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プロフィール
ＨＮ：
menehune
年齢：
59
性別：
男性
誕生日：
1964/09/15
職業：
サーフショップやってます
趣味:
ランニング、作文、お絵かき、料理、丸太切り、丸太割り、波乗り
自己紹介：
2001年のオープン以来、ロングボードをベースに、フィッシュ、ボンザー、シングルフィン、ニーボード、パイポとさまざまな種類のサーフボードを作り、試してきました。
気が付けば還暦が近づいてきていますが、浮力を頼りにしながら、カラダもキープして、人生の荒波にチャージしていきたいと思っています。
2006年に始めたこのブログ、サーフィンの他にランニングなどのフィットネスや食べ物、フツーの普段の生活のことなども綴っていきたいと思います。
気が付けば還暦が近づいてきていますが、浮力を頼りにしながら、カラダもキープして、人生の荒波にチャージしていきたいと思っています。
2006年に始めたこのブログ、サーフィンの他にランニングなどのフィットネスや食べ物、フツーの普段の生活のことなども綴っていきたいと思います。
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BOOGIEのストックボードが入荷しました。ターメリックイエローのピグメントカラーでラミネートしました。相変わらずボリュームたっぷりのぽってりとした外観です。
BOOGIEが誕生したのは2012年です。サーフボードにもイロイロと流行りはあります。2012年にどんなボードが流行っていたのかは記憶が定かではありませんが、そういうこととは関係無く、2024年の現在も変わらないご支持をいただいているモデルです。
そんなご支持をいただける理由はシンプルに「楽しいから」だと思います。ボリュームの理由はスピードです。しっかりとした重量があるので浮力が自然とスピードに変わります。そのことは実際に波を滑り出すと理屈では無く、身体で感じることができます。（先日のステップボトムのニーボードも同じですね）
浮力があるのでパドルはイージーで滑り出しは速いです。でもそれは副次的な要素です。サーフボードにとって滑り出しの速さは重要な要素ですが、そこを狙ったわけでは無くて、活さんがイメージするサーフィンを形にしたらBOOGIEが出来上がったのです。
SURFER:Katsu Kawaminami
ですので、見た目とは裏腹の動きの軽さがあります。小波でも良く走ってくれて楽しめますが、ムネ・カタくらいのしっかりとした波になると、ドライブ感たっぷりのイケメンBOOGIEの一面を見せてくれます。そんなのがオドロキと同時に最高に気持ちが良いのです。楽しくない訳がありません。
7フィートプラスのミッドレングスサイズのコアの部分、つまり一番美味しいパートだけを切り取って使っています。楽しさの理由のひとつです。
改良点は無いかと12年のあいだにも試行錯誤を繰り返して、ブラッシュアップされてきました。現時点での最新バージョンのBOOGIEです。
MENEHUNE BEACH STOREウェブサイト
STEAMERウェットスーツ オーダーフェア開催中 3/3、3/2ミリフルスーツ、ロングジョン＆ジャケットが10％オフ
AXXE CLASSICオーダーフェア開催中 オーダー無料でお作りします。
どちらも5月6日（月）まで。
ZERO ウェットスーツ、AIDENTIFYウェットスーツ、オーダー料無料にてお作りします。
昨日の波が腰くらいは残るでしょうと準備をしていたものの、久しぶりの湘南マジックにやられました。朝4時半ごろに波チェックしたら、薄っすらとしたうねりだけ。波高はどんどん落ちていく予報です。潮が引いて割れるだけのペラペラの波は面白くないのでベッドへ逆もどり。
当ては外れましたが、その代わりにみっちりピラティスやって気分は爽快です。
いい天気の海で遊んでやろうと、クルマに積んでいた道具です。これで行くはずでした。9’3”のよーく滑るTOTOとステップボトムの超速ニーボード。ウェットは先日のAXXE CLASSICの新しいやつ。
大抵のコンディションで楽しめる組み合わせです。長いのと短いの、そんな感じでいつも積んでいきます。
さて、タイトルのオーダーフェアのご案内です。ハイクオリティ＆ローコストで定評があるSTEAMERウェットスーツですが、さらに10％オフのオーダーフェアを5月6日（月）まで開催します。
サイトは追って更新いたしますが、3/3ミリ（3/2ミリも可）フルスーツとロングジョン＆ジャケットのセットアップが対象です。サイトの表示価格より10％オフにてご提供いたします。
今回から、フルスーツにジッパーレスモデルが加わります。サンプルスーツ製作中でまだこんな画像しかありませんが、チェストジップタイプのジッパーレスです。STEAMERさんの地元である北茨城の海でテスト済ですので信頼性はばっちりです。
内側のネックから身体を入れてスーツを着て、ムネ～クビまわりのパーツをかぶってジッパーで閉めて着用完了です。画像はジャージですが、かぶる部分のパーツはスキンもOKです。サンプルはオールスキンで作っています。
https://menehunebeachstore.com/wet/stemercatalog.htm
上記リンク、STEAMERウェットスーツのページのNラバーのフルスーツとロングジョンとジャケットのセットアップが対象です。今回はストレッチジッパーやバリアネック、上記のジッパーレスなどのオプションも割引対象です。
例えば、3ミリフルスーツ（税込み58.000円）をチェストジップのジッパーレス（プラス税込み10.000円）にした場合、
58.000円 + 10.000円 → 68.000円が10％オフで、税込み61.200円になります。
ロングジョンとジャケットのジャケット、税込み55.800円はかなりお買い得だと思います。重ね着の動きやすさは私めが保証いたします。こちらも生地厚は、3ミリか2ミリで選ぶことができます。（ロングジョン3ミリ、ジャケット2ミリなど）
AXXE CLASSICのオーダーフェアーも開催中です。併せてよろしくお願いします。
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STEAMERウェットスーツ オーダーフェア開催中 3/3、3/2ミリフルスーツ、ロングジョン＆ジャケットが10％オフ
どちらも5月6日（月）まで。
ZERO ウェットスーツ、AIDENTIFYウェットスーツ、オーダー料無料にてお作りします。
当ては外れましたが、その代わりにみっちりピラティスやって気分は爽快です。
いい天気の海で遊んでやろうと、クルマに積んでいた道具です。これで行くはずでした。9’3”のよーく滑るTOTOとステップボトムの超速ニーボード。ウェットは先日のAXXE CLASSICの新しいやつ。
大抵のコンディションで楽しめる組み合わせです。長いのと短いの、そんな感じでいつも積んでいきます。
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今回から、フルスーツにジッパーレスモデルが加わります。サンプルスーツ製作中でまだこんな画像しかありませんが、チェストジップタイプのジッパーレスです。STEAMERさんの地元である北茨城の海でテスト済ですので信頼性はばっちりです。
内側のネックから身体を入れてスーツを着て、ムネ～クビまわりのパーツをかぶってジッパーで閉めて着用完了です。画像はジャージですが、かぶる部分のパーツはスキンもOKです。サンプルはオールスキンで作っています。
https://menehunebeachstore.com/wet/stemercatalog.htm
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ZERO ウェットスーツ、AIDENTIFYウェットスーツ、オーダー料無料にてお作りします。
お知らせ：4月9日（火）はお休みいたします。よろしくお願いいたします。
ドナルドタカヤマサーフボードのPIG。ライダーはノア・シマブクロです。フィンはDフィン？フィンが見えないので分かりませんがマニューバはそれっぽい動きをしています。今風（？）のグリノウフィンを付けた「ログ」と動きの違いが分かりますか？
ピラティスのおかげで腰と股関節に自信がついてきたので、一本残っているDフィンをラックから引っ張り出して眺めております 笑。
フラットロッカーのDフィン、たくさん作っては乗ってきました。このPIGも同じ仕様で今作ったら、なかなか大変なことになりそうで（プライスが…）貴重なボードになってしまいました。
ヒマなので（笑）、改めて自分のブログを見返しているのですが、なかなか面白い 笑。Dフィンやシングルフィンのお話など、カテゴリーでさかのぼれます。PCの方は左の欄、スマホの方は右上のハンバーガーボタンから見られます。
上の画像のPIGは、2010年ごろから10本近く作って最終的にたどりついた形です（私好みにです）。ロッカーはフラットに見えるくらいに弱め、立ち気味にDフィン、22インチワイド。60年代のDフィンを再現しようと模索した結果の形です。
ブログ読みながら、自分のことながらいろいろやってんなあと感心してしまいましたよ 笑。
でも、そのやってきたことを還暦の年になっても、まだできるのは素晴らしいことなんじゃないかと思います。腰痛は無くなったし、体幹なんか比べ物にならないくらい強くなってますもん。
ピラティスのレッスンもそろそろ始めますよ。お声かけしている方々、いろいろと準備をしているところですので、もう少しお待ちください。
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AXXE CLASSICオーダーフェア開催中です。5月6日（月）まで。オーダー無料でお作りします。
ZERO ウェットスーツ、STEAMERウェットスーツ、AIDENTIFYウェットスーツ、オーダー料無料にてお作りします。
NOAH SHIMABUKURO RIDING A DONALD TAKAYAMA PIG from Bird Man Media on Vimeo.
ドナルドタカヤマサーフボードのPIG。ライダーはノア・シマブクロです。フィンはDフィン？フィンが見えないので分かりませんがマニューバはそれっぽい動きをしています。今風（？）のグリノウフィンを付けた「ログ」と動きの違いが分かりますか？
ピラティスのおかげで腰と股関節に自信がついてきたので、一本残っているDフィンをラックから引っ張り出して眺めております 笑。
フラットロッカーのDフィン、たくさん作っては乗ってきました。このPIGも同じ仕様で今作ったら、なかなか大変なことになりそうで（プライスが…）貴重なボードになってしまいました。
ヒマなので（笑）、改めて自分のブログを見返しているのですが、なかなか面白い 笑。Dフィンやシングルフィンのお話など、カテゴリーでさかのぼれます。PCの方は左の欄、スマホの方は右上のハンバーガーボタンから見られます。
上の画像のPIGは、2010年ごろから10本近く作って最終的にたどりついた形です（私好みにです）。ロッカーはフラットに見えるくらいに弱め、立ち気味にDフィン、22インチワイド。60年代のDフィンを再現しようと模索した結果の形です。
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でも、そのやってきたことを還暦の年になっても、まだできるのは素晴らしいことなんじゃないかと思います。腰痛は無くなったし、体幹なんか比べ物にならないくらい強くなってますもん。
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AXXE CLASSICオーダーフェア開催中です。5月6日（月）まで。オーダー無料でお作りします。
ZERO ウェットスーツ、STEAMERウェットスーツ、AIDENTIFYウェットスーツ、オーダー料無料にてお作りします。
前回、遭遇した波が忘れられません。パドルアウトしながら見たセットの波。沖から近づいてきたうねりが急に立ち上がり、リップを前方へ飛ばしながら崩れていく光景が眼の奥に焼き付いて離れません。
あの波をニーボードで走ってみたいのです。同じリーフで過去に何度か波乗りしたときの記憶も合わさって、自然と気持ちが高揚してきます。波乗りしたくてじっと座っていられない感じ、腰のあたりから背中にかけてムズムズしてきます 笑。サーファーの皆さまなら良く知っていると思う、あの感じです。
次から必ずチェックするようにします。楽しみがひとつ増えました。楽しみはたくさんある方が人生楽しいもんです。常にニーボードはクルマに乗せておくことにします。
活さんもニーボードへのモチベーション高そうです。お願いしていた私の次のニーボードにどちらのブランクスを使うか検討中です。
レングスは5’7”～5’8”でトライフィン。シングルウィングのラウンドテールです。ボトムを今まで使ってきた一連のニーボードと変えてもらおうと思っています。
それに合うのはどちらのブランクスなのか、活さんがどちらを選ぶのか、そういうことも楽しみのひとつです。
明日から土曜までお休みします。お伊勢参りに行ってこようと思います。24日（日）からは普通通りに営業します。
伊勢うどんが楽しみです。
AXXE CLASSICオーダフェア開催中 5月6日まで。
ZERO ウェットスーツ、STEAMERウェットスーツ、AIDENTIFYウェットスーツ、オーダー料無料にてお作りします。
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10’6”のグライダーが入るかな～とソフトケースを試してみたら、ちょっとはみ出します。ケースはどうしようと考えていたのですが、このくらいならはみ出したところをカバーしてあげれば使えそうだとテールガードを作ってみることにしました。
まずはテールの形を段ボールに写し取って切り抜きます。
用意したのは、ジョイントマットとタコ糸に針。100均です。
マットに形を写し、ふた回りほどサイズを広げて切り抜いたものを二つ作ります。
それを縫い合わせるのですが、途中でずれないようにフチを接着剤で仮留めします。
最初は細く切ったマットを二枚の間にはさんでマチを作ろうと考えていたのですが、面倒になってこのまま縫い合わせることにしました。大きめにサイズ取りしているので大丈夫なはずです。
たまには几帳面に…フチに沿ってタコ糸で縫って出来上がりです。
ちょうど良い感じに納まりました。
こんな感じです。テールガードをかぶせた上から、別に用意したデッキカバーをかければ外れません。ぴったりのケースが出来ました。このケース、裏側にはハンドルも着いていて、持ちやすい上に軽いのが何よりです。
11フィートと比べると6インチ短いだけで取り回しはずいぶん楽に感じますが、やっぱりデカいです。あちこちぶつけてキズを作らないようにするには準備が必要です。これで準備完了。いつでも出動できます。
今日はオフショアですが、あまりの強風で店から持ち出すのも無理な感じです（ビル風で増幅されるのです。店のドアが壊れたかと思いました。）。次のチャンスを待つことにいたします。うねりがしっかりあって、潮が多いときを狙います。
AXXE CLASSICオーダフェア開催中 5月6日まで。
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西からまた低気圧が近づいてきています。明日の夜から6日（水曜）にかけて、太平洋側を通過していく予想になっています。いわゆる南岸低気圧と呼ばれて、私の大好きな冬のうねりを届けてくれる低気圧です。
でもちょっと前まで、先週同様にしっかりとサイズアップしそうな予想だったのがちょっと変わってきました。これは6日朝の予想図です。北風が強くてうねりが入るかどうか、という感じです。
明日はピラティスのレッスンを受ける予定です。明日のは高難易度 + 筋持久力を要求されるクラスです。週一ペースで、これで5回目です。最初は最後の方で身体が言うことを聞かなくなっていましたが、前々回あたりから最後までしっかりと使っている筋肉を意識して動けるようになってきました。
それで波乗りしてみたら、すっかり気分アゲアゲです 笑。
自分の身体の変化に気が付いてきてから、波乗りのモチベーションがアップしています。今年の夏が過ぎれば、60歳ですがまだ進化の余地があるというのは凄いと自分のことながら思います。皆さんご存知の通り、私はいたってフツーのサーファーです。他のスポーツだって、そんなに得意じゃありません。
得意じゃなくても身体を動かすのは大好きです。そんな理由だけで、この歳になっても海でストレスなく動ける身体をキープできるもんです。ちょっと前まで、腰が痛いとか50肩でパドルができないなどと言っていたのが嘘みたいです。
潜在的にそういうリスクは持っているはずなので、故障しないように無理せずキープしていきたいと思います。
明後日はまだ分かりませんが、準備だけはしておきます。
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AXXE CLASSIC フルスーツをオーダーいただいた方に、もれなくウェット専用ハンガープレゼント！
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明日はピラティスのレッスンを受ける予定です。明日のは高難易度 + 筋持久力を要求されるクラスです。週一ペースで、これで5回目です。最初は最後の方で身体が言うことを聞かなくなっていましたが、前々回あたりから最後までしっかりと使っている筋肉を意識して動けるようになってきました。
それで波乗りしてみたら、すっかり気分アゲアゲです 笑。
自分の身体の変化に気が付いてきてから、波乗りのモチベーションがアップしています。今年の夏が過ぎれば、60歳ですがまだ進化の余地があるというのは凄いと自分のことながら思います。皆さんご存知の通り、私はいたってフツーのサーファーです。他のスポーツだって、そんなに得意じゃありません。
得意じゃなくても身体を動かすのは大好きです。そんな理由だけで、この歳になっても海でストレスなく動ける身体をキープできるもんです。ちょっと前まで、腰が痛いとか50肩でパドルができないなどと言っていたのが嘘みたいです。
潜在的にそういうリスクは持っているはずなので、故障しないように無理せずキープしていきたいと思います。
明後日はまだ分かりませんが、準備だけはしておきます。
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夜明けの鎌倉。BGMは荒井由実の「雨の街を」です 笑。こんな時間に何をやっているのかと言いうと、お目当ては「波」。前日より高い波高の予想に張り切って出かけてきたのですが…。
予想よりもオフショア（北風）が強かったみたいです。昨日よりも波無いかも 笑。（これは上がってから撮った写真です）それでも時折、しっかりしたセットが入ってくるのでロングボードなら楽しめそうだと、9フィートのプリモでパドルアウトしました。
待ちは長いのですが、冷たい北風に吹かれながら待っているとコシサイズの結構しっかりとしたうねりが入ってきます。自分の他にはグーフィーの人が2人。並んでパドルして、右と左に分かれて乗っていけます。
久しぶりに持ちだした9フィートのプリモは、やっぱりロングボード。8’4”と比べると違います。8’4”でもロングボードの感覚がありますが、さらに長くなるとグライド感が違うというのか、長いボードで波を滑るときの気持ち良さがより際立ってきます。
このプリモのようにノーズのためでは無いコンケーブが長く入るボトムは、ロングボードでは珍しいと思います。パドルをしていても、長いコンケーブを流れる水流で直進の安定性をとても感じます。滑り出すとこれがとてもスムースで速い。貫通力があると言ってますが、とにかく前へ滑っていきます。
以前、このボードを「短いグライダー」と言いましたがまさにその通りです。波の斜面を滑り出すときの感覚は別物です。
直進性が高く、スピードが出るコンケーブボトムですが、トライプレーンと呼んでいるプリモのレール形状のおかげで直進性とは反する性格である、ボードの動きがとても良いのもプリモが大きな特長です。
プリモのレール近くのアッパー気味のボトム形状はボードを傾けやすく、長いコンケーブの水流のリリースを軽くしています。テールのストレートなエッジラインが、そこにさらにコントロール性をプラスしています。
ロングボードのプリモ、改めてハマりました 笑。あまりにも気持ち良くて面白いので、気が付けば3時間近く入っていました。
9フィートのプリモのサイズは、9’0 ｘ 22”1/2 ｘ 2”3/4 です（コンケーブなので数値的には薄いのですが、ボリュームは十分あります）。9’9”～9’8”くらいまで伸ばせます。そのくらいのサイズだとさらにグライダーっぽくなってくると思います。グライダーに乗りたいけど、あんまり大きいのは…という方に良いと思います。
90年代にロングボードが戻ってきたときに、いずれは皆ロングボードへ戻ってくると言った、オリジナルのロングボード世代のレジェンドがいましたが、これからもっと自分もロングボードへ戻っていこうと思います。
Dフィンが付いたPIGのようないわゆるログと呼ばれるロングボード、ノーズライダー、それからTOTOやこのプリモのようにレールエッジやVEE、コンケーブボトムでミッドレングスっぽい感覚で気楽に乗れる、取り回しが良いロングボード。ロングボードと言ってもイロイロあります。
次はピボットフィンを付けて、AC SHAPEのSLIDEでノーズへ行ってみようと思ってます。これから出来上がってくる、10’6”のグライダーもあります。
ロングボードの魅力は、純粋に波を滑る楽しさと気持ちの良さ。自然が作り出す波の力を多いに感じられるところだと思います。
ロングボードのプリモはやっぱり最高だったのはもちろんなのですが、昨日はもうひとつ最高なものを見つけました。それは自分の身体です。自分のことを自分で言うのも何ですが、自分の身体を褒めてあげたい。「お前スゲーじゃん」という感じ 笑。年齢なんか関係無いという感じです。ピラティスはサーフィンに絶対良いです。
昨日からあいにくの天気ですが、実を言うと今日のような冬の雨の日は大好きです。関東の冬はいわゆる空っ風で乾いていますが、子供時代から10代の頃を過ごした長崎の冬は湿度があって、気温は低くてもしっとりとした空気です。
それがちょうど今日のような空気なのです。冷たくしっとりとした空気を吸い込むと、少年時代の感覚が戻ってきて、とてもいい気持ちになります。
寒い雨の日は嫌いですか？こんな日も私のように楽しみを見つけると、なかなか良いものになりますよ。
江ノ電の横を走りながら「ひこうき雲」久しぶりですが、本当に聴いていたんですよ 笑。このアルバムは子供だった小学生の頃から大好き。しっとりと冷たい空気、やっぱりあの感じを思い出します。
お知らせ：2月5日（月）は雪のため早仕舞いします。ご来店の際は電話にてご確認お願いします。2月6日（火）はお休みいたします。よろしくお願いいたします。
歳を取って来ると肩のチカラが抜けると言いますか、余計なこだわりが無くなってきます。それが良いのか？と聞かれると何とも言えませんが、考えてみたら「こだわり」と「頑固」は結構近いところにありそうな気もします。自分の年齢も考えておかないと、あまり物事にこだわり過ぎていると、「頑固ジジイ」と呼ばれてしまう可能性は多いにあります。
何の話かというと、サーフボードは楽に楽しめるサイズが良いなあと考えていたところです。ミッドレングスと呼ばれているカテゴリーのボードは、概してその「楽しめるサイズ」に含まれますが、その中でもイージーでファンなのが8フィート前後のサイズです。
ミッドレングスと言っても、8フィート以上になってくるとロングボードのフィーリングが加わってきます、というのはこのブログで良く書いていることです（体格で個人差はあると思いますが、私（168㎝、65㎏）はそう感じてます）。
パドルもテイクオフもロングボードで、動きはミッドレングス。楽しいに決まってます。
代表格はこのプリモです。先日の8’3”。勝手にバージョンHと呼んでいます。
Hというのはロッカーの種類で、それまで乗ってきた8’4”と違うフィーリングです。一番の違いは動きです。8’4”よりも動きは良いと思います。
でも、スピードで言えば、今までの8’4”。
8’4”のサイズは今は所有していませんが、また恋しくなってきたのでシェイプしていただこうと思います。8’4”はこれで4本目です。
もうひとつ考えているのが先日の10’6”グライダーをそのまま8’4”に縮めたら面白いんじゃないかということです。
プリモにTOTOのテールを組み合わせて、ボトムはTOTOと同じフラット～VEEです。コンケーブのプリモボトムとは違う8’4”です。TOTOのミッドレングスバージョンのような感じですね。
TOTOはかなり好きなモデルですので、8’4”も面白いと思います。
8フィート代は他にもあります。8’0のロングフィッシュです。オーダーをいただいてかなりの本数をお出ししていますが、それぞれ皆さんから良い評価をいただいています。
8’4”のプリモに乗られている方に、8’0のロングフィッシュはまた違ったコントロールの感覚を楽しんでいただけると思います。私もお気に入りのひとつです。
同じプリモもサイズで変わってきます。8フィートジャストのプリモです。10センチ小さくなった分、動きは良いです。小波もどんどん走りますが、サイズがあるときにも何度かいい思いをさせてもらっているボードです。
6’8”のMINIもいいのですが、8フィートに乗ってしまうと取り回しは軽いし、動きも良くて取り回しも楽で、ついつい戻れなくなってしまいます。これでいいじゃんという感じです 笑。
ひとつだけ気になったのはロングボードに慣れていない方、たとえばショートボードからフィッシュに乗り始めて、それから7フィートくらいのシングルフィンで楽しんでました、というような方です。
8フィートあるとパドルが速い分、パドルアウトはほぼロングボードと同じです。ロングボードの長さに慣れているサーファーは波に多少サイズがあるときにはロングボードのパドルの速さを利用して沖へ出ていくのですが、ロングボードに乗ってきていない方は8フィートのサイズを持て余してしまうことがあるみたいです。
もし今までロングボードに乗っていなかったら、スープのやり過ごし方や越え方、ローリングスルー、波の中でボードを離さない方法など、ロングボードの波のやり過ごし方に慣れる必要があります。ロンガーさんが短いボードに乗りはじめて、まずはドルフィンというのと同じです。
ちょっとしたコツみたいなもので難しいことでは無いのですが、昔のようにHOW TO LONGBOARDみたいな本やビデオは見かけないし、意外と情報が無いのかもしれません。90年代のロングボード最盛期を過ごしてきた人間にとっては何やら妙な感じがします。
話が違う方向へ行きそうですが、いずれにしても取り回しが楽で、パドルが速く、波のキャッチはイージー、マニューバも軽いときたら楽しくないはずはありません。しばらく、8フィートというキーワードでいろいろとやってみようと思います。
（同じコンセプトで私はやっぱり9フィート以上が良い、という人にもいい板あります 笑）
うちの方は雪が積もってきたようです。そろそろ帰らせていただきます。この低気圧で波上がるのかな？行かれる方は雪道気を付けてください。
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歳を取って来ると肩のチカラが抜けると言いますか、余計なこだわりが無くなってきます。それが良いのか？と聞かれると何とも言えませんが、考えてみたら「こだわり」と「頑固」は結構近いところにありそうな気もします。自分の年齢も考えておかないと、あまり物事にこだわり過ぎていると、「頑固ジジイ」と呼ばれてしまう可能性は多いにあります。
何の話かというと、サーフボードは楽に楽しめるサイズが良いなあと考えていたところです。ミッドレングスと呼ばれているカテゴリーのボードは、概してその「楽しめるサイズ」に含まれますが、その中でもイージーでファンなのが8フィート前後のサイズです。
ミッドレングスと言っても、8フィート以上になってくるとロングボードのフィーリングが加わってきます、というのはこのブログで良く書いていることです（体格で個人差はあると思いますが、私（168㎝、65㎏）はそう感じてます）。
パドルもテイクオフもロングボードで、動きはミッドレングス。楽しいに決まってます。
代表格はこのプリモです。先日の8’3”。勝手にバージョンHと呼んでいます。
Hというのはロッカーの種類で、それまで乗ってきた8’4”と違うフィーリングです。一番の違いは動きです。8’4”よりも動きは良いと思います。
でも、スピードで言えば、今までの8’4”。
8’4”のサイズは今は所有していませんが、また恋しくなってきたのでシェイプしていただこうと思います。8’4”はこれで4本目です。
もうひとつ考えているのが先日の10’6”グライダーをそのまま8’4”に縮めたら面白いんじゃないかということです。
プリモにTOTOのテールを組み合わせて、ボトムはTOTOと同じフラット～VEEです。コンケーブのプリモボトムとは違う8’4”です。TOTOのミッドレングスバージョンのような感じですね。
TOTOはかなり好きなモデルですので、8’4”も面白いと思います。
8フィート代は他にもあります。8’0のロングフィッシュです。オーダーをいただいてかなりの本数をお出ししていますが、それぞれ皆さんから良い評価をいただいています。
8’4”のプリモに乗られている方に、8’0のロングフィッシュはまた違ったコントロールの感覚を楽しんでいただけると思います。私もお気に入りのひとつです。
同じプリモもサイズで変わってきます。8フィートジャストのプリモです。10センチ小さくなった分、動きは良いです。小波もどんどん走りますが、サイズがあるときにも何度かいい思いをさせてもらっているボードです。
6’8”のMINIもいいのですが、8フィートに乗ってしまうと取り回しは軽いし、動きも良くて取り回しも楽で、ついつい戻れなくなってしまいます。これでいいじゃんという感じです 笑。
ひとつだけ気になったのはロングボードに慣れていない方、たとえばショートボードからフィッシュに乗り始めて、それから7フィートくらいのシングルフィンで楽しんでました、というような方です。
8フィートあるとパドルが速い分、パドルアウトはほぼロングボードと同じです。ロングボードの長さに慣れているサーファーは波に多少サイズがあるときにはロングボードのパドルの速さを利用して沖へ出ていくのですが、ロングボードに乗ってきていない方は8フィートのサイズを持て余してしまうことがあるみたいです。
もし今までロングボードに乗っていなかったら、スープのやり過ごし方や越え方、ローリングスルー、波の中でボードを離さない方法など、ロングボードの波のやり過ごし方に慣れる必要があります。ロンガーさんが短いボードに乗りはじめて、まずはドルフィンというのと同じです。
ちょっとしたコツみたいなもので難しいことでは無いのですが、昔のようにHOW TO LONGBOARDみたいな本やビデオは見かけないし、意外と情報が無いのかもしれません。90年代のロングボード最盛期を過ごしてきた人間にとっては何やら妙な感じがします。
話が違う方向へ行きそうですが、いずれにしても取り回しが楽で、パドルが速く、波のキャッチはイージー、マニューバも軽いときたら楽しくないはずはありません。しばらく、8フィートというキーワードでいろいろとやってみようと思います。
（同じコンセプトで私はやっぱり9フィート以上が良い、という人にもいい板あります 笑）
うちの方は雪が積もってきたようです。そろそろ帰らせていただきます。この低気圧で波上がるのかな？行かれる方は雪道気を付けてください。
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ZERO ウェットスーツ、STEAMERウェットスーツ、AIDENTIFYウェットスーツ、オーダー料無料にてお作りします。
AXXE CLASSIC フルスーツをオーダーいただいた方に、もれなくウェット専用ハンガープレゼント！
予想どおり波のタイミングはばっちりでした。リペア工場からシェイプルームへの移動途中の時間帯です。弱い低気圧が抜けたあとのうねりが届き始めていました。
いつもの駐車スペースは発券機の故障で入れず。いつものポイントが遠くに見えています。AC SHAPEのSLIDEに乗ってやろうと思っていたのですが、運ぶのが大変なので活さんのPRIMOに変更（ジジイは左ひじが痛いのです）。
と、ここまでしれっと書いていますが、波乗りするの昨年の10月以来で4か月ぶりです。やり方、忘れてんじゃないかと若干心配でしたが、忘れたのはフィンボルトに使うマイナスドライバーだけでした。でもすぐ近くに、いつもの顔ぶれがクルマを停めたので大丈夫（借りた）。
ドライバーは忘れましたが、波乗りは忘れていなかったようです 笑。オレ、立てんのか？波乗れんのか？と思っていたら、最初の波にボードが滑り出した途端に何もかも戻ってました。
というか調子いいのです。なんと言えばいいのか…。自分の身体がどう動いているのかが分かるのです。身体に動きの中心になる軸があって、それがボードにしっかりと乗っかっている感じです。今までは体幹から脚を意識していたのが、体幹を軸に身体の上下がしっかりつながっているのが分かります。
例えばカットバックで今までは後ろ足で意識的に押し出して蹴るようにしてしまっていた動きでも、蹴り出すようなイメージが無く、身体を必要なだけ傾けて、必要なだけ後ろ足に体重を載せ続けて余計な動き無しにターンしていくことができる感じです。フィンまわりのテールと背中側のレールをより使い続けることができる感じです。
もともと動きが良いプリモですが、何だか前よりも動きがスムースと言うか軽いと言うのか、何か良いのです 笑。他の人から見ても分かんないとは思います。でも自分ではカットバックするたびに「ひょえ！」「ふお！」という感じでした。
これはもう、やっぱりピラティスのおかげかもしれませんね～笑。
でも決定的にダメなこともあります。パドルです。このプリモでパドルがきついなんて感じたことが無かったのにきつい。パドルだけはやっぱり波乗りしないとダメです。上腕三頭筋が痛くなるなんて、初めて波乗りしたときみたいでした。
だんだんと予想よりも波が上がってきて、ニーボードをやりたいくらいになってきましたが持って行かなかったのが残念。ニーボードの感触もどう変わっているのか楽しみです。次ですね。
昨日は暖かったのも幸いで、気持ちが良い一日でした。ブーツも要らないくらいでしたが履いていたブーツ、人にはダメだと言うくせに水がしたたり落ちてあちこち濡れるので脱水しちゃいました。良い子、良いおっさんはマネしないでください。
脱水はダメですが、ピラティスは良いですよ～。
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いつもの駐車スペースは発券機の故障で入れず。いつものポイントが遠くに見えています。AC SHAPEのSLIDEに乗ってやろうと思っていたのですが、運ぶのが大変なので活さんのPRIMOに変更（ジジイは左ひじが痛いのです）。
と、ここまでしれっと書いていますが、波乗りするの昨年の10月以来で4か月ぶりです。やり方、忘れてんじゃないかと若干心配でしたが、忘れたのはフィンボルトに使うマイナスドライバーだけでした。でもすぐ近くに、いつもの顔ぶれがクルマを停めたので大丈夫（借りた）。
ドライバーは忘れましたが、波乗りは忘れていなかったようです 笑。オレ、立てんのか？波乗れんのか？と思っていたら、最初の波にボードが滑り出した途端に何もかも戻ってました。
というか調子いいのです。なんと言えばいいのか…。自分の身体がどう動いているのかが分かるのです。身体に動きの中心になる軸があって、それがボードにしっかりと乗っかっている感じです。今までは体幹から脚を意識していたのが、体幹を軸に身体の上下がしっかりつながっているのが分かります。
例えばカットバックで今までは後ろ足で意識的に押し出して蹴るようにしてしまっていた動きでも、蹴り出すようなイメージが無く、身体を必要なだけ傾けて、必要なだけ後ろ足に体重を載せ続けて余計な動き無しにターンしていくことができる感じです。フィンまわりのテールと背中側のレールをより使い続けることができる感じです。
もともと動きが良いプリモですが、何だか前よりも動きがスムースと言うか軽いと言うのか、何か良いのです 笑。他の人から見ても分かんないとは思います。でも自分ではカットバックするたびに「ひょえ！」「ふお！」という感じでした。
これはもう、やっぱりピラティスのおかげかもしれませんね～笑。
でも決定的にダメなこともあります。パドルです。このプリモでパドルがきついなんて感じたことが無かったのにきつい。パドルだけはやっぱり波乗りしないとダメです。上腕三頭筋が痛くなるなんて、初めて波乗りしたときみたいでした。
だんだんと予想よりも波が上がってきて、ニーボードをやりたいくらいになってきましたが持って行かなかったのが残念。ニーボードの感触もどう変わっているのか楽しみです。次ですね。
昨日は暖かったのも幸いで、気持ちが良い一日でした。ブーツも要らないくらいでしたが履いていたブーツ、人にはダメだと言うくせに水がしたたり落ちてあちこち濡れるので脱水しちゃいました。良い子、良いおっさんはマネしないでください。
脱水はダメですが、ピラティスは良いですよ～。
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グライダー製作の真っ最中ですが、それに加えてもうひとつ、ずーっと前から欲しかったものがあります。それがタイトルにもあるPAIPOです。PAIPO、パイポボード。ボディボードと同じように腹ばいになって波を滑る道具です。
パイポなら持ってるじゃん、と思われたかもしれません。桐板をシェイプした木製のパイポは二本所有しています。
作ってみたいと考えているのは、ウレタン製のパイポです。ネットで借りてきましたが、こんな感じです。
レングスは3フィートちょっとくらい。フォームをシェイプしたボディボードというとイメージしやすいと思います。ベリーボードとも言います。ベリー＝belly。つまり「腹」のことで、腹で波を滑るボードです。
これはBING SURFBOARDSで作られているボードでスタンディング用みたいですが、こんな感じで、キックしやすいサイズまで短くしたようなイメージです。
なんで？と言われると説明が難しいです。木製でも（ボディボードの）スポンジでもなく、ウレタンフォームをシェイプして、グラスファイバーでラミネートしたパイポの感覚で滑りたいのです。
ノーズに少しロッカーを付けて、ボトムはコンケーブでレールにエッジを効かせます。シンプルなシェイプのコンケーブボトムにレールエッジが効いているボトムが滑る感触。腹ばいだと滑る感触とスピード感が増幅されます。そんなことを想像していると、もう堪らなくなってくる私はやっぱり変な人だと思います。
昔のベリーボードはシングルフィンやツインフィンだったりしましたが、フィンは無くても良いと思っています。
迷っているのはどうやって作るかです。マグロ用のでかいトロ箱を切ってストリンガーを入れて自分でシェイプして…と考えていたのですが、やっぱりここはシェイパーさんにしっかり作ってもらった方が、自分でシェイプするよりも絶対に気持ち良く滑ってくれそうです。
活さん、そんなんシェイプしてくれるかなあ？ 笑。でもとりあえずは相談だけでもしてみようと思います。これはPAIPOです。フィン付けても遊べるように、フューチャーやFCSのプラグを入れておいてもいいかな。
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パイポなら持ってるじゃん、と思われたかもしれません。桐板をシェイプした木製のパイポは二本所有しています。
作ってみたいと考えているのは、ウレタン製のパイポです。ネットで借りてきましたが、こんな感じです。
レングスは3フィートちょっとくらい。フォームをシェイプしたボディボードというとイメージしやすいと思います。ベリーボードとも言います。ベリー＝belly。つまり「腹」のことで、腹で波を滑るボードです。
これはBING SURFBOARDSで作られているボードでスタンディング用みたいですが、こんな感じで、キックしやすいサイズまで短くしたようなイメージです。
なんで？と言われると説明が難しいです。木製でも（ボディボードの）スポンジでもなく、ウレタンフォームをシェイプして、グラスファイバーでラミネートしたパイポの感覚で滑りたいのです。
ノーズに少しロッカーを付けて、ボトムはコンケーブでレールにエッジを効かせます。シンプルなシェイプのコンケーブボトムにレールエッジが効いているボトムが滑る感触。腹ばいだと滑る感触とスピード感が増幅されます。そんなことを想像していると、もう堪らなくなってくる私はやっぱり変な人だと思います。
昔のベリーボードはシングルフィンやツインフィンだったりしましたが、フィンは無くても良いと思っています。
迷っているのはどうやって作るかです。マグロ用のでかいトロ箱を切ってストリンガーを入れて自分でシェイプして…と考えていたのですが、やっぱりここはシェイパーさんにしっかり作ってもらった方が、自分でシェイプするよりも絶対に気持ち良く滑ってくれそうです。
活さん、そんなんシェイプしてくれるかなあ？ 笑。でもとりあえずは相談だけでもしてみようと思います。これはPAIPOです。フィン付けても遊べるように、フューチャーやFCSのプラグを入れておいてもいいかな。
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