Fins 2

以前のブログで、シングルフィンのニーボードのフィンについて書いていたら、ある方がコレ使ってみてくださいと、フィンを持ってきてくれました。

ジョージ・グリノウのA4 8”0。柔らかめでフレックスするフィンです。


これまで使っていたフィンより、ひとまわり半くらいボリュームダウンなのでいい結果が出そうな感じです。フレックスするのにも期待です。

ありがたく使わせていただきます。

久しぶりに乗ったフィッシュのニーボードの感覚が新鮮だったので、自分のブログを検索して過去のニーボードの記事を読み直していました（ブログ内検索、上に上げておきました。左側のカレンダーの下にあります。興味があるキーワードで検索してみてください。）

そうしたら、ニーボードは身体を故障したときにも多いに活躍してくれていたのを思い出しました。股関節を痛めてしまったときや、ギックリ腰の回復期などはずっとニーボードに乗っていました。

ギックリ腰のときの記事など、自分で書いたブログですが改めて読み直して、そういえばあんなこと考えていたなあ～と。

五十肩で腕がうまく動かせないときには、キックの力で波を楽に捕まえられていたし、股関節が痛くて、ボードの前後への体重移動の動きがまったく出来ないときにもニーボードは優しかったし、ギックリ腰からのリハビリで、ボードの上に立ち上がるテイクオフの動作は腰に負担が大きいのでニーボードで…というときも波乗りを楽しめていました。

ちょっとした故障が原因で海から離れてブランクになってしまったり、もっと悪ければ波乗りからも離れるきっかけになってしまうことってあると思います。そんなときにもニーボードならある程度回復すれば、恐る恐るではなく、多いに楽しめてしまったりします。

ニーボードにたくさん助けられてきました、私。ニーボードは、サーフボードのユニバーサルデザインと呼んでも良いのではないかと思います。

これからもよろしくお願いします。ニーボードちゃん。

たまには日本の歌でも。1988年です。若い頃、似てるって言われてました　笑。


これもいい歌。同じアルバムです。どこかにCDあるはず。

ビーバテール

オーダーいただいていたSTEAMERのフロントジップジャケットが出来上がりました。ひさびさのビーバーテール、尻尾付きのジャケットです。

どうしてシッポがついているのかというと、その理由は60年代にサーフィン用として作られ始めたウェットスーツにさかのぼります。

SEA SUITSという60年代のウェットメーカーの広告を見てみると、当時のウェットはロングジョン、ショートジョン、ベスト、半袖・長袖のジャケットというラインアップになっています。（ショップに当時のSEA SUITSのショートジョンのヴィンテージがぶらさがってます）

袖付きのウェットにするには、ロングジョンかショートジョンにジャケットを重ねて着る必要があったのですが、そのジャケットがめくれ上がらないようにするため、シッポの部分を後ろから股を通し、お腹のところで留めるようなデザインになっていました。ダイビング用のウェットスーツをそのまま応用したためだと思われます。

古いサーフムービーを見てみると、このシッポをヒラヒラさせながら波に乗っているのがよく登場します。股を通して前で留めたらすごく邪魔で動きにくいからだと思います。

ですので、このシッポは何も使いみちはありません。考えられるわずかな利点はシッポ無しにくらべて、腰のあたりの背中が露出しにくいことだと思います（それはそれでいいかもですが）

ヒラヒラさせながら乗って、当時のサーファーの気分を味わいたいという方のための、STEAMERさんの無料オプションです。

ちょっと私も欲しかったりします。バードゥエルのトランクスとでヒラヒラさせてみたいです。

ビーバーテールを含めて、ウェットスーツが映像に登場してくるのは60年代も後半になってからのように思います。

ブルース・ブラウンの60年前後の映像の中で、ラバーシャツと呼ばれてウェットらしきものが登場します。ウェットを着ない仲間たちはさっさと海へ出てサーフィンしますが、ラバーシャツを着ようとしたサーファーはなかなか着られず、最後はゴムの滑りを良くしようとふりかけたパウダーにまみれて、ウェットにからまったまま結局海へ入れないで終わってしまいます。

初期のウェットはまだ表面にジャージ素材を貼り付ける技術は無く、両面ともラバーだったそうなのでさぞ着にくかったと思いますが、それをパロったシーンです。

60年代中ごろにはジャージ貼りの素材が開発されているので、サーフィン用として実用性があるウェットスーツが作られ始めたのはその頃からだと思います。（店にあるSEA SUITSのショートジョンは裏面はジャージです）

ちなみにウェットスーツが商業ベースで最初に大きく成功したのは1970年で、シーガルタイプのウェットスーツだったそうです（サーフィン大辞典より）

今や日本のウェットスーツは、世界に誇れる品質ですが、こういうアソビも素敵だと思います。ログやイーグルノーズのシングルフィン、フィッシュでも、シッポひらめかせながら波に乗ってくださいな。

忘れてましたが、腕のストライプはプラス￥3.000也。足首でもOKです。

ウルトラマンのスーツもウェット素材で出来ていたそうです。ダダがちょっと可哀想な気もしますが標本にされたら大変です。

Fins

昨日の定休日。強めのオンショアが吹く予報だったのですが、とにかく海に浸かりたかったのでオンショア、チョッピーでいいからあそぼーと行ってみたら、無風。

形は良くないものの、こりゃラッキー早く入ろーと、ウェットに着替えて飛び込みました。

ボードはOKIDOKI7’7”。オンショアのつもりだったので、浮力が多めで反応がいいボードがいいかなあと、このチョイスでした。ニューボードは試したいのですが、オンショアより無風の方がいいに決まってます。文句なんかありません　笑。

セットは結構大きいのが入ってきます。まとまりなく見えましたが、入ってみると意外に楽しめる波です。

OKIDOKI、見た目はごくフツーのファンボードですが面白い。

トライフィンって細かく敏感に反応してくれます。でも浮力があるので踏み込みすぎないように意識しつつ、波を良く見ながら、ここでしょーというときにはクイッと踏んであげます。ポイントを押さえるというのかスムースにというのか、そんな意識で乗っているとほんと面白いです。

まだトライフィン、慣れませんが…笑

ボトムはシングルコンケーブです。コンケーブもレールの形もダブルエンダーと似ているのですが、ボードの幅で感覚は全然変わってきます。幅が狭い、OKIDOKIの方が滑らかです。カツさんにそう言ってみたら「そうでしょ～」と言われました。

楽しみ（OKIDOKI）が増えました。

たっぷりやってもまだ無風なので、着替える前に例のアレに乗ってみようとボードをチェンジ。

自分でシェイプしたニーボード。立ち上がって乗るのにチャレンジです。

5.0の小さいボードに腹ばいになって沖へ。潮が引いて掘れてきた波に吹っ飛ばされ、海底に着地しつつ沖へ出ましたが、だめです。立ち上がれましぇん。疲れて身体がついてきません。ひっくり返って見事にグルグル巻きにされて海底に着地です。

そこで、立ち上がるのはもう少し落ち着いているときにやることにして、本来の使い方に方針転換。

足ヒレを付けていないのでぎりぎりのレイトテイクオフですが、一発目から気持ちいい～。

トライフィンのニーボードにくらべて、フィッシュはやっぱりクラシックだよな～、ニーボードはトライの方がいいよな～と思っていたのですが、フィッシュにはフィッシュの良さがあります。

グライドする感覚がとてつもない。走り出したとたん鳥肌モノでしたもん。

何か言えるようなシェイプじゃありません。おそらくこのフィンのおかげです。4.5ｘ8のダブルフォイルの低めのキールフィン。


意図的に厚くしてもらっています。厚みも関係しています（と思います）

ちなみにボトムはハルを意識したボトムでテール側はVEE。レールはボトムから上がっている柔らかいダウンレール。エッジのことはすっかり忘れてテールまで丸めちゃったので、ついていません。

どうでもいいようなシェイプですが、それを補ってちゃんと機能してくれるのはこのフィンのおかげじゃないかと…。

キールフィンって、考えれば考えるほど面白いです。

このフィッシュ、しばらく使ってなかったのですが、これからもっと使ってあげることにします。

ちなみに足ヒレつけないでニーボードやったら、裸足の足の甲が擦れて痛かったです。足ヒレ付けないでやってる人たちが靴下みたいなのを履いているわけが分かりました。

結局、昼までたっぷりやって（ずっと無風でした）カツさんのシェイプルームへ。

5.2のシングルフィンのニーボードが出来上がってました。これ真面目にうらやましい。私も作ってもらおうかしら、と本気で考えています。


パッドを貼ってニーボードらしくなりました。やっぱり欲しい…。

4月17日

4月17日（金）パームグラフィクスへ行ってきます。開店は午後2時の予定です。よろしくお願いします。

明日は…

最近お気に入りの動画。テキトーそうな乗り方が好きです。（埋め込みできないみたいなので、Watch on Vimeoの文字をクリックしてください。）

Travocadler from Michael Kew on Vimeo.

フィッシュいいですね。ロングボードのスタイルで、というのが基本的には自分の波乗りだと思ってますが、やっぱりフィッシュだけは短いのに乗れるようにしておきたいということで、KK FISHまた作ろうかなあ～。

今朝は割りっぱなしで放置していた薪の片付け。積み上げました。雨除けのカバーを乗せてあげないといけません。


割っただけでは燃えません。2～3年乾燥させてようやく薪になります。


割らずに丸太のまま放置しておくと樹皮があるので水分が抜けず朽ちます。薪割りすることで木の内部が空気に触れ、だんだんと水分が抜けて（乾燥して）いきます。樹皮に守られているんですね。

朽ちさせず乾燥させるには地面から離して積み上げて、てっぺんに雨除けのカバーをかけます。地面から離しておけば、シロアリは付きません。シロアリというと嫌われ者の存在ですが、自然界での役割は枯れた樹木のリサイクラーです。

気が付けばもう10年、薪作り続けています。

さて、明日は素敵なオンショアの波で波乗りしてみようと思います。

ボードはこれかな。

トリミングを楽しみましょう

ユーズドで出ているカツさんのハル。ゆるいコンベックスボトムとボリュームを残したレールなので、性格的にはイージーなハルです。

それでも、薄くてフラットなテールや前寄りにあるボリュームのバランス、それからやっぱり前寄りに付けられているボランのフレックスフィンなどがハルらしさを出しています。

コントロールは一般的なデザインのボードよりも不自由だと思います。でもその分、レールとボトム、フィンを使ってトリミングするのが楽しいボードです。

体重移動で波のいい位置にボードを持っていって、スピードとグライドを楽しむ。ハルってそんな微妙な感覚を楽しめるボードだと思います。

クラシックなロングボードの乗り方をイメージしていたら、ハルのデザインでも同じような楽しみ方ができるなあと思いつきました。

ハルもまた欲しいなあ～というのは以前も書いたとおりです。以前です

マリブやリンコンのフッテージよりも、こんな普通のビーチブレイクの方が普段のサーフィンのイメージに近いですね。

ENJOY MAKING - 7,4" Hull by Erik Labayen from mikel Yerobi on Vimeo.

ジェリーさんのポスターいただきました。ZEROのウェットを作っていただいた方に差し上げます（大きさはA2版。4枚あります）


やっぱり低気圧、仕事してくれませんでした。仕方ないので、久しぶりにちょっと長い距離を走って、いつもの体幹メニューをやって身体使ってみました。

明後日はオンショア風波でやってみようかなあ、と思ってます。ちなみにチョッピーなときは、上のハルではきついですので。

やさぐれてます

またまた雨になって、おまけに寒いし、低気圧が通って波が上がってくれるのかと思えば、なーんかいまいちっぽい。そろそろパキッとした波で波乗りしたいのですが、湘南はしばらく期待薄…。

で、少々やさぐれ気味の月曜日の午後です。

まずは、コレだあ。ビッグフィッシュというと叱られる、ビッグヌシ 6’8”。

いままで乗ってきたビッグフィッシュは、ダブルフォイルのキールフィンがフィッシュのセオリーに従ってセッティングされたトラディショナルなフィッシュばかりでしたが、これはシングルフォイルのキールフィン。少し前寄りの位置で、角度もあるどちらかと言えばツインフィン寄りのセッティング。

まずは、このフィンでどんな感じのサーフィンができるのか？いままで乗ったことが無いセッティングが楽しみです。

それからボードのシェイプ。浅くわずかに入ったシングルコンケーブからVEE+ダブルコンケーブ。そして薄いシェイプ。

トラディショナルなフィッシュとのボトムの違いと、薄くシェイプしたことでフレックスもあるんじゃないかと（長いですから）、早く乗ってみたいのが、まず1本。

それから、これだあ。ホットマンゴー 6’6”　サーフィンライフのカタログ号にも載ってます。

あんまりホットマンゴーぽくないです。それは幅を自分（おじさん）向けに広くしたから。浮力と安定性を持たせて、イージーに楽しめるトライフィン…。

別に普通のファンボードじゃんと思うかもしれませんが、私にとってはトライフィン、普通じゃありません　笑。シングルコンケーブのボトムにトライフィン。これまでのボードの中でたぶん一番ハイパフォーマンスですもん。

カラーもウッドフィンもかっこいいし（笑）スピード出そうだし、いったいどんな動きをしてくれるのか、早く波の上を走らせてみたいのです。

それからもうひとつは、これだあ。フィンを微妙に後ろへずらしたニーボード。

センターフィンを1/2インチ後ろへ…地味な改良ですがもしかしたら劇的な変化があるかも、しれません（ないかも、しれません）

後ろへずらしたことでセンターフィンが前よりも効くようになるはずですので、ツインスタビも復活するかもしれません。


いろいろとやりたいことが～

さて、ご要望にお応えして店頭用ブギー、もうすぐ出来上がります。

LEGLESS.TV

大きなフィッシュ、AOBホットマンゴー、フィンの位置を変えたニーボード。やりたいことがめじろ押し。火曜日は波乗りできるかな～？

ミッドレングス

サーファーマガジンのウェブ版に、アレックス・ノストのミッドレングスについてのインタビューがありました。
英語です。http://www.surfermag.com/features/alex-knost-takes-you-board-shopping/#4XqsZGQeVIqKGJFF.97

最初の方でスラスターのショートボードはトリミング向きじゃない、みたいなことを言っているのですが、昨日ちょうどロングボードのトリミングのことを書いたタイミングだったので、頑張って読んでみたらいろいろと面白いことが書いてありました。

自分が乗っているプリモ、ダブルエンダー、MINIボンザーなどに当てはめて考えてみると、それぞれのボードのシェイプデザインと乗ったときの感覚の違いが見えてくるように感じました。

キーワードはシングルフィン、ミッドレングス、トリミング。面白いです。今自分がやっていること合わせて、そのうちまとめてみたいと思ってます。今回は時間をかけてやろうと思ってますので…。

アレックス・ノストはボンザーがお気に入りのようです。

ロングボード

今日も気温は逆戻り。週明けまでは気温低そうなので、昨日の極小波サーフィンは日差しが暖かだっただけでも貴重な時間だったみたいです。

スネ、あるかないかの小さな波。クラシックなロングボードに乗っている方ならご存知だと思いますが、そんな波でも十分トレーニングになります。

力の無い小さな波を、重たいロングボードで乗り継いで行くのは意外とパワーが必要です。パワーが必要ですが微妙な加重でのトリミングが要求されます。力が入りすぎると失速してコケます。

レールを入れたり抜いたり、テールを少し沈めながら微妙にノーズの向きを変えたり、前へ出てまた後ろへ下がる。そんなことを繰り返して、うまくスピードを引き出せればカットバックらしきものだってできちゃいます。

こういったトリミングの練習は短いボードに乗ったときに多いに役に立ちます。

オールラウンドタイプのロングボードでもいいと思いますが、レールもボトムも丸く、スタビライザーフィンも付いていないシングルフィンのクラシックなロングボードはよりトリミングの練習にむいています。

何かを練習しようと意識する必要はありません。沖の小さなうねりを捕まえてインサイドまでうまく乗り継いでいくだけです。

まあ、そんな小さな波でも楽しいからやっているだけなんですが…。

さて、HさんのMINI6’8”完成しました。ネイビーのティントがおしゃれ。フィンはグラスオン。最近はグラスオンにされる方が多いです。体重に合わせて、踏み込みやすいように、気持ち薄めのシェイプ。こういうところもカスタムならではです。


それからクリステンソンのリーフモデル。ユーズドです。私も乗っていました、このボード。調子いいロングボードです。アップロード少しお待ちください。


ウェットも出来上がりました。AXXE CLASSICのノンジップとバックジップです。


バックジップは自分用です。

早速着てみましたがAXXEさんが研究してます、と言うだけあって首あたりはいい感じです。

こんなふうになっています。

フラップ側が上に出て微妙にかぶさるようになっていて、実際に着てみると首の後ろにフィットしてくれるのがわかります。重なった部分の首への負担は少なく、首の動きへの追随性はかなり高いです。

首と背中への負担がより少ないのはジッパーレスですが、脱ぎ着の簡単さはやっぱりバックジップです。取り扱いが楽というのはいいもんですね。

今年はゼロの3/2ミリのスプリングロールというやつも作ったので当分春秋用は作らなくてよさそうです。


ウェットの納期は出来上がりが、GW前後になっています。これから使うウェットはお早めにオーダーがおすすめです。

ロングボード、ミッドレングス、いろいろ乗れると楽しさ倍増です。

Jared Mell ~ Welcome to CRAP Eyewear from Matt Grote on Vimeo.