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プロフィール
ＨＮ：
menehune
年齢：
60
性別：
男性
誕生日：
1964/09/15
職業：
サーフショップやってます
趣味:
ランニング、作文、お絵かき、料理、丸太切り、丸太割り、波乗り
自己紹介：
ショップのオープンは2001年。それ以来、ロングボードをベースに、フィッシュ、ボンザー、シングルフィン、ニーボード、パイポとさまざまな種類のサーフボードを作り、試してきました。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
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昨日からピラティス再開で身体を動かし始めています。まるまる一週間動いていなかったので、最初は軽い負荷から。コンディションに細かく合わせることができるのもピラティスの良いところ。例えばギックリ腰のリハビリで、痛みを出さないように腹筋を鍛えるなんてこともできちゃいます。
先週、良く分からない微熱が続いていたので撮ってもらった胸部のレントゲン写真です。私の少し前に診た患者さんも似たような症状で、レントゲン撮ったら肺炎起こしていたそうです（比較で見せてもらいました）。
私は何も問題無いそうですが、体調が悪かったのは事実です。念のため、血液検査もしていただいています。平気になっちゃうと大げさだったかと思ってみたりもしますが、週明けに結果を聞きに行ってきます。
しかし、ピラティスで身体のことを勉強した今、あらためで自分の身体見るといろいろと興味深いもんです。背骨、肋骨、鎖骨に肩甲骨、ベンキョーしたとおりです（あたりまえです）。あとは横隔膜はこの辺かなあ、なんて感じです。
で、特に問題なさそうなので今朝は負荷を強めてあげました。まずは体幹ですが一週間動かないと持久力が落ちているのが良く分かります。それから側部と背中です。もうクセみたいなもので、これらを左右それぞれ均等に動かさないとどうも気持ちが悪い。
前をやったら後ろ（背中）もで、右をやったから左もやんなきゃ、みたいな感じです。
お腹周りをたっぷり使いたい人は無理のない範囲でやってみてください。
来週はマシンピラティスの講習第二弾です。だんだんと難易度が上がってくるのが楽しみです。今の自分でどこまでできるのか？といった感じです。
ちょっと前から急に南風が強くなってきました。けっこう吹いてます。予想では明日もこのまま南が吹いて、月曜の夜明け前に北（オフ）に変わりそうな気配です。
MENEHUNE BEACH STOREウェブサイト
カツカワミナミサーフボード、AC SHAPE
AXXE CLASSIC、ZERO、STEAMER、AIDENTIFYウェットスーツ
先週、良く分からない微熱が続いていたので撮ってもらった胸部のレントゲン写真です。私の少し前に診た患者さんも似たような症状で、レントゲン撮ったら肺炎起こしていたそうです（比較で見せてもらいました）。
私は何も問題無いそうですが、体調が悪かったのは事実です。念のため、血液検査もしていただいています。平気になっちゃうと大げさだったかと思ってみたりもしますが、週明けに結果を聞きに行ってきます。
しかし、ピラティスで身体のことを勉強した今、あらためで自分の身体見るといろいろと興味深いもんです。背骨、肋骨、鎖骨に肩甲骨、ベンキョーしたとおりです（あたりまえです）。あとは横隔膜はこの辺かなあ、なんて感じです。
で、特に問題なさそうなので今朝は負荷を強めてあげました。まずは体幹ですが一週間動かないと持久力が落ちているのが良く分かります。それから側部と背中です。もうクセみたいなもので、これらを左右それぞれ均等に動かさないとどうも気持ちが悪い。
前をやったら後ろ（背中）もで、右をやったから左もやんなきゃ、みたいな感じです。
お腹周りをたっぷり使いたい人は無理のない範囲でやってみてください。
来週はマシンピラティスの講習第二弾です。だんだんと難易度が上がってくるのが楽しみです。今の自分でどこまでできるのか？といった感じです。
ちょっと前から急に南風が強くなってきました。けっこう吹いてます。予想では明日もこのまま南が吹いて、月曜の夜明け前に北（オフ）に変わりそうな気配です。
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カツカワミナミサーフボード、AC SHAPE
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久しぶりに引っ張り出して聴きました。86年のカラパナのベストアルバムです。聴いていて思い浮かべるのは、あの映画のシーンしかありません。
もうずいぶんと古い映画ですが、あこがれのサーファーのサーフィンを夢中になって見ていたのは今と同じだと思います。昔はスクリーンやビデオだったのが、インターネットの動画に変わっただけです。
昔とは比べ物にならないくらい受け手側の選択肢はたくさんあります。すぐれた動画作品もたくさんあります。でも思ったのは、これって残っていくんだろうか？ということです。
ネットの動画が普及し始めて20年ほどです。でもカラパナのアルバムを聴いて映画を思い浮かべるように、ノスタルジックを感じる動画って存在するんでしょうか？年齢のせいだとは思いますが、少なくとも私の中ではありません。
懐かしいなあと思うのは、GLASS LOVE（2006年）あたりまでです。これはDVDで皆さん見ているはずです。今でも心に残っている作品です。
ネットの時代に対してどうこう言うつもりは全くありません。私だって便利に楽しませてもらってます。でもカラパナを聴いていて思ったのは、アナログな部分（人の気持ち）にノスタルジアを残すのは、次々に見ちゃうネットの動画じゃないよなあ、ということなのでした。
さて、休んでしまって申し訳ありませんでした。今日から通常通りに営業しておりますので、どうぞよろしくお願いいたします。
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カツカワミナミサーフボード、AC SHAPE
AXXE CLASSIC、ZERO、STEAMER、AIDENTIFYウェットスーツ
もうずいぶんと古い映画ですが、あこがれのサーファーのサーフィンを夢中になって見ていたのは今と同じだと思います。昔はスクリーンやビデオだったのが、インターネットの動画に変わっただけです。
昔とは比べ物にならないくらい受け手側の選択肢はたくさんあります。すぐれた動画作品もたくさんあります。でも思ったのは、これって残っていくんだろうか？ということです。
ネットの動画が普及し始めて20年ほどです。でもカラパナのアルバムを聴いて映画を思い浮かべるように、ノスタルジックを感じる動画って存在するんでしょうか？年齢のせいだとは思いますが、少なくとも私の中ではありません。
懐かしいなあと思うのは、GLASS LOVE（2006年）あたりまでです。これはDVDで皆さん見ているはずです。今でも心に残っている作品です。
ネットの時代に対してどうこう言うつもりは全くありません。私だって便利に楽しませてもらってます。でもカラパナを聴いていて思ったのは、アナログな部分（人の気持ち）にノスタルジアを残すのは、次々に見ちゃうネットの動画じゃないよなあ、ということなのでした。
さて、休んでしまって申し訳ありませんでした。今日から通常通りに営業しておりますので、どうぞよろしくお願いいたします。
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カツカワミナミサーフボード、AC SHAPE
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プリモを見たいんですとご来店いただいた方と、実際にボードを前にいろいろと話をしていたら、すっかり見慣れたこのプリモというボードの魅力をあらためて再認識いたしました。
最初は2012年。レングスは7’3”です。サイズがある波で何度も良い思いをさせてくれた記憶があります。
今ではすっかり人生の相棒的存在（笑）の8’4”ですが、最初に乗ったのは自分の意志というよりも、ふとしたきっかけからの自然な流れでした。きっと何か巡り合わせがあったんだと思います。
最初の8’4”です。自分のところへやってきたこのボードにワックスを塗って、何気なくパドルアウトしたときから始まってます。
最初のころと比べると、アウトラインは少し変わっています。ボトム形状の大きな流れは変わりませんが、細かいところで10数年のあいだに進化しています。
ボトムを形作る曲面とそれを際立たせているレールのエッジ、コンケーブと三つのロッカーのコンビネーションが生み出すスピードとマニューバ性。すべて活さん自身が作り出したものを、さらにブラッシュアップしてきたオリジナルのデザインです。
しかもそのデザインを変えることなく、7フィート前後からロングボードサイズまで幅広くカバーできてしまうのは、なかなか無いことだと思います。
ミッドレングスサイズでは、プリモに乗っていただいている人、プリモに乗っている人を見かけた人どちらも、まずは速いというところから始まります。ロングボードもそれは同じですが、より長いコンケーブが生み出す感覚がプラスされます。私はよく「貫通力がある」と表現しますが、とにかくテイクオフしようとパドルしているときから、そのままどこまでも滑ってくれそうな感覚があります。
それはとてもグライダー的な感覚です。グライダー乗って見たいけど、10フィートオーバーはちょっと、という方は絶対にプリモのロングボードです。本当の意味でのミニグライダーです。
そしてロングボードには長いコンケーブにも関わらず「動きが軽い」という点もプラスされます。つまり、ミッドレングスもロングボードも最高なんです。ミッドレングスからロングボードサイズのミニグライダーまで、やってみたい波乗りのイメージに合わせた「自分専用プリモ」作ってみてください。
さて、GWも今日までです。最終日の今日は生憎の天気ですが、明日は波ありそうです。風はオフショアでは無さそうですが、強くは吹かなそうなのでまとまったコンディションで波乗り出来そうです。
私はダメです。波乗りしたいのはもちろんですが、明日と明後日は何もせずにこの風邪みたいなやつを治そうと思っています。そんな訳ですので、別のブログでもお知らせしますが明日（5月7日）は急で申し訳ありませんが、お休みさせていただきます。
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最初は2012年。レングスは7’3”です。サイズがある波で何度も良い思いをさせてくれた記憶があります。
今ではすっかり人生の相棒的存在（笑）の8’4”ですが、最初に乗ったのは自分の意志というよりも、ふとしたきっかけからの自然な流れでした。きっと何か巡り合わせがあったんだと思います。
最初の8’4”です。自分のところへやってきたこのボードにワックスを塗って、何気なくパドルアウトしたときから始まってます。
最初のころと比べると、アウトラインは少し変わっています。ボトム形状の大きな流れは変わりませんが、細かいところで10数年のあいだに進化しています。
ボトムを形作る曲面とそれを際立たせているレールのエッジ、コンケーブと三つのロッカーのコンビネーションが生み出すスピードとマニューバ性。すべて活さん自身が作り出したものを、さらにブラッシュアップしてきたオリジナルのデザインです。
しかもそのデザインを変えることなく、7フィート前後からロングボードサイズまで幅広くカバーできてしまうのは、なかなか無いことだと思います。
ミッドレングスサイズでは、プリモに乗っていただいている人、プリモに乗っている人を見かけた人どちらも、まずは速いというところから始まります。ロングボードもそれは同じですが、より長いコンケーブが生み出す感覚がプラスされます。私はよく「貫通力がある」と表現しますが、とにかくテイクオフしようとパドルしているときから、そのままどこまでも滑ってくれそうな感覚があります。
それはとてもグライダー的な感覚です。グライダー乗って見たいけど、10フィートオーバーはちょっと、という方は絶対にプリモのロングボードです。本当の意味でのミニグライダーです。
そしてロングボードには長いコンケーブにも関わらず「動きが軽い」という点もプラスされます。つまり、ミッドレングスもロングボードも最高なんです。ミッドレングスからロングボードサイズのミニグライダーまで、やってみたい波乗りのイメージに合わせた「自分専用プリモ」作ってみてください。
さて、GWも今日までです。最終日の今日は生憎の天気ですが、明日は波ありそうです。風はオフショアでは無さそうですが、強くは吹かなそうなのでまとまったコンディションで波乗り出来そうです。
私はダメです。波乗りしたいのはもちろんですが、明日と明後日は何もせずにこの風邪みたいなやつを治そうと思っています。そんな訳ですので、別のブログでもお知らせしますが明日（5月7日）は急で申し訳ありませんが、お休みさせていただきます。
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カツカワミナミサーフボード、AC SHAPE
AXXE CLASSIC、ZERO、STEAMER、AIDENTIFYウェットスーツ
カツカワミナミサーフボードのMINIモデルをサイトにアップしました。ストックボードです。レングスはいつもの6’8”。今回はデフォルトのラウンドピンテールにしました。ダイアモンドテールももちろん良いのですが、これがベースの形です。
ツインフィンのBOOGIEが人気ですが、シングルフィンでBOOGIEと同じ位置づけにあるのがこのMINIモデルです。ロンガーさんからミッドレングス、フィッシュ乗り、どなたでも楽しめます。
MINIモデルは最初はトライフィンとして作られました。ストックボードをシングルばかりで作っているのは私の趣味です（私は最初からシングルで作ってもらいました）。トライ、シングルの他に、クアッド、5フィンボンザーと何でもOKです。
トライフィンで生まれたモデルですが、ずっとシングルで作っていただいているので、シングルフィンモデルとしてもブラッシュアップされて来ていると思います。
ボトムはプリモとベースは同じトライプレーンコンボのスピードボトムです。今回のシェイプも見た瞬間、何か感じる物がありました。「私、走りますので」という声が聴こえましたもん 笑。
カラーは薄いグレイのティントです。ダークウッドとブラックのロゴでモノトーン調の雰囲気でまとめたら、クールグレイと呼びたくなりました。クールな雰囲気で、シャープなシェイプの雰囲気とばっちりマッチしています。
シェイプはシャープですが、ボリュームはしっかりとあります。それでもファットに見えないのは活さんシェイプの不思議なところです。
MINI 6’8”は、MENEHUNE BEACH STOREウェブサイトご覧ください。
それとお知らせです。もうひとつのブログ、ボードの画像を集めたボードブログですが、ウザい広告に消えていただきました。見やすくなっていると思いますので覗いてみてください。
MENEHUNE BEACH STORE ボード画像ブログ
AXXE CLASSICオーダーフェア開催中です。GWいっぱいです！お見逃しなく。
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AXXE CLASSIC、ZERO、STEAMER、AIDENTIFYウェットスーツ
シェイプ中のニーボードです。レングスは5’7”+1/2インチくらい。サイズが曖昧なのは、アウトラインが描く曲線の自然な収束に任せた結果です。その辺の細かい数字はあんまり重要視していません。
シェイプ中のニーボードの今回のポイントはボトムにあります。画像では分かりにくいかもしれませんが、ノーズからシングルコンケーブが入り、テールにかけてダブルコンケーブとVEEのコンビネーション、いわゆるスパイラルVEEなどと呼ばれる形状になっています。
特に珍しいカタチではありませんが、これまでのニーボードのボトムはノーズからテールまで一本のシングルコンケーブ。それが途中からストリンガーとレールのラインの関係が逆転しているのが、この新しいニーボードです。
スピードを生み出す活さんのコンケーブボトムには定評があります。その代表的なものがこのプリモのボトムです。
プリモはシングル～ダブルコンケーブで、VEEは入りません。（動きもとても良いです。よく走ってマニューバしてくれるモデルです。シングルのミッドレングスを探しているならプリモをぜひ！）
これらのコンケーブが生まれてきたのは、活さんが住んでいた南の島の波に拠るところが大きいと思います。浅いコーラルリーフの上で割れる危険な波を走り抜けるためのコンケーブボトムです。
必要なのはダウンザラインのスピードです。活さんがシェイプするボードが速いといわれるのは当たり前のことなのだと思います。そういう経験を重ねてきたシェイパーが作り出すコンケーブボトムです。
シングルコンケーブが作り出すシンプルなボトムの曲線、そこにVEEがプラスされた高低差があるボトムの中にも活さんにはスピードを生み出すための水の流れが見えているんだと思います。
ポピュラーなシングルダブルのボトムですが、シェイプ途中のボードのボトムを見ているとそんなことを考えてしまいます。非凡が作り出す「普通」なんて、ワクワクしませんか？そんなこと考えていたら、ついうっかりシェイプダストを吸い込んで喉が大変なことになってしまいました。
昨日は早じまいしましたが今は熱も下がって、もうすっかり元気です。明日はお休みして、明後日からまたよろしくお願いします！！
AXXE CLASSICオーダーフェア開催中です。GWいっぱいです！お見逃しなく。
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カツカワミナミサーフボード、AC SHAPE
AXXE CLASSIC、ZERO、STEAMER、AIDENTIFYウェットスーツ
ゴールデンウィークの前半戦は今日で終わり。「ずーっと休みです」というウラヤマシイ方もいらっしゃるかとは思いますが、明日からちょっと仕事すればまた4連休が待っています。
開催中のAXXE CLASSICオーダーフェア第一弾は、4連休いっぱいですのでお見逃しなく。
夏もののオーダーもいただいておりますが、U-ZIPの人気は変わりません。フルスーツからスプリングまでラインアップしていますが、そのU-ZIPにもふたつの違うラインがあります。
ひとつは従来型のU-ZIP。素材はスキン、ジャージのいずれも使うことができ、防寒性が高いセミドライもこちらの形で作られることが多いU-ZIPです。
もうひとつは昨年登場した、U-ZIP EVOモデルです。こちらはジャージ素材オンリーです。
特徴は構造のシンプルさです。シンプルと言っても何かを省いたシンプルさではなく、機能性を追求した結果と、ジャージという素材が組み合わさって生まれたシンプルさです。
モモ前から前身ごろ、両肩から上腕の肘近くまで。そして背中側は肩甲骨付近まで1枚の生地で構成されています。その1枚構成の生地にU字型の切れ目が入り、ストレッチジッパーが取り付けられます。着脱のときに広がる部分はウェット内部に完全に内蔵された構造になっています。
EVOモデルはフルスーツ、シーガル、スプリングともに同じ構造です。さらに袖の取り付けは腕を上げた姿勢の型紙で、パドリングはほぼノーストレスで身体全身着ていることを忘れてしまう、というのが主直な感想です。
構造上ラバースキンは使うことができませんが、せっかく軽いウェットで楽しめる季節です。さらに軽い着心地のオールジャージを選ばない手は無いと思います。
首回りは内側に肌に密着するラバーを使えば（EVOモデルはチャージ無し）、防水性はかなり高くなります。
私などは真冬用のセミドライもこのネック仕様です。ダブルネック（秋冬用です）よりも格段に首回りが楽になります。
さらにカラーを使いたい方には、カシアモデルがあります（フルスーツは従来型のU-ZIPです）。
そろそろブラック一辺倒から抜け出すのも良いんじゃないでしょうか。
ということで、AXXE CLASSICオーダーフェア開催中です。GWいっぱいです！お見逃しなく。
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AXXE CLASSIC、ZERO、STEAMER、AIDENTIFYウェットスーツ
開催中のAXXE CLASSICオーダーフェア第一弾は、4連休いっぱいですのでお見逃しなく。
夏もののオーダーもいただいておりますが、U-ZIPの人気は変わりません。フルスーツからスプリングまでラインアップしていますが、そのU-ZIPにもふたつの違うラインがあります。
ひとつは従来型のU-ZIP。素材はスキン、ジャージのいずれも使うことができ、防寒性が高いセミドライもこちらの形で作られることが多いU-ZIPです。
もうひとつは昨年登場した、U-ZIP EVOモデルです。こちらはジャージ素材オンリーです。
特徴は構造のシンプルさです。シンプルと言っても何かを省いたシンプルさではなく、機能性を追求した結果と、ジャージという素材が組み合わさって生まれたシンプルさです。
モモ前から前身ごろ、両肩から上腕の肘近くまで。そして背中側は肩甲骨付近まで1枚の生地で構成されています。その1枚構成の生地にU字型の切れ目が入り、ストレッチジッパーが取り付けられます。着脱のときに広がる部分はウェット内部に完全に内蔵された構造になっています。
EVOモデルはフルスーツ、シーガル、スプリングともに同じ構造です。さらに袖の取り付けは腕を上げた姿勢の型紙で、パドリングはほぼノーストレスで身体全身着ていることを忘れてしまう、というのが主直な感想です。
構造上ラバースキンは使うことができませんが、せっかく軽いウェットで楽しめる季節です。さらに軽い着心地のオールジャージを選ばない手は無いと思います。
首回りは内側に肌に密着するラバーを使えば（EVOモデルはチャージ無し）、防水性はかなり高くなります。
私などは真冬用のセミドライもこのネック仕様です。ダブルネック（秋冬用です）よりも格段に首回りが楽になります。
さらにカラーを使いたい方には、カシアモデルがあります（フルスーツは従来型のU-ZIPです）。
そろそろブラック一辺倒から抜け出すのも良いんじゃないでしょうか。
ということで、AXXE CLASSICオーダーフェア開催中です。GWいっぱいです！お見逃しなく。
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タイトルとは反して、それほど強くはありませんが、日本列島を両側から挟むように低気圧が抜けて行きます。いわゆる二つ玉低気圧というやつです。湘南はオンショアっぽいですが午前中は風が弱そうなので、波乗り出来ると思います。
引き過ぎる潮回りも考えて、早めに動いた方が良いかもです。上げにかけてのバックスウェルという可能性もあります。明後日にかけて沖で西風が吹くので、明日と明後日は波あると思います。
明日29日（昭和の日）は通常通りに営業しておりますので、波乗り後にでも遊びに来てください。
翌々日の水曜はお休みします。ピラティスの講習を受けてきます。次で全9回のうちの3回目です。まだ入り口の初級レベルですが、手応えあります。というか、かなりきっついです。
プライベートレッスンで撮ってもらった画像です。これがリフォーマーというピラティスマシンです。足を置いている台が前後に動きます。スプリングが見えますが、それで負荷を調整できるようになっています。
簡単そうなポーズに見えるでしょ？でも、私の顔見て下さい 笑。スプリングの負荷は弱めの設定です。
頭から骨盤の先まで正しい姿勢をキープしたまま、股関節の動きだけで脚を後ろに伸ばす動きです。「姿勢をキープ」と「股関節の動きだけ」というところがポイントです。
姿勢をキープするために、体幹は総動員されています。背中、お腹、脇、身体中を使ってます。その状態を呼吸でコントロールしながら、ハムストリングス（モモの裏）だけを使って脚を真っすぐ伸ばして、台を後ろへ押しているところです。
油断すると腰の後ろが曲がります。骨盤が後傾します。肩甲骨が上がり（背中側に飛び出してくる）ます。
それに耐えている顔です 笑。
ヒジに注目してください。これでは伸ばし過ぎです。画像みたいにカクっと伸ばして関節で支えるのでは無く、ほーんの少しだけ曲げた状態、つまりヒジを伸ばし切る僅か手前で止めた状態で筋肉で支えないとダメなんです。そうするとより強く、効率的に体幹を使うことができます。
これまでも結構きつい動きをやってきましたが、マシンに乗り始めたら筋肉痛になりました。ピラティスで筋肉痛は初めてです。
これは筋肉付きそうです。もっと強くなれると思います。ピラティスってこういうことをやるんです。面白そうでしょ？笑
それでやっぱりと言うか、最初からそうなるのは分かってましたが自宅にこのピラティスマシンが欲しくなっております。スタジオで使っているようなのは無理ですが、折り畳み式の安いものならサーフボードよりちょっと高いくらいです。
強くなるためです。買っちゃおうか？ 笑。
AXXE CLASSICオーダーフェア開催中です。GWいっぱいです！お見逃しなく。
STEAMERウエットスーツもオーダフェア開催中です。3ミリフルスーツとロングジョンとジャケットのセットアップが10％オフになります。4月30日まで。
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ユーズドボード入荷＆お値下げしてます。
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引き過ぎる潮回りも考えて、早めに動いた方が良いかもです。上げにかけてのバックスウェルという可能性もあります。明後日にかけて沖で西風が吹くので、明日と明後日は波あると思います。
明日29日（昭和の日）は通常通りに営業しておりますので、波乗り後にでも遊びに来てください。
翌々日の水曜はお休みします。ピラティスの講習を受けてきます。次で全9回のうちの3回目です。まだ入り口の初級レベルですが、手応えあります。というか、かなりきっついです。
プライベートレッスンで撮ってもらった画像です。これがリフォーマーというピラティスマシンです。足を置いている台が前後に動きます。スプリングが見えますが、それで負荷を調整できるようになっています。
簡単そうなポーズに見えるでしょ？でも、私の顔見て下さい 笑。スプリングの負荷は弱めの設定です。
頭から骨盤の先まで正しい姿勢をキープしたまま、股関節の動きだけで脚を後ろに伸ばす動きです。「姿勢をキープ」と「股関節の動きだけ」というところがポイントです。
姿勢をキープするために、体幹は総動員されています。背中、お腹、脇、身体中を使ってます。その状態を呼吸でコントロールしながら、ハムストリングス（モモの裏）だけを使って脚を真っすぐ伸ばして、台を後ろへ押しているところです。
油断すると腰の後ろが曲がります。骨盤が後傾します。肩甲骨が上がり（背中側に飛び出してくる）ます。
それに耐えている顔です 笑。
ヒジに注目してください。これでは伸ばし過ぎです。画像みたいにカクっと伸ばして関節で支えるのでは無く、ほーんの少しだけ曲げた状態、つまりヒジを伸ばし切る僅か手前で止めた状態で筋肉で支えないとダメなんです。そうするとより強く、効率的に体幹を使うことができます。
これまでも結構きつい動きをやってきましたが、マシンに乗り始めたら筋肉痛になりました。ピラティスで筋肉痛は初めてです。
これは筋肉付きそうです。もっと強くなれると思います。ピラティスってこういうことをやるんです。面白そうでしょ？笑
それでやっぱりと言うか、最初からそうなるのは分かってましたが自宅にこのピラティスマシンが欲しくなっております。スタジオで使っているようなのは無理ですが、折り畳み式の安いものならサーフボードよりちょっと高いくらいです。
強くなるためです。買っちゃおうか？ 笑。
AXXE CLASSICオーダーフェア開催中です。GWいっぱいです！お見逃しなく。
STEAMERウエットスーツもオーダフェア開催中です。3ミリフルスーツとロングジョンとジャケットのセットアップが10％オフになります。4月30日まで。
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ユーズドボード入荷＆お値下げしてます。
カツカワミナミサーフボード、AC SHAPE
AXXE CLASSIC、ZERO、STEAMER、AIDENTIFYウェットスーツ
ビーチコーミングマガジンの2025年版が届きました。
梱包を開けてまず目に入ってきたのは「最終号」の文字。1993年から続いたビーチコーミングは今年で最後になるそうです。
…と聞いても「ふーん、そうなんですか」という反応のサーファーも多いのかもしれません。今年で終わりというのはそういう背景があると思います。
今のようにインターネットが普及して、何でもスマホで情報を得られるということが当たり前では無かった時代、潮回りを知るには限られた手段しかありませんでした。私は明日行くポイントの市外局番+177をダイヤルして（177って何だかご存知ですか？）、そこから流れてくる風向きや潮回りの情報をメモしていました。
天気概況の後、最後の方に言われることが多く、つい聞き逃してしまってまた最初から聞き直したりと結構面倒な作業でした。（家族にいろいろと誤解されるダイヤルQ２なんてのもありました 笑笑笑）
そんな時代です。サーフショップの店先にこのビーチコーミングを見つけたときは、なんて素晴らしいものがあるんだと感動したものです。しかもフリーペーパーです。
そしてサーフポイントガイドです。おおざっぱな地図ですが、実際の地図と合わせて見れば正確な場所とアクセスが分かります。それからさらに、アフターサーフの腹ごしらえの飯屋の紹介と来れば、至れり尽くせりです。
まさにサーファーには必需品の一冊だったのです。だからサーフショップの店頭からはすぐに無くなって、手に入らないときもありました。今は欲しい情報は何でもスマホで簡単に手に入ります。これも時代の流れなんですが、やっぱり寂しいものがあります。
ビーチコーミングマガジン、最後の一冊です。どんどん持っていってください。
33年間、ありがとう！
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…と聞いても「ふーん、そうなんですか」という反応のサーファーも多いのかもしれません。今年で終わりというのはそういう背景があると思います。
今のようにインターネットが普及して、何でもスマホで情報を得られるということが当たり前では無かった時代、潮回りを知るには限られた手段しかありませんでした。私は明日行くポイントの市外局番+177をダイヤルして（177って何だかご存知ですか？）、そこから流れてくる風向きや潮回りの情報をメモしていました。
天気概況の後、最後の方に言われることが多く、つい聞き逃してしまってまた最初から聞き直したりと結構面倒な作業でした。（家族にいろいろと誤解されるダイヤルQ２なんてのもありました 笑笑笑）
そんな時代です。サーフショップの店先にこのビーチコーミングを見つけたときは、なんて素晴らしいものがあるんだと感動したものです。しかもフリーペーパーです。
そしてサーフポイントガイドです。おおざっぱな地図ですが、実際の地図と合わせて見れば正確な場所とアクセスが分かります。それからさらに、アフターサーフの腹ごしらえの飯屋の紹介と来れば、至れり尽くせりです。
まさにサーファーには必需品の一冊だったのです。だからサーフショップの店頭からはすぐに無くなって、手に入らないときもありました。今は欲しい情報は何でもスマホで簡単に手に入ります。これも時代の流れなんですが、やっぱり寂しいものがあります。
ビーチコーミングマガジン、最後の一冊です。どんどん持っていってください。
33年間、ありがとう！
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昨日までの三連休がひと足早い、私のゴールデンウィークでした。GW中の祝日は5月4日（日）だけお休みいたします。その他の営業予定はサイトの営業カレンダーをご覧ください。
休み中はラッキーなことに波が上がってコンディションも整い、潮回りもばっちりのタイミングで波乗りすることができました。おかげでピラティス→波乗り→ピラティスと三日間休みなく動いて、軽く筋肉痛の今日です。
波はコシ～ムネくらい。セットはしっかりとした波が入ってきます。
そして、またまたニーボードです。立つのをやめたわけじゃありません。そんくらい面白いんですよ、ニーボード。
トライフィンの面白さはドライブ感たっぷりのカービングだと思っています（個人の感想です）が、シングルフィンはそれとは正反対です。
シングルフィンでもドライブさせることは出来ますが、そうするとターンは必然的に大きくなります。大きなラインでスピード感あるサーフィンです。フィンの抵抗が少ないシングルフィンでしか味わえない部分です。
それがシングルフィンの魅力です。これはスタンディングでも同じだと思います。
ニーボードではそこにフィンとレールの限界を超えるという面白さがプラスされてきます。限界を超えるとどうなるか？フィンとレールがホールドしてくれる限界を超えるとターンで横方向にかかる重力の方向へボードが進みだします。
つまりスピンアウトしてしまいます。
スタンディングではコントロールが難しくなりますが、ニーボードはその状態でもコントロールできてしまいます。というより、意図的にその状況を作り出してそのマニューバを楽しんでいるのです。
これはシングルフィンのニーボードにしか出来ないことです。トライフィンのニーボードのドライブはスタンディングでも、上手いショートボーダーならできると思います（それを普通のおっさんができてしまうのがトライフィンのニーボードの面白さです）。
でもシングルのニーボードのマニューバはおそらくスタンディングでは無理です。
ハルのテールを踏み込んでスピンアウトしてしまうところをそのまま無理やりコントロールしてマニューバのラインに乗せてしまう、と言ったらハルに乗っている人ならその感じが分かるかもしれません。そんなことが出来てしまうのが面白くって仕方が無いのです。その感覚は今までに味わったことが無いものです。
途中、水も飲まずに足がつるまでみっちり三時間楽しんでおりました。今の季節、気温が上がってきていますがウェットは厚いのを着ている人も多いのです。そういうときにはこまめに水分補給しましょう。身体の水分量が減るとパフォーマンスは劇落ちです。
足がつる前に水飲みましょう 笑
そんな訳で改めてニーボードにハマっているんですが、シングルフィンだけじゃありません。トライフィンも新しいウィングスワローを作っていることは先週書きました。
オーダーのシェイプの間に少しずつやっていただいて、今はここまで進んでいます。ボトムの形も今までとは違います。
アウトラインです。テールを絞っているので、センターフィンのポジションを少し変えてみました。
来週には仕上げていただけるそうで、かなり楽しみです。
BOOGIEは変わらず人気です。これはKさんのBOOGIE。
AXXE CLASSICオーダーフェア開催中です。GWいっぱいです！お見逃しなく。今日はカシアモデルのロングジョンが出来上がってきました。
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カツカワミナミサーフボード、AC SHAPE
AXXE CLASSIC、ZERO、STEAMER、AIDENTIFYウェットスーツ
休み中はラッキーなことに波が上がってコンディションも整い、潮回りもばっちりのタイミングで波乗りすることができました。おかげでピラティス→波乗り→ピラティスと三日間休みなく動いて、軽く筋肉痛の今日です。
波はコシ～ムネくらい。セットはしっかりとした波が入ってきます。
そして、またまたニーボードです。立つのをやめたわけじゃありません。そんくらい面白いんですよ、ニーボード。
トライフィンの面白さはドライブ感たっぷりのカービングだと思っています（個人の感想です）が、シングルフィンはそれとは正反対です。
シングルフィンでもドライブさせることは出来ますが、そうするとターンは必然的に大きくなります。大きなラインでスピード感あるサーフィンです。フィンの抵抗が少ないシングルフィンでしか味わえない部分です。
それがシングルフィンの魅力です。これはスタンディングでも同じだと思います。
ニーボードではそこにフィンとレールの限界を超えるという面白さがプラスされてきます。限界を超えるとどうなるか？フィンとレールがホールドしてくれる限界を超えるとターンで横方向にかかる重力の方向へボードが進みだします。
つまりスピンアウトしてしまいます。
スタンディングではコントロールが難しくなりますが、ニーボードはその状態でもコントロールできてしまいます。というより、意図的にその状況を作り出してそのマニューバを楽しんでいるのです。
これはシングルフィンのニーボードにしか出来ないことです。トライフィンのニーボードのドライブはスタンディングでも、上手いショートボーダーならできると思います（それを普通のおっさんができてしまうのがトライフィンのニーボードの面白さです）。
でもシングルのニーボードのマニューバはおそらくスタンディングでは無理です。
ハルのテールを踏み込んでスピンアウトしてしまうところをそのまま無理やりコントロールしてマニューバのラインに乗せてしまう、と言ったらハルに乗っている人ならその感じが分かるかもしれません。そんなことが出来てしまうのが面白くって仕方が無いのです。その感覚は今までに味わったことが無いものです。
途中、水も飲まずに足がつるまでみっちり三時間楽しんでおりました。今の季節、気温が上がってきていますがウェットは厚いのを着ている人も多いのです。そういうときにはこまめに水分補給しましょう。身体の水分量が減るとパフォーマンスは劇落ちです。
足がつる前に水飲みましょう 笑
そんな訳で改めてニーボードにハマっているんですが、シングルフィンだけじゃありません。トライフィンも新しいウィングスワローを作っていることは先週書きました。
オーダーのシェイプの間に少しずつやっていただいて、今はここまで進んでいます。ボトムの形も今までとは違います。
アウトラインです。テールを絞っているので、センターフィンのポジションを少し変えてみました。
来週には仕上げていただけるそうで、かなり楽しみです。
BOOGIEは変わらず人気です。これはKさんのBOOGIE。
AXXE CLASSICオーダーフェア開催中です。GWいっぱいです！お見逃しなく。今日はカシアモデルのロングジョンが出来上がってきました。
STEAMERウエットスーツもオーダフェア開催中です。3ミリフルスーツとロングジョンとジャケットのセットアップが10％オフになります。4月30日まで。
MENEHUNE BEACH STOREウェブサイト
ユーズドボード入荷＆お値下げしてます。
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バードウェルのサーフショーツについてのお知らせです…と書いてみて、今はそうじゃないみたいですがやっぱり「サーフパンツ」とか、「サーフトランクス」じゃなくて「サーフショーツ」だよなあとしみじみ思う、2025年の夏を前にした私です。
ブルース・ブラウンの短編映画にも「SURFIN' SHORTS」ってあるでしょ（関係ないか…）。
それで何のお話かといいますと、今扱っている＃310と＃311の二つのスタイルのショーツは、現在在庫している分で最後になります。ディスコンティニューという訳ではありません。今後はこの二つのスタイルのショーツはアメリカからの直販のみになります。(アメリカのサイトを見てみましたが、＃311は見当たりませんね)
今後は日本専用の新しいスタイルのショーツのみのお取り扱いになります（うちでの取り扱いは来年からになります）。もちろんメイドインカリフォルニアは変わりません。
創業者のバードウェルファミリーはずいぶん前に引退して、今はアパレルメーカーがひきついでいるのはご存知のとおりです。バードウェルのおばちゃん、おばあちゃんたちとメールとファックスでやりとりしていた時代が懐かしくはありますが、これも時代の流れです。
来季からはしっかりとやるつもりですが、アメリカでも人出不足は同じのようでサイズや色などがバラけてしまう可能性はあるみたいです。そのへんはまたそのときになったら考えていきたいと思います。
そういう訳ですので、今年は新しい入荷はありません。ストックしている限りですので、今のスタイルのショーツをキープしたい方は今のうちに買い占めておいてください 笑。
これはずいぶん昔にメネフネ企画でデザインをバードウェルに輸出したトランクスです。
エブリンおばちゃんが、ハワイアンプリントあるわよとメールをくれたので、じゃあそれを裏に使って、裏地用の薄いナイロンを表に使って作ってみたらどう？と言ってみた結果にこれが出来上がりました。
確か、ミスティ（misty）というモデル名で売り出すわ、と言ってました。うちでも結構作ってもらった記憶があります。
こんなのも作りました。これもこんな生地あるわよとサンプルを送ってくれたのを見て作ったショーツです。これはカミさん用に作ったのがまだ家にあります。
こんな感じで昔話は尽きませんが、いつまでも昔のことにしがみついているのは良くありません 笑。デッドストックだビンテージだ、などと無い物をありがたがるのでは無く、新しいスタイルを柔軟に受け入れるべきです。
そんなわけで、ひとまずはバイバイバードウェルで、また来年からお願いバードウェルです。
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