3フィン

自分用のニューボードのシェイプが出来上がりました。ボトム側からの写真です。ボトム側はダウンレールのエッジがあるのでアウトラインがくっきりと見えます。テールのコンケーブもよく分かります。

このボード、ブログをいつも読んでいただいている方は、以前にも見た記憶があると思います。ちょうど3年前に作ったこのシングルフィンと同じシェイプです。


アウトラインのサイズや厚みは全く同じですが、長さだけ1インチ長くしてもらいました。長くした理由は…なんとなく　笑。

サイズは、6’3” ｘ 21” ｘ 2”1/2です。

話はちょいとそれますが、いつも思うのは厚みをあらわしている数値のこと。この数値はサーフボードの一番厚い部分の数値を表しているだけで、この数字だけではボードが厚い、薄いというのは分かりません。

2”1/2という厚さ、厚いと思いますか？薄いと思いますか？

ロングボード出身の私は薄めだと感じます。でもこのボードを実際に触ってみたら、薄いと思う人はほぼいないと思います。

実際、ぶ厚いです。

デッキとレールのシェイプでボリューム感は多いに変わってきます。

デッキはフラットに近い、ごく軽いデッキコンケーブ。つまりレール近くまでボリュームがあるということです。ボードは実際に触ってみなくちゃわかりません。


レールは厚いダウンレール。ノーズ周りのレールなんか、特にボリュームがあってワクワクしちゃいます。

以前のグリーンのシングルフィンも同様でしたが、波のフェイスでボードを踏み込んだときに、ここのボリュームが威力を発揮します。このくらいのボリュームがないと物足りないです。


そして、一番違うのは今回はシングルフィンじゃありません。3フィンのボンザーです。テールのボトムにコンケーブが入っているのが見えると思います。

いわゆるボンザーボトムというような深いコンケーブじゃありませんが、これで十分機能するのは経験済み。

前回、シングルフィンで乗り込んでいくうちに、これサイドフィン付けてボンザーにしたいなあと思ったことも昔ブログで書きました。

それの再現です。

シングルでもずいぶん調子良かったので、ボンザー楽しみです。


調子いいシングルフィンかボンザーを探しているかたにはこのダイアモンドテール、おすすめです。

3フィンボンザーでは自分的にばっちりのサイズがもう1本。クリステンソンのCFOです。これ絶妙なんです。まだ手をだしてないのが不思議なくらい　笑。

どうしてばっちりかというのは、このボードに興味ある方だけ直接おたずねください。CFOはホームページのクリステンソンのページをご覧ください。

3フィンのボンザー、10年くらい前に乗っていたマイク・イートンさんシェイプの5’8”以来なのでかなり楽しみです。

カラーも悩みましたが決めました。何色かというのは出来上がってからのお楽しみということで…。