MENEHUNE BEACH STORE 店主のブログ
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プロフィール
HN:
menehune
年齢:
61
性別:
男性
誕生日:
1964/09/15
職業:
サーフショップやってます
趣味:
ランニング、作文、お絵かき、料理、丸太切り、丸太割り、波乗り
自己紹介:
ショップのオープンは2001年。それ以来、ロングボードをベースに、フィッシュ、ボンザー、シングルフィン、ニーボード、パイポとさまざまな種類のサーフボードを作り、試してきました。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
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こんなに波が無いのも珍しい夏の湘南サマー。アタマまで変になってます。走ってるし、体幹トレーニングもしているけど、これだけ波が無いとそれのモチベーションも下がり気味ですが、そんなときに毎度一発効くのがこの映像。
テリー・フィッツジェラルドのジェフリーズベイ。後半部分はいつ見てもテンション上がります。
あんな波には乗ったことはありませんが見ていると、もう最高!!という感覚が伝わってきます。
いい波に乗ったときの感覚…、サーフィンっていろんな感覚の集合体だと思います。思いつくままに書き出してみます。
ボードが滑り出して波の高いところから、水の斜面を滑り降りているときの滑らかさ。加速感。
ボトムでモモに力を込めてターンしているときに感じる重さ。遠心力。
波の一番高いところでボードを返したときの、ふっと身体が軽くなる感じ。浮遊感。
崩れる波に合わせて一緒に滑り降りる、一体感。
ボードを波の高いところへ持っていきながらレールを切り替えし、それまでのスピード全て使い、波の表面をサーフボードで削り取っていくような感覚。
サーフボードを柔らかく受け止めてくれるスープの感触。
再び波を滑り出し、波のカールにテールを持ち上げられながら、波の力を感じるポジションにボードがロックされるような感覚。ボードの下には何も無いんじゃないかと錯覚してしまう瞬間。
あれが、locked in ?
こんなことを妄想しつつモチベーションをキープしています。
エンドレスサマーのケープセントフランシスのうらやましいシーン。最後の波でロバート・オーガストが「ロックドイン」してます。
青春映画(アメリカン グラフティ)のエンディングソング、オール サマー ロング。エンドレス・サマーと同じような意味だと勝手に思ってます。昨日から涼しくなっちゃいましたが、まだまだ夏は終わってません。
波よ来~い!
テリー・フィッツジェラルドのジェフリーズベイ。後半部分はいつ見てもテンション上がります。
あんな波には乗ったことはありませんが見ていると、もう最高!!という感覚が伝わってきます。
いい波に乗ったときの感覚…、サーフィンっていろんな感覚の集合体だと思います。思いつくままに書き出してみます。
ボードが滑り出して波の高いところから、水の斜面を滑り降りているときの滑らかさ。加速感。
ボトムでモモに力を込めてターンしているときに感じる重さ。遠心力。
波の一番高いところでボードを返したときの、ふっと身体が軽くなる感じ。浮遊感。
崩れる波に合わせて一緒に滑り降りる、一体感。
ボードを波の高いところへ持っていきながらレールを切り替えし、それまでのスピード全て使い、波の表面をサーフボードで削り取っていくような感覚。
サーフボードを柔らかく受け止めてくれるスープの感触。
再び波を滑り出し、波のカールにテールを持ち上げられながら、波の力を感じるポジションにボードがロックされるような感覚。ボードの下には何も無いんじゃないかと錯覚してしまう瞬間。
あれが、locked in ?
こんなことを妄想しつつモチベーションをキープしています。
エンドレスサマーのケープセントフランシスのうらやましいシーン。最後の波でロバート・オーガストが「ロックドイン」してます。
青春映画(アメリカン グラフティ)のエンディングソング、オール サマー ロング。エンドレス・サマーと同じような意味だと勝手に思ってます。昨日から涼しくなっちゃいましたが、まだまだ夏は終わってません。
波よ来~い!
8月24日(日)と26日(火)はお休みいたします。ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いいたします。
今日、8月23日は二十四節季の「処暑」。夏の暑さが峠を越え、退きはじめると言われる日です。若い頃は、お盆も過ぎて夜の虫が鳴き始めるとなんとなく切なくなっていたものでしたが、この歳になるとなんだかほっとします。
そんなおじさんに夏のときめきを取り戻させてくれるのはやっぱり、サーフィン!!
アシンメトリーフィンがコンセプトのボードですが、7’3”の長さのフラットロッカーのミッドレングスボードでのサーフィンとして見てもいい感じです。
今日、8月23日は二十四節季の「処暑」。夏の暑さが峠を越え、退きはじめると言われる日です。若い頃は、お盆も過ぎて夜の虫が鳴き始めるとなんとなく切なくなっていたものでしたが、この歳になるとなんだかほっとします。
そんなおじさんに夏のときめきを取り戻させてくれるのはやっぱり、サーフィン!!
アシンメトリーフィンがコンセプトのボードですが、7’3”の長さのフラットロッカーのミッドレングスボードでのサーフィンとして見てもいい感じです。
Bifin Test 1 Clip from www.KORDUROY.tv on Vimeo.
8月24日(日)と26日はお休みいたします。ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いいたします。
品切れしていたサーフマットですがさきほどマークさんからメールがあって、出来上がったようです。到着まで、一週間から10日くらいかかる予定です。ホームページのショッピングカートでご注文できるようにしました。
届き次第お送りしますので、ホームページからご注文ください。
今日も朝からガシガシと山の中を走ってきました。1時間ほど山を登ったり降りたりして、たっぷりと汗をかいて家へ戻り、今度は体幹トレーニングでまた発汗。このエネルギー、波乗りに使いたいですが波ありません。仕方無いです。
二ヶ月前に駐車場のクルマ止めにぶつけて、ヤバかった足の指はほぼ治りました。そのときの記事。 ちょっと前までは無理だった、ビブラムファイブフィンガーズを履いて走っても痛くないので、きっと大丈夫でしょう。
波乗りも裸足のスポーツなので、裸足のフィンガーシューズいいに違いありません。
しかし、二年前に買って酷使してきたのでだいぶ磨り減ってきました。減ったといっても、最初のソールの厚さは8ミリしかないのでかなり頑丈です。
そろそろ新しいのが欲しいなあと、ファイブフィンガーズのサイトをのぞいてみたら、トレイル用の新しいのが出ているみたいです。
トレイルで石を踏むと痛いからか、土踏まずガードがついているようです。慣れりゃ平気なんですけどね。
次はコレかな。
山の中で日陰とはいっても走ると頭から水をかぶったみたいに汗でビショビショになります。車のクーラーもぶっ壊れてて、毎日汗かいてますが、全然元気なのはきっと朝の冷や汁のおかげだと思います。
これ一杯でたんぱく質、野菜、塩分、たっぷり。暑い朝でもモリモリ喰えます。
味噌仕立てばかりだと飽きるので、澄まし汁バージョンも。
鯛の煮干と干しシイタケと昆布でとった出汁で作りました。鯛の煮干は少しクセがあるので、薬味に庭で繁っているシソを乗せ、わさびを添えます。
夏バテ気味、という方は冷や汁ぜひお試しください。アジの干物を焼いてほぐさなくてもツナ缶で簡単、ばっちりです。
ファイブフィンガーズのサイトを見ていたら、面白そうなイベントがありました。英国特殊部隊のトレーニングを体験しようというイベントです。トレイルレースみたいです。面白そうなので参加してみようかと思いましたが、20キロの荷物はちょっと厳しい。腰痛確実です。
大人しくトレイル走ってます。
チャレンジしてみたい人はこちら...
1st Fan Dance Race Japan〜日本初、イギリス特殊部隊レース•訓練体験〜
https://www.barefootinc.jp/event/621/
品切れしていたサーフマットですがさきほどマークさんからメールがあって、出来上がったようです。到着まで、一週間から10日くらいかかる予定です。ホームページのショッピングカートでご注文できるようにしました。
届き次第お送りしますので、ホームページからご注文ください。
今日も朝からガシガシと山の中を走ってきました。1時間ほど山を登ったり降りたりして、たっぷりと汗をかいて家へ戻り、今度は体幹トレーニングでまた発汗。このエネルギー、波乗りに使いたいですが波ありません。仕方無いです。
二ヶ月前に駐車場のクルマ止めにぶつけて、ヤバかった足の指はほぼ治りました。そのときの記事。 ちょっと前までは無理だった、ビブラムファイブフィンガーズを履いて走っても痛くないので、きっと大丈夫でしょう。
波乗りも裸足のスポーツなので、裸足のフィンガーシューズいいに違いありません。
しかし、二年前に買って酷使してきたのでだいぶ磨り減ってきました。減ったといっても、最初のソールの厚さは8ミリしかないのでかなり頑丈です。
そろそろ新しいのが欲しいなあと、ファイブフィンガーズのサイトをのぞいてみたら、トレイル用の新しいのが出ているみたいです。
トレイルで石を踏むと痛いからか、土踏まずガードがついているようです。慣れりゃ平気なんですけどね。
次はコレかな。
山の中で日陰とはいっても走ると頭から水をかぶったみたいに汗でビショビショになります。車のクーラーもぶっ壊れてて、毎日汗かいてますが、全然元気なのはきっと朝の冷や汁のおかげだと思います。
これ一杯でたんぱく質、野菜、塩分、たっぷり。暑い朝でもモリモリ喰えます。
味噌仕立てばかりだと飽きるので、澄まし汁バージョンも。
鯛の煮干と干しシイタケと昆布でとった出汁で作りました。鯛の煮干は少しクセがあるので、薬味に庭で繁っているシソを乗せ、わさびを添えます。
夏バテ気味、という方は冷や汁ぜひお試しください。アジの干物を焼いてほぐさなくてもツナ缶で簡単、ばっちりです。
ファイブフィンガーズのサイトを見ていたら、面白そうなイベントがありました。英国特殊部隊のトレーニングを体験しようというイベントです。トレイルレースみたいです。面白そうなので参加してみようかと思いましたが、20キロの荷物はちょっと厳しい。腰痛確実です。
大人しくトレイル走ってます。
チャレンジしてみたい人はこちら...
1st Fan Dance Race Japan〜日本初、イギリス特殊部隊レース•訓練体験〜
https://www.barefootinc.jp/event/621/
以前、台風で少しサイズがあがった海で波乗りしていたときのことです。沖で波を待っていると、男女のカップルサーファーがパドルアウトしてきました。彼女はどうみても今日初めてでしょといった感じ。ロングボードにペタリと胸をつけてパドルもままならない感じですが、チャネルのカレントに乗って沖へ出て(流されて)きます。彼氏は多少パドルがしっかりしているものの、そんなに変わらない感じです。
二人は沖へ出てくると、彼氏は彼女をチャネルに残して波が崩れている方へパドルしていきました。「おい、そこに彼女残していくか?」と思いつつ、しばらく見ていました。
波はそれほど大きくないとは言え、コンスタントに入ってくるので流れもそれなりにあります。チャネルに残された彼女は沖へ少しずつ流されていきますが、本人は気が付いていません。
彼氏はどーした?と探すと、チャネルを挟んだ向こうのポイントでバチャバチャやってます。その間にも彼女はどんどん沖へ…。
ありゃ、助けてあげなくちゃだめだな、と思ったら一緒に入っていた知り合いも気になっていたのか、彼女へ向かってパドルを始めました。
と、ちょうどそのときです。チャネルでも波のトップが崩れるくらいの大きめのセットが入りました。
彼女はそのスープに巻かれて無事(?)に元の位置へ戻ってきました。そんなところに置き去りにして彼氏ひどいじゃんと、仕方が無く隣のポイントまで彼氏に知らせに行こうとすると、ようやく彼氏が気が付いたのかチャネルへ戻ってきて二人で上がって行きました。
彼氏はそこが波が崩れてないから安全だと思っていたのか? …ったくもうの人騒がせなカップルでした。
このブログをご覧の皆様はこんなことは無いと思いますがもう一度、離岸流のことを考えてみてください。お子さま連れで遊びにくることもあると思います。
とても分かりやすい動画がありました。堤防の脇にすごい勢いのカレントがあります。
通常は岸へ向かって崩れる波が水深の深いところ(波が崩れていないところ)を通って沖へ戻るときに離岸流が発生しますが、建造物があるとそれに影響されます。上の動画で堤防の先にテトラがT字型にヘッドランドのように入っていたりするとかなり危険です。
テトラが沖に横一直線に入っているときには、テトラの両脇から波が入ってきていると、沖のテトラに向かって離岸流が発生します。テトラの内側は波が消されて安全そうに見えますが、沖へ向かう流れがあります。
普段、テトラが無いところでサーフィンしていると分からないことかもしれません。私は昔そう言えばあそこの海で…と思い出して、改めて勉強になりました。
まだまだ台風シーズンは続きます。事故が無いように楽しみたいものです。波の力はすごいもんです。無理はいけません。
二人は沖へ出てくると、彼氏は彼女をチャネルに残して波が崩れている方へパドルしていきました。「おい、そこに彼女残していくか?」と思いつつ、しばらく見ていました。
波はそれほど大きくないとは言え、コンスタントに入ってくるので流れもそれなりにあります。チャネルに残された彼女は沖へ少しずつ流されていきますが、本人は気が付いていません。
彼氏はどーした?と探すと、チャネルを挟んだ向こうのポイントでバチャバチャやってます。その間にも彼女はどんどん沖へ…。
ありゃ、助けてあげなくちゃだめだな、と思ったら一緒に入っていた知り合いも気になっていたのか、彼女へ向かってパドルを始めました。
と、ちょうどそのときです。チャネルでも波のトップが崩れるくらいの大きめのセットが入りました。
彼女はそのスープに巻かれて無事(?)に元の位置へ戻ってきました。そんなところに置き去りにして彼氏ひどいじゃんと、仕方が無く隣のポイントまで彼氏に知らせに行こうとすると、ようやく彼氏が気が付いたのかチャネルへ戻ってきて二人で上がって行きました。
彼氏はそこが波が崩れてないから安全だと思っていたのか? …ったくもうの人騒がせなカップルでした。
このブログをご覧の皆様はこんなことは無いと思いますがもう一度、離岸流のことを考えてみてください。お子さま連れで遊びにくることもあると思います。
とても分かりやすい動画がありました。堤防の脇にすごい勢いのカレントがあります。
通常は岸へ向かって崩れる波が水深の深いところ(波が崩れていないところ)を通って沖へ戻るときに離岸流が発生しますが、建造物があるとそれに影響されます。上の動画で堤防の先にテトラがT字型にヘッドランドのように入っていたりするとかなり危険です。
テトラが沖に横一直線に入っているときには、テトラの両脇から波が入ってきていると、沖のテトラに向かって離岸流が発生します。テトラの内側は波が消されて安全そうに見えますが、沖へ向かう流れがあります。
普段、テトラが無いところでサーフィンしていると分からないことかもしれません。私は昔そう言えばあそこの海で…と思い出して、改めて勉強になりました。
まだまだ台風シーズンは続きます。事故が無いように楽しみたいものです。波の力はすごいもんです。無理はいけません。
ニーボードをオーダーいただいた方のパッドが到着しました。スタンディング用のパッドと違って、ツブツブで厚みがあります。柔らかいのでトランクスで波乗りしても、ヒザは擦れません。でもしっかりグリップしてくれます。
貼っていないとヒザは痛いしボードはへこむし、大変です。たまにニーボード用のパッドありますか?と問い合わせをいただくことがありますが、うちでは販売してません。ニーボードをオーダーしてくれた方用に取り寄せてます。
探されている方は、メールをいただければ連絡先をお教えします。日本語でオーダーできます(電話では無くメールでお問い合わせお願いします)
これの他にこんなのもあります。カリフォルニアで作っているカスタムパッドです。
http://www.covepad.com/home.html
ボードのサイズに合わせて作ってくれます。これを使ったら、シェイン・シンプソンみたいにできるか? 笑。
Us or them … or anyone. from Legless TV on Vimeo.
動画はパワーがありそうな波ですが、小さな波でも写真みたいに波にぴったり貼り付くことができるので、結構楽しめます。マッシーな波でもボードの幅があるので走ります。グライド感もあるのです。
肝心の波の方はというと、三つの台風がしっかり海水をかき混ぜてくれたせいか、しばらく台風ができる気配は無さそうです。
道具のメンテをしながら、しばらくは「待ち」です。走って、体幹やって身体のメンテもやってます。
前の台風で南風が吹き続けたせいかどうかは不明ですが、カツオノエボシがたくさん打ち上げられているそうです。青い袋みたいなのが海面にプカプカ浮いているあれです。
昔、パドルをしていたらすぐ横にこれが浮かんでいたことがありました。ビビッて指先でパドルしながらその場を離れましたが、近くにいた人に「カツオノエボシいますよ」と教えたら「それ何ですか?」と聞き返されたことがあったので、一応画像を…ネットから借りてきました。
幸いにして今まで刺されたことはありませんが、カツオノエボシのほかにこのあたりの海で気をつけたほうがいい生き物は何かと考えてみました。
まず、ウニ。リーフで波乗りしているなら、ちょっとだけ海の中をのぞいてみてください(意外と海の中に関心無い人多いです)必ずいます。場所によってはびっしり付いているところもあります。リーフの上を歩いて沖に行く人をたまに見かけますが、私にはあれは信じられません。
たまに波打ち際やビーチに転がっていることもあります。
リーフには毒のあるサカナもいます。またネットから借りてきました。

ゴンズイです。
そんなの居ない?いえいえ、普通にいます。潜ってみると、リーフの陰にこんな感じで固まって泳いでます。
何年か前に刺されたときの写真です。海から上がってなんだか足の甲が腫れてるなあ~と思ったら、翌日には足首まで腫れました。

このときはどうやら、軽くかすったくらいだったみたいですが、まともに刺されるとかなり大変です。
それから、エイ。 掛け声じゃありません。これは画像なくても分かると思いますが、また借りてきました。
エイはビーチにもリーフにもいます。リーフでは岩の間の砂のところにいるのを見たことがあります。気が付かないで踏みつけてしまうと刺します。やられるとかなり辛いみたいです。クロコダイルハンターのスティーブ・アーウィン氏はエイに刺されて亡くなりました。
やっぱり、リーフもビーチも歩いて沖へ出るものじゃありません。
ここまでは実際に自分の目で見たことがある生き物でしたが、まだこいつには遭遇したことはありません。ヒョウモンダコです。また画像をお借りしてきました。
以前から湘南にもいると聞いていましたが、まだ見たことはありません。普段は普通のタコと同じような色をしているそうですが、刺激すると写真のようにきれいな青色になるそうです。
そして、右側の写真のように身体を裏返して噛みつこうとします。自分が毒を持っているのを自覚していて、身の危険を感じると積極的に噛み付いてくるのが分かる写真です。神経性の毒で危険性は高いそうです。
海水浴や磯遊びでも、いろいろ気をつけなくちゃいけない生き物がいますが、一番会いたくないのはやっぱりアレです。
基本的に人には興味は無いようですが…
昔、パドルをしていたらすぐ横にこれが浮かんでいたことがありました。ビビッて指先でパドルしながらその場を離れましたが、近くにいた人に「カツオノエボシいますよ」と教えたら「それ何ですか?」と聞き返されたことがあったので、一応画像を…ネットから借りてきました。
幸いにして今まで刺されたことはありませんが、カツオノエボシのほかにこのあたりの海で気をつけたほうがいい生き物は何かと考えてみました。
まず、ウニ。リーフで波乗りしているなら、ちょっとだけ海の中をのぞいてみてください(意外と海の中に関心無い人多いです)必ずいます。場所によってはびっしり付いているところもあります。リーフの上を歩いて沖に行く人をたまに見かけますが、私にはあれは信じられません。
たまに波打ち際やビーチに転がっていることもあります。
リーフには毒のあるサカナもいます。またネットから借りてきました。
ゴンズイです。
そんなの居ない?いえいえ、普通にいます。潜ってみると、リーフの陰にこんな感じで固まって泳いでます。
何年か前に刺されたときの写真です。海から上がってなんだか足の甲が腫れてるなあ~と思ったら、翌日には足首まで腫れました。
このときはどうやら、軽くかすったくらいだったみたいですが、まともに刺されるとかなり大変です。
それから、エイ。 掛け声じゃありません。これは画像なくても分かると思いますが、また借りてきました。
エイはビーチにもリーフにもいます。リーフでは岩の間の砂のところにいるのを見たことがあります。気が付かないで踏みつけてしまうと刺します。やられるとかなり辛いみたいです。クロコダイルハンターのスティーブ・アーウィン氏はエイに刺されて亡くなりました。
やっぱり、リーフもビーチも歩いて沖へ出るものじゃありません。
ここまでは実際に自分の目で見たことがある生き物でしたが、まだこいつには遭遇したことはありません。ヒョウモンダコです。また画像をお借りしてきました。
以前から湘南にもいると聞いていましたが、まだ見たことはありません。普段は普通のタコと同じような色をしているそうですが、刺激すると写真のようにきれいな青色になるそうです。
そして、右側の写真のように身体を裏返して噛みつこうとします。自分が毒を持っているのを自覚していて、身の危険を感じると積極的に噛み付いてくるのが分かる写真です。神経性の毒で危険性は高いそうです。
海水浴や磯遊びでも、いろいろ気をつけなくちゃいけない生き物がいますが、一番会いたくないのはやっぱりアレです。
基本的に人には興味は無いようですが…
Racking Focus: Spyder Wills films Gerry Lopez and Rory Russell at Uluwatu from The Surfer's Journal on Vimeo.
ジェリー・ロペスとローリー・ラッセルのウルワツ。1974年のノスタルジックな映像です。ボードの長さはおそらく、7フィート4インチ前後。テイクオフの感じからするとボリュームもそれなりにありそうです。きっとカツさんがシェイプするダウンレールみたいな感じでしょう。
現在の感覚でいうと、ミッドレングスです。カツさんのプリモやクリステンソンのC-BUCKETぐらいのボードです。実際、カツさんは7フィート台のプリモをこの映像のような70年代のシングルフィンをイメージしつつ作り始めました。
プリモ、C-BUCKETのサーフィンのイメージもまさに映像のような感じです。映像では前半の背丈くらいの波から後半の大きな波まで同じスタイルで滑っているのがカッコイイです。
ミッドレングスとはいいますが、6’6”くらいから7’0”くらいのミッドレングスは私にしてみれば事実上のショートボード 笑。
ロングボードで目指すのは60年代のクラシックなスタイルですが、ミッドレングスではこの映像をお手本にさせていただきます。
ミッドレングスの余裕のテイクオフから、ボードのスピードを確かめるようなボトムターン。崩れそうな波頭のすぐ下でゆっくりとボードを返して波の斜面を滑り降り、波の先へと出たらゆるいS字のカットバック。
70s クラシックです。
こっちは60s 。ロングボードではクラシックスタイルがしっかりと現代にも根付いています。
The Same Stretch of Sand from The Surfer's Journal on Vimeo.
二つの映像を見ていて、急に思いつきました 笑。
ミッドレングスはいまのところ、ただ単にボードの長さで区別されているように思いますが、その起源がある60年代後期から70年代前半のサーフィンのリバイバルと考えると、その位置づけがはっきりしてきます。
ミッドレングスという漠然としたくくりだったのが、乗り方、スタイル、ボードのデザインなどが、よーく見えてくると思いませんか?
ロングボードで現在には60年代のクラシックなスタイルがリバイバルしているのですから、70年代だってファッションだけでなく、サーフィンも戻ってきても全然おかしくないと思います。
短いサーフショーツだって戻ってきたし 笑。
ミッドレングスと呼んでいたのがちょっと違って見えてきましたよ。
新しく出来上がったMINIモデルのシングルフィン、いい感じなのでご紹介しちゃいます。
うぐいす餡とカスタードクリームのティントカラーでストリンガーあたりを境に塗りわけました。美味しそうでやさしい色の組み合わせです。ボトムはわざと色をはみ出させ、ラフな感じに仕上げています。
MINIは小波から台風の波まで使えるオールラウンダー、ロングボーダーの短いボードへのトランジションの最初のステップにおすすめできるモデルです。(私も最初はコレでやりました)小波ではロングしか楽しめないと思っているロンガーさんにぜひ乗ってもらいたいMINIです。
このボードはシングルフィンですが、シングルのほかにトライフィン、クアッド、ボンザーといろいろ選べるのもいいところです。
いろいろなフィンのセッティングで使えるMINIですが、シェイプはそれぞれ違います。ちょうどトライフィンのMINIがあるので比べてみました。
アウトラインは同じMINIモデルなので同じです。違うところはロッカーとボリュームのバランスです。

トライフィンは、テール寄りにボリュームがあるのが分かります。ロッカーは基本的にカツさんのシェイプはスピード重視でどれも緩やかなのですが、比べてみるとトライフィンの方がロッカーが少しだけ強くなっているのがわかります。
一方シングルフィンはテールは薄くシェイプされて、トライフィンよりも前寄りにボリュームがあるのが分かります。ロッカーは直線的でフラット気味です。
シェイプの違いは、トライフィンとシングルフィンの乗り方の違いによります。
トライフィンは3本のフィンの上あたりのテール寄りに後ろ足をスタンスしてボードをコントロールします。サイドフィンが舵の役目です。トライとシングルのフィンによる違いは以前書きました。
シングルフィンはフィンがひとつしか無いのでレールを使ってターンさせなければいけません。1本のフィンは真っ直ぐ前を向いて付いているので、レールを使ってターンさせるときにボードが横へ滑るのを防ぐ役割です。
なのでトライフィンよりも前よりにスタンスして、その位置でボードをコントロールします。そのため、シングルフィンはボリュームをトライフィンよりも前寄りへ持ってきます。ただフィンを1本にしただけではないのです。
シングル、トライ、どちらがいいかという問いには、それぞれ良いと答えます 笑。シングル派だった私ですが最近、トライフィンにも関心をよせています。
先日、ちょっと大きい波をシングルフィンでサーフィンしていたとき。どういう場面だったか、詳しくは忘れてしまいましたが、レールを入れてボードをコントロールしようとしたとき、あ、ここでサイドフィンがあったらもっと素早くボードが反応してくれるのにと感じた瞬間がありました。
レールでコントロールするときのボードの反応の遅さを感じて、トライフィンだったらあのとき素早く自分がしたい動きができたのか?と思うとトライも乗ってみたくなりました。
でもさらに、こう考えもします 笑。
トライフィンは反応が良くて、いろんな場面に素早く対応できそうなのはいいけど、実際に乗ったら今度はシングルフィンの抵抗が無いスムースなダウンザラインが恋しくなるんだろうな~、と。
それぞれ良いところがありますが、両方はムリ。だから、トライ、シングル、どっちもいいなあと思うのです。
さて、話は変わって、ウェスト34インチの方いませんか~。いまならすぐにナルトのコレお届けできま~す。THE BANDの7FIX、6FIXよりストライプ1本分だけ丈が長いです。サイドポケット付きでウォークショーツとしても使えます。全国送料無料です。
ホームページ、ナルトトランクスのページからご覧ください。(左側のストックショーツのアイコンをクリックしてください。)
うぐいす餡とカスタードクリームのティントカラーでストリンガーあたりを境に塗りわけました。美味しそうでやさしい色の組み合わせです。ボトムはわざと色をはみ出させ、ラフな感じに仕上げています。
MINIは小波から台風の波まで使えるオールラウンダー、ロングボーダーの短いボードへのトランジションの最初のステップにおすすめできるモデルです。(私も最初はコレでやりました)小波ではロングしか楽しめないと思っているロンガーさんにぜひ乗ってもらいたいMINIです。
このボードはシングルフィンですが、シングルのほかにトライフィン、クアッド、ボンザーといろいろ選べるのもいいところです。
いろいろなフィンのセッティングで使えるMINIですが、シェイプはそれぞれ違います。ちょうどトライフィンのMINIがあるので比べてみました。
アウトラインは同じMINIモデルなので同じです。違うところはロッカーとボリュームのバランスです。
トライフィンは、テール寄りにボリュームがあるのが分かります。ロッカーは基本的にカツさんのシェイプはスピード重視でどれも緩やかなのですが、比べてみるとトライフィンの方がロッカーが少しだけ強くなっているのがわかります。
一方シングルフィンはテールは薄くシェイプされて、トライフィンよりも前寄りにボリュームがあるのが分かります。ロッカーは直線的でフラット気味です。
シェイプの違いは、トライフィンとシングルフィンの乗り方の違いによります。
トライフィンは3本のフィンの上あたりのテール寄りに後ろ足をスタンスしてボードをコントロールします。サイドフィンが舵の役目です。トライとシングルのフィンによる違いは以前書きました。
シングルフィンはフィンがひとつしか無いのでレールを使ってターンさせなければいけません。1本のフィンは真っ直ぐ前を向いて付いているので、レールを使ってターンさせるときにボードが横へ滑るのを防ぐ役割です。
なのでトライフィンよりも前よりにスタンスして、その位置でボードをコントロールします。そのため、シングルフィンはボリュームをトライフィンよりも前寄りへ持ってきます。ただフィンを1本にしただけではないのです。
シングル、トライ、どちらがいいかという問いには、それぞれ良いと答えます 笑。シングル派だった私ですが最近、トライフィンにも関心をよせています。
先日、ちょっと大きい波をシングルフィンでサーフィンしていたとき。どういう場面だったか、詳しくは忘れてしまいましたが、レールを入れてボードをコントロールしようとしたとき、あ、ここでサイドフィンがあったらもっと素早くボードが反応してくれるのにと感じた瞬間がありました。
レールでコントロールするときのボードの反応の遅さを感じて、トライフィンだったらあのとき素早く自分がしたい動きができたのか?と思うとトライも乗ってみたくなりました。
でもさらに、こう考えもします 笑。
トライフィンは反応が良くて、いろんな場面に素早く対応できそうなのはいいけど、実際に乗ったら今度はシングルフィンの抵抗が無いスムースなダウンザラインが恋しくなるんだろうな~、と。
それぞれ良いところがありますが、両方はムリ。だから、トライ、シングル、どっちもいいなあと思うのです。
さて、話は変わって、ウェスト34インチの方いませんか~。いまならすぐにナルトのコレお届けできま~す。THE BANDの7FIX、6FIXよりストライプ1本分だけ丈が長いです。サイドポケット付きでウォークショーツとしても使えます。全国送料無料です。
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今日、8月15日は終戦記念日。69年前に日本の戦争が終わった日です。戦争のことを知れば知るほど、その難しさを実感します。国として考えたとき、兵隊として戦った個人として考えたとき、どちらも悲劇ですが、その性質が変わってきます。
戦争を後の世に伝えると一言でいいますが、それはとても難しいことのように思います。伝えられる立場の私たちがするべきことは、できるだけ多くを学ぶことのようです。
ともあれ今日は、戦争で亡くなった人たちのために手を合わせたいと思います。
昨日は少しだけ海へ。平らに見えますが、ロングボードなら楽しめるくらいうねりがあります。
お盆休みなので道路は大変なことになっているかと覚悟していきましたが、少し渋滞しただけでほぼ快適ドライブでした。
某ポイントを通ったら見覚えがある色のボードが…。道路からでもすぐ分かっちゃいます 笑。ちょうど、この方の出来上がったMINIを積んでいたので、Yさーん、ミニできあがりましたよ~と叫んでみましたが、聞こえなかったでしょうね。
きれいな色に仕上がりました。MINI6’8” シングルフィンです。ソフトめにシェイプしたレールが気持ち良いと思います。
お楽しみに!
カツさんはお盆休み。お母さまとお出かけだそうです。
シェイプルームのドアにオーダーシート貼っときました。この方、60歳でしかもニーボードでサーフィンを始めようってんですからイカしてます。
早めに家に戻って、「永遠のゼロ」を見たら泣いてしまいました。いい映画です。こちらが先ですが、今の大河ドラマと同じ組み合わせ(黒田官兵衛(岡田准一)と栗山善助(濱田岳))だったのがちょっと引っかかりました 笑。
戦争を後の世に伝えると一言でいいますが、それはとても難しいことのように思います。伝えられる立場の私たちがするべきことは、できるだけ多くを学ぶことのようです。
ともあれ今日は、戦争で亡くなった人たちのために手を合わせたいと思います。
昨日は少しだけ海へ。平らに見えますが、ロングボードなら楽しめるくらいうねりがあります。
お盆休みなので道路は大変なことになっているかと覚悟していきましたが、少し渋滞しただけでほぼ快適ドライブでした。
某ポイントを通ったら見覚えがある色のボードが…。道路からでもすぐ分かっちゃいます 笑。ちょうど、この方の出来上がったMINIを積んでいたので、Yさーん、ミニできあがりましたよ~と叫んでみましたが、聞こえなかったでしょうね。
きれいな色に仕上がりました。MINI6’8” シングルフィンです。ソフトめにシェイプしたレールが気持ち良いと思います。
お楽しみに!
カツさんはお盆休み。お母さまとお出かけだそうです。
シェイプルームのドアにオーダーシート貼っときました。この方、60歳でしかもニーボードでサーフィンを始めようってんですからイカしてます。
早めに家に戻って、「永遠のゼロ」を見たら泣いてしまいました。いい映画です。こちらが先ですが、今の大河ドラマと同じ組み合わせ(黒田官兵衛(岡田准一)と栗山善助(濱田岳))だったのがちょっと引っかかりました 笑。
フェイスブックでシェアされていた動画です。動画のタイトルに10年前の予言が見事に的中…とあります。これは現政権が憲法解釈を変え、集団的自衛権の行使を閣議決定したことを言っています。
でもこれは予言ではありません。過去に起こったことです。以前、このブログで戦争の歴史を勉強してみますと書きましたが、本を読み、過去に憲法解釈を利用して軍部が発言力を強めていった過程があったことを知って驚きました。
大日本帝国憲法(明治憲法)には天皇の統帥権を定めた条項がありました。この憲法条項の解釈をめぐって軍部と政治家(文官)が対立し、軍部はその解釈をうまく利用して政党政治を抑えたことが、軍部の暴走のきっかけのひとつになったという過去があります。
現在の日本国憲法の第9条は武力を持たず戦争放棄をうたっているにもかかわらず、自衛隊という軍隊が作られ、さらにその行動範囲を制限していた憲法解釈を今の政権が変えたことが、過去と同じ流れになっているためこの動画にうまく当てはまるのです。
これについての慶大教授の社説がありました。分かりやすく書いてあります。まさしく、我が意を得たりで私がいま感じていることと同じです。
http://www.kanaloco.jp/article/75928/cms_id/95449
集団的自衛権の行使を容認することは直ちに、徴兵、戦争には結びつきません。でも歴代の政権の憲法解釈を変え、発足以来ずっとかかげられてきた専守防衛という自衛隊の基本姿勢は崩れ、戦争できる事態の幅が広がりました。
集団的自衛権が容認されると徴兵制が始まるという理屈があります。ネットをみていると多くの人は、「そんなのデマです」で片付けてしまっています。確かに事実ではありません。でも「デマ」と突き放してしまっていいとは私は思いません。もっと自分に近い問題として考えるべきだと思います。
先日、NHKスペシャルで「60年目の自衛隊」と題した特集をやっていました。その中で、自衛隊幹部候補生学校の校長の言葉、「大いなる精神は静かに忍耐す」「強い実力を持つ組織は最も謙虚でなくてはいけない」というのがとても印象的でした。
強い実力を持つというのは、武力(武器)を持つ自衛隊のことだと思います。過去の戦争で軍人が起こした過ちを強く戒め、自分たちにそれを言い聞かせているように思えました。

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