電車サーファー？

ただいま、出勤途中。

BIRDWELL'S

バードウエル　サーフショーツ到着。



今年はバーチカルのストライプ。渋めの色で作ってみました。久しぶりのカモフラ柄はナイロンではなく、マイクロファイバーです。陸履きにもいいかも。アップロード鋭意作業中です。ご期待ください。

ニューシェイプ

DOORSを聴きつつ、12：50に無事戻ってきました。

面白そうなボードがシェイプされていたので写真を撮ってきました。
普通はトライフィンで作るホットマンゴのシングルフィンバージョンです。アウトラインはホットマンゴーのラウンドピンと同じ。少し短くしたのでちょっと丸っこいイメージ。


ボトムのコンケーブもトライと同じ。こんな感じのフィンが一つつきます。シングルフィンの楽しみはシングルフィンの性能の限界の中でいかにレールを使ってボードをドライブさせるかということだと思います。レールがきっちり入ったターンやアップス＆ダウンズ、カットバックはそれだけで気持ちが良いです。ムリをすればスピンアウトしてしまうのもシングルの魅力？


湘南ロッカー。


それから、SOさんのシェイプが完了しました。8フィートのハイブリッドです。テール幅が少し広めだったので、当初のシングルコンケーブのボトムは、カツさんの判断でテール部分からダブルコンケーブに変更しました。良い感じの曲線。

移動中

朝からカツさんのところへ。オーダーボードの打ち合わせとリペアボードのピックアップ。もしかすると少し開店が遅れるかも。頑張ります。

メンテナンス

Dannさん、コメントありがとうございます。今年も磯遊びやりましょう。ワカメもそのうち生えるでしょう。

ヘコミの話なのでボードメンテナンスのワンポイントアドバイスしてみたいと思います。

デッキのヘコミはストリンガー廻りも含めて、長年使っていると気になるところです。お気に入りのボードを長持ちさせるにはメンテナンスが大切です。ストリンガーに沿って、ヒビがたくさん入ってきたら要注意。そこから水が入ってハクリなど、大きなダメージにつながることがありますので早めにリペアしてあげてください。FINボックス周辺も同様。ストリンガーが水を吸ってしまうと大変です。

ヒビが入っていなくてもヘコミが集中しているところはたまにWAXを落として点検してください。軽くボードの表面をノックするように叩いてみると、ハクリしていたりその１歩手前の状態になっている部分の音が違って聞こえます。ハクリはリペア可能です。ハクリ予防としてヘコミがひどい部分に一枚補強のクロスを載せるのも一つの方法です。樹脂とクロスを載せるのでヘコミが均されて、キレイになります。ボトムの気になるヘコミなんかもリペアで治せます。

みなさん、気になっていることはお気軽にご相談してください。

リペアも画像を撮っておいて、症例と対応、リペア画像などでまとめてみると面白いかも。

こんなものを買いました

近所のヴィレッジヴァンガードでこんなものを買いました。

パンダのマトリョーシカ。うちの相棒（女房のこと）はロブスターコレクターと同時にマトリョーシカコレクターでもあります。妙なものが好きなのね。マトリョーシカ知らない人はここ参照ちなみにリンク先の画像のマトリョーシカも所有。ちなみにこのパンダベアマトリョーシカは945円也。

ロブスターもマトリョーシカもアンティークがあったり、作家物風があったり見ていると結構面白いです。

レインボウサンダル

日があたる場所に置いておいた古いレインボウサンダル。ちょっと乾いた感じになってきました。ペイントするか、キャンバスにいろんなものと一緒に貼り付けるか、なにか作れそう。

凹まないワタシ

クーパーフィッシュのノーズデヴィル、リーフにぶつけてフィンの根元にヒビを入れてしまったのでリペアをお願いしました。リペアのためにＷＡＸを落としたついでに、きれいにクリーンアップしてあげました。

このノーズデヴィル結構乗っているはずですが、こうやってみるとほぼ新品。デッキにひとつ浅いへこみがかろうじて分かる程度。

人によってはすぐボコボコになってしまう人もおられますが、私のボード他のボードも同じ感じでデッキあんまり凹みません。これよりラミネートが薄いはずのフィッシュもＷＡＸを落とせばきれいなもの。サンディングフィニッシュのミニは結構凹んでいますが、ミニくらいかな。

やっぱりベタ足で体重が分散されるから凹まないのかなあ？みなさんはどうですか？

気持ちよかった

昨日は波は北風（オフショア）に変わったものの、スモールORフラットと思われたので11フィートのグライダーとゴーグルを用意してロングパドルと海底観察のつもりででかけました。
うねりは少し入っているものの、潮もあまり引かない潮周りの干潮のため、ロングボードでなんとか楽しめるコンディション（でもグライダーならばっちり）

うす曇で白っぽい空を海が写して空と海の境界がわからなくなり、まったくの無風の中、ゼリーのようなトロリとした水の斜面を滑りだした瞬間の感覚は不思議な感覚。うまく表現できればこれもメルマガネタになりそう。

パドルをしながら海底観察。リーフの間に泳ぐ小魚と海草、岩についているウニやリーフの隙間にじっとしているドチザメ。透明度が高いので水の中はきれいでした。ちょっと気になっているのはワカメ。去年はあんなに茂っていたのに今年はほとんど見えない。海水温が高いせいなのか、こんなところにも「気候の危機」の影響か…？メカブ食べたいよう。

小一時間、誰もいない海で遊んで車に戻り着替え。ポリタンクの残り湯で足湯を思いついて試してみると、結構気持ちが良い。冬場の海上がりにいいかも。


ふたりのSさん、オーダーいただいたボード出来上がりました。

ボトム～ピンライン～デッキへのグリーンのグラデーション、きれいにできました。このカラーリングナイスです。かっこいいミニができあがりました。フィンがまだ出来上がっていないので全部揃ったら連絡入れます。（フィンもグリーン系のアブストラクトの樹脂板をチョイスしたのできれいなボードになると思います。トータルコーディネートってやつか？）

もう一本は現在、バリに行かれているSさんのオーダー

ミニがベースですが、ショートボーダー向けに短く細く、薄く作った４フィンのファンエッグ。一見クラシックな3ストリンガー風ですがこれはブラシ。フィンはクリアのグラスフィンでシンプル＆クラシックな雰囲気です。ボトムのライン、すごいですよ～。バリから楽しみに戻ってきてください。

LOG WORK

日曜日はいい波だったみたいですね。
おこぼれに預かろうと一昨日、昨日と早朝海に行く支度をしていると西風がそよそよ～っと。どうも風が合わないようで２日とも断念…仕方ないので欲求不満を丸太にブツける。

直径30ｃｍオーバーの丸太を何本も切ると体力不足の腕が笑ってくる。Tシャツ一枚でも汗がじんわりと滲んで、冬とは思えない強い日差しにさらされた肌にヒリヒリと痛い。

薪にするのに良い長さに切ったらこんどは縦に割る作業。重たい薪割り斧を狙いをつけて振り下ろす。４～５回打ち込んでもビクともしない。2.6kgのヘッドを持ち上げて重量を利用しながら振り下ろす。疲れていても集中しないと鋭い刃を持っているので危険な作業でもある。

慣れてくると狙った位置に打ち込めるようになってくる。何回も重たい斧を打ち込むとさすがの丸太も縦に一本裂け目が入り、鈍い音を立てながら裂け、地面に落ちる。

重たい丸太は短く切っても片付けるのは一仕事。コシに負担がかからないようにヒザをしっかり曲げながら持ち上げ乾燥しやすいよう、隙間を取りながら積み重ねていく。海でも陸でもログワークは結構大変なのだ。

11フィートの長さでも60年代のロッカーもなく丸く太いだけのログに比べればずっとスマートで扱いやすく楽しめるのがウルトラグライダー。明日は小さなうねりにウルトラグライダーで乗ってみようと思う。


こんな感じで薪作りはかなりの重労働です。きっといいエクササイズになっているに違いありません。週末にかけて低気圧が抜けそうなのでまたまた週末は波がいい？？低気圧の発達次第です。