リーシュ

DESTINATIONのリーシュが入荷しました。品薄になってきたので補充です。台風も近づいてきていることですし…気分は太めです。

10’、8’、6’、数字はコードの長さ。波のサイズじゃありません。6フィートは足首用、ロングボード用は9フィートと10フィートのひざ下用です。

太さは波のサイズに合わせて、長さはボードのサイズに合わせますが、9フィートだからといって、9.6のロングボードでノーズに行けない…ということにはなりませんのでご安心ください。ハングテンしても大丈夫です。オルタナ系はほとんどが、6フィートでOKです。

普段のポイントがサイズアップしたときにはミディアムの太さで大丈夫です。それ以上の特別なコンディションにはBIG WAVE用の太いものになります。チャージする方、心配なので太めが欲しい方は相談してください（8’の長さのものはありますが、それ以上はお取寄せになります。）

リーシュは丈夫に作られていますが、切れないわけではありません。切れるときには切れます。経験された方は分かると思いますが引っ張られていた足がフッと軽くなる、あの感覚はイヤなものです。

万が一、切れたらどうするか？

泳いで帰るしかありません。

泳ぐといっても波が高い海面を泳ぐことになるので結構大変です。万が一のためにボディサーフィンを練習しておくと多いに役に立ちます。

安全なのは、波が崩れているところです。海面がスープで白くなっているところは沖へ向かうカレントは無いはずですから、波に巻かれながら岸へ押し戻してもらうと比較的早く戻ることができます。

うねりの向きや潮などのコンディションによって変わってくることもあるので、海に入る前、入ってからも海の様子に気を配るのは重要です。波に乗る以前に、海というフィールドに自分が入っていっているという意識を持つのが大事です。海は怖いところですから。

古くなったリーシュは切れていなくても、安全のため定期的に交換しましょう。

さて、気になる台風6号は風が合わないで抜けて行きそうな感じもします。いまのところは日本の南海上でカットバックしそうな7号のうねりの方が期待できるかもしれません。

SLOPE GALLERY

お知らせ：5月9日（土）は都合によりお休みいたします。ご迷惑おかけしますが、よろしくお願いします。（ご来店の際は営業カレンダーをご確認ください。）

以前、川南活さんがTHE SHAPE ROOMというインスタレーションを行った千駄ヶ谷のスロープ・ギャラリーからメールが届きました。今日からこんな面白そうな企画展をやっているそうです。（THE SHAPE ROOM ご存知無い方は、過去ブログ1　過去ブログ2をご覧ください。もう5年も経つんですね～）



フランスのルーク・ローランさんというデザイナー、シェイパー、アーチストの作品展示だそうです。

いただいたメールをそのまま転載させていただきます。

Luc Rolland
BasQuing Japan Tour 2015

2015.5.8(FRI) -6.5(FRI)

スペインとフランスの国境をまたぐバスク地方。サン・セバスチャン、ビアリッツなどサーファーにとっても特別な場所と言えるでしょう。そのバスクよりアーティスト、ルーク・ローランが来日し、本日よりスロープギャラリーで展覧会が始まります。

ルークは1955年パリ郊外に生まれ、２才の時に移り住んだバスクに今日まで拠点を置いています。サーファーとしても長い経験があり、フランスにおけるサーフィン史ではファーストジェネレーション。同じ時代に彼のローカルポイント、ゲタリーには、あのミッキー・ドラがサーフィンを楽しんでいたそうです。

1980 年代に彫刻家として活躍していたルークの作品がファッションのメゾンとして有名なクレージュの目に留ります。プロダクトデザイナーとしてスカウトされたルークは、その後15年間クレージュの元で小さなアクセサリーから大きな車のデザインまで手がけました。

５年前にクレージュとの仕事を終え、今は再びアートの作品作りに向き合う日々。１本、１本、彫刻と同じ感覚で作り上げるサーフボードや独創的なニーボード、陶芸に加え、最近パッションを持って制作しているのがペインティングです。『ICE』 『Purple Rain』『Surf Sunset in Winter』などなど。どれも美しいです。

ルークの言葉で言うと作品は「自分の中で直感的にわき上がるインスピレーションそのもの。裸になってそれに従うだけ」。ほとばしるようなピュアな色彩や、流れるようなフォルム。バスクの美しい自然と洗練が生み出した作品の数々をぜひギャラリーでご覧ください。

これはちょっと見たいです。6月までやっているので時間を作って足を運んでみようと思います。

こんな動画がありました。波に乗っているのがご本人でしょうか。活さんもLET IT ROLLの中で乗っているギタリーです。

5 vagues de Luc Rolland from Benitu vidéo on Vimeo.

来週はうねりが入りそうです。こんな感じにゆったり波乗りできたら最高です。

STEAMER SURF SUITS

低価格ながら高級素材を使った着心地の良さから根強いファンが多い、STEAMERサーフスーツが素材をリニューアルしました。

新しい素材の名前は、DTラバー。新しい素材は裏地に、これまでワンランク上の素材だったエクスタジャージを使用しています。最近、ジャージのウェットがお気に入りの私に勧められてエクスタジャージのウェットを作った方はお分かりだと思いますが、動きやすく、肌触りが良く、脱ぐのが楽なエクスタジャージを裏地に使っています。

表のスキンは、表面がつるりとしていて光沢があるスムーススキン（フラットスキン）とつや消しのシルクスキンのふたつから選べます。

DTラバーのスポンジは、これまで使っていたネッスル素材と同様の伸縮性に軽量性を加えました。素材の伸縮性はそのままに、これまでよりも軽く、肌触りが良く、伸びるエクスタジャージを裏地に使ったラバーが新しい素材、DTラバーです。



素材の他に、上の画像のようにロングジョンをカラージャージで切り返しにしたり、ジャケットの袖にストライプを入れたり、オール3ミリのフルスーツを、よりパドルが楽なように身頃3ミリ、袖2ミリにするなど、生地の厚さもご希望によってカスタムメイドすることができます。オーダーの際にご相談ください。

ロゴマークを入れないというのもOKです。オールブラックのシンプルなウェットスーツ、人気です。

DTラバーを使用した、ロングジョンとジャケットのセットアップがフルオーダーで、50.000円以下で作れてしまうのはそうそう無いと思います。シッポ付きのビーバーテールもいいですよ。

STEAMERサーフスーツ　ホームページチェックしてください。

TCSSアップしました～！


MENEHUNE BEACH STOREホームページ

台風6号

来週、月曜の天気図。


こりゃー大変なことに…と思って別のサイトで同じ日を見てみると…。

だいぶ違う予想。今の季節ではこちらの方が通常の動きでしょう。


こっちでもうねりは届きそうです。身体整えないと…

台風うねり、お手柔らかにお願いします。

TCSS

TCSS Tシャツ入荷しました。ただいまアップロード中です。しばらくお待ちください。

今朝、ランニング中に桐の花が咲いているのを見つけました。


桐、ポロウニア、そうです。アライアやパイポを作っている木がこれです。そういえば最近アライアぜんぜんやってません。すっかり玄関のディスプレイになっています。暖かくなってきたし、ひさびさ持ち出してみましょうか。

ジャカランダ（キリモドキ）も今の季節に桐に良く似たブルーの花を咲かせています。

普通に乗ってますがバックサイド、難しいです。

KK BOOGIE

ブギー完成しました。私のじゃありません。見たい、触りたいという方が多いので店頭ストックとして作りました。ショップに置いときますので、存分に眺めて触ってください。

もちろんその場でお持ち帰りもOKです。

ブギー、実際手にとってみると無骨なシェイプに思えるかもしれませんが、ここにたどり着くまでにずいぶん長い時間がかかっています。

ことの始まりは1972年。鎌倉にハワイのリノアベリラが持ち込んだツインフィッシュが原型になっています。

そのときに活さんが目撃したリノ・アベリラの超速サーフィンを、21世紀に入ってからのフィッシュリバイバルで蘇らせたのがBOOGIEです。

ブギーのプロトタイプは、2005年ごろから作り始めています。丸いノーズのKK FISHもブギーの開発段階からスピンアウトしてきたものです。完成までずいぶん長い時間がかかっているのです。

話すと長くなるので百聞は一見にしかずのこのロッカーとボリュームのバランス。他には無いブギーならではのものです。


レールはテールからノーズまでダウンレール。あんまり関係無さそうな、ノーズのレール形状も実は重要だということもテスト済みという研究熱心さです。


そしてフィン。かなり重要。

フィンのフォイル、アウトライン、取り付ける位置、角度。何度も試行錯誤を繰り返した結果のセッティングです。

これらが組み合わされてブギーの独特の感覚を生み出しています。話すと長いので、聞きたい人だけに店頭でたっぷりとお話しいたします。

理屈はいらねーから乗ってみたいという人も大歓迎。

見りゃわかると思いますが、パドル、テイクオフはとても速いです。

波をキャッチして走り出すと、重めに作ってあるので自然とスピードが付いてきます。ボトムに降りたところで、デッキを踏み込むと気持ちよーく加速してくれます。

ヒザくらいから楽しめますが、ムネカタくらいでショルダーが張った波を走らせると、皆さんの予想を超えるグライド感とレスポンスがあります。私も驚いた人のひとりです。

波がでかくて波数多いときには、沖へ出るチャネルが無いと大変ですが、アタマちょっとくらいの波なら問題なく楽しめます。

ライダーのMO3とお友達 on BOOGIE。いいですね～。

THE 日本海 from HULL STUBBY cyoku on Vimeo.

とにかくブギー、おもろいボードです。

ホームページアップしてますのでご覧ください。

明日はお休みします。

明日29日、昭和の日はお休みいたします。30日は定休日です。よろしくお願いします。ゴールデンウィーク中は通常通り営業してます。詳しくは営業カレンダーご覧ください。

面白くて思わず見ちゃいました。part10まであるので、おヒマな方はどうぞ。恋する渚…ぜひフルコーラスで聞いてみたい。

カスタムメイド

オーダーでお作りした、カツカワミナミサーフボードのTIKIモデル。パドルがスムースでテイクオフが速くて、動きも軽くてばっちりなんですが…

手が滑って落としてしまいました…とがっくし肩を落としてご来店いただいたMさん。

かくかくしかじか、こんな板が欲しいんです、と相談されてこんなのはどーですかと一緒に考えるのは楽しい作業です。出来上がったシェイプを見に行くのは私もワクワクです。写真に撮ってお送りすると同時に全てデータとして残しています。

カラーやデザインも細かいリクエストにばっちり応えてくれるので、悩みがいがあるというものです。

そうやって出来上がってきたものは特別な1本。カスタムメイドです。海に浮かべて使ってみて、調子いいと言っていただけたらこんなに嬉しいことはありません。

サーフボード屋冥利につきるってもんです。

大丈夫です。ばっちり元通りに修理いたします。安心してください。

それからもう季節は暖かくなってきましたが、今年の冬に私も世話になったSURF GRIPのエアスキンインナー、上下着てたら3月の茨城で3ミリジャーフルでも平気だったそうです。

すごいですね～。

ゴールデンウィークの営業ですが、29日の昭和の日だけお休みをいただきます。あとはずーっと営業してますので遊びに来てください。

ブギーは今度の木曜にピックアップしてくる予定。ユーズドボードも値下げしてます。

1946.8.15

ある本を読んでいると、辻堂の白十字会林間学校で療養をするシーンがありました。時代は第二次大戦の直前。「当時の辻堂は砂丘と松林が続き…」とあったのが気になって国土地理院のアーカイブでちょいとタイムトラベルしてみました。

戦前の写真は無かったのですが、1946年8月15日、終戦のちょうど1年後に撮影された写真を見つけました。（出典 http://www.gsi.go.jp/）

川は引地川、上の端に見えている交差点が浜見山の交差点です。

浜見山の学校があるあたりから海浜公園まで、見事に砂丘が続いています。そこに実際に立ってみたら、いったいどんな景色だったのかと思います。

海岸には大きなうねりが押し寄せています。8月15日ですからおそらく台風からのうねりが届いているのだと思われます。

そこで1946年8月15日の波チェックです。違う写真を探してみました。

引地川の河口がすごい地形になっています。


右下に江ノ島が少し見えています。境川の河口、今の水族館前あたりに注目。レフトのすごいラインアップだったんじゃないでしょうか。江ノ島側から出れば、楽にラインアップにたどり着けそうです。

同じ日の七里ガ浜。

行合川の河口も今とは全然違います。河口の砂浜が広そうです。

右端の陸側へ道がカーブしているあたりが江ノ電の七里ガ浜駅があるところです。今も線路沿いに細い道がありますが、R134が出来る前はそちらが本道だったんですね。

今では波があればたくさんのサーファーであふれる海岸線ですが、69年前、どんな景色が広がっていたんでしょう。

もしできるものなら見てみたいものです。

have a relux...

ジョエルのホノルアベイ…