MENEHUNE BEACH STORE 店主のブログ
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プロフィール
ＨＮ：
menehune
年齢：
60
性別：
男性
誕生日：
1964/09/15
職業：
サーフショップやってます
趣味:
ランニング、作文、お絵かき、料理、丸太切り、丸太割り、波乗り
自己紹介：
ショップのオープンは2001年。それ以来、ロングボードをベースに、フィッシュ、ボンザー、シングルフィン、ニーボード、パイポとさまざまな種類のサーフボードを作り、試してきました。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
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大平シローもホイットニー・ヒューストンも亡くなってしまいましたが、ホームページのカツさんのページを更新していて、以前「LOCAL SHAPER NEVER DIE」というタイトルの文章を書いたことを思い出しました。長いので一部を抜き出して掲載してみましたので読んでみてください。
ホイットニー・ヒューストンの訃報は本当にびっくりしました。映画ボディ・ガードも思い出深いですが、ホイットニーと言えば私にはこの曲です。
1985年。なんだか強烈に思い出してしまいます。
LOCAL SHAPER NEVER DIE
そのシェイパーは、自らの豊富なサーフィンの経験を活かして、様々なタイプのサーフボードをシェイプする。南の島のシャローなリーフに砕けるチューブラースウェル、日本が世界に誇るパワフルなリバーマウス、湘南のリーフやビーチで割れるメローで優しい波。それぞれの波をイメージし、数多くあるブランクスの中から最適と思われるサイズ、ロッカーを選び出し、大きなウレタンフォームの固まりを素晴らしいサーフボードに変身させる。一本一本のシェイプを味わい、楽しむようにじっくりと時間をかける。
一本ずつそれぞれのシェイプを楽しんでいる様をみていると、おそらく彼の頭の中ではオーダーシートに書かれた顧客より一足先にそのボードでのサーフィンをイメージの中で楽しんでいるように見える。
一枚のＡ４サイズのオーダーシートから広がるイメージを楽しんでいるかのように、ブランクスにマーキングをし、テンプレットを当ててボードのアウトラインを引く。派手な宣伝はしない（できない）が、評判を聞いた地元のサーファーたちがシェイプを依頼にやってくる。出来上がってくるサーフボードは有名なサーフボードメーカーにも負けない出来映えだ。なによりも地元の波を知り尽くしているのも強味になっている。
有名なインターナショナルブランドやモールドボードがサーフボードマーケットのシェアのほとんどを占めるようになったとしても、地元のシェイパーはそんなことには関係なく地元のサーファーのためにサーフボードを削り続ける。量販店の店先に並ぶ色とりどりのボードから自分が気に入る一本が見つかったときの嬉しさも格別だし、ストックとして量産されたサーフボードだって調子は変わらず良いものだ。
そんなインターナショナルなブランドをチェーン店の飲食店に例えるなら、地元のシェイパーたちはご当地自慢の味の料理を出す昔ながらの料理屋のようなものだ。どの地域の店で食事をしても同じ味を提供してくれるのがチェーン店の良いところなら、地元でないと味わえない特別な味もある。
地元で地元のサーファーたちのためにボードを削り続けているシェイパーは皆さんの意外と近くにいるかもしれない。地元で評判の料理店なら、地元にしかない食材を使って、その旨みを最大限に引き出す調理法で自慢の一皿を提供してくれるだろう。地元のシェイパーもそれと同じだ。さまざまなデータと経験をもとに、インターナショナルブランドのサーフボードには無い、地元ならではの特別な一本を作り出してくれる。
パワフルなインターナショナルブランドに負けない魅力を持つアンダーグラウンドなローカルシェイパーのサーフボード。そこには大量生産品にありがちな均一感は存在しない。生産効率よりも乗り手と作り手のコミュニケーションから生まれる相互の理解が重視される。そして同じシェイパーのボードを使うものどうしの連帯感。人と情報の交流が、ある種の感情的なエッセンスとなったローカルシェイパーが作り出すサーフボードには、乗り手と作り手の顔が見え隠れしているように思えてくる。
地球上のどこかでは今この瞬間にも、白い粉にまみれながら海岸近くの秘密基地のようなシェイプルームの中で密かな楽しみに没頭しているローカルシェイパーがいるに違いない。
ホームページのカツカワミナミサーフボードのページに「KK NEWS」をアップロードしました。
最近はすっかり慣れっこになってしまっていましたが、今の仕事を始めて何が一番のおどろきだったかと言うと「サーフボードのシェイプ」です。
白いただのウレタンの塊のブランクス（空白）から、美しい曲線を持ったサーフボードが削り出されてくるときのあのワクワク。それまでは出来上がって店に並んでいるサーフボードを「選ぶ」ものだったサーフボードを「作る」という楽しさと興奮。
そんなサーフボードの楽しさをこれからも伝えていけたらと思っています。
カツカワミナミサーフボード
ホイットニー・ヒューストンの訃報は本当にびっくりしました。映画ボディ・ガードも思い出深いですが、ホイットニーと言えば私にはこの曲です。
1985年。なんだか強烈に思い出してしまいます。
LOCAL SHAPER NEVER DIE
そのシェイパーは、自らの豊富なサーフィンの経験を活かして、様々なタイプのサーフボードをシェイプする。南の島のシャローなリーフに砕けるチューブラースウェル、日本が世界に誇るパワフルなリバーマウス、湘南のリーフやビーチで割れるメローで優しい波。それぞれの波をイメージし、数多くあるブランクスの中から最適と思われるサイズ、ロッカーを選び出し、大きなウレタンフォームの固まりを素晴らしいサーフボードに変身させる。一本一本のシェイプを味わい、楽しむようにじっくりと時間をかける。
一本ずつそれぞれのシェイプを楽しんでいる様をみていると、おそらく彼の頭の中ではオーダーシートに書かれた顧客より一足先にそのボードでのサーフィンをイメージの中で楽しんでいるように見える。
一枚のＡ４サイズのオーダーシートから広がるイメージを楽しんでいるかのように、ブランクスにマーキングをし、テンプレットを当ててボードのアウトラインを引く。派手な宣伝はしない（できない）が、評判を聞いた地元のサーファーたちがシェイプを依頼にやってくる。出来上がってくるサーフボードは有名なサーフボードメーカーにも負けない出来映えだ。なによりも地元の波を知り尽くしているのも強味になっている。
有名なインターナショナルブランドやモールドボードがサーフボードマーケットのシェアのほとんどを占めるようになったとしても、地元のシェイパーはそんなことには関係なく地元のサーファーのためにサーフボードを削り続ける。量販店の店先に並ぶ色とりどりのボードから自分が気に入る一本が見つかったときの嬉しさも格別だし、ストックとして量産されたサーフボードだって調子は変わらず良いものだ。
そんなインターナショナルなブランドをチェーン店の飲食店に例えるなら、地元のシェイパーたちはご当地自慢の味の料理を出す昔ながらの料理屋のようなものだ。どの地域の店で食事をしても同じ味を提供してくれるのがチェーン店の良いところなら、地元でないと味わえない特別な味もある。
地元で地元のサーファーたちのためにボードを削り続けているシェイパーは皆さんの意外と近くにいるかもしれない。地元で評判の料理店なら、地元にしかない食材を使って、その旨みを最大限に引き出す調理法で自慢の一皿を提供してくれるだろう。地元のシェイパーもそれと同じだ。さまざまなデータと経験をもとに、インターナショナルブランドのサーフボードには無い、地元ならではの特別な一本を作り出してくれる。
パワフルなインターナショナルブランドに負けない魅力を持つアンダーグラウンドなローカルシェイパーのサーフボード。そこには大量生産品にありがちな均一感は存在しない。生産効率よりも乗り手と作り手のコミュニケーションから生まれる相互の理解が重視される。そして同じシェイパーのボードを使うものどうしの連帯感。人と情報の交流が、ある種の感情的なエッセンスとなったローカルシェイパーが作り出すサーフボードには、乗り手と作り手の顔が見え隠れしているように思えてくる。
地球上のどこかでは今この瞬間にも、白い粉にまみれながら海岸近くの秘密基地のようなシェイプルームの中で密かな楽しみに没頭しているローカルシェイパーがいるに違いない。
ホームページのカツカワミナミサーフボードのページに「KK NEWS」をアップロードしました。
最近はすっかり慣れっこになってしまっていましたが、今の仕事を始めて何が一番のおどろきだったかと言うと「サーフボードのシェイプ」です。
白いただのウレタンの塊のブランクス（空白）から、美しい曲線を持ったサーフボードが削り出されてくるときのあのワクワク。それまでは出来上がって店に並んでいるサーフボードを「選ぶ」ものだったサーフボードを「作る」という楽しさと興奮。
そんなサーフボードの楽しさをこれからも伝えていけたらと思っています。
カツカワミナミサーフボード
マンダラサーフボードのユーズドボードが入荷しました。ユーズドボードのラインアップがなんだか急に充実してきました。他にもクリステンソンのカフェレーサーやカツカワミナミサーフボードのロングボードなど、コンディションがいいユーズドあります。ホームページご覧ください！
このマンダラのボードは一見ミニシモンズみたいですが、レールやボトムのシェイプを見ていると、真似ではなくて独自の理論でシェイプされているんだなーと思います。よく滑って、機敏に反応して動いてくれそうで、ちょっと乗ってみたい四角くてフラットなボードです。
昨日は定休日でした。午前中の仕事を済ませ、午後の仕事場への移動の途中で素早く入水しました。
一昨日のうねりはすっかり収まってしまった上に西風のサイドオンショアですがトレーニングできそうだったので、さっとウェットに着替えてさっと入水。
ボードはニーボードじゃなくて、カツさんのトライプレーンハル。ノーズの丸ーいボトムが見えますか～？長さは、6’0。
一発目、何の違和感もなくボードの上に座って滑り出していました（笑）
ジャンク気味ではありましたが、軽く回ってくれるし、走れるところはコンベックスボトムの感覚で滑ってくれるし、あちこちで崩れる波頭に当てるのも簡単です。ハルのシェイプながらバックサイドも問題なく滑れます。ＫＫトライプレーンハル、かなりお気に入りの1本です。
1時間少々、いい波ではありませんがいい練習になりました。次回のいい波のときはこのシングルフィンで行きます。
駐車場で弁当を食べた後は、カツさんのシェイプルームへ。
果たして出来上がっていました。
ＰＩＧナンバー2です。
バルサのストリンガーが綺麗です。
うれしい私は、もう一度アウトラインを見たいので、ぶつけないように外へ持ち出して写真撮影。
どーですか？ノーズはほんの気持ち広め、ボリュームのバランスはセンターよりも後方で、テールのラインのすっきり感が気に入っています。
ボトムはひたすら丸く、ドームボトム。レールもクラシックなソフトレールです。
テールから1インチのところから大きなフィンをグラスオンします。
人が抱えるとボードのアウトラインはより綺麗にみえますね。
PIGの他にも…
5’4”ミニシモンズタイプ。アウトラインは単純ですが、ボトムのロッカーのバランス、VEEボトムとコンケーブが絶妙に組み合わさったシェイプが施されています。
そしてプリモ。長さは7’2”です。
しかし、プリモのアウトライン綺麗です。7’代から9’ちょっとまで、ロングボードからミッドレンジまでいろいろな長さにフィットするアウトラインです。
Tさんのプリモはシェイプの最中。出来上がったらシェイプ画像送ります。
どれもいいボードばかりです。
カツカワミナミサーフボード、興味がある方はメール、電話何でもOKです（もちろん店頭でも）お気軽にご相談ください。
カツカワミナミサーフボード、ロングボードのユーズドも入荷しました。のちほどアップしますので少しお待ちください。
これは自分のAXXE CLASSICの3ミリセミドライ、なんとなく水が入ってきて冷たく感じていたので浸水箇所を見つけて修理していただきました。これでまた身体も軽く波乗りできます。ありがとうございます。
さて、今朝ほどいつものトレイルを気持ちよく走って自宅へ戻る途中、何か落ちてるなあと拾ってみたら、日野市の小学生が飛ばした風船でした。
中にはお花の種が入っていました。スイミング1きゅうが目ひょうのりゅうくんにメールしてみましょう。
どんな花が咲くかな？
一昨日のうねりはすっかり収まってしまった上に西風のサイドオンショアですがトレーニングできそうだったので、さっとウェットに着替えてさっと入水。
ボードはニーボードじゃなくて、カツさんのトライプレーンハル。ノーズの丸ーいボトムが見えますか～？長さは、6’0。
一発目、何の違和感もなくボードの上に座って滑り出していました（笑）
ジャンク気味ではありましたが、軽く回ってくれるし、走れるところはコンベックスボトムの感覚で滑ってくれるし、あちこちで崩れる波頭に当てるのも簡単です。ハルのシェイプながらバックサイドも問題なく滑れます。ＫＫトライプレーンハル、かなりお気に入りの1本です。
1時間少々、いい波ではありませんがいい練習になりました。次回のいい波のときはこのシングルフィンで行きます。
駐車場で弁当を食べた後は、カツさんのシェイプルームへ。
果たして出来上がっていました。
ＰＩＧナンバー2です。
バルサのストリンガーが綺麗です。
うれしい私は、もう一度アウトラインを見たいので、ぶつけないように外へ持ち出して写真撮影。
どーですか？ノーズはほんの気持ち広め、ボリュームのバランスはセンターよりも後方で、テールのラインのすっきり感が気に入っています。
ボトムはひたすら丸く、ドームボトム。レールもクラシックなソフトレールです。
テールから1インチのところから大きなフィンをグラスオンします。
人が抱えるとボードのアウトラインはより綺麗にみえますね。
PIGの他にも…
5’4”ミニシモンズタイプ。アウトラインは単純ですが、ボトムのロッカーのバランス、VEEボトムとコンケーブが絶妙に組み合わさったシェイプが施されています。
そしてプリモ。長さは7’2”です。
しかし、プリモのアウトライン綺麗です。7’代から9’ちょっとまで、ロングボードからミッドレンジまでいろいろな長さにフィットするアウトラインです。
Tさんのプリモはシェイプの最中。出来上がったらシェイプ画像送ります。
どれもいいボードばかりです。
カツカワミナミサーフボード、興味がある方はメール、電話何でもOKです（もちろん店頭でも）お気軽にご相談ください。
カツカワミナミサーフボード、ロングボードのユーズドも入荷しました。のちほどアップしますので少しお待ちください。
これは自分のAXXE CLASSICの3ミリセミドライ、なんとなく水が入ってきて冷たく感じていたので浸水箇所を見つけて修理していただきました。これでまた身体も軽く波乗りできます。ありがとうございます。
さて、今朝ほどいつものトレイルを気持ちよく走って自宅へ戻る途中、何か落ちてるなあと拾ってみたら、日野市の小学生が飛ばした風船でした。
中にはお花の種が入っていました。スイミング1きゅうが目ひょうのりゅうくんにメールしてみましょう。
どんな花が咲くかな？
これは、昔の写真。今日じゃありません。ちょうど今頃の季節の写真です。今日波ありますが海行きませんでした。
明日は波あるな～と、昨夜はアルコールも控えめにして、午後10時半に寝床に入りましたが、朝目覚ましで起きるとなんだか身体がダメ。いつもならしゃっきり目覚めて、寒い中飛び出していくんですが、ランニングやらいろいろで疲れが溜まったか？
暗い中、ベッドの上でしばらく上体を起こしたまま調子が出てくるのを待ってみましたが、しばらくしてもダメそうなので、もう一度寝ちゃいました。海レポート、楽しみにしていた皆さま、どうもすいません。
先週もそうですが、波が立つパターンが決まってきましたね。前線と低気圧が通り過ぎ、沖では西風で波を送り込んでくれて、沿岸はオフの北風。当然寒いわけですが、アタマくらいの程よいサイズのいい波が立つ確率も高くなります。
そうして、それを何度か繰り返しているうちに春がやって来ます。
明日も西うねりは続きそうですが、西風が沿岸までやってきそうです。私は身体を休めて次回を待つことにします。
昨夜、店を閉めようとしたら、店先にいつも置いている、ＢＩＮＧのロングボードの影に妙な物体が…
寒さと雨でハトがまん丸になっていました。近づいても動こうとしません。そのままここに朝までいたみたいです。出勤してみると、建物沿いに横に移動しながら店の前にウンチをいっぱいしてました。（それとも仲間が来たのかな？）おかげで掃除が大変。
今度は追っ払ってやる。
HIRATSUKANIAN PART3 VOL.2 from mo3store on Vimeo.
カツカワミナミサーフボードのライダー MO3主演のヒラツカニアンP-3、近日公開だそうです。MO3、リンコンのいい波に乗ってます。
今回は映画館ではやらないのかな？DVDください。
今日は雨。朝走っているときにはうちの方は雪混じりでした。明日も雨で南西風が強く吹く予報。明後日、水曜日に期待です。
カツさんから連絡があって、PIGのシェイプが完了したそうです。
ボードのデザインを考えなければ…。
今回は2インチ幅のバルサストリンガーを活かすためにシンプルなデザインにしたいと思っています。今回のテーマはちょっとだけSWEET（笑）。
らしくないコンセプトですが、かわいく仕上げてみようと思ってます。
シェイプを見に行くのが楽しみです。Tさんのプリモ8.0も、そろそろのはずです。写真撮ったら送りますのでお楽しみに。
カツカワミナミサーフボードのカスタムオーダーのご相談はいつでも受け付けていますのでお気軽にメール、お電話ください。サイズ、シェイプ、カラーリング、何でもご相談に乗ります。
寒い寒いとばかり言ってないでどこかへ旅にでも出てみたくなる、THE BANDのTHE WEIGHT。暖かい部屋でゆっくり映画でも見るのも日曜の夜らしい過ごし方のひとつかもしれません。
ユーズドボードアップしました。
ゴン太くんみたいなのは、ＳＴＥＡＭＥＲウェットスーツのドライマックスという冬用の素材です。首まわりがラッパみたいに広がっているのがダブルネックで、着用時には内側に折り込みます。
このダブルネックのおかげで、首回りから冷たい海水が入ってくることはほとんどありません（私の場合は「全く」入ってきません）首回りはがっちりブロックされているような感じです。
首回りだけではなくて、手首や足首からも浸水の感覚はほとんど無くて、パドルアウトや波待ちで身体全身が海水に浸かってしまうパイポでも回りの冷たい海水からしっかり守られているという安心感がある、すぐれもののウェットです。
ドライスーツを着れば、ほぼ身体を濡らさずにサーフィンできるのですが、ニーボードやパイポのときには足ヒレを履くので、ブーツが一体になったドライスーツは着れません（…と書いて、足ヒレ一体型のドライスーツをちょっと想像してしまいました 笑）
木曜にニーボードをやったときには、普段あまり使わないグローブをはめて入ったのですが、それだけでもずいぶん暖かさが変わるものだと改めて認識いたしました。入るときにはあまりの寒さに今日は入るのよそうかと思ったくらいだったのですが、入ってしまったら全く寒さは感じませんでした。海の中じゃなくても手袋があるのと無いのではかなり違いますから、考えてみれば当たり前か。
それから、ウェットの下には薄手のナイロンのアンダーを一枚着てみましたがこれも具合がいいようです。具合がいいというのは暖かさではなくてウェットを脱ぐときです。
今までは裸に直接ウェットを着ていたのですが、アンダーを着ることでウェットの滑りが良くなって、脱ぐのが格段に楽になりました。これは寒い中で着替えるのにありがたいことです。
いままでウェットスーツ以外のことはあんまりちゃんと考えていなかったのですが、登山で装備を考えるんだから波乗りでもちゃんと考えようと、やってみたらちょっとのことでかなり改善されるものですね。
足の感覚が変わるのでブーツを履くのを嫌う人もいますが、寒いときにはグローブだけしても暖かくなると思います。ブーツ履かないでグローブ着けるのはなんとなく妙な感じですが絶対暖かいです。ニーボードはグローブと足ヒレで、ノーブーツです。フィンソックスを履いているので多少は変わるかもしれませんが、グローブのおかげで寒さを感じなかったのだと思います。
ブーツお嫌いな方は、ぜひノーブーツでグローブとヘッドキャップというスタイルで。
そしてウェットスーツはＳＴＥＡＭＥＲをぜひ（笑）ＡＸＸＥクラシックのフェザースキンもかなりいいですが、コストパフォーマンスが高いＳＴＥＡＭＥＲもいいですよ。
さてホームページをちょこちょこと更新しております。
ＫＫ ＭＩＮＩ2に引き続いて、新年スペシャル企画第二弾はクリス・クリステンソンのサブマリーナです。
サブマリーナはＣ-ＵＮＩＴから名前が変わったハル・スタビーです。私は6.2を愛用していますが、こいつのスピードとドライブ感は最高です。2月いっぱい特別プライスでご提供しておりますので、この機会にぜひ。
ユーズドボードも入荷してきています。
カツさんのロングボード、9.2と9.0、マハールサーフボードの8.0です。どれもグッドコンディションです。
アップロードできるまで少しだけお待ちください。
その他、ＯＫＵＲＡＤＡＳＨＩお蔵出しコーナーもアップいたしました。点数が少なくなってきてしまいましたが、随時、追加していきますのでチェックお願いします。
ＭＥＮＥＨＵＮＥ ＢＥＡＣＨ ＳＴＯＲＥ ホームページ
そんな訳で、すっかりありがたくなってしまったグローブですが、ラバーの合わせ目が小さく開いてしまったのでボンドで接着しようと思ってよく見てみると大変なことが…
ウニがさっくりと刺さっていました。グローブのおかげで助かったかな？
海の中を見たことがないのか、たまにリーフの上を歩いて海に入っていく人を見かけますが、いるところにはウニ結構びっしりついてますので、ご注意です。砂浜にもたまにころがってます。ブーツもグローブもウェットもさっくり貫通します。
昨晩、年男は豆撒きました。これで鬼はいなくなったでしょう。
あ、嫁さんのことではありませんよ…
それでは、また。
昨日の朝。波はムネ・カタ。北風でオフですが沖ではまだ西風が吹いているようで、時折ワイドなセットが入ってきます。気温マイナス2度。
ボードはニーボードでした。
ライトへの身体の動きを家でイメトレしていたのですが、どうも昨日はレフト側の方が波が良かったので、ライトは次回のテーマということでレフト狙い。（沖に出るのも楽だし…）
カレントも強かったのでパドル疲れましたが、何本か形の良いセットにタイミングがあって、久しぶりのスピード感たっぷりのライディングにストークさせてもらいました。
昨日はグローブ着用しました（足はフィンソックスに足ヒレ）。海に入るのを躊躇するくらい寒かったのですが、グローブを追加しただけで、寒さは全く感じずに波乗りできました。薄いインナーを一枚きてみたら、ウェットを脱ぐのがとても楽になって、着替えも快適でした。装備、大切です。
3時間たっぷり楽しんで、車に戻ると隣のスペースに往年の名サーファーが！抱えているボードはＭＲツイン。1980年当時のものだそうです。写真撮ってもいいですか？と尋ねると、恥ずかしいから早くしてくれよ！と言いつつポーズをとっていただきました。
渋いです。ツインフィンらしい動きでバシバシ乗っておられました。
海にすっかり満足して、途中身体を中から温めつつカツさんのシェイプルームへ。
いい波に乗ってアタマも身体もすっきりしたところで、ＮＥＷ ＰＩＧのアウトラインに取りかかります。
カツさんはいろいろと考えていていただいていたようで、何種類かのテンプレットをうまく組み合わせてアウトラインを引いていきます。すごいです。
ノーズの幅や全体のボリュームのバランスを調整しながら、アウトライン完成です。長さは9フィートジャストにしました。
ノーズを気持ち広めにして、ＰＩＧ特有のワイデストポイントをセンターから後方にしたバランスにしつつ、テールのラインはすっきりのアウトラインができました。
さっそく切ります。ストリンガーの断面がすごいです。
そしてラフシェイプ。50/50レールでロールボトムのクラシックなシェイプにしていただく予定です。プレーナーを使ってボトムの丸みがどんどん出来てきます。
昨日はここまで。きれいです。
アウトライン、かなりいい感じです。写真みているだけでワクワクしてきます。
カツさんいろいろ面倒を言ってすいませんでした。ありがとうございました。
ＮＥＷ ＰＩＧ早く乗りたいです！
昨日、予定していた山へは行きませんでした。前夜、ルートをもう一度確認しておこおうと高尾山ビジターセンターのサイトを見ると、高尾から先へは雪のためアイゼン着用とのこと。これは走るどころじゃないと、あきらめました。
トレイル「ランニング」と呼ばれてはいますが、私はトレランは登山だと思っています。トレランは登山の装備を軽くした最低限の装備で走るのですが、装備を軽くした分のリスクを自分の実力と秤にかけて、走る距離や時間を決めます。登山と同じです。
トレイルを走るのはロードを走るのとは全く違い身体への負担も大きく、無理をすれば戻ってこれなくなります。始めて挑戦したトレイルレースで自分の身体で経験していますからよーく知っています。
このブログでも、高尾～陣馬往復なんて簡単に書いておりますが、自分なりに鍛錬を積んで走りきれるという自信があってやっていることです。私ができるからと言って決して簡単ではありませんので、勘違いのないよう（笑）お願いします。
ちなみにここ最近の山岳遭難のキーワードは、「トレラン、無装備、高尾山」だそうです。簡単にはじめられるトレランですが、落とし穴もあります。
昨日はそんなことを考えつつ、山はあきらめ近場のトレイルで3時間の長時間走にきりかえ、トレイルを黙々と登ったり降りたり。LSD（LONG SLOW DISTANCE）という練習法ですが、これはいろいろな面で役に立ちます（ランニングに興味ない人にはごめんなさい）
長い時間走る練習をしておくと、山に入ったときに時間を計りながら自分があとどのくらいは問題なく走ることができるのかという判断基準ができます（LSDは階段や坂道の昇り降りなど、トレイルに近い条件でやっておく必要があります）
たとえば走る目標を、Ａ地点とＢ地点の往復と決めたとします。距離的に行けそうでもアップダウンのきつさなど、トレイルは実際に走ってみないと分からない要因もたくさん存在します。そんなときに自分がトレイルをしっかり走ることができる時間は、4時間だと分かっていれば、Ａ地点をスタートして、2時間が経過しても目標としているＢ地点に到着できないときには、そろそろ引き返すころだと判断することができます。
山は気持ちいいので、ついつい走り過ぎてしまうのです。
しかし雪の奥高尾、面白そうです。
防寒着と着替えそして万が一用のツェルト、食料が入る容量が少し大きめのバックパックと、ゴアテックスのトレイルシューズ、雪を靴に入れないための泥除けスパッツ、チェーンスパイク。
今考えている雪上トレランの装備はこんな感じです。お金がかかるので直ぐには揃えられませんが、次に雪が降ったら雪のトレイルに挑戦してみたいです。
ちなみにニューウェアのファイントラックのアンダーとパタゴニアのキャプリーンの組み合わせ、結構いい感じです。特にキャプリーンの着心地と吸汗性、速乾性は素晴らしいです。
ファイントラックのアンダーは、薄いですがかなり暖かいです。風を遮ってくれているように感じます。冬場に走ると風を受けるせいか胸が冷たくなるのですが、それが無くなりました。
汗冷えは…この二枚だけで走っているわけですので全く無いとは言いませんが、かなり改善されて快適です。
ファイントラックのアンダーは着心地を嫌う声もあるのですが、私的にはオススメです。この二枚の上に薄手のジャケットでもかなり暖かそうです。
午前中はそんな感じでみっちり走って、昼飯。
昼飯の後は、1時間ほどガレージの整理。そのあとは家の掃除。掃除機を念入りにかけて、すっかりクタクタになって一休みしてから午前中に散々走ったトレイル経由を散歩がてらお買い物。いい整理運動です。
よく走って、よく歩く日です。けれども自宅から数分でこんな山道を散歩できる私は絶対に幸せものです。
晩ご飯はいただいた桜島だいこんで、あったかおでん＆焼酎お湯割りでぽっかぽっかです。
一日動き回って、午後9時にはどうしようもなく眠たくなってそのままバタンキュー（笑）でした。
さて明日は風変わるのか？！予報では北西になっているので、寒そうですが朝出動してみることにします。
トレイル「ランニング」と呼ばれてはいますが、私はトレランは登山だと思っています。トレランは登山の装備を軽くした最低限の装備で走るのですが、装備を軽くした分のリスクを自分の実力と秤にかけて、走る距離や時間を決めます。登山と同じです。
トレイルを走るのはロードを走るのとは全く違い身体への負担も大きく、無理をすれば戻ってこれなくなります。始めて挑戦したトレイルレースで自分の身体で経験していますからよーく知っています。
このブログでも、高尾～陣馬往復なんて簡単に書いておりますが、自分なりに鍛錬を積んで走りきれるという自信があってやっていることです。私ができるからと言って決して簡単ではありませんので、勘違いのないよう（笑）お願いします。
ちなみにここ最近の山岳遭難のキーワードは、「トレラン、無装備、高尾山」だそうです。簡単にはじめられるトレランですが、落とし穴もあります。
昨日はそんなことを考えつつ、山はあきらめ近場のトレイルで3時間の長時間走にきりかえ、トレイルを黙々と登ったり降りたり。LSD（LONG SLOW DISTANCE）という練習法ですが、これはいろいろな面で役に立ちます（ランニングに興味ない人にはごめんなさい）
長い時間走る練習をしておくと、山に入ったときに時間を計りながら自分があとどのくらいは問題なく走ることができるのかという判断基準ができます（LSDは階段や坂道の昇り降りなど、トレイルに近い条件でやっておく必要があります）
たとえば走る目標を、Ａ地点とＢ地点の往復と決めたとします。距離的に行けそうでもアップダウンのきつさなど、トレイルは実際に走ってみないと分からない要因もたくさん存在します。そんなときに自分がトレイルをしっかり走ることができる時間は、4時間だと分かっていれば、Ａ地点をスタートして、2時間が経過しても目標としているＢ地点に到着できないときには、そろそろ引き返すころだと判断することができます。
山は気持ちいいので、ついつい走り過ぎてしまうのです。
しかし雪の奥高尾、面白そうです。
防寒着と着替えそして万が一用のツェルト、食料が入る容量が少し大きめのバックパックと、ゴアテックスのトレイルシューズ、雪を靴に入れないための泥除けスパッツ、チェーンスパイク。
今考えている雪上トレランの装備はこんな感じです。お金がかかるので直ぐには揃えられませんが、次に雪が降ったら雪のトレイルに挑戦してみたいです。
ちなみにニューウェアのファイントラックのアンダーとパタゴニアのキャプリーンの組み合わせ、結構いい感じです。特にキャプリーンの着心地と吸汗性、速乾性は素晴らしいです。
ファイントラックのアンダーは、薄いですがかなり暖かいです。風を遮ってくれているように感じます。冬場に走ると風を受けるせいか胸が冷たくなるのですが、それが無くなりました。
汗冷えは…この二枚だけで走っているわけですので全く無いとは言いませんが、かなり改善されて快適です。
ファイントラックのアンダーは着心地を嫌う声もあるのですが、私的にはオススメです。この二枚の上に薄手のジャケットでもかなり暖かそうです。
午前中はそんな感じでみっちり走って、昼飯。
昼飯の後は、1時間ほどガレージの整理。そのあとは家の掃除。掃除機を念入りにかけて、すっかりクタクタになって一休みしてから午前中に散々走ったトレイル経由を散歩がてらお買い物。いい整理運動です。
よく走って、よく歩く日です。けれども自宅から数分でこんな山道を散歩できる私は絶対に幸せものです。
晩ご飯はいただいた桜島だいこんで、あったかおでん＆焼酎お湯割りでぽっかぽっかです。
一日動き回って、午後9時にはどうしようもなく眠たくなってそのままバタンキュー（笑）でした。
さて明日は風変わるのか？！予報では北西になっているので、寒そうですが朝出動してみることにします。
明日は南高尾へトレイルランニングの予定です。波は木曜に期待です。水曜日に吹く予定の西風が、木曜に北へ変わってくれることを期待することにします。
南高尾は結構アップダウンがきついのでいいトレーニングになります。距離は18キロくらいの予定です。雪も残っているだろうし無理せずゆっくり走ってきます。
昨日ブログで書いたアンダーウェア、帰り道にある山登り用品の店でゲットしてきました。パタゴニアのキャプリーンは4でなく3を買いました（数字が大きいほど暖かい）
水通ししとこうと思って、ファイントラックのフラッドラッシュスキンメッシュ（長いので以降スキンメッシュで）を着たままシャワー浴びてみました（笑）想像していたよりもずっと薄手で、生地の向こうが透けて見えるくらいなのですが、シャワーの水を見事に弾きます。襟元から水を入れてみると表面にたくさん空いた小さな穴から水が外へとでていくのが見えます。
スキンメッシュを一番下に着て、身体の汗をシャワーの水のように外へと出してキャプリーンに吸い取ってもらって蒸散しようという作戦です。
いただいたコメントでは、このスキンメッシュをウェットの下に着ても調子いいそうなのでそちらも試してみようと思います。
ウェットスーツの裏地の起毛素材は水を含みにくい素材で保温性を高めている訳ですから、このスキンメッシュの生地が肌表面の水をウェット側へ流してくれればさらに濡れた感じが少なくなってより暖かくなる…のかな。
スキンメッシュの生地の表面を、ウェットの中で水が流れるように小さな細い溝が入るように織れれば、ウェットの中に入った水を速やかに流すことができるようになる？
シャワーを浴びていたらそんなことまで想像しちゃうほど水を弾いて中の水を排出してくれる素材です。ウェットメーカーさん、何かに使えませんかねーこれ？明日、実際に走ってみてどんな按配なのか楽しみです。
ハワイ観光局からハワイについてのアンケートが来ました。私、インポータントビジターらしいですよ（笑）
南高尾は結構アップダウンがきついのでいいトレーニングになります。距離は18キロくらいの予定です。雪も残っているだろうし無理せずゆっくり走ってきます。
昨日ブログで書いたアンダーウェア、帰り道にある山登り用品の店でゲットしてきました。パタゴニアのキャプリーンは4でなく3を買いました（数字が大きいほど暖かい）
水通ししとこうと思って、ファイントラックのフラッドラッシュスキンメッシュ（長いので以降スキンメッシュで）を着たままシャワー浴びてみました（笑）想像していたよりもずっと薄手で、生地の向こうが透けて見えるくらいなのですが、シャワーの水を見事に弾きます。襟元から水を入れてみると表面にたくさん空いた小さな穴から水が外へとでていくのが見えます。
スキンメッシュを一番下に着て、身体の汗をシャワーの水のように外へと出してキャプリーンに吸い取ってもらって蒸散しようという作戦です。
いただいたコメントでは、このスキンメッシュをウェットの下に着ても調子いいそうなのでそちらも試してみようと思います。
ウェットスーツの裏地の起毛素材は水を含みにくい素材で保温性を高めている訳ですから、このスキンメッシュの生地が肌表面の水をウェット側へ流してくれればさらに濡れた感じが少なくなってより暖かくなる…のかな。
スキンメッシュの生地の表面を、ウェットの中で水が流れるように小さな細い溝が入るように織れれば、ウェットの中に入った水を速やかに流すことができるようになる？
シャワーを浴びていたらそんなことまで想像しちゃうほど水を弾いて中の水を排出してくれる素材です。ウェットメーカーさん、何かに使えませんかねーこれ？明日、実際に走ってみてどんな按配なのか楽しみです。
ハワイ観光局からハワイについてのアンケートが来ました。私、インポータントビジターらしいですよ（笑）
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