MENEHUNE BEACH STORE 店主のブログ
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プロフィール
HN:
menehune
年齢:
61
性別:
男性
誕生日:
1964/09/15
職業:
サーフショップやってます
趣味:
ランニング、作文、お絵かき、料理、丸太切り、丸太割り、波乗り
自己紹介:
ショップのオープンは2001年。それ以来、ロングボードをベースに、フィッシュ、ボンザー、シングルフィン、ニーボード、パイポとさまざまな種類のサーフボードを作り、試してきました。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
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ネクストボード、とりあえずはこんな感じです。カラーはブルーのティント。それにブラックバンド。赤のログと並べて置きたいです。赤はレッドマシーン、青はブルーマシーンと呼ぶことにします 笑。
実際のボードを測って、テープを貼ってバランスをみたり、途中で気に入らなくなって最初からやり直したり、紙きれ一枚描き上げただけですが、今日の私の半日の仕事でございます。
細かいですが、具体的な方が職人さんにしっかり伝わるので、大切な作業だと思ってます。
まあ、まだ気が変わるかもしれませんが、とりあえずA案ということで…。もしかしたら、イエローマシーンになるかもしれませんので。
瞑想ライフ、続けております。今朝はとても調子よく、するっと入っていくことができました。20分間が半分くらいに感じられました。
当然のごとくですが、禅に興味を持ち始めました。
まだ勉強し始めたばかりですが、禅宗には二種類あるようです。ひとつはいわゆる禅問答、物事の真理を求めて考えながら座る宗派とただ座って瞑想する宗派です。
私が興味あるのは後者の方、曹洞宗派です。
ヨガはもともとは現在のようなフィットネスではなく瞑想が主なものだったそうです。それが中国へ伝わって禅になった。
結跏趺坐もできないし(笑)、禅と瞑想が結びつくかどうかも分かりませんが、とりあえずはいろいろと調べてみようと思います。
カラダだけじゃなく、ココロとカラダが気持ちいい生活を目指したいと思ってます。
もちろんメインは波乗りですよ。これが一番気持ちがいいですから。
日曜日、いつもの時間に起きて朝食を済ませ、いつものようにランニング。今日は女房が一緒なのでゆるゆる…まあ散歩です。
気温が上がり日差しも強くなってくると、樹々が日陰を作ってくれるトレイルはありがたいです。ここは昔は田んぼだったんでしょうね。今は湿地のようになっています。

最近は気合い入れずぎないで、ゆるく走るのが好きです。立ち止まって鳥の声を聴いたり、咲いている花や葉っぱを見ながら、ゆっくりゆっくり…。そんな感じで今日は5キロくらい。
途中にひまわりがたくさん。もう少しで満開ですね。
家へ戻る途中にスーパーマーケットへ寄って、昼ご飯の材料を買います。
暑いときの我が家の定番はコレ。冷や汁です。暑い夏の朝や昼のごはんにはばっちりです。
カツオでとっただし汁を冷まして、薄切りの塩もみキュウリと豆腐がベースの具材。あじの開きを焼いてほぐしたものを入れるのがベストですが、面倒なので今日は鮭缶。ツナ缶でもサバの水煮缶でもOK。
味噌をといて、薬味にゴマとカイワレ(しそ、みょうが、しょうがでも)。どんぶりにご飯を入れてぶっかけます。トッピングは油揚げを細く切ってオーブンでカリッと焼いたもの。
今日は冷や汁とゴーヤチャンプルの昼ご飯でした。これからの季節、夏バテ気味で食欲が無い夏の朝に冷や汁食べると元気百倍です。
食べることにも手は抜きません。大切なことですから。
気温が上がり日差しも強くなってくると、樹々が日陰を作ってくれるトレイルはありがたいです。ここは昔は田んぼだったんでしょうね。今は湿地のようになっています。
最近は気合い入れずぎないで、ゆるく走るのが好きです。立ち止まって鳥の声を聴いたり、咲いている花や葉っぱを見ながら、ゆっくりゆっくり…。そんな感じで今日は5キロくらい。
途中にひまわりがたくさん。もう少しで満開ですね。
家へ戻る途中にスーパーマーケットへ寄って、昼ご飯の材料を買います。
暑いときの我が家の定番はコレ。冷や汁です。暑い夏の朝や昼のごはんにはばっちりです。
カツオでとっただし汁を冷まして、薄切りの塩もみキュウリと豆腐がベースの具材。あじの開きを焼いてほぐしたものを入れるのがベストですが、面倒なので今日は鮭缶。ツナ缶でもサバの水煮缶でもOK。
味噌をといて、薬味にゴマとカイワレ(しそ、みょうが、しょうがでも)。どんぶりにご飯を入れてぶっかけます。トッピングは油揚げを細く切ってオーブンでカリッと焼いたもの。
今日は冷や汁とゴーヤチャンプルの昼ご飯でした。これからの季節、夏バテ気味で食欲が無い夏の朝に冷や汁食べると元気百倍です。
食べることにも手は抜きません。大切なことですから。
新しいロングボードを考えております。サイズは結局三回ほど考え直し、最終的には今乗っている赤いログを少しだけ細身にしたアウトラインにしてもらおうと思っています。こちらはもうカツさんにおまかせで、あとはデザイン。色柄(いろがら)です。
いくつか考えたのはこんな感じ。時代とは逆行しています。
60年代のデザインを参考にしています。今回はレッドシダーのストリンガーで頼んでいるので、ストリンガーが見えるようにベースはティント。プラスストライプです。
ベタなデザインだと思います。20年ほど昔に、NALUの別冊で、「SURF' 60s SYLE」という60年代のヴィンテージボードを特集した別冊が発売されました。私は大切に保存していて、今でも頻繁に開いて読んで、多いに参考にさせてもらっていますが、当時の編集さんの話ではクラシックロング全盛期にあって、この別冊号は驚くほど売れなかったそうです。
結局、そこまで行っちゃうのは本当に好きな人だけなんだということだと思います。
だからあえて私はそっちのデザインにこだわります。フィンだってヴィンテージのテンプレットを基にしています。
デザイン(色柄)的には基本的には今乗っている赤いログとそんなに変わりませんね。一番左は、二本ストライプ。一番右は太めのストライプの前後に細いストライプを入れています。その左はホリゾンタルで3色使いかな。これが一番今風(?)か?
左から2番目はソリッド、単色です。迷っているのは、レッドかブルーか?単色だけでなく、他のデザインのベースカラーにもなります。これにブラックのストライプです。
カラーは最初に書いたようにティントです。考えているのはブルーかレッド、ストリンガーが透けて見えます。どちらもかっこいいでしょう?
ブルーのロングボードも昔から欲しいと思っていました(レッドだと、2本になっちゃうし)
ブルーは難しい色でもあります。ヘタすると子供っぽいというか、かわいい雰囲気になってしまうのです。上の画像くらいのニュアンスがうまくだせればブルーはとてもCOOLです。
赤か青か?もう少し悩みます。いずれにしても、楽しい仕事です。
いくつか考えたのはこんな感じ。時代とは逆行しています。
60年代のデザインを参考にしています。今回はレッドシダーのストリンガーで頼んでいるので、ストリンガーが見えるようにベースはティント。プラスストライプです。
ベタなデザインだと思います。20年ほど昔に、NALUの別冊で、「SURF' 60s SYLE」という60年代のヴィンテージボードを特集した別冊が発売されました。私は大切に保存していて、今でも頻繁に開いて読んで、多いに参考にさせてもらっていますが、当時の編集さんの話ではクラシックロング全盛期にあって、この別冊号は驚くほど売れなかったそうです。
結局、そこまで行っちゃうのは本当に好きな人だけなんだということだと思います。
だからあえて私はそっちのデザインにこだわります。フィンだってヴィンテージのテンプレットを基にしています。
デザイン(色柄)的には基本的には今乗っている赤いログとそんなに変わりませんね。一番左は、二本ストライプ。一番右は太めのストライプの前後に細いストライプを入れています。その左はホリゾンタルで3色使いかな。これが一番今風(?)か?
左から2番目はソリッド、単色です。迷っているのは、レッドかブルーか?単色だけでなく、他のデザインのベースカラーにもなります。これにブラックのストライプです。
カラーは最初に書いたようにティントです。考えているのはブルーかレッド、ストリンガーが透けて見えます。どちらもかっこいいでしょう?
ブルーのロングボードも昔から欲しいと思っていました(レッドだと、2本になっちゃうし)
ブルーは難しい色でもあります。ヘタすると子供っぽいというか、かわいい雰囲気になってしまうのです。上の画像くらいのニュアンスがうまくだせればブルーはとてもCOOLです。
赤か青か?もう少し悩みます。いずれにしても、楽しい仕事です。
BIRDWELLの追加オーダーで、少々手間取ってしまってすっかり遅い時間になってしまいました。昔からサイトを見ていただいている方はご存知だと思いますが、以前はジャケットもトランクスも、ストライプを入れたり、色の切り返しを入れたりして(ナルトさんのTHE BANDみたいなのも作ったことがありました)かなり自由に作ってくれていたのですが、体制が変って、ちょっと不自由になってきました。
生地も今の、SURFNYL以外のナイロン地が三種類くらいあったんです。以前のBIRDWELLのモットーは、「We don't makes 1000 things. We make one thing 1000 ways」でした。
生産性や職人のコストなど効率を考えると、ものすごく非効率なのは分かりますがちょっと寂しい気もします。もう、そういう時代じゃないということですかね。Evelynおばさん、元気かなあ。
とりあえず今サイトに出ている#311のターコイズ、ウォーターメロン、ホワイトは、追加できなさそうなので、サイズがあれば買っといた方がいいです(ジャケットも…)
その代わりと言っては何ですが、違うカラーが入荷する予定ですのでお楽しみに。
カツさんは本数は多くありませんが、変わらず着実にシェイプしています。
これは、MさんのMINIベースの5フィンボンザー。
MINI5ではなく、MINIモデルのアウトラインです。ボトムはゆるめのボンザーボトム。
きれいです。
そしてこちらは、EさんのTIKI 7.11です。
TIKIは通常、シングルスタビでサイドフィンが付くのですがこれはシングル仕様。シングルフィンに合わせて、ボトムのシェイプを少し変えています。
ロッカーは8.4のプリモに近いですが、アウトラインが違うので、プリモとは違った感覚で滑ってくれそう。面白そうです。
TIKIはロングボードのサイズでも、ミッドレングスのサイズでも、どちらでも作ることができます。サイドフィンとボトムのVEEが特徴です(プリモはVEE無し&シングル)
8.4 TIKI。 8.4のプリモと同じ感じで乗れそうです。丸いノーズが好きな方はこっちですね。
AXXE CLASSICのサーフTシャツ入荷しました。そろそろ、これですね~。
MENEHUNE BEACH STOREホームページ
生地も今の、SURFNYL以外のナイロン地が三種類くらいあったんです。以前のBIRDWELLのモットーは、「We don't makes 1000 things. We make one thing 1000 ways」でした。
生産性や職人のコストなど効率を考えると、ものすごく非効率なのは分かりますがちょっと寂しい気もします。もう、そういう時代じゃないということですかね。Evelynおばさん、元気かなあ。
とりあえず今サイトに出ている#311のターコイズ、ウォーターメロン、ホワイトは、追加できなさそうなので、サイズがあれば買っといた方がいいです(ジャケットも…)
その代わりと言っては何ですが、違うカラーが入荷する予定ですのでお楽しみに。
カツさんは本数は多くありませんが、変わらず着実にシェイプしています。
これは、MさんのMINIベースの5フィンボンザー。
MINI5ではなく、MINIモデルのアウトラインです。ボトムはゆるめのボンザーボトム。
きれいです。
そしてこちらは、EさんのTIKI 7.11です。
TIKIは通常、シングルスタビでサイドフィンが付くのですがこれはシングル仕様。シングルフィンに合わせて、ボトムのシェイプを少し変えています。
ロッカーは8.4のプリモに近いですが、アウトラインが違うので、プリモとは違った感覚で滑ってくれそう。面白そうです。
TIKIはロングボードのサイズでも、ミッドレングスのサイズでも、どちらでも作ることができます。サイドフィンとボトムのVEEが特徴です(プリモはVEE無し&シングル)
8.4 TIKI。 8.4のプリモと同じ感じで乗れそうです。丸いノーズが好きな方はこっちですね。
AXXE CLASSICのサーフTシャツ入荷しました。そろそろ、これですね~。
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最近気に入っている、カラダに気持ちがいいことに瞑想があります。瞑想なんて言うと、ヨガや禅などの修行っぽいものや、宗教的なものを想像してしまうかもしれませんが、全然簡単なものです。
やり方は、椅子か床に座って(座り方はリラックスできればどんな形でもいいみたいです)軽く目を閉じて、鼻から息を吸って吐くのくりかえし。それだけです。大事なのは呼吸を含めた自分の身体に意識を集中して、できるだけ頭の中をからっぽにすること。
最初は、5分間続けるのも大変だったのですが、慣れてくるとだんだん長い時間できるようになってきます。といっても、そんなに時間あるわけじゃないので毎回10~20分くらいです。
今朝は、10分やったらもう少しやりたくなって、もう10分延長したら、さらに続けたくなりました。気持ちいいんです。
頭の中がリセットされるようにスッキリして、やる気が沸いてきます。ポジティブな気持ちになれるのです。ニューエイジっぽいですが、スピリチュアルなものでもなんでもなくて、身体を休めるのと同じ、アタマが休まる感じです。
私は腹式呼吸でドローイングのように腹筋の動きに意識をやって、余計な意識を追い出そうとしています。目を開けて、何かをぼんやり見てもいいみたい。
心配事があるときや、いまいちやる気が出ないときなど、結構効きますよ。まずは5分から試してください。
さて、精神的なことの次は肉体的なお話し(どちらもカラダのことですね)。私の減量大作戦、そろそろ64キロを切って63キロ台に突入しそうです。ほぼ目標達成と言っていいと思います。約3ケ月です。
糖質制限と言っても、まったく摂らない訳じゃありません。食べないと身体に悪いです。ご飯を食べる量を減らしただけです。それプラス、ランニングとサーフィンです。
こんなものを食べています。料理は基本的に自分で考えて作ります。
豚足に軟骨ソーキにフーチバをたっぷり乗せ、ゴーヤチャンプルと玄米ご飯。沖縄プレートです(豚足は中華風でしたが…)
お昼はまたソーキ。ゆで卵に豆腐と野菜の炒めもの、ご飯は玄米にカブのぬか漬け。
これはノーカーボ。鶏むね肉とナスのスパイシーソテー、スモークチーズとローストしたくるみを使ったグリーンサラダ。
ダイエットしてるなあ~と一番辛く感じるのはビールです。ビールだけは糖質&プリン体ゼロなので味気ないのです 笑。その他のアルコールは、赤ワインと焼酎を普通に飲んでました。
そろそろビールは解禁かな~。
沖縄からやってきた、フーチバ・パパイヤ・バナナの3兄弟、だいぶ大きくなってきました。フーチバはむしられてますが…(上の料理に使った)
やり方は、椅子か床に座って(座り方はリラックスできればどんな形でもいいみたいです)軽く目を閉じて、鼻から息を吸って吐くのくりかえし。それだけです。大事なのは呼吸を含めた自分の身体に意識を集中して、できるだけ頭の中をからっぽにすること。
最初は、5分間続けるのも大変だったのですが、慣れてくるとだんだん長い時間できるようになってきます。といっても、そんなに時間あるわけじゃないので毎回10~20分くらいです。
今朝は、10分やったらもう少しやりたくなって、もう10分延長したら、さらに続けたくなりました。気持ちいいんです。
頭の中がリセットされるようにスッキリして、やる気が沸いてきます。ポジティブな気持ちになれるのです。ニューエイジっぽいですが、スピリチュアルなものでもなんでもなくて、身体を休めるのと同じ、アタマが休まる感じです。
私は腹式呼吸でドローイングのように腹筋の動きに意識をやって、余計な意識を追い出そうとしています。目を開けて、何かをぼんやり見てもいいみたい。
心配事があるときや、いまいちやる気が出ないときなど、結構効きますよ。まずは5分から試してください。
さて、精神的なことの次は肉体的なお話し(どちらもカラダのことですね)。私の減量大作戦、そろそろ64キロを切って63キロ台に突入しそうです。ほぼ目標達成と言っていいと思います。約3ケ月です。
糖質制限と言っても、まったく摂らない訳じゃありません。食べないと身体に悪いです。ご飯を食べる量を減らしただけです。それプラス、ランニングとサーフィンです。
こんなものを食べています。料理は基本的に自分で考えて作ります。
豚足に軟骨ソーキにフーチバをたっぷり乗せ、ゴーヤチャンプルと玄米ご飯。沖縄プレートです(豚足は中華風でしたが…)
お昼はまたソーキ。ゆで卵に豆腐と野菜の炒めもの、ご飯は玄米にカブのぬか漬け。
これはノーカーボ。鶏むね肉とナスのスパイシーソテー、スモークチーズとローストしたくるみを使ったグリーンサラダ。
ダイエットしてるなあ~と一番辛く感じるのはビールです。ビールだけは糖質&プリン体ゼロなので味気ないのです 笑。その他のアルコールは、赤ワインと焼酎を普通に飲んでました。
そろそろビールは解禁かな~。
沖縄からやってきた、フーチバ・パパイヤ・バナナの3兄弟、だいぶ大きくなってきました。フーチバはむしられてますが…(上の料理に使った)
ロングボードのテールの画像。どちらもクラシック系のロングボードです。
上は私のお気に入りの赤いログ。そして、下はいわゆる「ノーズライダー」と呼ばれるタイプのロングボードのテールです。並べてみると違いがよく分かります。
私のログはテールにかけて緩やかにロッカーがはいっていますが、ノーズライダーは途中まで緩やかなロッカーが、テールの近くで急に強くなっています。テールキックと呼んでいますが、ノーズライダーの特長のひとつです。
”キック”というとボードを急激にコントロールするための反りというようなイメージがありますが、このキックにはちょっと違う役割があります(ピヴォットターンやプルアウトにも使えそうです)
このテールキックはサーファーがボードの前方へ、つまりノーズエリアに乗ったときに働き始めます。ノーズに体重が乗ると当然ですがテールは持ち上がります。そのとき波の中をこの上向きのテールが進むことでノーズを持ち上げる力が発生します。
その力にプラスして、ノーズコンケーブの下の水流がノーズを持ちあげるようにと働きます。その二つの力で、より楽にノーズライドができるしくみです。
さらにテールキックもノーズコンケーブも水の抵抗になるので、ボードのスピードが落ち、より長い時間ノーズに留まることができるようになります。
ノーズを浮き上がらせて、スピードダウン、一石二鳥(?)の効果を生み出すのがノーズライダーのロッカーです。
一方、私のログです。テールキックも無く、ノーズコンケーブも入っていません。このボードを作り始めたのはちょうど二年前。2014年の7月にフォームを注文しています。
当時のブログを見ると、ノーズライダーよりも前の時代のロングボードのカタチを作りたかったと書いております。
ノーズライドよりも、スムースさやトリミングをイメージして選んだのが、あのローロッカーのフォームでしたが、これが当たりでした。ノーズライダーとはまた違ったタイプのクラシックなロングボードが出来上がりました。
もうそろそろフォームが出来上がりそうな、私の新しいログですが、今度はDフィンで今のよりももう少しクラシックなシェイプになる予定です。最初に作りたかったイメージです。
長くてレールが丸く、大きなフィンがついたロングボード。どれも同じように見えますが、でかい図体の中のわずかなロッカーの違いでも、それぞれ違った性格で生まれてきます。
最近、ロングボードが面白くてたまらないのは、そんな細かな違いが分かってきたというのも多いにあると思います。
次のDフィンのログもまだ出来上がっていませんが、その次はノーズライダーにする予定です。
やっぱり楽しいです、ロングボード。
こちらも楽しくよく滑る、ハル!! グッドコンディションのユーズドが入荷しました。
チェックはこちら。MENEHUNE BEACH STOREホームページ
DEVON HOWARD SURFING A 7'2" EGG from erik derman on Vimeo.
以前にもご紹介しましたが、デヴォン・ハワードのミッドレングス。フェイスブックで定期的に上がってくるのは、かっこいい証拠です。
ボードのサイズは最後の方に出てきますが、タイラーハジーキャンの7.2 x 21 1/2 x 2 3/4。サイドフィン付きのウィドウメーカー。カツさんのボードで言えばこんな感じです。
波もむちゃくちゃいいのですが、このスタイルが出てくるのはこのボードのサイズがあるからだと思います。浮力も大切です。ファンボード、で片づけてしまう感性には分からないと思います。
サイドフィンが無い、カツさんのプリモのようなシングルフィンも同じです。長さと浮力があるから生まれてくるスムースさとスピード、ミッドレングスに乗るときのキーワードでもあると思います。
動画を見ていたら、プリモ 7.3、8.4を思い出して乗りたくなってきましたが、そんな波はしばらく無さそうです…。明日もオンショア、ちょっとだけうねりという感じか?梅雨時は前線の微妙な位置などでコンディションが変わるので、予想が難しい。
そういえば最近気が付いたカラダのことを少し。先週、湘南では久しぶりに波があがって、久しぶりにパドルしましたが、間があいたにしてはパドルが調子いいので驚きました。
それまではランニングのあとに腹筋ローラー、3~4セットがルーティーンだったのですが、春先からエアパドル(笑)をそれにプラスしました。これです。腰が痛くなってしまって、背筋のトレーニングは苦手だったのですが、これは続けられています。パドリングは腕の力だけではないということなんでしょうね~。とりあえず続けてます。
体重を落としたせいもあるかもです。以前は、いまのカラダに5㎏のウェイト付けてやってるのと同じだった訳ですから。
話は変わって、古くからニーボードをやられている方のオーダー。スタンディングのボードでは有り得ないフィンのセッティングです。経験とデータ収集から出てきたものです。
クアッドはこれにフィンの形とサイズがからんでくるので、ややこしいことこの上ありませんが、これもニーボードの醍醐味のひとつだったりします。
出来上がったら私もぜひ乗らせてください。
ディック・ブルーワージャパンのシェイパーのお二人、いいこと言っておられます。動画の埋め込みができないので、以下のリンクでご覧ください。途中で鎌倉彫りの職人さんの話が挟まっています。
https://www.youtube.com/watch?v=s8wkAt6VlDw
普通にサーフィンをしていてもサーフボードを削っている人、つまりシェイパーですが、には普段あまり触れ合う機会は無いと思います。
でも、一本のサーフボードの影にはたくさんの職人の作業が存在しています(すべてを一人でこなしてしまう職人には、たくさんの工程が…)
私は職人ではありませんが、シェイパーのサーフボードへの考え方を理解し、その中でものを考え、サーフボードを求めて来ていただく人のご要望を受け止めて、シェイパーへ伝えます。
それには、シェイパーのサーフボード作りへの考え方を可能な限り深く理解しておく必要があると思っています。
私は、プレーナーもサンダーも握りませんが、それが私にとってのサーフボードを作ることであると思っています。サーフボードのカスタムオーダーを受けるのは、いつでも真剣勝負。そしてその反面、楽しいことでもあります。
だから止められないのです。
風が入りそうでしたが、うねりはありそうなのでボードとウェットは前日からクルマに積み込んで、FU WAX塗って準備はばっちり。
…でしたが、動きすぎたのか今日はダウン。海は行きませんでした。こんな日もあります。波乗りしたいですが、次を待つことにします。
今日はこの2本で出動予定でした。
MINIをベースにしたMINIハル 6.8と、ラウンドノーズのクアッドフィッシュ6.0 ミニクアッドというモデルです。
MINIハルは以前にオンショアのチョッピーコンディションで乗っても、かなり楽しめたのであの感じをもう一度(笑)ということで選びました。
MINIハル、アウトラインはMINIモデルと全く同じです。ですがシェイプはトライ、シングルのミニとは全く違います。
MINIハルは、薄いレールにコンベックスのボトム。それに加えて前寄りのフィンセットは「ハル」そのものなのですが、とてもコントロールしやすい。
波の斜面をスルスルとスピーディに走る感覚はハル特有のもので、気持ち良いのですがハルの難しさはなく、カットバックのような動きにクセはありません。
オンショアチョッピーでも使える、デイリーに使えるハルです。MINIハルの過去ブログはこちら
もう一本はMINIモデルのラウンドノーズを引き継いだフィッシュです。フィンは4フィン、クアッドです。
もともと小さな波でも波のキャッチが速く、スピードがでるボードということで作ってもらった、ラウンドノーズフィッシュです。
クアッドは操作性がとっても軽く、気合いを入れないカジュアルなスタイルでも乗ることができます。特長としては、スムースでスピードが速いこと。ボトムはハルとは対照的なコンケーブボトム。これがいいのです。
MINI クアッドの過去ブログはこちら
どちらも、AOB公認のイージーボード。この2本の予定でしたが、また次回にということで…。どうもすいません。
…でしたが、動きすぎたのか今日はダウン。海は行きませんでした。こんな日もあります。波乗りしたいですが、次を待つことにします。
今日はこの2本で出動予定でした。
MINIをベースにしたMINIハル 6.8と、ラウンドノーズのクアッドフィッシュ6.0 ミニクアッドというモデルです。
MINIハルは以前にオンショアのチョッピーコンディションで乗っても、かなり楽しめたのであの感じをもう一度(笑)ということで選びました。
MINIハル、アウトラインはMINIモデルと全く同じです。ですがシェイプはトライ、シングルのミニとは全く違います。
MINIハルは、薄いレールにコンベックスのボトム。それに加えて前寄りのフィンセットは「ハル」そのものなのですが、とてもコントロールしやすい。
波の斜面をスルスルとスピーディに走る感覚はハル特有のもので、気持ち良いのですがハルの難しさはなく、カットバックのような動きにクセはありません。
オンショアチョッピーでも使える、デイリーに使えるハルです。MINIハルの過去ブログはこちら
もう一本はMINIモデルのラウンドノーズを引き継いだフィッシュです。フィンは4フィン、クアッドです。
もともと小さな波でも波のキャッチが速く、スピードがでるボードということで作ってもらった、ラウンドノーズフィッシュです。
クアッドは操作性がとっても軽く、気合いを入れないカジュアルなスタイルでも乗ることができます。特長としては、スムースでスピードが速いこと。ボトムはハルとは対照的なコンケーブボトム。これがいいのです。
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どちらも、AOB公認のイージーボード。この2本の予定でしたが、また次回にということで…。どうもすいません。
ひっさしぶりぶりに波が上がった湘南です。面もカタチもきれいなコシハラの波。
…となればこれしかありません。
なんだか無茶苦茶楽しかったです。某元プロロンガー氏に、「みやじまさん、すげーノリノリだったよ」と言われてしまったくらい楽しかったのです。
ゆるいうねりを滑り出す感じも、レイト気味にパドルもそこそこに立ちあがってボードのテールあたりのどこかを、ゆるく引っ掛けながら掘れたフェイスを下に落ちていく感じも気持ちがいい。
立ち上がり滑りはじめたら、今度はトリミング。滑っていくスピードとグライドする感覚。大きくターンして戻るカットバック。波の上で、ターンする位置を間違えていなければそれほど力をいれなくても、軽く大きく回ってくれます。
このボード、勝手に名付けている、カツカワミナミサーフボード B52 MODEL1964、これほど楽しめるボードはなかなか無いと思います。おかげで、最近はこればっかりです。
最初にたっぷりこの9.6で波乗りしたら、その後で乗り換えた8.4のプリモはぜんぜん乗れませんでした。身体が9.6になっていてあちこちに体重をかけすぎてしまい、バタバタした波乗りになってしまってうまく乗れません。プリモも調子いいボードですが、乗り方が全然違うのです。
でも、たっぷり楽しめました。波乗りはやっぱり楽しいです。
ウェットは、オール3ミリじゃちょっと暑そうだったので、これです。
裏返しで何が何やらですが、ゼロの2/1ミリのフルスーツです。昨日はこれがピッタンコでした。腕や肩の縫い目は1ミリのスキンで防水性は無く海水が入って、暑くありません。薄いですが、太陽が隠れて北風が吹いても、いまの時期の気温なら寒くありません。
逆に太陽が照り付けても暑くなりません。同じ2/1ミリで、ロンスプもありますがこれは夏場に重宝します。フルスーツは今の時期と同じように、秋口にまた使えます。
2/1ミリのアイデアは、なかなか優れものだと思います。これから先の季節に作るなら、まずはロンスプかな。
そしてもうひとつ。いまさらですが、FU WAX使ってみました。
薄くで大丈夫というので、これで本当に大丈夫かな~というくらいに薄塗りしてみました。
ベースとトップ、それぞれこのくらい塗りました。四分の一も使ってません。いままで使っていたWAXだったら、ロングボード1本にはWAXほとんどひとつ塗ってしまいます。
本当に大丈夫なのかな~と、半信半疑でそのまま海へ入ってみました。
通常のWAXはツブツブを作り出して、それで滑らないようにします。ずっとそれに慣れていたので最初はなんとなく足元が落ち着かない感じはしましたが、慣れてくると大丈夫。
薄塗りでも大丈夫です。2~3時間入っていると、ムネを着くあたりが滑るような感じがしてくるものですが、それもありませんでした。
FU WAXはトラクションが強すぎて、ロングボードのステップが引っかかるかも、という心配もありましたが、特に問題ありませんでした。
一番良い点は、WAX塗るのが楽なこと 笑。長いロングボードをきれいにワックスアップするのは結構大変です。暑い季節には汗だくになるし、五十肩が痛みはじめたり 笑。
FU WAX、ワックス塗るのが面倒くさい人、五十肩の人におすすめです(本当はハイパフォーマンスに、なんて言いたいものですが、おっさんサーフショップではこっち 笑)。塗る量が少なくて済むので、普通のWAXよりもコスパはいいと思いますが、無くさないように。
ロングボード、ウェットスーツ、WAX、改めて並べてみると、これだけあればサーフィンできるという道具が三つでした。
いいもの使いましょう。
アンドリュー・キッドマン LITMUSから20年、GLASS LOVEから10年を記念して、LITMUSとGLASS LOVEのDVD二枚組セットが限定発売されました。
ずいぶん時間が立っていますから、もしかすると知らない人がいたりするのでしょうか?
私がLITMUSを初めて見た頃は、まだロングボードしかやっていませんでした。LITMUSにはロングボードは出てきませんが、一発であの世界に引き込まれてしまいました。GLASS LOVEも最高です。
こんなこともありました。
アンドリューDVD、これからアップロードいたします。

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