行ってみようかと思いますが明日の朝の「自分次第」です。準備だけはしておこうと思います。

「自分次第」というのは今の状況です。一昨日、昨日、それに今朝と動き過ぎたみたいです。こういう所はやっぱり年齢感じてしまいます。

そんなこと皆さんには関係ありませんから(笑)、海へ行ける時間がある方は早起きしましょう。私はこれからの流れに任せます。

梅雨っぽくなってきてますが、この時期は予報よりも行動です。オンショアの予想がずっとオフで、動いた人だけがいい波で波乗りできたなんていうのは良くあることです(反対に外すことも多々あることですが…)。


おとといはひとりで1トンほどの薪をあっちこっちへ移動してまた積み直し、昨日はみっちりピラティスだったのですが、腰にはいまのところダメージは無いみたいです。自分でも気を付けていますが、ちゃんと動けているようです。

この「ちゃんと動く」ということですが、波乗りにも多いに関係あることです。

それを中心で支えているのが体幹のさらに「コア」の部分です。世間一般にインナーマッスルと言われる筋肉群です。

それが横隔膜、骨盤底筋、腹横筋、多裂筋の四つです(どこの筋肉でどう働くのかはChatGPTに聞いてみてください)。皆さんのお腹まわりを内側から支えている筋肉たちです。ここがしっかりしないと姿勢が崩れたり、せっかく鍛えた筋肉たちが上手く動くことができません。

ぽっこりお腹を平らにしたい人もこの四つを鍛えるのが一番の近道です。ヘコミますよ。

自慢じゃありませんが、私のお腹は平らです。これらの筋肉群が働いてくれているからです。でもこれらの筋肉のチカラを抜くと、内臓を支えられなくなってお腹が出てきます。

それと同時に背中のチカラが抜け、背中が丸まって頭が前へ出てきます。四つの筋肉群が弱まった状態です。

そこから四つを起動させると面白いくらいにお腹が平らになって、背筋もそれに伴って伸びます。すべてオートマチックで連動してきます。脚、胴体、頭の重量を最小限のチカラで支える姿勢でもあります。

興味ある方は、店頭で私にやって見せてくださいと言ってください。いつでもお見せいたします 笑。動画でも作ろうかと思うくらいです。

この四つの筋肉をコントロールするのは呼吸です。呼吸が浅いと身体だけでなく精神面にも支障が出ると言われますが、体幹も浅い呼吸ではコントロールできません。

呼吸は身体の動きにとても大切なのです。

それじゃあどうすれば良いの?ということですが、私は具体的な方法よりも呼吸は大事という意識へのモチベーションをお伝えできればと思っています。方法はいろいろあります。通勤電車の中でだってできます。

その方法を模索して実行するかどうかは自分次第です。

もうひとつの私の呼吸芸は、肺の前、右、左、後ろそれぞれで息を吸うことができます。いつの間にか動かせるようになってました。 それもいつでもリクエストOKです 笑。

ちなみに身体の右側のコアを起動させるときには左の肺、左側のコアならその逆、体幹全体なら後ろで、斜めになるとそれらのコンビネーションです。

興味湧いてきました?



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ユーズドボードが入荷しました。カツカワミナミサーフボードのクラシックロングです。

全体に細身で60年代のPIGを意識したアウトラインで作りました。ノーズコンケーブがはいらないスムースなラウンドボトム。ノーズは抑え目ですがテールにかけては緩やかにロッカーを入れています。

スムースなグライドとトリミングのシンプルな波乗りをイメージしたロングボードです。

セルフリペアなのでリペア跡が目立ちますが、プロのメンテナンスで綺麗にすることも可能です(メンテナンスは別料金になります)。フットマークは浅く目立ちません。浸水箇所しそうなところは無くすぐに使えるコンディションです。

リペア跡も似合うボードです。気になる方はサイトご覧ください。


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冬はとっくに終わって、これから夏を迎えようかという季節ですが、次の冬に備えてやっておく必要があるのが薪の準備です。前の冬に使って棚が空いたところへ次の冬に使う薪を補充して、新しく割った薪を乾燥させるスペースを作ります。

押し出し式みたいな感じですが、相手は重たい丸太。場所を移動してそれをまた(崩れないように)積み直す作業は、結構ハードで根気が必要な作業です。

大変なのでなにやかにやと先送りしていたのですが、気温が下がった今朝、今日しか無いでしょとばかりに取り掛かりました。

二時間半ほどかかってなんとか完了。気温のおかげです。昨日の気温だったら無理だったかもしれません。薪仕事はやっぱり涼しいときにやるもんです。見えている玉切り丸太は11月ごろに割ろうと思ってます。


しかし、樫(カシ)は重い!

重たいものを持ち上げるときは、股関節とヒザをしっかり曲げ、腰椎の自然なカーブをキープした姿勢で真っすぐ上に持ち上げます。腰椎のカーブをキープして潰さないようにするのが「コア」のチカラです。

それを意識しながら股関節から立ち上がると、大殿筋(尻の後ろ)とハムストリングス(モモの後ろ)を主に使うことになります。

丸太は身体の前に抱えるので上腕二頭筋(腕の前)を使います。上腕二頭筋なんて滅多に使わないので良いトレーニングです。

涼しくなってからやるつもりの薪割りも良いトレーニングになります。薪整理は地味 笑。薪割りの方が楽しいです。

日常でのちょっとした作業も同じで、身体の使い方を意識しながら行うと良いトレーニングになるもんです。

波乗りも同じです。海に入っているあいだはパドルと波待ちしている時間がほとんどですが、これも意識して動くのとそうで無いのとでは大きな違いがあります。

ビーチブレイクなんかを見ていると、沖へ歩いて行って足が付かなくなったところでパドルを始めたり、そもそもインサイドで海底に立って波待ちしている初心者の人をみかけることがあります。

せっかく海にいるのにこれはもったいないです。サーフィンなんだから、目一杯パドリングして波はボードに跨って浮かんで待ちましょう。それがトレーニングです。

走ったり、ジムやスタジオに行って身体を動かすことだけがトレーニングじゃないんです。大事なのは自分の身体をどういう状態でどう動いているか?という意識を持つことです。(だからピラティスやりましょう 笑)

これからストレッチして今日使ったところを伸ばしてあげようと思います。

あなたをやる気にさせるヒントへのリンクです。ここが分からない、もっと知りたいというところがあれば遠慮なくコメント欄にリクエストしてください。
https://menehune.blog.shinobi.jp/Entry/5265/

https://menehune.blog.shinobi.jp/Entry/5117/

https://menehune.blog.shinobi.jp/Entry/5067/


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品切れ&入荷が遅れていたFU WAXですが、週明け早々に入荷いたします。お待たせしてしまってすいませんでした。水温も気温もすっかり上がってます。古いワックスはすっきり落として、これからの季節に合わせたワックスに塗り換えましょう。

実際的なお話として、気温が低い時期にFU WAXを塗り替えるのって結構大変です。小春日和のよっぽど天気が良い日じゃないと落とせません。ベースコートが硬いんでしょうね。(ベースコートは必ず塗ってください)

価格は他メーカーのワックスの二倍くらいしますが、塗る量は少なくて済むので(それで滑りません)FU WAXの方が断然お得です。海に入っているあいだにワックスが落ちて来て、テイクオフのときに胸が滑るストレスを感じていましたが、FU WAXを使い始めてそのストレスから解放されてからは手放せなくなりました。(立ち上がってから、足が滑ることも全く無くなりました)

しかも塗るのが楽ちん。それまでのワックスはロングボードだったらほぼ一個塗っていました。ワックス塗るの大好きです、という方なら良いのですが私はそうじゃありません。だって、そんなに塗っていたら夏場は汗かいちゃうし、肩痛くなりそうです 笑。

FU WAXだったら薄塗りで済むのでワックスアップはすぐに完了です。

ベースコートを塗ったところです。ロングボードでこのくらいの使用量です。トップコートはこれより少し多いくらいで大丈夫です。


…と、いろいろ良いことたくさんですが、ひとつだけ気になることがあります。それはトランクス一枚だと胸が擦れて痛くなってしまうこと。夏場はTシャツやベストなんかを着ていないと、テイクオフのときに胸は滑りませんが、痛くてストレスになります(個人の感想です)。

以前、塗るラッシュガードというのをご紹介しましたが、あれを塗ってもやっぱり痛い。個人差はあると思いますが、夏はトランクス一丁で波乗りするのが楽しみ、という方はお気をつけください。

それだけトランクションが強い(滑らない)ということではあるんですけどね。

フォーミュラ(成分)の詳細はヒミツだそうです。ヒミツでも輸入するには成分表示は必要でしょうから、ヤバイものは入っていないはずです。

よく石油系パラフィンを使っていないから、環境にやさしいというのを目にしますが、あれは誤認です。石油系パラフィンは生分解いたします。パラフィンは確かに石油由来ですが、石油ってそもそもどうやって出来ているかを考えてみてください。


それでも私は昔ながらのココナッツの香りのSEX WAXが好き、という方のためにそっちも用意しておりますので、お好みで選んでください。うちのはこっち。SEX WAX CLASSICです。



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