5プラグのユーズドボード

ハワイのMITSU SURFBOARDSのユーズドボードが入荷しました。ワイドなアウトラインはゆるい波でも走ってくれそうです。

フィンはフューチャーの5プラグで、クアッド、トライ両方のフィンが付属します。




浮力ありますので、おっさんOKです　笑。クアッドとトライの比較研究できそうです。

詳しくはこちら。MENHUNE BEACH STORE ホームページ

愛着

汚れてきたワックスを落としてクリニーングしてあげました。真っ白のオペークはやっぱり白い方が気持ちがいいのです。気温が高いと落とすのも簡単です。まぶしい白さです　笑。



ワックスを落として確認してみますが、やっぱり凹みません。結構乗ってるはずですがフットマークはほんの少しだけ。足の裏が柔らかいのか？

デッキは全面にラミネートクロスを三枚重ねてもらっています。丈夫になって、クラシックボードのほどよい重量にも貢献しています。

いろいろな角度からチェックしていると、あらためてロングボードの造形の美しさに見とれてしまいます。

エッジが無いソフトレールからつながってくるボトムのロールの局面。ごく弱く入ったロッカーが作るレールのライン。グラスオンしたフィンとボトムの滑らかな接点。

見ていて飽きることがありません。そんな愛着がわくサーフボードを形にできることはとても嬉しいことです。もちろん自分のボードばかりじゃありません、オーダーいただいた皆さんのお気に入りになれるよう、いつも脳みそしぼっています。

クラシックなロングボード、フィッシュ、シングルフィン、ニーボードもあります。カツカワミナミサーフボード、気になる方はお気軽にご相談ください。




さて、まだ梅雨ですが太陽が出ればすっかり夏です。サーフショーツをお求めに来られる方も増えてきました。色によっては品切れのサイズも出てきてしまったのでカリフォルニアへ追加のオーダーをいたしました。入荷までしばらくお待ちください。

人気の色はその時々で変わりますが、私は昔からクラシックな赤でございます。これも愛着ものの一枚です。

ONE STEP BEYOND

オフかオンか、気象サイトによって予報が違う明日の朝。オンでも風は弱いので朝はできると思います。海行きましょう。私は午前中、用事ができちまって残念…。

なんだかこの感じ、ものすごく懐かしいけど、とてもいまどきの感じもするのはMADNESS。

ノーカーボ

ツレが少し体重を落としたいというのに付き合って、先週からノーカーボ中です。炭水化物抜きは、最初の二週間でそれが過ぎたら未精製の炭水化物に限って食べはじめます。

未精製の炭水化物と言うのは、玄米や全粒粉を使ったパンやパスタです。最近は本来とは違う意味で使われている「茶色い」炭水化物ということです。

例えば、今日の昼めし。


パルメジャーノチーズとクミンで味付けした、蒸したブロッコリー、豚肉のインド風スパイス炒め、ゆで卵、マッシュルームのフムスとチーズ和えです。

塩分は控えめにした分、スパイスでおぎないます。減量中でも食事は楽しく美味しくです。フムスというのは、ひよこ豆のペーストです。昔から減量には欠かせません。

フムスは簡単に作れます。ひよこ豆の缶詰、タヒーニ（ゴマペースト）、クミン、お好みの酢、オリーブオイル、塩をミキサーでペーストにするだけです（本当はニンニクも入れますが、昼食にも使うので抜きました）野菜のディップにしても、焼いた肉に乗せてもおいしいです。

体重は現状で、64㎏台で余剰体脂肪もそれほど無いのですが、付き合いついでに少し残っている余分な脂肪を落としてみようと思います。ちょっとだけですね。

三年前に69㎏台から落として、現状をずっとキープはしています。酒飲まないせいか増えないし、増えても戻すのは結構簡単だったりします。

はたしてどうなるか、結果はまたご報告いたします。

梅雨なので仕方ないですが朝から雨です。でも雨のおかげで波があります。雷には注意して波乗り楽しんでください。今日は海へ、明日は町田へ遊びに来てください。


雨が降るというので、昨日のうちに割った薪を積んでしまいました。


風通しが良いように井桁に積みあげて、2～3年乾かすと燃やせる薪になります。結構しっかりとしていて、多少のことでは崩れません。

あとちょっとだけ残っていますが、今年はこれでほぼ終わりです。面倒な作業ではありますが、ちょっと寂しい。基本的にこういう仕事好きなんだと思います。

ロングボード

ここ数年、ずーっと作ってきたのはPIGです。ヴィンテージボードに乗っている感覚にできるだけ近づきたくて、ロッカーやフィン、アウトラインのサイズなど何年にもわたって試行錯誤し、自分のイメージに近いものが出来上がりました。これ以上、イメージに近づけようとするなら本当にヴィンテージボードの世界に入ってしまいそうです。

今考えているのは、ヴィンテージからちょっと進化させて、肩の力を抜いて波を遊べるロングボードです。基本はクラシックスタイルというところに変わりはありません。もちろんシングルフィンです。

ノーズはフラットのままで、テールにかけてゆるく自然にロッカーを付けていって、フィンはピヴォット系。フラットとDフィンでは「そのスポット」を外さないように踏み込んでコントロールする必要がありました（これをラディカルと表現しました）

それをもう少しゆるく、後ろ足で踏むスポットを外してもスムースにターンしていってくれるようにしてみようかと思っています。レングスは9’4”くらい。

もうひとつは、もう少し短くして8’10”くらい。

最近、そのくらいのサイズのロングボードを使っている人をちらほらとみかけるようになりました。ちょっと短そうなロングボードに乗っているなあと思ったら、ロングボードと同じようにテイクオフして、動きは軽い。サイズを聞いてみたら、8フィート代です。

8’4”のプリモで8フィート代がかなり面白いのはよーく分かっています。プリモと違うソフトなレールとロールボトムのクラシックな形でも軽い取り回しで波にたくさん乗れて楽しめると思います。

ヴィンテージ系のロングボードは慣れないと難しいですが、それが楽しさでもあります。そういうボードもキープしつつ、fun&easyなロングボードが欲しいのは年齢のせいか。

腰もヒザも安心だし　笑。

デヴォン・ハワード、楽しそうです。

何もしないこと

波を滑ることが好きです。道具は、パイポ（木製のボディボード）から始まって、エアマット、ニーボード、フィッシュにシングルフィン、ロングボードなどいろいろです。

使っている道具に共通していることは、マニューバを助けるパーツやデザインは最小限だということ。直進性が高いフィン、そしてレールとそれに付随して付けられているエッジくらい。ターンを助けるサイドフィンが付いているのはニーボードだけ。他にはどうも馴染みません。

ゆえにマニューバも最小限の動きだけ。

波の斜面をできるだけスピードを付けて、もしくはなめらかに、抵抗をできるだけ感じないでただすべって行くのが好きなのです。

小さく薄いボードで、波の上を飛び回るようなサーフィンをしたい人たちから見れば、何もしていないように見えると思います。

その通りです。何もしていません。

でも、感じていることはたくさんあります。ボトムを流れている水の感触、波に入っているレールの浮力。抵抗は少ない方がいいので、フィンは小さくなっていきます。

方向を変えるときはフィンではなくて、左右のレールを入れ替えることでターンします。動きは鈍いですが、波のパワーゾーンをキープできればそれでいいのです。



　初めて波をつかまえて（つかまって？）自分が乗ったサーフボードが水の上を滑り出したときの気持ち良さ、爽快感、覚えてますか？

波乗りにはさまざなテクニック（技術）や技みたいなものがありますが、ベースにあるのは波を滑っているときのあの気持ち良さです。ブレていないというか進化していないというのか、それは不明です。

海という自然の中にパドルで出て行って、自然が作りだした波をパドルでつかまえて、波の力をうまく使い滑っていくのがサーフィンです。動力は何もなく、自然のエネルギーだけで進んでいきます。

何もしないでただ波を滑っていくことは、自然の中で遊ぶことの楽しさ。道具フェチはまた別の話ですが（笑）そこのところだけは変わらないのです。

また乗りたい

いろんな板を作って乗ってきました。長いの小さいの、丸いのとんがっているの、軽いの重たいの、とまだまだありますが本当にさまざまです。おかげで自分にどういうサーフボードが合っているのかというのは良く分かっているつもりです。

そんな中でまた欲しい、また乗りたい板を思い出してちょっとずつまた作ってもらおうと思っています。

これは、その中の一本です。ダイアモンドテールのシングルフィン。サイズは、レングス：6’2”　幅：21”　厚み：2”3/4です。


活さんにお願いしたのは、活さんが70年代に乗っていたシングルフィンで、気に入っていたものを思い出して作ってくださいということでした。

そうしたら、この形が出来上がってきました。2012年の夏前のことです。

クラシックなカマボコ型のダウンレール、デッキは軽くコンケーブデッキでした。サイズがある波でも無い波でも、風がはいったコンディションでもよーく滑ってくれました。


まったく同じものは無理ですが、また同じようなお願いで作ってもらいたいシングルフィンです。また乗りたい板、いろいろあります。

こういうボトムも乗ってみたいですね。

頭と膝が治れば、今度は波が無し

石灰沈着性のじん帯炎と診断されて一週間が経ちました。試しに少し歩いてみたり、薪割りをしてみたりと試してみましたが特に問題は無さそうです。少し残っていた患部を指で押したときの鈍い痛みも無くなってひと安心です。

次は走ってみて様子をみてみます。突然、あんな激痛に襲ってこられると、さすがに用心深くならざるをえません。

膝のせいで、頭の怪我のことはすっかり忘れていましたが、傷口はきれいにふさがってこちらも問題無さそうです。

頭と膝を治しているあいだに何度か波が上がって、指をくわえてうらやましい思いをしていましたが、両方とも治ったと思ったら、今度は波が出る気配が無くなりました。

今日は朝から雨。しばらく大人しくしていたせいで身体を動かしたくて仕方ないので、スクアットと体幹。「待ち」のあいだに薪仕事も終わらせてしまいたいですが、しばらくは雨の予報でそっちも出来ずです。

薪割りでパワーアップしているはずなのも試してみたいですが、波がなければそれも無理。言ってみたとこころで仕方の無いことですが、身体は戻ったので波お願いします。

乗りたいボードがたくさんあるのです。




しかし今日はよく降りますね～。こんな雨の日には…。

オプション

ロングボードのシェイプができあがりました。オーダーいただいた、ノーズライダーです。


9’4”のスクエアテール、ロッカーはノーズライダーです。

フラット気味のノーズロッカーとキックテール、ノーズにはノーズライドのためのコンケーブを入れました。


PIGを作るときには、これよりも全体的にフラットなロッカーを使ってきましたが、このロッカーでPIGを作っても面白そうです。テールが上がるので取り回しは軽くなりそうです。PIGのノーズライダーです。

ノーズからテールまで全体的に入っているロッカーもあります。クラシックロングなので強いロッカーではありません。グライドをシンプルに楽しむクルージングボードや、よりコントロール性があるノーズライダーが出来上がります。

その他、フィンやラミネートクロスの使い方など、オーダーされる方の希望に応じて、一番良いと思われるものをチョイスします。

それから大事な部分がもうひとつあります。ストリンガーです。幅の違いで重量が変わってきますが、一番は外観です。このノーズライダーは、3/4インチ幅のレッドシダーのストリンガーを使っています。


ストリンガーにこだわりたいロンガーさんは多いと思います。これは2インチ幅のバルサ。真ん中にダークウッドを挟み込んだりすることもできます。


もうひとつは、カラーフォームです。ショップにあるPIGはブルーのカラーフォームを白木で挟み込んでいます。


カラーフォームの色もいろいろありますし、白木をダークウッドにすることもできます。ストリンガーを接着している接着剤に色をつけるとグルーラインに色が出てきます。グルーラインで3ストリンガー風にすることもできます。

いろいろできます。イメージだけでもご相談ください。一緒に考えましょう。私は次のボードは久しぶりにバルサで行ってみようかとたくらんでおります。

サーフボードはオーダーのときから楽しいものなのです。

KK FISH アップしました

KK FISH 5’8”　アップロードしました。ブログに時間がとれず、とりあえずはお知らせです。KK FISH、かっこいいですよ。

MENEHUNE BEACH STORE ホームページご覧ください。

音楽でも聴いてってください。UB40　80Sです。