MENEHUNE BEACH STORE 店主のブログ
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プロフィール
HN:
menehune
年齢:
61
性別:
男性
誕生日:
1964/09/15
職業:
サーフショップやってます
趣味:
ランニング、作文、お絵かき、料理、丸太切り、丸太割り、波乗り
自己紹介:
ショップのオープンは2001年。それ以来、ロングボードをベースに、フィッシュ、ボンザー、シングルフィン、ニーボード、パイポとさまざまな種類のサーフボードを作り、試してきました。
 還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
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ずっと品切れしていた、DESTINATIONのリーシュコードが入荷しました。リーシュはこれじゃないとイヤという方もいるくらいで、意外に隠れた人気があるリーシュコードです。

コードがマットな質感になって、リーシュを外すときのタブの形状が変わっています。


レールセーバー側は特に変更ありません。ご存知のこととは思いますが、このベルト部分がレールに当たるようにリーシュストリングの長さを調節してください。


ミッドレングスサイズのサーフボードに乗る人が増えて、リーシュコードの長さのバリエーションも増えました。以前は、ショートボード用かロングボード用かの二択だったのですが、いまは大波用を除けば、6,7、8、9、10フィートとサイズのバリエーションが増えて、リーシュ屋さんも大変です。

7’3”のボードでは7フィート、8’4”のボードでは8フィートをというようにボードの長さに合わせて選びます。短いとワイプアウトしたときに長いボードが身体の近くに来てしまうので危ないです。長すぎるのは邪魔だし扱いが結構面倒です。身体から離れてしまうので他の人が危なくなるかもしれません。

ニーボードには、普通の6フィートの足首用です。足ヒレと干渉するのが気になって、腕に着けてみたり、ロングボードみたいにヒザ下に着けたりもしてみたのですが、足ヒレに慣れてきたら普通の位置に落ち着きました。

50年くらい前のリーシュが店にあります。コードはゴム管の中にナイロンのロープを通したもので、伸縮性があります。波に巻かれて伸びた後に、スプリングバックで思い切り自分の方へ飛んできそうです。足首もナイロンテープで痛そう。ボード側はただの輪っかなので、リーシュカップに着けっ放し。昔あった、ネジの頭が輪になっているフィンボルトに着けたかもしれません。


なかなか大変そうな代物ですが、きっと当時は画期的なガジェットだったんだと思います。

リーシュコードが普及したのは、一般的には1970年代に入ってからだと言われていますが60年代のサーフィン雑誌に面白い記事があります。


タイトルは「ニュー フレンチ ガジェット」。新しいフランスの便利道具、みたいな意味です。Dフィンに何かを貼り付けて、リーシュロープを取り付けています。キャプションは、(こんなのを足首に着けて)足の骨を折るよりも泳いだほうがマシ、とかなり否定的です 笑。

これは今の感覚では理解できないかもしれませんが、ヴィンテージボードに乗ったことがある人ならうなづけることだと思います。

当時の重たいボードにリーシュを付けてワイプアウトしようものなら、足が根本からすっぽ抜けるかというくらい引っ張られます(経験者です)。6’10”のVEEボトムでさえ、ものすごい勢いで引っ張られましたから、60年代の10フィートのピグなんかで、波のサイズがあったら本当に足の骨が折れるかもしれません 笑。

サーフボードの軽量化という進化が伴わなかったら、リーシュもただの’ガジェット’だったということです。ボードのデザイン、マテリアル、ライディングスタイルの進化にともなってリーシュコードという存在が当たり前のものになってきたのです。

注意書きには、リーシュコードは命綱ではありませんと書いてあります。ヒモは切れます。切れたときの対処法も身に付けておかなければダメですよ。

こちらも多いに進化しています。詳しくはまた改めてご案内しますが、AXXE CLASSIC 2024年冬用ウェットの早期受注オーダーフェア開催します。会期は9月23日まで。もうオーダーOKです。


気が早いですが、今年は冬用のセミドライ、ドライスーツを作ろうかとお考えの方は早めがお得です。オーダー料無料でセミドライは¥11.000、ドライスーツは¥22.000までのリペアが無料になる、2年間のリペア補償付きです。。


サーフポイントに船で海からアクセスして、無人のピークを仲間たちで楽しむという、サーファーにとって夢のようなシチュエーションを映像にした作品です。

ジョージ・グリノウのスプーンニーボードのライディングシーンをたっぷりと堪能できる作品でもあります。黒いレールのスプーンはエッジスプーンでしょうか。


出演は、ジョージ・グリノウ、ナット・ヤング、リッチ・ウェスト。撮影は、ジョージ・グリノウ、アルバート・ファルゾン、グレッグ・ウィーバー、それぞれ名作と言われる作品を残しているサーフ(&スケート)フィルマーたちです。

冒頭のクレジットを見ていて気が付いたのは、音楽はウェイン・トーマス。アルバート・ファルゾンのモーニング オブ ジ アースでも印象的なトラックが記憶にあります。

この作品と同名のアルバムを出しているようです。


こちらは、モーニング オブ ジ アースのサントラ。


音楽とサーフィンの話ならどこまでも脱線できたりします 笑。モーニング オブ ジ アースのサントラで一番好きな曲です。SIMPLE BEN。


CRYSTAL VOYAGER、こんな暑い日に観るにはぴったりの作品じゃないかと思います。

MENEHUNE BEACH STOREウェブサイト


一昨日のブログの九州からのお客さまは、鹿児島のEBISU SURFのボスであり、シェイパー&グラッサーの後夷さんでした。今回は種子島在住のアーチスト、松田大児さんの個展に合わせてのご来京でした。

昨日の午後、少し時間があったので、私もギャラリーへ足を運んでみました。松田さんの絵はご存知の方も多いと思います。松田大児さんウェブサイト私のところでも以前、松田さんのイラストがプリントされたTシャツを扱っていたことがあります。


EBISUさんとのコラボレーションボード。


サイドフィンではなく、ライトボンザーといった感じのフィンセッティングです。どちらも税込み¥230.000のプライスが付いていました。世界に一本だけのオリジナルペイントのアートボードでこのプライスはかなりお買い得 笑。


これは、古くなったビーズクッションからのリサイクルで作られたブランクスでシェイプされたボード。


コアはこんな感じです。


いわばリサイクルEPSコアですが、ビーズクッションのビーズを固めるところから始まって、ロッカーを作り出し、そしてシェイプ、ラミネートです。高い技術が求められるのはもちろんですが、一番必要なのは物づくりへの情熱です。

EBISUさんはニーボードにもハマっているようで、試作はすでに10本を越えているとのことでした。陸トレ用にカーバーをニーボードに改造したニースケート(?)も作って、それでランプを滑っているそうで、やっぱりこちらも情熱。干支がひと回り年上の方ですが、暑苦しいほどの情熱は変わらずで、自分が還暦などと口にするのがはばかられるくらい 笑。

どーも、どーも。よか刺激ば、たっぷりもろたばい。(これは長崎弁「どーも」は後ろ上がりのアクセントになる)

TAIJI(OBAN) MATSUDA EXHIBITION GINZAは、6月26日(土)まで銀座の「ギャラリーうぇすと」で開催されています。
https://hamachi-uesuto.jp/exhibition-now/

明日は定休日です。シェイプルームへ行ってきます。


MENEHUNE BEACH STOREウェブサイト

AXXE CLASSIC、STEAMERウェットスーツ、オーダーフェア開催中です。







2019年ビングサーフボードの60周年を記念して作られた動画です。既に鬼籍に入られたレジェンドの方々も登場しています。私は90年代のロングボードリバイバルの頃、BINGサーフボードが好きで、復刻されたノーズライダやライトウェイトモデルに乗っていました。それから、乗るボードが短くなっていったときにはマイク・イートンのボンザーです。

60年代の映像はクラシックがお好きな方にはたまらないと思います。登場するサーファーも、名前を挙げたらきりがないほど、そうそうたるメンバーです。70年代はシングルフィンのショートボードとボンザー。ロルフ・アーネスはワールドチャンピオンです。

創設者のビング・コーポランドと’インプロバイザー’リック・ストナーから始まって、ダン・ベンディクソン、マイク・イートンらのクラフトマンシップが、現在のマット・カラバーニへとしっかりと受け継がれて行く様が描かれています。

「BING SURFBOARDS」というレーベルを守り続ける職人とサーファーたちを見ていると、わずかながらも同じようなことをやっている自分自身のことを考えてしまったりもします。

私は言わば、途中参入です。会社勤めを辞めてサーフボードを販売する仕事を始めてから、サーフボードの製造やデザインなどを学んできました。そのおかげで今では知識はたっぷりとあります。でも「知識だけは」と言ったほうが良いかもしれません。

そんな入り方だったので、いろいろと見えていなかった部分も多いにあります。20数年やってきてようやく、というか20数年という時間が経ってその分歳を取ったからなのか、これまで見えていなかった部分、考えていなかった部分を考えさせられた映像でもあります。

自分以外には良く分からないことを書いてしまっています。どうもすいません。でも書いて文章にしておくことは私にとって大事なのです。思考の整理です。


マットさんが10’6”のグライダーの説明をしています。考え方とボトムのシェイプデザイン(’ぼとむこんつあー’というやつです)は、私の10’6”とほぼ同じです。一点だけ違うのはテールのVEEのコンケーブ。私が想定した10’6”を使うコンディションでは、パネルVEEにレールのハードエッジで十分なはずです。


フィンのレコメンドサイズは、10’6”に7インチ~8.5ですって。やっぱり小さいです。私は9インチで乗るつもりでしたが、もっと小さいのも試してみる価値ありですね。以前、11フィートのグライダーをクリテンソンにシェイプしてもらったとき、クリスも同じようなことを言ってました。

10’6”は出来上がりまでもう少しかな?楽しみです。




91年のハレイワ ワイランドプロ。トム・カレンとマーチン・ポッターのファイナルの映像。トム・カレンがOPのスポンサー契約を取り消されるという、ノーディケールボード事件が起こったシーズンです。私はコンペティションのことは語れませんが、バックドアでトム・カレンがモーリス・コールのリバースVEEに乗って歴史的なワンショットを残した年です。

トム・カレン、マーチン・ポッター、ジョニー・ボーイ・ゴメス、トム・キャロル、ゲイリー・コング・エルカートン。個性が強烈です。

明日、2月13日(火)はお休みいたします。

サーフィンは大いなる学びだというジェリー・ロペスの言葉です。シンプルですが改めて浸みてくる言葉です。

間違ったポジションにいたり、周囲に注意を払っていないときにセットの波が来たら、諦めたり、ビーチへと押し戻されたり、慌てふためく代わりに、サーファーはパドリングでその波に向かうことを何度も何度も繰り返し教えられる。

波に向かって行き、打ち負かされるリスクもあるけれど、パドルし続ければ正しいポジションから大きく外れることは無く、セットが過ぎ去った後の穏やかな海面へ再び戻っていくことができる。

これは人生の逆境において取るべき行動を示唆しています。人生において、へこむことはたくさんありますが、セットの後の穏やかな時間は必ずやってくるもので、その時をうまく使って建て直します。自分が居たポジションへと戻って行くのです。

私たちがいつも心に留め置いておくべきことは、サーファーはパドリングし続けることができるということです。漕ぎ続けていれば、また元の場所へと戻ることができます。

サーファーなら皆が知っていることですが、忘れがちでもあることです。それを思い出させるためには波乗りを続けることです。波をくぐり抜けて何度もパドルアウトしていると、自分がそうやって人生を生きていることを思い出すことができるのです。

そしてその知恵を使うためには、起こっていることをあるがままにとらえること。続いていく人生には波が必ずあるものです。それは大きい時も小さい時もあるし、どんなに注意をしていても起こるものです。

それを乗り越えて、元の場所へと戻っていくためにはサーフィンが何度も繰り返し教えてくれたことを使うのです。

Keep paddling. パドリングを続けることです。



こんな感じじゃないかと思いますが、ぜんぶ信用しちゃダメです 笑。でも、伝えたいことは伝わってきます。

動画を見て声を聞いているだけで、落ち着いた気持ちになってくるのは、やっぱり私たちサーファーの偉大なるメンターのひとりだからなのでしょうね。

11月8日(火)はお休みいたします。よろしくお願いします。




昨日は久しぶりに何もない休みでした。午前中の風が弱い時間帯は楽しめたと思います。海へ行こうかとも考えましたが、二日続けての早朝波乗りはさすがにエンジンかからなくなってきた還暦近くのおっさんです。なので前日の波乗りを反芻しながらのカラダ弛めランニング。ゆっくりゆっくり5キロほど走って念入りにストレッチ。

掃除洗濯に遅めの昼食をとって、もうひと仕事済ませ(いろいろあるんですよ 笑)、やっと手が空いたのでかねてから見たいと思っていた、SUMMER OF ’66を見ました。



内容は以前にもブログでご紹介したと思いますが、1966年に作られたビンテージのノーズライダー10本を現代のロンガー、男女6人(たぶん)で乗ってしまおうという企画です。

登場するノーズライダーは、YATER SPOON、BING D・ヌヒワ、CON WING NOSE、GORDIE ノーズライダー、G&S ストレッチノーズ、GREEK ELMINATOR、HORBOUR CHEATER、MOREY POPE SNUB、CON THE UGLY、RICK UFO、こんな感じ。全部あるかな?

ノーズでの滞留時間をできるだけ長くするためにいろんな工夫がされているのですが、ノーズライダーのシェイプ理論は60年代にほぼ完成されていたのがよく分かります。

フラットなノーズボトム、ノーズコンケーブ、ステップデッキ、テールキック、ピボットフィンなどノーズライドのためのデザインがよーく分かります。

それぞれのボードを一本ずつ説明してくれるので、ロングボードが好きな人は楽しめると思います。

しかしこのムービー、懐かしい雰囲気はそのまんま90年代です 笑。

ムービーは、ここで見ることができます。www.TheSurfNetwork.com 有料サイトですが、30日間無料お試しというので見られます。その他にもいくつか興味をそそるムービーがあったので、見てみようと思います。

おとといのブログで書いたシングルフィンの最初の一本。YOUTUBEに出てました 笑。


明日は定休日です。シェイプルームへ行ってきます。






ランディ・ラリックによる、Summer of '66のプロモーション映像。60年代に作られた10本のノーズライダーをテーマにしたサーフムービーです。(https://www.thesurfnetwork.com/で、8月23日にプレミアショーが開催予定)

ノーズライドというマニューバがいつごろから行われていたのかは定かではありませんが、1960年代の中ごろから、ノーズライダーと呼ばれるデザインのボードがそれぞれのボードメーカーから発売されるようになります。

ざっと挙げて見るとこんな感じです。「*」マークは映像中に登場するボードです。

1965年 HOBIE ノーズライダー、YATER SPOON*、DAVE SWEET ノーズライダー、

1966年 BING D・ヌヒワ*、CON WING NOSE*、GORDIE ノーズライダー、G&S ストレッチノーズ*、GREEK ELMINATOR*、HORBOUR CHEATER*、MOREY POPE SNUB*、

1967年 CON THE UGLY*、RICK UFO*

65年から67年にかけての、ロングボードの時代の最後を、ノーズライドという優雅なマニューバで彩ったのがこれらのノーズライダーモデルです。

三年後、1969年はもうこんなです。


マット・ジョンソンの優雅なトリミングは見向きもされず、ジェリー・ロペスのマニューバに歓声が上がる、ロングボードにとっては受難の時代の始まりです。リアルタイムで当時を知っているサーファーにとっては、66年というのは特別な年だったのかもしれません。




ショップには昔のサーフムービーのポスターや、サーフィンにまつわる諸々古いものがいろいろとあります。ちょっと前まではヴィンテージボードもありました。古いものが好きなのは、サーフィン以外の分野にも興味が広がりますが、それらをコレクションしようという発想はこれっぽっちもありません。

どちらかと言うと断捨離タイプで、物がたくさんあるのは嫌い 笑。自分自身の生活はできるだけシンプルに持ち物は少ない方がいいのですが、それでも古いものは好きでいろいろと見てみたい。

それで最近思いついたのがデータだけの「E-コレクション」。これなら物は増えないし、保管場所も不要だしコストもかかりません。画像データだけでもインスピレーション湧いてきます。

そんなコレクションがこれです。世界のヴィンテージサーフボード。


こんなん凄いでしょ。WAVE SETのフィンシステムを使った、おそらく60年代の終わりごろのボードです。シェイプはハル。グラフィックもイケてます。


こっちは、世界のヴィンテージニーボード 笑。


70年代のCROZIER ニーボード フレックステイル。私のシングルフィンニーと似てます。


整理はマウスの指先ひとつでOK。ホコリもつきません。皆さんからいただいたオーダーのボードも最初の頃からほとんど全部、こんな感じでコレクションしています。

明日の朝は風が弱まります。早朝はオフへ回っている可能性もありますので、海水浴場の規制が入る前に楽しんじゃいましょう。






カツさんからいただいた映像です。年代は70年代初期。今から50年前です。フィルムケースには、「台風20号 七里ガ浜&稲村 ソエダ アオタ カツ ターチャン」と書かれています(メモ書きそのままで敬称は省略させていただいてます)

冒頭のイナムラアウトサイドは川南正さん。ニーボードなので正さんだけアイデンティファイできます。70年代の初め頃ということなので、あのボードです。


スピードとドライブ。まるでグリノウじゃないですか。カッコ良すぎで何度も見てしまいます。リーシュなんて無い時代です。


そして昨日、2022年7月7日。まだまだ進化し続けてます。





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