ボンザーのお話を少しだけ

ボンザーのカスタムボードのご相談をいただいて、改めて考えていたのですが、そう言えば最近はボンザーにあんまり乗ってません。ここのところ、グライダーやニーボード、TOTOなどの新しいロングボードのモデルなどを作っていて、関心がそちらへ行っているだけで、基本的にはボンザー好きです。

活さんに最初にシェイプしていただいたボンザーはロングボードでした。9’0ちょうどのピンテールです。


定番はMINIモデルをベースにした、このMINI5です。


ダイアモンドテールのシングルフィンがあまりにも調子良いので、調子に乗って（笑）ボンザーにしてみたこともあります。


3フィンボンザーがオリジナル、クラシックです。直進性が強く、スピードが出ます。5フィンは3フィンのベースが広いサイドフィンを前後に分けることで細かい水の流れを作り出し、マニューバ性を高めています。

ボンザーのフィンの役割は、ボトムの水流を活性化させることです。ボトムの水流を集め、それを効率よくテールへ向かって流していくことです。なので、サイドフィンはフィンのようでいてフィンとは違う感触です。

シングルフィンのレールの感触が強くなるような感じとでも言えばいいんでしょうか。波のフェイスをしっかりとらえて走るダイナミックなレスポンスは、他には無いものだと思います。

ロングボード、ミッドレングス、ショートボード（活さんの場合はホットマンゴーか）、どのカテゴリーのサーフボードとでも組み合わせることが可能で、いろいろなボンザーを作ることができます。

ボンザー、お気軽にご相談ください。

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カツカワミナミサーフボード、AC SHAPE
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packed up

今日は梱包デーでした。Kさん、プリモ行きまーす。


それでは、また明日！


ジョン・デンバー 1974年。お若い方はもしやご存知無かったらどうしよう、カントリ～ロ～ド と歌っていた方です。




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津波注意報

津波注意報発令中ですよ。


昨日の予想どおり、昼近くになって通過した低気圧からのうねりが入り始めましたが、フィリピンの地震による津波注意報が発令中です。にもかかわらず、海へ入っているサーファーがいるのはどういうことでしょう？

知らないのか、大丈夫だとタカをくくっているのか？海沿いはサイレンが何度も鳴ったはずですから知らない訳はありません。

海としっかり向き合っているサーファーなら、今日は決して入らないはず。

コロナ禍のときの同調圧力的に海に入るなと言っているのではありません。リスク管理の問題でもありません。リスクの大小とは関係ありません。自己責任でもありません。「自然災害」です。

海という自然のフィールドで遊んでいるサーファーだったら、早く海の近くから離れましょうと言える存在にならなくちゃだめです。大げさな話でも何でもありません。海にしても、山にしても自然の中で遊ぶというのはそういうことです。

このブログを読んでいただいている方には、こんなことを言う必要は無いと思いますが、もーし、昨日波良かったっすよ～なんて言うのんきな奴がまわりに居たら、しっかり教えて差し上げてください。


首はだいぶ良くなってきました。改善しなければ手術ですと脅かされていましたが、手術はしなくても良さそうです。始めのころはクルマの運転も辛かったのですが、それも平気になってきたし、少し痛いですが頸椎の伸展もできるようになってきました。

身体はしっかり動かせています。ピラティスでリフォーマーという器具があるのですが（巷でマシンピラティスと呼ばれているやつです）、それを使うと腹ばいになったパドルの姿勢で、負荷がかかったストラップを引っ張るエクササイズができるので、首に気を付けつつパドルのトレーニングにも使ってしまってます。

パドルチューブを引っ張るような感じですが、ボードの上でパドルするのと同じ姿勢でできます。

心肺機能はランニングですが、最近またベアフットランニングが面白くなっています。ちょっと前にベアフットランは足裏のエクササイズにはならないと書きました。

でもピラティスで足裏の感覚がしっかりしてきたおかげで、今度はベアフットで走るのが面白くなってきました。

ベアフットで大切なのは着地です。これまでは、ただフォアフット（足裏の前方）で着地する意識しかありませんでした。

それを、足の小指側から着地して横のアーチを使いながら親指側まで足の前方で着地した後、最後に縦のアーチ（土踏まずです）で着地のショックを吸収しながらカカトは軽くしたまま地面を蹴って前へ進むようなイメージです。

それに合わせた走るフォームも重要ですが、この着地のイメージで走ると身体全体の動きがまとまって、全身がスプリングみたいな感じで走ることができるのです。

それが面白くって、走りまくっていたらストラップが切れました。


裸足で走りたくってウズウズしているのですが、現在ストラップの到着待ちです。（アメリカから来ます）。



最近、ナミさんとミーコさんにハマってます。

ユーズドボード

ユーズドボードをアップロードしました。OKIDOKIとMINI5の2本です。どちらもグッドコンディションです。2本とも同じモデルを乗っていますが、どちらもお勧めできるモデルです。

まずは、OKIDOKI 7’10”。活さんのパーソナルとして作られたボードです。


OKIDOKIは、ご覧の通りトライフィンのミッドレングスモデルです。トライフィン乗ったことありますか？

まずダウンザラインでの加速です。デッキを踏み込んだ瞬間に加速します。瞬間的に数メートル先に移動している感覚です（大げさじゃありません）。

波を簡単に縦方向に上がって行くことが出来ます。昔は9.0のロングボードのトライフィンでリップしていました。フィンとレールでコントロールしながら波のトップに当て込めます。

カットバックも気持ちが良いもんです。トライフィンのサイドフィンは、カットバック中のターンを最後までホールドしてくれるようにセッティングされています。

フロントサイドからのカットバックなら、背中側のレールをしっかりとホールドしてくれ、スープへはノーズを波のトップへと上げてリエントリーするまでサイドフィンがサポートしてくれます。そこからデッキを踏むとスープの先へと飛び出して行ってくれます。

シングルフィンでは出来ないことを楽に楽しませてくれるのがトライフィンなんです。そして、それはシングルフィンに乗っても役に立ちます。サーフィンの面白さが広がると思います。

加えて、活さんパーソナルのOKIDOKIです。活さんファンもお見逃しなく。


もう1本は5フィンボンザーのMINI5（ミニファイブ）。


ボンザーはシングルフィンの時代、ボトムの水の流れをコントロールして、ボードのスピードとマニューバ性能を高めるデザインとして考え出されたデザインです。

シングルフィンの発展形として、シングルの感覚にこだわりたいという方にお勧めです。

ボンザーフィンはボトムの水流を逃がさず、スムースにテールへと流します。水流をキープしてルースしない分がスピードへと変わります。ボンザーフィンは高さが低く、シングルフィンのスムースさを邪魔せずにスピード性能をアップさせています。

シングル同様にスムースで速いというのがボンザーの一番の魅力です。

マニューバも、ボンザーフィンがシングルフィンのレールをサポートするように機能するので、スピードを保ったままターンしていってくれます。

今まで抜けられなかったセクションも楽に抜けることができます。それが気持ち良いのがボンザーです。さらに、ボンザーフィンはボトムの水流をまとめてくれるので滑り出し、テイクオフも速くなります。

それがボンザーだと、70年代のサーファーマガジンの記事でマイク・イートン氏が語っていますが、このミニ5に乗ってぜーんぶ自分自身で体感もしていることです。ボンザー好きで、9’0のロングボードも乗ってました。

MINI5はボリューム多めです。体重がある方、浮力が欲しい方に良いと思います。

ユーズドボードは他にもいろいろあります。サイトチェックしてみてください。

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明日は波上がりそうです。朝一はたぶんまだ早いかも？昼前にかけて、雨が止むタイミングでうねりが入って来るんじゃないかと思います。朝一チェックしてみて、もしまだダメだっとしても、天気が変わるまで待ってみましょう。

きっと良いことあると思いますよ。


梅雨入りだそうです。今日は日本の歌。1977年は中学1年でした。

6月3日（水）はお休みいたします

お知らせ：明日、6月3日（水）はお休みいたします。よろしくお長いいたします。皆さまもお気をつけてお過ごしください。

台風6号は今のところ明日の午後、太平洋沿岸をなめるように抜けていく予報です。備えはお早めに。抜けた後の木曜はオフショアの予報です（通過中もオフではありますが…）。ファンウェイブで楽しめると思います。

まだパドルが無理な私の分まで、楽しんできてください　笑。

ユーズドボードが2本入荷しています。

活さんがご自分のパーソナルボードとしてシェイプした、OKIDOKI 7’10”。トライフィンです。


もう1本はめったに出ないMINI5 6’0。5フィンボンザーです。ボリューム多めですので、体格が大きい方や浮力が欲しい方にオススメです。


詳しいことは後ほど改めてお知らせします。

首は改善してきていると思います。以前は全く上を向けなかった痛みが、だいぶ無くなってきました。真下を向いていればパドルは出来そうですが、それじゃ何も見えません　笑。

どうして突然、こんなことになったのかは全く分かりませんが、絶対に治してやります。波乗りしたいんです。

THE BAND




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デッキカバー

お知らせ：5月18日（月）～20日（水）は午後6時閉店になります。ご迷惑をおかけして申し訳ございません。よろしくお願いいたします。営業カレンダー

インドのイタワ織の生地を使用した、デッキカバーが入荷しました。これまでは私が個人的に使っていたのと、私が使っているのを見て気に入っていただいた方から頼まれた分だけだったのですが、作れる数量が（少しだけ）増えたということで、ストック分として作っていただきました。


こんな感じです。ボトム側にドローコードが入っていて、ボードのサイズに合わせられるようになっています。


ざっくりした織りの手触りとカラフルな色使いで、海へ行くとき、海でボードを出したときの「気分がアガる」と密かな人気なのです。

6’0～7’0、7’0～8’0、8’0～9’6”と入荷しています。価格はそれぞれ消費税込み、4,500円、4,900円、￥5,500です。店頭でご覧ください。


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ユーズドボード

ユーズドのBONITA フィッシュが入荷しました。6’8”のビッグフィッシュサイズです。ユーズドボードとして持ち込まれたのですがこのボード、最初の出所は私。ひと回りして戻ってきました。

クラシックなフィッシュが好きなので、フィンのセッティングはストレートです。ダブルフォイルのキールフィンを真っすぐグラスオンしています。抵抗が少ないのでスムースに良く滑ってくれます。

真っすぐなセッティングですが、回転性もしっかりあってミッドレングスサイズで楽しめるフィッシュ、という記憶です。

という事で、次のオーナーさまを募集中です。

ユーズドビッグフィッシュはMENEHUNE BEACH STOREウェブサイトご覧ください。

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土曜日と言えば、やっぱりこの曲ですね。ひょうきん族を思い出した人は同年代　笑。

ユーズドボードアップしました！

日お知らせしたユーズドボードですが、もう1本増えて全部で3本入荷しました～。どれも、とても良いコンディションです。

ダイモンドテールのMINIモデルです。ダイモンドテールは同じ形のニーボードがとても調子良かったので、そこからヒントをもらって作り始めたMINIモデルのバリエーションのひとつです。


アウトラインがパラレルになってくるので、スピード出ます。特にこの一本はボトムのシェイプがヤバいです。見に来てください。きれいなコンディションです。


シングルフィンのホットマンゴーです。レングスは6’6”。浅いフットマークが４つくらい。とても綺麗な状態です。ボトムはシングル～ダブルのコンケーブ。インドネシアで乗りましたが、滑り出し速くて走りますよ～、とのことです。



もう一本はTOTO。ボトム、レールのシェイプはTOTOですが、ノーズにプリモを組み合わせたカスタムシェイプです。サイズは7’11”。ボトムにごく浅いヘコミが2つあるだけ。



そしてTIKIのトライフィンをお値下げしました。ミッドレングスはシングル流行りらいしいですが、マニューバを覚えるにはこのくらいのサイズのトライは最適です（経験談）。




詳しくはMENEHUNEウェブサイトをご覧ください。


STEAMERサーフスーツオーダーフェア開催中！！5月10日まで。


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こんなのどうですか？米米ＣＬＵＢ。1992年。

サイト更新しました

カツカワミナミサーフボード、ユーズドボード、BIRDWELLのコーナーなどウェブサイトのあちこちを更新いたしましたので、良かったら覗いてやってください。
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古い形式のHTMLで作っているサイトです。モバイルの時代には全く即しておらず、見にくくて申し訳ございません。何度かリニューアルを試みたこともあるのですが、新しいスタイルのウェブサイトは私にはどうもお洒落過ぎるような気がいたします。いまどきの映える写真も撮れません。

これからもこのベタな感じで行こうと思っておりますので、どうぞよろしくお願いいたします。


来週からゴールデンウィークです。ゴールデンウィーク期間中の営業予定ですが、4月29日（火・祝日）～5月2日（土）はお休みをいただいて、後半戦の5月4日（日）～5月6日（水・祝）は営業いたします。営業カレンダーです。
オーダーフェアなどはひとまずはゴールデンウィークいっぱいになりますので、お考えの方はお早めにご利用ください。


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ユーズドニーボード2本

ニーボードが増えすぎてしまったので、2本放出いたします。自分で乗っていたボードです。どちらも調子良いので自信持ってオススメいたします。

スワローテールのチャネルツイン。ラウンドピンテールと比べるとテールがルースな感覚になってくるのが特徴です。スピード出ますよ。
長さ：5’7”　幅：23”　厚み：



ダイアモンドテールのシングルフィン。スピードが出て、コントロールしやすく動きも良いです。何度も良い思いさせてもらった板です。
長さ：5’8”　幅：22”1/2　厚み：


パッドがあるので厚みを測ることができませんが、浮力はどちらも大きめです。私はだいたい64kgくらいですが、プラス10kgくらいでも問題無いと思います。

シングルフィンはフィンは別になります。価格はどちらも税込み現金プライスで￥140,000です。どちらもとても綺麗で、キズやヘコミは全くありません。店頭お渡しのみになります。気になる方はメール、お電話お待ちしております。


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