東京マラソン

東京マラソンを走ったランナーの方たち、お疲れ様でした。自分も走るようになるとやっぱり気になるものです。個人的には女子の優勝者の那須川選手と一緒に走っていた「かぶりもの」ランナーが気になりましたが…（笑）

来年は応募してみようと思っています。めざせ42.195kmです。

明日は波ありそうです。先日ご紹介したハルと真逆のデザインのビッグ・ディッシュとフィッシュを持ち出してみようかと思っております。

ハルばかり乗っていてから他のデザインのボードに乗るとコントロールのしやすさに驚きます。ボードのあちらこちらがターンのきっかけを作ってくれるのが感じられます。そういった部分がきわめて少ないハルは波の力をダイレクトにスピードに変換するデザインだと実感できます。

問題はこのビッグ・ディッシュ。いったいどうやって乗ればいいのか見当がつかないところですが、これのニーボードシェイプには立って乗っていたこともあるので、まずはあの感覚を思い出しつつトライしてみようと思います。

FISH

丸干しイワシを登場させて喜んでいますが、メダカには驚きました。

メダカ見えますか？去年の夏、スイレンの花を楽しもうと庭にスイレン鉢を置いてボウフラ対策にメダカを五匹放流いたしました。暖かい時期にはエサをあげるとパクついていたのですが、寒くなってからは動きも鈍くなってエサをあげても食べてくれず、水が汚れるばかりなのでそのまま放置しておりました。

四ヶ月以上ほったらかしで真冬には分厚い氷が張ったりと、きっとみんな死んじゃったんだろうなあと思っていたのですが、暖かくなってまたチョロチョロとし始めました。あんなに長い間世話をしなかったのに生きていたのがいたんだー！とよーく見てみると、いち、にい、さん、しい…5匹全員サバイバルしております。やっぱり腹が減っているのかエサをあげると凄い勢いで食べています。

こんな小さな身体なのに命のチカラってすごいです。自分がもし何にもないところに四ヶ月間放り出されたら…生き残る自信無いですもん。

人間は自然の中ではたぶん一番弱い存在なんでしょうね。サカナは水が汚染されたらすぐに死んでしまいますが、人間は多少のことなら全然平気（たぶん）サカナは川の増水や嵐では死にませんが、人間は身体一つでは自然の猛威には無力。人間って自然から離れていつのまにか妙な生き物に進化しちゃったんでしょうか。

サーファーは波が高い海へ出て行って無事に帰ってくる（しかも楽しんで）という能力を持っています。少しだけ動物的な勘や生存能力が高いのかもしれません。

そんな野生の勘を取り戻す、カツカワミナミサーフボードのフィッシュが出来上がりました。ノーズと木製のヒレは丸めです。

明日は東京マラソン。あいにくの天気になりそうですが出走する人たち、頑張ってー。

春が来た （The hull has come）

今日は半そでＴシャツにサンダル履き、靴と靴下履かない季節がやってきました。ボードファクトリーから戻ってきて（結局海へは行かず）どうも体がむずむずしているので軽くトレイルランニングしてきました。山の中はウグイスの声、桜の花、こぶしの花（近所にハワイアンサイズで12フィートほどのこぶしの巨木があります）、ノビル、フキノトウなどですっかり春。

やっぱり暖かいのは嬉しいですね。


明日、20日はお休みをいただきます。サイトからご注文いただいた方々、出荷もう少しお待ちください。

LIFE IS DOUGHNUTS

女房が珍しくドーナッツなるものを買ってきた。クリスピー・クリームである。濃い目のコーヒーとともに朝食にしてみた。

激しく甘い…。


これからサーフボードの工場へ行ってきます。予定ではＭさんのラウンドノーズフィッシュが出来上がっているはずです。お楽しみに。

HYDROPLANE HULL

川南活さんのお気に入りのパーソナルボードをお借りしてきました。活さんのラインアップにDISHというモデルがありますが、それを長くしたBIG DISHというモデルです。

Sデッキに前寄りのフィンは一見、ハルですが…


DISHは、活さんが70年代に作っていたニーボードをスタンディング用にアレンジしたモデルで、6’を切る長さが主流のシングルフィンです。DISHはシングルフィンながら、長く深く掘られたシングルコンケーブから張り出すレールのエッジをフィンのように使いシングルとは思えないパフォーマンスを可能にしたモデルです（もとがニーボードだけに、よく動きます。）

それを長くしてみたBIG DISHは、一見ディスプレイスメント・ハルのように見えると思いますが、ボトムの形状はノーズからテールまで深く長いシングルコンケーブが入っていて、ハルとは全く反対のボトム形状になっています。凸状のボトムのディスプレイスメント・ハルに対して凹状のボトムのBIG DISHなので、ハイドロプレーン・ハルとでも呼んでみましょう。


この角度から見るとニーボードと同じなのが分かります。


長ーいシングルコンケーとでフィンのようにひっかかってくれそうなレール、見えますか？

作り始めたのはハルよりもBIG DISHが先ですが、ハルボトムとは正反対のボトムシェイプのボードも作ってテストしていることも、ハルボトムのシェイプの見極めに多いに役立っています。

ハルとアウトラインのバランスはよーく似ていますが、違う乗り方をするそうなので楽しみです。

今日は南西風が強いですね～この風は波を運んできてくれるんでしょうか？それとも花粉だけなのか？風波ではさすがにハルはダメなので、明日はビッグフィッシュとビッグディッシュを持って行ってみようと思います。

光

朝から二時間ほど丸太切り。きのう、おとといとランの距離を10kmに延ばしたせいかさすがにお疲れ気味です。フルマラソンへの可能性を考えつつ距離を延ばしていこうと考えています。

身体をたっぷり使った後は昼飯。

どんぶりいっぱいの玄米と豆ご飯に納豆ぶっかけ。冷たい水が旨いです。腹いっぱいになったところで仕事場へ。本が読みたかったので今日は電車にしました。

いま読んでいる本は、青木新門さんの納棺夫日記。オスカーで賞を取った「おくりびと」のもとになった本です。テーマは生と死。そして生と死があるところには必ず関係してくる宗教。

面白いと思ったのは、著者の青木さんと私の「死」に対する考えや感じ方がとても似ていたこと。もしかするとこの著者と私は似てるのか？

そして宗教のところで頻繁に出てくる「光」という言葉。私も自分が見るものが光り輝いて見えるときがたまにあります。特別な素晴らしい体験をしたときや自分の中で、新しい意識が出来上がったときにそうなるように思います。

話が変な方向へ向かいそうですが、分かりやすい例としては「波乗り」で光を感じることは皆さんも経験あるのではないでしょうか？ずいぶん昔のメルマガで、海の中で波のリズムと自分のリズムが合ったように感じた瞬間、なにか人間を越えた存在を感じて回りのものがすべて光り輝いてみえた経験を書いた覚えがありますが、それと同じ感覚です。

それでやっぱり波乗りは素晴らしいというオチなんですが、この本は面白いので興味がある人は読んでみてください。ご紹介しておきます。



今日は久しぶりに収穫物がありました。去年の秋に植えてほったらかしていたプチヴェールです。今夜はこれを使ったパスタにすることにしましょう。

2009 spring&summer ウェットスーツオーダーフェア

ウェットスーツオーダーフェアのお知らせです。最後にAXXE　CLASSICの早期受注キャンペーンのお知らせもありますので、最後までお読みくださいい！

対象メーカー：ZERO、AXXE CLASSIC、AIDENTIFY　（STEAMERはいつもオーダーフェア中です！）

期間：2009年3月28日（土）から　2009年4月29日（水・祝）まで事前のオーダーも可能です（お作りは、3月28日からになります）

期間中、各メーカーのフルオーダー料が無料になります。AIDENTIFYはいつもフルオーダー価格なのでこの期間のみ特別にMODEL-Aの「手首もしくは足首」のカラーバンドオプションを無料でお付けいたします。

各メーカーさん、ざっとご紹介しますと…
AIDENTIFY　MODEL-A
3/2mmフルスーツ　￥64.500
3/2mmロングスプリング　￥51.000
2/2mmショートジョン　￥35.000
ロングスリーブタッパー　￥30.000　　＊その他詳細は後ほどホームページでご案内します。VESSELももちろんフェア対象です。

AXXE　CLASSIC
BOHEMIANⅢ　3/3mmフルスーツ　￥73.500
BOHEMIANⅢ　ロングスリーブスプリング　￥60.900
ロングスリーブジャケット　￥29.400　　＊「HARVEST」「CLASSIC」モデルも対象です。脱石油素材アースキンも引き続きお選びいただけます。その他詳細は後ほどホームページでご案内します。

ZERO
3/3mmフルスーツ　￥66.150
シーガル　￥57.750
ロングスリーブスプリング　￥48.300
ロングスリーブタッパー　￥31.000　　＊その他詳細は後ほどホームページでご案内します。



さてここからが、さらにお得情報の「AXXE　CLASSIC　早期受注キャンペーン」のお知らせです。

「AXXE　CLASSIC　早期受注キャンペーン」
期間：3月20日（土）から4月12日（日）まで（20日は当店はお休みです。）

お得情報その1

最新モデルBOHEMIANⅢプライスは上でご紹介したオーダーフェアと同じ、オーダー料サービスのプライスですが、早期受注キャンペーン中はさらに両脇の部分のプリントジャージオプション（￥2100）が無料になります。

さらにお得情報その2
2008年モデル　BOHEMIANⅡ　TZラバーノンジップモデル
3/3mmフルスーツ　￥58.800
3/2mmロングスプリング　￥47.250
3/2mmシーガル　￥53.550
すべてオーダー料、消費税込みのプライスです。

BOHEMIANⅡは私が現在愛用しているフルスーツです。着脱のイージーさは実証済みです。


まだまだあります～お得情報その3は脱石油コース

アースキン使用のロングジョンとジャケット
3mmロングジョン　通常価格￥46.200→キャンペーン価格￥31.500
2mmロングスリーブジャケット　通常価格￥30.030→キャンペーン価格￥21.000
もちろんロングジョンとジャケット、セットアップで着用できます。プライスはそのままプラスで、￥52.500です。

アースキンは外面は通常のラバー、ラバーの内側のジャージ素材は天然素材とリサイクル素材を90％以上使用した素材です。私はロンスプを着ていますが、柔らかさは通常のラバーと変わりません。

ウェット硬くなってませんか？新しい素材と最新のテクノロジーで作られたウェットスーツはビックリするくらい機能的で身体も動きます。海の中でのパフォーマンスが向上すること間違いなしです。

MATEO HULL

マット・ハワードもジミー・ガンボアと同じようにマリブでディスプレイスメント・ハルに乗っていたサーファーの一人でした。このイエローティントのクーパーフィッシュはかなりボロボロですが、マット・ハワードが乗っていたボードです。長さを計ったら6’７”。ついでに他のディメンションもチェックしました。

フィンの位置を付け替えた形跡があったりと試行錯誤の跡が見られます。ボトムは緩いロールボトムで私の7.6のカツさんのハルとそっくりです。レールはこいつのほうが薄く落とされています。ノーズはペラペラのスクープノーズですがとても自然できれいな曲線です。シェイプはジーンクーパーさん。

6年ほど昔に私も、6.8のコメットに乗っていました。ハルボトムでヒャーっと滑ってしまってどこへ行っちゃうのか分からないコントロールが難しいボードでした。重量もかなりのもので、6.8の長さで9.6のノーズライダーよりも重量があったくらい。当時はフィッシュの方が調子良くて面白く、手放してしまいましたが同じコンセプトのボードを今では気に入って乗っているのもおかしな話です。作り手のコンセプトを乗り手が理解していなかった悪い例です。

たぶん今ならちゃんと乗れると思います。浸水しそうなキズがたくさんありますが、そのまま乗っちゃいましょう。

海では目立ちそうです。ボトムはこれですから…

日本人の手仕事

川南活さんシェイプのニューハルのフィンボックスです。フィンボックスはラミネートのガラスクロスで固めたあとにボックスの形に穴を開けてパウダーを混ぜた白い樹脂で固定するのですがフィンボックスの左右に見える白い樹脂の部分をごらんください。

正確に測ったかのように左右の白い樹脂の幅が均等なのが分かりますか？几帳面な職人の仕事です。フィンボックスだけを見ても全体の仕上がりの美しさが想像できると思います。（マーキングは私の仕業…）

店頭用にカスタムシェイプした2本のハル・スタビー、先ほどホームページにアップしましたのでどうぞごらんください。只今販売中です。

今回作った2本のハルは扱い易さを考えて作った、普段の波でも使える難しくないハルです（日本にはマリブやリンコンみたいなポイントブレイクはなかなか無いですから…）もちろんハルのスムースでルースなスピード感とフレックスフィンの感覚は十分楽しめます。

見に来てください。難しいハルにてこずっている人にはぜひ乗ってもらいたいジャパニーズ・ハル・スタビーです。

KK HULL STUBBY

風でボードが吹き飛びそうなので、カツさんのスタビー2本の撮影延期です。楽しみにしていた人どうもすいません。今日はフィンだけでご勘弁ください。

グリーンティントのアブストラクトが入った方は6’8”用で9.5インチ、クリアが7’6”用で10インチのフレックスフィンです。ボランクロスを積層した樹脂板から削りだしているハル・スタビー専用のフレックスフィンです。ボランクロスの丈夫で柔軟性がある特性を利用して、ベース部分から絶妙にフレックスするフォイルで削りだしています。ベースに近い部分はしっかりと芯を感じるフレックスで、ティップに近づくに従い柔軟性を増していっています。

ハルの滑らかで気持ち良い滑りに重要な役目を果たしているのがこのフレックスフィンです。

6’8”はミニモデルと同じアウトラインで、ロッカーとボトムのシェイプを変えることによってハルの性格を与えています。ボトムは扱い易くクセが少ないトライプレーン。フィンはテールから12インチの位置からスタートして、そこから前後に少しずつ動かしながら感触の違いを楽しんでいただきます。

7’6”は私の7.6のハル・スタビーと同じアウトライン。私のスタビーよりもロッカーを抑えてあるので、よりドライブ感が楽しめると思います。ボトムはごく緩いロールでこちらも扱い易いハルに仕上げています。こちらのフィンはテールから14インチの位置からスタート。でもたぶん14インチでジャストの位置だと予想します。

どっちも難しくないハルです。画像アップロード、もう少しお待ちください。週末はまた波良さそうです。