NEW BIG FISH

さて、定休日明けの金曜日です。昨日の夕方にオフショアに変わったいたので、今朝はフラットかとも思いましたが、かろうじてヒザ～モモくらい残ってくれました。

昔の写真ですいませんが、ラウンドピンのCCスライダーで入ってきました。

いつもみたいに小さい波でもロングボードならサイコー～、と言いたかったところですが一昨日、足痛めたの忘れてました　笑。ちゃんと乗れないのでなんだか変だなーと思っていたら、海から上がってみたらちゃんと歩けてませんでした。乗れないはずです…。

今日は海水に浸かることができただけで良しとしときます。

海は早めにきりあげて帰り道にカツさんのシェイプルームへ行ってきました。ラミネートにいく直前を捕まえてパパラッチしてきました。札幌のOさんのOKIDOKI　8’0です。

のちほど、画像送ります。

それから先週のホットマンゴーに引き続いてニューボードが完成。6’8”のビッグフィッシュ。長さは6’8”です。

表


裏


フィン


フィンはダブルフォイルのキールではなく、シングルフォイルのレイクが入ったキールフィンにしました。

ボトムのシェイプも、いままで乗ったビッグフィッシュとは違う性格にしてもらったので、乗るのが楽しみです。

小波でも面白そうで、次に波が上がったら乗ってみることにいたします。店に置いてありますので興味がある方は見に来てください。

話は変わり、春用のAXXE CLASSICの3mmフルスーツをお願いしました。ずっとネックインなどのノンジップタイプばかりだったので、今回は久々に背中ジッパータイプにしました。

生地はフルフルジャーフル SULです　笑。

ジッパータイプも進化していると評判なので、出来上がりが楽しみです。

画像追加しました ～ ユーズドボード入荷

年明けから、すっかり溜まってしまっていたサーフボードの画像をアップロードしました。ボードブログへリンクして大きな画像も見られますので、かっこいいボード見てください。

それからユーズドボードが二本入荷しました。

どちらも使っているのでフットマークはありますが、まだまだラミネートは全くしっかりしております。何よりボトムがきれい（ちょっとはヘコミありますが）なのは、大切に使っていただいていた証拠で嬉しい限りです。

どちらもめったに出ないカツさんのユーズです。気になるボードはお早めにどうぞ！

7’6”HULL。


5’8”DISH


MENEHUNE BEACH STORE　ホームページ

さて、定休日明けの金曜日ですが、波上がりそうで期待していたのですが…さっきチェックしたら低気圧の通過が予報より早くなってます。北が吹くのが早すぎ…。

ちょっと厳しいかな～。まあ、人間の都合には合わせてくれませんけど。

その人間は今朝のランニング中に土踏まずが肉離れっぽくなってしまいました…。

様子見つつ、波上がったらニーボードかな。

明日は…

無事に撮影終了いたしました。近日発売予定のサーフィンライフ別冊のカタログ号だということです。お楽しみに。

帰りはリペアファクトリー経由で町田へ戻ってきました。

場所によってはコシくらいの波が崩れていて、ロングボードなら十分楽しめそうでした。

明日は波有りそうな、無さそうな…沖の北風が強まるのが気になるところです。保険でロングボードを持っていけば大丈夫でしょう。

カツさんとクリステンソンのボードの写真がたまってしまったので、現在アップロード中です。先にTCSSのTシャツアップしました。まずは第一弾です。これからまだまだ入荷しますのでご期待ください。


MENEHUNE BBEACH STORE　ホームページでチェックしてください。

惚れました

某サーフィン誌のカタログ号ですが、このホットマンゴーを載せていただけるみたいです。見せびらかしたくてたまらないボードなので（笑）嬉しい限りです。

6’6”のホットマンゴー、7’7”のＯＫＩＤＯＫＩに続いて2本目のトライフィンです。いいでしょ～、このアウトライン。乗れそうでしょ～（これが一番大事なんですが）

これぞＡＯＢボードの正統、と言ってもいいくらいです。何度もラックから引っ張り出しては、その出来栄えの美しさに見惚れております。

ＯＫＩＤＯＫＩに乗ったときに書いたと思いますが、（乗ってる人には当たり前ですが）トライフィンって乗り手がしたい動きを本当によくサポートしてくれます。ターンひとつひとつにボードがきっちり反応してくれて、ターンしてるなあという実感があります。

波を楽にキャッチしてくれて、あのトライの感覚でサーフィンできるかと思うともうワクワクせずにはいられません（笑）

この3つのフィンのおかげです。ウッドフィンで喜んでいるのはフィッシュからの流れでしょうね～。こんなカスタムもできるのです（追加チャージ無しです）


シングル派の人もぜひ1本持っていて欲しいボードです。私はトライに乗ってシングルフィンという存在を再認識しつつあります。世間一般的には、基本を覚えるにはとか、レールワークを習得するには、などとシングルフィンに乗る理由みたいなものが言われていますが、私はそれらとはちょっと違ってます。

このホットマンゴーに乗ることも含めて、今年のテーマとしてシングルフィンを改めて考えてみたいと思っています。シングルフィンじゃないボードに乗って見えてきつつあるシングルフィンです。次のボードのプランもその流れで考えています。そのうちまとめてみますのでお楽しみに。

話がそれましたが見てくださいこのホットマンゴー。ロンガースタイルのショートボード、って変な表現ですが、もうこれが究極のひとつじゃないかと思ってます。


どこを切っても美しいのです。

カタログ欲しい人～

AXXE CLASSICの春夏カタログが届きました。右が男性、左のが女性用のカタログです。


ラインアップは、まずネックインとノンジップ。どちらもノンジップですが、察してください。


ネックインとノンジップ、どちらを選ぶか難しい問題です。SUL素材なら、どちらも軽くて動きやすいのは間違いありません。

着脱は開口部が広いノンジップの方が楽ではありますが、慣れていればネックインでも何も問題ありません。

パドルや動き易さは…作りがシンプルなだけにネックインが少し上かな。SUL素材が出たときからノンジップは愛用しているので分かりますが、普通のノンジップでも本当に軽いです。

冬季と違って水温も気温も高い時期のウェットですから、着脱の方法やスタイルの違いで選んでいただいて問題ないと思います。

どちらを選ぶかのポイントは、もう少し突っ込んだところになってくると思いますが、それはオーダーのさいにご相談ください。ネックインもノンジップも長年使用していますので、それぞれの特徴をくわしくご説明いたします。

フツーのバックジップの方が簡単でいいんだけど、という人にはより進化したバックジップタイプが用意されています。首へのストレスの軽減など、バックジップも多いに研究されて進化しています。

その他、シーガル、スプリング、ショートジョン、タッパーなどの夏用アイテムです。冬ももう終わりですね～。


それから昨年から好評のレディスライン。デザインしたアーチスト別になってます。

TYPE - A


TYPE - J


その他、TYPE - M、TYPE - Sがあります。素材はもちろんSUL。プリントマテリアルオプションでフェミニンにするもよし、ソリッドでりりしくというのももちろんＯＫです。

オーダーご検討されている方には、カタログお送りします。メールで郵便番号、ご住所、お名前をご連絡ください。男女カタログ、それぞれお送りします。

HOT MANGO 6’6”

ホットマンゴー、完成しました。サイズは、6’6” ｘ 21” ｘ 2”1/2。

少しだけマジェンタを感じさせる赤のティントカラーにウッドフィンをグラスオンしました。磨き上げられた樹脂は今にも溶けて流れ出すかのようです。

ラウンドピンテールに集まってくるラインの美しさは、見る人の心を波立たせます。素晴らしい仕上がりです。



このホットマンゴーは自分に合わせて幅は少し広めに作っていただきました。いまの自分が無理せず乗れるスラスターの「ショートボード」です。

美しすぎてワックス塗るのに勇気が必要そうですが、シングルとは違うトライフィンのマニューバを楽しみたいと思っています（シングルとトライフィンのお話、もう少しお待ちください）

カツさんの超定番のホットマンゴー。形の奇妙さで眼を引くものではなく、眼が離せなくなる正統派の美しさです。やっぱりサーフボードはアートだと再認識させてくれました。

カツさんとラミネートファクトリー、フィンを作ってくれたジョージくんに感謝の1本です。

今日は風が強く、屋外で撮影ができないので詳しい画像はまた後ほど。楽しみにお待ちください。

来週は6.8のビッグフィッシュが出来上がってきます。その次のアイデアも固まりつつあります。楽しみはまだまだ続きます。

TさまのMINI、シェイプ出来上がりました。画像送ります。私も次はMINIにしようかと…。


さてさて、一昨日の自分のウェットスーツ姿の写真を改めて見て、減量を固く決意している私です。体重が減れば海の中でも調子良いに決まってます。

現在68キロ。まずは、マイナス３キロが目標～！

エリーさん

かわいらしくて素敵です。

思わず出た声はやっぱりエリーさんでした　笑。

フルフルのフルスーツ到着

先週お願いした、ZEROのウェットスーツがもう出来上がりました。さすがやることが素早いです。

早速着てみました。それにしても足短いな…。


新しいウェットは、3/2ミリのフルフルのジャーフル。PRING ROLLというモデル名ですが、春秋用の3ミリフルスーツです。

着心地は…

何も言うことはありません。

ばっちりです。

やっぱりジャージいいです。動きやすくてフルフルしちゃいます。私みたいなおっさんには最高です。

ZEROのSPRING ROLLは一見すると従来のジッパーレスと同じに見えますが、機能的には冬用のエアドームを引き継いでいます。ネックインスーツと同様に防水性が高く、胸や腕回りの生地に余裕を持たせて空気の層を作ることで保温性を高め、身体へのストレスを減らしています。

冬用のエアドームがそうですが、実際に着用して海に入ってると身体が本当に楽ちんです。ZEROのエアドームとSPRING ROLLはただのジッパーレスのウェットとは以って非なるものなんです。

何が違うのかは、着てみるとよーく分かります。

ZERO、そういうウェットです。

あとひと月もすれば、3mmフルスーツの季節になります。海水に冷たさをのこしつつ外気は暖かくなって、薄手のウェットがちょうどいい、個人的には一番気持ちがいいシーズンだと思ってます。

ジャージ素材はZEROの他に、すでにお墨付きのAXXE CLASSICの軽～いSUL、それにSTEAMERさんでもちょっとお高い、ほんとにフルフルのエクスタジャージがあります。

もちろんラバーOKですよ　笑。

西風の又三郎

ある方が送ってくれた写真です。70年代にマーク。リチャーズら海外の有名サーファーたちが来日したときの写真だそうです。

写っているのは、リノ・アベリラ。そして持っているのはまさしく…。

ブギーちゃんです。


Tさま、ボードの写真お借りしてます。やっぱり、いい色です。乗りましたかー？

カツさんにまた昔話聞いてみたいと思います。

さて今晩、低気圧が抜けていくようですが、しばらく西風が吹きまくりそうです。


今週はダメそうですね。この間に確定申告と薪割り片付けちゃおうと思います。

この二つが終わらないと私には春が来ません。

波乗り行けないときには、波乗りしたくなる映像。これ見るとダブルエンダー乗りたくなります。MO3、さすがです。


こいつです。

6'8"

昨日の続きではありませんが、今日はスクエアテール。クリステンソンのフラットトラッカー6’8”。これから短いボードに挑戦したいということなので、このサイズでカスタムしました。

フラットトラッカーは、C-BUCKETと並ぶ、クリステンソンのミッドレングスモデルです。テールまで幅があるスクエアテールが特徴です。波がゆるくなったところでも気持ちよく走ってくれそうです。

名前のとおりフラット気味のロッカー。ボトムはオールVEEですが、パドル、テイクオフが安定するようにひと工夫されております（詳しく書くと長い）まあ簡単に言うと、よく走って、軽く動いてくれるミッドレングスということです。


ミッドレングスと呼ぶためのサイズの決まりは特にありませんが、私はロングボードのスタイルで乗れるのがミッドレングスの条件だと考えるので、この6’8”や6’6”くらいが一番短いサイズになってくんじゃないかと思います。（MINI5 は6’0でもロングっぽくいけるので、ボードの形や乗り手の体格でも変わってくると思います…）

同じ長さで比べてみました。違いと似ている点が分かりますね。

こうやってみると、私のプリモとC-BUCKETはかなり似ています。プリモはちょっとサイズが出たときのことを考えて作ってもらいましたが、こうやって見るとC-BUCKETも同じような感じです。フラットトラッカーはテールまで幅があります。並べてみると面白いです（時間は多少かかりますが、クリステンソンもカスタムOKです）

そういえば、ラミネート中のビッグフィッシュも6’8”でしたよ。このカラー、ちょっとトライアルでしたが、イメージどおりに出来上がりそうです。