MENEHUNE BEACH STORE 店主のブログ
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プロフィール
HN:
menehune
年齢:
61
性別:
男性
誕生日:
1964/09/15
職業:
サーフショップやってます
趣味:
ランニング、作文、お絵かき、料理、丸太切り、丸太割り、波乗り
自己紹介:
ショップのオープンは2001年。それ以来、ロングボードをベースに、フィッシュ、ボンザー、シングルフィン、ニーボード、パイポとさまざまな種類のサーフボードを作り、試してきました。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
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1968年製テッドサーフボード 9’2” ライダーだったカツさんたちがフォームの発泡から作っていた純国産サーフボードです。

ロッカーやレールラインには明確なシェイプ理論が見て取れ、カツさんたちはリストアしたこのボードを今回の波で使ってみたそうですが、現在のロングボードになんら遜色のない波乗りが出来たそうです。

”by Doji” ドジ井坂さんのシェイプサインがありました。日本のサーフィン史を語る上で歴史的価値がある貴重なボードです。今度私もお借りして乗ってみたいと思います。

話は変わってこちらは怪しい古いものがたくさん(笑)
道路を渡ったすぐお隣の町田天満宮さんの名物骨董市です。日の出から日没まで!

仕事前に少し時間があったので覗いてみました。境内いっぱいに数え切れないほどの出展者が店を広げています。お好きな方にはたまらないかも。

少しご紹介。バーテンダー人形は動くのか?後ろの赤い鳥居との対比が面白いです。

酒?油?醤油?なんの瓶だったんでしょう?

大入り、めでたい。顔を洗う猫とフクスケがかわいいです。

活版印刷の活字。活きている文字、いい言葉ですね「活字」って。

こんなので冷や酒をちびりとやりたいもんです。趣のある陳列。

こんなハードウェアーも。カツさんシェイプにどうですか?

少し悲しげで、少し汚れちゃっているところに愛着が湧きそうな美少女人形。だっこした犬がまたいい感じに薄汚れておりました。

時の流れやそれに関わってきた人を感じさせてくれる「古いもの」っていいですね。
ロッカーやレールラインには明確なシェイプ理論が見て取れ、カツさんたちはリストアしたこのボードを今回の波で使ってみたそうですが、現在のロングボードになんら遜色のない波乗りが出来たそうです。
”by Doji” ドジ井坂さんのシェイプサインがありました。日本のサーフィン史を語る上で歴史的価値がある貴重なボードです。今度私もお借りして乗ってみたいと思います。
話は変わってこちらは怪しい古いものがたくさん(笑)
道路を渡ったすぐお隣の町田天満宮さんの名物骨董市です。日の出から日没まで!
仕事前に少し時間があったので覗いてみました。境内いっぱいに数え切れないほどの出展者が店を広げています。お好きな方にはたまらないかも。
少しご紹介。バーテンダー人形は動くのか?後ろの赤い鳥居との対比が面白いです。
酒?油?醤油?なんの瓶だったんでしょう?
大入り、めでたい。顔を洗う猫とフクスケがかわいいです。
活版印刷の活字。活きている文字、いい言葉ですね「活字」って。
こんなので冷や酒をちびりとやりたいもんです。趣のある陳列。
こんなハードウェアーも。カツさんシェイプにどうですか?
少し悲しげで、少し汚れちゃっているところに愛着が湧きそうな美少女人形。だっこした犬がまたいい感じに薄汚れておりました。
時の流れやそれに関わってきた人を感じさせてくれる「古いもの」っていいですね。
サーフィンやらない人がこのタイトル読んだら、「裸」は素っ裸のことだと思うんでしょうね~。ちょっと顔を赤らめちゃうんでしょうか(笑)広辞苑によると、【裸】:「ウェットスーツを着用しないでサーフショーツ一枚でサーフィンすること」と説明されていました(ウソ)そう考えるとこの場合の「裸」というのもサーファー用語なんですね。
そんなことはどうでも良い気持ちいい夏の一日でした。
朝からスライド&フレックスをイメージしながらまたまたおハルさんで入水。沖に出た途端に目の前にセットが…。一発目からメルマガに書いた、自己陶酔の世界へ(笑)スープの下だって気持ちよく走ってくれます。
けれどその後は待てど暮らせど、来ないレギュラーのセット。小一時間、チンクイと闘いながらじっと波待ちしていましたが、あきらめて9’のボンザーにチェンジ。
このボード、久しぶりの登場ですがやっぱり調子いいです。途中、急に波が良くなって、珍しく人もいなくて気持ち良いレフトのブレイクをほぼ独占してしまいました。

かなり対照的な二本のボードです。ボンザーはレールやフィンなどひっかかる部分がたくさんあるのでしっかりとコントロールしてあげないと波のボトムにボードが降りて行ってくれないし、スピードもつきません。一方のハルは意識的に波の上部をキープしてあげないと、どんどん波を滑り降りていってしまいます。ということは、逆にスピードを出すのは簡単だということなのか?
漠然としていますが、ハルのイメージがなんとなく固まりつつあります。カツさんのハルが出来ればまたいろんなことが見えてきそうです。
いやー、サーフィンって本当に楽しいですね~
ペイントしたスガヌマシェフのボンザーも出来てきました。きれいな水色です。
そんなことはどうでも良い気持ちいい夏の一日でした。
朝からスライド&フレックスをイメージしながらまたまたおハルさんで入水。沖に出た途端に目の前にセットが…。一発目からメルマガに書いた、自己陶酔の世界へ(笑)スープの下だって気持ちよく走ってくれます。
けれどその後は待てど暮らせど、来ないレギュラーのセット。小一時間、チンクイと闘いながらじっと波待ちしていましたが、あきらめて9’のボンザーにチェンジ。
このボード、久しぶりの登場ですがやっぱり調子いいです。途中、急に波が良くなって、珍しく人もいなくて気持ち良いレフトのブレイクをほぼ独占してしまいました。
かなり対照的な二本のボードです。ボンザーはレールやフィンなどひっかかる部分がたくさんあるのでしっかりとコントロールしてあげないと波のボトムにボードが降りて行ってくれないし、スピードもつきません。一方のハルは意識的に波の上部をキープしてあげないと、どんどん波を滑り降りていってしまいます。ということは、逆にスピードを出すのは簡単だということなのか?
漠然としていますが、ハルのイメージがなんとなく固まりつつあります。カツさんのハルが出来ればまたいろんなことが見えてきそうです。
いやー、サーフィンって本当に楽しいですね~
ペイントしたスガヌマシェフのボンザーも出来てきました。きれいな水色です。
カツさんのお友達で以前、画像をご紹介したフランシスさん(鎌倉にダウンレールを持ち込んだ方です)からこんなものが届きました。縄文時代の鎌倉地形図です。
時代は変わり(笑)1968年にフランシスさんのダウンレールのサーフィンをカツさんたちが浜に並んで座ってみたのが下の方の真ん中のx印がついているところ。縄文時代に田辺入江と呼ばれていたポイント。当時はトールゲート(料金所)と呼ばれていました。今の正面ポイントとロアのチャネルあたりです。
昨日と一昨日、私が波乗りしたところです。さすが古都、鎌倉(笑)
昨日のハル体験でまだストークしている私ですが現在、製造中の7’0のハルに加えて短いハルと長いハルを作ることにしたので私のコレクションを3本ばかし放出いたします。7’7”のKKクアッド、6’2”の80s KKトライフィンそれとたしか6’2”のクリス・バーチ ラウンドテールダブルウィングクアッドです。どれもお気に入りです。のちほどサイトにアップします。
短いハルは、6’0くらい、長いハルは8’0~9’0くらいにしてみようと思っています。完全にはまっちゃったみたいです、私。
サーフショップのお仕事を始める前は私もこんな光景を目にすることはありませんでした。樹脂は自分で小キズを直すときくらいしかいじったことはありませんでしたが、知識も無いまま樹脂に触ったものだから、あっちこっちに付けてしまったり、固まらなかったり、大変な目にあったこと多数です(笑)



魔法のランプ。サーフボードをこれで照らすといい所もダメな所もなんでも見えちゃう魔法のランプです。

80s Color&design(オマケ)

日本ではサーフボードのブランクスはなぜかサーフィン業界以外の人たちには流通していませんが、カリフォルニアでは普通に買えます。ブランクスを買った人にショップのスタッフが店先でアウトラインだけ引いてあげてたりなんてこともあります。それを元に自分ちのガレージでシェイプしてラミネートして…なんて遊んでるんだと思います。そんな経験をしていればサーフボードへの理解度も違ってくるのは当然の結果。
サーフボードは乗るだけじゃなくて作って楽しむ部分も多いにあります。シェイプで飛び散る白い粉塵やレジンが硬化するときの匂い。バーチャルな空間でそんなことを感じていただければ嬉しいです。
一緒に作りましょう。
魔法のランプ。サーフボードをこれで照らすといい所もダメな所もなんでも見えちゃう魔法のランプです。
80s Color&design(オマケ)
日本ではサーフボードのブランクスはなぜかサーフィン業界以外の人たちには流通していませんが、カリフォルニアでは普通に買えます。ブランクスを買った人にショップのスタッフが店先でアウトラインだけ引いてあげてたりなんてこともあります。それを元に自分ちのガレージでシェイプしてラミネートして…なんて遊んでるんだと思います。そんな経験をしていればサーフボードへの理解度も違ってくるのは当然の結果。
サーフボードは乗るだけじゃなくて作って楽しむ部分も多いにあります。シェイプで飛び散る白い粉塵やレジンが硬化するときの匂い。バーチャルな空間でそんなことを感じていただければ嬉しいです。
一緒に作りましょう。
今日は11フィートのグライダーを積んで海へと行って参りました。

分かってはいましたが平らな海。こんなときはターフでも張ってのんびりするのが一番です。
とにかくパドルしたい私はグライダーでロングパドル。小動岬(矢印のところ)まで往復してきました。距離にしてだいたい3kmくらい。久しぶりの海の水が気持ちよかったです。

最近なんとなく思うのですが海の水の味って、入るところで違うように感じてます。ただしょっぱいだけじゃなくて、それぞれのポイントでなんとなく海水も違うように感じるのは私だけ?
パドルの後はコンビニで麦茶を買ってお昼ごはんのお弁当。海でたべる弁当はうまいです。子供の頃、母親が握ってくれて海でよく食べたトロロ昆布の大きなバクダンおにぎり(中身は梅干)また食べたいなあー。(追記:バクダンおにぎりって、海苔で真っ黒に巻いた丸いオニギリのことなんですよね?私は大きなおにぎりをバクダンって言うのかと思っちょりました。)
Mさん、BIG BOY用のミニのシェイプ完了しました。のちほどメールで画像送ります!

これから打ち水をして、ビールでも飲んでのんびりしたいと思います。
分かってはいましたが平らな海。こんなときはターフでも張ってのんびりするのが一番です。
とにかくパドルしたい私はグライダーでロングパドル。小動岬(矢印のところ)まで往復してきました。距離にしてだいたい3kmくらい。久しぶりの海の水が気持ちよかったです。
最近なんとなく思うのですが海の水の味って、入るところで違うように感じてます。ただしょっぱいだけじゃなくて、それぞれのポイントでなんとなく海水も違うように感じるのは私だけ?
パドルの後はコンビニで麦茶を買ってお昼ごはんのお弁当。海でたべる弁当はうまいです。子供の頃、母親が握ってくれて海でよく食べたトロロ昆布の大きなバクダンおにぎり(中身は梅干)また食べたいなあー。(追記:バクダンおにぎりって、海苔で真っ黒に巻いた丸いオニギリのことなんですよね?私は大きなおにぎりをバクダンって言うのかと思っちょりました。)
Mさん、BIG BOY用のミニのシェイプ完了しました。のちほどメールで画像送ります!
これから打ち水をして、ビールでも飲んでのんびりしたいと思います。
1968年。私は4歳。東京都江戸川区に住んでいた当時の記憶はおぼろげながら残ってはいますが1968年はサーフィン界にとって大変な年であったようです。

1968年はサーフボードにとって「DAWN OF THE NEW CONSCIOUSNESS」な年だったのです。
この本はPETERSEN PUBLISHINGという出版社から出版されていた本で、1963年にNO.1が出版されて、これは1968年の四冊目。NO.1~4までは所有していますがNO.5があったかどうかは不明です。

この本の中ではナット・ヤングが、コーキー・キャロルが、フレッド・ヘミングスが、ジョーイ・キャベルが、リノ・アベリラが、ピーティ・ジョンソンが、ジョニー・フェインが、ウェイン・リンチが、とにかくみんな今私たちがHULLボードやVEEボトムと呼んでいるサーフボードに乗って、レールを目一杯使ったあのボトムターンをしています。(マイク・パーパスも)
サーフボードのページの一番最初がこれです。「THE SHORT BOARD」

一本づつ人が作るものなので細かい違いはありますが、レールの感じもアウトラインのコンセプトも先日のアレと同じです。

つまりHULLやVEEボトムというサーフボードは現在のサーフボードのルーツになっているということなのです。フィッシュやボンザーもひっくるめてトランジションボードという呼び方をしていますが、正確に言うならフィッシュやボンザーは「トランジション期」のボードということになると思います。当時、時代を引っ張っていたサーファーたちはそのほとんどがHULLやVEEボトムのデザインに乗り、新しいマニューバに挑戦しさらにボードを発展させていったのです。そういう見方をするとHULLやVEEボトムこそがリアル・トランジションボードと呼べる存在なのかもしれません。歴史の流れの中でロングボードから現在のサーフボードへと繋がっている系譜上にあるボードデザインはHULLだということを判らせてくれたのがこの1968年のSURFING YEAR BOOKでした。
こうやって考えていくと、私にとって不思議な存在だったHULLというサーフボードデザインの位置づけが判ってきます。1968年という年を輪切りにしてみるとその切り口に見えるのがフィッシュでありボンザー(ちょっと早い?)でありHULLだったということなのです。
今のフィッシュ人気を見ていると、最先端のイクゥイップメントが決して一番じゃないのがサーフボードのデザインの面白いところだと思います。そしてそれには終わりが無い、完成が無いというのもサーフボードのデザインの楽しいところなんだと思います。
こちらもお楽しみ。昨日は曇りがちだったのでダメでしたが、今日はいよいよ土用干し二日目。干すとそれまで厚っぽい感じだった梅の皮が薄くつまめるような手触りに変わってきました。初めての梅干作りでしたが、やっているうちになんとなく勘といいますか、やり方がわかってきたといいますか、そんな気がします。付きっ切りというわけにはいかないので外に出しっぱなしです。夕立降らないでちょうだい!雨降りそうになったら帰っちゃうかも…(笑)

1968年はサーフボードにとって「DAWN OF THE NEW CONSCIOUSNESS」な年だったのです。
この本はPETERSEN PUBLISHINGという出版社から出版されていた本で、1963年にNO.1が出版されて、これは1968年の四冊目。NO.1~4までは所有していますがNO.5があったかどうかは不明です。
この本の中ではナット・ヤングが、コーキー・キャロルが、フレッド・ヘミングスが、ジョーイ・キャベルが、リノ・アベリラが、ピーティ・ジョンソンが、ジョニー・フェインが、ウェイン・リンチが、とにかくみんな今私たちがHULLボードやVEEボトムと呼んでいるサーフボードに乗って、レールを目一杯使ったあのボトムターンをしています。(マイク・パーパスも)
サーフボードのページの一番最初がこれです。「THE SHORT BOARD」
一本づつ人が作るものなので細かい違いはありますが、レールの感じもアウトラインのコンセプトも先日のアレと同じです。
つまりHULLやVEEボトムというサーフボードは現在のサーフボードのルーツになっているということなのです。フィッシュやボンザーもひっくるめてトランジションボードという呼び方をしていますが、正確に言うならフィッシュやボンザーは「トランジション期」のボードということになると思います。当時、時代を引っ張っていたサーファーたちはそのほとんどがHULLやVEEボトムのデザインに乗り、新しいマニューバに挑戦しさらにボードを発展させていったのです。そういう見方をするとHULLやVEEボトムこそがリアル・トランジションボードと呼べる存在なのかもしれません。歴史の流れの中でロングボードから現在のサーフボードへと繋がっている系譜上にあるボードデザインはHULLだということを判らせてくれたのがこの1968年のSURFING YEAR BOOKでした。
こうやって考えていくと、私にとって不思議な存在だったHULLというサーフボードデザインの位置づけが判ってきます。1968年という年を輪切りにしてみるとその切り口に見えるのがフィッシュでありボンザー(ちょっと早い?)でありHULLだったということなのです。
今のフィッシュ人気を見ていると、最先端のイクゥイップメントが決して一番じゃないのがサーフボードのデザインの面白いところだと思います。そしてそれには終わりが無い、完成が無いというのもサーフボードのデザインの楽しいところなんだと思います。
こちらもお楽しみ。昨日は曇りがちだったのでダメでしたが、今日はいよいよ土用干し二日目。干すとそれまで厚っぽい感じだった梅の皮が薄くつまめるような手触りに変わってきました。初めての梅干作りでしたが、やっているうちになんとなく勘といいますか、やり方がわかってきたといいますか、そんな気がします。付きっ切りというわけにはいかないので外に出しっぱなしです。夕立降らないでちょうだい!雨降りそうになったら帰っちゃうかも…(笑)
今日の朝天気図をチェックしたら、あれ?昨日北上してたはずの熱低はどこへ消えちゃったの?そのかわり台風7号ができたようですが東シナ海に入る予想。こんなときに長崎はいいんでしょうね~。ブログで確認してみたら前回波乗りしたのは6月30日、もうまるまる二週間経っています。いいかげん頭のお皿が乾いてきました。
昨日は午前中にトレイルランニング。一昨日から少し距離を伸ばして登りがきついコースを追加。なかなか快調です。フクラハギが痛くならない走り方を発見しました。身体を動かしながら治せそうです。
昼飯を食べてからディスプレイスメントハルにペイントしました。
デッキ側です。

ボトム側はグレイで一度ペイントしてから、練習で描いたとおりに描いていくのですが…

紙とフォームでは表現できることがかなり違ってくるようです。いちおう描いてみましたが全然ダメ。イメージと違い過ぎ。ダサイです。

夕方近くまでグレイを入れたり白で擦ったりしてみましたがやっぱりダメ。よーく考えたら紙は四角、ボードは…そこからして構成が違うことに気がつきました。
あきらめて黒でつぶします。ストーンズのPAINT IT BLACKを泣きながら歌いながら、真っ黒に…(デッキはそのまま)完全につぶしちゃうのも寂しいのでストライプの部分を少しだけ残しました。

黒が少々きついのでホワイトピグメントで薄めに色を付けてもらうことにします。結果的には最初からブラシ吹いてもらえば良かった…ですが、これも経験。次回はフォームに合った着色法をもっと考えてみます(ぜんぜん懲りておりません(笑))
昨日は午前中にトレイルランニング。一昨日から少し距離を伸ばして登りがきついコースを追加。なかなか快調です。フクラハギが痛くならない走り方を発見しました。身体を動かしながら治せそうです。
昼飯を食べてからディスプレイスメントハルにペイントしました。
デッキ側です。
ボトム側はグレイで一度ペイントしてから、練習で描いたとおりに描いていくのですが…
紙とフォームでは表現できることがかなり違ってくるようです。いちおう描いてみましたが全然ダメ。イメージと違い過ぎ。ダサイです。
夕方近くまでグレイを入れたり白で擦ったりしてみましたがやっぱりダメ。よーく考えたら紙は四角、ボードは…そこからして構成が違うことに気がつきました。
あきらめて黒でつぶします。ストーンズのPAINT IT BLACKを泣きながら歌いながら、真っ黒に…(デッキはそのまま)完全につぶしちゃうのも寂しいのでストライプの部分を少しだけ残しました。
黒が少々きついのでホワイトピグメントで薄めに色を付けてもらうことにします。結果的には最初からブラシ吹いてもらえば良かった…ですが、これも経験。次回はフォームに合った着色法をもっと考えてみます(ぜんぜん懲りておりません(笑))
KK NEWS更新いたしました。ニューシェイプのディスプレイスメントの画像をアップしました。アッパーレールにシングルコンケーブ、デッドフラットのテールと複雑な曲線が絡まりあったシェイプなのですが、本当に美しく完成しました。改めてカツさんのシェイプ技術の高さを認識いたしました。(私ごときがですが…)
カツさんの凄いところは、膨大な本数のテストボードを作って実際に自分で試して、さらにフィードバックさせているところだと思います。よく雑誌なんかで目にする「誰々(たいてい高名なシェイパーさんの名前)のテンプレットを受け継いで」などというフレーズがありますが、そんなのはセールストークです。それだけでいいボードが作れるものじゃありません。クリステンソンがスキップ・フライにフィッシュの作り方を教えてもらったのは事実ですが、それもセールストーク(笑)クリステンソンのフィッシュはクリステンソンのフィッシュです。優れた職人は「教えを受けて、実際に作って、テストして」の繰り返しの中で自分なりの答えを見つけていくものです。教えを受けて、自分なりに完成させたものが素晴らしければそんなセールストークは不要です。
話が脱線しましたが、私も皆さまに少しでも良いフィードバックができるよう精進して参りたい所存でございます。改めてそんな気持ちにさせていただいたシェイプでした。
ちなみに今週の精進は月曜「トレイルランニング」、水曜「薪割り」、木曜「トレイルランニング」という結果です。土日にもう一度ランニングを入れたいですが、またフクラハギが痛い。時間を作って医者に行くことにいたします…
精進するのに肝心の波が無いのも事実ですが、こんなときは波乗り以外のことでもやって楽しみましょう。「波が無い」「波が無い」と言っているとストレス溜まるばっかりですから。
それからお世話になっているワールドサファリさんからのお知らせです。このブログをどのくらいの女性の方が見ていただいているかは不明ですが、女性限定カリフォルニアサーフスクールツアーのお知らせです。追加:お問い合わせ先はホームページをご覧ください
おじさんはダメですよ。

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