CHANGE

明日低気圧が抜けて、金曜日には北に変わる予報です。久しぶりに波にありつけそうな気配です。そんなに大きくはならないみたいです。潮回りも朝が上げなのでロングボードが良いいかな…。またあの赤いロングボード乗れるかと思うと今から楽しみです。

…が、心配事がひとつ。耳、EARです。

先週から左耳がほぼ聞こえておりません。たぶんサーファーズイヤー、＋ いじりすぎだと思いますが、明日とりあえず医者に行ってみようと思います。

海入っちゃダメと言われないとは思いますが…。

耳のことに加え少々思うところもあって、先週からまたアルコール抜きの生活を送っています。お酒は美味しいし好きなんですが、飲めてしまう方なので、気が付けばつい…ということになってしまいがちです。

パドルやランニングの持久力にはアルコールは大敵だし、心境の変化もあってアルコールはとりあえず止めることにいたしました。心境の変化という言葉に深い意味はありません。なんとなく生活を変えてみたくなっただけです。

まだ10日ほどですが変わったことと言うと…

1.朝の寝起きが良くなった。
2.ランニングが（かなり）快調
3.腹まわりが締まってきた
4.気持ちいい

こんなところですか。たまにアルコールはエンプティカロリーだと言う人がいますが、止めると確実に体重（脂肪）落ちます。

生活がシンプルになって、気分がいいのが何よりです。とりあえず続けていこうと思います。

話は変わり、オーダースーツが出来上がってきました。ＺＥＲＯのエアドームの5/3ミリです。


裏起毛無しの5/3ミリですが、これで東北地方も平気だそうです。冬はインナーを着てブーツ、グローブ、ヘッドキャップでドライ仕様。暖かくなってきたらインナー無しで普通のウェットのように、という使い方ができて便利だということです。

東北が平気なのですから関東圏は北の方までこれでばっちりです。私はテスト（自ら実験台）なのでオール3ミリですが湘南なので問題無しですよ、とはメーカーさん談ですが、ＡＸＸＥネックインの3ミリでも大丈夫でしたからその通りでしょう。

エアドーム、どんなウェットですか？とよく聞かれますが、ほぼドライスーツだと思っていただいていいと思います。水は入ります。でも少量で少しずつなので寒くなりません。手首、足首の二重防水は標準装備です。ブーツ、グローブを付ければさらに防水性は高くなります。首の締め付けが無いのが何よりです。

ネックインが最高と思っていたら、エアドームも負けずに快適です。ネックイン、エアドーム、それぞれ良いところがありますが共通しているのは、真冬でも寒くない、というところ。どちらを選ぶかは、ご相談に乗ります。

ＺＥＲＯは今週末まで年内納め間に合います（ＳＴＥＡＭＥＲも）エアドーム、いいですよ～。

SPECIALTY

ニューボード。サイズは、8’6”ｘ 20” ｘ 2”7/8～3”。レッドウッドのストリンガーに会わせて、ピンラインとロゴマークを黒にしました。マジェンタが少し混ざったような赤のティントを引き締めてます。

ちょっと変わったカラーの巻きこみのラインはラミネーターの仕事です。このボードのアウトラインを引き立ててくれて、質感が増しているように思います。

このボードを作ろうと思い立ったのは6月です。カツさんのボードを扱わせていただくようになって10数年、サイトもリニューアルしたし、何か記念になるボードが欲しくて、天井にぶら下げていたマットハワードのアートボードの代わりにこれを飾ろうと思いました。そのときからこのデザインをイメージしていました。



シングルフィンのガンを作りたいんです、とカツさんに相談すると、ブランクスのカタログを見ながらシングルに合うロッカーの数値を考えて、USブランクスに特注していただきました。ストリンガーはレッドウッド、発泡は高密度発泡です。フォームが出来上がるのに4ヶ月ちょっとかかりました。

ショップのディスプレイにするつもりだったのが「飾りじゃもったいないから、ちょっとサイズがあるときに普通に使えるようにしましょう」ということになって、ガンのアウトラインながら動かせるようにシェイプしていただきました。

そんなスペシャリティボード。さすがにワックス塗るのがもったいないですが、そのときが来たら乗ってみたいと思います。

サイズやフィンなどカスタムでお作りいたします。サイズが上がったときに使える、ロンガーさん向けのガンだと思います。

もう1本、スペシャルなボードが入荷しました。珍しく、ショートボードです。


ただのショートボードじゃありません。川南活さんが80年代にシェイプした、ヴィンテージボードみたいなショートボードです。8年くらい前に鎌倉の歴史があるサーフボード工場に保管されていたのがきれいなままで’発見’されたボードです。

80年代中ごろのシェイプですが、今のショートボードと比べても、それほど変わらないボリュームです。当時としてはかなり細く、薄かったそうです。

リンデンロッカーと呼ばれていたロッカーで当時のライダーによると、とにかく走って速いスラスターで、これのおかげでたくさん試合に勝ちましたと言っていた、これもスペシャリティボードです。

このボードは販売しています。現代のスラスターに乗っている人にぜひ乗って欲しい、ニードルトライのオリジナルボードです。

ビッグ・ウエンズデースペシャルもユーズドボードのコーナーにアップしましたので、それぞれホームページでチェックしてください。
ＭＥＮＥＨＵＮＥ ＢＥＡＣＨ ＳＴＯＲＥホームページ

伝説再び

あのサーフムービーを彷彿とさせるクラシックなボードがユーズドで入荷しました。


1989年シェイプのＢＥＡＲ バルサです。ブラシでもなく、木目シートを貼り付けたのもでもなく、リアルバルサのロングボードです。中を抜いてあるようで、ソリッドなウッドボードの重さではありません。


レングスは9’2”。今日は暗くなってしまったので明日、撮影してアップします。気になる方はお問い合わせください。

バルサを見ていると映画のシーンが浮かんでくるようです。



さて、待望のOKIDOKI 77号のシェイプが出来上がりました。


レングスは7’7”。おすすめの長さのひとつです（77の理由は過去ブログをご覧ください。）


ノーズが丸いのでロングボードをただ短くしただけのように見えますが、シェイプはパフォーマンスタイプのミッドレングストライ。シングルフィンのプリモとはまた違ったサーフィンが楽しめます。

私のはベージュのピグメントにフィンはグラスオン。つや消し仕上げで、お地味目にシンプルに仕上げます。久々のトライフィン、楽しみです。

こちらのやばいボードはあらためて詳しくご紹介します。

8’6” SINGLE

8’6”のシングルフィンGUN、出来上がりました。


普通に使えるように作っていただいたとは言え、やっぱりかなり特別な雰囲気です。

紫がかった赤もいい色です。

さて、いつ、どこで使うことになるのか…。




お知らせ：12月5日、6日は都合によりお休みいたします。ご迷惑をおかけして申し訳ございません。よろしくお願いいたします。営業予定はホームページの「営業カレンダー」をご覧ください。

ジョン・セバーソン

ジョン・セバーソン氏のバイオグラフィー的写真集「ＳＵＲＦ」が届きました。カラー印刷の212ページ、ハードカバーの豪華本です。


メネフネではオープン時から（個人的にはそれより前から）絵をいただいたり、いろいろと関係がある人物なのでご存知だと思いますが、簡単にご説明しときます。

ジョン・セバーソン氏は1933年生まれの…えーと今年81歳ですね。今も元気にマウイ島に暮らしています。

ジョン・セバーソンは13歳でサーフィンを始め、美術学校へ進みサーフィンを題材とした作品を描き始めます。


やがてサーフィンの写真を映像を撮り始め、初期のサーフィン映画製作者の1人となります。映画「ビッグ・ウェンズデー」はジョン・セバーソンが作った同名の作品にジョン・ミリアスがインスパイアされて作られた話は有名です。

その他、ＧＯＩＮＧ ＭＹ ＷＡＶＥ、ＳＵＲＦ ＳＡＦＡＲＩなどがあります。ホームページのポスターコーナーをご覧ください。

写真や映像がたまってくると、今度はそれを本にしたくなるのが人情というもの。今でも続いている、サーファー・マガジン誌を1960年に創刊します。

右はロン・ストナーのランスカーソンですね。ロン・ストナーなどのフォトグラファーを見出したのもジョンセバーソンです。

これもたしかロン・ストナー。


これはジョン・セバーソンの写真、イラストも彼です。リンコンのケンプ・オバーグ。一目でわかるスタイル。ハリウッドの「ビッグ・ウェンズデー」の脚本を書いたのは彼のお兄さんのダニー・オバーグ。


この有名な写真もジョン・セバーソンが撮影しました。グレッグ・ノール。


右下はサンセットのジョン・セバーソン。たしかサーファーマガジン、創刊号の写真です。61年のペルーインターナショナルで優勝するなど、サーフィンの方もすごいのです。


ミキ・ドラ、シークエンス。


ジョン・セバーソンのサーフヴィークル、サンセット・スペシャル。本人のペイント。写真はバジー・トレント。


サーファーマガジンのレイアウト。貴重な写真です。編集室には、ジョンセバーソン、ドリューカンピオン、リックグリフィン、ロンストナー、ミキ・ドラ（インタビューでもしたんでしょう）、アート・ブリューワーらの顔が…

リックグリフィンを見出したのもジョンセバーソン

ジョンセバーソンの1970年作品、パシフィック・バイブレーションのワンシーン（メネフネのショップの入り口にポスター飾ってあるやつです）リックグリフィンがバスにペインティングするシーンです。

ちょっと前までのサーフムービーではお約束のシーンでしたが、これもジョンセバーソンが最初なんですね。この映画、素晴らしいんですが音楽の著作権かなんかの関係でＤＶＤに出来ないらしいです。もったいない…。

ジョンセバーソンは71年にサーファーマガジンを売ってマウイ島へ移住。自分で家を建て（その写真も出ています）今でもアーティストとして暮らしています。


前書きはこの方、ジェリー・ロペス　アラモアナ 1971


こんな感じで212ページ、キリがありません。

ジョン・セバーソン「ＳＵＲＦ」はホームページからどうぞ！

BIRDWELL

お気づきの方もいらっしゃると思いますが、アメリカのバードウェルが日本語のサイトを立ち上げました。

http://birdwelljapan.com/

MENEHUNE BEACH STOREも販売店のリストに入れてもらっています。

ちょっと前にBIRDWELLファミリーが工場の経営から引退して、これからどうなるのかと見守っておりました（BIRDWELLというのは、創業者の女性の旧姓です）

ありがちですが、資本をもった大手のアパレルメーカーに買収されてライセンスビジネスに、なんてなってしまったら、昔ながらの手作り感満載のUSAブランドが失われてしまうことにもなりかねないので、いままで履き続けてきたファンの1人として心配でもありました。

でもご安心ください。バードウェルは変わりません。

子供の頃からバードウェルが大好きで今のスタイルを守っていきたいという方が新しいオーナーになって、ブランドと工場をそのまま買い取り、これからも変わらないスタイルで続けていくそうです。

これからもサンタアナの工場でいままでと同じお針子さんたちが、いままでと同じように作り続けていきます。

以前は工場へ行きたいと言えば、朝の6時だったらいいわよなどと、アンタ会うのが面倒くさいだけでしょう、という対応だったのも懐かしいお話ですが、こんな人たちが作ってくれています。


開かれたBIRDWELL…です　笑

うちで買って欲しいのが本音ですが…日本語のサイトがあるくらいですから日本からも注文OKです。

こっちのロゴマークでぜひ、プリントTEEを復刻してくださいとプッシュしておきました。

微妙に違うんです。サイトのロゴと比べてみてください。

ウェット年内納め

先日お話したウェットスーツの年内納めの期限のお知らせです。

ZERO　12月14日（日）延びる可能性あります。
AXXE CLASSIC　12月7日（日）ネックイン、フラップドライ、ジッパーレスモデルの三種
AIDENTIFY　12月7日（日）
STEAMER　12月14日（日）

日付までにご注文いただければ年内に出来上がります。

ショップは今のところ12月28日まで営業の予定です。お渡し期間が短くなってしまいますので、出来上がり後に工場から直送でご対応させていただきます。

年末年始のお休みにウェットを間に合わせたい方はお急ぎくださーい。

波乗り耳

今回の低気圧は今日の午後がTHE DAYだったようです…。午後は行けないなあ～。明日は南西風の予報。しばらく吹き続けそうです。

木曜日には多少弱まりそうなので、浮力があるボード持って、オンショア覚悟で行ってみましょうか…。海浸かりたいです。

話は変わって、先週あたりから左耳の調子が変で、よく聞こえません。なんか詰まっているみたいです。耳垢か？サーファーズイヤーで耳の穴が細くなっているので奥まで耳かき届きません。

サーファーズイヤー、ご存知だと思いますが冷たい海に入っていると外耳道の軟骨が盛りあがってきて、耳の穴が小さくなっちゃう病気（？）です。

一昨年あたりから耳の水が抜けにくくなったのを感じていたのですが、寒い季節の波乗りが好きなせいか、なっちゃったみたいです。

来週あたり、手術した経験があるお知り合いに教えていただいたお医者さんに診てもらう予定です。とりあえずヘッドキャップでガードですね。

あ、明日は歯医者だ。長期予報で明日の朝はオフに変わる予定だったので予約変更しようと思ったのですが変えなくてよかった　笑。

歯も耳も、波乗りを続けるための身体のメンテナンスだと思えばいいんです。

関係無いですが、昨日のブログに貼り付けたサイラス・サットンの映像を見ていたら、面白いことに気が付きました。

再びペタっと。


2分50秒過ぎからの映像で、ノーズがとんがったグライダーみたいなロングボードに乗っているシーンです。

大画面表示で見ていたら、ボードのテールからボードの周辺の水の流れとまったく違う方向に水が飛び出しているのを見つけました。

見てみてください。テールから噴水みたいに1本、水が真上にむかって噴き出してます。

しばらく、あれは何？と考えて分かりました。なんだと思います？

分かったでしょ～。

ブーツグローブヘッドキャップ

ウェットスーツのご注文は今が最盛期。明日はもう12月ですので、今年のうちに欲しい！という方は来週いっぱいくらいならまだ間に合いますので、お早めにご相談ください（メーカー、モデルによってはすでに年明けになるものもあります）

昔は冬のウェットスーツは5ミリというのが当たり前でしたが、今では真冬でも薄手のウェットでも暖かく波乗りできるのはありがたい限りです。生地が薄いと当然ですが身体を動かすストレスも減ります。「どっこいしょ」テイクオフが「よっ」くらいの軽さになって、腕もクルクル回ります。

ストレスが減るので身体への負担が少なくなって、必然的な結果として疲労感が減ります。

冬の海で寒くて仕方が無くなってしまう原因はウェット内部への冷たい水の浸入が一番だと思います。首、手首、足首、ジッパーなど、開口部からの浸水。それから生地自体からの浸水。まだ新しいんだけどなあというウェットで多いのはお尻まわりです。波待ちでボードの上に座っていると体重とボードの浮力のプレッシャーで、ラバー内部の気泡がつぶれて水が浸みこんできてしまうようになります（リペアで修正できます）

一箇所でもそんな部分があると、身体全体が寒くてたまらなくなってしまいます（私も含め、みなさま経験あるのではと思います）

寒い時期は一箇所でも身体を冷やさないことが大切なのです。だから今日のタイトル。

…です。

手と足を冷やさないと暖かさが違います。足湯やったことがあると思いますが、あれと同じリクツです。末端を暖めると血行が良くなって体温があがります。

でも、いますよね。感覚が変わるから裸足の方がいいという人。そんな人には、いつからブーツ履いてませんか？と聞いてみたいです。ブーツも進化してるんです。

それでもどーしてもというなら、仕方ありません。でもグローブとヘッドキャップは着けてください。

ノーブーツで、グローブとヘッドキャップう？！と思うかもしれませんがブーツ無しで、ヘッドキャップとグローブの分暖かいです。裸足は自己主張ということにしましょう。

昔、カリフォルニアで見たことあります。ロングジョンにブーツとヘッドキャップの人。

ノーブーツで、グローブとヘッドキャップの理由に全然なっていませんが、逆にかっこいいと思いますよ。少しでも暖かい方がいいに決まっています。

手足頭を冷やさないと、真冬でも3.5ミリのネックインのジャーフルで全然平気です（一般的に推奨はしませんが、寒がりじゃない人なら平気です。動きむちゃくちゃ軽いですよ）今年の2月、真冬用をリペアしているあいだ、それでやってました。この日です。

ヘッドキャップは今年から使い始めましたが、波待ちの時間が長いときにかぶっていると快適です。上の写真のフードは首も温めてくれるのでより暖かいし、首から水が入らなくなります。

サーフグリップのストレスフリーフードという製品ですが、本当にストレスありません。目がちょっと細くなるくらいです。暑くなったらパーカーのフードのように後ろへ脱いでおくことができます。


真冬のお日さまが出ていない北風（オフショア）ピープーの海の上でもほっこり和めます。本当です。浸水が少ないウェットスーツとブーツグローブヘッドキャップのフル装備のなせるワザです。

寒い日には街を歩いているときに手袋するしニットの帽子をかぶったりもします。海の上でもそれと同じ。寒くなればブーツグローブヘッドキャップは当たり前です。

冬もキープサーフィンで。

ノーズコンケーブ

新しく作った9.6のロングボードにはあえてノーズコンケーブを入れませんでした。特別に何か深い考えがあった訳ではなくて、丸く削っただけの引っかかりが無いレール、シンプルな緩いラウンドボトム、緩く入ったロッカー、それに１本のフィンというサーフボードの最低限の機能だけでサーフィンしたいなあと考えたからです。

ノーズコンケーブがあるとノーズへ出て行くと、コンケーブに集まった水の流れがノーズを持ち上げてくれるように働きます。抵抗になるのでボードのスピードが落ち、ノーズにより長くとどまることができるしくみです。


ノーズコンケーブが無いボードでは前へ出て行っても、コンケーブのようにきっかけを作ってくれるものはありませんが、逆に滑らかさを感じたのが新鮮でした。普通にパドルをしていても、テイクオフのときも、波に乗っているときも何かが違う感じでした。

9.6に乗って以来、ずっとその感覚が残っています。考えてみるとノーズコンケーブはブレーキの役割もしているわけですから、ボトムが丸くて何もないボードとは滑る感覚が変わってきてもおかしくはありません。

ノーズに乗るにはノーズコンケーブがあった方が有利だと思いますが、ノーズコンケーブが入っていないロングボードも多いに「アリ」だと思いました。ひたすら滑らかで気持ちいいんです。



同じスペックでコンケーブを入れてもらって作ってみるのも面白いかもしれません。


今日は午後遅くにオフに変わったみたいですね。このままサイズダウンして、明日は厳しいかもです。明日の夜からは南西がまた吹く予報です。以前の予報では、火曜に沿岸がオフに変わる予想でしたがしばらく南西風が吹きそうです。

どこかで風が変わってくれればいいんですけどね～。

しばらくはまた「待ち」ですが、この間に新しいボードのプランをいろいろと考えてますのでお楽しみに！