MENEHUNE BEACH STORE 店主のブログ
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プロフィール
ＨＮ：
menehune
年齢：
60
性別：
男性
誕生日：
1964/09/15
職業：
サーフショップやってます
趣味:
ランニング、作文、お絵かき、料理、丸太切り、丸太割り、波乗り
自己紹介：
ショップのオープンは2001年。それ以来、ロングボードをベースに、フィッシュ、ボンザー、シングルフィン、ニーボード、パイポとさまざまな種類のサーフボードを作り、試してきました。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
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ビーチコーミング2023年版が届きました。フリーペーパーです。内容は全国のサーフポイント＆お食事処ガイドに潮汐表です。ペラペラとめくって各地のポイントマップを見ていると、なにやら遠出したくなるから不思議です。スマホも便利ですがクルマに乗っけておくと役に立ってくれる一冊です。
店頭に置いていますので、ご自由にお持ちください。
AXXE CLASSIC オーダーフェア開催いたします。事前の採寸も承りますので、お気軽にご相談ください。
STEAMERサーフスーツ 価格改定前の10％オフのオーダーフェア開催中。4月30日（日）まで。
AXXE CLASSIC オーダーフェア 第二弾開催。
MENEHUNE BEACH STOREウェブサイト
大潮の引きへ向かう頃合いを見計らい、波乗り出来るかと海へ行ってみました。うねりがうっすらと見えていますが、これか潮が引いて崩れ始めるはずです。
ボードはAC SHAPEのSLIDE。毎度思うのですが、このカラーリングは海の色と良く合ってきれいです。われながらグッドチョイスです 笑。
足の付け根を痛めてしばらくの間、ロングボードから離れていましたが、このSLIDEとTOTOのおかげですっかりロングボードに戻ってきました。このSLIDEは9’2”です。
TOTOと比べると全体的に幅が広くてボリュームがある分、重量が少し多め（ラミネートもすこーしだけ違います）です。安定感もあるのでニーパドルも楽々です。
そのボリュームの違いだと思います。ヘソから下にチカラを入れて意識的にしっかりめにテールを踏んでのコントロールは、よりログっぽい感触です。それでもグリノウフィンだからか、動きは軽い。フィンにも慣れてきたのかもしれません。
小さな波をゆったりと滑っていき、タイミングを見計らってテールへ足を下げ、ヒザを落とし気味にテールを踏んでいくとしっかりとした手ごたえを感じつつ、ボードはスムースに回ってきてくれます。
なんだか気持ちが良いのです。最近はお歳のせいか（笑）長くて重たいものより、このくらいのサイズがちょうど良い感じになって来ました。サイズは短くなってますが、ログの感触は変わりません。グライド感もたっぷりです。
レールはクラシックなソフトレールとは違い、ボトム側にほんの少しだけポイントを取った、ボリュームがあるボキシー気味のレールです。波のボトムで水面をキャッチしながらロッカーのカーブに沿うようにスムースに弧を描いてターンしていきます。レールに付けられたポイントを感じるのがソフトレールとは違うところです。
体重をまっすぐ乗せてフェイスに入れて滑らせると、レールがしっかりと海面をホールドしてイメージするラインを楽にトレースしてくれます。そんなところもソフトレールとは違います。チカラが弱い波でも、失速しづらくしっかりとボードをコントロールできます。
反応は良いですが軽くない。ライディングはやっぱりクラシックスタイルです。モダンクラシック、モダンログといった感じなのがこのSLIDEというボードです。アウトラインもそうですが、オリジナリティがあふれているデザインのロングボードなのです。
ちょっと前まで、長いボードは8.4や8.0くらいで十分かなあと思っていたのが噓のよう。またまたロングボードが面白くって仕方ありません。そういう気持ちにさせてくれている、SLIDEやTOTOのおかげです。シェイパーさんに感謝です。
そんな訳で極小波で一時間半、たっぷり楽しんでからシェイプルームへ行くと、やばいのが出来上がっていて、テンション最高潮です 笑。こちらはまた後ほどご紹介します。
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ボードはAC SHAPEのSLIDE。毎度思うのですが、このカラーリングは海の色と良く合ってきれいです。われながらグッドチョイスです 笑。
足の付け根を痛めてしばらくの間、ロングボードから離れていましたが、このSLIDEとTOTOのおかげですっかりロングボードに戻ってきました。このSLIDEは9’2”です。
TOTOと比べると全体的に幅が広くてボリュームがある分、重量が少し多め（ラミネートもすこーしだけ違います）です。安定感もあるのでニーパドルも楽々です。
そのボリュームの違いだと思います。ヘソから下にチカラを入れて意識的にしっかりめにテールを踏んでのコントロールは、よりログっぽい感触です。それでもグリノウフィンだからか、動きは軽い。フィンにも慣れてきたのかもしれません。
小さな波をゆったりと滑っていき、タイミングを見計らってテールへ足を下げ、ヒザを落とし気味にテールを踏んでいくとしっかりとした手ごたえを感じつつ、ボードはスムースに回ってきてくれます。
なんだか気持ちが良いのです。最近はお歳のせいか（笑）長くて重たいものより、このくらいのサイズがちょうど良い感じになって来ました。サイズは短くなってますが、ログの感触は変わりません。グライド感もたっぷりです。
レールはクラシックなソフトレールとは違い、ボトム側にほんの少しだけポイントを取った、ボリュームがあるボキシー気味のレールです。波のボトムで水面をキャッチしながらロッカーのカーブに沿うようにスムースに弧を描いてターンしていきます。レールに付けられたポイントを感じるのがソフトレールとは違うところです。
体重をまっすぐ乗せてフェイスに入れて滑らせると、レールがしっかりと海面をホールドしてイメージするラインを楽にトレースしてくれます。そんなところもソフトレールとは違います。チカラが弱い波でも、失速しづらくしっかりとボードをコントロールできます。
反応は良いですが軽くない。ライディングはやっぱりクラシックスタイルです。モダンクラシック、モダンログといった感じなのがこのSLIDEというボードです。アウトラインもそうですが、オリジナリティがあふれているデザインのロングボードなのです。
ちょっと前まで、長いボードは8.4や8.0くらいで十分かなあと思っていたのが噓のよう。またまたロングボードが面白くって仕方ありません。そういう気持ちにさせてくれている、SLIDEやTOTOのおかげです。シェイパーさんに感謝です。
そんな訳で極小波で一時間半、たっぷり楽しんでからシェイプルームへ行くと、やばいのが出来上がっていて、テンション最高潮です 笑。こちらはまた後ほどご紹介します。
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人生に欠かせないものたち。波乗りはもちろんですが、音楽も絶対に外せません。ここのところ、トム・ウェイツにドはまりしている私ですが、こんなCDを買いました。右側のアルバムは私と同世代から上の方なら、ご存知の方は多いと思います。ジャクソン・ブラウンやリンダ・ロンシュタットのプロデューサとしても知られている、マーク・ゴールデンバーグの「鞄を持った男」というアルバムです。
数か月前から、ふと思い出したメロディが頭の中を流れていたのですが、それが何だったがどうしても思い出せませんでした。80年代の環境音楽だったかと、探してみたけどそれとは違うようでどうしても突き止められなかったのです。
それを突然のように思い出したのは、ディスク・ユニオンでCDを物色していたときです。ユニオンには、LPレコードも売っているのですが、レコードを探している知らないおっちゃんがラックから引っ張り出したレコードのジャケットがたまたま視界の隅に入った瞬間に全てがフラッシュバックしてきたのです 笑。
そのジャケットが上のCDです。マーク・ゴールデンバーグじゃん、鞄を持った男じゃん、あのLP持ってたじゃん、といろんなものが回り始めました。そこまで分かれば便利な世の中です。ネットで探してすぐに手に入れました。CDがまだ出始めの頃、84年のオリジナル盤です。
お酒のCMのために日本で制作されたアルバムで、マーク・ゴールデンバーグのウィキペディア（英語版）の方にも出ていませんでした。
こんな風にテレビで流れていたんです。80年代です。
このCMを見て、どうしてもガウンディを見たくなってバルセロナいきました 笑。80年代です。
もう一枚は、ブラインド・ウィリー・ジョンソンのトリビュートアルバム。ブラインド・ウィリー・ジョンソンは、ゴスペルやブルースなどルーツ系のミュージシャン。彼の影響を受けた数人のアーチストのコンピレーションアルバムです。
どうしてこれを買ったかというと、数人のアーチストの中に彼が入っているからです。ハマってるんです 笑。
本を読んだら、ますます好きになっちゃいました。もうトム・ウェイツ愛と言ってもいいくらいです。もう一冊は、ピラティスに役立つかと筋肉の本。
本も音楽も、私にとって人生を豊かにしてくれる欠かせないものたちです。
明日は定休日です。シェイプルームに行ってきます。朝は潮の引き前あたりにロングボードで行ってみようと思います。
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お知らせ：4月18日（火）はお休みいたします。よろしくお願いします。
前線が抜けて風がオフショアに変わり、抜けた前線が引っ張る沖の西風でサイズアップ…のはずだったのですが、だんだんと状況が変わってヒザモモの朝 笑（潮の動きで、コシハラくらいまで上がりましたが）
ロングボードを積んで行って正解でした。TOTO 9’3”です。
これで三回目だと思いますが、このボード、本当に最高です。一回目から好感触で、二回目にフィンの位置を変えてみたらボードが身体の動きに気持ち良く付いて来てくれるようになりました。
あれはフロックではなかったかと、三度目の正直ですがボードの反応は同じです。慣れた分、さらに調子良くなりました。
何が良いかというと、まずは滑り出しが速い。ボリュームはそれほど多くありません。9’3”で幅は22 3/4インチ。厚みは3インチを僅かに切るくらいです。アウトラインはノーズもテールも細い方だと思います。でも、スルスルと行っちゃうのです。
滑り出したら、今度は良ーく走ってくれます。良く走るボードの代名詞みたいになっているプリモですが、それと同じくらいに走ります。ボトムはほぼフラット。レール側がほんの少しだけ上がって、レールはダウンレールです。
そのレールに加えて、ロッカーのおかげだと思いますが、コントロールがとてもやりやすい。思う通りにボードが付いて来てくれる感じです。自分にフィットしているというか、身体の一部みたいです。フィンは9インチのプリモフィンです。
あまりに気に入ったので、同じスペックでもう一本スペアボードを作ろうかと考えているくらいです。
若干つかみにくい波でしたが、潮が動き始めて少しだけサイズアップしつつまとまってきたので、足ヒレを使っとこうとニーボードを持ち出しました。ニーボードやるような波でも無いのですが、ベリーボードやパイポ（どっちも腹ばいで乗るやつ）の乗り方で遊んでみたかったのです。
それでも波をつかまえて、いざベリーボードで滑り出すと、ついついヒザ立ちになってしまいます。
ボトムのせいです。よーく滑るんですよ、こっちも 笑。それで、つい気が付くとヒザ立ちです。上の画像のボトム見て下さい。ボトムをスタンディングのダイアモンドテールのシングルフィンと同じに作ってもらったのですが、やばいです。
波を滑り降りて、意識的に身体の横のレールを入れて行くと、フレックスフィンがボヨンとスプリングみたいな感じで支えているのを感じて、前方へとスピードに乗って走っていくのですが、その加速感が面白い。パフォーマンス的にはトライですが、やっぱり波乗りはそれだけじゃありません。
そうやって何度か乗っているうちに、体重の乗せ方を変えてみるとボードの反応が良くなることに気が付きました。リップの下など掘れ気味のクリティカルなポジションで、トライとは違う面白い反応をしてくれるのです。
シングルのニーボードは反応が鈍いから大きなラインでスムースなスピードを楽しむモンだと考えていましたが、それだけじゃ無さそうです。シングルならではの乗り方がもっとありそうです。
ニーボードもシングルフィンが面白くなってきました。幾つになっても新しい気付きってあるもんです。
ということで、今日は目いっぱい楽しんできました。この感じなんだか久しぶりですっかり嬉しくなってます。波乗りはやっぱり最高です。
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前線が抜けて風がオフショアに変わり、抜けた前線が引っ張る沖の西風でサイズアップ…のはずだったのですが、だんだんと状況が変わってヒザモモの朝 笑（潮の動きで、コシハラくらいまで上がりましたが）
ロングボードを積んで行って正解でした。TOTO 9’3”です。
これで三回目だと思いますが、このボード、本当に最高です。一回目から好感触で、二回目にフィンの位置を変えてみたらボードが身体の動きに気持ち良く付いて来てくれるようになりました。
あれはフロックではなかったかと、三度目の正直ですがボードの反応は同じです。慣れた分、さらに調子良くなりました。
何が良いかというと、まずは滑り出しが速い。ボリュームはそれほど多くありません。9’3”で幅は22 3/4インチ。厚みは3インチを僅かに切るくらいです。アウトラインはノーズもテールも細い方だと思います。でも、スルスルと行っちゃうのです。
滑り出したら、今度は良ーく走ってくれます。良く走るボードの代名詞みたいになっているプリモですが、それと同じくらいに走ります。ボトムはほぼフラット。レール側がほんの少しだけ上がって、レールはダウンレールです。
そのレールに加えて、ロッカーのおかげだと思いますが、コントロールがとてもやりやすい。思う通りにボードが付いて来てくれる感じです。自分にフィットしているというか、身体の一部みたいです。フィンは9インチのプリモフィンです。
あまりに気に入ったので、同じスペックでもう一本スペアボードを作ろうかと考えているくらいです。
若干つかみにくい波でしたが、潮が動き始めて少しだけサイズアップしつつまとまってきたので、足ヒレを使っとこうとニーボードを持ち出しました。ニーボードやるような波でも無いのですが、ベリーボードやパイポ（どっちも腹ばいで乗るやつ）の乗り方で遊んでみたかったのです。
それでも波をつかまえて、いざベリーボードで滑り出すと、ついついヒザ立ちになってしまいます。
ボトムのせいです。よーく滑るんですよ、こっちも 笑。それで、つい気が付くとヒザ立ちです。上の画像のボトム見て下さい。ボトムをスタンディングのダイアモンドテールのシングルフィンと同じに作ってもらったのですが、やばいです。
波を滑り降りて、意識的に身体の横のレールを入れて行くと、フレックスフィンがボヨンとスプリングみたいな感じで支えているのを感じて、前方へとスピードに乗って走っていくのですが、その加速感が面白い。パフォーマンス的にはトライですが、やっぱり波乗りはそれだけじゃありません。
そうやって何度か乗っているうちに、体重の乗せ方を変えてみるとボードの反応が良くなることに気が付きました。リップの下など掘れ気味のクリティカルなポジションで、トライとは違う面白い反応をしてくれるのです。
シングルのニーボードは反応が鈍いから大きなラインでスムースなスピードを楽しむモンだと考えていましたが、それだけじゃ無さそうです。シングルならではの乗り方がもっとありそうです。
ニーボードもシングルフィンが面白くなってきました。幾つになっても新しい気付きってあるもんです。
ということで、今日は目いっぱい楽しんできました。この感じなんだか久しぶりですっかり嬉しくなってます。波乗りはやっぱり最高です。
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まずは、二つの短い動画を見てください。最初はステファニー・ギルモアのフィッシングです。短いボードですが、テールへ後ろ足を伸ばしたり、スピードを付けるために前方へ移動して、さらにはキックもしています。
こちらはゆったりした動きのロングボードです。両足を揃えたライディング、トリミングのためのウォーキング、ターンのときには後ろ足を下げてテールを踏み込んでいます。
ピラティスをやっていて気が付いたのは、ロングボードとフィッシュでのボードコントロールは動きや身体の使い方は違っても、股関節（骨盤）と脚の動きの関係から見れば同じ動きをしていることです。
ロングボードのウォーキングと、フィッシュでテールに置いた後ろ足を前方に引き寄せるときの脚の動きは同じで、使っている筋肉も同じです。つまり股関節と脚の動きに着目してそこに関わる筋肉を強くすれば、乗っているボードには関係なく上達につながるということです。
たとえば、ロングボードのウォーキングです。ネットを見るといろいろなサイトに解説が出ていますが、フィジカル的なことに触れている解説はありません。床板のラインをストリンガーに見立てて歩いてみたところで出来るものではありません。足りないのはチカラだからです。
どうやるかと考えるのも必要ですが、動きに必要なところの筋肉を意識して身につけることが重要です。ファンクショナルトレーニングというやつです。足の動きを理解して効果的なトレーニングをしましょうということです。
日常生活で動いているときでも、股関節には体重の3～4倍のチカラがかかると言われています。20～30キロ程度のスピードで波を滑るボードの上では、股関節にさらに強いチカラがかかってきているはずです。サーフィンは筋力だけでやるものではありませんが、チカラが抜けた波乗りができるのは、抜くチカラがあるからです。
股関節というのはヒジやヒザの関節などと違って、全方向に動かせる構造になっています。さらに捩じる動きもできます。
ウォーキングを例にとると、ボードの上で歩くときは日常で歩くのと違い、横向きでカニ歩きです（カニはクロスステップは出来ませんが）。股関節（脚）の内転という動きを多用します。真っすぐに立ち、右足を体側方向（真横）に右足の内モモ方向、左足の方へ横に動かす脚の動きです。
主に内転筋という筋肉群を使います。
内転筋はウォーキングだけではありません。動画ではフィッシュもロングボードも、ボードコントロールで内ももにチカラを入れ、内股気味になってボードに体重を載せていると思います。(両モモを絞り込むというやつです)細かい動きのときも、デッキに体重を載せて加速、ドライブさせているとき、どれも内転筋を使っています。（股関節を捩じる動き、外旋、内旋という動きも伴っています）
逆に外転の動き、真っすぐ立った状態で股関節（脚）を体側方向（横方向）へ開く動きは、後ろ足をボードのテールへ載せてボードをターンさせようと体重を載せる動きです。このときに働くのが外転筋群、ということになります。
普段、トレーニングをやる人はスクアットをやると思います。スクアットで使う筋肉は、モモの前後とお尻の筋肉です。ヒザと股関節の屈曲と伸展（しゃがむ、立ち上がる）の動きですから、ウォーキングやボードコントロールで使う脚の外転、内転という横方向の動きには別のトレーニングが必要です。
簡単に行うのはサイドプランクという方法があります。脚の置き方で内転、外転、それぞれ鍛えることができます。脚を広げたワイドスタンスのスクアットというのもあります。ネットで検索するといろいろと出てくるので、ご自分に合う方法でやってみてください。サイドプランクは腹斜筋も同時に使います。横から引っ張る筋肉なので、お腹引っ込みます 笑。
内転筋、腹斜筋はニーボードでも思い切り使う筋肉です。
ピラティスでは体側の筋肉も多いに使います。体側は結構きついです。だんだんと出来るようになってきますが、ボードコントロールもウォーキングも絶対調子良くなります。私の場合は歳と共にウォーキングがベタベタ気味になっていたのが、また軽快になってます。
やれば、しっかりご褒美をくれるのが身体です。でも、無理せずちょっとずつ確実にやりましょう。
STEAMERサーフスーツ 価格改定前の10％オフのオーダーフェア開催中。4月30日（日）まで。
AXXE CLASSIC オーダーフェア 第二弾開催。絶賛採寸中です。
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こちらはゆったりした動きのロングボードです。両足を揃えたライディング、トリミングのためのウォーキング、ターンのときには後ろ足を下げてテールを踏み込んでいます。
ピラティスをやっていて気が付いたのは、ロングボードとフィッシュでのボードコントロールは動きや身体の使い方は違っても、股関節（骨盤）と脚の動きの関係から見れば同じ動きをしていることです。
ロングボードのウォーキングと、フィッシュでテールに置いた後ろ足を前方に引き寄せるときの脚の動きは同じで、使っている筋肉も同じです。つまり股関節と脚の動きに着目してそこに関わる筋肉を強くすれば、乗っているボードには関係なく上達につながるということです。
たとえば、ロングボードのウォーキングです。ネットを見るといろいろなサイトに解説が出ていますが、フィジカル的なことに触れている解説はありません。床板のラインをストリンガーに見立てて歩いてみたところで出来るものではありません。足りないのはチカラだからです。
どうやるかと考えるのも必要ですが、動きに必要なところの筋肉を意識して身につけることが重要です。ファンクショナルトレーニングというやつです。足の動きを理解して効果的なトレーニングをしましょうということです。
日常生活で動いているときでも、股関節には体重の3～4倍のチカラがかかると言われています。20～30キロ程度のスピードで波を滑るボードの上では、股関節にさらに強いチカラがかかってきているはずです。サーフィンは筋力だけでやるものではありませんが、チカラが抜けた波乗りができるのは、抜くチカラがあるからです。
股関節というのはヒジやヒザの関節などと違って、全方向に動かせる構造になっています。さらに捩じる動きもできます。
ウォーキングを例にとると、ボードの上で歩くときは日常で歩くのと違い、横向きでカニ歩きです（カニはクロスステップは出来ませんが）。股関節（脚）の内転という動きを多用します。真っすぐに立ち、右足を体側方向（真横）に右足の内モモ方向、左足の方へ横に動かす脚の動きです。
主に内転筋という筋肉群を使います。
内転筋はウォーキングだけではありません。動画ではフィッシュもロングボードも、ボードコントロールで内ももにチカラを入れ、内股気味になってボードに体重を載せていると思います。(両モモを絞り込むというやつです)細かい動きのときも、デッキに体重を載せて加速、ドライブさせているとき、どれも内転筋を使っています。（股関節を捩じる動き、外旋、内旋という動きも伴っています）
逆に外転の動き、真っすぐ立った状態で股関節（脚）を体側方向（横方向）へ開く動きは、後ろ足をボードのテールへ載せてボードをターンさせようと体重を載せる動きです。このときに働くのが外転筋群、ということになります。
普段、トレーニングをやる人はスクアットをやると思います。スクアットで使う筋肉は、モモの前後とお尻の筋肉です。ヒザと股関節の屈曲と伸展（しゃがむ、立ち上がる）の動きですから、ウォーキングやボードコントロールで使う脚の外転、内転という横方向の動きには別のトレーニングが必要です。
簡単に行うのはサイドプランクという方法があります。脚の置き方で内転、外転、それぞれ鍛えることができます。脚を広げたワイドスタンスのスクアットというのもあります。ネットで検索するといろいろと出てくるので、ご自分に合う方法でやってみてください。サイドプランクは腹斜筋も同時に使います。横から引っ張る筋肉なので、お腹引っ込みます 笑。
内転筋、腹斜筋はニーボードでも思い切り使う筋肉です。
ピラティスでは体側の筋肉も多いに使います。体側は結構きついです。だんだんと出来るようになってきますが、ボードコントロールもウォーキングも絶対調子良くなります。私の場合は歳と共にウォーキングがベタベタ気味になっていたのが、また軽快になってます。
やれば、しっかりご褒美をくれるのが身体です。でも、無理せずちょっとずつ確実にやりましょう。
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AXXE CLASSICオーダーフェア 第二弾、開催します。期間は5月1日（月）～5月14日（日）の二週間。AXXE CLASSICのページのオーダーフェア価格でフルオーダー承ります。
https://menehunebeachstore.com/wet/axxe.htm
今回はお店独自のオーダーフェアです。オーダーフェアの期間中のご来店が難しい方は、事前の採寸もOKです。以前にご注文いただいた方は、データがありますのでメールでのご用命も承ります。
第三弾はありませんので（笑）お見逃しなく。
お待たせしていた方々のブランクスが到着しました。シェプルームの模様はまた後ほど。
STEAMERサーフスーツ 価格改定前の10％オフのオーダーフェア開催中。4月30日（日）まで。
AXXE CLASSIC オーダーフェア 第二弾開催。
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こんにちは、と入って来られた方。マスクで誰だか分からずにいたら「川南です」と。活さんのお兄さん、ZEROウェットスーツ棟梁の川南正さんじゃないですか。顔が小さいのでマスクで隠れて全然分かりませんでした。突然でびっくりです。
どうお呼びすればいいかと少し考えてしまいました。川南さんはその通りですが、もうひとり居るし（笑）なんか妙です。なぜかと言うと活さんも川南ですが、あまり自分のことを川南ですとは言いません。電話では「はーい、活です」です。
でも「お兄さん」はもっと変。なのでやっぱりちょっと変かなあとおもいましたが、もう一人が「活さん」なので「正さん」と勝手に呼ばせていただくことにしました。
ご存知の方にはZEROの川南正さんですが、それより私にとっては、ニーボーダーの川南正さんなのです。何度かお目にかかってはいましたが、改まって話をするのは初めてです。
最初にニーボードを作ったのは1966年だそうです。折れたロングボードを削りなおして乗ってみようとしたら、立ち上がるには短すぎたので雑誌のニーボーダーを真似してヒザ立ちで乗ったら、乗れるじゃん、面白いじゃんで結果としてニーボードになったのが最初だそうです。
例のボードは1969年。レアなツーショットかもしれません。ニーボードの幅が取れる長いブランクスを切って作ったそうです。ボードもウェットも歴史あります。
もちろんウェットスーツのこともたくさん伺いました。特にずっと詳しく知りたかった素材のことなど、とても勉強になりました。
ZEROウェットスーツの春夏カタログも出来上がりました。
ウェットスーツもニーボードも、いろいろインスピレーションをいただきました。微力ながら自分もニーボードというものを繋いでいけたらと思います。
最初に登場しているのが川南正さんです。上のボードです。よーく走ってます。調子良かったそうです。
明日は定休日です。シェイプルームへ行ってきます。
どうお呼びすればいいかと少し考えてしまいました。川南さんはその通りですが、もうひとり居るし（笑）なんか妙です。なぜかと言うと活さんも川南ですが、あまり自分のことを川南ですとは言いません。電話では「はーい、活です」です。
でも「お兄さん」はもっと変。なのでやっぱりちょっと変かなあとおもいましたが、もう一人が「活さん」なので「正さん」と勝手に呼ばせていただくことにしました。
ご存知の方にはZEROの川南正さんですが、それより私にとっては、ニーボーダーの川南正さんなのです。何度かお目にかかってはいましたが、改まって話をするのは初めてです。
最初にニーボードを作ったのは1966年だそうです。折れたロングボードを削りなおして乗ってみようとしたら、立ち上がるには短すぎたので雑誌のニーボーダーを真似してヒザ立ちで乗ったら、乗れるじゃん、面白いじゃんで結果としてニーボードになったのが最初だそうです。
例のボードは1969年。レアなツーショットかもしれません。ニーボードの幅が取れる長いブランクスを切って作ったそうです。ボードもウェットも歴史あります。
もちろんウェットスーツのこともたくさん伺いました。特にずっと詳しく知りたかった素材のことなど、とても勉強になりました。
ZEROウェットスーツの春夏カタログも出来上がりました。
ウェットスーツもニーボードも、いろいろインスピレーションをいただきました。微力ながら自分もニーボードというものを繋いでいけたらと思います。
最初に登場しているのが川南正さんです。上のボードです。よーく走ってます。調子良かったそうです。
明日は定休日です。シェイプルームへ行ってきます。
ユーズドボードが2本入荷しました。どちらもヤバいですのでお見逃しなく。
まずは、カツカワミナミサーフボードのプリモフィッシュ。クアッドフィンです。活さんからお預かりしたボードですが、自分でも試していますので自信を持ってお勧めできます。
レングスは7’3”。全体的にボリューム多めです。小波でも波のキャッチは速いです。フィンのホールドがツインよりも向上するので、よりテールを意識したマニューバになります。私はコシくらいで乗りましたが良く走ってくれます。サイズが上がっても安定して楽しめると思います。
使ってはいますが、デッキ、ボトムともにヘコミは無く、キズも無い新品に近いコンディションです。フィッシュ用のクアッドフィンが付属します（こちらもほぼ新品）。
自分のものにしてしまうつもりでしたが（笑）、他にもいろいろあって手が回らなそうなのであきらめました。ツインのルースさはありませんが、しっかりとホールドしながらドライブしてくれると思います。センターフィンが無いフィッシュの抜けの良さと動きの軽さはそのままです。
そして、こちらもかなりヤバいボードです。ポイントコンセプト。ライアン・ラブレイスのハルです。
久しぶりのヤバいハルだぞ、という雰囲気を漂わせています。
レールは薄いです。ぺったんこです。それに対してセンターの厚みはしっかりあるので、ボトムは強いコンベックス。ダートのデスボードのセンター厚を増やしたような、と言ったらハル好きな方は分るかと思います。
挑戦、お待ちしております。
AXXE CLASSIC オーダーフェア第二弾のお知らせです。今回はお店独自の開催です。期間は、5月1日（月）から14日（日）の二週間です。春夏ウェットのオーダーフェアはこれがラストチャンスです。ご都合が悪い方は、事前の採寸で承ります。
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まずは、カツカワミナミサーフボードのプリモフィッシュ。クアッドフィンです。活さんからお預かりしたボードですが、自分でも試していますので自信を持ってお勧めできます。
レングスは7’3”。全体的にボリューム多めです。小波でも波のキャッチは速いです。フィンのホールドがツインよりも向上するので、よりテールを意識したマニューバになります。私はコシくらいで乗りましたが良く走ってくれます。サイズが上がっても安定して楽しめると思います。
使ってはいますが、デッキ、ボトムともにヘコミは無く、キズも無い新品に近いコンディションです。フィッシュ用のクアッドフィンが付属します（こちらもほぼ新品）。
自分のものにしてしまうつもりでしたが（笑）、他にもいろいろあって手が回らなそうなのであきらめました。ツインのルースさはありませんが、しっかりとホールドしながらドライブしてくれると思います。センターフィンが無いフィッシュの抜けの良さと動きの軽さはそのままです。
そして、こちらもかなりヤバいボードです。ポイントコンセプト。ライアン・ラブレイスのハルです。
久しぶりのヤバいハルだぞ、という雰囲気を漂わせています。
レールは薄いです。ぺったんこです。それに対してセンターの厚みはしっかりあるので、ボトムは強いコンベックス。ダートのデスボードのセンター厚を増やしたような、と言ったらハル好きな方は分るかと思います。
挑戦、お待ちしております。
AXXE CLASSIC オーダーフェア第二弾のお知らせです。今回はお店独自の開催です。期間は、5月1日（月）から14日（日）の二週間です。春夏ウェットのオーダーフェアはこれがラストチャンスです。ご都合が悪い方は、事前の採寸で承ります。
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最近はロードばかり一生懸命になって走っている私ですが、久しぶりに回りの景色を楽しみながら、ゆっくりとトレイルを走ってみたくなりました。久しぶりのトレイルはすっかり季節が変わって、辺りの景色や聞こえてくる鳥の声も変わっています。
20分も走らないうちに、こんな風景が広がってきます。丹沢の向こうに雪を載せた富士山が覗いています。
海は決して近くはありませんがこの地域から離れがたいものがあるのは、こういう環境のせいでもあります。
林の中に唐突にこんなものが…。不法投棄かと思いました。
里山の一軒家。住宅地やスーパーはすぐ近くなのですが、人里離れたという感じです。
田植えはいつも六月ごろです。水が入るときれいですよ。
また登ってきました。斜面は畑です。先ほどの水田も含めて「谷戸」といいます。この地域は保存地区になっています。走り回るにはばっちりです 笑。
そんな感じで稜線をくるっとひと回りするような形で走って、だいたい8キロ。仕事前のランニングにはちょうどいい距離です。
海は好きですが、トレイルもやっぱり好きです。一生懸命走ったところで、たいして速くもありません。これからはトレイルも組み合わせて楽しもうと思います。
久しぶりのトレイルは久しぶりのベアフットシューズで走りました。
ランニングシューズと比べると、足裏を多いに使う感覚があります。ロードとは違うトレーニングになります。海は近くはありませんが、身体を作っておけばいつ波が上がっても大丈夫です。明日はピラティスやります。
STEAMERサーフスーツ 価格改定前の10％オフのオーダーフェア開催中。
4月30日（日）まで ＊納期は約二週間です。
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20分も走らないうちに、こんな風景が広がってきます。丹沢の向こうに雪を載せた富士山が覗いています。
海は決して近くはありませんがこの地域から離れがたいものがあるのは、こういう環境のせいでもあります。
林の中に唐突にこんなものが…。不法投棄かと思いました。
里山の一軒家。住宅地やスーパーはすぐ近くなのですが、人里離れたという感じです。
田植えはいつも六月ごろです。水が入るときれいですよ。
また登ってきました。斜面は畑です。先ほどの水田も含めて「谷戸」といいます。この地域は保存地区になっています。走り回るにはばっちりです 笑。
そんな感じで稜線をくるっとひと回りするような形で走って、だいたい8キロ。仕事前のランニングにはちょうどいい距離です。
海は好きですが、トレイルもやっぱり好きです。一生懸命走ったところで、たいして速くもありません。これからはトレイルも組み合わせて楽しもうと思います。
久しぶりのトレイルは久しぶりのベアフットシューズで走りました。
ランニングシューズと比べると、足裏を多いに使う感覚があります。ロードとは違うトレーニングになります。海は近くはありませんが、身体を作っておけばいつ波が上がっても大丈夫です。明日はピラティスやります。
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4月30日（日）まで ＊納期は約二週間です。
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トライフィンのミッドレングス、OKIDOKIが出来上がりました。レングスは7’10”。カツカワミナミサーフボードのラインアップの中でも長い歴史を持つモデルのひとつです。活さんが南の島で使っていた8’4”のトライフィンがとても調子良く、それをベースに生まれたモデルです。活さん自身も良く乗られているモデルです。
ミッドレングスはシングルフィンがほとんどだと思います。シングルフィンのサーフボードで波を滑っているとき、もっと速い動きをしたいとか、踏み込んだときの加速が欲しいとか、レールを入れたままもっとドライブを感じる大きなターンがしたいなどと思うようになったらトライフィンです。
ボトムはシングルコンケーブ。グラスオンフィンはよりスムースです。
テールに足を載せてサイドフィンを使いボードをコントロールするのが、シングルフィンとは違うところです。シングルフィンと同じ乗り方をしてしまうと思うように動いてくれないのがトライフィンです。でも正しく扱うとシングルでは見られない世界を見せてくれます。
OKIDOKI、いろいろな場面で活躍してくれると思います。
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