あれ？

台風のあいまの波で、久しぶりにロングボードで滑ってみようと持ち出したのは、9’3”の真っ赤なボトムがまぶしいTOTOです。



ここのところ、5’6”や5’8”といったサイズのニーボードばかり乗っていたので、9’3”の長さを大きく感じてしまいます。速いはずのロングボードのパドルがまず大変。そんなはずはありません　笑。TOTOに初めて乗ったときのブログがこれですから。

ボードのせいではなく、自分のせいです。ブログに「ロングボードとオルタナティブ 意識を変えるポイント」などというカテゴリーを設けているくらいですから、何が起こっているのかは良くわかります。

面白いのは8’4”のサイズだと、こういうことをほとんど感じないんです。ロングボードに乗っている人でも、私のように5’6”のニーボードで遊んでいても、8’4”は普通に乗れてしまいます。あまり考えずに楽しめるというか、私がこのサイズを気に入っている理由のひとつです。

話が逸れましたが、二回ほどパーリングしつつ（笑）ロングボードの感触が戻ってきました…が、やっぱりあれれ？です。まずはラインがダメ、身体の使い方もダメでダメダメの連鎖です。何本か乗っていて、我ながらカッコ悪い　笑。

ログで改めてロングボードのライディングをリハビリするのが良さそうです。例のログは来週から取り掛かっていただけるようなので、それが出来上がるまでは、8フィート4インチに乗ることにいたします。

そんなことをやっていて、大きくは無いけど横へ走っていけそうなブレイクをエンドレスサマーのグリノーさんみたいに滑ったら面白そうだと、5’6”のニーボードにチェンジいたしました。

AC SHAPEのステップボトムです。波のフェイスに貼り付いて横へ真っすぐ走っていくのは、シングルフィンのニーボードが一番スムースで気持ち良い…のイメージです。


パドルも波のキャッチも、9’3”より5’6”のニーボードの方が楽です。などと言うと、不思議に思われるかもしれませんが事実です。（これもロングボードとオルタナティブ～のカテゴリーで解説しております）

イメージした通り、コンパクトなブレイクを気持ち良く滑って楽しむことが出来ました。ステップボトムはボトムの抵抗を減らしてスピードを出すという理屈ですが、実際に乗っているとテールをあまり感じません。ボードが実際のサイズよりも短い感じがあります。

AC SHAPEのシングルフィンのニーボードはもう一本、ハルベースの5’6”を持っています。ステップボトムはターンでテールがルースする感じがありますが、もう一本はとにかくスムース。それぞれ異なるキャラクターで面白いです。





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