MENEHUNE BEACH STORE 店主のブログ
ブログ内検索
カテゴリー
プロフィール
HN:
menehune
年齢:
60
性別:
男性
誕生日:
1964/09/15
職業:
サーフショップやってます
趣味:
ランニング、作文、お絵かき、料理、丸太切り、丸太割り、波乗り
自己紹介:
ショップのオープンは2001年。それ以来、ロングボードをベースに、フィッシュ、ボンザー、シングルフィン、ニーボード、パイポとさまざまな種類のサーフボードを作り、試してきました。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
アーカイブ
カウンター
ジョエルのバックサイドは、スムースで柔らかくてきれいですね。シングルフィンのログをやっているとこういうスタイルになるんでしょうね(浮力が多めで、ナチュラルによく走るボードも必要です)
グラスオンフィンのプリモのユーズドボードが入荷しました。グッドコンディションです。
プリモ、変わらず人気です。私が8’4”、エイトフォー、ハチヨンばっかし言うので、ここのところは、8’4”の人気が高いですが、ミッドレングスらしい7フィートアラウンドのサイズもお忘れなきよう。どっちも良いのです(ロンガーさんには、やっぱり8.4かな 笑)
プリモの人気の秘密は、走りの良さとシングルフィンのくせにシングルフィン以上に反応してくれるところじゃないかと思います。実際に乗っていただいている方ならお分かりいただけると思います。
ボトムのコンケーブ、レールのシェイプ、エッジ、そしてロッカー。活さんオリジナルのシェイプ理論がいろんなところに盛り込まれています。
サイドフィン付きのTIKIも基本は同じ考え方のシェイプですが、サイドフィンが付いているのでその部分だけシェイプが変わってきます。シングルフィンのプリモよりもさらに反応が良く、スムースにマニューバしてくれます。
上体でリードしていくと、スムースにそれをトレースして行ってくれます。あたりまえですが、サイドフィンの威力は大きいです。サイドフィン派はTIKIですね。
ユーズドのほかに、きれいなエメラルドグリーン(ターコイズとも)の7’2”もアップロードしましたので、ホームページご覧ください。
それとウェットスーツの方ですが、AXXE CLASSICのプレミアムブラックラバーのキャンペーンも詳細をアップロードしましたのでご覧ください。プレミアムラバー、看板に偽りなしです。
MENEHUNE BEACH STORE ホームページ
8月15日、夕刻の長崎市。街のあちらこちらから聞こえはじめるのは、爆竹が破裂する音とカーン、カーンという独特の響きの鉦(かね)の音。お盆の長崎と花火は切っても切れない関係です。
長崎ではご先祖さまの御霊を迎える迎え火として、自宅とお墓に提灯を立てます。文字が金色なのも長崎です。うちは違いますが、墓石の上に十字架がついたカソリックのお墓が多いのも長崎ならではかと。
墓に提灯を立て、花火をやります。爆竹、ロケット花火、打ち上げ花火、なんでもありで、とにかく賑やかです。私も子供の頃よくやりました。お盆の楽しみでした。
コンビニのレジ横の墓参りグッズコーナーはこんな感じ。線香にろうそく、ライター、それに爆竹です。長崎に住んでいるあいだは、墓で花火をするのは当たり前だと思ってましたが、どうやら長崎だけみたいですね 笑。
精霊流しでは爆竹は箱ごと、赤い小箱はまだかわいいもので段ボールの方を一気にいっちゃいます。
昔よりも少なくはなりましたが、花火専門店も店を出します。何十万分も買っていく方もいます。花火屋さんは大賑わいです。
それが一番盛り上がるのが、15日の夜に行われる「精霊流し(しょうろうながし)」です。明るいうちから、バリバリ、カンカンとにぎやかに始まります。
「にぎやかに」なんて書いていますが、爆竹の音はおそらくみなさんの想像のはるか上を行っていると思います。
たとえて言うなら、どしゃぶりの雨がトタン張りの屋根に当たる音です。どしゃぶりが少しおさまって小降りになったかと思うと、またすぐにどしゃぶりです。それが、夕方から夜中までずーっとです。半端でない消費量です。
長崎では、そうやって初盆で戻ってきた御霊(みたま)を盆送りします。
母も今年が初盆でした。原爆死没者の名簿が一番奥の棚に収められています。母の名前もここに入りました。
54年生きて来て思うのは、物事は常に流れていて、一刻たりとも止まらず変化し続けているんだなあということ。当たり前のことですが、そういう思いが強くなったと思います。54年間って結構長いんだと思いました。
という訳で、今日からいつもどおりに営業してます。よろしくお願いします。
お知らせ:8月12日(日)~8月16日(木)はお休みいたします。よろしくお願いいたします。
ちょっと前にもお知らせしましたが、AXXE CLASSIC 真夏のセミドライ&ライトドライスーツ オーダーキャンペーン、今年も始まっています。
お盆休み始まったばかりだし、暑いしで冬のウェットスーツのことを考える気にはならないかもしれませんが、先行オーダーならではのお得な特典付きですし、出来上がりは10月下旬ですので、ちょっとくらい気にしていただいても損はないと思います。
今年は、第一弾:8/10~9/17、第二弾:9/18~10/21の二回に分けて開催いたします。
第一弾は、一昨年から好評のプレミアムラバーが主役です。プレミアムラバーというのは、簡単に説明すると、気温が低い時期に生産され、その柔軟性が他よりもより長く持続するという特性を持ったラバーのことです。
それを使用したのが今季のプレミアムブラックラバーです。第一弾のラインアップはこんな感じです。
ロングチェストジップと、チェストジップはいままでと同じですが、新たに加わってきたのが、真ん中のブーツ付きのロングチェストジップです。税別価格は左から、ロングチェストジップ¥105.000、ロングチェストジップ QDW¥117.000、アウトラスト¥127.000、チェストジップ¥103.000 です。
ロングチェストジップは機能的にはいまのところ一番優れているコンセプトのスーツだと思います。
ネックインスーツは真冬の厚い生地でも動きやすく、防水性、保温性が高い画期的なコンセプトでしたが、人によっては脱ぎ着が大変ということがありました。私はネックインでも特に問題は無いのですが、機能的に同じなら簡単な方がいいに決まっています。
つまり、ネックインスーツの機能性に使いやすさをプラスしたのが、ロングチェストジップで、さらにそれの柔らかさが長続きするのが、ロングチェストジップ+プレミアムブラックラバー。
黒い起毛裏地は、生地の伸縮で発熱する旭化成のストレッチエナジー。動くことで体感温度が上がる素材で、ほぼ水を含まない乾きの速さが特長です。
キャンペーンは、オーダー料が無料というのは当たり前で、専用のウェットハンガープレゼント、スーパーセミドライオプションが半額(湘南ではこのオプションはおそらく不要です)、もしくは¥5.000相当のオプションが無料、またはその分の割引(¥5.000)のどれかがお選びいただけます。
個人的には、割引よりも手首の二重加工のオプションを付けるのがおすすめです。足首は全く気にならなかったのですが、スープを抜けるときなど手首からどうしても水が入ってきてしまって、他の部分が暖かいだけに水が入ると冷たいなあ~となるのが気になっておりました。
真ん中のブーツ付きはほぼドライスーツに近いものがあります。さらに暖かさを求める人はブーツ一体型をどうぞ(スーパーセミドライオプションが標準です)。
価格は決してお安くはありませんが、耐久性もその分あります。ネックイン~ロングチェストジップとこのタイプのウェットを2012年から試していますが、普通のセミドライよりも確実に暖かさは長続きします。動きやすさはスーツの作り自体が動きやすいので生地が多少硬くなっても、動きを妨げることはありません。
お安くない分、何をどう選ぶかは、じっくりご相談ください。いつでもOKです(明日から休みですが…)。
おいは普通のラバーで、バックジップの方がよかもんね、と言われる方は、9/18から従来のプレミアムドレインを使った、ロングチェストジップやアドバンスドバックジップのキャンペーンやりますので、もう少しお待ちください。
そろそろ、昔ながらのバックジップがいいなあと思うのは、私だけじゃないと思います。形はクラシックでも暖かいやつあり〼。
そんな訳で、明日からお休みをいただいて、長崎へ行ってきます。母の初盆です。17日(金)からはいつも通りに営業しますので、よろしくお願いします。
さっきのは長崎弁の予行演習…。
ちょっと前にもお知らせしましたが、AXXE CLASSIC 真夏のセミドライ&ライトドライスーツ オーダーキャンペーン、今年も始まっています。
お盆休み始まったばかりだし、暑いしで冬のウェットスーツのことを考える気にはならないかもしれませんが、先行オーダーならではのお得な特典付きですし、出来上がりは10月下旬ですので、ちょっとくらい気にしていただいても損はないと思います。
今年は、第一弾:8/10~9/17、第二弾:9/18~10/21の二回に分けて開催いたします。
第一弾は、一昨年から好評のプレミアムラバーが主役です。プレミアムラバーというのは、簡単に説明すると、気温が低い時期に生産され、その柔軟性が他よりもより長く持続するという特性を持ったラバーのことです。
それを使用したのが今季のプレミアムブラックラバーです。第一弾のラインアップはこんな感じです。
ロングチェストジップと、チェストジップはいままでと同じですが、新たに加わってきたのが、真ん中のブーツ付きのロングチェストジップです。税別価格は左から、ロングチェストジップ¥105.000、ロングチェストジップ QDW¥117.000、アウトラスト¥127.000、チェストジップ¥103.000 です。
ロングチェストジップは機能的にはいまのところ一番優れているコンセプトのスーツだと思います。
ネックインスーツは真冬の厚い生地でも動きやすく、防水性、保温性が高い画期的なコンセプトでしたが、人によっては脱ぎ着が大変ということがありました。私はネックインでも特に問題は無いのですが、機能的に同じなら簡単な方がいいに決まっています。
つまり、ネックインスーツの機能性に使いやすさをプラスしたのが、ロングチェストジップで、さらにそれの柔らかさが長続きするのが、ロングチェストジップ+プレミアムブラックラバー。
黒い起毛裏地は、生地の伸縮で発熱する旭化成のストレッチエナジー。動くことで体感温度が上がる素材で、ほぼ水を含まない乾きの速さが特長です。
キャンペーンは、オーダー料が無料というのは当たり前で、専用のウェットハンガープレゼント、スーパーセミドライオプションが半額(湘南ではこのオプションはおそらく不要です)、もしくは¥5.000相当のオプションが無料、またはその分の割引(¥5.000)のどれかがお選びいただけます。
個人的には、割引よりも手首の二重加工のオプションを付けるのがおすすめです。足首は全く気にならなかったのですが、スープを抜けるときなど手首からどうしても水が入ってきてしまって、他の部分が暖かいだけに水が入ると冷たいなあ~となるのが気になっておりました。
真ん中のブーツ付きはほぼドライスーツに近いものがあります。さらに暖かさを求める人はブーツ一体型をどうぞ(スーパーセミドライオプションが標準です)。
価格は決してお安くはありませんが、耐久性もその分あります。ネックイン~ロングチェストジップとこのタイプのウェットを2012年から試していますが、普通のセミドライよりも確実に暖かさは長続きします。動きやすさはスーツの作り自体が動きやすいので生地が多少硬くなっても、動きを妨げることはありません。
お安くない分、何をどう選ぶかは、じっくりご相談ください。いつでもOKです(明日から休みですが…)。
おいは普通のラバーで、バックジップの方がよかもんね、と言われる方は、9/18から従来のプレミアムドレインを使った、ロングチェストジップやアドバンスドバックジップのキャンペーンやりますので、もう少しお待ちください。
そろそろ、昔ながらのバックジップがいいなあと思うのは、私だけじゃないと思います。形はクラシックでも暖かいやつあり〼。
そんな訳で、明日からお休みをいただいて、長崎へ行ってきます。母の初盆です。17日(金)からはいつも通りに営業しますので、よろしくお願いします。
さっきのは長崎弁の予行演習…。
いろいろと出来上がってきております。
まずは不動の人気、プリモ7’2”。これはお店用です。プリモってどんなボード?というときに実際に手に取って見ていただけるようにできるだけいろんな種類を用意するようにしています。このプリモ、販売もしております。お持ち帰りOKです。
今回はレギュラーサイズよりも1/2インチだけですが、幅を狭くして作ってみました。たったそれだけですが、全体の印象は変わるもんです。
7’2” x 21”1/2 x 2”3/4 フィンはやっぱりシングルフィンです。プリモに乗るとシングルのイメージ変わります。ほんとです。
カラーはターコイズグリーン。きれいな色に出来上がっていますが、デジカメにうまく写ってくれません。砂浜や海の中できれいに見えることと思います。
そして、フィッシュ。大きいフィッシュです。サイズは、6’8” x 22” x 2”3/4。これはカスタムオーダーです。私も同じのをお願いしています。
小さなフィッシュのように小回りは利きませんが、その代わりにフィッシュならではの滑走と、スピードを楽しめるのがラージフィッシュの面白いところです。
このサイズは、ロンガーさんもだいじょうぶです。
そして、こういうのも作っております。カラーリングは久しぶりのエアブラシ。
ニーボードです。そこはかとなく80年代の雰囲気もただよってくるエアブラシは、オーダーされた方のデザイン。ラフスケッチをもとに私が形にしました。デッキパッドが乗ってくると、また違った雰囲気に見えると思います。
見た目は多いに気に入っていただけたようですが、ライディングも多いに気に入っていただけることと思います。
ボトムはコンケーブ、トライフィンのセッティングは私のと同じです。ドライブしますよ。
まだまだあります。無事に到着した画像を北海道から送っていただきました。もうすでに、いい波スコアされたみたいです。
TIKI 8’2” シングルフィンバージョンです。プリモもいいですが、ノーズが丸いのもいいですね。悩んで決めた薄いベージュのティントカラーもきれいです。
よそのラインアップとはかなり違うモノばっかりだなあ~と思われたかもしれませんが、これで普通です。
それぞれ特長があって楽しめる道具たちです。
まずは不動の人気、プリモ7’2”。これはお店用です。プリモってどんなボード?というときに実際に手に取って見ていただけるようにできるだけいろんな種類を用意するようにしています。このプリモ、販売もしております。お持ち帰りOKです。
今回はレギュラーサイズよりも1/2インチだけですが、幅を狭くして作ってみました。たったそれだけですが、全体の印象は変わるもんです。
7’2” x 21”1/2 x 2”3/4 フィンはやっぱりシングルフィンです。プリモに乗るとシングルのイメージ変わります。ほんとです。
カラーはターコイズグリーン。きれいな色に出来上がっていますが、デジカメにうまく写ってくれません。砂浜や海の中できれいに見えることと思います。
そして、フィッシュ。大きいフィッシュです。サイズは、6’8” x 22” x 2”3/4。これはカスタムオーダーです。私も同じのをお願いしています。
小さなフィッシュのように小回りは利きませんが、その代わりにフィッシュならではの滑走と、スピードを楽しめるのがラージフィッシュの面白いところです。
このサイズは、ロンガーさんもだいじょうぶです。
そして、こういうのも作っております。カラーリングは久しぶりのエアブラシ。
ニーボードです。そこはかとなく80年代の雰囲気もただよってくるエアブラシは、オーダーされた方のデザイン。ラフスケッチをもとに私が形にしました。デッキパッドが乗ってくると、また違った雰囲気に見えると思います。
見た目は多いに気に入っていただけたようですが、ライディングも多いに気に入っていただけることと思います。
ボトムはコンケーブ、トライフィンのセッティングは私のと同じです。ドライブしますよ。
まだまだあります。無事に到着した画像を北海道から送っていただきました。もうすでに、いい波スコアされたみたいです。
TIKI 8’2” シングルフィンバージョンです。プリモもいいですが、ノーズが丸いのもいいですね。悩んで決めた薄いベージュのティントカラーもきれいです。
よそのラインアップとはかなり違うモノばっかりだなあ~と思われたかもしれませんが、これで普通です。
それぞれ特長があって楽しめる道具たちです。
シングルフィンしかない時代のシングルフィンでのサーフィン。
カットバックのカービングがすごいです。シングルフィンらしいレールのルースさも感じられるシーンもあって、クラシックです。
ボードは6’8”だそうです。6’9”のプリモのサーフィンのお手本にします。
さて、出来上がりに時間がかかるナルトトランクスですが、サイズが合えばお盆休みにナルトトランクスで波乗りできます。デザインもクラシックです。さらにサイドポケットが付いているので、ショーツとしても使えます。自分で履きたいくらいです。
サイズは30インチ。ちょうど私のサイズですが、この30インチは結構幅広くフィットします。私は現在、168cm 63㎏ ウェスト77㎝ですが、限りなく70㎏に近づいていた、ウェスト82~3センチのときも、同じサイズで問題なく履いてました。ウェストの作りが融通効く形なんですね。
ご推奨は、76㎝~80㎝くらいです。
NALUTO THE BANDはホームページからどうぞ。
カツカワミナミサーフボードのユーズドボードが二本入荷しました。このコンディションは、滅多にありません。どちらもほぼ新品です。
MINI 6’8” シングルフィン
レールやノーズは薄めにシャープなイメージにシェイプされ、センターにはしっかり厚みを残しています。
そしてもう一本は、KK FISH 5’6”
ダークウッドのストリンガーを使っています。
人気の二本です。
ホームページからチェックしてください。
MENEHUNE BEACH STOREホームページ
MINI 6’8” シングルフィン
レールやノーズは薄めにシャープなイメージにシェイプされ、センターにはしっかり厚みを残しています。
そしてもう一本は、KK FISH 5’6”
ダークウッドのストリンガーを使っています。
人気の二本です。
ホームページからチェックしてください。
MENEHUNE BEACH STOREホームページ
ロングボードというと、一般的には9フィート以上の長さがあるものということになっているようですが、これもやっぱりロングボードだと思っているのは、おなじみ8’4”のプリモです。
ロングボードが9フィート以上、というのはコンペティションでのカテゴリー分けをする上での基準の数字です。競技の上では必要なことだと思いますが、私みたいにただ楽しむためのサーフィンなら、特にこだわることはありません。実際、楽しいです。
と言っても、サーフショップをいろいろと覗いてみても、8フィート代のサイズのボードにはなかなか出会いません。おそらく需要が少ないからだと思います 笑。
それに、やっぱりどこかで、9フィートという数字が刷り込まれているんじゃないかと思います。
「8’4”の長さ(8’2”でも8’6”でも)もロングボードです」ということに明確な根拠がある訳じゃありません。感覚的なものです。それは、パドルアウトで波やスープを越えていくときや、うねりを滑り出すときの感覚などが9’フィートプラスのボードと同じように感じるからです。
おそらくそれは、5~7フィート代のサイズのボードにも乗っているから感じたことだと思います。ロングボードの感覚が出てくる境目は、8フィートくらいだと思います。
私はロングボードが大好きです。ご存知の通り、Dフィンがついた重めのクラシックなロングボードばかり乗っています。小さな波でも気持ち良く滑ってくれるし、コントロールする楽しみもおおいにあります。
そんなときに、8’4”を持ち出してみると同じように楽しむことができます。違うのは長さと重量ですが、同じ感覚で楽しむことができます。8’4”の方が軽い分(4キロくらい違います)お気楽で、それも楽しさにプラスされていると思います。
一番面白いのは、今日はログではちょっと大変かなあとためらうようなコンディションのときです。もっと小さなボード、たとえばフィッシュなんぞを持ち出してもいいのですが、そんなときにはベストな相棒になってくれます。
もう一本の、8’4”のTIKIはサイドフィン付きでこれも面白いボードです。私はシングルが好きなのでプリモ派ですが、サイドフィンが付くことで、動きはさらに良くなっています(プリモはシングルですが、動きはおそらく皆さんの想像の二つくらい上を言っていると思います。これは乗らないと分かりませんが…)
そして、そろそろシェイプの順番が回ってきそうなのが、8’6”のPIGです。丸いレールでフラットなロッカー、フィンはDフィンのグラスオンのクラシックなシェイプで考えています。
8フィート以上、9フィート未満の「ロングボード」の可能性をもっと試してみたいと思っています。とりあえずは、8’6”のPIGが楽しみです。
ロングボードが9フィート以上、というのはコンペティションでのカテゴリー分けをする上での基準の数字です。競技の上では必要なことだと思いますが、私みたいにただ楽しむためのサーフィンなら、特にこだわることはありません。実際、楽しいです。
と言っても、サーフショップをいろいろと覗いてみても、8フィート代のサイズのボードにはなかなか出会いません。おそらく需要が少ないからだと思います 笑。
それに、やっぱりどこかで、9フィートという数字が刷り込まれているんじゃないかと思います。
「8’4”の長さ(8’2”でも8’6”でも)もロングボードです」ということに明確な根拠がある訳じゃありません。感覚的なものです。それは、パドルアウトで波やスープを越えていくときや、うねりを滑り出すときの感覚などが9’フィートプラスのボードと同じように感じるからです。
おそらくそれは、5~7フィート代のサイズのボードにも乗っているから感じたことだと思います。ロングボードの感覚が出てくる境目は、8フィートくらいだと思います。
私はロングボードが大好きです。ご存知の通り、Dフィンがついた重めのクラシックなロングボードばかり乗っています。小さな波でも気持ち良く滑ってくれるし、コントロールする楽しみもおおいにあります。
そんなときに、8’4”を持ち出してみると同じように楽しむことができます。違うのは長さと重量ですが、同じ感覚で楽しむことができます。8’4”の方が軽い分(4キロくらい違います)お気楽で、それも楽しさにプラスされていると思います。
一番面白いのは、今日はログではちょっと大変かなあとためらうようなコンディションのときです。もっと小さなボード、たとえばフィッシュなんぞを持ち出してもいいのですが、そんなときにはベストな相棒になってくれます。
もう一本の、8’4”のTIKIはサイドフィン付きでこれも面白いボードです。私はシングルが好きなのでプリモ派ですが、サイドフィンが付くことで、動きはさらに良くなっています(プリモはシングルですが、動きはおそらく皆さんの想像の二つくらい上を言っていると思います。これは乗らないと分かりませんが…)
そして、そろそろシェイプの順番が回ってきそうなのが、8’6”のPIGです。丸いレールでフラットなロッカー、フィンはDフィンのグラスオンのクラシックなシェイプで考えています。
8フィート以上、9フィート未満の「ロングボード」の可能性をもっと試してみたいと思っています。とりあえずは、8’6”のPIGが楽しみです。
DEEPEST FACES from Michael H. Kew on Vimeo.
昨日は定休日。風はあれでも、潮まわりはちょうど良さそうな時間に通りかかるのがここです。遠くからブレイクしている波はヒザ。運良くフェイスを走れる波に当たると、岸まで乗ってこられます。
こういう波でも楽しめるのは、お気に入りのこれ。8’4”のプリモです。
ログより短くて軽い分、小回りが効きますが浮力は十分ロングボード。重くてフラットなログよりもイージーなので、お気楽に遊べます。波のたるいところも止まらずに滑っていってくれます。
ロングボードに乗っている人が持っていると、絶対に楽しめるボードです。昨日みたいなコンディションから、オンショアピューピューのとき、そして一番楽しいのはやっぱりサイズがある波。そんなときには、重たくて長いロングボードで入るよりも楽しめます。
要はいろんなコンディションで面白いということです。
昨日もかなり暑かったので、短時間で切り上げようと乗っては戻りを繰り返していたら、やばいくらいに暑くなってきました。念のため入る前に500㎖のポカリスウェットを一本飲んでおいて良かったという感じです。
波乗りでは熱中症にはならないと思っていましたが、最近のこの暑さでは、気を付けていないと危ないかもしれません。
トランクスだけよりも、Tシャツを着ていれば濡らして体温を下げられるし、帽子もかぶっていた方がいいと思います。来週末からはお盆休暇ですが、自分だけじゃなく、一緒に来ているお子さんや奥さまには海に慣れている皆さんが気を使ってあげましょう。
いままでの夏とは暑さが違います。お気をつけください。
BONITAフィッシュ 5’6”が入荷しました。
お抹茶色オリーブティントとも)のティントカラーです(。ダークウッドのストリンガーでキリっと引き締めました。
5.8のライトブルーのBONITAのシェイプがやばいなあ~と毎日のように撫でさすっていたら、この5’6”もやばいっす。活さん、すごいです。
何がすごいかは見に来てください。遠くの方は画像だけでもぜひ。
MENEHUNE BEACH STOREホームページ
Create your own visitor map!