MENEHUNE BEACH STORE 店主のブログ
カレンダー
12 2026/01 02
S M T W T F S
1 2 3
4 8 9
13 15 16
19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
ブログ内検索
最新コメント
(12/04)
無題(返信済)
(11/19)
無題(返信済)
(11/19)
プロフィール
HN:
menehune
年齢:
61
性別:
男性
誕生日:
1964/09/15
職業:
サーフショップやってます
趣味:
ランニング、作文、お絵かき、料理、丸太切り、丸太割り、波乗り
自己紹介:
ショップのオープンは2001年。それ以来、ロングボードをベースに、フィッシュ、ボンザー、シングルフィン、ニーボード、パイポとさまざまな種類のサーフボードを作り、試してきました。
 還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
バーコード
カウンター
[324] [325] [326] [327] [328] [329] [330] [331] [332] [333] [334]
10月8日体育の日はお休みをいただきます。申し訳ございませんがよろしくお願いします。

シングルフィンの動き素敵です。




フルコンケーブボトムのプリモ7’3”、フラット~VEEのミニ6’8”(一部コンケーブ入りバージョンも有り)、長さは違いますがアウトラインで浮力的には同じくらいの2本のミッドレングスボード。

プリモを作っているときからこの2本のいちばんの違いは何だろうと考えていましたが、今回のうねりにプリモで乗ってその疑問が解けたように思います。

ミニかプリモかどちらにしようか迷っている方、ご相談ください。新しく作ろうと思っているニーボードの参考にも多いになります。ミニもまた乗りたいです。サーフボード、面白いです。


モーニング・オブ・ジ・アースの有名なキラのシーンでMPが乗っていたシングルフィン。
ボトムはコンベックスでフレックスしない大きなリジッドフィンがテールエンドにグラスオンされています。サイズは5’8”x 19”3/4 x 3”1/4。意外に細身です。あの映像の波ならこれで充分なんでしょうね(もちろん乗り手も)

サーフボード、面白いです。

よく分からないブログですいません。一人合点の独り言だと思ってください。

 




海へ行きたい気持ちはあったのですが、身体が言うことをきいてくれませんでした。昨日、やりすぎました。全身疲労(笑)に加えて、あちこちイタイ。フェイスブック見ていただいている方はお分かりだと思いますが、リーフに頭をぶつけたとき肩も一緒に行ってたみたいです。頭に切り傷とタンコブ、左肩に擦り傷と打撲痛で、腰は毎度です。

今にも崩れそうなセットの波にヤバそう~と思いつつ突っ込んでみたら、ものの見事にボトムでパーリング(笑)波のてっぺんから滑り降りたスピードのまんま海面に顔から突っ込んで、首もおかしくなってます。(あのとき、あ、ノーズ潜る!と自分で思っちゃったのがいけませんでしたね。行ける!と思ってたら行けてたはずです。おニューのプリモ、折れたかと思いました)ハッスルしすぎです(笑)

そんなだったので今日は海はあきらめ、6キロほど軽く近所を流して出勤しました。

不詳宮嶋 48歳。諸先輩方々から見ればまだまだ若輩ものかもしれませんが、やっぱり昔と比べると身体が動かなくなっているのを感じます。痛いとこはあちこちありますが、いちばん感じるのは身体が硬くなっていること。ストレッチはやってますが、柔らかさというか、しなやかさというか、なんだかそんなものが減ってきてます。

まあ、こればっかりは仕方無いので波乗りの質を変えていくしかないかと思ってます(書くと長くなるので、そのうちにメルマガでも書いてみることにします。)

道具も重要です。昨日はこいつのおかげでかなり楽しめました。


セットで頭ちょっとくらいあったと思いますが、プリモ本領発揮です。見ていた人に、「むちゃくちゃ速いですよ」と言われましたが、自分でも速いと思いました。

ノーズからテールまでシングルコンケーブが基調になってばっちり掘られています。VEEは入っていません。ボトムにVEEが入らず、これだけコンケーブを掘ってしまうと通常はスピードは出るけど曲がりにくくなってしまいますが、プリモのボトムは水のリリースがとてもいいのが不思議なところ。ターンは軽くてスムースです。カツさんのシェイプマジックです。

水のリリースがいいのは、おそらく、レールの形状とシングルコンケーブからテールにかけて変化していくボトムのコンケーブのおかげだと思います。テールからフィンの両側へと水を流し、レールの左右先端にあるエッジが水流を効果的にコントロールしているように思います。

詳しくは企業秘密(笑)。店置きのストックボードが出来上がるまでは私のプリモ、店に置いときますので見に来てください。以前作った、8フィートのプリモも大きめの波でたくさん試しましたが、今回の7.3との違いも分かってきました。もう少し短いのも作ってみたくなりました。

こちらも長くなりそうなので、メルマガにしてみようと思います。

とにかくはいいボードを削っていただいた、カツさんに感謝です。


昨日はここで2ラウンド目やりました。ニーボードでピークのちょっと奥から前が見えない状況で突っ込んだら、リップに叩き落とされてリーフにぶつかりました。不詳宮嶋48歳、まだまだ未熟です。


クリステンソンはオルタナティブだけじゃなくて、スラスターのショートボードもシェイプしています。

http://vimeo.com/user9805618/smallwavehumblingspt2
上の動画でブラッド・ガーラックが乗っているのは、Ocean Pro 3(OP3)というモデルです。Ocean Proはシリーズが1から3まであって、数字が少ないほどタイトなシェイプになります。OP3はノーズ幅が広めでロッカーも弱め、パドルが速くスピードを付けやすいシェイプ(ショートボードは乗れない私なのでクリスの説明の受け売りですが、リクツはわかります。)

最近、新しく作ろうと思っているニーボードの参考になればとショートボードを研究しているのですが、いろいろと見ていたらショートボードも面白そうだなあ~と無謀というか恐ろしいことを考えています(ガーラック、かっこいいですから…)

ずいぶん昔に挑戦してあっけなく撃沈したことがありましたが、そのボードは当時流行ったケリーが乗っているような細くて反り返った(ケリーしか乗れないような)ショートボードでした。短いボードには昔より慣れているので、もしかしたら?

そのうちどなたかに借りて現実を思い知ってみたいと思ってます。

もひとつおまけで、こちらはトライフィン、クアッドどちらでも使える5フィンボックスのOCEAN AVEGER。こっちはテール幅があるのでもうちょい現実的か?

http://vimeo.com/39681811
ウェットはどちらもAXXE CLASSICですねー。

話はかわって、素晴らしい写真集が入荷しました。

20年以上にわたって四国の仁淀川を取り続けている自然写真家 高橋宣之氏の写真集「NIYODO BLUE」です。NHKでも同氏の写真と映像が放映されたのでご存知の方もおられると思います。NHKスペシャル/仁淀川 青の神秘

水質が日本一の清流をとらえた写真をみていると、「癒し」や「なごみ」などというありきたりのこと以上に、何か不思議な気持ち気持ちになってきます。どこまでも透き通るような清流を保っている周囲の手付かずの自然。流域に暮らす人たちは環境に合わせた暮らしをしているのだと思います。透き通った水の流れに日本の原風景が浮かんでくるような気がしました。



守らなければいけないもの、忘れてはいけないことを思い出させてくれる写真集です。

素晴らしいです。




新しいグライドに、川南活さんのアートボードとクリステンソンが乗っています。特集はサーフボードのグラフィック。

ニイクラさんは以前、千駄ヶ谷のスロープギャラリーでSHAPE ROOMのイベントをカツさんとコラボでやりました(写真は左側のリンクから見られます)カザマさんはカツさんからいろいろとお話を聞いています。このボードは細めのミニ?いずれにしても素敵です。


クリステンソンチームはクリスとマイキー・ディテンプルが登場。クリスはサブマリーナでハルの乗り方のお手本のようなボトムターンをしております。



サーフボードのグラフィックというので、オーダーのときにサーフボードのカラーを考えるのに役に立つかと思ったら、アートボードでした。アートボードも素晴らしいのですが、サーフボードのグラフィックデザインと言えばやっぱりカラーの使い方だと思います。サーフボードのデッキやレールの曲面上にロゴマークを組み合わせながら、三次元的に配色していく、ちょっと特殊なグラフィックデザインです。

サーフボードのカラーって大事だと思います。カラーのバランスや使い方、組み合わせ方など、これから長く付き合うボードを気に入ったカラーにイメージどおりに仕上げたいものです。

でも実際にラミネートの工程に合わせて、さまざまな手法を知りつつデザインを考えるのは、普通の人には少し難しい。いろいろな方法があるので私もオーダーを受けるときに全て説明しきれていません。

だから自分でボードのオーダーを考えるときには、こんなやりかたもあるのですよと実験的にやってみるようにしています。以前作った7.6のハルのレールカットでの色分けなんかその例です。今まであんまり見なかったけど、こんなカラーのボードはどうですか?という製作例もあります。

いま作っている2本のプリモは、シンプルなカラーにラミネートで出るカラーの濃淡をアクセントにしたものと、何色かカラーを組み合わせて配色したもので出来上がってきます。

カラーの組み合わせだけでなく、カラーの使い方がサーフボードの形状に合っているかを考えるのも重要です。

アートボードじゃなくても、サーフボードを作ること自体、やっぱりアートですね。

だから楽しくてやめられない(笑)













クリステンソンのユーズドフィッシュをアップしました。ホームページのユーズドボードのページをご覧ください。ホームページ


さて、真夏の暑い盛りにオーダーいただいたAXXE CLASSICのドライスーツが少しずつ出来上がってきております。

ドライといっても大げさな感じではなく、一見したところは普通のウェットのようにも見えます。一番の違いは見ただけではわからない、スーツの軽さです。通常の5/3ミリのセミドライといい勝負か、もしかしたら軽いかも。ビックリの軽さです。

そんな新進系のAXXE CLASSICですが、「オーダーに行けなかったんですけど、もうダメすかあ~?」という声にお応えして、9月に開催していたオーダーキャンペーンを延長して開催しちゃいます。

ドライスーツはオーダー料無料(インナースーツのプレゼントは終了です)、BOHEMIANシリーズのネックインフルスーツ、ジッパーレスタイプのオーダーキャンペーンはプライスはそのままに延長開催しますので、今度こそ見逃さないようにしてください。

AXXE CLASSIC ドライ&ウェットスーツ

小さくてほとんど目立たない(笑)ロゴマークで主張し続けている、AXXE CLASSICですが、支持していただくサーファーは着実に増えてます。

オリジナルのウェットもなんとなく出来上がりました。モモの前とコシの後ろの部分をラバーにするか、ジャージにするか選べるようにしています。コシのパーツのバランス次第で、ここに色を使っても面白くなるかもです。


まずは自分用に試作してみます。





 




クリステンソンのユーズドフィッシュが入荷しました。長さは5.5といい長さ。渋いウィスキーティントのツインキールフィッシュです。フィンは101フィンのバンブーフィンです。のちほどアップいたします。

さて、台風が近づいてきていますが午前中はいい天気。季節の移り変わりを感じながらゆっくりランニングが気持ちいいです。そういえば昨夜は中秋の名月の一日前の満月がきれいでした。

トレイルは秋の花が盛りです。いつものコスモスの小道。


去年は暑すぎてお彼岸をとっくに過ぎて咲き始めていた彼岸花。今年は普通に咲いています。


トレイルを走って里に下りてくると、たわわに実った稲穂が稲刈りを待つばかり。


もう済ませてしまった田んぼもあります。


とても日本的な秋の風景です。

田んぼの中を走っていくと、この地域の鎮守の神様を祀る神社では秋祭り。

小さな神社ですが、古くから地域の人々に大事にされてきた神社です。



神輿を担ぐのは子供たちです。新しい住宅地なので子供がたくさんです。移り住んできた住人がほとんどですが、子供のころから神輿を担いで大きくなって、次の世代に地域の伝統を伝えていってくれるのでしょう。

子供たちが担いだ神輿がさきほど走ってきた田んぼの中をお囃子と一緒に練り歩く姿はなんとも言えずいいものです。日本の秋を感じさせます。

南の海上からはもうひとつの秋の風物が近づいてきています。みなさま、ご用心ください。


急で申し訳ありませんが、都合で明日9月30日は午後5時で閉店します。台風も近づいてきていますのでみなさまもお気をつけください。追記:台風の状況によっては閉店時間が早まる場合もあります。ご来店前にお電話等でご確認ください。申し訳ございませんが、よろしくお願いします。

さて、STEAMERさんに作っていただいているオリジナルカットのウェットスーツですが、デザインを久しぶりに変えてみようと、いろいろと考えております。

今期から使いはじめた新しい素材「シェルター」のジャージが軽くて柔らかく、とてもいいのでジャージを使う部分を増やして、より動きやすくしようと思っていろいろと考えております。

シンプルでクラシックというコンセプトはそのままですので複雑だったり、スポーティ(笑)な感じにはいたしません。

下半身をジャージを多く使ったデザインにしつつ、いままでどおりにラバーを多く使いたい方には同じカットでラバーバージョンも選べるようにとデザインを考えております。

なのですが…、写真を見ていたらこの絵には無理があることに気が付きました。三次元を二次元で考えていると、アタマにいい刺激になります(笑)






7.3のプリモ、いろんな乗り方ができます。テイクオフはロングボードみたいにうねりから追いかけて行けるし、波が立ち上がってきて差し乗りみたいになっても安定して滑り降りてくれます。

波を横にトリミングしながらロングボードのように乗ることもできるし、ボトムからトップへ大きくターンしながら前へ進んでいくのも面白いです。オフショアが強かったのでボトムへ降りにくかったのですが、このくらいの長さのボードはそんな大きな動きで波に乗るのが気持ち良さそうです。

シングルフィンですが、フィンの両側のエッジが効いている感覚がフィンみたいです。フィンエッジなんていう名前が付けられそう。きっとカツさんのコンケーブの入れ方、シングルコンケーブからフィンの前あたりでダブルコンケーブになって、左右レールのエッジ方向へ広がるように抜けていくコンケーブの流れが多いに関係していると思います。

乗っていて7.3の長さはあまり感じませんでした。ドルフィンは無理かなあと思っていましたが、結構潜れます。7’3”プリモ、いろんなコンディションで使えそうです。もっと乗りこんでいきたいです。

最近、またいろんなフィンが気になっています。

これはニーボード。センターフィンをナブスターフィンで使っていましたが、元に戻して小さいセンターフィンにしてみようと思います(透明なフィンです)

オレンジ色の大きいのがサイドフィンですが、これもフューチャーからいろいろな大きさのものやハイテク(?)フィンも出ているので、手に入れて試してみたいと思ってます。次のニーボードを作るのにも役立ちそうに思います。








サーフマットに興味を持っていただいたお客さまからよく「リーシュは付けられないんですか?」聞かれることがあります。

残念ながらサーフマットにはリーシュは付けられません。ワイプアウトしたときに握るハンドルも付いていません。

でもほら、大丈夫。


マーク・トムソン大王の4歳のお孫さん(ダニエル・トムソンの息子さん)ジェイクくんの、一人でのマットライディング。最初はおじいさんの前に乗せてもらってましたが、もう一人でストークしちゃいます。



しっかりマットを握ってます。

ジェイクくん、いわく。柔らかい生地だから4歳のボクでも簡単にマットを握れるんだよ。ひっくり返ってもマットは放さないよ。


ジェイクくんからのサーフマットTIPでした。

さて、夕方になってもうねりはまだみたい。少しうねっているので明日の朝のロータイドはいつものポイントで出来るかも。プリモはしっかりワックス塗って準備完了です。果たして明日どうでしょう?


Visitor Map
Create your own visitor map!