MENEHUNE BEACH STORE 店主のブログ
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プロフィール
HN:
menehune
年齢:
61
性別:
男性
誕生日:
1964/09/15
職業:
サーフショップやってます
趣味:
ランニング、作文、お絵かき、料理、丸太切り、丸太割り、波乗り
自己紹介:
ショップのオープンは2001年。それ以来、ロングボードをベースに、フィッシュ、ボンザー、シングルフィン、ニーボード、パイポとさまざまな種類のサーフボードを作り、試してきました。
 還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
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9’4”PIG、完成しました。フラットロッカーにボリュームたっぷりのボールレール。「ログ」と呼ぶのに異論を挟む余地はありません。


ボトムのラミネートは、オーダーされた方の持ち込みです。それだけで見ると和の雰囲気なのですが、活さんのロゴマークとの組み合わせで、なにやらポップな雰囲気になっているのが面白いです。


平らです。レールのボリューム感がお分かりいただけると思います。


イメージ通りに出来上がらなかったり、オーダー自体を断られてしまったということで、始めは「こんな感じのロングボード出来ますか?」とおそるおそるという感じで尋ねられたのですが、お話を聞き終わらないうちに「はい、出来ます」と答えていました 笑。

だって、以前に自分で作ってきたログと同じだったんです。出来ないはずはありません。

でも、自分で作ってきたものと唯一違っていたのはボリュームです。活さんにどうシェイプしてもらうか?

参考にしたのがこのヴィンテージボードです。60年代のポップアウトですが、このボードのレールシェイプのイメージにばっちりでした。


そうやって出来上がったのがこのログです。もちろんボトムはフラットロッカーのボードのスライドとコントロールを考えて作られています。ヴィンテージはヘヴィー級(15キロくらい?)ですが、このボードは現代のロングボードの重量です。

レールのボリュームからくるキャラクターに慣れてしまえば楽しめると思います。何より、他にはおそらく無い、自分だけの唯一無二のサーフボードです。

そんなボードで波を滑ったら、絶対に楽しいに違いありません。楽しんでください!


カスタムボードはお気軽にご相談ください。
MENEHUNE BEACH STOREウェブサイト

カツカワミナミサーフボード、AC SHAPE
AXXE CLASSIC、ZERO、STEAMER、AIDENTIFYウェットスーツ


この方も、唯一無二。




お知らせ:5月18日(月)~20日(水)は午後6時閉店になります。ご迷惑をおかけして申し訳ございません。よろしくお願いいたします。営業カレンダー

先日、九州在住のTさんへお送りした8フィート4インチのプリモですが、乗りました~!と画像と一緒に詳細レポートをいただきました。

活さんの9’6”と9’4”のログに乗られているロンガーさんなので、8’4”は短くない?と迷っておられたようでしたが、「大丈夫です。全く問題ありません。」という私の言葉を信じていただいたのかどうかは定かではありませんが、8’4”を選んでいただきました。

まずパドル。「コンケーブがあるプリモの方が、ボトムを水が流れていく感じでスムースでロングボードよりも楽です」ということですが確かにラウンドボトムを比べると前に進む感じは多いにあります。

胸を置く位置は、メールで書かれていたとおりで「ノーズが水面からギリギリ上がっている状態になるところ」で正解です。テイクオフでノーズが刺さりそうに感じるかもしれませんが大丈夫です。レイト気味のタイミングでも、ボードが波をしっかりと捕まえてくれる感触があって、ノーズは自然と良い角度を保ってくれます。

ロッカーが良いのです。そもそも、8’4”の長さにしたのはブランクスのロッカーがとても良いので、そのままフルレングス(ブランクスの端から端まで)で使いっちゃいましょうということで自然と生まれてきたサイズです。

BOOGIEなんかは少し長めのブランクスから、そのブランクスのロッカーの一番良い部分だけを使っちゃおうというコンセプトですが、どちらもそれを見極める活さんの目と、それを最大限に活かす活さんのシェイプがあるからこそ生まれてくるカタチなのです。

さすがに緩い波の斜面からのテイクオフはログみたいには無理だったようですが、テイクオフ自体は何も問題無く波をキャッチしてくれて、セットの掘れたピークからのテイクオフも確実に波をキャッチできて、かなり楽しめたようでこんな感じ締めくくってありました。

凄く楽しいです
8−4短すぎるかな・・・と不安でしたが、この長さはベストかもしれませんね。パドルもテイクオフもロングに慣れ切った人でも直ぐに対応可能ですし、
この長さだと色々と臨機応変なボードコントロールやターンが可能でした。
暫く、指定いただいたフィンの位置で色々と試してから、(他の位置を)色々と試そうと思います

このボードは、相当面白いですね
ハマりそうです(笑)



読みながら、でしょ?でしょ?でしょー?が100回ほど出てきました 笑。




呼吸が生み出す音。初夏の夜に合いすぎです…と思っていたら尺八とは少し違うみたいです。尺八の一種で、尺八より長く虚鐸と呼ばれているそうです。

サイトにこう書かれていました。「虚鐸(きょたく)は、日本の中世に生まれた虚無僧尺八の伝統をもとに、西村虚空が禅的瞑想に特化して完成させた特別な長尺の尺八である。」聴いているだけで集中力が高まってくる感じがします。




営業時間変更のお知らせ:5月18日(月)~20日(水)は午後6時閉店になります。ご迷惑をおかけして申し訳ございません。よろしくお願いいたします。営業カレンダー


オーダーいただいたホットマンゴーが出来上がりました。活さんが南の島に住んでいたころからの歴史あるモデルです。レングスは6フィートちょうど。

ボリューム多めというご依頼のとおりレールにボリュームを持たせています。そのレールが合わさった、イーグル調のノーズがクラシックでなんとも言えず、クールな雰囲気です。

テールはスカッシュ。


ダウンザラインとドライブ感たっぷりの大きなマニューバをイメージさせる、活さんならではの「ショートボード」です。


最近は4チャネルのツインフィンをいろいろとテストしていますが、このホットマンゴーはいろんな形にシェイプすることができます。

テールはスカッシュ以外には、スワローとラウンドピン。フィンはシングル、クアッド、ツインに加えて、ボンザーのセッティングも良いフィードバックをいただいています。

その他、幅を持たせて大人(おっさん)向けショートボードなど、ご要望に合わせてシェイプすることができます。お気軽にご相談ください。詳しくはこちら、カツカワミナミサーフボード HOT MANGO


子供の頃の日曜の夜を思い出す曲です。宇宙戦艦ヤマトも確か同じ時間帯だったはずですが、調べてみると年代は重なってませんでした。どちらも1970年代ですが、こちらが先です。



8’4”プリモ、九州へ向けてただいま梱包中です。これから8ミリ厚の段ボールでがっちりパッキングいたします。


この方はDフィンのPIGに乗られています(もちろん活さんシェイプです)が、取り回しが軽くてロングボードと同じように乗れて楽しめるボードということで、この8’4”のプリモを選んでいただきました。

大正解です 笑。 楽しみにしていてください。

普段、ロングボードでまったりと楽しんでいただいている方にはロングボードと同じスタイルで、取り回し軽く楽しめると思います。でも、少し短くしてただ軽くなっただけではありません。

ロングボードのグライドする感覚は少し減りますが、その分プリモのスピードがプラスされてきます。滑り出してからのスピードに絶対に驚かれると思います。


それがプリモボトムです。私がこのサイズのプリモに初めて乗ったのが2015年です。それ以来、現在に至るまで、テストでいろいろと作り変えてはいますが、この8’4”が自分のラインアップから無くなったことはありません。

8’4”のプリモはログと比べると取り回しは確かに軽いですが、軽量ボードではありません。重量をしっかりと持たせるため、ブランクスの発泡密度は高く、ラミネートはデッキにかならず三層目のクロスを追加します。

ボトムとレールは、活さんが作り出すコンケーブとエッジが絶妙に組み合わされたプリモボトムです。

そしてロッカー。パドルのスイートスポットに胸を置いておけば、それだけでしっかりと波をつかまえてくれる感じがあります。サイズがある波では安定して楽しむことができます。レイト気味でも胸の下から伝わって来る、波をしっかりと捕らえて滑り出す感覚には大きな信頼感があります。

プリモ8’4”、一度乗ったら手放せなくなるはずです。

そして、このサイズにはもうひとつ性格が異なるモデルがあります。ロングボードモデルのTOTO8’4”です。


プリモはロングボードとミッドレングスのスタイルの両方で乗ることができますが、ロングボードのスタイルでまったり楽しみたいという方ならこちらのTOTOです。

同じ8’4”ですが、シェイプの違いでそれぞれの個性が立ってきます。いずれにしても、どちらも面白いということは確かです。



DESTINATIONのDAYBAGがどさっと入荷してきました。品切れしていた8’4”にちょうど良いサイズも入荷しました。



ちょっと泣きます 笑。






オーダーいただいた「NUSEA」モデルのシェイプ、コンプリートです。


NUSEAはKK FISHと同様に長く作られているモデルです。

ワイドなスワローテールとクラシックなシェイプが特徴のツインフィンです。アウトラインや使用するフィン(まだ付いてませんが)を見ると、フィッシュの延長線上にあるツインフィンということが見えてきます。

ボトムはフラットからVEE。VEEのパネルにはコンケーブが入るダブルコンケーブです。



レールは活さんお得意のボリューミーなクラシックなダウンレール。デッキはコンケーブデッキ。


以前、自分でも同じモデルの6’0に乗っていたことがあります。ボリュームがあるダウンレールはスピードを付けやすいと言うよりも、勝手にスピードが出てくれます。デッキコンケーブは、ボリュームがあるダウンレールのコントロールを面白くしてくれます。

楽しめるロケットフィッシュ(スワローか)ツインフィンです。楽しみにしていて下さい。

ツインフィンのもうひとつのバリエーションはラウンドピンテールとチャネル。私はニーボードですが、チャネルとツインの組み合わせが最高に調子良いニューモデルです。


チャネルツインはストックボードです。 サイトにアップしていますのでチェックしてみて下さい。

STEAMERサーフスーツ、AXXE CLASSIC オーダーフェア開催中!!


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ログプロジェクト、シェイプコンプリートです。昔、乗って面白かったというボードを再現して欲しいというご依頼で始まりました。これまで作ってみたものの、イメージと違っていたり、そもそも作ることが出来ないと断られてしまったりで諦めかけていたところで、活さんのシェイプを見て活さんならとご相談いただいたボードです。

お話を伺っていると、ロッカーやアウトラインのイメージが以前に私が連作的に作っていたログとオーバーラップしてきましたので、はい、そういうの得意です(笑)ということで、作らせていただくことになりました。

かなり平らですが、私にはかつて知ったる見慣れた風景です。


2014年ごろからスタートして、このロッカーを使ってアウトラインとシェイプを変えつつ数本作って自分で乗って来ました。ですので、どうすれば楽しめるボードができるかは判っています。

レールはボリュームたっぷりです。


このレールもご依頼に合わせています。でも、自分でもこんな感じで丸くボリュームがあるレールでシェイプした一本がいちばん面白かったのです。アウトラインとのバランスはそのときのボードとほぼ同じですが、このアウトラインが重要なのです。良い結果になると思います。ご期待ください。

フラットなロッカー、アウトライン、ボトムのシェイプ。それら諸々の関係性。そんな話がお好きなら、ブログのDフィンカテゴリーを読んでみてください。

同じロッカーでシェイプ中の自分のログもあります。まずは皆さんのオーダーを先に、これは活さんの手が空いたときにということでじっくり熟成中です。



そしてもうひとつはニーボード。チャネルツインです。


スピードはピカイチで、直進安定性があるけどルースというユニークなキャラクターです。私はニーボードやらないので、という方にはスタンディングバージョンもあります。こちらも(乗られている方)皆さん絶賛です。

スタンディングは、6~7フィートのミッドレングスサイズで作ってます。

明日は定休日です。シェイプルームへ行って来ます。24日(金)は営業いたします。ゴールデンウィークの営業スケジュールはこちらをご確認ください。


昔から何気なく聴いてきた曲ですが、改めて意味を考えてみると何やら…。




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Dフィンがグラスオンされた本物の「LOG(丸太)」。60年代に活さんが実際に乗っていたボードです。

こちらはシェイプ中のロングボード。フラットロッカーで、厚みを残したレールのロングボードを作って欲しいというご要望を聞いたときに思い浮かんだのは、上の画像のボードでした。


レールトップにフラットな部分がまだ残っていますので、もう少しだけ薄くなると思いますがこの通りのボリュームです。異論を挟む余地無く、まさに「LOG」です。


ボリュームがあるレールとフラットなロッカー。扱うのが難しいと思われるのかもしれませんが、ロングボードのクラシックスタイルを手に入れる手段のひとつです。

ビギナー向けでは無いと思います。ある程度ボードのコントロールが出来るようになった方が自分のスタイルを手に入れたいと思った時には良い手助けになるはずです。

その答えは同じようなボードに乗っていた60年代のサーファーたちのライディングスタイルを見れば、自然と出てきます。



Think classic.


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ミッドレングスニーボードに乗っていただいている方から「チャネル、効いてます~」とご連絡をいただきました。この方は、チャネル無しの同じツインも乗られていますが、チャネルのホールド感がしっかりあってコントロールしやすく、「カットバックもばっちり出来ました~」と喜んでおられました。

作る側が意図していることをそのまま感じていただけて、嬉しい限りです。

ピンが合っていませんが、これだけ入っているんです。フィンみたいに効いてくれるはずです。


チャネルはショルダーが張ったセクションを走るダウンザラインでは、波のフェイスをしっかりとらえてボードを前へ進めてくれます。トライフィンのセンターフィンの役割ですが、フィンよりも抵抗は少ないのでよりスピードが出ます。

直進時に生まれるチャネルのホールドは、ラウンドハウスのような大きなターンではテールを保持してスムースな回転性を生み出しますが、鋭角なターンではルースさを生み出します。水流に対して横方向に段差があるステップボトムが、テールのルースさでスピードを生み出すのと同様のリクツです。

ツインフィンとチャネルの組み合わせは、ツインに安定性をプラスしつつ、ルースさが欲しい場面ではツインフィンらしい動きを妨げないという、絶妙な組み合わせだと思います。


ニーボードではすでに自分の5’8”で実証済なので、6’6”のチャネルツインでスタンディングを試してみたいところなのですが、腰がまた痛くなってきてしまいました。

動けなくなるほどの痛みではありません。先週の金曜日に負荷が強いピラティスをやったときには何ともなかったのですが、その後に軽めの動きを何本かやったら痛くなってきました。おそらくまだ平常時の状態までは戻って無いみたいです。

上下しながら右肩上がりには回復しているので、変動幅を少なくしながら(株か?)動きつつ治そうと思います。

じっとしてるのが苦手な性格なのです。

今日は南風がかなり強く吹いてましたが、夕方になって北風に変わってきたようです。風が変わるのがちょっと早いかな?

明日の朝は潮が多そうですが、朝二くらいからロングボードで楽しめるんじゃないでしょうか?ご自分が入るポイントに合う潮の時間に合わせて、早めに入りましょう。朝は少し寒そうです。


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AORはあまり聴きませんが、クリス・レア。1986年です。
LOG
オーダーいただいたロングボードのシェイプです。ご依頼はフラット気味のロッカーでレールまで厚みを残した、丸太のようなシェイプ。まさにログです。

さすがに真っ平ではありません。ノーズとテールには、ほんの少しだけですがロッカーが入っています。私自身、何本も乗ってきたロッカーです。扱いには少々コツが必要ですが、60年代のサーフィンをイメージしながら乗るのも楽しいものです。


アウトラインを引くためにまずブランクスの表面を削って平ら(でも無いんですが)にします。


アウトラインはPIGです。


切る前にアウトラインをチェックしてみます。ワイドは22インチから、23インチまでバリエーションがありますが、これは細めの22インチ。私もこの幅が好きです。理由は…。


アウトラインを切っていきます。ロングボードは長い。端から端まで切っているのを見ていたら、当たり前のことですがそう思いました。


きれいなアウトラインが出来ました。


ノーズライダーも良いんですが、私はやっぱりこういうのが好きです。Dフィン付けたくなっちゃいますね(これはBOXです)。続きが楽しみです。





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大好きな「ブルース・ブラザース」。お若い方で、もーし万が一、映画を観たこと無かったらぜひ観て下さい。音楽好きにはたまりません。
皆さんからいただいくオーダーはさまざま。ご自分のスタイルや楽しみ方に合わせて、いろいろなご注文をいただきます。

6’0のホットマンゴー、トライフィン。活さんが日本に戻って「カツカワミナミサーフボード」を再開されたときの最初のモデルです。私も最初にシェイプしていただきました。


ラインアップの中では一番ショートボード寄りのシェイプですが、リッピングよりもダウンザライン、というショートボードです。幅やレングス、ボリュームの調整でロンガーな私でも楽しめる「ショートボード」としても作ることができます。

年取ったけど、やっぱり私はミッドレングスじゃなくて、ショートボードに乗りたいという方にも良いんじゃないかと思います。縦の動きよりもスピード重視です。

こちらはミニミニ。丸くて可愛いです。レングスは5’6”。


この方とは、このMINI2がきっかけでお付き合いが始まりました。もう15年ほどになります。

私は5’8”のツインスタビに乗ってました。小さいエッグって、小回り効いて小さい波のフェイスでも動き回れて面白いんです。懐かしい、まだウッドデッキがあります。


フィンはツインスタビでチャネルが入ります。皆さん、チャネルが気になっているみたいです。

今のところ、チャネルボトムはツインのみになります。ツインのグラスオン、FCS、フューチャープラグいずれかになります。

トライフィンはパワーがあって掘れた波では良いと思いますが、チャネルを加えると日本の普通の波では使いにくくなってしまいます。活さん自身が使って、調子良かった!と言うのはタヒチみたいなこんな波ですから(写真のサーファーは活さんではありません)。


こんな波があるところに住んで波に乗ってたんですから、活さんやっぱりスゴイです。活さんがシェイプするチャネルボトムは ’ほんまもん’ ということです。

ツインフィン + チャネルは、ツインのルースさとチャネルの「引っ掛かり」のマッチングがとても面白い相乗効果を生み出していると思います。


チャネルツイン、ニーボードも強力おススメです。明日はシェイプルームへ行ってきます。シェイプの続き見てきます。波も上がりそうですよ~(私はもう少し我慢します)。



私は今朝もまたランニング。ゆっくりですが昨日のドローイングの意識で体幹をしっかり保ちながら、一歩ずつしっかりとひたすら走りました。ペースは上げずに負荷をかけようと登り坂、階段を取り入れてアップダウンが多いコースを約7キロ。気持ち良かったです。

改めて思うのは、身体を動かす楽しみは多い方が良いということ。私の場合は、波乗り、ピラティス、ランニング。どれも最高です。


AXXE CLASSIC オーダーフェア開催中!!5月6日(水)まで。

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