MENEHUNE BEACH STORE 店主のブログ
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プロフィール
HN:
menehune
年齢:
61
性別:
男性
誕生日:
1964/09/15
職業:
サーフショップやってます
趣味:
ランニング、作文、お絵かき、料理、丸太切り、丸太割り、波乗り
自己紹介:
ショップのオープンは2001年。それ以来、ロングボードをベースに、フィッシュ、ボンザー、シングルフィン、ニーボード、パイポとさまざまな種類のサーフボードを作り、試してきました。
 還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
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お知らせ:10月21日は都合で午後2時開店になります。よろしくお願いします。

カツ・カワミナミサーフボード、OKIDOKI(オキドキ)モデル。ノーズはロングボードのような丸いノーズですが、テールはホットマンゴー。ロングボードのようにパドルとテイクオフが速く、ショートボードのような動きの軽さを楽しめるハイブリッドボードです。



もちろん普段の波から使えますが、こいつが真価を発揮するのは波のサイズが上がったときです。カツさんのプロモムービーLET IT ROLLで、逗子のリーフのクラシックな波やフランス、ギタリーの4フィートプラスの波で活躍しているモデルです。

なにより有利なのは滑り出しが速いこと。波のサイズが上がると、重たいロングボードはコントロールが難しくなるし、人が多いところでは危険です。短いボードでレイト気味のドロップになって波に捕まってしまうことも無くなります。

OKIDOKIはトライフィンですが、シングルの方がという人にはプリモがあります。どちらも持っているとさらに幅が広がります。

今更どーしてこんなことを書いているのかというと、自分が欲しいから 笑。(お歳のせいか)短いボードがキツく感じるようになってきて、楽しめるボードはどんなのかなあと考えているのです。

シングルに何本も乗ってきて、シングルに無い部分をトライに求めているのと、先日の台風18、19号をこのOKIDOKIでやった人たちの話を聞いて、調子良さそうだなあ~と気になっております。

写真の赤いOKIDOKIは8’2”ですが、話を聞くと7フィート代のものも良いみたいです。ちょっと大きな波を滑り降りたら楽しそうです。

これから冬のシーズンに1本作って試してみようと思っています。



ここ二週間ほど、九州へ行ったりとトレーニングのリズムを崩していたのですが、昨日からまた再開しました。昨日は10キロ快調でしたが今朝の8キロは足が重くて、やっぱり生活のリズムは大切です。

ランニング途中の田んぼは稲刈りが終わり。山の緑は少しだけ色づいてきました。すっかり秋ですね。




GUN
台風が秋の空気を運んできました。浅いリーフの上に小さく割れる波頭が透明に輝いていました。きれいな秋の海です。


カツさんはスペシャルな1本をシェイプ中。手のひらで何度も何度も形を確かめていたかと思うと、メッシュを使ってレールをほんの少しだけ削り落とします。白い粉がわずかに床へ落ちます。


シェイプしているのは、ガン。8’6”のシングルフィンです。手のひらの感触だけでなく、何度もスケールを当ててサイズを測り、VEEを確かめ、厚みを測ります。


やっぱりカッコイイです。


もちろん飾りじゃありません。

ガン、いったいどこで使うの?とお思いの人もいるかもしれませんが、普通にサイズが上がったとき、普通に使います。

このガンは普段クラシックなログに乗っている人のオーダー。波が上がったときに(たぶんアタマくらいでも)これで滑り降りるつもりでしょう。

普段はログで、ログが厳しくなったらクラシックなシングルフィンのガンでドロップなんて、スタイルあっていいじゃないですが。15フィートの波じゃなくても、そういう使い方もできるのです(もともと15フィートは無理)

実は私もカツさんに頼んでます、ガン。長さは8.10くらい。フォームから特注しているので、現在フォーム待ちです。ちょっとサイズが上がったら、ミッドレングスのノリで普通に使うつもりです。

ガン、かっこいいでしょ。

Tさま、ニーボード完成です。5’10”、私のとくらべるとずいぶん長いのでパッドの位置に苦労しましたが、これでOKです。ニーロ、また1人誕生しました。



お客さまから嬉しいメールをいただきました。



宮嶋さん今晩は

今日、膝ももで11時過ぎから2時まで、○○ポイントで出来ていました
東うねりが若干反応してくれたようです
はじめはプリモで入りましたが貸切に近く小波三角波だったので、ドキドキしながらミニ出動〓〓してみました
○○ポイントの例のポコんとしたとこからのりました
つるんと滑って、いきなり、普通に乗れました
ミニ、楽しいですo(^▽^)o
また、波乗りの視野が更に開拓されそうです
プリモとミニ、素敵なボードをカツさんと宮嶋さんありがとうございます
愉しくてたまりません*\(^o^)/*
また、お店お伺いします
たくさん乗って次のボードにステップアップした時はまた宜しくお願いします




顔文字に癒されるおじさんですが、ボードの相談をいただいて、それが考えていた通りにいくとやっぱり嬉しいです。

女性の方ですが、いままで8フィートのプリモに乗っていたのを、短いボードに挑戦したいと相談いただいたので、ミニをおすすめしました。

「例のポコんとしたところから」というのは、私も以前良く入っていた○○ポイントのピークのことです。

短いのに乗れるかな~?と心配気味だったので、○○ポイントなら、ピークのポコっとくるところにボードを合わせれば、テイクオフは大丈夫ですよとアドバイスしたのが、そのまま上手く行ったみたいです。

メールありがとうございます。ミニ、ヒザ波でも大丈夫だったでしょう?カツさんにもご報告しておきますね~。


さて、今朝は女房が少し長く走りたいというのにつきあって走ってきました。11キロ走って家の前まで戻ってきたら、女房が自分のお尻のあたりを触って、「クレジットカード落としたあ」と…。

なんかあったときのためにランニングパンツの後ろにカードを入れていたのですが、ポケットのファスナーを閉め忘れたらしく無くしてしまったみたいです。

さあ、大変と女房にはとりあえずカード会社に連絡させて、私はマウンテンバイクで、今走ってきたルートを捜索。

心当たりの場所へ行って見ましたが見当たらず、もっと探そうと同じコースを辿ります。二度目は自転車とはいえ、11キロもう一回はさすがに疲れました。

カードは結局見つからず再発行になってしまいましたが、久しぶりに自転車乗ったら面白かったです。

みなさまも落し物にはご注意ください。

バードウェルアップしました。パウダー・ブルーが新しく仲間入りです。




波無し定休日。車のラジオでNHKの夏休み子供科学相談を聞きながら、カツさんのシェイプルームへ。オーダーボードの打ち合わせです。


モデルは変わらぬ人気のMINIモデル。幅を少し細くというリクエストです。ミニのデフォルトのサイズは長さが6フィート8インチで幅は22インチ、厚みはそれぞれ希望や体重に合わせてシェイプしています。

それで、幅を21インチでシェイプした過去のデータを調べてもらっていたら、自分が乗っていたのが幅21インチでした。

これです。和紙をラミネートしたやつです。覚えている人がいたら嬉しいです。


恥ずかしながらサイズは全然記憶に残っていないのですがこのミニ、とっても調子良くて、そっちの方はよーく覚えてます。デッキは凹まさない私ですが、これはペコペコに凹むまで乗ってました。

ロングボードから乗り換えたばかりの頃で、まだ短いボードにそれほど慣れていなかった私でしたが、このボードはかなり楽しめた記憶があります。

今はこのボードは手元にもう無いのですが、また同じやつが欲しくなりました。フィンはシングルで波がそれほど大きくない日、普段使いのボードに良いボードを模索中なのですが、10年前に戻ってこのミニ良さそうです。

もう一回ミニ、作ってみようと思います。

2004年の夏に作ってもらって、最初に乗ったときの感想をメルマガで書いたのがありました。



KKサーフボード MINI

夏に作ってもらったMINIモデルですが、先週ようやく使ってみました。乗った感想は、「もっと早く使ってれば良かった…」

波のサイズは、コシ・ハラ、セットでムネサイズのクリーンなリーフブレイク。
トライ、シングルスタビのセッティングでもつかえる作りでしたが、あえて9インチ
ちょっとの大きなフレックスフィンをつけシングルフィンで乗ってみることに。
長さも幅も十分にあるのでパドルはロングボードのように楽ちんです。

テイクオフはちょっと気合をいれれば、ロングなみのテイクオフができます。沖から
ローリングしてくるロングボードとほぼ同じ位置でテイクオフできていましたから…
特筆すべきは、立ち上がってから。とにかく動きが軽いのです。でかいシングフィン
を付けているとは思えないほどの反応の良さとターンの軽さ、おまけにシングルフィン
でもびっくりするほど走ってくれます。足の動き通りに板が付いて来てくれる感じです。

久しぶりにマニューバが楽しく、パドルも楽ちんでおもわずニヤニヤしてしまいました。
ロングボーダーがマニューバーしたいときには最適な板だと思います。
ドルフィンだって問題なくできるし、ヒザサイズでも、ショートボードのように
パンピングしないでも滑ってくれます。おまけにノーズライドだって…今度はトライ
フィンのセットアップで乗ってみます。




という訳でオーダーしていただいたTさん、出来上がりご期待ください。


ニーボーダーのSさん、タダシ・カワミナミシェイプのニーボードがちょうどシェイプ完成していたので、パパラッチしてきました。

8月もそろそろ終わりですが、バードウェルのショーツが入荷しました。ネット上での在庫の補充作業、頑張っております。もう少しお待ちください






昨日、クラッシュしてしまった私の赤いプリモ。本当ならショック大なのですが、調子良くいい波に乗せてくれたので逆に昨日からずっとゴキゲンです。

大きなうねりが近づいて来るのを見て、ボードを岸へ向けてパドルを始めたときのボードが進む感触。

波に持ち上げられながらパドルを速め、波を確実にキャッチした感触が身体に伝わってくる瞬間。

いつもより高さがある波の上からボトムを見下ろしながらボードの上に立ち上がり、波の斜面を滑り降りるときの安定感。

これらのどれが欠けても、安定してテイクオフすることはできないと思います。よどみなく一連の動作に集中してテイクオフできると、その先のライディングも安定してきます。

ちょっと長めのミッドレングスのサーフボードの強みはそこにあると思います。特にロングボード出身のサーファーには信頼できる道具です。行けるぞ!と思わせてくれます(私の場合はニーボードもあります。)

どんな種類のボードを選ぶかは、テイクオフして波を滑り降りた先でどんなサーフィンをしたいかで選べばいいと思います。シングルフィン、トライフィン、クアッド、ボンザーなどなど、ミッドレングスのサーフボードの種類はたくさんあります。

シングルフィンではやっぱりプリモ。短めなら7’0~7’3”、ボードの幅を変えることで性格が変わってきます。通常では22インチ幅でばっちりですが、より大きくて強い波なら幅を狭くします。

もっとロングボード寄りで、というのでしたら8’0~8’6”くらいでお作りします。

そして、ちょっと変わったところではダブルエンダー。

幅広のテールとレールのエッジで、クセがあるボードです。でもクセをつかむと手放せなくなります。シングルフィンらしからぬ反応の良さと、カットバックのターンのスピードはこのボードでしか味わえないものです。

オルタナティブ系のレールワークの基本を習得したい人は乗るべきボードです。サーフィンのラインが大きくなります。ダブルエンダーは、いろんな意味でサーフィンを基本へリセットしてくれると私は思います。

昔から人気のMINIモデルは、トライが基本ですがクアッドやシングル、ボンザー、何でもいけます。もちろんマルチフィンとシングルとではロッカーやボリュームのバランスは違います。フィンだけ変えるわけじゃありません。

ゆったりとしたサーフィンのシングルフィンにずっと乗っているので、最近トライにも乗りたくなっている私です。

ショート系のイメージが強いホットマンゴーでもミッドレングスがあります。渦巻き模様のカツさんのパーソナルボードは6’8”です。

このボードは店頭に飾っていたのですが、シングルのプリモばかり乗っていたカツさんはトライフィンが恋しくなったらしく、来週波上がりそうだから持ってきてくださいということで、ご返却しました。

このサイズのホットマンゴーも気になっております。いろいろありますが、ミッドレングスはショートボードには乗れない私のようなサーファーにとって、波が小さくても大きくても楽しめる頼れる存在です。昨日のサーフィンで実感しました。

上の写真のMINIモデルとプリモはストックとして、販売しています。その他のボードはいつでもシェイプいたします。詳しくはホームページをご覧ください。

今回はカツカワミナミサーフボードのミッドレングスを見てきましたが、来週にはクリステンソンのミッドレングス C-BUCKETが入荷する予定(ちょっと遅れてしまいました)ですので、そちらもお楽しみにどうぞ。


オマケにこれ。日光テレフォンショッピング。懐かしい~。確かまだバブルの頃、夜遅く仕事から帰るとたまーにやってたやつです。笑ってください。




先日の台風10号、二日目のシークエンス。ボードはプリモ。ライダーは川南活さんです。





リラックススタイル 


クリックすると大きくなります。

all photo by Maliさん いつもありがとうございまーす。

11号は微妙ですね。週間予報では12号らしき動きもあります。ちょうど一週間後です。波の大小にかかわらず、怪我の無いように楽しみましょう。



70s
KK SURFBOARDS、今日は2本ご紹介です。

まずは、人気のプリモ。長さは、7’2”。明るめのティントカラーで、ボトムとレールをラミネートしてみたらすっきり、そしてちょっとカワイイ。

柔らかめのレールとシングル~ダブルのコンケーブの曲線がとてもきれいなボトムです。フィンはシングルですが、よーく動きます(みーんなでテストしてますから間違いありません)

初心者からエキスパートまで、波はコシサイズからオーバヘッドまで使えます。これからの台風シーズンにも。

このボードは店頭で販売しています。カラー&バフ仕上げで、税込み¥199.800です(デッキの追加ラミネートはおまけです)

そしてもう1本。これは私のパーソナルボード。フィッシュです。

KK FISHよりも、気持ちノーズを細めに、テールを広めにカスタムしていただきました。

レールは厚いダウンレール。ぽってり感を出そうと頑張って撮影しました。

厚いダウンレール、フラットデッキ、立派なイーグルノーズは本当に70年代のボードみたいです。70年代からリアルタイムでシェイプしていたカツさんだから出来るシェイプです。薄いレールのショートボードに乗っているサーファーにぜひ乗ってみて欲しいレールです。ビックリしますよ 笑。

レールの感触が楽しみです。おおよそコントロールをするときのイメージは、こんな感じかなー?と思い浮かんでいるのですが、早く海で使ってみたいです。

ウッドのキールフィンは、バードクリエイションのジョージ君がフォイルしてくれました。フォイルの腕も冴えてますが、彼が作るウッドフィンが一味違うのはフィンのフチにロービングを入れてくれるところ。綺麗で丈夫です。


フィッシュも店に置いてありますので触りにきてください。


アイデンティファイのサンガードTシャツが入荷しました。アップは明日になりそうです。


その他、こんなのも入荷しております。






最初にお詫びです。お待たせしてしまっているナルトトランクスですが、先週仕上がりの予定だったのが台風8号の影響で作業ができなかった日があったために遅れております。

お待たせしている上にさらに、というのはとても心苦しいのですが、今週は間違いなく全て出来上がってきます。

申し訳ございませんが、もう少しだけお待ちください。




2003年エイ出版発行のSURFING湘南。川南活さんの特集記事です。この時から、もう11年も経っているなんてビックリです。時間が経つのが速いこと(写真のボードは、本の横に見えている黄色いレールのボードです。)

活さんの記事を改めて読んでみると、湘南学園から話が始まって、米軍の基地でEVOLUTIONを見た話。ハワイから来たサーファー(今でも活さんのお友達です)が、RBと書かれたショートボードを持ってきてロングボードが一気に短くなった、1968年の話(RB=リチャード・ブリューワー)

日本の大学は1年だけで、南の島の州立大学にサーフィン留学?ブラジルをキャンピングカーで波乗りしながら旅して、帰る途中にヨットに乗り換えて、それで島経由で日本に帰ったお話。

それからシェイパーとして真面目に仕事していたけれど、仕事しすぎ(?)でまた南の島へ。

そしてこの本が出たちょっと前に日本へ戻ってきて、一生現役とばかりに現在までシェイプし続けて、2014年も夏になります。

まさに「人に歴史あり」です。

これからも、GO WITH FLOWでシェイプお願いします。

活さんのところにあるこの絵、上の写真を描いたものですが、これを描いたのは11年前の私…歴史はまだまだ続きます。



お知らせ:本日5月30日は午後7時にて閉店いたします。急で申し訳ありませんがよろしくお願いします。


昼前、オンショアの波とも言えない波にパドルアウト。ウェットはロングジョン。力が無い波をインサイドまで乗り継ぐのは、ある意味難しくて、つい夢中になって1時間近く浸かってました 笑。

天気が良くて気温が高く、冷たい海水が気持ち良かったです。

水をかぶってさっぱりして、ゆっくり弁当を食べてシェイプルームへ。例のアレができているか、ワクワクしながら行ってみると…。

出来上がっていました。しかも2本。

ぱっと見、同じに見えますが同じなのはアウトラインだけ。実はこの2本、ロッカーが違います。左側が先週、アウトラインを切った方です。

先週のブログのシェイプの方がロッカーがしっかりと入っています。いままでに無かった感じなので、私はこっちの方が気になります。

KK BEAN、出来上がりが楽しみです。


スモークのバナナフィンもゲットしました。スモークというのは黒のティントのことです。


どうしてスモークかといいますと、ニーボードに付けるとこっちの色に合ってかっこいいから。それだけですが大事なことです。

ハニカムフィンはティップが細いので波のトップでの返しが軽くなります。そしてバナナフィンはドライブ。使い分けて楽しみます。

下のブログで書いていますが、このバナナフィンは1982年から同じ形で使っているそうです。当時はトライフィンが出始めた時代で、フィンはグラスオンのみ。グラスショップがそれぞれフィンを持っていて、工場によって付いてくるフィンが違ってしまい、ボードの調子が変わってしまうのでオリジナルで作ったとおっしゃっていました。

一般的にはベースが広い(長い)方がドライブしてくれるという理屈ですが、このバナナフィンはベースはそれほど広くありませんが、(ベースが広くて)同じ高さの他のフィンと比べてもドライブしてくれます。南の島の波では圧倒的にバナナフィンの方が良いそうです。


話は変わって、今使っているSTEAMERのショートジョンがへたってきたので、新しいのをオーダーしました。今回はAXXE CLASSIC。


カラーはこれを意識しています。ポールウィツイグのエヴォリューション。(配色は違いますが)ウェイン・リンチが着ていたショートジョンのイメージです。

夏場は胸は擦れないし、お尻も痛くならず、トランクスと同じように使えるショートジョンは重宝します。

でも、改めてみるとウェイン・リンチ、ヤバイです。マーガレットリバーのコンテストのシーンなんか、もう誰も手に負えないという感じです。


オルタナティブボードでのサーフィンは、エボリューションのサーフィンを目指すべきだと実感いたしました。




FIN

ベースは若干狭く、高さ(深さ)は大きめ、フィンの先端までボリュームがある独特のテンプレット。この特徴あるフィンは、80年代から使われてきたカツさんのオリジナルテンプレットのトライフィンです。トライバナナと呼んでいます。

現在では、カツさんの数多くのラインアップにあわせて、さまざまな形のフィンを作っています。80年代、ショートボードオンリーの時代のオーダーは、ほぼ同じサイズのトライフィンばかりだったとカツさんはよく言います。時代の変化を感じるお話です。

このフィンはその当時から使われてきた、一番歴史があるフィンなのです。

私はトライフィンにはほとんど乗らないので、いままでこれといった印象はありませんでした(失礼な話ですが、使ったことがなかったのでお許しください)

でもニーボードでこのフィンを使って、2014年春にして始めてその素晴らしさに気がつきました。

ショルダーが張った波のフェイスを走るときのスピードや細かいトリミングのしやすさ、ターンの延びなど、他のフィンを付けたときと違ったものを感じました。

今のトライフィンのショートボードの動きに向いているかどうかは私には分かりませんが、カツさんが住んでいた、こんな島の波で使われていたということだけで十分にその性能の証明になると思います(カツさんからいただいた写真です。ライダーはカツさんではありません)


遅ればせながら、他のフィンと比べながらこれから使わせていただこうと思っております。

こちらはシングルフィンの映像です。LOVEEのシングルフィンはトライの次に歴史があるのかな?カツさんのフィンにまつわる話しを聞いてみたくてワクワクしています。


シングルフィンも好きですが、トライフィンにも興味が出てきました。いやー、しかしサーフボードというのは興味が尽きないものですね。永遠のテーマというやつです。




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