MENEHUNE BEACH STORE 店主のブログ
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プロフィール
ＨＮ：
menehune
年齢：
61
性別：
男性
誕生日：
1964/09/15
職業：
サーフショップやってます
趣味:
ランニング、作文、お絵かき、料理、丸太切り、丸太割り、波乗り
自己紹介：
ショップのオープンは2001年。それ以来、ロングボードをベースに、フィッシュ、ボンザー、シングルフィン、ニーボード、パイポとさまざまな種類のサーフボードを作り、試してきました。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
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予想天気図だと、明日は東北側にも低気圧が入り込んでくる模様。
去年の冬から今年の春にかけて悩まされた天気図みたい。せっかく低気圧が抜けて行ってくれてもオフショアに変わらないで、南西の風がそのまま吹き込んでくるパターン。
とりあえず行ってきます。
去年の冬から今年の春にかけて悩まされた天気図みたい。せっかく低気圧が抜けて行ってくれてもオフショアに変わらないで、南西の風がそのまま吹き込んでくるパターン。
とりあえず行ってきます。
確か６月ごろだったと思うが、ちょうど今日みたいな空模様の日。私は始めてウェットスーツを着て、サーフボードを抱えて海に入った。ウェットもボードも借り物。サイズが合わない窮屈なシーガルに無理やり袖を通し、ジッパーを引き上げ、ちょっと肌寒い感じの中海へ入った。サーフボードはベン・アイパさんの８フィート、トライフィン。
初めてサーフボードに乗って海に入って思ったことは、「想像していたより寒くない」ということ。いまではちょっと天気が良ければトランクス一枚で入ってしまうが、そのころは梅雨の時期に海に入るなんて考えられなかった。
ボードの上に腹ばいになって手のひらで水を掻くと、ボードがグングン進むのが楽しくて、そこいらじゅうをくるくる回っていたような記憶がある。面白いのはその数週間後に鴨川で撮ってもらった写真と秋口の伊豆での写真。デジカメなんかはもちろん無かったから紙焼きの写真。鴨川の写真での私は顔や体つきがなんとなく丸く、色も生白かった。それからおそらく三ヶ月後くらいに撮影された伊豆での写真に写っている私は、肌の色や筋肉の付き方など全体の雰囲気はすっかりサーファー（笑）
波は大きくても怖くなかった。子供の頃から泳ぎは好きだったし、潜水したまま、25ｍプールを一往復できたから巻かれてもそんなに苦しいと思ったこともなかった。海の中でじっと身体が浮き上がるの待つのも楽しい。そんな感じ。乗れもしないくせにただ突っ込む初心者。台風のうねりかどうかなんて判らなかった。ただ波があったから沖に出ては巻かれていた（笑）最初はそんなことばかりやっていた。それでも誰かに怒られたり、怒鳴られたりした記憶が無い。不思議だ。
同じ年、フルスーツを着る季節になってようやく横に滑ることができたように思う。そのころは一人でフェリーに乗って、千葉のお気に入りの場所まで遠征するようになっていた。寒さが堪えるようになってきたころにはバックサイドを覚えた。今もバックサイドは好きだが、そのときの記憶はいまでも鮮明に覚えている。ボードは自分で買った８フィートのトライフィン。そこそこのサイズの波に背中を向け、レールを入れて滑っていった気持ちよさ。場所は湯河原。
今日の天気はなんとなく昔を思い出させる「ニオイ」がするなあ…。
これはまだ20代の私。ビッグ＆ヘヴィボードに目覚めたのはワイキキのレンタルボードのせい。
初めてサーフボードに乗って海に入って思ったことは、「想像していたより寒くない」ということ。いまではちょっと天気が良ければトランクス一枚で入ってしまうが、そのころは梅雨の時期に海に入るなんて考えられなかった。
ボードの上に腹ばいになって手のひらで水を掻くと、ボードがグングン進むのが楽しくて、そこいらじゅうをくるくる回っていたような記憶がある。面白いのはその数週間後に鴨川で撮ってもらった写真と秋口の伊豆での写真。デジカメなんかはもちろん無かったから紙焼きの写真。鴨川の写真での私は顔や体つきがなんとなく丸く、色も生白かった。それからおそらく三ヶ月後くらいに撮影された伊豆での写真に写っている私は、肌の色や筋肉の付き方など全体の雰囲気はすっかりサーファー（笑）
波は大きくても怖くなかった。子供の頃から泳ぎは好きだったし、潜水したまま、25ｍプールを一往復できたから巻かれてもそんなに苦しいと思ったこともなかった。海の中でじっと身体が浮き上がるの待つのも楽しい。そんな感じ。乗れもしないくせにただ突っ込む初心者。台風のうねりかどうかなんて判らなかった。ただ波があったから沖に出ては巻かれていた（笑）最初はそんなことばかりやっていた。それでも誰かに怒られたり、怒鳴られたりした記憶が無い。不思議だ。
同じ年、フルスーツを着る季節になってようやく横に滑ることができたように思う。そのころは一人でフェリーに乗って、千葉のお気に入りの場所まで遠征するようになっていた。寒さが堪えるようになってきたころにはバックサイドを覚えた。今もバックサイドは好きだが、そのときの記憶はいまでも鮮明に覚えている。ボードは自分で買った８フィートのトライフィン。そこそこのサイズの波に背中を向け、レールを入れて滑っていった気持ちよさ。場所は湯河原。
今日の天気はなんとなく昔を思い出させる「ニオイ」がするなあ…。
これはまだ20代の私。ビッグ＆ヘヴィボードに目覚めたのはワイキキのレンタルボードのせい。
明日から明後日にかけて南西の風が吹いて波が上がりそうな気配？明後日にちょっと期待ですが、ボードは何を持って行けばいいんだっけ？昨日の6.0のボニートフィッシュと7.7のクアッドでUKUフィンのテスト？アンドリュー・キッドマンのフィッシュとカツさんの5.4のマイクロフィッシュ？そういえばLOVEEはどーした？
ボードは朝起きて決めることにします…
波には期待しつつ今日はタイトルどおりに「MINI」をご紹介。とりあえず１本選べといわれれば、迷わずこれ。ヒザ、コシからオーバーヘッドまで、湘南のほとんどの波をカバーできるのがミニ。小波の日が多い湘南ではロングボードが必需品と思われていますが、ミニが１本あればロングボードの出番は確実に減る。そんなモデルがミニ。
いま店にあるミニは、そんなオリジナルのミニにちょっと手を加えてあります。
幅はちょっと細身でオリジナルのミニと比べるとスマート。
オリジナルはフラットに近いロッカーですが、これは全体的に緩やかにロッカーが入っています。軽快に動いてくれるミニですが、よりマニューバと掘れた波のポイントを意識してシェイプされています。
センターフィンを高めのものに変えてシングルフィンでも。このフィンはもう少しベースが欲しいかも。スターフィンとの相性もばっちりなのは身をもってテスト済み。
サイトのミニのページをみていただければ、オリジナルをベースにいろんなバリエーションがあるのがお解かりいただけると思います。長さは6”8”が基本。ショートボーダーがロングボードの代わりに、と言うなら短く。とにかく浮力が欲しいというなら7’台前半くらいまでは作れます。次回、オリジナルを借りてこれれば比べてみたいと思います。
フィンもトライ、シングルスタビ、シングル、クアッド、ボンザー、作り手の希望に合わせてなんでも行けちゃうオールラウンドな性格。
なーんて書いていると今度はミニに乗りたくなっちゃう。明後日に期待。
ボードは朝起きて決めることにします…
波には期待しつつ今日はタイトルどおりに「MINI」をご紹介。とりあえず１本選べといわれれば、迷わずこれ。ヒザ、コシからオーバーヘッドまで、湘南のほとんどの波をカバーできるのがミニ。小波の日が多い湘南ではロングボードが必需品と思われていますが、ミニが１本あればロングボードの出番は確実に減る。そんなモデルがミニ。
いま店にあるミニは、そんなオリジナルのミニにちょっと手を加えてあります。
幅はちょっと細身でオリジナルのミニと比べるとスマート。
オリジナルはフラットに近いロッカーですが、これは全体的に緩やかにロッカーが入っています。軽快に動いてくれるミニですが、よりマニューバと掘れた波のポイントを意識してシェイプされています。
センターフィンを高めのものに変えてシングルフィンでも。このフィンはもう少しベースが欲しいかも。スターフィンとの相性もばっちりなのは身をもってテスト済み。
サイトのミニのページをみていただければ、オリジナルをベースにいろんなバリエーションがあるのがお解かりいただけると思います。長さは6”8”が基本。ショートボーダーがロングボードの代わりに、と言うなら短く。とにかく浮力が欲しいというなら7’台前半くらいまでは作れます。次回、オリジナルを借りてこれれば比べてみたいと思います。
フィンもトライ、シングルスタビ、シングル、クアッド、ボンザー、作り手の希望に合わせてなんでも行けちゃうオールラウンドな性格。
なーんて書いていると今度はミニに乗りたくなっちゃう。明後日に期待。
カツさんのボード、せっかく借りてきているので、１本ずつご紹介します。
１本目はボーリューミーなフィッシュ。以前ご紹介しいたBONITOが原型になっています。
サイズは、６’０ ｘ ２１”ｘ ２”５/８
厚みをレールまで落とさず、意識的に厚めのダウンレールにシェイプしています。厚いレールを残して浮力を落とすためにデッキにコンケーブを入れています。これで２”３/４→２”５/８に。センターよりレール寄りの方が厚かったりします。
カツさんお得意のフラットに近いロッカー。とにかくスピードが出ます。このロッカー好きです。
ボトムは、フラット～VEE+ダブルコンケーブ。厚いレールとのコンビネーションで小さめの波、マッシーな波でもスピードをつけやすく、よりドライブしてくれるボトムシェイプです。
このボードはとにかくボリュームがあるので、おじさんフィッシュ乗りやロングボードからの乗り換えフィッシャーにお勧めです。もうすでに短いフィッシュに乗られている方は、もう少しボリュームダウンしたものがお勧め。このフィッシュ面白そうなので、私も乗ってみようと思ってます（乗れそうなボリュームです）。
カツさんのカスタムボードにたくさんのお問い合わせいただいてありがとうございます。お話を伺っていると、ボードの知識が無いとオーダーは難しいように思われている方も多いようです。カスタムするにはボードの知識なんぞ全く要りません。「こんな感じで…」であとはカツさんがばっちり形にしてくれます。シェイパー自身もいつもシェイプルームで楽しんでシェイプしています。オーダーされる方も楽しんでオーダーしてください！
１本目はボーリューミーなフィッシュ。以前ご紹介しいたBONITOが原型になっています。
サイズは、６’０ ｘ ２１”ｘ ２”５/８
厚みをレールまで落とさず、意識的に厚めのダウンレールにシェイプしています。厚いレールを残して浮力を落とすためにデッキにコンケーブを入れています。これで２”３/４→２”５/８に。センターよりレール寄りの方が厚かったりします。
カツさんお得意のフラットに近いロッカー。とにかくスピードが出ます。このロッカー好きです。
ボトムは、フラット～VEE+ダブルコンケーブ。厚いレールとのコンビネーションで小さめの波、マッシーな波でもスピードをつけやすく、よりドライブしてくれるボトムシェイプです。
このボードはとにかくボリュームがあるので、おじさんフィッシュ乗りやロングボードからの乗り換えフィッシャーにお勧めです。もうすでに短いフィッシュに乗られている方は、もう少しボリュームダウンしたものがお勧め。このフィッシュ面白そうなので、私も乗ってみようと思ってます（乗れそうなボリュームです）。
カツさんのカスタムボードにたくさんのお問い合わせいただいてありがとうございます。お話を伺っていると、ボードの知識が無いとオーダーは難しいように思われている方も多いようです。カスタムするにはボードの知識なんぞ全く要りません。「こんな感じで…」であとはカツさんがばっちり形にしてくれます。シェイパー自身もいつもシェイプルームで楽しんでシェイプしています。オーダーされる方も楽しんでオーダーしてください！
お試し用にKKサーフボードの二つのクアッドフィンをいただきました。
こちらが’FANG’
こっちは’UKU’
どう違うのかと申しますと…
すいません、判りません…。なにせ、UKUはまだ使ったことがありません。FANGの方は以前から使っているお馴染みフィンです。。かっちりホールドしてくれてスピードが出ます。ターンはルースさというよりテールの抜けのよさを感じるスムースさです。
並べてみます。FANGのフロントとUKUのバックフィンを組み合わせたら、スピードダイアラー？UKUは幅広テールのフィッシュ系のクアッドに良さそうな感じ。クアッドはフィンをいろいろ変える楽しみがあります。
次回はクアッドフィンリサーチをしてみたいと思います。
こちらが’FANG’
こっちは’UKU’
どう違うのかと申しますと…
すいません、判りません…。なにせ、UKUはまだ使ったことがありません。FANGの方は以前から使っているお馴染みフィンです。。かっちりホールドしてくれてスピードが出ます。ターンはルースさというよりテールの抜けのよさを感じるスムースさです。
並べてみます。FANGのフロントとUKUのバックフィンを組み合わせたら、スピードダイアラー？UKUは幅広テールのフィッシュ系のクアッドに良さそうな感じ。クアッドはフィンをいろいろ変える楽しみがあります。
次回はクアッドフィンリサーチをしてみたいと思います。
カツカワミナミサーフボード サンプル第三弾。5’8”のクアッドがやってきました。ホットマンゴーのノーズとテールを少し広くしています。広めですがバランスが良いバットテールで、調子いいボードです。店にあるのでチェックしてください。
それからＤＶＤのご紹介。
サーフィンじゃありません、スケート、それもストリートスケートのＤＶＤです。私はロングスケートくらいであまりスケートはやらないし、知識もほとんどありませんが、この「1st＆HOPE」最高です。最初何気なく観て、感動してもう一度観直してしまいました。昨夜も2回観ました。
何がいいの？といわれてもうまく説明できないのですが、休日の朝、友達と集まって目的地を決めストリートをスケートで滑るところからスタート。途中で通る街角でそこのスケーターとセッションをしながら街を通り抜け、次の街へ。路上にある建造物で即興的にトリックを決めながら、ロサンゼルスのダウンタウンを流れるように滑っていくスケーターたちの姿に全編に渡って流れるBECKの音楽が重なって、ストリートスケートというものの奥深さや、ストリートに夢中になっているスケーターたちの気持ちが伝わってくるような作品です。
最初に言ったとおり私はスケートには暗いのでどこで買えるか不明ですが、これは絶対にみるべき作品です。ヤバイです。久しぶりに感動しました。
昨日も波なし。ここのところ身体を動かしていないのでグライダーを持ち出して、３キロちょっとのパドリング。途中、なんとかヒザくらいの波にありついて結構楽しめました。
昨日はグライダーにデフォルトで付いてきた9”のフィンを使ってみました。11’のグライダーに9”なんて小さく感じますが、小さいフィンの方が抵抗が少ない分よりスピードが出る感じです。スープの下を走るときなどはフィンが小さいので不安定になりますが、レールをうまく使えばスピーディーにスープの向こうまで抜けて行けるみたいです。ターンはいまいちテールが粘ってくれないのが私的には気に入らないのですが、小さいフィン、面白そうです。しばらくこのフィンで行ってみたいと思います。
パドルの後は弁当。色が派手で面白いので写真付きです。
弁当を食べながらラジコンサーファーの妙技を見物。スケール的にちょうどトウインと同じようなスピード感のようです。波があるときにやったら面白いかも。でも彼は途中で故障？ボードの上に立ったままレスキューされていました。
トレーニング後はリペア工場へ。
Ｓさんのブルース・ジョーンズ。樹脂を剥がしてみると、剥離が思ったより大きかったようです。これから着色して仕上げです。見積もりより少し高くなっちゃうかも…
ＫさんのＣＣスライダーもお手当て中。まだちょっとＩＣＵから出れない状態。もう少しかかりそうです。色が濃いボードは日光は要注意です。クルマの下など、かならず日陰かケースにしまいましょう。太陽をあなどると大変なことになります。
カツさんとは次のシェイプの打ち合わせ。クラシック系のシングルフィンをお願いしようと思っています。ストリンガーはレッドウッドがいいですね～。
昨日は少し波があった。海へ行けた人はラッキー、うらやましい。
私が波が無いとぼやくのを聞いた何人かの方から、千葉、茨城！と言っていただいた。そちら方面は最近、波がいいらしい。もう10年も経ってしまったが、鴨川のお気に入りのポイントが無くなって、千葉方面はすっかりご無沙汰になってしまった。
私がもっぱら波乗りをするのは湘南。湘南といっても江ノ島から東のエリアばっかり。ビーチブレイクはあまり行かないので、去年の秋に連れて行ってもらった茨城の波には戸惑った。やっぱり色んな波で波乗りしなくちゃダメだなあと思ったりもしたが、やっぱりリーフへ行ってしまう。
いつかのブログにも書いたが、もう一月以上波に乗っていない。こんなに海に入らないのは久しぶり。さすがにちょっとおかしくなってくる。そういえば、一日海で遊んだ記憶はここ数年の間で皆無だ。朝から波に乗って、暑い昼間は日陰で昼寝。一日中太陽と潮に焼かれて肩と鼻のアタマが少しヒリヒリする感じ。一日のしめくくりに夕日を見ながら波に乗るのは最高の贅沢。
こんなことを想像し始めるのは仕事をしたくない証拠。会社勤めの頃も何度か（も？）あって、朝から会社へ行かずに海へ行ってしまった。
今日は開けてますが、そのうちサボっちゃいそう。そんな日に来られた方は不運だと思ってあきらめてください。波がある日は要注意？
波乗りじゃなくて、温泉行ってたりして。
私が波が無いとぼやくのを聞いた何人かの方から、千葉、茨城！と言っていただいた。そちら方面は最近、波がいいらしい。もう10年も経ってしまったが、鴨川のお気に入りのポイントが無くなって、千葉方面はすっかりご無沙汰になってしまった。
私がもっぱら波乗りをするのは湘南。湘南といっても江ノ島から東のエリアばっかり。ビーチブレイクはあまり行かないので、去年の秋に連れて行ってもらった茨城の波には戸惑った。やっぱり色んな波で波乗りしなくちゃダメだなあと思ったりもしたが、やっぱりリーフへ行ってしまう。
いつかのブログにも書いたが、もう一月以上波に乗っていない。こんなに海に入らないのは久しぶり。さすがにちょっとおかしくなってくる。そういえば、一日海で遊んだ記憶はここ数年の間で皆無だ。朝から波に乗って、暑い昼間は日陰で昼寝。一日中太陽と潮に焼かれて肩と鼻のアタマが少しヒリヒリする感じ。一日のしめくくりに夕日を見ながら波に乗るのは最高の贅沢。
こんなことを想像し始めるのは仕事をしたくない証拠。会社勤めの頃も何度か（も？）あって、朝から会社へ行かずに海へ行ってしまった。
今日は開けてますが、そのうちサボっちゃいそう。そんな日に来られた方は不運だと思ってあきらめてください。波がある日は要注意？
波乗りじゃなくて、温泉行ってたりして。
昨日は慌しい一日、暑くて慌しかったので大汗。三回Tシャツを着替えた。
海は最初からノーチェック（いったいどーなっているんだ今年は！）
朝から大工仕事をして汗をかき、家にいったん戻って昼飯。Tシャツを着替えて、カツさんのところへ。一人で乗っているときはクルマのエアコンは使わない人なので、また汗。
夕方地元で人と会う約束をしていたので、慌しく帰還してTシャツを着替える（ついでに洗濯）夕方シャワーを浴びて新しいTシャツを着て出掛けるのは気持ちが良いもの。慌しかった昼間を思い出してまったりした夜だった。
それで、波はないけどボードの画像。
カツさんのニューボード、8’1”のOKIDOKI。レールの落とし方がいい感じ。OKIDOKIはKING MACのブランクスがぴったりはまるようです。どんな波でもOKなモデルです。
開発中のBOX用ウッドフィン。木目の薄いシートをラミネートするのではなく、ウッドのフォイルを活かしてどうやって強度を持たせ、フィンBOXで使えるフィンを作るか？試作フィン、もうすぐ完成します。出来上がったら私のロングボンザーもこれにしてもらおうか。グラスフィンよりびっくりするほどテールが軽くなります。
もう1本は、9’0のロングボード。カスタムのサンプルボードに借りてきたもの。8オンスクロスでラミネートしているのでちょっと重ため。見に来てください。
海は明日あたり風が変われば少しできそうか？オンショアに乗ってきたのか、あぶない生き物が目撃されているので要注意。砂浜にそいつらが打ち上げられていたら海の中にもいる可能性大。波間に青いのがプカプカしていたら指先パドルで逃げること。
DNクラシックノーズライダーのユーズドが入荷しました。後ほど画像上げます。
海は最初からノーチェック（いったいどーなっているんだ今年は！）
朝から大工仕事をして汗をかき、家にいったん戻って昼飯。Tシャツを着替えて、カツさんのところへ。一人で乗っているときはクルマのエアコンは使わない人なので、また汗。
夕方地元で人と会う約束をしていたので、慌しく帰還してTシャツを着替える（ついでに洗濯）夕方シャワーを浴びて新しいTシャツを着て出掛けるのは気持ちが良いもの。慌しかった昼間を思い出してまったりした夜だった。
それで、波はないけどボードの画像。
カツさんのニューボード、8’1”のOKIDOKI。レールの落とし方がいい感じ。OKIDOKIはKING MACのブランクスがぴったりはまるようです。どんな波でもOKなモデルです。
開発中のBOX用ウッドフィン。木目の薄いシートをラミネートするのではなく、ウッドのフォイルを活かしてどうやって強度を持たせ、フィンBOXで使えるフィンを作るか？試作フィン、もうすぐ完成します。出来上がったら私のロングボンザーもこれにしてもらおうか。グラスフィンよりびっくりするほどテールが軽くなります。
もう1本は、9’0のロングボード。カスタムのサンプルボードに借りてきたもの。8オンスクロスでラミネートしているのでちょっと重ため。見に来てください。
海は明日あたり風が変われば少しできそうか？オンショアに乗ってきたのか、あぶない生き物が目撃されているので要注意。砂浜にそいつらが打ち上げられていたら海の中にもいる可能性大。波間に青いのがプカプカしていたら指先パドルで逃げること。
DNクラシックノーズライダーのユーズドが入荷しました。後ほど画像上げます。
オーストラリアからe-メールが届きました。今は私の所有ボードであるフィッシュとドリフタ。メールにはウィドウメーカーと記してありました。（後家作り？これに乗ると波乗りばかりして奥さんほったらかし、ということです。）GLASS LOVEでニールパーチェスジュニアが執拗にサンディングしていたサイドバイトと同じ形のフィンが付いていました。追加：ドリフタは私のもんじゃありません。書き方ｘですよね。
この景色、GLASS LOVEに出てきたような…だれか探してください。
しばらく国外に出ていないので、今年はカリフォルニア行きたいなあ。クリスさんにも会いたいし。オーストラリアも行きたい。今年までは財政がきびしいので無理かなあ。みなさんのサポート、お待ちしております。（買ってね！ということです（笑））
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