MENEHUNE BEACH STORE 店主のブログ
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プロフィール
HN:
menehune
年齢:
60
性別:
男性
誕生日:
1964/09/15
職業:
サーフショップやってます
趣味:
ランニング、作文、お絵かき、料理、丸太切り、丸太割り、波乗り
自己紹介:
ショップのオープンは2001年。それ以来、ロングボードをベースに、フィッシュ、ボンザー、シングルフィン、ニーボード、パイポとさまざまな種類のサーフボードを作り、試してきました。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
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川南活さんのシェイプルームでは関西方面にお住まいのNさんからのオーダー、MINI6'8"のシェイプが完成していました。カツさんスペシャルチューンのMINIです。
ご要望どおりにノーズ、テール、レールともに従来のMINIよりもシャープに仕上がっていますが、ロングボードをメインに乗られているとのことでしたのでボードのセンターにはしっかりと厚みを残して浮力を確保しています。
シングルフィンでもスピードを付けやすくターンのきっかけを得やすいようにボトムのシェイプに仕掛けをしていただきました。
シェイプ完成したので、これからラミネートファクトリーへ行きます。撮影してきたシェイプの画像は後ほどお送りしますのでお楽しみに。
カツさんはEPSフォームのツインフィンをシェイプ中でした。BONITOというモデルです。BONITOはツインフィンに小さなセンターフィンを加えたツインスタビライザーです。かっとび&ドライブ系のボードでフィッシュで短いボードに乗り始めたサーファーに、フィッシュのネクストボードとしてオススメのモデルです。
カツカワミナミサーフボードのオーダー、ご来店いただけない遠方の方でもダイジョウブです。カツさんのボードに乗ってみたいという方はお気軽にお問い合わせください。
さてもう一軒のファクトリーはリペアショップです。皆さんのボードをいつも完璧に直してくれるプロフェッショナルのリペアファクトリーです。
今回は少々大仕事。熱と浸水で気が付かないうちに大きく痛んでしまったロングボードの再生です。愛着があるボードのようで、他所に持ち込んで修理できませんと断られてしまったのを引き受けました。
痛んだ部分のラミネートを剥ぎ取り、残したいディケールは切り取って再利用です。そしてこれからが一仕事。もう少し時間は掛かると思いますが、きっと満足いただける姿になって戻ってきます。
急に寒くなりましたね。そろそろ火遊びの季節です。
冬の準備がお済でない方には、ZERO、AXXE CLASSIC、AIDENTIFYのオーダーフェアで暖かいウェットスーツをご用意しています。まだまだ速い納期でお作りできます。
ご要望どおりにノーズ、テール、レールともに従来のMINIよりもシャープに仕上がっていますが、ロングボードをメインに乗られているとのことでしたのでボードのセンターにはしっかりと厚みを残して浮力を確保しています。
シングルフィンでもスピードを付けやすくターンのきっかけを得やすいようにボトムのシェイプに仕掛けをしていただきました。
シェイプ完成したので、これからラミネートファクトリーへ行きます。撮影してきたシェイプの画像は後ほどお送りしますのでお楽しみに。
カツさんはEPSフォームのツインフィンをシェイプ中でした。BONITOというモデルです。BONITOはツインフィンに小さなセンターフィンを加えたツインスタビライザーです。かっとび&ドライブ系のボードでフィッシュで短いボードに乗り始めたサーファーに、フィッシュのネクストボードとしてオススメのモデルです。
カツカワミナミサーフボードのオーダー、ご来店いただけない遠方の方でもダイジョウブです。カツさんのボードに乗ってみたいという方はお気軽にお問い合わせください。
さてもう一軒のファクトリーはリペアショップです。皆さんのボードをいつも完璧に直してくれるプロフェッショナルのリペアファクトリーです。
今回は少々大仕事。熱と浸水で気が付かないうちに大きく痛んでしまったロングボードの再生です。愛着があるボードのようで、他所に持ち込んで修理できませんと断られてしまったのを引き受けました。
痛んだ部分のラミネートを剥ぎ取り、残したいディケールは切り取って再利用です。そしてこれからが一仕事。もう少し時間は掛かると思いますが、きっと満足いただける姿になって戻ってきます。
急に寒くなりましたね。そろそろ火遊びの季節です。
冬の準備がお済でない方には、ZERO、AXXE CLASSIC、AIDENTIFYのオーダーフェアで暖かいウェットスーツをご用意しています。まだまだ速い納期でお作りできます。
久しぶりに原宿へ行ってきました。BO SPORTさんの2012年春夏の展示会です。2012年も変わらずレトロなカリフォルニアをイメージした、いい意味でベタなデザイン。同じコンセプトで長く続けていくのは簡単そうで一番難しいこと。
でも、ちょっとモダンなカリフォルニアもあります。
来年の夏もBO SPORT、ご期待ください。
久しぶりに行った原宿で感じたのは建築中の建物、建て替えのために取り壊している建物が多いこと。都会はすごいスピードで変わっていってます。冬が終わるころには新しい顔になってるんでしょうね。
変化への感性は歳とともに鈍ってくるもの。流行っては廃れていくものをたくさん見過ぎると感覚が磨り減ってきます。けれどそれも悪いことではないのかもしれません。いつまでも研ぎ澄まされたままでいると落ち着いた大人にはなれないのかもしれません。若い街へ行くと自分の年歳を感じるようになりましたが、若い頃とはまた違った良いものを身に付けてきたようにも感じたおじさんでした。
10日木曜の予想天気図。
金曜日は波がありそうですが、寒くなってきそうです。
でも、ちょっとモダンなカリフォルニアもあります。
来年の夏もBO SPORT、ご期待ください。
久しぶりに行った原宿で感じたのは建築中の建物、建て替えのために取り壊している建物が多いこと。都会はすごいスピードで変わっていってます。冬が終わるころには新しい顔になってるんでしょうね。
変化への感性は歳とともに鈍ってくるもの。流行っては廃れていくものをたくさん見過ぎると感覚が磨り減ってきます。けれどそれも悪いことではないのかもしれません。いつまでも研ぎ澄まされたままでいると落ち着いた大人にはなれないのかもしれません。若い街へ行くと自分の年歳を感じるようになりましたが、若い頃とはまた違った良いものを身に付けてきたようにも感じたおじさんでした。
10日木曜の予想天気図。
金曜日は波がありそうですが、寒くなってきそうです。
「ウェットのオーダーフェア、まだやってんですかあ?」というお問い合わせが多いので改めてお知らせしときます。
AXXE CLASSIC、AIDENTIFY、ZERO、オーダーフェア開催中です。ZEROさんは23日までです。
まーだまだやってますが、今日はもう11月7日。油断してるとあっと言う間に12月です。
オーダーフェア、まだまだやってますがオーダーはお早めにどうぞ。
オススメはこれ。AXXE CLASSIC 軽量ラバー使用のボヘミアン・フェザード。オール3ミリの感覚で着られる、5/3mmフルスーツです。
ウェットスーツオーダーフェア、詳しくはホームページをご覧ください。
AXXE CLASSIC、AIDENTIFY、ZERO、オーダーフェア開催中です。ZEROさんは23日までです。
まーだまだやってますが、今日はもう11月7日。油断してるとあっと言う間に12月です。
オーダーフェア、まだまだやってますがオーダーはお早めにどうぞ。
オススメはこれ。AXXE CLASSIC 軽量ラバー使用のボヘミアン・フェザード。オール3ミリの感覚で着られる、5/3mmフルスーツです。
ウェットスーツオーダーフェア、詳しくはホームページをご覧ください。
ユーズドボードが2本入荷しました!
KK FISH滅多にユーズドでは出ませんのでお見逃しなく。クリアカラーにレッドウッドのウェッジストリンガー。チョッ速フィッシュです。
もう1本はジョエルチューダー・サーフボード ダイヤモンド・エッグ。現在は手に入らない、ステュ・ケンソンシェイプです。長さは7’4”。サイズがある波で使ってもよし、ロングボーダーの2ndボードとしてもよしです。
どちらもお手ごろ価格です。
詳しくはホームページのユーズドボードコーナーをご覧ください。
KK FISH滅多にユーズドでは出ませんのでお見逃しなく。クリアカラーにレッドウッドのウェッジストリンガー。チョッ速フィッシュです。
もう1本はジョエルチューダー・サーフボード ダイヤモンド・エッグ。現在は手に入らない、ステュ・ケンソンシェイプです。長さは7’4”。サイズがある波で使ってもよし、ロングボーダーの2ndボードとしてもよしです。
どちらもお手ごろ価格です。
詳しくはホームページのユーズドボードコーナーをご覧ください。
信頼のSURF GRIPのブーツとグラブが入荷しました。非常に高い防水性を備え、無駄なデザインを廃して機能性を追求したシンプルデザインのニューモデルです。ヒールカップの形状が一新され、ソールと一体になったベルトがカカト、足首、足の甲をしっかりとホールドしているのでズレにくく、素足に近い感覚でサーフィンが楽しめます。
裏地は環境に配慮したリサイクルポリエステルと竹炭から作られたバンブーポリエステル素材を使用しており、柔らかな肌触りが特徴です。簡単に裏返せるので使用後のお手入れも楽チンです。
履いてみると履き心地の違いがよーく分かります。
サーフブーツのサイズの選び方のコツはひとつ下のサイズを選ぶことです。いつも履いている靴のサイズでは海に入ったときにゆるくなって足がブーツの中でずれてしまいます。
靴のサイズが25.5と26.0の人は、サーフブーツのサイズは25.0を選んでください。私は靴のサイズは26.0ですので、25.0を履いています。歩く訳ではないのでつま先が余る必要は全くありません。靴よりも靴下を履く感覚に近いかもしれません。生地が少し伸びて足にフィットする感じです。
ただいまホームページからもお求めいただけるように準備中です。少しだけお待ちください。
オーダーフェア開催中のAXXE CLASSICウェットスーツのフェザード・スキンモデルが出来上がってきていますが、フェザーの名前の通りビックリするくらい軽いです。5/3mmのフルスーツで、オール3mmフルスーツの感覚です。今までの重たい冬のウェットスーツのイメージでは考えられないことです。
AXXE CLASSICまだまだオーダーキャンペーンやってます。海水も澄み切って静かな冬の海を快適に楽しむための心強い相棒です。
オーダーフェアでご注文いただいた、AIDENTIFY(アイデンティファイ)のMODEL-Sが入荷してきたのでディテールをご紹介いたします。きっちり二週間であがってきました。
まずはファスナー。ドライスーツのファスナーのように完全密封ではありませんが、通常のファスナーと同様の上げ下ろしの楽さと柔らかさで、海水を入りにくくした簡易防水ファスナーのアップです。
ファスナーの凸部の先端をよーく見てください。細い切れ目が入っています。ファスナーを閉めるとこの部分のへこみがファスナーの凹部にあるパーツ(拡大してよく見ると分かります)と噛みあって、海水の浸入を減らしてくれます。
そして、それでも侵入してきてしまう冷たい海水は二つ目のバリアでシャットアウトされます。
インナーネックがバックジップモデルにもジッパーレスモデルにも標準装備されています。スーツの中へ入ってきた水はここで止まって、ファスナーの下部にあるドレインホールから外部へと排出されるしくみです。
モモの後ろにはニューロゴがプリントされますが、ヒザ裏にも注目です。普通は縫い目がある場所も一枚の生地で作られて、縫い目からの破損を最低限にしています。(ヒザも同じです)
採寸は、10年間腕を磨いてきたワタクシめが責任持って担当させていただきます。
AIDENTIFY、AXXE CLASSIC、ZERO、オーダーフェア開催中です(もちろんSTEAMERもオーダー承り中です)
オーダーお待ちしております。
オマケ。
たまにはおじさんたちもアイドル萌えしてみる?
まずはファスナー。ドライスーツのファスナーのように完全密封ではありませんが、通常のファスナーと同様の上げ下ろしの楽さと柔らかさで、海水を入りにくくした簡易防水ファスナーのアップです。
ファスナーの凸部の先端をよーく見てください。細い切れ目が入っています。ファスナーを閉めるとこの部分のへこみがファスナーの凹部にあるパーツ(拡大してよく見ると分かります)と噛みあって、海水の浸入を減らしてくれます。
そして、それでも侵入してきてしまう冷たい海水は二つ目のバリアでシャットアウトされます。
インナーネックがバックジップモデルにもジッパーレスモデルにも標準装備されています。スーツの中へ入ってきた水はここで止まって、ファスナーの下部にあるドレインホールから外部へと排出されるしくみです。
モモの後ろにはニューロゴがプリントされますが、ヒザ裏にも注目です。普通は縫い目がある場所も一枚の生地で作られて、縫い目からの破損を最低限にしています。(ヒザも同じです)
採寸は、10年間腕を磨いてきたワタクシめが責任持って担当させていただきます。
AIDENTIFY、AXXE CLASSIC、ZERO、オーダーフェア開催中です(もちろんSTEAMERもオーダー承り中です)
オーダーお待ちしております。
オマケ。
たまにはおじさんたちもアイドル萌えしてみる?
トム・ウェグナーのユーズドアライア入荷しました。きれいな木目のポウロウニア(桐)です。フレアしたテールのアウトラインはターンのきっかけを作ってくれます。
レールは比較的ボリュームがあり、全体に渡ってエッジが立っています。ボトムはVEEボトムで、反応が良さそうなアライアです。ぱっと見では、ただ先が尖った木の板に見えますがボードをコントロールするための要素が薄い桐板の中に織り込まれています。
アライア、簡単ではありません。浮力が少ないのでそれなりの体力も必要ですが、うまく波を捕まえて滑ることができたときの快感は他のどんな道具でも味わえないものです。
昔、撮ってもらった私のアライアシークエンスです。入水3~4回目でようやく波を滑ることができたときのものです。
アライア、使わないときには部屋のインテリアとしても最高です。
アライアンな方はCHECKしてください。ユーズドボードのページです。
話は変わってPIG。昨日のPIGライディングを反芻しながら乗り方をイメージしています。ワイドなテールが持つ独特の滑走感。テールの浮力はターンの妨げになってしまわないかと思っていたは全く逆でした。逆に流れるような感覚でスムースにターンしてくれるのは後方へボリュームを持たせたボードバランスのおかげみたいです。
そしてノーズライダーでは感じられなかった細いノーズのスムースさ。ボードの前寄りにスタンスを移動したときに、ノーズからスッと波に入っていって気持ちよく滑ってくれる感じ。
素直で楽しめるロングボード、というのが目下の感想ですが、幅広テールがこんなに良いと次のPIGのアウトラインはやっぱりお尻広めにしようかと悩んでしまいます。
PIG、面白いです。
沖合では東のうねりがあるものの、強いオフショアに抑えられているせいで小さな小さな波。9’4”のKK PIGで波乗りしてきました。
海水温はまだ暖かですが、オフショアの北風に季節が初冬へと移り変わりつつあるのを感じます。雲の切れ間から朝日が海面を照らしていますが、海の青は見えずモノクロームの世界です。
私の好きな季節の始まりです。
小さな波でもロングボードなら楽しめます。薄く消えかけた半月と強い北風を羽に受けながら舞い踊るカモメを眺めながらの波待ちです。
PIG、本当に面白いです。テールのボリュームでスピードを付けやすく、ノーズ寄りにトリミングしていくときの感覚は、スムースそのものです。
クラシックなシングルフィンのロングボードに乗ったことがないロンガーさんにはぜひ乗って欲しいです。ロングボードの醍醐味は重たいクラシックボードにあります。
海はなぜだかクラゲがうじゃうじゃ。ロンスプだったら大変、フルスーツで正解でした。
海水温はまだ暖かですが、オフショアの北風に季節が初冬へと移り変わりつつあるのを感じます。雲の切れ間から朝日が海面を照らしていますが、海の青は見えずモノクロームの世界です。
私の好きな季節の始まりです。
小さな波でもロングボードなら楽しめます。薄く消えかけた半月と強い北風を羽に受けながら舞い踊るカモメを眺めながらの波待ちです。
PIG、本当に面白いです。テールのボリュームでスピードを付けやすく、ノーズ寄りにトリミングしていくときの感覚は、スムースそのものです。
クラシックなシングルフィンのロングボードに乗ったことがないロンガーさんにはぜひ乗って欲しいです。ロングボードの醍醐味は重たいクラシックボードにあります。
海はなぜだかクラゲがうじゃうじゃ。ロンスプだったら大変、フルスーツで正解でした。
人気のMINIモデルオーダーいただきました。Nさん、ありがとうございます。ロンガーのNさんには、6’8”でばっちりだと思います。シングルフィンでゆったり大きなラインで乗りたいというご希望ですので、重めのラミネートでグライド感もばっちりです。
シングルですが、マニューバとスピードも考えて、明日カツさんにスペシャルシェイプをお願いしてきます。
写真ではカラーチップの色はあんまり分かりませんが、カーキ、ダークグリーン、オリーブの三色ティントで塗り分けます。カラーもばっちりです。楽しみにしていてください。シングルフィンのMINIいいですよ~。シェイプが出来上がった写真送りまーす。
昨日はパームグラフィクスへ行っておりました。2012年の春夏コレクションもばっちりイケてますのでご期待ください。
明日は東うねりで少しできるのかな?ロングボードとフィッシュで行ってみましょうか。
KK FISH 長さは5’6”です。初めて乗ったときにはラウンドノーズとダウンレールの浮力にとまどいました。
でもだんだんそれにも慣れて、少し調子が出てきた後にやってきた1本の波。
波の斜面にタイミングを合わせ、数回のパドルで気持ちよくレギュラー方向へと滑り出したボードの上に立ち上がると、前足にリーシュコードが絡んでいました。
もう、せっかくいいところから乗ったのに邪魔くさいなあ、と絡んだリーシュが外そうと前足に力を入れていると、ボードの反応がいままでと全く違っていることに気が付きました。
なんと言ったらいいのか。ボードのレールやフィン、ボトムなどが全部一体になって、スピードがグングン出て、ターンはドライブしてくれて、それまでとはボードのレスポンスがまるで変わっていました。
リーシュが絡んでいることも忘れて、ストークしてしまいました。どんどんスピードが出て、最後の崩れる波に合わせたトップターンは大げさでなく、空飛べるか(笑)と思ったくらいです。自分でも驚いたボードのレスポンスの変わりようは、リーシュが前足に絡んだことがきっかけでした。
きっかけは、いろんなところにあります。
前乗り、ドロップインは波乗りをするルールの上ではご法度だということは知らない人はいないと思います。
でも前乗りをされたおかげで、よりその波の深いところを楽しむことができたこともあります。
どういうことかと言いますと。。。
良さそうな波にテイクオフして滑り出してみれば、少し離れた前方でも他のサーファーがテイクオフ。
まあ、こっちに気が付けばプルアウトしてくれるだろうと少し後方を滑っていると、自然と波のパワーがあるポジションをキープしながら滑っている自分に気が付きました(その時点で前にいる人の存在は意識の中から消えておりました)
波が良かったのか二人が滑るスペースをキープしたままインサイドまで行って、ほぼ同時にプルアウトしました。
そのとき初めて、前乗りしていたことに気が付いて謝ってきましたが、彼が前にいたおかげで前に出すぎず波のいい場所をキープできたようなものなのでこっちがお礼をいいたいくらいでした 笑。
波の乗り方を改めて気付かさせてくれたきっかけでした。
波乗りのことだけではなく生きていく上でもきっかけはいろんなところにあるのだと思います。でもそれに気が付いて変化をもたすことができるかどうかは自分次第。たかが波乗りですが、いろんなことを示唆してくれているように思います。
さて各種ウェットスーツのオーダーフェア開催中ですが、全てのモデルのサンプルを揃えるのは無理なので、代わりに全ての生地サンプルコーナーを設けました。触ってみてください。まだ納期は早めです。
2011年秋冬ウェットスーツオーダーフェア開催中!!
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