MENEHUNE BEACH STORE 店主のブログ
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プロフィール
HN:
menehune
年齢:
61
性別:
男性
誕生日:
1964/09/15
職業:
サーフショップやってます
趣味:
ランニング、作文、お絵かき、料理、丸太切り、丸太割り、波乗り
自己紹介:
ショップのオープンは2001年。それ以来、ロングボードをベースに、フィッシュ、ボンザー、シングルフィン、ニーボード、パイポとさまざまな種類のサーフボードを作り、試してきました。
 還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
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先ほど皆さまのお手許にタイトルと同じタイトルのメールマガジンをお届けしました。お時間があるときにでもお読みください。テーマは性懲りもなく「ハル」です。

明日、2月1日(日)はお休みをいただきます。
波ありますね~。昨日よりワンサイズ大きめです。海へ行ってしまいたいものですが、潮回りは昼ごろが良さそうなのであきらめて仕事しています。明日はもっとサイズ上がりそうです。毎週土曜当たってます。明日はオフショアも強そうなのでビギナーの方はご注意を。カレントと風と、雨なので河口は川の流れで沖へ流されちゃいます。


昨日はこのMINIハルでした。ボトムは緩いラウンドからテールにかけてフラットになっています。フィンの位置は比較的後ろ目(通常のシングルに較べればかなり前寄りですが)

アウトラインはミニモデルとまったく同じですが、ボトムのシェイプの差で全く違う乗り物になってしまうのがサーフボードの面白いところです。ミニと違うところはフィンBOXの位置と意識的に重くラミネートされているところ。重量は大切です。

ボードの上に立ち上がったときのポジションはやはり少し前気味。普通のポジションに立つとスピードが出ません。ボトムへ滑り降りて波側に両足で加重するのがアクセルです。レールというよりはロールボトムを持ったボードがロールしながらフレックスフィンの反作用でボトムターンしていくイメージ。小さな力の無い波を気持ちよく加速しながら滑り、セクションを抜け、スープの下も走り抜けてインサイドまできっちりメイクできます。小波でストークしてしまいました。

MINIハル、四月ごろの入荷予定ですのでお楽しみに。

私の次のハルのプランも固まってきました。新しいSKIL100でシェイプしていただきます。

MINIハル、お店にあります。見たい人はお早めにどうぞ


お知らせ:2月1日(日)はお休みをいただきます。営業カレンダーはホームページの左上をクリックしてご覧ください。
今日は午後の上げ込みを狙ってみっちりハルのテストをしてきました。南東のきれいなスウェルが…と言いたいところですが、サイズはヒザ、セットでコシのベリースモールコンディション。ボードは借り物のカツカワミナミサーフボード 6’8”ハル。ミニモデルのアウトラインそのままにボトムをディスプレイスメントのシェイプにしたディスプレイスメントミニ(仮称)です。

波はこんな感じ。CCスライダーならかなり楽しめる波ですが、6’8”でゲットウェット。

この波で3時間、みっちり入っていました。MINIハル最高です。詳しくはまた後ほど記事にしてみたいと思いますが、まずは「ジャパニーズモダン」プロジェクト第一弾は、6’8”MINI ディスプレイスメントハルと7’6”のハルに決定いたしました。お店のストックとしてシェイプしていただこうと思っています。

カツさんのボードはこれまで数えきれないくらい作っているのですが、店にストックが無いのがずっと気にかかっておりました。今年は少しずつストックボードを増やしていこうと考えております。

上の波のレギュラー側、見えますか?ピークの先が2か所ほど今にも崩れそうになっていますが。カツさんのハルはそんなことはおかまいなしにピークからテイクオフしてインサイドまでトップスピードで波をメイクしてくれます(このサイズの波でも!)

最高です。今度はもっと大きな波でやりたいです。
サーフリアライゼーションの中で、ジェリー・ロペスさんも言っていましたが、サーフィンは極めて個人的な行動です。

サーフボードを選び、そのボードで波に乗る事を想像し、目覚まし時計のアラームをセットする。そして夜明けとともに海へ向かいパドルアウトする。ひとつとして同じものは無い波。波を滑る感覚。そしてそれを心に刻み付けるサーファー。波の乗り方は自由。波に乗る道具も自由。

(流行する前のフィッシュ)ハル、ニーボード、サーフマット、人と違う道具を使うのはその道具が与えてくれる感覚を想像してしまうから。実際に乗ってみたくて仕方がなくなる。サーフィンのHOW TO本にはそれらに乗るための説明は出ていない。競技のためのサーフィンではないから、点数を競う訳ではないから説明することは難しい。HOW TO本が出てしまったら想像力はお終いだ。

サーフィンの楽しさは自由なところ。自分の感覚と想像力に従って自由に楽しめるところ。それが無くなってしまったらサーフィンは運動会かダイエットのためのフィットネスみたいになってしまう。

たとえば「「ハル」はこんなボードだから、こう乗りなさい」なんて言うのは必要じゃない。波の上でボードが出来ること、与えてくれる感覚をただ楽しめばいいだけ。

波乗り楽しみましょう。


さて、今日はクリスのログとフィッシュに乗るのを想像しながら海へ行く予定だったのですが、目を覚ましたら8時過ぎ。なんか気持ちいいなーと寝ていたら、すっかり寝坊いたしました(笑)それで結局午前中は昨日のお仕事の続きを最後までやりました。まー気持ちよく寝れたから良しとしますか…。

明日は走ろう。


エイ出版さんからサーフトリップジャーナルが届きました。

仕事の合間の気分転換に(今日はめずらしく仕事してます(笑))付録のDVDを見ていたら、これが面白い。短期間の取材でよく出来ているなあ~と思ってみていたら、田中トシさんのお仕事でした。

本当にただの付録みたいなDVDが多い中(失礼)さすがいい仕事しておられます。
明日発売ですかコレ?みなさん買いましょう。

明日はヒザくらいは残るんでしょうか?朝からまたログ持って行ってみようと思います。
いい波来てるみたいですね。ウラヤマしくネットの画像を見ております。週末組のみなさまは今夜はきっと美味しい晩酌で充実感一杯で布団にもぐりこめることでしょう。あ~波乗りしたいなあ~。次はきっと私の番ですよ。

昔から不思議なもので、いい波に乗るとその後数日間は何をやっても楽しい気分が続くもの。通勤の満員電車に揺られつつも日焼けしてちょっとヒリヒリする鼻の頭の感覚で、波乗りをしているときの感覚が蘇ってきたりするものです。そしてその感覚が薄れてくるとまた次の波を身体が求めるのです。そうなるとすっかり波乗り依存症です。いつのまにか、きれいなラウンドハウスカットバックができるようになっています。

「波に乗るとなんでこんなに気分が良いんだろう?」サーファーなら誰もが考えたことがある疑問だと思いますが、納得できる答えには出会ったことはありません。答えが見つかったらそれまでなのかもしれません。

今日は雪が降るような寒さでしたが、波が良ければそんなのおかまいなし。街を歩く人は厚い上着に手袋をして首にマフラーを巻いて背中を丸めて歩いているのに、サーファーは数ミリのラバーのスーツ一枚で嬉々として冷たい海の中です。

そんなパワーを持って物事に立ち向かえば何でもできてしまいそうです。今日の波で波乗り出来た人でも出来なかった人でも、海からパワーをもらえるサーファーって幸せな人種だなあとつくづく思ってしまいます。

サーフィンしよう!


素晴らしいことです。国産品を買って応援しましょう。
大相撲からも目が離せませんね。
昨日のメルマガは「LOG」のお話し。そして今日はハル・スタビー。いろいろあって楽しいこのごろ。SURFER JOURNALの最新号には、またまたアレックス・コップスのDISPLACEMENTの特集が。まだまだ完成しなさそうです。

新しい6’2”のハルのおかげで、またまたいろんなことが判ってきました。テールのボトムをフラットにするか、VEEやロールにするかでどんなボードの性格になるかがある程度決まってきます。アウトラインと併せて考えればご希望に近いボードをお作りすることができると思います。ハル・スタビーのカスタムオーダー、お任せください。ちょっと前にご紹介した、5’10”のハルはカツさんのハル・スタビーの完成形のひとつと言っていいんじゃないかと思います。一昨日、ボード工場を覗いたとき、これからテストされるいろんな形のハルがまだまだたくさんラミネート途中でした。いったいこれまで何本のハルをテストしたんでしょう?!

今度、数えてみます。

ハル・スタビーとは関係ありませんが、スタビーズのトランクスの古いコマーシャルフィルムを見つけました。女の人の視線と表情が意味ありげで笑えます。


スタビーズがスポンサードしていた伝説的なスタビーズクラシック。1977年のMP vs MRの映像もありました。YOU TUBEってすごいです。


クリステンソンのスタビーC-UNITも文句なしにオススメできます。

みなさん、ロングボードのことを「ログ」と呼ぶことがあるのはご存知だと思います。「ログ」はログハウスのログと一緒で「丸太」という意味です。丸太のように長くて重たいボードをちょこっと揶揄した呼び方なので、すべてのロングボードに当てはまるわけではありません。

昨日乗っていたクリステンソンのCCスライダーがまさにその「ログ」なのですが、サイドフィンがついてレールにエッジが付いているロングボードとは違って、ログ用の乗り方をしないと言う事を聞いてくれません。昨日はそれが面白くて、ついつい長時間海に入っていてカツさんに待ちぼうけを食らわしてしまいました(すいませんでした)もともとロングボードは昔からログ系が好きで、クラシックで重たいシングルフィンばかり乗りついで来たのですが、しばらくぶりに乗ってみたら身体が忘れてしまっているみたいです。

ハルやフィッシュも面白いのですがこのクリスのログ、きちっと乗りこなせるよう頑張りたいと思います。

ログをテーマにメルマガ書いてみようかと考えております。

LOG RIDING
仕事帰り同僚、上司と一杯もいいですが寒い中をまっすぐ家に帰って飲む一杯はこれが最高です。

焼酎のお湯割り。熱いお湯で香りが立って、寒い外から帰ってきた身体に沁み渡ります。気持ちまで温かくなる一杯です。

飲みすぎにはご注意。

今日はコシくらいの波。SEAWORTHYを見てロングボードに乗りたくて仕方がなかったのでCCスライダーで滑ってきました。ハルばっかり乗っていたら乗り方を忘れています。小波が続きそうなので、CCスライダー乗り込んでみようと思います。海水が澄み切っていて気持ちがいい波乗りでした。(凍ったウェットは無事復活しました。)


酔いが気持ちよく回ってきました。鍋食って寝ます。
昨夜帰宅してウェットは翌朝に干そうと思い車の中に引っ掛けたままにしておきました。ウェットはウェットケースの上にあぐらをかかせた状態にしていたのですが、今朝干そうと取り出すとあぐらをかいた状態のままパリリと凍りついておりました…車の中は大丈夫かと思っていたのでちょっとビックリ。ウェットの生地って凍っても大丈夫なんでしょうか?硬くなったり、生地がつぶれたりしないかちょっと心配。

お気に入りなのに…(涙)

そういえば、先ほど私のと同じ3mmを作っていただいた方が来られたのですが、千葉北でも暖かいですと言っておられました。

でも凍っちゃったらどうなるんでしょう…やっぱり心配。


ウェットを干しながら、ボードガレージのお片づけ。すっきりいたしました。しかしどうにもボードが増えすぎてしまったので、4~5本お蔵出しの予定です。フィッシュ、ボンザー、ハルなどをお出しします。サイトで追ってお知らせしますが、ご興味がある方はメールください。リストをお送りします。店には持ってきているので(ワックス落とし中です)見に来ていただいてOKです。これからのテストシェイプの資金にいたしますので、みなさまのサポートをお待ちいたしております。



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