夏

昨日の定休日はまたまた一日大工仕事。波も無いので心置きなく作業ができました。昨日でキッチン完成です。
完成画像ちょっとだけお見せしちゃいます。

青い保護シートの下はピカピカの白です。なかなか使えそうなキャビネットが出来上がりました。


そんなわけで今日は朝からリペアボードのピックアップをかねてカツさんのところへ行ってきました。シェイプルームで見覚えがあるアウトラインでボリュームたっぷりのフィッシュを発見。隠れたヒットモデルの「ソープスリッパー」です。これはP-2のブルーのプラグですね。千葉のテッドさんのショップからのオーダーです。



ロングボンザー、フィッシュと乗らなくちゃいけないボードがたくさん待っているので、とりあえず自分用のボード製作は現在ストップ中。ボードの入れ替えで自分のソープスリッパーと他のボード数本、近い内に放出します。


それから、遅れておりましたクリステンソンのフィッシュとボンザー明日入荷します。ご期待ください。

ようやく梅雨明け、夏本番です。

too close...

サーフボードに詳しい人ならご存知だと思いますが、日本で一番ポピュラーだと思われる取り外し式のフィンシステムのFCSも一昨年あたりから新しいテクノロジーを取り入れてリニューアルしています。

画像のFCSプラグをよく見ると内部が空洞のような構造になっているのが判ると思います。これがP-2という新しいプラグです。以前のものは黒い樹脂の固まりのような感じでした。新しいものは外から見ると空洞みたいに見えるところに樹脂が入り込んでよりボードへの食いつきを強めています。また素材をPVC樹脂からポリカーボネートに換え、重量を軽くすると同時に環境への負荷も軽くしています。

最近のFCS、赤とか青とかもあってキレイになったなあ～なんて、感じていたかもしれませんが、それが新しいP-2プラグなんです。

しかしこの画像のプラグ、4フィンだと思いますがずいぶんプラグどうしが接近してます。どんなフィンが付くんだっけ？

ヒザ・コシ

先週末から建築中の我が家に発生したちょっとしたトラブルにすっかりスタックしてしまったため台風のうねりでは波乗りできず（休日だったせいもありますが…）。モチベーションは下がりっぱなし。昨日、台風の残りの残りのそのまた残りくらいの波で波乗りしたのが結構楽しかったので、また盛り上がってきました。次のうねりでは、9.0のボンザー出動します。


昨日は、天気も良くてオフショア、ヒザ・コシのウルトラグライダー日和。トランクス一枚で入水。台風のせいか水温が下がっていたのが冷たくて気持ちよかった。あちこちへ移動しながらクロスカントリーサーフィン。ほぼ一人で波乗り。誰にも邪魔されずに自分が好きなようにサーフィンできるのは楽しいものです。

ムネ・カタの人が多い海よりヒザ・コシの空いている海。のんびりできました。

カツさんは台風通過直後から海に入っていたそうです。波乗りするのは今年になって初めて（笑）だったらしいですが、特大セットを平気で滑り降りているのが目撃されてます。トレーニングも何もやってないのに、なんでそんなことが出来ちゃうの？歳だってね～。カツさん曰く、「波に乗ってインサイドまで来て、またカレントに乗っかって沖に出て…くるくる回ってるだけだから楽でいいです」だそうです。私には無理です。良い子の皆さんも真似してはいけません。

パームグラフィクスの新しい作品が届きました。これから作品入れ替えです。こんな看板風のアートも。奥のトランクスは私のおニュートランクス。チェックとフロントレースがいい感じです。これはこちらで購入。他のデザインもいい感じです。


追加：書き忘れました。7月24日（火）は新居で大工さんと家のキッチン組み立てをやる予定なので、お休みします。すいません。

ニューボード2

昨日写メールでご紹介した、私のニューボードです。9フィートの長さがありますが、カツさんお得意のアウトラインとダウンレールと元になるフォームの形状がドンピシャのマッチングだったようで、今年一番の出来映え！とカツさん自身もかなり気にいっていたようでした。カラーリングもボードのシャープなアウトラインを引き立てていて大正解。ボトムとレールがクリアでデッキとピンラインがダークブルー。


フィンはFIN　MANがウッドフィンと新色の積層板からセンターフィンを削り出してくれました。ノーズがトンガっているので大波用のガンのように見えますが、幅と厚みを持たせた短めのグライダーのイメージです。小波でもサイズが上がっても活躍しそうなデザインです。お店でしばらく寝かせていますので見に来てください。後ほどサイトにもアップします。

台風のうねり入り始めましたが、今日はタイミング悪く行けず。明日は週末、コンディションはハードになってくるのでみなさん、ケガや事故が無いように注意してください。明後日は関東地方に接近しそうです。台風の中出歩くのは危険なので状況によっては店休みます。16日はお知らせしたとおりお休みをいただきます。ご不便をおかけしてすいません。

お休みします。

台風の速度が速いみたいですね。昨日できたばっかりですが、明後日には20度線超えてきます。13日には沖縄…沖縄に行ったOKAZAKIさんはダイジョウブか？私が変なこと言ったのが当たっちゃったみたいで申し訳ない。

土曜かと思っていたら、金曜の朝からGOING　OFFしちゃうみたいですね。通常のポイントはクローズかかなりハードになりそう。12日の定休日はファンウェブ？

15日夜から、16日にかけて関東地方に近づいてくる模様。

7月16日（月・祝）は都合でお休みする予定です。

グランドスウェル

気象庁ホームページより。

13日の金曜日あたりからウネリが入りはじめそうな気配。13日はとりあえず開店前にチェックしてみます。ボードは何を持ち出そうかな～？ＬＯＶＥＥかＳＷＩＦＴのフィッシュか…。

7月に入ってようやく今年初めてのグランドスウェルが届きそうな雰囲気です。エキスパートの方はガンガン楽しんでください。ビギナーサーファーや経験が少ないサーファーはコンディションをよく見きわめてＧＥＴ　ＷＥＴしましょう。どうやってコンディションを見きわめていいのか判らない人はまずはよーく海を観察して、そこで自分が最悪の状況に置かれた場合を想定してみましょう。

1.沖でリーシュが切れたら？
台風のときはいつもより沖まで出て行って波乗りすることがほとんどです。万が一、沖でリーシュコードが切れたら自分の力で泳いで戻れますか？泳いで帰れそうな人は岸へ戻るときのコースが想像できますか？（カレントが見えていますか？）

2.セットをくらったら
波がある海に入っているのですから、かならずそんな場面に出くわします。アタマの上から水の塊が崩れかかってきたとき、廻りの人にも自分にも危険が少ない方法で回避する方法をイメージできますか？
セットは最大何本入ってきていますか？インパクトゾーンで巻かれたときそのセットの本数を耐えることができますか？

目の前のコンディションで最悪の状況が想定できれば対処法もイメージできます。運悪くそんな状況に陥ってしまったら、あわてず落ち着いて対処することが重要です。うまく切り抜けて、また沖へと向かいましょう。レベルアップするには、チャレンジが必要なときもあります。そのチャレンジが無茶にならないようにまずは海をよく観察することから始めましょう。



大きな波には無茶ですが、こんなクラシックなユーズドボードが入荷しました。後ほどアップします。

FISH

クリス・クリステンソンのユーズドフィッシュが入荷しました。コンディションはVERY、VERY GOODです。サイズは6.0。大きめのフィッシュを探している人は要チェック。後ほどアップします。

このアングルで撮った写真に必ず写っているのが、右側のウィンドウの中にいる、SURF　MONKEY君。だいぶ以前にお店で輸入して売っていたもの。カリフォルニアから一体ずつ送ってもらっていたのですが、焼き物じゃないので（石膏を固めただけのような感じ）6体セットのうち、だいたい2～3体は到着時にはバラバラ状態。その都度、保険の手続き、送り直しなんてやっていたのがだんだん面倒くさくなってやめてしまいました。今は製造元もなくなってしまったみたいです。店にあるこいつは、バラバラだったのをヒマにまかせて接着剤で復元してペイントし直したものです。

SURF MONKEY君の正体は貯金箱。次のボードを買うために貯金しよう！っていうキャッチフレーズが付いていたような記憶が…。お金を出すところは無いから最後は壊される運命のサルなのです。

いい波

昨日から珍しく忙しくてブログも更新できず、すいません。ようやく一息つけました。

定休日は久しぶりに当たり～♪でした。心配していた風の影響もなく楽しめました。サイズは、コンスタントにコシ～ムネ。セットでアタマくらいの一番楽しめるサイズ（いい写真がなくてすいません）乗らなくてはいけないボードに追われているメネフネさんですが、結局使ったのはコレ…

サンプルで借りて来たカツさんの6.0のボニートフィッシュ。詳しくはこちら。アンドリューのフィッシュ、ＬＯＶＥＥ、5.4のフィッシュ、クアッドフィンのテストなどいろいろと、のたもうておりましたが、このフィッシュの分厚いレールとコンケーブデッキ、フラットボトムが気になって気になって…乗ってみることにしました。

で乗った感想ですがこのボード、見た目どおりかなりおじさん向けです。厚いレールの浮力の反発力のせいか、レールを入れようとすると、それだけで加速する感じです。スピード感はかなりのもの。崩れそうになっている波の先にむけて、アッいうまに滑っていきます。私のように体力が衰えてきたおじさんでも楽にスピードを付けることができます。フィンのセッティングに少々不満を感じましたが、ちょこっと改良すればもっともっと調子良くなりそうです。波の力が強くない湘南では、こんなボードがやっぱり面白いみたい。サイズを調節すれば、ショートボードに乗ってる若者にも面白いボードになると思います。

まあ、いろいろとボードに小理屈をこねていますが、何に乗っても波乗りは楽しいもの。久しぶりに何もかも忘れて楽しみました。良かったのは、セットの波をレイト気味に滑り降りてボトムで思い切りパーリングした１本。身体がポーンと飛んで海面を滑って、その後から波がドシャっと来るあの感じ。水の中で笑っちゃいました。

あんまり楽しかったんで、実は昨日の朝も行っちゃいました。でも昨日はもうペケ。ミニでちょっとだけ滑ってきました。昨日は静かな海。


湘南某所にあるフジコ小屋ですが、なぜかビーチクリーンの方たちによって撤去されちゃうらしいです。倒れている流木を寄せ集めて、海にある材料で作っているんですが…ダメなのかな？もう彼のように日陰でのんびり潮を待つこともできなくなります。


思い出せば、ドノバンやジャック・ジョンソンも訪れた（ジャック・ジョンソンのLIVE　IN　JAPANのDVDに出ているので見た人も多いと思います）由緒正しい海小屋でした。FUJIKOちゃん、ありがとう～！

風が強いかも…

予想天気図だと、明日は東北側にも低気圧が入り込んでくる模様。

去年の冬から今年の春にかけて悩まされた天気図みたい。せっかく低気圧が抜けて行ってくれてもオフショアに変わらないで、南西の風がそのまま吹き込んでくるパターン。

とりあえず行ってきます。

FIRST SURF

確か６月ごろだったと思うが、ちょうど今日みたいな空模様の日。私は始めてウェットスーツを着て、サーフボードを抱えて海に入った。ウェットもボードも借り物。サイズが合わない窮屈なシーガルに無理やり袖を通し、ジッパーを引き上げ、ちょっと肌寒い感じの中海へ入った。サーフボードはベン・アイパさんの８フィート、トライフィン。

初めてサーフボードに乗って海に入って思ったことは、「想像していたより寒くない」ということ。いまではちょっと天気が良ければトランクス一枚で入ってしまうが、そのころは梅雨の時期に海に入るなんて考えられなかった。

ボードの上に腹ばいになって手のひらで水を掻くと、ボードがグングン進むのが楽しくて、そこいらじゅうをくるくる回っていたような記憶がある。面白いのはその数週間後に鴨川で撮ってもらった写真と秋口の伊豆での写真。デジカメなんかはもちろん無かったから紙焼きの写真。鴨川の写真での私は顔や体つきがなんとなく丸く、色も生白かった。それからおそらく三ヶ月後くらいに撮影された伊豆での写真に写っている私は、肌の色や筋肉の付き方など全体の雰囲気はすっかりサーファー（笑）

波は大きくても怖くなかった。子供の頃から泳ぎは好きだったし、潜水したまま、25ｍプールを一往復できたから巻かれてもそんなに苦しいと思ったこともなかった。海の中でじっと身体が浮き上がるの待つのも楽しい。そんな感じ。乗れもしないくせにただ突っ込む初心者。台風のうねりかどうかなんて判らなかった。ただ波があったから沖に出ては巻かれていた（笑）最初はそんなことばかりやっていた。それでも誰かに怒られたり、怒鳴られたりした記憶が無い。不思議だ。

同じ年、フルスーツを着る季節になってようやく横に滑ることができたように思う。そのころは一人でフェリーに乗って、千葉のお気に入りの場所まで遠征するようになっていた。寒さが堪えるようになってきたころにはバックサイドを覚えた。今もバックサイドは好きだが、そのときの記憶はいまでも鮮明に覚えている。ボードは自分で買った８フィートのトライフィン。そこそこのサイズの波に背中を向け、レールを入れて滑っていった気持ちよさ。場所は湯河原。

今日の天気はなんとなく昔を思い出させる「ニオイ」がするなあ…。

これはまだ20代の私。ビッグ＆ヘヴィボードに目覚めたのはワイキキのレンタルボードのせい。