MENEHUNE BEACH STORE 店主のブログ
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プロフィール
HN:
menehune
年齢:
61
性別:
男性
誕生日:
1964/09/15
職業:
サーフショップやってます
趣味:
ランニング、作文、お絵かき、料理、丸太切り、丸太割り、波乗り
自己紹介:
ショップのオープンは2001年。それ以来、ロングボードをベースに、フィッシュ、ボンザー、シングルフィン、ニーボード、パイポとさまざまな種類のサーフボードを作り、試してきました。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
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一昨日、ホットマンゴーのことを書いてからいろいろと考えていました。BOOGIEやMINIのようなラウンドノーズのモデルもいいけれど、ホットマンゴータイプのアウトラインのボードも乗ってみたいと。
最近は丸いノーズばかり乗っているせいか、気になっているのです。
それで、昨日の定休日にシェイプルームへと車を走らせながら、ふと思いついたのがクアッドでした。クアッドがアタマに浮かんだのは、シェイプを見にいったせいも多いにありそうです。
シェイプができあがった、5’11”のホットマンゴーのクアッドです。オーダーいただいたボードです。
アウトラインはちょっと前に紹介した、ホットマンゴーのシングルフィンと同じですが、ボトムとレールのシェイプはシングルとは違います。
アタマの中へクアッドが浮かんできたのは、現在乗っているMINI QUADというクアッドフィンのフィッシュの感覚を思い出したせいもあります。
クアッドが滑る感触、結構好きなのです。センターフィンが無いスムースで速い感覚です。
昨年、ホットマンゴーとOKIDOKIでトライフィンを作ったのを覚えておられるかと思います。トライフィン、もちろん良いです。けれども、どうしてもトライフィンには気持ちよさを感じられず、早々に手放してしまいました。
どうも私にはボードの動きがどうのということよりも、波を滑るときの気持ちよさの方が大事らしいと気が付いたときでもありました。
トライはセンターフィンを使うときにはサイドが邪魔な、サイドフィンを使うときにはセンターフィンが邪魔な感じがどうしてもしてしまうのです。クアッドなら不思議とチカラを抜いて乗れるのは、センターフィンが無いせいだと思います(クアッドの後ろのフィンは緩めのセンターフィンの役割でもあるのですが、あくまでも緩めなので…)
(ちなみにニーボードではクアッドよりも、全くのトライフィン派だったりするのですが…)
上の画像と同じようなダイアモンドテールのホットマンゴーなら、テールを広く取ることができるので、波の上を走る感覚もMINI QUAD同様に気色いいのではないかと思い当たった次第です。パドルとテイクオフにも優しいです。
書いていて思い出したのですが、よく考えてみればお気に入りの6.3ボンザーも同じ形でした。もう絶対面白いでしょう 笑。
長さは6’4”、幅21”プラス、ダイアモンドテールのホットマンゴークアッド。気合い入れずに、ロングボードに乗ってるみたいにチカラを抜いてスイーッと滑ってくれるのがイメージなのです。
ロング出身の皆さん、そういう感じ好きじゃありません?クアッドはそんな乗り方もできます(動きはもちろん軽快です)。これは、ぜひ実際に形にして試してみなくちゃいけませんね。
もちろんシングルフィンもいいのです 笑。オーダーいただいた、7’3”のプリモが出来上がりました。やっぱりオンフィンかっこいいです。

ロゴマークは活さんに手書きで入れていただきました。
シングルフィン、シンプルできれいです。
ボードのカラー、デザイン、ご相談ください。かっこいいの作りますよ。
さて、今日で四週間目です。先月にお酒止めましたと書いて以来、アルコールは一滴も飲んでおりません。
飲まなければ飲まないで、特にどうということはありません。ビフォー、アフターで変わったところは、以前書いたのと同じで、こんな感じ。
1.夜、熟睡している感じが多いにある。
2.必然的に朝の目覚めがいい。カラダとアタマのエンジンかかるのも早いです。
3.思考がクリアに。
4.夜の時間が出来た。
(夜まで何するの?と思うかもしれません。仕事以外のことで、片づけてしまいたいことができるし、基本的には本を読みます。なので読書量はかなり増えました)
5.体重が減った。
最初の一週間で2キロ減って、ほぼ目標体重をキープしています。
6.甘いものが食べたい
果物やドライフルーツなど、できるだけ自然の甘さで満足できるように持って行くのが目標です。
7.酒代が浮いた
クアッド作れそうです 笑。
好きでやってるんですから、別に真似しなくていいですよ。好きなだけどうぞ。
最近は丸いノーズばかり乗っているせいか、気になっているのです。
それで、昨日の定休日にシェイプルームへと車を走らせながら、ふと思いついたのがクアッドでした。クアッドがアタマに浮かんだのは、シェイプを見にいったせいも多いにありそうです。
シェイプができあがった、5’11”のホットマンゴーのクアッドです。オーダーいただいたボードです。
アウトラインはちょっと前に紹介した、ホットマンゴーのシングルフィンと同じですが、ボトムとレールのシェイプはシングルとは違います。
アタマの中へクアッドが浮かんできたのは、現在乗っているMINI QUADというクアッドフィンのフィッシュの感覚を思い出したせいもあります。
クアッドが滑る感触、結構好きなのです。センターフィンが無いスムースで速い感覚です。
昨年、ホットマンゴーとOKIDOKIでトライフィンを作ったのを覚えておられるかと思います。トライフィン、もちろん良いです。けれども、どうしてもトライフィンには気持ちよさを感じられず、早々に手放してしまいました。
どうも私にはボードの動きがどうのということよりも、波を滑るときの気持ちよさの方が大事らしいと気が付いたときでもありました。
トライはセンターフィンを使うときにはサイドが邪魔な、サイドフィンを使うときにはセンターフィンが邪魔な感じがどうしてもしてしまうのです。クアッドなら不思議とチカラを抜いて乗れるのは、センターフィンが無いせいだと思います(クアッドの後ろのフィンは緩めのセンターフィンの役割でもあるのですが、あくまでも緩めなので…)
(ちなみにニーボードではクアッドよりも、全くのトライフィン派だったりするのですが…)
上の画像と同じようなダイアモンドテールのホットマンゴーなら、テールを広く取ることができるので、波の上を走る感覚もMINI QUAD同様に気色いいのではないかと思い当たった次第です。パドルとテイクオフにも優しいです。
書いていて思い出したのですが、よく考えてみればお気に入りの6.3ボンザーも同じ形でした。もう絶対面白いでしょう 笑。
長さは6’4”、幅21”プラス、ダイアモンドテールのホットマンゴークアッド。気合い入れずに、ロングボードに乗ってるみたいにチカラを抜いてスイーッと滑ってくれるのがイメージなのです。
ロング出身の皆さん、そういう感じ好きじゃありません?クアッドはそんな乗り方もできます(動きはもちろん軽快です)。これは、ぜひ実際に形にして試してみなくちゃいけませんね。
もちろんシングルフィンもいいのです 笑。オーダーいただいた、7’3”のプリモが出来上がりました。やっぱりオンフィンかっこいいです。
ロゴマークは活さんに手書きで入れていただきました。
シングルフィン、シンプルできれいです。
ボードのカラー、デザイン、ご相談ください。かっこいいの作りますよ。
さて、今日で四週間目です。先月にお酒止めましたと書いて以来、アルコールは一滴も飲んでおりません。
飲まなければ飲まないで、特にどうということはありません。ビフォー、アフターで変わったところは、以前書いたのと同じで、こんな感じ。
1.夜、熟睡している感じが多いにある。
2.必然的に朝の目覚めがいい。カラダとアタマのエンジンかかるのも早いです。
3.思考がクリアに。
4.夜の時間が出来た。
(夜まで何するの?と思うかもしれません。仕事以外のことで、片づけてしまいたいことができるし、基本的には本を読みます。なので読書量はかなり増えました)
5.体重が減った。
最初の一週間で2キロ減って、ほぼ目標体重をキープしています。
6.甘いものが食べたい
果物やドライフルーツなど、できるだけ自然の甘さで満足できるように持って行くのが目標です。
7.酒代が浮いた
クアッド作れそうです 笑。
好きでやってるんですから、別に真似しなくていいですよ。好きなだけどうぞ。
BOOGIE、BONITAのストックボード入荷です。ホームページへそれぞれアップロードしました。その他に、TIKIの6’8”サイズ、アブストラクトカラーのMINIの画像をアップしています。
TIKI6.8は私のですいません。カスタムオーダーは随時受け付けていますので触りに来てください。TIKIの6.8、ゴキゲンなのでまた改めてご紹介しようと思います。
MENEHUNE BEACH STORE ホームページご覧ください。
TIKI6.8は私のですいません。カスタムオーダーは随時受け付けていますので触りに来てください。TIKIの6.8、ゴキゲンなのでまた改めてご紹介しようと思います。
MENEHUNE BEACH STORE ホームページご覧ください。
昨日に引き続き、KATSU KAWAMINAMI SURFBOARDSシリーズ第二弾は、「MINI GUN」です。
このMINI GUNというサーフボード、70年代のシングルフィンの時代のデザインが基になっています。サーフボードデザインの進化の過程において、現在におけるスラスターデザインのように、かつてひとつの時代の主流だったデザインがMINI GUNです。
ロングボードをただ短くしてVEEを深くしたようなデザインから抜け出し、波のポケットへより深く入っていけるマニューバが描けるようにアウトラインやレールの形状が改良され、シングルフィンの時代の完成形のひとつとして洗練されていったのが、MINI GUNです。
当時のMINI GUNを基に、現代のデザインの要素を取り入れ、私たちが普段サーフィンしているような波でも楽しめるようにボードの幅を持たせたシェイプになっています(もちろん、ターゲットとする波に合わせてチューンアップが可能です)。
アウトラインは二種類。ひとつは、70年代のMINI GUNのセンターよりも前方にワイデストポイントを持ってきたクラシックなアウトラインと、テール寄りへバランスを持ってきたモダンなテイストのアウトラインのふたつ。
波の上にクラシックなラインを描くためのサーフボード。レングスは、7’2”~7’6”。
このMINI GUNというサーフボード、70年代のシングルフィンの時代のデザインが基になっています。サーフボードデザインの進化の過程において、現在におけるスラスターデザインのように、かつてひとつの時代の主流だったデザインがMINI GUNです。
ロングボードをただ短くしてVEEを深くしたようなデザインから抜け出し、波のポケットへより深く入っていけるマニューバが描けるようにアウトラインやレールの形状が改良され、シングルフィンの時代の完成形のひとつとして洗練されていったのが、MINI GUNです。
当時のMINI GUNを基に、現代のデザインの要素を取り入れ、私たちが普段サーフィンしているような波でも楽しめるようにボードの幅を持たせたシェイプになっています(もちろん、ターゲットとする波に合わせてチューンアップが可能です)。
アウトラインは二種類。ひとつは、70年代のMINI GUNのセンターよりも前方にワイデストポイントを持ってきたクラシックなアウトラインと、テール寄りへバランスを持ってきたモダンなテイストのアウトラインのふたつ。
波の上にクラシックなラインを描くためのサーフボード。レングスは、7’2”~7’6”。
KATSU KAWAMINAMI SURFBOARDS FISHのニューモデル「BONITA」、お披露目です。

ニューモデルのBONITAは、いたって普通のフィッシュなところがポイント。ボトムはシングルコンケーブに片面フォイルのキールフィン。
一番右のピンク色が私ので、その隣のミントグリーンがショップに来ました(もちろん販売しております)サイズは、5’8”。

BONITA、オーダーも承っています。第一号はレッドシダーのテーパーストリンガー。いいでしょ。
BONITAは、5.6~6.4くらいまでのサイズで作ることができます。
私のピンクは、雑誌の撮影でお出かけ中。戻ってきたら「チャレンジ」(笑)。楽しみです。
ニューモデルのBONITAは、いたって普通のフィッシュなところがポイント。ボトムはシングルコンケーブに片面フォイルのキールフィン。
一番右のピンク色が私ので、その隣のミントグリーンがショップに来ました(もちろん販売しております)サイズは、5’8”。
BONITA、オーダーも承っています。第一号はレッドシダーのテーパーストリンガー。いいでしょ。
BONITAは、5.6~6.4くらいまでのサイズで作ることができます。
私のピンクは、雑誌の撮影でお出かけ中。戻ってきたら「チャレンジ」(笑)。楽しみです。
二本のボードのシェイプが出来上がりました。ティキとプリモです。
ティキは8’4”。ロングのパドルとテイクオフで、ミッドレングスの動きを楽しめるのがこのサイズです。
体重に合わせて薄めのシェイプです。もしかすると、活さんのボードはどれも厚いと思われている方がいるかもしれませんが、そんなことはありません。一本ずつカスタムで作りますので、いろいろご相談ください。
基本的なボトムの作りはプリモと同じですが、一番違うのがテールまわり。サイドフィンはプライウッドから削り出したウッドフィンがグラスオンされます。カスタムメイドです。
そして、もう一本はプリモ 7’3”。
KATSUのロゴマークを手書きで入れていただきました。こういうこともカスタムならではです。
そしてボトム。上のティキと比べてみてください。こちらはシングルフィンを想定したテールまわりのシェイプ。
このプリモのセンターフィンはBOXではなく、グラスオンでというご注文です。私の8.4のプリモもグラスオンですが、オンフィンやっぱりかっこいいです。
出来上がりが楽しみです。
二本とも最後にシェイプサインを入れて出来上がりです。
サイドフィンをウッドにしたり、センターフィンをグラスオンしたり、いろいろとやっておりますが、どれも特別なチャージはかかっておりません。どれもカスタムオーダーならではの楽しみです。
私のTIKIはラミネート中です。長さは、6’8”。こんな色です。
ティントカラーで着色すると、もっと透明感が出てクロスの境目などがくっきりと鮮明に出てきますが、これは不透明なピグメントを少し透けて見えるくらいの濃さで使っています。ストリンガーやクロスの境目などが、少しぼやけて見えるような仕上がりを狙っています。
色も大事です。
海の上ではもっと大事ですが、サイドフィンはあくまでもシングルフィンのレールをサポートする使い方。お手本はやっぱりこの人ですね。
ティキ、プリモ、それぞれ6フィート代から、ロングボードのサイズまで作ることができます。なんでもいろいろ気軽に相談してください。
ティキは8’4”。ロングのパドルとテイクオフで、ミッドレングスの動きを楽しめるのがこのサイズです。
体重に合わせて薄めのシェイプです。もしかすると、活さんのボードはどれも厚いと思われている方がいるかもしれませんが、そんなことはありません。一本ずつカスタムで作りますので、いろいろご相談ください。
基本的なボトムの作りはプリモと同じですが、一番違うのがテールまわり。サイドフィンはプライウッドから削り出したウッドフィンがグラスオンされます。カスタムメイドです。
そして、もう一本はプリモ 7’3”。
KATSUのロゴマークを手書きで入れていただきました。こういうこともカスタムならではです。
そしてボトム。上のティキと比べてみてください。こちらはシングルフィンを想定したテールまわりのシェイプ。
このプリモのセンターフィンはBOXではなく、グラスオンでというご注文です。私の8.4のプリモもグラスオンですが、オンフィンやっぱりかっこいいです。
出来上がりが楽しみです。
二本とも最後にシェイプサインを入れて出来上がりです。
サイドフィンをウッドにしたり、センターフィンをグラスオンしたり、いろいろとやっておりますが、どれも特別なチャージはかかっておりません。どれもカスタムオーダーならではの楽しみです。
私のTIKIはラミネート中です。長さは、6’8”。こんな色です。
ティントカラーで着色すると、もっと透明感が出てクロスの境目などがくっきりと鮮明に出てきますが、これは不透明なピグメントを少し透けて見えるくらいの濃さで使っています。ストリンガーやクロスの境目などが、少しぼやけて見えるような仕上がりを狙っています。
色も大事です。
海の上ではもっと大事ですが、サイドフィンはあくまでもシングルフィンのレールをサポートする使い方。お手本はやっぱりこの人ですね。
DEVON HOWARD SURFING A 7'2" EGG from erik derman on Vimeo.
ティキ、プリモ、それぞれ6フィート代から、ロングボードのサイズまで作ることができます。なんでもいろいろ気軽に相談してください。
波上がりましたね。昨日、気象サイトをチェックするたびに予想波高が下がっていくので、これは朝早くよりは昼前くらいが良さそうだな~と思ったものの、それでは仕事に遅れてしまうので、ルーティーンのランニングと体幹と、例のアレやってました。まあ、雪と寒さに負けたというのもありますが…。
最近はまたトレイルです。昨日の雪の残り(ちなみに我が家の周りは、昨日の午後から雪ですっかり真っ白でした。)
多摩丘陵から、遠くに武蔵野を見渡すトレイル。白梅にメジロがたくさん来ていました。北風は冷たいですが、気持ちが良い朝です。波乗りはもちろん最高ですが、これはこれで気持ちが良いのです。

オーダーいただいている皆さまを差し置いたみたいですいません、私のTIKIのシェイプが完了しました(オーダーの日付順にやっております)
レングスは、6’8”。MINIモデルよりも少しスマートなアウトライン。
TIKIの特長は、トライプレーンコンボボトム + VEE。フィンは大きめのセンターフィンに小さなサイドフィンが付く、シングルスタビライザーです。
MINI同様に、楽しめるエッグのイメージです。私はロングボードは、どうもシングルの方が好きみたいで、スタビ付きのTIKIは、以前乗ってみたロングボードのサイズよりも、この6.8くらいのサイズが自分には合っていそうな気がしています。これからラミネートです。出来上がりが楽しみです。
MさまのBONITAのブランクスが到着しました。テーパーのレッドシダーがフィッシュしてます。お待たせしました。これからシェイプです。お楽しみに。
SさまのBOOGIE、カラーチェンジミッションも完了。きれいなプリン色のティントに仕上がりました。
今日の天気はずっと晴れの予報でしたが、昼前からずーっと雪です。気温がそれほど低くはないので積もってはいませんが、うちの方は分からんなあ。
波は明日も続きそうですよ。
最近はまたトレイルです。昨日の雪の残り(ちなみに我が家の周りは、昨日の午後から雪ですっかり真っ白でした。)
多摩丘陵から、遠くに武蔵野を見渡すトレイル。白梅にメジロがたくさん来ていました。北風は冷たいですが、気持ちが良い朝です。波乗りはもちろん最高ですが、これはこれで気持ちが良いのです。
オーダーいただいている皆さまを差し置いたみたいですいません、私のTIKIのシェイプが完了しました(オーダーの日付順にやっております)
レングスは、6’8”。MINIモデルよりも少しスマートなアウトライン。
TIKIの特長は、トライプレーンコンボボトム + VEE。フィンは大きめのセンターフィンに小さなサイドフィンが付く、シングルスタビライザーです。
MINI同様に、楽しめるエッグのイメージです。私はロングボードは、どうもシングルの方が好きみたいで、スタビ付きのTIKIは、以前乗ってみたロングボードのサイズよりも、この6.8くらいのサイズが自分には合っていそうな気がしています。これからラミネートです。出来上がりが楽しみです。
MさまのBONITAのブランクスが到着しました。テーパーのレッドシダーがフィッシュしてます。お待たせしました。これからシェイプです。お楽しみに。
SさまのBOOGIE、カラーチェンジミッションも完了。きれいなプリン色のティントに仕上がりました。
今日の天気はずっと晴れの予報でしたが、昼前からずーっと雪です。気温がそれほど低くはないので積もってはいませんが、うちの方は分からんなあ。
波は明日も続きそうですよ。
昨年末からのFISHとMINI GUNのプロジェクト。まずはMINI GUNが出来上がってきていました。活さんのMINI GUNラインアップのコンセプトは、60年代の終わりに登場した数多くのボードデザイン(VEEボトムやら、ハルやら…)の中のひとつのデザインで、ハワイのサーファーたちによって乗られていた、ミッドレングスサイズのボードが基になっています。
当時のMINI GUNを基に幅などを調節して、当時のクラシックな雰囲気を残しながら普段の波乗りでも使えるようにシェイプしたのが、KK MINI GUNSです。
length:7’2” width:21” シングルフィン
アウトラインのバランスに、70年代の雰囲気を残しています。
これは、ホットマンゴーがベースなのでモダンな雰囲気です。
length:7’2” width:21” シングルフィン
これは上のネイビーのボードと同じクラシカルなアウトラインで、少し長めの、7’6”。ライダー用です。
三本とも、かっこいいのです。私は一番上のネイビーに乗ってみたいです。
昔のサーファーみたいに、前寄りにスタンスしてのダウンザラインのイメージ。フィンは小さいやつが良さそう。速そうです。
そしてもう一本のシングルフィン。前に乗ってたやつと同じアウトライン。ホットマンゴーベースのダイアモンドテール。活さんがシングルの時代に乗っていたボードの復刻版。
ホットマンゴーのページの一番上のシングルと同じボードです。
http://www.menehune.on.arena.ne.jp/boards/katsu/hotmango.htm
私は同じ形で今はボンザーですが、シングルで乗っていたときも調子良かったのです。このシングルフィン、やっぱりいいです。また作っていただくことにします。
FISHも楽しみです。
プレ春一番だそうで、南からの強風です。夜には北に変ってしまうので、サイズダウンも早そうです。明日は行くなら早起きで。浮力大めの板で、ロングもあったらいいかもです。
当時のMINI GUNを基に幅などを調節して、当時のクラシックな雰囲気を残しながら普段の波乗りでも使えるようにシェイプしたのが、KK MINI GUNSです。
length:7’2” width:21” シングルフィン
アウトラインのバランスに、70年代の雰囲気を残しています。
これは、ホットマンゴーがベースなのでモダンな雰囲気です。
length:7’2” width:21” シングルフィン
これは上のネイビーのボードと同じクラシカルなアウトラインで、少し長めの、7’6”。ライダー用です。
三本とも、かっこいいのです。私は一番上のネイビーに乗ってみたいです。
昔のサーファーみたいに、前寄りにスタンスしてのダウンザラインのイメージ。フィンは小さいやつが良さそう。速そうです。
そしてもう一本のシングルフィン。前に乗ってたやつと同じアウトライン。ホットマンゴーベースのダイアモンドテール。活さんがシングルの時代に乗っていたボードの復刻版。
ホットマンゴーのページの一番上のシングルと同じボードです。
http://www.menehune.on.arena.ne.jp/boards/katsu/hotmango.htm
私は同じ形で今はボンザーですが、シングルで乗っていたときも調子良かったのです。このシングルフィン、やっぱりいいです。また作っていただくことにします。
FISHも楽しみです。
プレ春一番だそうで、南からの強風です。夜には北に変ってしまうので、サイズダウンも早そうです。明日は行くなら早起きで。浮力大めの板で、ロングもあったらいいかもです。
明日はオンショア、南西の風の予報。やるなら風波と割り切ってやりましょう。うまく波をつかめば、結構楽しめるもんです。明後日にはその風のおかげで、もしかしたら波が残るかもしれません。月曜の朝の風向はこんな感じです。
ロングボードとMINI クアッド持っていけばなんとかなります。
今日は朝はあまり残らなかったみたいですが、午後にかけてバックスゥエルが入ってきたようです。天気も良くて楽しめたんじゃないでしょうか。
朝の時間帯に活さんのMINIで波乗りしてきましたという方がショップへ来られましたが、MINIがあればロングボードでなくても今日みたいな小さな波でも楽しめると言っていただいて、うれしい限りです。
エッグタイプのMINIは、ノーズ寄りにボリュームがあるのでパドルやテイクオフがとてもイージーです。私もロングから短いボードへ乗り換えた最初のボードがMINIでした。
小波だけじゃなくてサイズが上がっても安定して楽しめて、もっと短いボードへ乗るようになっても、一本持っていると、いろんなコンディションで楽しめるので重宝するボードです。
MINIを基にして生まれてきたモデルもいくつかあって、どれもMINIのファンな性格を受け継いでいます。
KK FISH、BOOGIE、MINIクアッド、MINIボンザーなんかがそうです。フィッシュ、ツイン、クアッド、ボンザーといろいろですが、どれも乗ってみると、MINIのなかまだとわかります。
おおもとのMINIが楽しいのですから、どれも面白いのです。
活さんの、DISHのユーズドボードが入荷しました。
アップロードはのちほど。
ロングボードとMINI クアッド持っていけばなんとかなります。
今日は朝はあまり残らなかったみたいですが、午後にかけてバックスゥエルが入ってきたようです。天気も良くて楽しめたんじゃないでしょうか。
朝の時間帯に活さんのMINIで波乗りしてきましたという方がショップへ来られましたが、MINIがあればロングボードでなくても今日みたいな小さな波でも楽しめると言っていただいて、うれしい限りです。
エッグタイプのMINIは、ノーズ寄りにボリュームがあるのでパドルやテイクオフがとてもイージーです。私もロングから短いボードへ乗り換えた最初のボードがMINIでした。
小波だけじゃなくてサイズが上がっても安定して楽しめて、もっと短いボードへ乗るようになっても、一本持っていると、いろんなコンディションで楽しめるので重宝するボードです。
MINIを基にして生まれてきたモデルもいくつかあって、どれもMINIのファンな性格を受け継いでいます。
KK FISH、BOOGIE、MINIクアッド、MINIボンザーなんかがそうです。フィッシュ、ツイン、クアッド、ボンザーといろいろですが、どれも乗ってみると、MINIのなかまだとわかります。
おおもとのMINIが楽しいのですから、どれも面白いのです。
活さんの、DISHのユーズドボードが入荷しました。
アップロードはのちほど。
活さんは年明けからモチベーション高いです。昨年末からスタートしたニューフィッシュプロジェクト。5本まとめてシェイプするフィッシュの3本目をシェイプ中です。5.8が2本、5.6が3本、何本かは行き先は決まっているようですが、欲しい方はご予約OKです。ただし、カラフルです(私の5.8はピンク。渋好みの人はオーダーでどうぞ。)
フィッシュもイケてますが、こちらもかなり気になっています。
MINI GUNです。
MINI GUNのコンセプトで、昨年末にも何本かシェイプしていますが、これは7’6”。シングルフィンです。
このアウトラインを見ていると、波の上でのラインがアタマの中に浮かんできます。
波の壁、ボードの前寄りにスタンスして加速しながらダウンザライン。カットバックは後ろ足を下げ、レールを使ってスピーディに大きくターンしていくイメージ。
これは幅を21”1/2と、広めにとってあるので、MINI GUNと呼びつつも普通に使えるシングルフィンです。
現在私が活さんにシェイプをお願いしているのは、5.8FISH、6.8TIKI、そしてこれからお願いしようと考えているのが、5’2”くらいのシングルフィンのニーボードです。
この、7’6”のMINI GUNもかなり欲しくなってしまっているのですが、もう一本はさすがに多いなあ…と。ニーボードもTIKIも、外せないしなあ…。
このトライプレーンのコンケーブとレールとピンテールがやばいのです 笑。このテールにシングルフィンが付いているところを想像してみてください。やばいでしょ 笑。
とりあえず
お店用のブギーのシェイプも完了です。いつものブギーよりも、VEEを長めに入れたシェイプだそうです。いままでのブギーよりさらに動いてくれます。
月末には出来上がってくると思います。お楽しみに。
インフルエンザのカミさんは、食欲が出てきたようなのでお粥さんを作ってさしあげました。日高昆布とかつお節で濃いめにダシを取り、佐渡産のコシヒカリをお粥にしました。バナナはおやつ。
うつらないように私はリビングのカウチがベッド。寝心地は悪くないけど早くベッドで眠りたいものです。早く治ってください。
毎年、新年恒例のどんど焼きのせいの神が完成していたので、正月飾りを持って行きました。明日の午後5時に点火です。
明日は寒くなりそうです。どうぞカミさんのインフル、うつってませんように…。今日も少し早めに閉めさせていただきます。
8フィート4インチのTIKIモデルが出来上がりました。TIKIはサイドフィンが付いたロングボードのモデルです。
ぴかぴか。
TIKIはもともとはロングボード。主に9フィートちょっとくらいの長さで作っていました。クラシックなロングボードとは違うコンセプトで、テールのレールにはエッジがついていて、小さなサイドフィンが付いているシングルスタビフィンのオールラウンド系のロングボードです。
プリモというシングルフィンのモデルがありますが、ボトムとレールのシェイプはそれと基本的に同じトライプレーンシェイプのボトムになっています。8’4”の長さでシェイプしたシングルフィンのプリモがずいぶんと調子いいので、同じボトムシェイプでサイドフィン付きならさらにいいでしょうということで、同じ長さで作り始めたのが最近注目のこのTIKI(ティキ)というモデルです。
私も昨年の秋ごろから作ってもらって乗っています。これです。
ちょっと色気を出して、ノーズを細めに作ってもらったのですが、上の画像のオリジナルのアウトラインの方がすっきりかっこよかったみたいです 笑。
上の画像と比べるとこっちの方がノーズ幅は狭いはずなのですが、全体的に幅が広く見えてしまいます(センターとテール幅は同じです)四角いディケールとデッキのパッチの位置はどちらも同じ。でも丸いノーズの方がパッチより先のノーズがすっと長く見えます。
寸法よりも見え方ということですね。どちらのアウトラインでも作ることはできますが、オリジナルのラウンドノーズ(上の画像)のほうがかっこいいですね~。
サイドフィン付きのTIKI、実際に乗った感じはどうかといいますと、やっぱり一番の違いはボードの反応です。
シングルのプリモも、文句なしに良く動いてくれますが、TIKIとの大きな違いはサイドフィンの存在とテールのVEEとロッカーです。
サイドフィンの支えがあるおかげか、ターン中はシングルほどレールを意識しなくても体重移動だけで回ってくれる感じです。プリモには無いVEEとテールロッカーは、サイドフィンを活かすために加えられています(逆にVEEとロッカーが少ないことはシングルフィンを活かすためだということはプリモのときに書いたとおりです)
ボードを動かすことだけを考えれば、サイドフィンが付いている方がいいとは思いますが、シングルフィンには違う部分の気持ちよさがあるということは、私のブログを読んでいただいている方ならよーくお分かりだと思います。
でもTIKIは乗り方次第で、シングルフィンに近い気持ちよさも引き出すことができるのが面白い点だと思います。よーく走ってくれるのです。その辺がシングル好きな私が、このティキを気に入っているところだと思います。
同じ8.4の長さのプリモとティキですがそれぞれ所有していても、どちらもそれぞれ楽しめるモデルだと思います。
どっちもいいのです 笑。今、プリモに乗って気に入っている方は次にはティキを、そして今、ティキを気に入っている方にはシングルのプリモにもぜひ、という感じです。
それから、上の画像の二本にはもう一つのお試しがあります。それは色です。
二本とも同じ色で着色しています。違うのは仕上げ。光沢があるバフ仕上げと、つや消しのウェットサンド仕上げです。
つや有りとつや消しで、同じ色でどう違うか?ということです。
結果は、違いますねー、それだけ 笑。
ぴかぴか。
TIKIはもともとはロングボード。主に9フィートちょっとくらいの長さで作っていました。クラシックなロングボードとは違うコンセプトで、テールのレールにはエッジがついていて、小さなサイドフィンが付いているシングルスタビフィンのオールラウンド系のロングボードです。
プリモというシングルフィンのモデルがありますが、ボトムとレールのシェイプはそれと基本的に同じトライプレーンシェイプのボトムになっています。8’4”の長さでシェイプしたシングルフィンのプリモがずいぶんと調子いいので、同じボトムシェイプでサイドフィン付きならさらにいいでしょうということで、同じ長さで作り始めたのが最近注目のこのTIKI(ティキ)というモデルです。
私も昨年の秋ごろから作ってもらって乗っています。これです。
ちょっと色気を出して、ノーズを細めに作ってもらったのですが、上の画像のオリジナルのアウトラインの方がすっきりかっこよかったみたいです 笑。
上の画像と比べるとこっちの方がノーズ幅は狭いはずなのですが、全体的に幅が広く見えてしまいます(センターとテール幅は同じです)四角いディケールとデッキのパッチの位置はどちらも同じ。でも丸いノーズの方がパッチより先のノーズがすっと長く見えます。
寸法よりも見え方ということですね。どちらのアウトラインでも作ることはできますが、オリジナルのラウンドノーズ(上の画像)のほうがかっこいいですね~。
サイドフィン付きのTIKI、実際に乗った感じはどうかといいますと、やっぱり一番の違いはボードの反応です。
シングルのプリモも、文句なしに良く動いてくれますが、TIKIとの大きな違いはサイドフィンの存在とテールのVEEとロッカーです。
サイドフィンの支えがあるおかげか、ターン中はシングルほどレールを意識しなくても体重移動だけで回ってくれる感じです。プリモには無いVEEとテールロッカーは、サイドフィンを活かすために加えられています(逆にVEEとロッカーが少ないことはシングルフィンを活かすためだということはプリモのときに書いたとおりです)
ボードを動かすことだけを考えれば、サイドフィンが付いている方がいいとは思いますが、シングルフィンには違う部分の気持ちよさがあるということは、私のブログを読んでいただいている方ならよーくお分かりだと思います。
でもTIKIは乗り方次第で、シングルフィンに近い気持ちよさも引き出すことができるのが面白い点だと思います。よーく走ってくれるのです。その辺がシングル好きな私が、このティキを気に入っているところだと思います。
同じ8.4の長さのプリモとティキですがそれぞれ所有していても、どちらもそれぞれ楽しめるモデルだと思います。
どっちもいいのです 笑。今、プリモに乗って気に入っている方は次にはティキを、そして今、ティキを気に入っている方にはシングルのプリモにもぜひ、という感じです。
それから、上の画像の二本にはもう一つのお試しがあります。それは色です。
二本とも同じ色で着色しています。違うのは仕上げ。光沢があるバフ仕上げと、つや消しのウェットサンド仕上げです。
つや有りとつや消しで、同じ色でどう違うか?ということです。
結果は、違いますねー、それだけ 笑。

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