MENEHUNE BEACH STORE 店主のブログ
ブログ内検索
カテゴリー
プロフィール
HN:
menehune
年齢:
61
性別:
男性
誕生日:
1964/09/15
職業:
サーフショップやってます
趣味:
ランニング、作文、お絵かき、料理、丸太切り、丸太割り、波乗り
自己紹介:
ショップのオープンは2001年。それ以来、ロングボードをベースに、フィッシュ、ボンザー、シングルフィン、ニーボード、パイポとさまざまな種類のサーフボードを作り、試してきました。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
アーカイブ
カウンター
カツカワミナミサーフボードのプリモが最高!と言われる方からプリモのことを詳しく知りたい、というメールをいただきました。実際のところ、この方のように全国にプリモファンの方、たくさんおられると思います。
私自身も同じです。6.8、7.2、8.0、8.4、9.0、10.6と乗っていますが、どのサイズもそれぞれ楽しませてもらっています。そんなプリモがどう生まれてきたのか、振り返ってみることにいたしました。
いちばん初めのプリモはこのボードです。活さんのオウンボードで、レングスは、8’2”か8’4”。作られたのは2009年だと思います(記憶が…)。

アウトラインはプリモですが、ボトムとレールはまだ今のプリモとは違うシェイプでした。
その翌年の2010年。5’8”の小さなエッグ(ミニミニですが、まだその名前もありませんでした)。これが最初のプリモボトムだと思われる写真です。シングル~ダブルコンケーブで、VEEは入っていません、という説明がついていました。

このボトムデザインと、最初の8’2”が結びついたのが「プリモ」です。私は、8’0ちょうどが最初のプリモでした。
シェイプの画像が無いのですが、プリモのボトムというのが分る一枚です。このボードは現在のプリモと比べて全体的に薄めのシェイプですが、これも調子良かったんです。
お気に入りの8’4”はまだです。この時はまだ若かったので(笑)ボードは8’0から短くなっていったのです。

7’2”です。このボードには良い記憶しかありません。サイズがある波が特にサイコーでした。
ブレイクし始めたプリモですが、たくさんの本数をシェイプしていく過程で今のカタチに近づいて行きます。
このレールエッジです。上の8’0と7’2”にはこのエッジシェイプはありません。

ちなみに「PRIMO」というモデル名は、活さんのネーミングです。最高!とか素晴らしい!という意味合いです。
8’4”のプリモはあまり深く考えず作りました。2015年です。いいロッカーのブランクスがあるよと活さんが言うので、それを端から端までフルレングス使って作ったら8’4”になったんです。
初めの8’0は薄めだったので、ボリュームを付けたシェイプにしてもらいました。そうしたら、波が良かったのもありますが、初めっから最高じゃないですか。私の8’4”愛は、そこから始まりました。
一本めでフィンセッティングがバッチリできたので、二本目はグラスオン。カッコイイでしょ?先日、ユーズドで出ていたPRIMOは、これと同じにというオーダーで作ったものです。(ユーズドボードはSOLDになりました。たくさんお問合せいただきまして、ありがとうございました。)
およそ15年のあいだに7フィート前後のミッドレングスサイズから、10フィートオーバーのグライダーまで幅広いサイズレンジでテストを繰り返してきました。ロッカーやアウトラインに関しても同様です。
活さんのシェイプもますます冴えてきていると感じます。シェイプルームで見るプリモのシェイプは本当に美しいです。削り落とす部分はスムースな流れでスピードを生み出し、残される部分ではそれをコントロールし、ボードをマニューバさせる。それをいくつか組み合わせたものがプリモのボトムです。
プリモ乗ったことありますか?まだだったらぜひ。最高ですよ。
私自身も同じです。6.8、7.2、8.0、8.4、9.0、10.6と乗っていますが、どのサイズもそれぞれ楽しませてもらっています。そんなプリモがどう生まれてきたのか、振り返ってみることにいたしました。
いちばん初めのプリモはこのボードです。活さんのオウンボードで、レングスは、8’2”か8’4”。作られたのは2009年だと思います(記憶が…)。
アウトラインはプリモですが、ボトムとレールはまだ今のプリモとは違うシェイプでした。
その翌年の2010年。5’8”の小さなエッグ(ミニミニですが、まだその名前もありませんでした)。これが最初のプリモボトムだと思われる写真です。シングル~ダブルコンケーブで、VEEは入っていません、という説明がついていました。
このボトムデザインと、最初の8’2”が結びついたのが「プリモ」です。私は、8’0ちょうどが最初のプリモでした。
シェイプの画像が無いのですが、プリモのボトムというのが分る一枚です。このボードは現在のプリモと比べて全体的に薄めのシェイプですが、これも調子良かったんです。
お気に入りの8’4”はまだです。この時はまだ若かったので(笑)ボードは8’0から短くなっていったのです。
7’2”です。このボードには良い記憶しかありません。サイズがある波が特にサイコーでした。
ブレイクし始めたプリモですが、たくさんの本数をシェイプしていく過程で今のカタチに近づいて行きます。
このレールエッジです。上の8’0と7’2”にはこのエッジシェイプはありません。
ちなみに「PRIMO」というモデル名は、活さんのネーミングです。最高!とか素晴らしい!という意味合いです。
8’4”のプリモはあまり深く考えず作りました。2015年です。いいロッカーのブランクスがあるよと活さんが言うので、それを端から端までフルレングス使って作ったら8’4”になったんです。
初めの8’0は薄めだったので、ボリュームを付けたシェイプにしてもらいました。そうしたら、波が良かったのもありますが、初めっから最高じゃないですか。私の8’4”愛は、そこから始まりました。
一本めでフィンセッティングがバッチリできたので、二本目はグラスオン。カッコイイでしょ?先日、ユーズドで出ていたPRIMOは、これと同じにというオーダーで作ったものです。(ユーズドボードはSOLDになりました。たくさんお問合せいただきまして、ありがとうございました。)
およそ15年のあいだに7フィート前後のミッドレングスサイズから、10フィートオーバーのグライダーまで幅広いサイズレンジでテストを繰り返してきました。ロッカーやアウトラインに関しても同様です。
活さんのシェイプもますます冴えてきていると感じます。シェイプルームで見るプリモのシェイプは本当に美しいです。削り落とす部分はスムースな流れでスピードを生み出し、残される部分ではそれをコントロールし、ボードをマニューバさせる。それをいくつか組み合わせたものがプリモのボトムです。
プリモ乗ったことありますか?まだだったらぜひ。最高ですよ。
この記事にコメントする

Create your own visitor map!