EX GLIDE & SILVER BULLET

ちょっと早かったかと、海を見ながらコンビニのコーヒーを一口飲んだところで波が割れました。朝、七時過ぎです。干潮まであと三時間半ほど時間があります。

セットで何本か入ってくるので、これは入っちゃおうと急いでウェットに着替えます。ビーチでストレッチしながら見ていると、潮が多いときのピークがはっきりした厚い波がしっかり入ってきます。まだ誰も入っていません。

パドルアウトしたら、いきなり腰くらいのきれいな波です。ボードは今日こそ乗ってやろうと持っていった、AC SHAPEのEXTRA GLIDE 8’4”です。



手慣れた（？）8’4”のサイズです。気持ち良く滑り出してくれます。このくらいの潮のときのここの波はロングボードにはバッチリなんです。インサイドのショアブレイクまでしっかりと乗っていくことができます。

そんな感じで人が増えて来たときにはもうお腹いっぱいで、余裕の表情です　笑。

お気に入りのプリモ8’4”と同じサイズでロッカーもほぼ同じなので、どうしても比べてしまうのですが、似ていても個性がしっかりとあります。サイズはちなみに、8’4”ｘ22”1/2ｘ2”7/8のような感じです。

ボトムはシングルコンケーブ。浅めですが、レールからレールまで幅広く入っています。そしてテール幅がプリモよりも広くとられています。レールは薄めです。

幅が広いコンケーブとテールで、モデルのネーミングのとおりグライドする感触がしっかりとあります。これが気持ちが良くてハマりました。一本、少しだけ大きめのセットで、10’6”のグライダーでイメージしていた乗り方が出来たのが最高でした。

こちらの8’4”も良いです。自信持ってお勧めできます。8’4”というサイズ、やっぱり良いです。滑り出しはロングで、動きはミッドレングスでかなり楽しめました。

すっかりお腹いっぱいなので、遊んでやろうとこれを持ち出しました。

1967年製のニーボード、銀玉号です（別名、銀ガメ号）。レングスは5フィートちょっと切るくらい。


シェイプは川南正さん。ボトムは思い切り深いシングルコンケーブです。この時代、ニーボードは存在していましたが、この形は完全にオリジナルです。海外の新旧ニーボードを見ても似ているものを見たことがありません。

何せ私より3つ年下のボードです。果たして乗れるのか？ボリュームはそれなりにありますが、重量があるのでパドルはそれなりに大変です。

ちょうど来た小さな波にパドルとキックで合わせると簡単に滑り出しました。重量があるおかげで、ファーストターンはおーっという感じで走ってくれますが、その後がスピード出ません。波が力不足です。

それでも、滑り出しが速いのは驚きでした。

そんな感じで後半はすっかり遊んでおりましたが、今日はたっぷりと楽しむことができました。明日はもう少しサイズ上がりそうです。

明後日の午前10時です。この台風ヤバイです。被害が出ないことを祈ります。



先日のユーズドのプリモ8’0は貰われていきました。たくさんのお問合せをいただきまして、ありがとうございました。



予告：AXXE CLASSIC オーダーフェア第二弾　11月8日（土）より
事前の採寸も承ります。詳しくはお問合せください。

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GLIDER

届いたばかりのサーファーズジャーナル日本版の巻頭コラムのタイトルが「TIME ON THE GLIDER」というグライダーの話でした。ここで書かれている通り、グライダーでのサーフィンは魂がすっぽりと捉えられてしまうような魅力があるにもかかわらずあまり普及しません。

グライダーの原型はワイキキで生まれた「オロ」と呼ばれるビッグボードだそうですが、私のグライダーの原体験もワイキキでレンタルしたビッグボードです。ロングボードと呼ぶには長すぎるサイズと重量を持つビッグボードが、ワイキキの優しい波を滑り出したときの感触から始まっています。

そしてグライダーと言えばスキップ・フライ、と思っていたのですが「グライダー」という呼び名をサーフボードのモデル名として使い出したのはクリステンソンだそうです。（と、書かれてはいましたが、それ以前にもスキップさんのビッグボードはウルトラグライダーと呼ばれていたはずです）

私が初めてグライダーと呼ばれるものに乗り始めたのもクリスの11フィートです。自分では、つい最近のように思えてしまいますが、20年以上前です　笑。

2004年にフィッシュのルーツを見に行くという目的で、スキップ・フライと当時その隣でシェイプしていたクリステンソンを訪ねたことがあります。そのときにクリスのシェイプルームで目にしたシェイプ途中の大きなブランクスがグライダーでした。（シェイプ台の3ストリンガーと壁のラックの2本すべてがグライダー。100％フルハンドシェイプの時代です。）

これを見て、忘れかけていたワイキキでのビッグボードを思い出し、数本オーダーを入れました。

グライダーが普及しないのはそのサイズが一番の原因だと思います。扱いが簡単ではないというのもあるかもしれません。収納場所の確保と取り回しや移動は結構大変です。それでもその辺りの手間を上回る魅力が詰まっているのも事実です。

私が今また、グライダー熱に沸いているのはご存知だと思います。


グライダーのライディングは地味です　笑。ノーズライドや目立つマニューバは無く、トリミングを繰り返すだけですが、波を滑る気持ち良さを純粋に味わう道具としてはこれ以上のものは無いと思います。

ショップのストックとして、9’6”サイズのグライダーを作ろうと考えています。クリアのシンプルなラミネートにするつもりだったのですが、サーファーズ・ジャーナルの記事を読んでいるうちに何か色を着けてやりたくなってきました。


地味に見えるグライダーのライディングですが、心の中はこのくらいノリノリです　笑



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ユーズドボード

ベリーグッドコンディションのユーズドボードが入荷しました。

クリス・クリステンソン C-BUCKET 7’6”　ムーンライトのラミネート入りのカリフォルニアメイドです。フットマークもほぼ無い、とても良いグッドコンディションです。


そしてこちらはメイド・イン・ジャパンのカツカワミナミサーフボード プリモ8’0です。


自分で使っていたプリモです。相変わらず凹ませません。フットマークは見当たりません。その他全体的にヘコミやキズは全く無いベリーグッドなコンディションです。

プリモはたくさん乗ってきましたが、この8’0は特に速いと思います。スピードが出るボード、もっと速いボードを探されている方はぜひ乗ってみてください。裏切らないと思います。動きも良い板です。

一緒に使ってきたフィンをお付けします。


あとの2本はニューボードです

AC SHAPEにお願いしていたニーボード。ステップボトムに続く、二本目のシングルフィンです。レングスは5’6”。シェイプはもちろんですが、きれいな色のラミネートでテンション上がってます。


そして最後はストックのブギーです。ダークウッドストリンガーにライトブルーティントのラミネート。のちほどサイトにアップします。


台風が出来て、来週はまた波ありそうです。

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ディープチャネル

ホットマンゴーをベースにしたツインフィンです。レングスは6’6”。画像では伝わらないんですが、フラットデッキにボリュームがあるダウンレールで、もうクラシックな雰囲気たっぷりなんです。

ボトムは深いチャネルで、フィンはツインです。ちょっと前に同じサイズで作ったチャネルツインが、先週の台風波でかなり調子良かったらしく、それと同じシェイプです。


最初の一本がこれです。


なんとなく段差が付いているだけのようなチャネルはあまり意味が無い（チャネルの性格が出ない）というのは、デイブ・パーメンターも言っていたことですが、活さんも同じことを言います。実は活さんはチャネルボトム得意です。

チャネルはコンケーブと同じで水を後方へ流すことに加えて、エッジと同様の機能があります。ボトムにエッジの機能が十分にあるので、その周りのレールラインはテールへとスムースに流れるようにデザインされています。

活さんのチャネルシェイプの理論はこんな感じです。

ディープなチャネルはターンに入ると、チャネル内で「キャビテーション」という現象が起きてルースさを生み出すと言われています。ステップボトムのニーボードが速いというのもテールの段差で同じようなことが起きているからじゃないかと考えています。

私はこの形のまま、縦横比を変えてニーボードにして確かめてみようと思います。5’6”～5’8”で22”1/2～23”、ディープチャネルのツインフィン。ニーボードでは、それほど目新しくは無いはず。

楽しみがまた一つ増えました　笑。


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定休日です

photo by Grannis

10月2日（木）は定休日です。シェイプルームへ行ってきます。10月3日（金）は消防署の講習を受けるためお休みいたします。よろしくお願いいたします。



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ユーズドボード

ユーズドのMINIモデルが入荷しました。ダイアモンドテールバージョンです。ラウンドピンにくらべると、テールにかけてのアウトラインがストレートになるのでスピードが出ます（実際、かなり速いです）。安定感も増し、いろいろなレベルのサーファーに楽しんでいただけると思います。

このMINI、フットマークはほんの少しで画像はとてもきれいに見えますが、ボトムとレールにキズがあります。テープが貼ってある部分です（拡大してみて下さい）

浸水するヒビやキズなので、メンテナンスが必要です。ご自分でやるも良しですが、お任せいただければ全体でかなりきれいな状態になると思います。

金額設定はメンテナンスを考えて低めにしていますので、MENEHUNEウェブサイトチェックしてください。活さんオリジナルのWAHOOフィンも付いてます。





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HOT MANGO SINGLE FIN

シングルフィンのホットマンゴー、カスタムオーダーです。レングスは、6’6”。ご要望に応じて、幅を少し広めにとって浮力を持たせました。

カツカワミナミサーフボードのラインアップの中ではショートボード寄りのポジションにあるホットマンゴーがベースなので、同じシングルフィンのプリモと比べるとボリュームは少なめです。

トライフィンはレールとそのすぐ近くにあるサイドフィンへの加重でスピードを生み出すことができますが、シングルフィンはレールだけです。

センターフィンのみでサイドフィンの抵抗が無いスムースさとスピード、コントロールの自由さ。シングルフィンの面白さと魅力、ライディングスタイルはそういうところから生まれてきます。

ボトムはごく浅いシングルコンケーブからダブルコンケーブ、プラスVEE。


アウトラインとボリューム、ロッカーはクラシックなシングルフィンのバランスを取り入れつつ、モダンなシェイプに仕上げた、ホットマンゴーのシングルフィンです。


ラミネートはトライフィンのホットマンゴーよりも少し重めで、同じシングルフィンのプリモよりは軽量です。ボードのボリュームと重量のバランスもシングルフィンの大切な要素です。

まずはスピード。それがシングルフィンだと思います。


Kさん、出来上がり楽しみにしていてください。




AXXE CLASSIC オーダーフェア開催中　9月30日（火）まで

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40周年

昨日は以前に勤めていた会社の同窓会的な集まりへ行ってきました。勤めていたのは、某大型百貨店です。その店舗が今年で開店４０周年ということで、当時勤めていた人たちが４００人近く集まりました。

私は開店３年目の年に入社して13年間勤めてた後に退社、そして今のこのショップを立ち上げて25年、今に至ります。

40年前というと1985年です。考え方も価値基準も今とは違います。働き方なんて今の時代の社会通念から見ればかなりブラックだったと思います（イロイロとありました）。それでも少しでも良い店にしようと、同じ気持ちで同じ方向へと皆が向いていたんでしょうね。あれだけたくさんの人たちが集まったのは驚きでした。

当時の上司、同期の人たちも皆、いい歳です。売り場で働いていた女性たち、ちょうど「コギャル」という言葉が使われ始めた９０年代の中ごろです。ルーズソックスも卒業出来ていないようなファッションで通勤していた女の子たちが、結婚して子供は成人して働いていて、最近は５０肩が痛くて…なんて言ってるの聞いて笑ってしまうのと同時に、過ぎた時間とその偉大さを感じずにはいられませんでした。

時間の流れって、自分自身では意外と感じ難いものなのかもしれません。自分にそのつもりは無くても、確実に歳を取っていくものです。

肉体的に考えると、少しずつマイナスされて行くのです。体力、視力、思考力、外観など、努力で遅らせることは出来ると思いますが、止めることは誰にもできません。

止められないなら、その時点でベストな状態でいたいというのが、今の私の考え方です。

それではその「ベストな状態」とな何か？と考えてみます。こういうことは「こんな感じ」では無くて具体的、現実的に考えてみるのが良いと思います。

私にとってのベストな状態は、自分が好きなこと、やりたいことが調子良くできることです。やりたいことというのは、「波乗り」「ピラティス」「ランニング」「本を読むこと」そしてもちろん仕事です。

それらの中心にくるのはやっぱり「カラダ」なんです。

痛みや動きにくさが無いカラダ、波の中で動き続けられる体力、何に対してもポジティブに取り組める姿勢とクリアな思考力。

なりたい自分のイメージです。大変です 笑。

大変ですが、そう考えてみてやっぱり邪魔だと思えるものは「アルコール」です。カラダに取り込んでしまうと分解されるまで長い時間が必要です。それだけ長い時間、カラダに影響が残るということです。

お酒の楽しみもあって良いと思うので完全に止める気はありませんが、うまくコントロールしようと考えています。そのモチベーションになるのが「なりたい自分をイメージすること」なんです。

何日か前から、それで上手くコントロールが出来ています（多少のアルコールは摂取しています）。それと同時に、たった数日でカラダの変化も感じています。

良いんじゃないかと思います。おかげで波乗りもピラティスもランニングもしたくてたまらなくなっています　笑。

あるかないかは分かりませんが、次は50周年です。あと10年後。私は71歳。ただ過ぎるだけの10年間も、自分にとっての良い状態を保ちつつの10年間も同じ10年間です。

私は後者を選びます。そしてそのために皆さんにもお勧めするのは、ピラティス（＋波乗りです）です。波乗りがただのスポーツじゃないと皆さんは感じていると思います。それと同じで、ピラティスもただのエクササイズじゃないのです。


1996年。こんな曲が流れていました。


1994年です。




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プリモ 8’0

お待たせしました、昨日のチョイスは「1」でした。結果は正解　笑。朝の7時過ぎから11時近くまで入っていましたが、オンショアが気になるようになったのは後の方だけでした。画像は海から上がった後に撮ったものですが、人も少なくてのんびりできました。


台風の名残り波は、セットで肩くらいで立て続けに7～8本入ってきます。こういう時にはニーボードが楽しいのですが、久しく立ち上がって乗っていなかったので、プリモの8フィートを持ち出しました。

まずはインサイドでウォーミングアップですが、なんか変　笑。パドルして滑り出して立ち上がるのですが足のポジションが変です。ここのところニーボードばかりやってたので、立って乗るのは久しぶりです。

でもボードからは落っこちません。掘れて立ち上がった瞬間に足元が無くなったのを腰を落としてレールを持って上から被さってくるリップと一緒に落ちて、そのままスープの中で耐えてから脱出です。カラダはちゃんとしてるみたいです。でも乗っている所が変なのでコントロールできない。そこに立ったらコントロールできないというところに乗ってしまいます。両足で前に出過ぎです。（出ないよりは良いかと…）

でも、何本か乗っていたら感じが戻ってきます。セットは追わずに、ずっとミドルセクションでやっていましたがやっぱりこのプリモというボードは素晴らしいと思います。

変なところに立っていても、よーく滑ってくれます。何もしなくてもスピードが出ています。後ろ足のポジションが決まってきて、コントロールが定ってくるとテールのレールがしっかりと波をつかまえてくれて、小気味よくターンしてくれます。

それでも昨日は身体の動きがいまいちでした。いくらニーボードが面白いからと言って、スタンディングもやらなきゃダメですね。次回は戻ってくると思います。

最後に長いのも乗ってみようと、9フィートを持ち出したら乗る位置が変わって振り出しに戻るになってしまったので、早めに撤収いたしました。疲れちゃったのもあります。


疲れたのは「尻」です　笑。脚もパドルも平気。ピラティスやると変なところが疲れるみたいです。でも、なぜ「尻」？原因を考えてみます。

それと、パドルしながら思いついて、肩甲骨から腕を動かす意識でやってみたら腕がかなり楽になりました。それまではなんとなく、手先で腕の動きをリードするように動かしていたのですが、肩甲骨から動かすと腕のチカラがフワッと抜けます。

末端で動きをリードするよりも体幹に近い方から末端へ、大きい方（体幹）から小さい方（手先）へ向かって動かす方がつながりがスムースです。日常生活でも同じです。腕と肩の動きがうまくかみ合っていないと、50肩なんかになったりします。

そんな感じで予定通りじっくりと楽しんできました。活さんもご自宅の前で海に入っていたようです。

そして自宅へ戻って「3.」です。風呂をピカピカにしてやりましたよ。

おかげさまで、昨日は良い一日でした。海岸は元の姿に戻ったまま、砂をキープしてくれています。






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オンショア？

金曜日から昨日までアクセル踏み続けて、今日は休息日。明日の定休日は潮の時間に合わせて台風の残り波で楽しませてもらいましょ！と考えていたら、明日からどうやらオンショアの模様。台風の進路予想が当初とは変わってきたせいです。

こればっかりは仕方無いのは良～く分ってますが、結構落ち込んでます　笑。ピラティスなんかやってるからだろと言われそうですが、ピラティスは今とこれからの私には絶対に必要なものなのです。

やってなかったら、肩が痛い、腰が痛いと言って波乗りすらできていなかったかもしれませんもん。（4年前の自分を振り返ってみれば、有り得たことです）

入れ込み過ぎていることは否定いたしません。

で、問題は明日です。どうするか？選択肢は三つです。こういうときは、海が近い人が羨ましくなります。私らは移動の時間も必要です。波に合わせて臨機応変にというのが難しいのです。

1.うねりは多少あるはずなので、オンショア覚悟で道具もそのつもりで用意して潮の時間に合わせて行く。

2.早朝のオフショアの時間帯、潮が上げて厚い波に10’6”のグライダーで入る。10’6”でも乗れない可能性あり。

3.海へは行かず風呂掃除する。シャワーばかりだとどうも掃除をサボりがちでカビが…。

さてどうする？　2.なら早めに自宅に戻れるので、3.もできるぞ　笑。いい波じゃないけど、オンショアでもやればそれなりに楽しいのも分ってます。それなら1.か？

これから楽しく悩みます　笑。


それから営業予定のお知らせです。

来週は、金曜日に消防署の防災講習が入ってしまったので金曜日はお休みします。その分、9月30日（火）は休みの予定でしたが営業いたします。急で申し訳ございません。

それと10月から休みが変わります。これまでは火曜日と木曜日が休みでしたが、10月から、木曜日と金曜日が休みになります。詳しい予定はまた後ほどお知らせいたします。よろしくお願いします。

MENEHUNE BEACH STORE 営業カレンダー


昨日は、筋膜リリースを勉強してきました。


筋膜は足の先から頭のてっぺんまで連続してライン状に筋肉群を包み込んでいるのは知っていましたが、身体を動かす上で私が考えていた以上に重要な役割をしているみたいです。

それをリラックスさせて、筋肉の動きを良くしたり回復を促すのが筋膜リリースです。それには筋膜のラインのつながりをたどってリリースするのが最適な方法です。

ローラーやテニスボールなどを使って筋膜リリースをご自分でやられている方は、その日使って疲れが残って硬くなっているようなところをほぐしていると思います。

つながりを全てたどってリリースするのが理想ですが、なかなか難しいので大切なことをひとつだけ。

効果的に緩めるには副交感神経を優位にした状態、つまりゆったりリラックスした気分で行わないと効果が出にくくなります。なので、痛みを感じない強さで行うことが大事です。顔をしかめてしまうのは強すぎです。強くても痛気持ち良いくらいまででやるようにしてみてください。

私は（自分の身体で）気になっているところがいくつかあるので、そのラインをやってみようと思います。

これからの自分のイメージが湧いてきています。今日から自分の生活をいろいろ変えて行こうと思っています。

さて、明日の準備をしましょうか。




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