STEAMER サーフスーツ

オーダーいただいたロングジョンが出来上がりました。ロゴは入っていませんが、STEAMERさんのロングジョン 3㎜です。


これに、2㎜もしくは3㎜のジャケットを重ね着すれば、3フルと同じ使い方ができます。ジャケットもセットで作れば、トランクスと組み合わせて今の季節にちょうどいい格好です。ショートジョンと組み合わせればロンスプですし、なかなか使い勝手はいいものです。

たまに聞かれますが、ジャケットとタッパーの違いは丈の長さです。同じ長袖の前ジッパーでもジャケットと呼ぶものの方が丈が長めになります。重ね着したときに良い丈の長さになっています。

STEAMERさんは、北茨城に工房がある、ローカルメーカーです。今のショップをスタートさせたときからのお付き合いです。

最近は、いろんな形の高機能ウェットスーツを大手のメーカー各社が発売していますが、STEAMERさんのは昔ながらの普通の形のウェットスーツです。

特におしゃれというわけでも全然ありませんが、イメージはとりあえずクラシックで、メネフネオリジナルで作っていただいております。



これからの季節、一番使い勝手が良くて出番も多いのがこの3フルです（春先も活躍しまっせ）素材はいいものを使っていて、決して激安というわけではありませんが（フルオーダーで税別￥46.000です）コスパ的には良いんじゃないかと思っております。

いつのまにかすっかり贅沢になってしまっておりますが、昔は真冬でも裏無し5/3㎜で普通にやっていたもんです。

さすがにあれはもうちょっとご勘弁をですが、春秋用ならこれで十分すぎでしょう。

スウィーツカラー

美味しそうな色のボードを二本、サイトにアップしました。

ひとつは、ブギー。きれいなカスタードクリームティント。


もうひとつは、ミニモデル。ハニーオレンジティントと呼ぶことにします。


ハニーオレンジの方はカスタムボード。カスタードクリームはショップで販売しております。二本ともMENEHUNE BEACH STORE サイトからご覧ください。

和菓子シリーズもご期待ください　笑。

ハニーオレンジティント　→　みたらしティント　でも行けるな…。

昨日の続きです

カツカワミナミサーフボードのユーズドボード、ホームページへアップしました。MINI 6’8”とMINI2 5’8”の二本です。

まず、6’8”のMINI。


マリンプライウッドのフィンをグラスオンしたトライフィンです。見に来ていただいたときにボードを見ながらご説明いたしますが、よく走って軽く動くしかけがボトムのシェイプに施されております。

丸いノーズのファンボードとあなどってはいけません。

フットマークも少な目で、比較的きれいなコンディションです。初心者からベテランの方まで楽しめるエッグボードです。

もう一本は、MINI2 5’8”（ミニミニと読んでください）


レッドシダーのウェッジストリンガーを使用しています。MINIをそのまま小さくしたアウトラインですが、ボトムがMINIとは違います。

2010年4月のブログの古い写真です。MINI2、1号機のシェイプ。


シングル～ダブルのコンケーブが入ったボトムシェイプです。

実はこのボトム、スピードで定評をいただいているプリモなどで使われているトライプレーンコンボボトムのもとになっているボトムです。

これが調子良く、ここからいろいろなシェイプが生まれてきた由緒正しいボトムデザインなのです。自分でも5.8のMINI2を乗っていましたから知ってます。調子いいです。本当です。

おかげで、またMINI2欲しくなっています。

ユーズドボード　MENEHUNE BEACH STOREホームページからご覧ください。

MINIふたつ

MINIのユーズドボードが長短二本入荷しました。

MINI2 5’8”と…


6’8”で、どちらもケース付きです。


今日は暗くなってしまったので、写真は明日。

小さいMINI2、見ていたら久しぶりに乗りたくなりました。フィンはFCSでトライとツインスタビの両方が付いてます。小さなエッグ、面白いんです。6.8MINIの方はプライウッドの削りだしのトライフィン、グラスオンです。

アップロード、しばらくお待ちください。

お楽しみに。

9月になれば

昨日、湘南某所のブレイク。土日も十分できると思います。週明けまでDフィンのログで出来るくらい残ってくれると嬉しいのです。明日はお日さまは出る予報ですがオフショアが強めに吹いて寒いので、長袖のタッパーか、念のためスプリングくらい準備しておいた方が良さそうです。

台風が北から涼しい風を送り込んでくれるので、すっかり秋の空気です。若い頃は、夏の終わりの涼しい風に一抹の寂しさを感じたりしていたものですが、涼しくなってホッとする気持ちの方が強くなってきたのはおっさんの証か。

でも、台風が過ぎれば、まだまだ残暑。夏がまた戻ってきます。秋にはまだ早い。


しっかりした重量でスピードに乗せやすいBOOGIE、入荷しました。店頭にあります。



AXXE CLASSIC、オーダーキャンペーン9月8日までです。

グライダー

ライアン・バーチ、タイラー・ウォーレンらによる、グライダーセッションの映像です。

Summer Glide from Mollusk Surf Shop on Vimeo.

グライダー、2005年に乗りはじめましたが今は所有していません。本当は乗りたいのです。腰が心配になってから手放してしまいましたが、こういう映像を見るとやっぱりまた欲しいなあ…と。

11フィートオーバーのグライダーと呼ばれるサーフボード。ロングボードのようですが、ロングボードとはまた違った乗り物です。長いからロングボードとひとくくりにできるものではありません。

今乗っている9’6”のログのテイクオフは、スムースで速くて気持ちが良いです。でもグライダーのテイクオフの気持ち良さはさらに上です。沖のうねりに合わせ両手で何度かこぐと、ゆるい水の斜面をフワッと滑り出します。

長さと重量で、水面に吸い付くような感触と、貫通力があると言えばいいのか、とにかく滑らかにスーッと滑りだすのです。

ボードの上に立って、うねりが立ち上がってくるのを待っているのも短い時間ですがグライダーだけのもの。波が立ち上がってくればレールを入れて、横へ走り始めます。このときの加速感…（いろいろと気持ち良い部分があるのです）

スピードは上の映像のとおりです。通常のロングボードよりも、大きな浮力のボードを操るのがグライダーの面白いところ。重く大きい分、テクニカルです。

グライダーを作っているシェイパーは限られるので、なかなか出会う機会は少ないと思われるグライダーですが、もしどこかで縁がつながれば手に入れて乗ってみてください。

面白いですよ。

現在使っている、赤いログ、そしてDフィンのログ。ゆるいロッカーでコンケーブが無いボトムのログの滑りが好きなのは、グライダーと共通したスムースさがあるからかもしれません。気持ちいいのが好きなんです。


明日は朝から北風（オフショア）が強めに吹く予報。沖へ流されないように注意ですね。

ZEROウェットスーツはお早めに（価格改定のお知らせ）

お知らせ：8月29日（火）はお休みいたします。よろしくお願いいたします。


ネックインスーツ（今年はロングチェストジップですね）と同じく、真冬のウェットスーツとして私がオススメしているのが、ゼロウェットスーツのエアドームです。

暖かくて、動きやすく、脱ぎ着も楽ちん、そして長持ち。本当に？と言われそうですが本当にそのとおりのウェットスーツがエアドームです（詳しくは三年前の過去記事をご覧ください）

このときのエアドーム、まだまだ全然現役です。長持ちします。

そんなドリームスーツなのですが、使用しているEXTENDというウェット素材が値上がりしてしまうため、それにともなって9月よりZEROウェットスーツが値上がりいたします。

5/3㎜ スキン使用フルスーツ　現在）￥69.000　→　改定後）￥81.000
5/3㎜ スキン使用エアドーム　現在）￥88.000　→　改定後）￥101.000　（いずれも税別です）

フルスーツで、￥11.000～￥13.000の値上がりです。

もし、ZEROのウェットスーツをお考えでしたら、９月８日までにオーダーいただければ現在の価格でお作りすることができます。

突然のお知らせで勝手な話なのですが、エアドームはぜひ着ていただきたいウェットスーツですので、少しでもお安いうちが良いかと思いお知らせいたしました。

オーダー料はいただいておりません。

まずはご相談ください。


熱低は台風15号になった模様です。



上は木曜の午前６時。風はオフ。風が静かな部分（青い部分です）は前線です。前線が気になりますが波は上がるんじゃないでしょうか。

リペア、シェイプの相談、いろいろあって段取り考えておりますが、いろいろありすぎてもう良く分からない状態。

もちろん、皆さまからお預かりした仕事はきちんとやります。（放り出して海入ったり…、したいですが、しません）

さて木曜は入水できるかどうか。それが問題です　笑。

シングルフィン

シングルフィンに乗る理由が良く分かる映像です。スピードとスムースさ。（乗り手（私）もふくめて）アクションは苦手なシングルですが、「そんなのは関係ありません」と言い切れるほどの気持ち良さがあります。

トライフィン、たしかにいいです。約二年前に何本か作って乗ってみて、しっかりと実感しています（ニーボードはトライです）

スピードを付けやすい。ボードの反応が良い。ターンをホールドしてくれる…あとは忘れましたがいろいろと良いことがたくさんあります。

それにくらべてシングルフィンは…なのですが、上の映像を見て、シングルとマルチフィンの波乗りとを比べると、それぞれの楽しみ方の違いがお分かりいただけるのではないかと思います。

シングルフィンはレールを使う練習に良いと言われる方もいます。確かにそういう面もあると思いますが、私はそれだけでは無いと考えています。

シングルばかり乗っているサーファーがトライフィンで波に乗ってみると、それぞれのフィンの役割がよく分かります。

ターンの途中やデッキを踏み込んだときの瞬間的な加速など、サイドフィンが働いてくれているのが感じられます。

レールだけではなくて、フィンとレール（ひいては自分の足もとにあるサーフボードが）がどのように機能しているのか？その感触を教えてくれるのがシングルフィンじゃないかと思うのです。

それだけシングルフィンはシンプルな乗り物で、単純に波の斜面をスピードを付けて滑り降りることが面白くて、やっぱり自分はシングルを選んでしまうのだと思います。

ぺらぺらもいいです

湘南某所のカツカワミナミサーフボードのシェイプルームです。目印はバナナとソテツの木。

KさんのカスタムオーダーのMINIのシェイプが出来上がっていました。


6’8”のレギュラーサイズのMINIです。シングルフィン仕様で、全体的に薄めでシャープなイメージのシェイプです。


カツさんのボードに「厚い」というイメージを持っている人も多いと思います。否定しません。70年代風のダウンレールなど、私も意図して厚いレールをシェイプしてもらうことも多々あります。

ブギーはすべからく厚くなります。薄くはいたしません。それが調子いいのですが、そんなところから「厚い」というイメージがあるのかもしれません。

それぞれ理由がある「厚さ」ということですが、このMINIはシャープ。レールにかけて薄く落とされています。オーダーいただいた方のリクエストですが、MINIはこんな感じのも良いのです。


個人的にこういう感じのMINI、好きです。これにシングルフィンでしょ　笑。

以前乗っていたMINIの感じに似ていて、これが波を滑る感じまで想像できます。絶対、面白いですよ、これ。

もちろん、もっとボリューム多めにもシェイプすることができますが、こういうところがカスタムシェイプの面白さだと思います。

MINI、やっぱりまた欲しいです。すべからくシングルフィンです　笑。


そして、今朝は暑ーいトレイル。


モズの高鳴きが聞こえる向こうには富士山と丹沢がすっきりと見えて、暑いことは暑いですが季節は変わりつつあることをしっかりと感じた朝でした。



こちらはラミネート中。BONITAフィッシュ。赤のティントが雰囲気です。ダークウッドのストリンガーを使い、ノーズにはフィッシュマークを入れました。

ロッキー

高気圧のへりの西風、すこしだけ期待していましたが期待だけだったようで、今日もランニング。最近、走ってばっかり。

トレイル、長距離、のんびり里山コースと勝手に考えたランニングコースが幾つかあるのですが、今日はロッキー。

ここです。向こうに見えるこんもりと樹が茂っている脇に長い階段が見えます。目の前の階段を降りて、向こう側を登っての周回コース。なんでロッキーかは、ちょっと古いですが…。


登りの階段は150段。ここをロッキー1、ロッキー2…、と3周で戻ります。今日は軽めです。

戻る途中で、仕上げのロッキー4。ここは100段。


ただ走るより、こういうのが波乗りには効くんじゃないかと個人的には思っております。

家へ戻って、体幹と瞑想。やっとルーティーンワークが戻ってきた感じです。



走っているときに妙にアタマに浮かんできた曲があったので、CD屋で探してみました。古いし、12インチシングル盤だったので無いだろうなあと思っていたら、ありました。

スタイル・カウンシルの’introducing’ 1983年です。ジャケットはこれじゃなかったような気がしましたが…


おっさんは知っていると思いますが、12インチシングルというのは、LPサイズの大きさのシングル盤です。その中の「LONG HOT SUMMER」という曲。

夏になると思い出す曲というやつです。



体幹で背筋やりすぎて、背中が重いです。現在の体重は62.5～63㎏、体脂肪率10～11％。

波乗りしたいです。

明日は定休日です。シェイプルームへ行ってきます。