PRIMO 8’ プラス

私のニューボードは、8フィートプラスのプリモ。シングルフィンです。先日、波がちょっと大きな日に、このくらいのレングスのボードで気持ち良さそうにクルージングしている人を見て、ああいうのもいいなあと手に入れてしまいました。

ログには波が大きすぎる日に乗る、シングルフィンのロングボードのイメージです。プリモなのでその気になれば動いてくれると思いますが、ターンは最小限にしてトリミングしながら背筋を伸ばして真っ直ぐ滑っていくような波乗りをしたいです。

以前見た、デヴォン・ハワードの動画（これです。https://vimeo.com/117554484）みたいにサイドフィンを付けちゃおうかとも思いましたがやっぱり私はシングルフィンで行くことにしました。

ちなみに、サイドフィン付きのプリモはもうオーダーOKです。サイドフィンを付けるプリモはテールのロッカーを若干変えています。センターフィンも変えて、よりマニューバできるミッドレングスに仕上がっています。

シングルで行くか、サイドフィンをプラスするか、ご自分のサーフィンのスタイルに合わせて選んでください。


さて、オーダーいただいた、ZEROのエアドームが出来上がってきました。5/3ミリのEXTENDです。裏地無しですが、真冬もこれでノープロブレムです。


一見、普通のジッパーレスのようですが、首と手足首は防水の二重構造が標準装備で、ネックインタイプと同等の防水性があり、ムネや肩周りに余裕を持たせた、動きやすく保温性が高いウェットスーツです。

脱ぎ着や首周りの締め付けが苦手でネックインはどうもねえ…と敬遠している人にはこれがばっちりです。

昨冬に自分でたっぷり実感しています。

ネックインか？エアドームか？はたまた超進化したバックジップか？どれも暖かいのには変わりありません。どれにするかお悩みの方はいつでもご相談ください。

SEPTEMBER 15

毎年おなじことを書いていますが、子供の頃から９月は1年の中で1番好きな月です。夏の終わりは寂しいものですが、９月のさわやかな空気は気持ちをすっきり切り替えてくれます。

最近はずっと残暑が厳しい年が続いていましたが、今年は気温が気持ちよく下がってきて、９月らしい９月なのでごきげんです。

９月と言えばこの曲です。これも毎年同じことを書いているので、今年は最近のEW&Fの動画にしてみました。

いまでもこの声が出るのは感動です。モーリス・ホワイトはマイケル・J・フォックスと同じ病気で歌えませんが、最後のあたりで登場しているのがまた感動です。

久しぶりにCD引っ張り出して聞きたくなりました。

1978年 SEPTEMBER


そして、1978年から37年経った2015年の今日は51回目の誕生日。

着々と年取ってます　笑。

50を越えて思うのは、なんだかようやく大人になってきたような気がするぞ～ということです。30代は20代とそれほど変わらず、40代は少し落ち着いた感はありましたが、やっぱりまだまだでした。おじさんになると言うのは、こういうことなのかもしれません。

手を出したいサーフボードの種類も落ち着いてきました。

ログ、シングルフィン（含むボンザー）、フィッシュ、そしてニーボードです。

ニーボードというところで若干落ち着いていないような気もしますが、落ち着きすぎても面白くありません。今日はニーボードのDVDを見ながら、苦手なレギュラー側のイメトレをやっていました。なんとなく身体の使い方のツボがつかめてきたように思うので、早く現場で試したいです。

自分で感じているように落ち着いて来たのかもしれませんが、おじさんの挑戦はまだまだいろいろと続きます。

51年目にご期待ください。

シルバーウィークは波ありそうですよ～。

ロンガー用

STEAMERのジャケットとセットアップが出来上がりました。良く伸びるラバーですが、柔らかいだけじゃなく身体にフィットする伸縮性があります。着脱のときの滑りもよくて、どこぞのうたい文句じゃありませんが、お値段以上です。

ロングジョンとジャケットのセットアップはロンガーさんに特におすすめです。春、初夏、秋、初冬と使えます。基本はオール3ｍｍですが、ジャケットを2mmにすれば、夏場にロングタッパーとしても使えます。

ロングジョンとジャケットのセパレートタイプか、ワンピースタイプの3mmフルスーツ、どちらもオーダー料、消費税込みで￥50.000以内で作ることができます。表のスキンは、スムースとメッシュのどちらかをチョイスできます。

STEAMERのほかにも、AXXE CLASSIC、ZERO、AIDENTIFY、どれもオーダー料無料でお作りしています。本格的な冬物の季節にはまだ時間がありますが、秋物をお考えの方は特にお早めにどうぞ。

このサイトだけ、こんな予想をしております。


うねりだけ来てください。

みやじま

お休みありがとうございました。９月11日、12日と一泊で広島へ行ってきました。久しぶりの新幹線。山陽新幹線は開通した年（1975年）に乗ったきりです。いまだ当時のイメージをひきずっている私は、広島まで3時間40分ちょっとと聞いてびっくり。それでもリニアいるんでしょうか？十分速いと思うんですが。

そんな訳で昼前には広島駅に到着。そのまま世界遺産の厳島神社へ向かいます。宮島です。当たり前ですが、道の名前は宮島街道、駅も宮島口、焼き物は宮島焼き、その他いたるところに宮島の文字に、人々の口からも「みやじま」の声が聞こえてきてなんとなく落ち着きません。

でも初めてみるこの鳥居に感動。ちょうど大潮の干潮で、鳥居まで歩いていけます。


潮が引いていると普通の神社ですが…


潮が満ちてくると、景観が一変します。

満潮のときも見たくて、翌日の朝にもういちど行ってみました。回廊の板張りのすき間から海面が見えます。


鳥居は海の真ん中。


社殿も海の上。


潮の時間はみなさんお手のものだと思いますが、宮島観光には潮位が大事です。

神社の後ろには弥山（みせん）という標高500メートルちょっとの山がそびえています。お宮の森として古来から手付かずの森が残っていて動植物にはこの島の固有種がいるそうです。

時間がたっぷりあればゆっくり歩いて登ってみたいですが、今回はロープウェーで。鳥居が小さく見えてます。



私の瀬戸内海のイメージはこんな感じ。いろいろな島に行ってみたいです。



そして広島のもうひとつの世界遺産。

原爆ドームです。実際に見るのは初めてです。なんでもそうですが、写真で見たり話に聞いたりするのと実際に見るのは違います。しばらく声が出ませんでした。


被爆前の写真。後ろのベージュのビルのあたりが爆心地です。


原爆資料館。修学旅行の中学生たちがたくさん。ここで体験したことを基にして、もっと学んでくれたらと願います。学ぶべきことはとてもたくさんあります。学ぶことは受験のためだけじゃないのです。



限られた時間を忙しく動き回っていますが、もちろん食べるものにも手は抜きません。

これは、あなごめし。

宮島口の「うえの」というお店の弁当。店で食べるのは一時間待ちということで、時間がもったいないのですぐに買えるお弁当にしました。

弁当買って宮島に渡って、海を見ながら食べましょうと楽しみにしていたら、おもわぬ落とし穴が…。

こいつらです。

弁当食べていると、わたしもあなごが食べたいの～と寄ってきます。

鹿の攻撃はなんとかかわして無事食べ終わりましたが、あちこちで観光客が襲われていました。宮島に行く方は弁当食われないよう、ご注意ください。まあ基本的にはかわいいんですけどね、鹿。

夜は天ぷら。

これ、ホルモンの天ぷらです。センマイ、ガツ、ギャラなど柔らかくゆがいたか、揚げたかで脂が抜けたものを天ぷらにしています。

うまいです。

これはつきだし。しょうゆで甘辛く煮付けたようなホルモン。これもおいしい。


瀬戸内海が目の前ですから、こういう店でも刺身はうまかったです。刺身のしょうゆが甘みがある刺身しょうゆだったのでびっくり。広島もそうなんですね～（ちなみに私の実家の長崎にも同じようなしょうゆがあります）

〆はホルモン汁。脂はほぼ無し。おもいつきで白飯をもらって、入れて食べたら最高でした。


「たかま」という店です。ここは、また行きたいなあ～。

それからお約束～。

広島のお好み焼きは、子供のころによく食べていたお好み焼きとは違いますが、旨いもんです。

もっといろんなもの食べたかったのですが、今回は一泊なのでこれだけ。帰りの新幹線には弁当を買って乗り込みました。


広島のむすびのむさしという店の、見た目地味な弁当ですが…。

これ美味しい。おむすびのむすび具合は絶妙だし、地味目のおかずも丁寧に作られていて、こういう素朴な味大好きです。

むすびのむさしのおかげで、帰りの新幹線も幸せでした。

土産はホルモン。せんじがらです。

せんじがらはホルモンを低温の油で揚げたもの（ホルモンの脂と水分が抜けるんだと思います）です。そのまま食べても美味しいのですが、今夜はこれで何作ろうか楽しみです。



広島、また行きます！

好きなこと二つ

お知らせ：9月10日（木）、11日（金）、12日（土）はお休みいたします。申し訳ありませんがよろしくお願いします。


DESTINATONのニットケースが入荷しました。フィッシュ用とフィッシュ用の長いの、そしてロング用とロングの形で短いのなどいろいろです。

訳わかんない日本語ですが、小さいフィッシュと大きなフィッシュ用、大きなフィッシュ用はカツさんのPRIMOやクリステンソンのCFOやC-BUCKETのようなミッドレングスに使えます。

ロング用にはロングボードは当然として、短いサイズはラウンドノーズ系、カツさんのミニやブギーなんかに使えます。ちなみにブギーはDESTINATIONのDAY BAGシリーズの6.0ファン用のケースがあつらえた用にぴったりと収まります。

私がフィッシュに乗り始めたころにはフィッシュ用のニットケースはたった1社しか作っていませんでした。ロング以外のニットケースはノーズがとんがったショートボード用オンリーでした。

当時、なんとか手に入れたそのフィッシュ用のニットケースは、いまでもニーボードに使っています。フィッシュが入るハードケースもカリフォルニアでいくつか買ってきましたが、使い勝手が良いものが登場してきたので、今では自宅のガレージで眠っています。

現在のボードケースの形の多様化を見ると、いかに今のサーファーがさまざまな形のサーフボードに乗っているかが分かるというものです。

どうもご自分が使っているボードにぴったり入るケースが見つからなくて…という方は一度ご相談ください。


さて、どしゃぶり雨で暇ですることもなく、タイトルにあるように好きなことをネットサーフィンしていました。

そのうちのひとつはこれ。

ロングボーディング。それも古いやつ。当時のサーファーの中でも一番かっこいいのは彼。フィル・エドワーズ。今朝、体幹トレーニングをやりながら見たブルース・ブラウンのSURFING HOLLOW DAYSにたっぷり出演しています。


ジョエル・チューダーが登場してきて、60年代のクラシックなスタイルがメジャーになりましたが、そうなるまでの情報はこういった古い映像がすべてでした。

以前働いていた会社の近くにJETROのショールームみたいなものがあって、輸入品の一例としてなぜかサーフィンビデオがあり、そこでまだ日本では手に入りにくかった60年代の映像のビデオを手に入れることができていました。

今、改めてみてもやっぱり当時の映像はクラシックスタイルのお手本です。ロングボードに乗っているなら見るべきです。

そしてもうひとつは、これ。だれも興味が無いやつ。


シェイン＆トロイ シンプソン兄弟のトロイさんの方。このカービングやばいです。

最近、ニーボーダーの方からメールをいただいたり、わざわざ遊びに来ていただいたりと、ニーボードがかすかに盛り上がっています。うれしい限りです。

ボードのセッティングはばっちりなので、このカービング目指したいと思います。


明日は、ＧＰＶだけが午前中オフショアの予報に変わっています。（また変わるかもしれませんが）ちょっと期待しましょう。

R18

冷たい冷たい海水のサンフランシスコで、毎日のようにマッパでボディサーフィンをするおばあちゃん。以前サーファージャーナルにも出ていました。

BAHAMASというミュージシャンのMVです。

しかし、自由でかわいらしいおばあちゃんです。


予想外に突然出てきた（当初は西へいっちゃう予報）台風18号ですが、速度が当初の予報よりも速くなってきて、予報がどんどん変わっています。

明日は午前中はオフの予報でしたが、結構早い時間から東になりそうです。行くなら早め。ウェットを忘れずに。

木曜も本当はオフの予想だったんですが、18号に引っ張られる形で南東風…。


少し落ち着いてからの方が良さそうです。

BOOGIE

店頭でのおさわり用にお願いしている、ブギー6’0。ラミネート中です。今回はまたまたこんな微妙な色合いにしてみました。

これはいったい何色というのか？自分でもわかりません。それでも結構こだわっているんです。

色以外のこだわりは、ラミネートのカッティングラインです。ブギーでは特にテールの形がかっこよく見えるように、その部分のカットの形も指定しています。

サンディング中。良く見るとフィンがグラスオンされているので、これはもう仕上げでしょうか。サンディングフィニッシュですが、滑らかな、するりとした手触りのサンディングフィニッシュにしてもらっています。


もうすぐショップにやってきます。もちろん、お持ち帰りもOKですので。

ブギーユーザーのフィードバックはみなさん好評です。ロングボードからの乗り換えにもばっちりですが、慣れてきたらグイグイ踏み込んでみてください。

レスポンス最高ですから。

MO3 on BOOGIE

THE 日本海 from HULL STUBBY cyoku on Vimeo.

ふたつのカルト

二つのカルトにはまっている私。ひとつはこれ。

The Cooneys go to Indo from Legless TV on Vimeo.

そして、もうひとつはこれです。


海でも陸の上でも、どちらも圧倒的に少数派です。

別に奇をてらっているわけでもありませんし、人と違うことを…などと意識したこともありません。

どちらも他とは少しだけスタイルが違うなあ、くらいにしか考えていません。

どちらもやってみたら面白かった、というだけです。

で、実際どちらも面白いのでやってみませんか？　笑

同好の士、募集中です。

ノーズまでワックスを塗る件 ～ ZEROウェットスーツのコブラは使えます

オルタナティブ系のボードのワックス、ノーズまで塗るんですか？って、たまに聞かれることがあります。私はロングボードからのクセであまり深く考えずノーズまで塗っています。自分にはそのほうが自然に見えるからです。

6.3のボンザーもノーズまでワックス塗っています。ワックス塗ったと言ってもロングボードのようにノーズに乗るわけではありません。

確かに、ドルフィンのときに持つレールのあたりには滑らないようにワックスが必要ですが、それ以外のノーズエリアには塗る必要はまったくありません。実際、塗ることは塗りますがノーズのあたりは薄く塗るだけです。そこには必要ありませんから。

でも塗っちゃいます。

どうしてなのか？

昨日、ある人と話ていてその理由に気が付きました。それまでは自分でも気が付いていませんでしたが、言われてみるとその通り、なるほどと思いました。

ノーズまでワックスを塗る理由は簡単でした。その方がボードの形がきれいに見えるからです。

実験してみました。

ホットマンゴー6.6です。ノーズまでワックス塗っています。SEX WAXは透明になるので、あんまり目立ちませんが、これが白くなる系のワックスならかなり目立つはずです。


ノーズだけワックスをはがしてみました。ワックスが目立つように少し上から塗り重ねました。


カツさんも言っていましたが、サーフボードってワックス塗るとレールやデッキの曲面の感じが変わると思います。ムネを乗せるところでワックスを止めてしまうと、そこまでのボードの雰囲気とそこから先、ワックスが付いていないノーズ部分が別物、とって付けたみたいに見えてしまうんです。

GIFアニメにしてみました。ボードのカラーがもっと濃い色でワックスが白っぽければさらに強調されると思います。


やっぱりワックスはノーズまで塗ることにいたします。



それから今年テストしている、ZEROウェットスーツのコブラです。これ使えます。


２mmと１mmの生地を使ったウェットスーツです。フルスーツ、ロンスプともに身頃が２mm、袖が１mmです。前々回の台風のときはフルスーツ、前回はずっとロンスプを着ていました。

フルスーツは春先。私はシーガル着ないので3mmフルスーツを主に着ますが、それだと暑くてロングジョンではまだ水が冷たい季節にはこの、２／１mmのフルスーツがちょうど良くなります。

湘南ではロンスプが活躍すると思います。まさにこれからの季節にぴったりです。3/3ミリ,
3/2ミリのロンスプだとしばらくはまだ暑いですが、2/1ミリなら平気です。

水温が高い湘南では、3ミリフルスーツまでのつなぎには最適です。クラゲ、チンクイよけにもなります。今年はこのロンスプのおかげでやられていません。

水温、気温が高い季節でも雨やオフショアなどで涼しいときにも使えます。

水温がより低い海域ではフルスーツが人気あるようです。東北方面などでは夏場に使い勝手がいいようで人気あるそうです。湘南、南房総の方ならロンスプの方が出番は多いと思います。袖、薄いですが耐久性はテスト済みです。

ひとつ欠点は、周りの人から「それ暑くないの？」と聞かれること。8月にロンスプですから。

最初は説明していましたが、だんだん面倒になってきたので最近は適当に受け流しています。

欠点はそのくらいですが、これ使えます。オススメできます。

クアッドの楽しみ方の１例

最近、クアッドがなにやら気になっています。クアッドはニーボードでしか使ったことはありませんがとにかくスピードが速く、ドライブさせるというよりも、クィックにボードを動かすイメージがあります。

もちろんクアッドでも、フィンの位置やサイズの組み合わせでよりドライブするセッティングを作り出すことは可能です。

でも、私の場合ドライブはボンザーがありますから、クアッドの横に走るスピードの速さと動きのクィックさ、ルースさを生かして波乗りができたら面白そうだなあ～と思うのです。

こんな感じの幅広の板で。


カツさんのミニクアッド。ソープスリッパーというモデルです。

コシ、ハラくらいの小さな波で気合いれず、のんびり乗ったら小さな波がより楽いんじゃないかと考えています。波が小さいですからドライブというよりは、横に滑っていくことに加え、細かい動きがやりやすいクアッドだと、スピードと動きのふたつが楽しめると思います。

イメージはこんな感じです。

ラウンドノーズでゆるい波も楽にキャッチして滑りだし、小さな波のフェイスを横にクアッド特有のスムースさとスピードで滑走。そして波の先まで出そうになったら素早くボードの向きを変えてカットバック。ドライブさせて、というよりはテールでクィッと向きを変えるイメージです。

そして今度は反対側のレールを使って波のカールへ素早い横走りで戻っていってリエントリー。

クアッド、そんな乗り方もできるはずです。小波はロングボードと決めず、そんな波乗りも楽しそうじゃありませんか。

そのうちにコンディションを見てやってみようと思います。

クアッドクルーズです。


さて、昨日はカツさんは用があるというのでシェイプルームへは行かず、久しぶりに丸一日お休みさせていただきました。

午前中はゆっくりゆっくり気持ちよく10キロくらい走って、近所のスーパーでお買い物。

羊肉が安かったので、昼は羊肉のステーキ。冷蔵庫と庭の野菜、ベーコンがあったのでカリカリに焼いてみじん切りのタマネギとでポテトサラダの付け合せ。ポテトサラダはオリーブオイルと塩とハーブで味付け。

ちょっとだけ手をかけて、休みの日の料理は楽しいです。

もちろん旨い。

午後は読みかけの本を読んで、ケーブルテレビで面白そうな映画を探し…のんびりできました。

来週、強い東うねりに湘南のポイントがどう反応するのか、ちょっと楽しみです。反応しなかったりして…。