MENEHUNE BEACH STORE 店主のブログ
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プロフィール
ＨＮ：
menehune
年齢：
61
性別：
男性
誕生日：
1964/09/15
職業：
サーフショップやってます
趣味:
ランニング、作文、お絵かき、料理、丸太切り、丸太割り、波乗り
自己紹介：
ショップのオープンは2001年。それ以来、ロングボードをベースに、フィッシュ、ボンザー、シングルフィン、ニーボード、パイポとさまざまな種類のサーフボードを作り、試してきました。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
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昨日は休みでしたが、明日から（今日）から風がオフに変わるというので海へは行かず、家でいろいろとお勉強していました（じじいになると勉強したくなるものらしい 笑）。
それでオフショアに変わった今朝。沖の風向きに一抹の不安を感じつつも台風がそれ以上のうねりを届けてくれるはずだと出かけてみましたが、どうも一抹の不安の方が的中してしまったみたいです。
うねりはしっかりとしていますが、潮が多い…（自分的には潮回りも台風のうねりが吹き飛ばしてくれる予定でした）。しかもこれから潮はさらに上げ。ダメじゃんです 笑。
持っていったボードは、5’8”と5’7”のニーボードだけ。まあ、仕方無いかと5’8”を抱えて海へ。
テスト中の5’8”のニーボードです。
フィンのセッティングをアウトラインに合わせて、1インチ前にしてみたのですが、そこの位置でフィンが機能するかどうかくらいは試せそうな波です。
上げ一杯でタプタプになる前にかろうじて、フィンはこの位置でも抜けないという結論だけは得ることができました。
満潮で波が割れなくなったので早々に退却です。うねりはしっかりあるんですが、リーフブレイクはそんなものなのです。
潮が引けばできるなあと仕事サボっちゃおうかとも思いましたが、いくつかやることがあるのでまだ早い時間ですが町田へと戻ることにしました。
のんびり音楽を聴きながら運転していたら、カーステレオから急に緊急警報のあのピロピロ音が。試験放送は何度か聞いてますが、本番は初めてでした。あの音は、緊急警報を受信できる機器を自動的に起動させる信号らしいです。
カムチャッカで地震があったのを知らなかったので、突然の津波警報にビックリして「何があった？」状態です。
その後の放送で自分が居るところは大丈夫だと分かったのですが、「海辺にいるみんな逃げて～」と祈る気持ちでした。
仕事サボっても、どちらにしても波乗りは出来ませんでしたから帰ってきて正解ではありましたが、まずは大きな被害が出ないことを祈っております。
津波は第一波よりもその後の方が大きくなることも多いということです。私たちが普段乗っている波も海上をうねっているうちに、波同士が合わさって大きくなっていくのをご存知だと思います。普段の波とは違いますが、津波でも同じことが起こるのかもしれません。
うねりは明日もあるので、潮の時間に合わせて今朝のリベンジをしたいところですが警報はしばらくは解除されなさそうです。台風のうねりが届くのにも時間がかかりますから、そのあたりは同じようなことが起こる可能性は多いにあります。
海辺の方はまだまだ避難騒ぎが続いているようです。しばらくは大人しくしていたほうが良さそうです。波はまた来ます。必ず。
若かりし頃の夏を思い出しながら 笑。
MENEHUNE BEACH STOREウェブサイト
カツカワミナミサーフボード、AC SHAPE
AXXE CLASSIC、ZERO、STEAMER、AIDENTIFYウェットスーツ
それでオフショアに変わった今朝。沖の風向きに一抹の不安を感じつつも台風がそれ以上のうねりを届けてくれるはずだと出かけてみましたが、どうも一抹の不安の方が的中してしまったみたいです。
うねりはしっかりとしていますが、潮が多い…（自分的には潮回りも台風のうねりが吹き飛ばしてくれる予定でした）。しかもこれから潮はさらに上げ。ダメじゃんです 笑。
持っていったボードは、5’8”と5’7”のニーボードだけ。まあ、仕方無いかと5’8”を抱えて海へ。
テスト中の5’8”のニーボードです。
フィンのセッティングをアウトラインに合わせて、1インチ前にしてみたのですが、そこの位置でフィンが機能するかどうかくらいは試せそうな波です。
上げ一杯でタプタプになる前にかろうじて、フィンはこの位置でも抜けないという結論だけは得ることができました。
満潮で波が割れなくなったので早々に退却です。うねりはしっかりあるんですが、リーフブレイクはそんなものなのです。
潮が引けばできるなあと仕事サボっちゃおうかとも思いましたが、いくつかやることがあるのでまだ早い時間ですが町田へと戻ることにしました。
のんびり音楽を聴きながら運転していたら、カーステレオから急に緊急警報のあのピロピロ音が。試験放送は何度か聞いてますが、本番は初めてでした。あの音は、緊急警報を受信できる機器を自動的に起動させる信号らしいです。
カムチャッカで地震があったのを知らなかったので、突然の津波警報にビックリして「何があった？」状態です。
その後の放送で自分が居るところは大丈夫だと分かったのですが、「海辺にいるみんな逃げて～」と祈る気持ちでした。
仕事サボっても、どちらにしても波乗りは出来ませんでしたから帰ってきて正解ではありましたが、まずは大きな被害が出ないことを祈っております。
津波は第一波よりもその後の方が大きくなることも多いということです。私たちが普段乗っている波も海上をうねっているうちに、波同士が合わさって大きくなっていくのをご存知だと思います。普段の波とは違いますが、津波でも同じことが起こるのかもしれません。
うねりは明日もあるので、潮の時間に合わせて今朝のリベンジをしたいところですが警報はしばらくは解除されなさそうです。台風のうねりが届くのにも時間がかかりますから、そのあたりは同じようなことが起こる可能性は多いにあります。
海辺の方はまだまだ避難騒ぎが続いているようです。しばらくは大人しくしていたほうが良さそうです。波はまた来ます。必ず。
若かりし頃の夏を思い出しながら 笑。
MENEHUNE BEACH STOREウェブサイト
カツカワミナミサーフボード、AC SHAPE
AXXE CLASSIC、ZERO、STEAMER、AIDENTIFYウェットスーツ
ユーズドボードが二本入荷しました～。カツカワミナミサーフボードのMINIモデル6’8”とプリモ8’4”です。
どちらも私のオススメじゃないですか 笑。
ミニモデルに最初に乗ったのは、もうずいぶんと昔のことですが、最初に感じたあの楽しさ、面白さは今でも覚えてます。
現在のオルタナティブの流れの端緒がチラチラと見え始めていた20数年前のことです。（ミニの）ノーズがロングボードだったのが、それまでロングボードオンリーだった私には大きな安心感で、初めての波からきれいに滑り出してくれました。
そこからロングボードにはすっかり乗らなくなり、フィッシュ、ニーボード、ミッドレングス、もろもろと今に至っています。その始まりがこのMINIモデル。もちろん20数年のあいだにブラッシュアップされています。（私もロングボードに戻ってきました）
8’4”のプリモは、いつも皆さんがうんざりするくらいオススメしてますので、もう聞きたくないとは思いますが、最高に楽しめるボードです。
8’4”はもう10年乗ってます。プリモというモデルはもっと前から作られていて、最初は7’2”～3”だけでした。8’4”というサイズでシェイプされた「長い」プリモが私のところへやってきたのは、ちょっとした手違いから。7’2”に乗っていたので、こりゃ長いなあ～と思いつつ乗ったら一発でハマりました。そのくらい楽しかったんです。
パドリングやテイクオフは、ロングボードです。そして、滑り始めるとボトムはプリモ。動きも軽いです。長いサイズのプリモボトムの感触も特別です（9フィートプラスのプリモでも同じこと言ってると思います）楽しくない訳がありません。
気持ち良くなっちゃうボードなんです。私にとってそんな存在です 笑。
二本ともサイトにアップしてますのでご覧ください。
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カツカワミナミサーフボード、AC SHAPE
AXXE CLASSIC、ZERO、STEAMER、AIDENTIFYウェットスーツ
暑い日もさわやかに～。
どちらも私のオススメじゃないですか 笑。
ミニモデルに最初に乗ったのは、もうずいぶんと昔のことですが、最初に感じたあの楽しさ、面白さは今でも覚えてます。
現在のオルタナティブの流れの端緒がチラチラと見え始めていた20数年前のことです。（ミニの）ノーズがロングボードだったのが、それまでロングボードオンリーだった私には大きな安心感で、初めての波からきれいに滑り出してくれました。
そこからロングボードにはすっかり乗らなくなり、フィッシュ、ニーボード、ミッドレングス、もろもろと今に至っています。その始まりがこのMINIモデル。もちろん20数年のあいだにブラッシュアップされています。（私もロングボードに戻ってきました）
8’4”のプリモは、いつも皆さんがうんざりするくらいオススメしてますので、もう聞きたくないとは思いますが、最高に楽しめるボードです。
8’4”はもう10年乗ってます。プリモというモデルはもっと前から作られていて、最初は7’2”～3”だけでした。8’4”というサイズでシェイプされた「長い」プリモが私のところへやってきたのは、ちょっとした手違いから。7’2”に乗っていたので、こりゃ長いなあ～と思いつつ乗ったら一発でハマりました。そのくらい楽しかったんです。
パドリングやテイクオフは、ロングボードです。そして、滑り始めるとボトムはプリモ。動きも軽いです。長いサイズのプリモボトムの感触も特別です（9フィートプラスのプリモでも同じこと言ってると思います）楽しくない訳がありません。
気持ち良くなっちゃうボードなんです。私にとってそんな存在です 笑。
二本ともサイトにアップしてますのでご覧ください。
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暑い日もさわやかに～。
これどういう意味ですか？と聞かれ、ご来店いただいた方とお話をしていたら何やら楽しくなってしまいました。改めて自分の回りを見てみると、今の方たちには珍しい？いにしえの（笑）サーフカルチャーの残り香みたいなものがたくさんあります。
ポスターの「COWABUNGA！」は「最高！」みたいな意味です。いい波を乗り継いで行って、プルアウトした瞬間の気分を思い浮かべていただければ間違っていないのではないかと思います。
ずいぶん昔に、ハワイの海の上で一度だけ実際に使われているのを耳にしたことがあります。
古い雑誌や映画のポスター、スケボーやおもちゃなどあちこちにテキトーに放り出してありますが、今となっては意外と貴重なものだったりするのかもしれません（自覚無し）。
興味ある方は遠慮なく見に来てください。サーフボードのことはもちろんですが、そういう話も面白いもんです。
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カツカワミナミサーフボード、AC SHAPE
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筋膜リリース、ご存知だと思います。身体のほぐしたいところにローラーやボールを当てて、ゆっくり転がして筋肉の外側にある筋膜を柔らかくする、ちょっと痛かったりするマッサージです。
薄い筋膜は筋肉をスムースに動かしてくれる働きがあります。筋膜を整えることで使った筋肉がリセットされ、本来の動きを取り戻すことができます。
そんな感じでどちらかと言えば疲労回復など、メンテナンスのイメージが強い筋膜リリースなのですが、先日その筋膜リリースで面白い体験をしたので自分の備忘録としてもそれを書いてみようと思います。皆さんにも何か役に立つかもしれません。
その面白い体験というのは、それまで出来なかった動きが筋膜リリースで出来るようになったということです。
ピラティスで”スター”というエクササイズがあります。動きはシンプルです。片手で支えるサイドプランクはご存知ですか？
こんな感じです。
”スター”はこのサイドプランクから、上の脚を開いていきます。ヒトデみたいですが、星☆のかたちみたいでもあるのでスターと言います。まあ、ヒトデだって”スター”フィッシュですが…。
それはどうでも良いのですが、私はこれが全く出来ませんでした。そのくらいの筋力はあるはずだし、動きはシンプルです。それでも上の脚を上げるという簡単な動きができないのです。もっと言うと、上の脚を動かすという身体の感覚が全く分からない。
先日のリフォーマーの講習でこのエクササイズが出てきました。リフォーマーに乗ると、下の台が動くので地面よりもコントロールが難しくなります。
当然、私は全くできない。私がやったのとはちょっと違いますが、だいたいこんな動きです。
何で脚の感覚すら無いんだろうと、「全く動かせる気がしないんです」と講師の方に質問してみました。
そしたら「上の脚（上げる方の脚）のモモの内側を筋膜リリースしてみて」と言われ、どうして内モモの筋膜リリース？？と、はてなマークが頭の中で飛び交いながらローラーでコロコロ。
数十秒後「それじゃあ、やってみて」と言われ、もういちどトライ。さっきまでとは何か違うぞという感じから始まって、気が付くと上の脚はすんなり軽く、良い角度まで持ち上がってしまいました。前後にキックもできてしまったくらい。
固唾をのんで見守ってくれていた皆さんの拍手の中で、動けた本人はただ「？？？」笑。自分で自分の身体に何が起きたのか分かりませんでした。
講師の方曰く「もしかして、サーフィンでは内転の動きが多いんじゃない？そこをリリースしたから、外転方向へ動かせるようになったのよ」ということでした。(講師は私の職業をご存知です)
確かに波乗りでは内転筋を多用します（両モモどうしを引き絞るような動きです）。それ以上に外転させないような意識もあります。ガニマタになったらボードへの加重が抜けます。
筋膜リリースすることで、そんな身体が覚え込んでいた（私にとっての）自然な反応をまさにリリースしたというのが、脚が上がった理由みたいでした。
と言われても急には理解できません。分かるような分からないような…でも足が上がっているのは事実です。
そこを掘り下げる場では無かったので、持ち帰ってアレに質問してみました。
以下、Chat GPTです。
神経・筋肉のリラクゼーション効果
筋膜リリースにより：
筋紡錘の過剰な緊張が緩和
ゴルジ腱器官が刺激され、筋のリラクゼーションが起こる
これにより、内転筋の「収縮しやすさ」が減り、外転時の抵抗が減少したと考えられます。
ここからはChat GPTに代わって、人間（私）です。
筋紡錘（きんぼうすい）は、筋肉の中にある感覚受容器のことです。役割としては、筋肉が急に伸ばされそうになったとき、断裂などの怪我を防ぐために筋肉を収縮させるときなどに働きます。（これは知ってる）
急にストレッチしようとしても、伸びないのはこれが原因です。（じゃあどうすれば良いかというのは以前書きました）
ゴルジ腱器官も同様の働きをする感覚受容器で、筋肉が腱に移行していくところにあるそうです。
私の内モモ、つまり内転筋群にある、これらの感覚受容器がある一定の負荷がかかったとき「外転方向に動かさないよう」勝手に反応していたのだと考えられます。
きっと、ボードの上でガニマタにならないようにするぞ！と待ち構えてしまう神経が出来てしまっているんだと思います。波を滑るサーフボードの上では内転優位の方が身体が動きに迷わず、効率よくスムースに動くことができます。
その内転優位の感覚を筋膜リリースでリラックスさせることで、身体の動きをコントロールする神経をニュートラルな感覚に戻してくれたのだと思います。
長年の経験の蓄積はやっぱり強いようで、すぐに元に戻ってしまいましたが、ストレッチや筋膜リリースを続けることで変えていくことができるみたいです（by Chat GPT）。
スポーツの種目によって、一定の決まった動きってあると思います。それが身体に浸み付いていると、逆方向へ動かす動きがぎごちなくなったりします（慣れない動きです）。さらに、違うスポーツで違う動きをするときや、今まで調子良く出来ていたのが急にうまく行かなくなるスランプみたいなときに、いつも良く使っている筋肉と逆の動きをしている部位（拮抗筋と言います。今回の私は脚の内転筋と外転筋でした。）の筋膜リリースすることで、状況を改善できる可能性もあるんだと思います。
人間のカラダって面白いなあと思わせてくれた出来事でした。知れば知るほど、というやつです。
余談ですが、筋膜は水分を多く含んでいて、水分が足りなくなってくると柔軟性が減少してきます。そうなると身体のパフォーマンスが低下します。今の時期は熱中症対策というところが大きいですが、パフォーマンスを低下させないという意味でも重要です。波乗りしているときも定期的な水分補給を忘れずに、です。
暑い夏の懐かしい曲シリーズ。
薄い筋膜は筋肉をスムースに動かしてくれる働きがあります。筋膜を整えることで使った筋肉がリセットされ、本来の動きを取り戻すことができます。
そんな感じでどちらかと言えば疲労回復など、メンテナンスのイメージが強い筋膜リリースなのですが、先日その筋膜リリースで面白い体験をしたので自分の備忘録としてもそれを書いてみようと思います。皆さんにも何か役に立つかもしれません。
その面白い体験というのは、それまで出来なかった動きが筋膜リリースで出来るようになったということです。
ピラティスで”スター”というエクササイズがあります。動きはシンプルです。片手で支えるサイドプランクはご存知ですか？
こんな感じです。
”スター”はこのサイドプランクから、上の脚を開いていきます。ヒトデみたいですが、星☆のかたちみたいでもあるのでスターと言います。まあ、ヒトデだって”スター”フィッシュですが…。
それはどうでも良いのですが、私はこれが全く出来ませんでした。そのくらいの筋力はあるはずだし、動きはシンプルです。それでも上の脚を上げるという簡単な動きができないのです。もっと言うと、上の脚を動かすという身体の感覚が全く分からない。
先日のリフォーマーの講習でこのエクササイズが出てきました。リフォーマーに乗ると、下の台が動くので地面よりもコントロールが難しくなります。
当然、私は全くできない。私がやったのとはちょっと違いますが、だいたいこんな動きです。
何で脚の感覚すら無いんだろうと、「全く動かせる気がしないんです」と講師の方に質問してみました。
そしたら「上の脚（上げる方の脚）のモモの内側を筋膜リリースしてみて」と言われ、どうして内モモの筋膜リリース？？と、はてなマークが頭の中で飛び交いながらローラーでコロコロ。
数十秒後「それじゃあ、やってみて」と言われ、もういちどトライ。さっきまでとは何か違うぞという感じから始まって、気が付くと上の脚はすんなり軽く、良い角度まで持ち上がってしまいました。前後にキックもできてしまったくらい。
固唾をのんで見守ってくれていた皆さんの拍手の中で、動けた本人はただ「？？？」笑。自分で自分の身体に何が起きたのか分かりませんでした。
講師の方曰く「もしかして、サーフィンでは内転の動きが多いんじゃない？そこをリリースしたから、外転方向へ動かせるようになったのよ」ということでした。(講師は私の職業をご存知です)
確かに波乗りでは内転筋を多用します（両モモどうしを引き絞るような動きです）。それ以上に外転させないような意識もあります。ガニマタになったらボードへの加重が抜けます。
筋膜リリースすることで、そんな身体が覚え込んでいた（私にとっての）自然な反応をまさにリリースしたというのが、脚が上がった理由みたいでした。
と言われても急には理解できません。分かるような分からないような…でも足が上がっているのは事実です。
そこを掘り下げる場では無かったので、持ち帰ってアレに質問してみました。
以下、Chat GPTです。
神経・筋肉のリラクゼーション効果
筋膜リリースにより：
筋紡錘の過剰な緊張が緩和
ゴルジ腱器官が刺激され、筋のリラクゼーションが起こる
これにより、内転筋の「収縮しやすさ」が減り、外転時の抵抗が減少したと考えられます。
ここからはChat GPTに代わって、人間（私）です。
筋紡錘（きんぼうすい）は、筋肉の中にある感覚受容器のことです。役割としては、筋肉が急に伸ばされそうになったとき、断裂などの怪我を防ぐために筋肉を収縮させるときなどに働きます。（これは知ってる）
急にストレッチしようとしても、伸びないのはこれが原因です。（じゃあどうすれば良いかというのは以前書きました）
ゴルジ腱器官も同様の働きをする感覚受容器で、筋肉が腱に移行していくところにあるそうです。
私の内モモ、つまり内転筋群にある、これらの感覚受容器がある一定の負荷がかかったとき「外転方向に動かさないよう」勝手に反応していたのだと考えられます。
きっと、ボードの上でガニマタにならないようにするぞ！と待ち構えてしまう神経が出来てしまっているんだと思います。波を滑るサーフボードの上では内転優位の方が身体が動きに迷わず、効率よくスムースに動くことができます。
その内転優位の感覚を筋膜リリースでリラックスさせることで、身体の動きをコントロールする神経をニュートラルな感覚に戻してくれたのだと思います。
長年の経験の蓄積はやっぱり強いようで、すぐに元に戻ってしまいましたが、ストレッチや筋膜リリースを続けることで変えていくことができるみたいです（by Chat GPT）。
スポーツの種目によって、一定の決まった動きってあると思います。それが身体に浸み付いていると、逆方向へ動かす動きがぎごちなくなったりします（慣れない動きです）。さらに、違うスポーツで違う動きをするときや、今まで調子良く出来ていたのが急にうまく行かなくなるスランプみたいなときに、いつも良く使っている筋肉と逆の動きをしている部位（拮抗筋と言います。今回の私は脚の内転筋と外転筋でした。）の筋膜リリースすることで、状況を改善できる可能性もあるんだと思います。
人間のカラダって面白いなあと思わせてくれた出来事でした。知れば知るほど、というやつです。
余談ですが、筋膜は水分を多く含んでいて、水分が足りなくなってくると柔軟性が減少してきます。そうなると身体のパフォーマンスが低下します。今の時期は熱中症対策というところが大きいですが、パフォーマンスを低下させないという意味でも重要です。波乗りしているときも定期的な水分補給を忘れずに、です。
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暑い夏の懐かしい曲シリーズ。
10’6” PRIMO GLIDERのシェイプが始まりました～。きれいなアウトラインを作っていただきました。
まだ外へ持ち出せる状態なので、全体像をチェックしてみます。きれいな流線形です。ストレートなパートがアウトラインの時点でスピードを感じさせてくれます。
軒まで届きそうな長さです。この長さがグライダーの性格を生み出している要素のひとつです。
ロッカーは昨年作った10’6”と同じ。ボトムは浅めのコンケーブにしていただこうと考えていましたが、「コンケーブまで行かず、この辺を少しだけとるだけでいいですよ」という活さんにお任せしました。
あれです。KATSUフラットというやつです。覚えてますか？活さんがプレーナーのストロークで削り出すスペシャルボトムのことです。
フラットと言いつつ、ほんの少しだけ（数ミリです）コンケーブになってしまうこともあります。スピードのためボトムの流れを調整した結果ということです。
このボトムが、アウトラインのストレートなパートに上手く絡んで…というのが活さんシェイプが生み出すスピードの秘密のひとつです。
仕上げはクリアラミネートでウェットサンドにして、バスウッドのストリンガ―との組み合わせで全体的に白っぽくシンプルに仕上げてみようと考えていますが、もう少しアタマひねってみようと思います。
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まだ外へ持ち出せる状態なので、全体像をチェックしてみます。きれいな流線形です。ストレートなパートがアウトラインの時点でスピードを感じさせてくれます。
軒まで届きそうな長さです。この長さがグライダーの性格を生み出している要素のひとつです。
ロッカーは昨年作った10’6”と同じ。ボトムは浅めのコンケーブにしていただこうと考えていましたが、「コンケーブまで行かず、この辺を少しだけとるだけでいいですよ」という活さんにお任せしました。
あれです。KATSUフラットというやつです。覚えてますか？活さんがプレーナーのストロークで削り出すスペシャルボトムのことです。
フラットと言いつつ、ほんの少しだけ（数ミリです）コンケーブになってしまうこともあります。スピードのためボトムの流れを調整した結果ということです。
このボトムが、アウトラインのストレートなパートに上手く絡んで…というのが活さんシェイプが生み出すスピードの秘密のひとつです。
仕上げはクリアラミネートでウェットサンドにして、バスウッドのストリンガ―との組み合わせで全体的に白っぽくシンプルに仕上げてみようと考えていますが、もう少しアタマひねってみようと思います。
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涼しくなってからのお楽しみボードのブランクスが到着しました。10’6”のグライダーを作ります。1号機は去年作りました。
2号機はラウンドピンにします。明後日、アウトラインを作っていただく予定なので、全体のシェイプを含めて、またご報告いたします。
明日はピラティスの講習へ行きますので、お休みをいただきます。4月からスタートしたリフォーマーコースですが、明日で9日目の最終日です。
コースの最後だけにエクササイズの難易度も上級に「超」が付いてきます。大変です 笑。
これは前回やったエクササイズ。これも「超」が付きます。
姿勢はシンプルです。何をやっているのかというと、両脚で脚のあいだのボックスを挟み込んで、内モモと殿筋のチカラでお尻を持ち上げ（お尻浮いてます）、背骨を丸めながらストラップを身体の前へ引っ張ってます。
ボックスとのわずかな接点だけで、動きながら（乗っている台も動きます）身体全体のバランスを支える必要があるので、もう全身めっちゃ使ってます 笑。それでも、出来てしまうのは今までの積み重ねの結果です。
明日はもっとスゴイのが待っています。怪我注意で頑張ります！
明日が終われば来週からは、火、木のお休みに戻りますのでよろしくお願いいたします。四か月間、不規則なお休みに合わせていただいて、どうもありがとうございました。
学んだことを波乗りの身体に、どうフィードバックしていくかはさらに勉強です。
今日はこんなのどうですか？ 1988年、私が就職した年。バブルの真っただ中でした。
オーダーいただいたプリモが出来上がりました。レングスは9フィートオーバーのロングボードサイズで、9フィート3インチ。
ノーズからテールへ流線形のアウトラインに思わず、いやーカッコイイ～と声が出てしまいます。
プリモは、8’4”あたりからロングボードの感覚が顔を出しはじめます。サイズが長くなるにつれ、ボトムのコンケーブを水が流れる感覚は強くなってきます。
そしてそれがさらに長く9フィート以上になると、ロングボードのグライドする感覚にコンケーブの水流の感覚がプラスされ、ミッドレングスやノーズライダーのラウンドしたボトムとは違う感覚が生まれてきます。
ロングボードが滑り出すとき、そして波の良いところをキープしながら滑っているときの気持ち良さは、ロンガーの皆さんなら良く知っていると思います。プリモのロングボードは、さらにそこにもうひとつの感覚がプラスされてきます。
ノーズからテールまでの長いコンケーブはしっかりした直進性とスピードを生み出します。コンケーブボトム特有のものです。ロングボードとひとくくりにできない9フィートオーバー、ロングボードサイズのプリモの面白いところです。
ロングボード以上のスピードとコンケーブの水流が生み出す特別なグライド感。9フィートの長さでもグライダーのような貫通力があります。ショルダーの向こうまで滑っていってくれそうな勢いを感じるのはまさにグライダーです。
直進性を生み出すコンケーブは、水流をリリースすることでマニューバも生み出します。シングルフィン以上に動いてくれると定評があるプリモですが、ボードのサイズが長くなってもそれは変わりません。
プリモグライダー、次は10’6”です。
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ノーズからテールへ流線形のアウトラインに思わず、いやーカッコイイ～と声が出てしまいます。
プリモは、8’4”あたりからロングボードの感覚が顔を出しはじめます。サイズが長くなるにつれ、ボトムのコンケーブを水が流れる感覚は強くなってきます。
そしてそれがさらに長く9フィート以上になると、ロングボードのグライドする感覚にコンケーブの水流の感覚がプラスされ、ミッドレングスやノーズライダーのラウンドしたボトムとは違う感覚が生まれてきます。
ロングボードが滑り出すとき、そして波の良いところをキープしながら滑っているときの気持ち良さは、ロンガーの皆さんなら良く知っていると思います。プリモのロングボードは、さらにそこにもうひとつの感覚がプラスされてきます。
ノーズからテールまでの長いコンケーブはしっかりした直進性とスピードを生み出します。コンケーブボトム特有のものです。ロングボードとひとくくりにできない9フィートオーバー、ロングボードサイズのプリモの面白いところです。
ロングボード以上のスピードとコンケーブの水流が生み出す特別なグライド感。9フィートの長さでもグライダーのような貫通力があります。ショルダーの向こうまで滑っていってくれそうな勢いを感じるのはまさにグライダーです。
直進性を生み出すコンケーブは、水流をリリースすることでマニューバも生み出します。シングルフィン以上に動いてくれると定評があるプリモですが、ボードのサイズが長くなってもそれは変わりません。
プリモグライダー、次は10’6”です。
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カツカワミナミサーフボードのユーズドボードが入荷しました。アップする前に何本か売れてしまいましたが、どれもグッドコンディションの調子いいモデルばかりです。
まずはTIKI 8’4”。
プリモ8’4”がイチオシなのはご存知だと思いますが、それにサイドフィンをプラスしてマニューバ性を向上させているのが、このTIKI8’4”です。スピード性能はそのままで、シングルフィンとは違うマニューバが楽しめます。
それからプリモ 6’8”。
このサイズは自分でもずっと乗っていました。普段の波から楽しめて、サイズがあるときのテイクオフなどは安心感がある頼れるやつでした。とにかくスピード出ます。ちょっと太目の3/8インチのダークウッドストリンガーを使っています。
最後はMINIボンザー 5’8”です。
MINI5（ミニファイブ）という5フィンボンザーのモデルがありますが、それの3フィンバージョンです。
アタマでっかちの妙な形に見えるかもしれませんが、これが良いのです。ワイドなラウンドノーズはパドルが安定します。そこへ体重を載せていけるので滑り出しはかなり速いです。
立ち上がったら今度はこのノーズへ体重を載せていくとどんどん加速してくれます。掘れ気味の波にも対応してくれます。
自分でも乗っていましたが、いろんな波に乗って、良いイメージしかありません。
三本とも、カツカワミナミサーフボードのオリジナルフィン付きです。
ユーズドボードはMENEHUNE BEACH STOREウェブサイトをご覧ください。
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まずはTIKI 8’4”。
プリモ8’4”がイチオシなのはご存知だと思いますが、それにサイドフィンをプラスしてマニューバ性を向上させているのが、このTIKI8’4”です。スピード性能はそのままで、シングルフィンとは違うマニューバが楽しめます。
それからプリモ 6’8”。
このサイズは自分でもずっと乗っていました。普段の波から楽しめて、サイズがあるときのテイクオフなどは安心感がある頼れるやつでした。とにかくスピード出ます。ちょっと太目の3/8インチのダークウッドストリンガーを使っています。
最後はMINIボンザー 5’8”です。
MINI5（ミニファイブ）という5フィンボンザーのモデルがありますが、それの3フィンバージョンです。
アタマでっかちの妙な形に見えるかもしれませんが、これが良いのです。ワイドなラウンドノーズはパドルが安定します。そこへ体重を載せていけるので滑り出しはかなり速いです。
立ち上がったら今度はこのノーズへ体重を載せていくとどんどん加速してくれます。掘れ気味の波にも対応してくれます。
自分でも乗っていましたが、いろんな波に乗って、良いイメージしかありません。
三本とも、カツカワミナミサーフボードのオリジナルフィン付きです。
ユーズドボードはMENEHUNE BEACH STOREウェブサイトをご覧ください。
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おとといのロングニーボードがいろいろなことのヒントになっています。その中のひとつのアイデアのための備忘録兼、ご提案でございます。
8フィートで作ったニーボードです。フィンBOXとFCSのポジションはシングルスタビ（シングルでも）とツインフィンの二通りで使えるようにと考えたセッティングになっています。
どちらもニーボード、ヒザ立ちで乗ることを前提としたセッティングです。
なのですが、ツインフィンがあまりにも良かったので、ニーボードとして使うのはツインだけにして、真ん中のフィンBOXはスタンディングで使える位置にいれておけば、ニーボードとスタンディングのサーフボードの両方の使い方ができるようになるんじゃないかと…。
幅は広め（23”～23”1/2）ですが、スタンディングでも十分使えると思います。ニーボードはツインフィンで、スタンディングはシングルフィンのコンバーチブルサーフボードです。
ロングボード指向のニーボーダー（いるのか？）、そうでなければ、なにかの理由で立ち上がることが難しくなってしまってニーボードに興味があるけど、5’6”や5’8”は小さすぎて…という方に、ばっちりだと思います。
実際、面白いんですもん。
もうひとつのアイデアはまだモヤっとしていますが、今朝起きたときに急に他の事と結びつきました（閃いた、というやつ）。こっちはニーボードだけでなく、サーフボードのデザイン全般のことです。
もうちょいです。
それと同時に、今朝起きたら気が付いたもうひとつのことは「左耳が聴こえない」ということ。
両耳、サーファーズイヤーですが数日前からなんとなく左耳が痛いなあと思っていたら、ばい菌でも入ったみたいです。
10年ほど前から何度か同じ症状になっています。サーファーズイヤーは手術せずにつきあうつもりなのですが、長引くようなら病院行ってみようと思います。
片方聴こえないとバランス悪いですね。
さて明日は定休日です。活さんのシェイプルームへ行ってきます。金曜日はお休みです。また土曜日にお会いしましょう。
コンディションがかなり良いカツカワミナミサーフボードのユーズドボードが５本入荷してます。ただいま準備中です。詳しくはまた後ほどお知らせいたします。
MENEHUNE BEACH STOREウェブサイト
カツカワミナミサーフボード、AC SHAPE
AXXE CLASSIC、ZERO、STEAMER、AIDENTIFYウェットスーツ
8フィートで作ったニーボードです。フィンBOXとFCSのポジションはシングルスタビ（シングルでも）とツインフィンの二通りで使えるようにと考えたセッティングになっています。
どちらもニーボード、ヒザ立ちで乗ることを前提としたセッティングです。
なのですが、ツインフィンがあまりにも良かったので、ニーボードとして使うのはツインだけにして、真ん中のフィンBOXはスタンディングで使える位置にいれておけば、ニーボードとスタンディングのサーフボードの両方の使い方ができるようになるんじゃないかと…。
幅は広め（23”～23”1/2）ですが、スタンディングでも十分使えると思います。ニーボードはツインフィンで、スタンディングはシングルフィンのコンバーチブルサーフボードです。
ロングボード指向のニーボーダー（いるのか？）、そうでなければ、なにかの理由で立ち上がることが難しくなってしまってニーボードに興味があるけど、5’6”や5’8”は小さすぎて…という方に、ばっちりだと思います。
実際、面白いんですもん。
もうひとつのアイデアはまだモヤっとしていますが、今朝起きたときに急に他の事と結びつきました（閃いた、というやつ）。こっちはニーボードだけでなく、サーフボードのデザイン全般のことです。
もうちょいです。
それと同時に、今朝起きたら気が付いたもうひとつのことは「左耳が聴こえない」ということ。
両耳、サーファーズイヤーですが数日前からなんとなく左耳が痛いなあと思っていたら、ばい菌でも入ったみたいです。
10年ほど前から何度か同じ症状になっています。サーファーズイヤーは手術せずにつきあうつもりなのですが、長引くようなら病院行ってみようと思います。
片方聴こえないとバランス悪いですね。
さて明日は定休日です。活さんのシェイプルームへ行ってきます。金曜日はお休みです。また土曜日にお会いしましょう。
コンディションがかなり良いカツカワミナミサーフボードのユーズドボードが５本入荷してます。ただいま準備中です。詳しくはまた後ほどお知らせいたします。
MENEHUNE BEACH STOREウェブサイト
カツカワミナミサーフボード、AC SHAPE
AXXE CLASSIC、ZERO、STEAMER、AIDENTIFYウェットスーツ
台風5号のうねりを期待して行ってみましたが、静かな海。これから潮が引いてきて、波がブレイクし始めるはずなのですが、どうも様子が変（笑）。
入っている2人もなかなか乗れない。帰っちゃおうかとも思ったのですが、自分も仲間入りしちゃおうと、海の中で待ってみることに。バックスウェルでみるみるうちにサイズアップするのを妄想していましたが、一向にその気配はありません。
しびれを切らしたふたりが先に上がった途端、沖に小さなうねりのセットを見つけました。ヒザくらいの台風のうねりとは思えないセットですが、ずっと待っていた私にはご馳走です。
上がったはずの人もすぐに引き返してきました 笑。
ボードはこれです。8’0のニーボード。自分のじゃありませんが、フィンのセッティング完了後にお渡しすることになってます。
シングルスタビは8’9”でテスト済ですので問題ありませんが、新しいチャレンジは画像のキールフィン。
シングルスタビとツイン、両方使えたら面白いなあと考えたのですが、これが大当たり！面白いんです。
実は最初から「使える」という自信ありました。最初の8’9”でフィンのポジションは間違えていないことは分かっていたし、キールフィンの性格は分っています。（ちなみにシングルフォイルのキールフィンです）
滑り始めて、小さなダウンザラインではベースが広いキールフィンがしっかり支えてくれてスムースに横へ滑ってくれます。センターフィンが無いツインフィンのスムースさです。
ターンはしっかりとホールド感があってルースさは感じません。小波の小さなフェイスでの、フィンを支点にピボット的に向きを変えるような動きにも反応してくれます。
小波でしたが、新しい感覚でかなり楽しかったです。
オーダーいただいたSさん、このフィンでばっちりです。一本目の8’9“と同様にサイズが上がっても同じように使えると思います（基本、小波用です）。
自分の8’9”もかなり楽しみです。
今回はパッドの位置もばっちりでしたが、面白いことに気が付きました。
気が付いたというよりも「ギモン」です。パッドが貼ってある位置がニーリングでのライディングポジションですが、結構テールよりです。
スタンディングだったら前足と後ろ足、それぞれの加重のバランスでスピードを調節し、ボードの向きを変えます（ターン）。8フィートの長さのボードでは、ときにはノーズ寄りに出ることもあると思います。
それがニースタンスでは前足加重も後ろ足加重も無くて、両ヒザを左右に揃えてコントロール出来てしまいます。ヒザを置く場所は、ボードのセンターより少し後方にほぼ固定です。
上半身の前後左右の動きでボードの前後左右への加重を行うのはスタンディングと同じです（横乗りと正面乗りの違いはあります）が、ヒザを置いている位置は変わりません。
5’6”の長さだったら、スピードを調節するポジションと、フィンに荷重してボードをコントロールするポジションをヒザを置く位置に集約できるのは理解できます。
それが8’9”の長さになっても普通に出来てしまうのはどうして？…というギモンです。
どうでも良いこと、当たり前のことなのかもしれません。でも、そこに何かあるかもしれません。自分のロングニーもラミネート中なので、これから少し考えてみようと思います。
もうひとつ考えなくちゃいけないのは次のニーボードです。8’9”、8’0と来て、次は7フィートアラウンドをというお題をいただいております。ミッドレングスニーですね。
ただ短くするだけじゃ面白くありません。何か新しいアイデアにチャレンジしてみたいと思っております。
話は変わりますが、ピラティスでここのところローテーターカフ（肩甲骨、肩関節まわり一帯のこと）の動きを意識してやっていたせいか、パドルしていて腕の動きが違っているのを感じました。しょっちゅうパドルをしているサーファーでも、四十肩・五十肩になるのはローテーターカフを正しく（柔らかく）使えていないからですが、そんなことも面白く書けたらと思っております。
そんな感じで、今日は小波＆短時間でしたがいろいろ有意義な波乗りが出来ました。台風からのうねりらしき波は、午後二時過ぎくらいになって入り始めたみたいです。でも一時間くらいでオンショアが強くなってしまったようで…。太平洋高気圧が強いみたいで、これからしばらくオンショアが続きます。オンショアは仕方が無いとあきらめて、風が弱まるタイミングを探すのが良さそうですね（もしくは風が合うところへ移動）。
今日はこれ。1980年です。
入っている2人もなかなか乗れない。帰っちゃおうかとも思ったのですが、自分も仲間入りしちゃおうと、海の中で待ってみることに。バックスウェルでみるみるうちにサイズアップするのを妄想していましたが、一向にその気配はありません。
しびれを切らしたふたりが先に上がった途端、沖に小さなうねりのセットを見つけました。ヒザくらいの台風のうねりとは思えないセットですが、ずっと待っていた私にはご馳走です。
上がったはずの人もすぐに引き返してきました 笑。
ボードはこれです。8’0のニーボード。自分のじゃありませんが、フィンのセッティング完了後にお渡しすることになってます。
シングルスタビは8’9”でテスト済ですので問題ありませんが、新しいチャレンジは画像のキールフィン。
シングルスタビとツイン、両方使えたら面白いなあと考えたのですが、これが大当たり！面白いんです。
実は最初から「使える」という自信ありました。最初の8’9”でフィンのポジションは間違えていないことは分かっていたし、キールフィンの性格は分っています。（ちなみにシングルフォイルのキールフィンです）
滑り始めて、小さなダウンザラインではベースが広いキールフィンがしっかり支えてくれてスムースに横へ滑ってくれます。センターフィンが無いツインフィンのスムースさです。
ターンはしっかりとホールド感があってルースさは感じません。小波の小さなフェイスでの、フィンを支点にピボット的に向きを変えるような動きにも反応してくれます。
小波でしたが、新しい感覚でかなり楽しかったです。
オーダーいただいたSさん、このフィンでばっちりです。一本目の8’9“と同様にサイズが上がっても同じように使えると思います（基本、小波用です）。
自分の8’9”もかなり楽しみです。
今回はパッドの位置もばっちりでしたが、面白いことに気が付きました。
気が付いたというよりも「ギモン」です。パッドが貼ってある位置がニーリングでのライディングポジションですが、結構テールよりです。
スタンディングだったら前足と後ろ足、それぞれの加重のバランスでスピードを調節し、ボードの向きを変えます（ターン）。8フィートの長さのボードでは、ときにはノーズ寄りに出ることもあると思います。
それがニースタンスでは前足加重も後ろ足加重も無くて、両ヒザを左右に揃えてコントロール出来てしまいます。ヒザを置く場所は、ボードのセンターより少し後方にほぼ固定です。
上半身の前後左右の動きでボードの前後左右への加重を行うのはスタンディングと同じです（横乗りと正面乗りの違いはあります）が、ヒザを置いている位置は変わりません。
5’6”の長さだったら、スピードを調節するポジションと、フィンに荷重してボードをコントロールするポジションをヒザを置く位置に集約できるのは理解できます。
それが8’9”の長さになっても普通に出来てしまうのはどうして？…というギモンです。
どうでも良いこと、当たり前のことなのかもしれません。でも、そこに何かあるかもしれません。自分のロングニーもラミネート中なので、これから少し考えてみようと思います。
もうひとつ考えなくちゃいけないのは次のニーボードです。8’9”、8’0と来て、次は7フィートアラウンドをというお題をいただいております。ミッドレングスニーですね。
ただ短くするだけじゃ面白くありません。何か新しいアイデアにチャレンジしてみたいと思っております。
話は変わりますが、ピラティスでここのところローテーターカフ（肩甲骨、肩関節まわり一帯のこと）の動きを意識してやっていたせいか、パドルしていて腕の動きが違っているのを感じました。しょっちゅうパドルをしているサーファーでも、四十肩・五十肩になるのはローテーターカフを正しく（柔らかく）使えていないからですが、そんなことも面白く書けたらと思っております。
そんな感じで、今日は小波＆短時間でしたがいろいろ有意義な波乗りが出来ました。台風からのうねりらしき波は、午後二時過ぎくらいになって入り始めたみたいです。でも一時間くらいでオンショアが強くなってしまったようで…。太平洋高気圧が強いみたいで、これからしばらくオンショアが続きます。オンショアは仕方が無いとあきらめて、風が弱まるタイミングを探すのが良さそうですね（もしくは風が合うところへ移動）。
今日はこれ。1980年です。
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